Привет. Я удивляюсь, столько работы проделано, сколько потрачено времени на эксперимент, подготовку текста, съёмку, подборку анимации, что бы показать как работает иридиевая свеча. РЕСПЕКТ! Соглашусь с выводом, не каждый будет покупать эти свечи за такую цену. Судя по комментам на своём канале, почти каждый думает как заколхозить подешевле. Купить что то стОящее оригинальное или качественный аналог- это неподъёмная сумма. Китай, Турция и т.п. Азия рулит. Меня другой раз раздражают вопросы, типа- "из чего можно сделать?" За видос 👍!
Имеются в арсенале Иридиевые,Платиновые, с U образным электродом, газовые с серебром и самые обычные. На всех них расход топлива +/- 200 гр. В видео вы не совсем правильно его меряете. Для более точных замеров надо км так 500 поездить на всех свечах засекая расход не по штатному БК и зазор надо на всех свечах ставить одинаковый.Тогда вы поймете что расход практически не меняется. Единственный плюс иридиевых свечей и любых свечей из драг металлов это ресурс.
Взял на озоне эти свечи,вчера поставил а сегодня на ролик наткнулся😅! Эффект после установки заметен,машина завелаль с полпенка,и движок работает тише и мягче...ездил на родных, намотал 22тысячи,первая замена была.Пока полет нормальный😅
Надо отдать должное, ролик сделан знатно. Но все полная лажа. Как не совсем съедобное в красивой обвертке. Да и принципы работы тонкого электрода, напыления совсем другие.
Улучшение динамики и расхода на иридиевых свечах, чистый маркетинг. Просто нет причины ыизической для этого. Более ровная работа двигателя, это точно есть. Особенно заметно на моторах с большим диаметром поршня. Очень большой ресурс, это факт. Нормальные иридиевые свечи отхаживают 100 тысяч на ура. И почти всегда отхаживают по 150 тысяч. Дальше как повезёт. Но есть нюансы. И самый важный это состояние осьальеых частей системы зажигания. И главное приспособленносиь системы зажигания под иридий. При мне в сервисе парень услышав про установленный иридий, тупо насобирал в коробке с отработкой 4 свечи обычных, почистил их, подогнал зазоры и вкрутил вместо иридиевых. Мотор заработал ровно сразу. Он обьяснил, что система зажигания в этой конкретной машине просто не тянет иридиевые свечи. Я тогда хотел и у себя поменять на обычные, но он сказал что не надо. В общем если стоят катушки в колодцах, иридий можно сьавить смело. Плюс от их использлвания будет наверняка. Но надо не забывать влвремя менять силиконоаые наконечники катушек. Они тоже имеют тенденцию умирать.
Я вот на рено лагуна2 поставил иридивые свечи уже 20т км ,полет нормальный. Покупал оригинальные, но от них только коробка пришла оригинальная, свечи нжк.
На низах чуть-чуть получше чем на обычных а про расход даже немного вырос чем на обычных свечах , правда не проехал даже 500км вернул обычные , деньги можно сказать на ветер 🤷♂️, может конечно если был 100% оригинал а не маде счина 😂
Подтверждаю, иридиевые свечи торч просто супер. Так сказать цена - качество. Могу сказать, что езжу на одном комплекте уже 50тыс км, и проблем с ними не было. Расход топлива снизился на 1 литр, это видно на больших пробегах. И свечки торч лучшие в Китае, автомобильные заводы на конвейер их используют.
Последнее время, похоже, их начали массово подделывать. Если раньше они спокойно ходили 10-15тык, то сейчас уже на 5тык их может пробить. А у одного товарища даже керамика раскололась. Хорошо что кусок в цилиндр не упал. Хорошо было бы теперь сравнить иридиевые свечи с новыми рутениевыми. Говорят что они круче иридиевых.
