That was the cleanest Russian chainsaw I've ever seen of the outside of the engine taken apart!!!!! Most are so packed with sawdust it almost looked like wood LOL It looks great and you did a wonderful job restoring it as well!!!! I enjoyed your video so I gave it a Thumbs Up
I was a little surprised by her good condition, I even thought before filming to immerse her in a swamp for several days, and then “accidentally” find her in front of the camera on)))😁😁😁
Эта пила не хуже Штилей и т. подобное валила лес в то далекое время. Она была в основном в леспромхозах. У частников эта пила была редкостью, так как было её трудно приобрести. Пишу так,как проживаю в Восточной Сибири,где было много в районе леспромхозов. В нашем районе много было разных народов на поселении и ссылке.Многие из них работали в лесах. В 1956 году многие вернулись домой на Запад...Да и сейчас этой пилой можно с удовольствием поработать. Ее недостаток только в потреблении бензина. Это как старое ружье,которое стреляет и функционирует. Мастеру однозначно ЛАЙК И УДАЧ в этот не легком деле !!! Коммент. Восточная Сибирь
Благодарю Вас за столь интересный комментарий! На счет бензина вы абсолютно правы, я сжег пол бака только при настройке карбюратора, боюсь представить сколько она потребляет при хорошей нагрузке. В оправдание расхода у меня есть мнение, что инженеры не особо брали в расчет ее расход бензина, так как первостепенной целью было получение максимальной мощности, а так же нетребовательности к качеству того самого бензина. В СССР он был довольно дешёвым, и никто не считал траты на топливо. Это лишь мое мнение.
У бати было их две! Принëс домой, когда работал в леспромхозе. Нормально при мне "тайга" не одна не работала и так при переездах они и потерялись..... Последние запчасти дома от неë видел в году в 2000-м....
@@Maximzs04 сегодня был 18.05.24 г.в Иркутске и там видел на нее запчасти: коленвал - около 2.5 тыс рбл стоит с поршневой, ручка от него и ещё что- то, но путем не смотрел. Искал шину 0, 325, чтоб на пилу Штиль 250 поставить на место 3/8. А так на эти пилы можно купить запчасти на Авито. Я вообще- то и пилу Урал свою не бросаю,так как иногда попадается крупный валёжник. У меня есть знакомый и ему 64 года, так он этот валежник пилет Дружбой Я ему сказал: купи себе Штиль и т.подобное, а он мне и этого хватает. Так что есть люди,которые живут по своим возможностям А возит валежник на Ниве без тележки Уже напилил кубов 8 Почему так, а потому что он к валежнику подьезжает на 2- 3 метра и у него не надо ничего далеко таскать. Вот так как то...
@@ГафурШагиахметов Пацаном в конце 90-х, начале нулевых уралом КАМАЗ совок дров распиливал за день. Дружбу не долюбливал как и все, кто с ними работал в Кадинском леспромхозе у нас. У меня нет ностальгии по уралу, но и сейчас им могу всë попилить и разобрать/собрать его с "закрытыми" глазами!😂 Если бы тайга сохранилась, то может сейчас бы и собрал еë, но частые переезды и всë ушло....😏
Признаюсь я тоже впервые увидел ее. После публикации видео про Дружбу, сын (12 лет) подсказал что еще есть пила «Тайга», прогуглив я сразу же понял что она мне нужна 😃😃😃
@@chokolyangaus1475 В очередной раз убеждаюсь, сколько людей столько и мнений. Когда опубликовал видео про бензопилу Дружба, очень много зрителей плохо отзывались о данной бензопиле.
@@ITBR_Restoration пил "дружба" есть несколько поколений по годам выпуска,и у всех были свои косяки, которые пытались исправить на заводе (брак никто не отменял . Но она неудобная, это факт.
It's so different to see equipment made to be repaired and designed for durability instead of profits. I have a Husqvarna that's a similar age to this saw and the soviet engineers produced a better saw and it only needs a chain brake.😊 I really appreciate these videos
Не советую пескоструить прецизионные узлы типа масляного насоса. Может в скрытых полостях остаться абразив, и заматоваться рабочая поверхность. Сальники рекомендую сажать на герметик. Пока он не засох - отлично работает, как смазка. При засыхании - предотвращает проворот сальника, и протечки. В целом - прекрасная работа! Пока смотрел - получил удовольствие. Спасибо, что сохраняете эту технику.
