Jak zwykle najlepszy materiał dedykowany tym maszynom. Od siebie mogę tylko rzucić sugestię na kolejny film- jako właściciel customa z 1150RT walczyłem ostatnio z tematem nie precyzyjnie działającego rolgazu - konserwacja/obsługa/naprawa rozdzielacza byłaby w moim mniemaniu fajnym uzupełnieniem serii.
materiał mega profesjonalny, sporo pracy musiało na to pójść. Do tego ta muzyczka - super przyjemnie się to ogląda, coś w stylu zen and the art of motorcycle maintenance :)
Takie słowa dopingują do pracy. Cieszę się że znalazłeś czas aby podzielić się Twoimi wrażeniami. Taka wiedza poprawia jakość kolejnych materiałów. Dzięki!
Oglądam twoje filmy i są bardzo pomocne. Mam pytanie kiedy należy użyć opcji przelewania płynu przez agregat abs wymuszanej programowo np. Moto scanem przód i tył. Chodzi mi o tzw. baypass w pompie abs
6:30 Ja jednak bym popuścił odpowietrzniki i od razu ten płyn wypuścił. Bo mało ludzi zdaje sobie sprawę że największy syf i najbardziej zużyty płyn znajduje się właśnie w zaciskach. Gdy cofamy tłoczki to cały ten syf cofa się do pompy ABS. Oczywiście, dużo zależy od wieku motocykla i tego jak często płyn był wymieniany. Jeżeli ktoś dba i wymienia płyn co roku, to raczej nie powinno być w zaciskach nic groźnego dla pompy.
Tak, masz rację. Można to zrobić w sposób w jaki opisujesz. Wspomnieliśmy o tym w innym filmie również dotyczącym 1200 GS. Jeśli motocykl jest serwisowany w BMW Motorrad zostanie to zrobione dokładnie jak w filmie. Słusznie zauważyłeś kluczem do pełnej sprawności motocykla jest regularny serwis. Pozdrawiamy i dziękujemy za cenne uwagi!
Coś pięknego 😎 przerabiałem w swoim to w grudniu po zakupie i trochę się nameczylem bo jak się okazało wężyk z tylnego zbiorniczka był lekko zagięty i plyn niby leciał ale słabo oczywiście najpierw dobrałem się do pompki... przynajmniej ja wyczyściłem i sprawdzilem wystarczyło wymienić wężyk i śmiga ale zapowietrzył się układ i że by go odpowietrzyć musialem metoda domowa zakręcić kołem przy włączonym zapłonie i wciśniętej przedniej klamce w celu usunięcia powietrza z pompy abs bez tego caly czas hamulec tył miekki... i z tad moje pytanie czy przy rutynowej wymianie plynu trzeba ta procedurę stosować?
Czesc, Mam pytanie i byc moze prosbe opodanie jakiegos pomyslu Chce wymienic w kardanie olej ( k1300s) niestety moto nie ma stopki centralnej i tak zastananwiam sie jak bezpiecznie podniesc tyl tak zeby nic nie uszkodzic. Czy moze zrobic to opierajac sie o podnozki tylnie..ale czy to wytrzyma???
☾🤎👍🏻🔔The way you do the work gracefully - I am very proud of you. Thanks for going through the trouble and it's worth it. You have the absolute power to rise above any situation or struggle and transform yourself into the strongest and most beautiful version of yourself ever. Congratulations and best of luck for your promising future. Great job, you are amazing, you are important, you are special, you are unique, and you are valuable! Never give up, go ahead, fight for your dreams, everything will get better for you, I wish you good luck. You have my full support 🎁
Hej, obejrzałem wszystkie twoje filmiki bo ogląda się to bardzo dobrze - świetna robota! Szczególnie w czasie kiedy się myśli nad zakupem r1150gs ;) BTW, czy przebieg 200 tyś. to już za dużo żeby brać pod uwagę taką sztukę?
Największym problemem jest najczęściej poprzedni właściciel. Jeśli nie zamierzasz nakręcić dodatkowych 200 tys km ten przebieg nie musi być problemem jeśli był w dobrych rękach... weź pod uwagę swoje plany podróżnicze i decyduj!