Ngk почему не может делать центральный электрод из иридия меньше 0.6 мм да поэтому,что патент у Denso и соответственно Denso делает свечи с центральным электродом из сплава иридия 0.4 мм .И кстати температура плавления иридия 2739 градусов Цельсия ,а не 2500
Ngk iridium стояли с завода, проехали 90ткм, еще бодрые. Denso iridium купил в коробке oem Honda, проехали 90ткм, уже уставшие. Сейчас купил Denso TT20 за 6т.р.!!!🤦 Буду тестить и на Ниссан взял Torch iridium+u за 2т.р.😬!!!, будем наблюдать. Страшно за торч, но отзывов много хороших.
Расскажу свой случай !! Зима -38 машина замёрзла , позвал брата прикуриваем ! Не заводится и всё! Вроде пыхает а не схватывает! Брат говорит, что у него есть иридевые свечи поставили и машина завелась!! Запуск проще благодаря тому, что электрод заострённый искра бьёт в одном месте смесь нагревается и заводится.
Может быть и смешно , но экспериментально установлено , что когда самолёты ( пассажирские ) помытые , расход топливо ниже . На какой процент, к сожалению не вспоминаю.
Если нужно снимать впускной коллектор то лучше иридиевые т. к. менять чрз каждые 20-30 обычные свечи если в сто дорого и геморно если сам, лучше пусть иридиевые чрз 70-100 тыс
Ну да,я из этих соображений поставил иридивые свечи на двс н4м,снимать там впускной коллектор неудобно и долго,свечи часто откручивать/закручивать в алюм.блоке боязно.Ну а изменений в сравнении с обычными свечами особо не ощутил.
Иридий для двигателей в который никогда не полезут что бы просто заменить свечи. Потому что это совсем не просто и очень дорого для просто замены свечей. А у кого простые движки и с жиру бесятся, тогда можно и иридий поставить. Например как у меня. Когда ставил они были доступны по цене. Только сейчас зашкал и по 1шт не продают. А покупать 4 новых имея 3 исправных, что то не особо горит.
я проездил 60 тыс на иридивых. Нечего плохо не скажу. Я думаю на них можно было ещё ездить и ездить , но мастерки сказали нужно менять лучше свежие обычные поставить. После замены на свечах внешне износа незаметил. Топливо газ.
60 км/ч можно и в горку и с горы и да расход будет отличаться,главное "верить всему" как магнитам на топливобензопроводе,считаю что от капли иридия мало что изменится в вашем авто,возможно дольше проходят и это уже экономия,но проверять зазор однозначно нужно, пусть и дольше обгорают,но процес необратим .
На моей Ауди 80 Б3 1990 года 17 лет у меня когда купили был пробег 167000тысяч сейчас 550000 тысяч свечи Bosch три контакта родные на ней стоял ни разу не менял еще походят миллион
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня по заводу ставится 2 вида свечей 4 контактные с зазором 0.9-1мм и одноконтактные с зазором 0.8мм поставил газ и все говорят что на газу зазор свечи должен быть на 0.05-0.1 мм меньше я вот думаю нашёл пару вариантов 4 контактные и недорогие bosch иридиевые но зазор в них 0.7 мм для мотора ето норм не критично у меня 3.7 v8
Не парься. У меня 1 zz номин должен быть 1-1.1 мах до 1.3 по мануалу. Ездил на газу когда менял свечи простые дэнсо был 1.5 и ничего все работало без пропусков на газу и на бензине.
Привет видел у вас видео про тосол в цилиндрах так вот появилась такая проблема вскрыли головку прокладка с виду вроде целая но во всех цилиндрах тосол первый полный в чём причина не понятно что может быть подскажите пожалуйста голова вроде целая
@@MizantropAuto всё сделал заменили прокладку гбц клапан в 1 цилиндре но теперь двигатель троит и не работает 1 цилиндр заливает свечу что может быть настройка зажигание не помогает
Даже больше смысла есть, потому что система зажигания слабенькая( особенно если контактная) , а такие свечи снижают напряжения пробоя искры на 3-5 кило Вольт. Только движок надо быть в порядке, чтобы не убивал их преждевременно!