Заметил баночку и бутылочку тайги, а также что нет инереционного тормоза, а так классно могли же ведь вещи делать в СССР. Это как бальзам на душу рожденным в СССР.
Awesome work. It's even better condition than when came out from the factory. I've got the same type of chainsaw also and I'd like to make it work. I've found it next to a trash bin.
По опыту работы с данной пилой,под воздушный фильтр подлаживал поралон для лучшей фильтрации воздуха.А вместо оригинальной шины и цепи,ставил от Хускварна 365 подходит идеально.Отличная пила.
Рекомендация: проводите разборку, чистку и сборку на разных верстаках. Либо стелите подложки новые. А то собираете новую поршневую, а на столе песок валяется от пескоструя. А так-отличное видео и возможность увидеть побочки машиностроения)
Так же рекомендую паронитовые прокладки смазывать(пропитывать) маслом так она становится мягче и чуть толще. Не рекгмендкю смазывать консистентными смазками потому что они от этого приклеиваются к деталям
Great job, A trix too you, when you adjust thev the chain, push the the chaingard up and adjust the chain too you see the chail, resting on the chaingard of the underside, and tight too the chaingard bolt , 😊
Excellent! Like the poem The Touch Of The Master's Hand. Too bad we live in such a throw-away world when there's so much potential left in things... including our lives. Thanks for the inspiration sir! - Lorne Holman in Calgary Canada
У меня такая же есть зид ковровского завода) менял поршневую и сальники с подшипниками , все выполнено качественно кроме цилиндра как и в видео . В цилиндре очень мало ресурса и цилиндр поршень плохо подоганны друг к другу , когда собирал думал что вообше работать не будет с такими большими зазорами , а оказалось нет работает😂 . Все бы ничего ей работать и мощная и удобная , но тяжелая очень и много ей с непривычки не наработаешь
Я написал комментарий, но кому- то эта пила не понравилась. Согласен, что бензин и вес её недостаток, но если в домашнем хозяйстве её использовать, то это незаменимая вещь. Кто- то ведь любит старые машины, кто- то коллекционирует разные вещи и т.подобное. Ведь и старое ружье стреляет....Всё же она не уступит Штилям по - своему классу т.п. Не зря один написал, что эти пилы разошлись в леспромхозах по начальству. У нас в районе было более 5 леспромхозов и ещё + межведомственный - межколхозный леспромхоз у которого леса были свои. Может кто- то подробно напишет о них? Комметарий Восточная Сибирь,Россия.
Отличная пила тайга, нашел такую случайно на свалке, отодраил, оживил, движка заводилась с пол тыка а механизм сцепления был разрушен. Думал двигатель куда нибудь приспособить. В итоге проволялась лет пять и при очередной уборке выкинул 😂😂😂
😂😂😂, думаю что предыдущий владелец тоже немного подремонтировав пилу, не нашел применение движку, и при очередной уборке вынес ее на свалку. Следующий, кто ее случайно найдет, тоже внесет свой вклад в улучшение и ремонт этой бензопилы, и через несколько лет выкинет…И так, через 5-6 циклов, получится абсолютно новая бензопила на свалке!😃😃
Была такая пила у отца. Ух и намучался с ней. Пока новая была более менее, потом как нагреется, хрен заведёшь. Работал тогда он на Кировце и постоянно хотел закинуть под колесо трактора. В итоге я забрал её и хотел восстановить. Но оказалось это совсем не целесообразно. Так и валяется разобранная в гараже.
@@ITBR_Restoration 🤣совершенно точно, я когда её выкидывал тоже так подумал поэтому выкинул не в самый хлам а положил аккуратно. А вот дружбу никак рука не поднимится выкинуть, полностью рабочая и куча запчастей новых имеется, полностью поршневая, шина, карбюратор и цепи новые. Тяжеловата она. Лет 10 штилем пользуюсь полностью устраивает. .
Благодарю за обратную связь! Мне показалось что оранжевый ей подходит больше чем красный, да и к тому же, на всех фото, которые я видел, Тайга именно в таком, оранжевом цвете.