@@jarccomotocyklem No i dzisiaj stałem się posiadaczem bmw r1150gs z roku 2001 z przebiegiem 88 tysięcy :) Teraz Twoje poradniki będę oglądał z zupełnie innej perspektywy! Pozdrawiam i życzę kolejnych filmików:D
Hej Tak, odpowietrzanie i wymianę możesz zrobić tak samo. Dodatkowy odpowietrznik tutaj też można by pominąć.. Ale tak jak zawsze zrobiliśmy wszystko zgodnie z serwisówką BMW
Witam serdecznie zrobisz że mnie serwisanta tymi materiałami. Dobra robota oby tak dalej. Czy tu nie trzeba wymieniać płynu w pompie ABS?? Dzięki i pozdrawiam
hola. EL CAMBIO DELANTERO ESTÁ MAL HECHO.. ha llenado primero el nivel del vaso y luego has puesto las pastillas, si haces esto, cuando aprietas la maneta para que las pastillas de freno se asienten baja el nivel del liquido de freno y como tiene que meter para dentro 8 pistones el nivel del liquido de frenos baja la mitad. Se tiene que hacer del revés, lo ultimo que se hace es llenar el vaso y poner la tapa.
Hi! Thank you for your valuable comments! The activities on the motorcycle were performed in the order provided for in the mechanic's instructions at the BMW Motorrad website. Best regards!
@@jarccomotocyklem jajaja. si lo se. Yo se que esto es lo que pone las instrucciones, De echo este fallo también esta mal en el procedimiento de los frenos de ABS FTE. Pero si preguntas en los talleres de BMW no lo hacen así. porque saben que es un error
Zintegrowany czyli połączony, hamując przednim hamulcem uruchamiamy hamowanie obydwu kół. To duże ułatwienie i zwiększenie bezpieczeństwa! Pozdrawiamy!
Prosto i na temat ...w sumie to wymiana jak w aucie...myslalem ze z abs robi sie to laptopem😮. Tak samo robi sie w r850 ze wspomaganiem hamulców czy jednak nie?
Tak, BMW zrezygnowało że wspomagania elektrycznego i wymiana płynu stała się prosta. Wymiana że wspomaganiem w tym filmie: ruclips.net/video/ypTXnivDKv0/видео.html Pozdrawiam!
Dziękuję za odpowiedź. Po głębszej analizie i weryfikacji stwierdzilem że mam tę samą pompę co 1200. Procedura sie przydała. Dla swojego świętego spokoju wymieniłem. Dziekuję za wizyjną pomoc.
Jarcco, Twoje filmy to skarbnica wiedzy. Czekam na więcej materiałów z udziałem R1200. Pozdrawiam 👍😀
Jak zwykle najlepszy materiał dedykowany tym maszynom. Od siebie mogę tylko rzucić sugestię na kolejny film- jako właściciel customa z 1150RT walczyłem ostatnio z tematem nie precyzyjnie działającego rolgazu - konserwacja/obsługa/naprawa rozdzielacza byłaby w moim mniemaniu fajnym uzupełnieniem serii.
Bardzo dziękujemy za tak bardzo mile słowa!
Pomysł na film godny uwagi👍 Pozdrawiamy!
materiał mega profesjonalny, sporo pracy musiało na to pójść. Do tego ta muzyczka - super przyjemnie się to ogląda, coś w stylu zen and the art of motorcycle maintenance :)
Takie słowa dopingują do pracy. Cieszę się że znalazłeś czas aby podzielić się Twoimi wrażeniami. Taka wiedza poprawia jakość kolejnych materiałów.
Dzięki!
Witam Jarcco zrobilem gitara super filmiki skarbnica wiedzy pzdrawiam👍
Dziękuję za słowa i komentarz!
Jak zawsze dobra robota 👍👍👍
Oglądam twoje filmy i są bardzo pomocne. Mam pytanie kiedy należy użyć opcji przelewania płynu przez agregat abs wymuszanej programowo np. Moto scanem przód i tył. Chodzi mi o tzw. baypass w pompie abs
To jak będzie jakaś odpowiedź. Trzeba, nie trzeba bo burzy to mój światopogląd
Nie wiem. Nie korzystaliśmy z tej opcji dotąd. Przy standardowej wymianie płynu serwis nie przewiduje takiej czynności.