у тебя мотор после запуска коноебит, у тебя расход 1,2л/ч, после 1000 км ты выкрутил свечи они все загаженые масляными отложениями...тебе не свечи надо менять, а мотор ремонтировать!
Как-то бумер выпал из контента. Он живой? Или пока не нашел у кого можно вырезать почку что бы что-то купить на него? ) А если серьёзно, то контент как всегда на высоте. И вопрос с бумером остается открытым...
@@Timurazz всё режется за раз, форсы меняются на бу, ресурс 250-350 тысяч км, 8000₽, ТНВД 350тысяч км только редукционный клапан 2700₽. Егр, сажевик, и адблю 10.000₽ прошивка, 2000₽ сажевик, 1000₽ егр, адблю хз, нет такого..
влияет не тип свечи,а зазор☝у иридия обычно он 0.8,реже 0.9 вот и запуск лучше,ровнее кажется работа,меньше риска пробоя и тд,но на мощностных нагрузках проиграют 100проц обычным качественным разумеется с зазором 1.1,там и мощность выше и расход ниже,физика☝
Нашел причину, дело было не в зазаре и вообще не в свечах, а в картерных газах, клапан не держал совсем изза этого было троение как от зажигания. Но про зазор все равно интересно оставить.1.1 как по книжке или уменьшить на 0.8?
@@user-ce9zl8fn8wразница действительно есть, но она более чувствительна на более старых машин, где система зажигания более слабенькая и/ или два клапана на цилиндр. Не исключено , что причина нечувствительности к разницу , это недостаточного водительского опыта и/ или просто банальная не наблюдательность! Не хочу обидеть конечно , но далеко не у каждого слух музыканта и это нормально!
Херня. Ставил и нжк и бриск. Ничего не изменилось. Вкрутил простые денсо k20pru и мотор заурчал. Поверьте мне, я перепробовал почти все свечи, которые есть на нашем рынке. Мотор 2.0, атмосферник. А также перепробовал разные прошивки( адакт, паулюс), ни одной хромой кобылы не прибавилось. Удалил кат, прошил евро 2. Все похер старому атмосфернику. Ф4р. Как ехал по стариковски так и едет. И ТОЛЬКО 100-й бензин немного оживил эту клячу. Кстати, пробег мотора всего 50000 км. Так что парни не занимайтесь херней. Хотя заниматься херней очень интересно, сам такой.
U menia uzhe 3 goda stoit iridivie svechi s prostimi svechiami roshod bil 11-12 litrov a s iridevimi 9.2 stabilno į vikruchival ją ih odin raz za vsio vremia oni kak novie u menia,, boshi''stojant u nas ją odal za nih po 15evro
Маркетинг не более миллион видео в RUclips какие прекрасные эти свечи "иридий"!!! А где хоть одно с производства как наплавляют его на тонкий как иголка электрод? И на счёт замеров расхода при скорости 60 кмч где тахометр где обороты?
Иридий не наплавляют. Разберитесь с технологиями обработки иридия. Поверьте, будет весело, часов 200 чтения интересной литературы вам будет гарантировано :)
Для тебя срок службы тоже не аргумент? Может в автоспорте и в авиации тоже маркетинг. Здесь всё просто, есть владельцы-марамои, которые удавятся за лишние 2т.р. 🤣 А есть грамотные владельцы, которые любят свою технику!
@@user-lw2wi4nm2gшутить конечно но были такие эксперименты в действительности и такие свечи продавались в прошлом :) Гуглтите про radioactive spark plugs !
Чистая субъективность. расход это вообще миф, чистая теория. И сильно зависит от обычных свечей тоже. Делаем тесты пока иридиевые не покажут лучше :) Цена не указана, сколько брали иридиевые, они не окупаются никогда. Те же денсо на крузаке ходят вместо заявленных 60т, только 30т. и по цене в 3 раза дороже, что делает их только удобнее, что реже менять. В остальном толку нет, динамики нет, расход тот же, цена дороже и не окупается.