@@ITBR_Restoration я за свою полторы отдал. Хотя впринципе чел был на 1000 согласен. Просто и мне очень хотелось и состояние показалось неплохим и чел реально хороший. Он её даже не продавал, просто мне на глаза попалась и жопа зачесалась: хочу! Х) нашёл искру, смог её завести и даже немножко настроить. Впечатлился. Стал исправлять косяки и выяснилось что проще перебрать. Заменил поршневую, подшипники, прокладки, цепь, прочистил забитые окислами каналы, все детали корпуса отдал в порошковую покраску. Вся капиталка, вместе со всеми расходниками и покраской вышла по моему в 10800. И вот не помню, цена самой пилы не входила ли в эту сумму. В итоге агрегатом полностью доволен. Вижу в ней только 2 минуса: 1. Для неё толком нет работы. По каким-нибудь доскам проще и удобнее работать 180 штилём. 2. Тяжёлая собака. Поэтому она вообще не для мелочей. Брёвна и брусья пилить прям в удовольствие. А вот мелочи какие-то - это как из корабельных пушек по комарам. Это валочная пила и она это оправдывает даже своими видом и размерами. Очень злой аппарат, который хорош и по назначению и просто на полке в качестве экспоната
Дрянь была конструкция. Что тайга -214, как на видео, так и тайга - 243. Именно из-за балансировочных валов долго такие пилы у нас не работали. Рассыпалась эпоксидка в местах установки подшипников ( подшипники паршивые) балансировочных валов, и шел подсос воздуха в картер. Тяга сразу пропадала. И чем мы это только не клеили... Много таких пил повыбрасывали, как только появилась альтернатива. Пилы делали в Перми, отправляли в Латвию. Там приделывали штангу, рукоять, пильный диск и сбрую. Получался кустрорез Секор - 3М Потом весь комплект отправляли обратно. Хочешь - бензопила, хочешь - кусторез. Переставлял пильное оборудование туда-сюда не раз.
Благодарю за комментарий, было довольно интересно прочитать. Скажите пожалуйста, повторное заклеивание эпоксидкой спасало положение, или опять таки, довольно быстро рассыпалась? Сейчас посмотрел в гугле, по поводу Секор-3м., довольно редкая штука, видимо не так много их изготовили...
@@ITBR_Restoration Повторного заклеивания хватало не надолго. Даже когда меняли подшипники балансировочных валов. Подобные кусторезы были у нас на практике, в лесхоз-техникуме Кировской области, и на работе в лесничестве, Пермский край. Кусторезы Секор 3М были именно на базе "Тайга - 214". У нее ещё и цепь была крупная, с размером зуба бензопилы "Урал", просто с меньшим количеством звеньев. Ведомая звёздочка на шину - так же подходила от "Урала". На "Тайгу -243" цепь сразу шла с меньшим размером зуба. Пользовался подобными пилами лет 10. Не было альтернативы.
Ух ты ж пила "Тайга" ) Такие пилы в начале 90-х уже шли модернизированными с немного уменьшенным весом. А так 9.5кг это не шутки. Очень внимательнейше нужно подходит к карбюратору (плохо сделан)
Вы имеете ввиду облегчение за счет установки пластикового «оперения» (крышка стартера, крышка карбюратора), или как то еще облегчали? А на счет карбюратора вы правы, лишний раз его лучше даже и не трогать ))) потом уже не завести пилу)))
@@ITBR_Restoration вот честно, "новую модель" В руках не держал, все со слов, а моя ссередины 80-х. Сейчас не знаю, но лет 6 назад я в карбюраторе менял мембраны, прокладки и находил в продаже французского производства, плюс сам вырезал из паронита (чем толще тем лучше) . Нашего производства ремкомплекты - полностью непригодны.
@@РусланАдамс на счет наших ремкомплектов полностью согласен. Ни одна прокладка не подошла на свое место, каждую приходилось подрезать и подгонять…всё отверстия были смещены.
@@ITBR_Restoration особенную боль мне доставило поиск подсоса м/у карбом и цилиндром (карбюратор вообще не прижимался к цилиндру, пока не вырезал и поставил сразу две прокладки, благо есть прокладочные пробойники). Эта был первый мой опыт с бензопилами, по ремонту и сразу такой жесткий)))
Hello, thanks! This chainsaw was manufactured in the USSR, it is called "Taiga-245". P.S. Your chainsaws are pretty amazing!!! Where do you get such rare things? P.S.S. You have great videos! Well done!