Pozdrawiam!
6:30 Ja jednak bym popuścił odpowietrzniki i od razu ten płyn wypuścił. Bo mało ludzi zdaje sobie sprawę że największy syf i najbardziej zużyty płyn znajduje się właśnie w zaciskach. Gdy cofamy tłoczki to cały ten syf cofa się do pompy ABS. Oczywiście, dużo zależy od wieku motocykla i tego jak często płyn był wymieniany. Jeżeli ktoś dba i wymienia płyn co roku, to raczej nie powinno być w zaciskach nic groźnego dla pompy.
Tak, masz rację. Można to zrobić w sposób w jaki opisujesz. Wspomnieliśmy o tym w innym filmie również dotyczącym 1200 GS. Jeśli motocykl jest serwisowany w BMW Motorrad zostanie to zrobione dokładnie jak w filmie. Słusznie zauważyłeś kluczem do pełnej sprawności motocykla jest regularny serwis.
Pozdrawiamy i dziękujemy za cenne uwagi!
Witam jest możliwość założenie nowszej pompy ABS do starszego modelu ?
Coś pięknego 😎 przerabiałem w swoim to w grudniu po zakupie i trochę się nameczylem bo jak się okazało wężyk z tylnego zbiorniczka był lekko zagięty i plyn niby leciał ale słabo oczywiście najpierw dobrałem się do pompki... przynajmniej ja wyczyściłem i sprawdzilem wystarczyło wymienić wężyk i śmiga ale zapowietrzył się układ i że by go odpowietrzyć musialem metoda domowa zakręcić kołem przy włączonym zapłonie i wciśniętej przedniej klamce w celu usunięcia powietrza z pompy abs bez tego caly czas hamulec tył miekki... i z tad moje pytanie czy przy rutynowej wymianie plynu trzeba ta procedurę stosować?
Ciekawy film
Czesc,
Mam pytanie i byc moze prosbe opodanie jakiegos pomyslu Chce wymienic w kardanie olej ( k1300s) niestety moto nie ma stopki centralnej i tak zastananwiam sie jak bezpiecznie podniesc tyl tak zeby nic nie uszkodzic. Czy moze zrobic to opierajac sie o podnozki tylnie..ale czy to wytrzyma???
Witam i dziękuję za świetny materiał. A co c pompa ABS jest potrzeba wymiany tam płynu??
Dzień dobry 🙂
W ten sposób płyn został wymieniony w całym układzie. Łącznie z pompą ABS
Dzieki, pozdrawiam!
@@jarccomotocyklem dzięki
Mam u siebie w zbiorniczku jakąś gąbkę. Do czego to potrzebne? Wydaje mi się że przy wymianie starej już się nie powinno wkładać? Pozdrawiam
☾🤎👍🏻🔔The way you do the work gracefully - I am very proud of you. Thanks for going through the trouble and it's worth it. You have the absolute power to rise above any situation or struggle and transform yourself into the strongest and most beautiful version of yourself ever. Congratulations and best of luck for your promising future. Great job, you are amazing, you are important, you are special, you are unique, and you are valuable! Never give up, go ahead, fight for your dreams, everything will get better for you, I wish you good luck. You have my full support 🎁
Thank you very much. You are incredibly encouraging me to continue working.
I'm not giving up, it's not my style.
Thank you again and best regards!
Mam RT z 2009. Rozumiem, że procedura wymiany bedzie taka sama? Jaka średnica wew. wezyka 6mm?
Hej, obejrzałem wszystkie twoje filmiki bo ogląda się to bardzo dobrze - świetna robota! Szczególnie w czasie kiedy się myśli nad zakupem r1150gs ;) BTW, czy przebieg 200 tyś. to już za dużo żeby brać pod uwagę taką sztukę?