Простой вопрос, вы когда нибудь покупали иридиевые или платиновые.? На платине и иридие мотор действительно лучше заводиться и едет, особенно с низов. У кого стоит гбо и кто не кроит каждую копейку, тоже берут либо иридий либо платину, ибо на газу, даже больше чувствуется разница. Платина и иридий лучше медных по всем показателям. Я не про цену, она не особо имеет значение
Авто/Мото
Привет. Я удивляюсь, столько работы проделано, сколько потрачено времени на эксперимент, подготовку текста, съёмку, подборку анимации, что бы показать как работает иридиевая свеча. РЕСПЕКТ! Соглашусь с выводом, не каждый будет покупать эти свечи за такую цену. Судя по комментам на своём канале, почти каждый думает как заколхозить подешевле. Купить что то стОящее оригинальное или качественный аналог- это неподъёмная сумма. Китай, Турция и т.п. Азия рулит. Меня другой раз раздражают вопросы, типа- "из чего можно сделать?"
За видос 👍!
Говоря про почти всех вы сильно ошибаетесь.
Интересное исследование. Молодец.
Классная подача лайк за старания красава,подпишусь 👍👍👍🤝
минус 8 запустилась, смешно)
Спасибо!
Спасибо! ты молодец
Автору лайкосик за видосик!!!
Имеются в арсенале Иридиевые,Платиновые, с U образным электродом, газовые с серебром и самые обычные. На всех них расход топлива +/- 200 гр. В видео вы не совсем правильно его меряете. Для более точных замеров надо км так 500 поездить на всех свечах засекая расход не по штатному БК и зазор надо на всех свечах ставить одинаковый.Тогда вы поймете что расход практически не меняется. Единственный плюс иридиевых свечей и любых свечей из драг металлов это ресурс.
Совершенно очевидно что это реклама Torch, вопрос в другом стоит ли их покупать на АлиЭкспресс?
Иридиевые свечи автор тянул за уши как мог .... Молодец.
Ну Ооочень научно и лабораторно)))
Это ж надо было догадаться звук стартера взять за точку отсчета, что бы измерить за сколько секунд заводится двигатель))
Взял на озоне эти свечи,вчера поставил а сегодня на ролик наткнулся😅! Эффект после установки заметен,машина завелаль с полпенка,и движок работает тише и мягче...ездил на родных, намотал 22тысячи,первая замена была.Пока полет нормальный😅
Спасибо
Надо отдать должное, ролик сделан знатно. Но все полная лажа. Как не совсем съедобное в красивой обвертке. Да и принципы работы тонкого электрода, напыления совсем другие.
Улучшение динамики и расхода на иридиевых свечах, чистый маркетинг. Просто нет причины ыизической для этого.
Более ровная работа двигателя, это точно есть. Особенно заметно на моторах с большим диаметром поршня.
Очень большой ресурс, это факт. Нормальные иридиевые свечи отхаживают 100 тысяч на ура. И почти всегда отхаживают по 150 тысяч. Дальше как повезёт.
Но есть нюансы. И самый важный это состояние осьальеых частей системы зажигания. И главное приспособленносиь системы зажигания под иридий.
При мне в сервисе парень услышав про установленный иридий, тупо насобирал в коробке с отработкой 4 свечи обычных, почистил их, подогнал зазоры и вкрутил вместо иридиевых. Мотор заработал ровно сразу. Он обьяснил, что система зажигания в этой конкретной машине просто не тянет иридиевые свечи. Я тогда хотел и у себя поменять на обычные, но он сказал что не надо.
В общем если стоят катушки в колодцах, иридий можно сьавить смело. Плюс от их использлвания будет наверняка. Но надо не забывать влвремя менять силиконоаые наконечники катушек. Они тоже имеют тенденцию умирать.