Хорошо сделал. 1 целиндр скорее всего не новый, а просто у него покрытие либо хром или никасиль, а это твердые металлы и от этого поршень налипает на стенки цилиндра а покрытие не изнашивается. 2 при тесте очень богатая смесь, идёт синий дым и пила не тянет. 3 это так страшно смотреть как автор пилит над камнями.
На видео был первый запуск и сразу же испытания, на следующий день немного подрегулировал карбюратор, стала лучше работать. А пилить над щебнем было самому страшно, сначала подложил доску, но ее тут же выкинуло из под бруса, а затем просто старался совсем не давить на пилу, что бы успеть поднять)
Была такая у меня махиндра. Как и вся советская техника. То работает , а то не в какую , Хоть выбрасывай, без ремонтов ни как. То одно, то другое , постоянно ссобой ключи да запцаски носить надо .А когда пересел в 94.г. на Нуску 254 XP . Это небо и земля.Попрощался не задумываясь . Расход у этого хлама два раза выше, вес на одну треть как минимум выше, производительность на одну треть ниже. Дыма полные глаза и легкие. Работа проделанна огромная, снимаю шлапу. но не думай работать на ней . Через неделю (махсимум) начнёт разсыпаться .Только как экспонат.....
Благодарю за то что поделились своим опытом. Про Хуску знаю не понаслышке, у отца уже 15 лет в хозяйстве, ни разу не подвела. Восстанавливал чисто для души, пилить то особо и нечего))))
Я не фиксировал сколько эта пила в лес выходит со мной но больше недели в разы, возможно надо настройки вам поменять и прошивки, беру еë не одну есть другие пилы и я вам скажу она одна из лучших пил.
Пока занимался ремонтом пилы, в интернете видел Тайгу красного цвета, синего, оранжевого, но вот зеленую не видел. Интересно в какие еще цвета окрашивали эти пилы…
@@ITBR_Restoration Серые были поздних выпусков.У меня две 214х.Одна зеленая,вторая оранжевая.Причем оранжевая из ранних-звезды и цепь .404 зеленая вообще беспроблемная -работает в любой мороз и жару боком,раком и т.п.-а вот оранжевая не работает только мозг выносит))).Буду оранжевую половинить на днях-пила совсем новая-видимо брак заводской.Судя по сцеплению и вообще состоянию ею не работали толком.
Да, живу в Перми и даже не вникал в модельный ряд бензопил ЗиД. Это же "Тайга". Ну, собственно, модельный ряд не такой уж и большой, "Урал", "Дружба", и "Тайга". Я так понимаю, были ещё и модификации данных моделей.
В доме культуры ЗиД много лет находился ночной клуб. Сейчас конечно же завод функционирует, но не в тех масштабах, как раньше. Они выпускают какие-то детали для судов, станков и двигателей. Вообще, на территории многих пермских предприятий очень много частных производств. Как то так время расставило всё на свои места.
Такой пилой я пользовался когда работал на лесовозе маз 509 в середине 70х давши отпиливать хлысты торчащие после погрузчика прекрасно работала так понравилась а пилит класс даже в наше время может сравниться только штиль 361 и хускварна 365 по весу они одинаковые но тайга не нужнобешенных оборотов как 365 эта пила 314 опередила время
Думаю что в Тайге, балансирные валы так же исполняли роль маховика, и если уж обороты раскрутили то эти балансиры сохраняли крутящий момент при нагрузках. Поэтому не было необходимости крутить движок под нагрузкой.
Хорошая пилка.Два минуса у нее только первый это вес-но это минус небольшой,больше от пользователя зависит))).А вот второй-карбюратор,это к сожалению минус очень большой.Он или работает сразу-или не работает хоть ты вокруг него с бубном бегай.Почему так-непонятно.Видимо обычный советский брак-конец месяца.или там первомай на носу)))).Поршень кстати зело похож на поршень от хуски 268, все хочу попробовать поставить на свою "подопытную" тайгу-214,да руки не доходят. А где фосфорную кислоту берете ,если не секрет?