Największym problemem jest najczęściej poprzedni właściciel. Jeśli nie zamierzasz nakręcić dodatkowych 200 tys km ten przebieg nie musi być problemem jeśli był w dobrych rękach... weź pod uwagę swoje plany podróżnicze i decyduj!
@@jarccomotocyklem No i dzisiaj stałem się posiadaczem bmw r1150gs z roku 2001 z przebiegiem 88 tysięcy :) Teraz Twoje poradniki będę oglądał z zupełnie innej perspektywy! Pozdrawiam i życzę kolejnych filmików:D
Nice video Jarcco!!
Witam , czy w modelu z 2009 r ale bez ABS procedura jest taka sama , bo nie ma tego zaworu przy zbiorniczku . Pozdrawiam
Hej
Tak, odpowietrzanie i wymianę możesz zrobić tak samo. Dodatkowy odpowietrznik tutaj też można by pominąć.. Ale tak jak zawsze zrobiliśmy wszystko zgodnie z serwisówką BMW
Witam czy w moim GS 1200 adv z 2009 z ABS jest taka sama procedura odpowietrzania ?
Dzień dobry🙂
Tak, procedura jest identyczna
Witam a gdyby użył vacumpompe to by nie wypompował tego płynu tak jak to można zrobić w aucie?
Kolejny super film. Czy możesz powiedzieć skąd zdobyć taki program do serwisowania? Będę bardzo wdzięczny.
Bardzo dziękujemy!
Niestety program jest tylko do użytku wewnętrznego BMW.
Witam, z jakiego roku powyższy motocykl?
Cześć
2008 rok
Witam serdecznie zrobisz że mnie serwisanta tymi materiałami. Dobra robota oby tak dalej. Czy tu nie trzeba wymieniać płynu w pompie ABS?? Dzięki i pozdrawiam
hola. EL CAMBIO DELANTERO ESTÁ MAL HECHO.. ha llenado primero el nivel del vaso y luego has puesto las pastillas, si haces esto, cuando aprietas la maneta para que las pastillas de freno se asienten baja el nivel del liquido de freno y como tiene que meter para dentro 8 pistones el nivel del liquido de frenos baja la mitad. Se tiene que hacer del revés, lo ultimo que se hace es llenar el vaso y poner la tapa.
Hi!
Thank you for your valuable comments!
The activities on the motorcycle were performed in the order provided for in the mechanic's instructions at the BMW Motorrad website.
Best regards!
@@jarccomotocyklem jajaja. si lo se. Yo se que esto es lo que pone las instrucciones, De echo este fallo también esta mal en el procedimiento de los frenos de ABS FTE. Pero si preguntas en los talleres de BMW no lo hacen así. porque saben que es un error
Ciao, mi son sempre piaciute le BMW bicilindriche, quale mi consiglieresti a un 65enne , moto tranquilla per piccoli giretti. Grazie.
Czyli dobrze rozumiem że ten układ hamulcowy jednak nie jest zintegrowany? No bo skąd w tylnym zacisku ciśnienie po naciśnięciu klamki z przodu?
Zintegrowany czyli połączony, hamując przednim hamulcem uruchamiamy hamowanie obydwu kół. To duże ułatwienie i zwiększenie bezpieczeństwa!
Pozdrawiamy!
Prosto i na temat ...w sumie to wymiana jak w aucie...myslalem ze z abs robi sie to laptopem😮.
Tak samo robi sie w r850 ze wspomaganiem hamulców czy jednak nie?
Tak, BMW zrezygnowało że wspomagania elektrycznego i wymiana płynu stała się prosta.
Wymiana że wspomaganiem w tym filmie:
ruclips.net/video/ypTXnivDKv0/видео.html
Pozdrawiam!
225👍
Czy w 1150 z ABS robi się podobnie?? Chcialem się zabrać za wymianę płynu, ale w pompoe jest krućców tyle co grzybów w lesie 😂😂😂
Niestety procedura jest trochę bardziej skomplikowana
Dziękuję za odpowiedź. Po głębszej analizie i weryfikacji stwierdzilem że mam tę samą pompę co 1200. Procedura sie przydała. Dla swojego świętego spokoju wymieniłem. Dziekuję za wizyjną pomoc.