Я вот на рено лагуна2 поставил иридивые свечи уже 20т км ,полет нормальный. Покупал оригинальные, но от них только коробка пришла оригинальная, свечи нжк.
Почти год проездил на торч, никакой разницы в динамике и разгоне нет, расход тоже не уменьшился. Меган 3.
На низах чуть-чуть получше чем на обычных а про расход даже немного вырос чем на обычных свечах , правда не проехал даже 500км вернул обычные , деньги можно сказать на ветер 🤷♂️, может конечно если был 100% оригинал а не маде счина 😂
Иридиум тт самый топ
аналога мне хватило на 2 года а оригинал проехал уже больше 100 000 и пока нет проблем-только сопротивление немного повысилось
Подтверждаю, иридиевые свечи торч просто супер. Так сказать цена - качество. Могу сказать, что езжу на одном комплекте уже 50тыс км, и проблем с ними не было. Расход топлива снизился на 1 литр, это видно на больших пробегах. И свечки торч лучшие в Китае, автомобильные заводы на конвейер их используют.
На турбо мотор подойдут ?
@@user-lr5ng6ns8rим там и место,что бы искру не сдувало
Последнее время, похоже, их начали массово подделывать. Если раньше они спокойно ходили 10-15тык, то сейчас уже на 5тык их может пробить. А у одного товарища даже керамика раскололась. Хорошо что кусок в цилиндр не упал. Хорошо было бы теперь сравнить иридиевые свечи с новыми рутениевыми. Говорят что они круче иридиевых.
Ngk почему не может делать центральный электрод из иридия меньше 0.6 мм да поэтому,что патент у Denso и соответственно Denso делает свечи с центральным электродом из сплава иридия 0.4 мм .И кстати температура плавления иридия 2739 градусов Цельсия ,а не 2500
Ngk iridium стояли с завода, проехали 90ткм, еще бодрые. Denso iridium купил в коробке oem Honda, проехали 90ткм, уже уставшие. Сейчас купил Denso TT20 за 6т.р.!!!🤦 Буду тестить и на Ниссан взял Torch iridium+u за 2т.р.😬!!!, будем наблюдать. Страшно за торч, но отзывов много хороших.
Ну как работа?
Расскажу свой случай !! Зима -38 машина замёрзла , позвал брата прикуриваем ! Не заводится и всё! Вроде пыхает а не схватывает! Брат говорит, что у него есть иридевые свечи поставили и машина завелась!! Запуск проще благодаря тому, что электрод заострённый искра бьёт в одном месте смесь нагревается и заводится.
Дак их так не залмвает
👍👌😎
Я когда машину помою ,тоже разгон сразу улучшается....
Тоже заметил да? Во-во а то мне никто не верит! 😂
@@MrSMART-ze8uhа ты масло поменяй, полетит
С мойки выезжаешь, машина прям как будто сбросила пол тонны,всегда так,не знаю чем это объяснить 😂
Может быть и смешно , но экспериментально установлено , что когда самолёты ( пассажирские ) помытые , расход топливо ниже . На какой процент, к сожалению не вспоминаю.
@@flappingflight8537 все правильно , грязь имеет вес и добавочное сопротивление воздуху....
Если нужно снимать впускной коллектор то лучше иридиевые т. к. менять чрз каждые 20-30 обычные свечи если в сто дорого и геморно если сам, лучше пусть иридиевые чрз 70-100 тыс
Ну да,я из этих соображений поставил иридивые свечи на двс н4м,снимать там впускной коллектор неудобно и долго,свечи часто откручивать/закручивать в алюм.блоке боязно.Ну а изменений в сравнении с обычными свечами особо не ощутил.
Наверное разница в иридьевых свечах есть особенно при резком обгоне не тупит машина если только дело в свечах
Нет разницы
Я на пежо 4007 первый раз поменял свечи иридивые на 180 000 и они еще работали нормально. Поставил новые иридивые, проехал 100 000, все хорошо.
Какой бренд ставили?