Пила завода ЗиД. Завод имени Дегтярёва. Город Ковров Владимирской области. В советское время выпускал мотоциклы Восход, мопеды и другую мото технику. Завод существует и по сей день. Выпускает так же мопеды под поддержкой китая
![1930s Rotary Jigsaw (Cutawl) [Restoration]](http://i.ytimg.com/vi/Ug2IbkusiUk/mqdefault.jpg)
That was the cleanest Russian chainsaw I've ever seen of the outside of the engine taken apart!!!!! Most are so packed with sawdust it almost looked like wood LOL
It looks great and you did a wonderful job restoring it as well!!!!
I enjoyed your video so I gave it a Thumbs Up
I was a little surprised by her good condition, I even thought before filming to immerse her in a swamp for several days, and then “accidentally” find her in front of the camera on)))😁😁😁
Не российская, а Made in USSR!
Not Russian, Soviet, USSR made with worker pride, long lost!
@@ITBR_Restorationне продаёшь?
@@АнтонРоготовский-ы9ж возможно буду продавать, немного позже. Если что, ссылку на объявление вам скину.
Эта пила не хуже Штилей и т. подобное валила лес в то далекое время. Она была в основном в леспромхозах. У частников эта пила была редкостью, так как было её трудно приобрести. Пишу так,как проживаю в Восточной Сибири,где было много в районе леспромхозов. В нашем районе много было разных народов на поселении и ссылке.Многие из них работали в лесах. В 1956 году многие вернулись домой на Запад...Да и сейчас этой пилой можно с удовольствием поработать. Ее недостаток только в потреблении бензина. Это как старое ружье,которое стреляет и функционирует.
Мастеру однозначно ЛАЙК И УДАЧ в этот не легком деле !!!
Коммент. Восточная Сибирь
Благодарю Вас за столь интересный комментарий! На счет бензина вы абсолютно правы, я сжег пол бака только при настройке карбюратора, боюсь представить сколько она потребляет при хорошей нагрузке.
В оправдание расхода у меня есть мнение, что инженеры не особо брали в расчет ее расход бензина, так как первостепенной целью было получение максимальной мощности, а так же нетребовательности к качеству того самого бензина. В СССР он был довольно дешёвым, и никто не считал траты на топливо.
Это лишь мое мнение.
У бати было их две! Принëс домой, когда работал в леспромхозе. Нормально при мне "тайга" не одна не работала и так при переездах они и потерялись.....
Последние запчасти дома от неë видел в году в 2000-м....
@@Maximzs04 сегодня был 18.05.24 г.в Иркутске и там видел на нее запчасти: коленвал - около 2.5 тыс рбл стоит с поршневой, ручка от него и ещё что- то, но путем не смотрел. Искал шину 0, 325, чтоб на пилу Штиль 250 поставить на место 3/8. А так на эти пилы можно купить запчасти на Авито. Я вообще- то и пилу Урал свою не бросаю,так как иногда попадается крупный валёжник. У меня есть знакомый и ему 64 года, так он этот валежник пилет Дружбой Я ему сказал: купи себе Штиль и т.подобное, а он мне и этого хватает. Так что есть люди,которые живут по своим возможностям А возит валежник на Ниве без тележки Уже напилил кубов 8 Почему так, а потому что он к валежнику подьезжает на 2- 3 метра и у него не надо ничего далеко таскать. Вот так как то...
@@ГафурШагиахметов Пацаном в конце 90-х, начале нулевых уралом КАМАЗ совок дров распиливал за день. Дружбу не долюбливал как и все, кто с ними работал в Кадинском леспромхозе у нас. У меня нет ностальгии по уралу, но и сейчас им могу всë попилить и разобрать/собрать его с "закрытыми" глазами!😂
Если бы тайга сохранилась, то может сейчас бы и собрал еë, но частые переезды и всë ушло....😏
Так это "Тайга 214", у меня такая была в 88 году, но я предпочел ей "Урал", потому что от работы с Тайгой очень уставала спина, у нее вес около 9кг.!
Diese Säge gehört ins Wohnzimmer in ein Regal zum Meditieren. Für Sägearbeiten draußen viel zu schade. Perfekte Arbeit, mein vollster Respekt.
Vielen Dank für Ihre Unterstützung und für das hervorragende Feedback zu meiner Arbeit. Ich werde auf jeden Fall mit der Meditation beginnen!
Watching from USA! Enjoy all of your videos! Great talent! 👍🏻
Hi Chad. Thank you for watching and feedback.