@@user-xt6qi6hi9o денсо
Иридий для двигателей в который никогда не полезут что бы просто заменить свечи. Потому что это совсем не просто и очень дорого для просто замены свечей. А у кого простые движки и с жиру бесятся, тогда можно и иридий поставить. Например как у меня. Когда ставил они были доступны по цене. Только сейчас зашкал и по 1шт не продают. А покупать 4 новых имея 3 исправных, что то не особо горит.
я проездил 60 тыс на иридивых. Нечего плохо не скажу. Я думаю на них можно было ещё ездить и ездить , но мастерки сказали нужно менять лучше свежие обычные поставить. После замены на свечах внешне износа незаметил. Топливо газ.
Сотку проехал на газу
Сотку проехал на заводских свечах на логане. Каждые тысяч 30 выкручивал, зазор поправлял. Поменял просто потому что, выглядели всё ещё хорошо)
60 км/ч можно и в горку и с горы и да расход будет отличаться,главное "верить всему" как магнитам на топливобензопроводе,считаю что от капли иридия мало что изменится в вашем авто,возможно дольше проходят и это уже экономия,но проверять зазор однозначно нужно, пусть и дольше обгорают,но процес необратим .
Какое сопротивление на обычных, по заводу и иридиевых, проверял?
Зачем ему это делать?
мопед в детстве шикарно ездил на Чешских свечках я был счастлив )
На моей Ауди 80 Б3 1990 года 17 лет у меня когда купили был пробег 167000тысяч сейчас 550000 тысяч свечи Bosch три контакта родные на ней стоял ни разу не менял еще походят миллион
Мотор делался ?
Любимая тема для марамоев, которые удавятся за лишние 2т.р., оправдывая свою жадность! 🤣👍 Марамоя обычного, хлебом не корми, только дай поумничать! 😂
Я уверен что тебя никто не понял.
Ты молодец! 👍😂
Лично у меня Иридиево-платиновые свечи Денсо пробежали 80 тысяч километров.
Говорят и резина дольше ходит )))
Иридиевые свечи, отличные свечи. Стоят на ниве разница ощутима.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня по заводу ставится 2 вида свечей 4 контактные с зазором 0.9-1мм и одноконтактные с зазором 0.8мм поставил газ и все говорят что на газу зазор свечи должен быть на 0.05-0.1 мм меньше я вот думаю нашёл пару вариантов 4 контактные и недорогие bosch иридиевые но зазор в них 0.7 мм для мотора ето норм не критично у меня 3.7 v8
0.7 для газа это самое то
Не парься. У меня 1 zz номин должен быть 1-1.1 мах до 1.3 по мануалу. Ездил на газу когда менял свечи простые дэнсо был 1.5 и ничего все работало без пропусков на газу и на бензине.
Привет видел у вас видео про тосол в цилиндрах так вот появилась такая проблема вскрыли головку прокладка с виду вроде целая но во всех цилиндрах тосол первый полный в чём причина не понятно что может быть подскажите пожалуйста голова вроде целая
Замените прокладку , болты, проверьте плоскость, отфрезеруйте если надо, это поможет
@@MizantropAuto Понел спасибо
@@MizantropAuto всё сделал заменили прокладку гбц клапан в 1 цилиндре но теперь двигатель троит и не работает 1 цилиндр заливает свечу что может быть настройка зажигание не помогает
@@__AIZEK__ головку опрессовывали? из-за микротрещин через головку может антифриз течь.
Здравствуте! Нашли причину тосола в цилиндре?
Может ли жвигатель троить из за иридевых свечей? Или где то коротит
Ещё как
@@user-lx6xz8wu6o у меня перестало троить тяга отличная, причину так и не нашел.сожет где то слабая масса
Конечно, иридиевые лучше. Но!!! Есть такая штука,как целесообразность... На Жигули их ставить нет смысла.... А вот на крузак возможно есть...
Даже больше смысла есть, потому что система зажигания слабенькая( особенно если контактная) , а такие свечи снижают напряжения пробоя искры на 3-5 кило Вольт. Только движок надо быть в порядке, чтобы не убивал их преждевременно!
На бмв е30 м20 пойдут такие)?
у тебя мотор после запуска коноебит, у тебя расход 1,2л/ч, после 1000 км ты выкрутил свечи они все загаженые масляными отложениями...тебе не свечи надо менять, а мотор ремонтировать!
Как-то бумер выпал из контента.
Он живой? Или пока не нашел у кого можно вырезать почку что бы что-то купить на него? )
А если серьёзно, то контент как всегда на высоте. И вопрос с бумером остается открытым...
Уже вырезал, свою почку) Следующее видео будет про него
йееееее ) можно будет пивасика выслать для выращивания новой )
Проверь магнитом, будет понятно насколько долго они протянут!
Где бэха)
На 6.5т км хватило китай иридьевые свечи электрод выгорел сперва на одной свече пока доехал домой и еще одна тоже здохла вот так цена дешево.
На моей Хонде - 100 000 на оригинальных иридиевых , и НИКАКИХ проблем .
-8😂 да какой мороз.
Водитель дизеля 😎
@@Timurazz всё режется за раз, форсы меняются на бу, ресурс 250-350 тысяч км, 8000₽, ТНВД 350тысяч км только редукционный клапан 2700₽.
Егр, сажевик, и адблю 10.000₽ прошивка, 2000₽ сажевик, 1000₽ егр, адблю хз, нет такого..
Я хз что со свечками , какие там с завода стоят на Ларгус. 9 лет катаюсь летает , работает ровно
На торче 30 тыс, износа нет, всяких коронных разрядов нет. Отличные свечи
120 тыщ уже на них проехал
влияет не тип свечи,а зазор☝у иридия обычно он 0.8,реже 0.9 вот и запуск лучше,ровнее кажется работа,меньше риска пробоя и тд,но на мощностных нагрузках проиграют 100проц обычным качественным разумеется с зазором 1.1,там и мощность выше и расход ниже,физика☝
У меня зазор 1.1 машина плохо разгоняется, если я уменьшу до 0.8 что то изменится?
а маш какая?@@tritontontronic1786
Нашел причину, дело было не в зазаре и вообще не в свечах, а в картерных газах, клапан не держал совсем изза этого было троение как от зажигания. Но про зазор все равно интересно оставить.1.1 как по книжке или уменьшить на 0.8?
какой попелац?@@tritontontronic1786
-8 это же тепло!
Вот -28 это уже какой-никакой морозец.
Не знаю как у вас ,у моей машина реально улучшилась динамика особенно на повышенных оборотах
после простых поставьте иридиевые,вы поймете сами по динамике..
Ставил. Ничего не почувствовал. Мотор 2.0 атмосферник. Пробег 30 тысяч.
@@user-ce9zl8fn8wразница действительно есть, но она более чувствительна на более старых машин, где система зажигания более слабенькая и/ или два клапана на цилиндр. Не исключено , что причина нечувствительности к разницу , это недостаточного водительского опыта и/ или просто банальная не наблюдательность! Не хочу обидеть конечно , но далеко не у каждого слух музыканта и это нормально!
Херня. Ставил и нжк и бриск. Ничего не изменилось. Вкрутил простые денсо k20pru и мотор заурчал. Поверьте мне, я перепробовал почти все свечи, которые есть на нашем рынке. Мотор 2.0, атмосферник. А также перепробовал разные прошивки( адакт, паулюс), ни одной хромой кобылы не прибавилось. Удалил кат, прошил евро 2. Все похер старому атмосфернику. Ф4р. Как ехал по стариковски так и едет. И ТОЛЬКО 100-й бензин немного оживил эту клячу. Кстати, пробег мотора всего 50000 км. Так что парни не занимайтесь херней. Хотя заниматься херней очень интересно, сам такой.
@@user-ce9zl8fn8w зачем катализатор удалили?
ели завелась в -8 , всего 3 дня
Я брал иридевые у официального дилера тоёты, DENSO 4шт=53$ разница заметна сразу,а вот если ,,типо,, иридий китай то говнище 100%.
ну так это не типа) 200 млн свечей в год) первый в Китае) погугли
Тебя мягко говоря дилер на бабки на...л😂
Но говорят платиновые нужно ставить, они лучше себя показали
U menia uzhe 3 goda stoit iridivie svechi s prostimi svechiami roshod bil 11-12 litrov a s iridevimi 9.2 stabilno į vikruchival ją ih odin raz za vsio vremia oni kak novie u menia,, boshi''stojant u nas ją odal za nih po 15evro
Мне проктолог тоже иридиевые советует.
Видимо, ему понравился Ваш подсвечник.
Нуееёеееееееё нахер эти иридевые свечи😅😅😅
Реклама
Поставил иридив, да лучше!
Завести машину в -8 это что достижение? Вы смеётесь что ли .Завел бы в -38 вот тогда это было бы другое дело.
Я бы не рисковал покупая китайские небрендовые ирридиевые свечи. На Рено лучше всего свои же Equiem четырехконтактные или двух.
Маркетинг не более миллион видео в RUclips какие прекрасные эти свечи "иридий"!!! А где хоть одно с производства как наплавляют его на тонкий как иголка электрод? И на счёт замеров расхода при скорости 60 кмч где тахометр где обороты?
Иридий не наплавляют. Разберитесь с технологиями обработки иридия. Поверьте, будет весело, часов 200 чтения интересной литературы вам будет гарантировано :)
Для тебя срок службы тоже не аргумент? Может в автоспорте и в авиации тоже маркетинг. Здесь всё просто, есть владельцы-марамои, которые удавятся за лишние 2т.р. 🤣 А есть грамотные владельцы, которые любят свою технику!
ну и чушь....
Поставил урановые свечи, расход на 60 км/ч стал 0 на 100.
Где купить можно
@@user-lw2wi4nm2gшутить конечно но были такие эксперименты в действительности и такие свечи продавались в прошлом :) Гуглтите про radioactive spark plugs !
только адамантий! уран фуфло.
Лапша на уши.
Езжу на иридиевых Денсо по 100000 и нет проблем. Все отлично. Хонда аккорд 2013. 92 бензин
Пробех 135000.
Что за бред, расход уменьшился на 1,5 литра, ты что куришь? Наркоман 😅
Выдумщик
И реклама
Фигня это усё!
Тест с разгоном говорит о том, что тест с экономичностью был с изюминкой)) попутный ветер или другой участок дороги. Полное дерьмо эти иридиевые.
Чистая субъективность.
расход это вообще миф, чистая теория. И сильно зависит от обычных свечей тоже. Делаем тесты пока иридиевые не покажут лучше :)
Цена не указана, сколько брали иридиевые, они не окупаются никогда. Те же денсо на крузаке ходят вместо заявленных 60т, только 30т. и по цене в 3 раза дороже, что делает их только удобнее, что реже менять. В остальном толку нет, динамики нет, расход тот же, цена дороже и не окупается.
Простой вопрос, вы когда нибудь покупали иридиевые или платиновые.? На платине и иридие мотор действительно лучше заводиться и едет, особенно с низов. У кого стоит гбо и кто не кроит каждую копейку, тоже берут либо иридий либо платину, ибо на газу, даже больше чувствуется разница. Платина и иридий лучше медных по всем показателям. Я не про цену, она не особо имеет значение
Паджеро 4 3. 0, обыкновенные свечи 40000км пробег! Разница в цене на руку барыгам! Масло в цене стало падать!
Че за кляча ? Вообще не едет
🤣🤣🤣
Тест с разгоном говорит о том, что тест с экономичностью был с изюминкой)) попутный ветер или другой участок дороги. Полное дерьмо эти иридиевые.
Кому еда, кому объедки)