Блин сколько замечательных вещей выпускал Советский Союз.Я такую даже не видел.
Признаюсь я тоже впервые увидел ее. После публикации видео про Дружбу, сын (12 лет) подсказал что еще есть пила «Тайга», прогуглив я сразу же понял что она мне нужна 😃😃😃
Все хорошие вещи в СССР были в дефиците.
Я такой работал. Но дружба электрон, по мне проще и надёжней.
@@chokolyangaus1475 В очередной раз убеждаюсь, сколько людей столько и мнений. Когда опубликовал видео про бензопилу Дружба, очень много зрителей плохо отзывались о данной бензопиле.
@@ITBR_Restoration пил "дружба" есть несколько поколений по годам выпуска,и у всех были свои косяки, которые пытались исправить на заводе (брак никто не отменял . Но она неудобная, это факт.
It's so different to see equipment made to be repaired and designed for durability instead of profits.
I have a Husqvarna that's a similar age to this saw and the soviet engineers produced a better saw and it only needs a chain brake.😊
I really appreciate these videos
Благодарю мастера за отличную работу по восстановлению редкой бензопилы. Все сделано с душой. Спасибо за труд. Удачи вам на канале. 📹🛠️👍🔥
Благодарю за добрые пожелания!
У меня есть такая пила марка Тайга сжог три заправки горючки.Сохран идеальный. был премирован за харошую работу. еще при Советскои Союзе.
Привет. В музей бы его.
Вот это да. Калоши СССР. Не знал что такие класс пилы делали в Союзе. Где это всё? Неужели не льязя такие пилы делать. Без Китая.
Почему калоши??? Уже дважды встречаю это слово в комментариях.
@@ITBR_Restoration Это известная фраза. Сейчас в России и такое сделать не могут.
@@СашкаПушкин-ф4в Видать у Вас очень плохо с информацией, гугл в помощь, в России выпускают бензопил.
@@ITBR_Restoration обнулённый утверждает что кроме калош в СССР не выпускали и народ с сарказмом это пишет
А калоши причём ?
Great restoration
🤗🤗🤗
Люблю работу ! Могу часами смотреть как люди работают) , спасибо за видео очень круто все получилось
Не советую пескоструить прецизионные узлы типа масляного насоса. Может в скрытых полостях остаться абразив, и заматоваться рабочая поверхность.
Сальники рекомендую сажать на герметик. Пока он не засох - отлично работает, как смазка. При засыхании - предотвращает проворот сальника, и протечки.
В целом - прекрасная работа! Пока смотрел - получил удовольствие. Спасибо, что сохраняете эту технику.
Спасибо
What a well built machine everythings metal gives me a chubby great work sir 🤌
Красавчик. Приятно смотреть когда руки из того места растут.
Не руки. А умение снимать видео
Beautiful restoration and color 😊
Thanks for your comment. I tried to choose the color as close as possible to the factory one.
I really enjoyed your restoration of the chainsaw very neat work 🎉🎉🎉🎉
Thank you for your opinion and for your comment, I appreciate it!
The restoration of this 1987 chainsaw shows how innovative it was for its time!
You are absolutely right!
What was innovative about it?
It looked years behind what Stihl were producing a decade and more before that saw.
Заметил баночку и бутылочку тайги, а также что нет инереционного тормоза, а так классно могли же ведь вещи делать в СССР. Это как бальзам на душу рожденным в СССР.
Great job I'm impressed!.
Thanks 😊
Молодец!!! У меня один в один такая же, работает.Конечно, по сравнению со "штилем" тяжелая, но свою работу делает.
Благодарю за поддержку!!!
А как называется?
Тайга@@РажевАлександр
@@РажевАлександр "Тайга", 1989года выпуска.
У нас в семье такая была, название "тайга 214"
Felicitaciones has hecho un trabajo excepcional. Cordiales saludos desde Argentina
¡¡¡Gracias por tus felicitaciones!!! Saludo a Argentina!!!
Saludos y bendiciones desde Ecuador, Manabi. EXELENTE trabajo de restauración
Воу воу воу 🎉!
Как всегда мастеру респект! Крутая трансформация пилы, мне кажется сама пила ликует такому апгрейду🔥
Awesome work. It's even better condition than when came out from the factory. I've got the same type of chainsaw also and I'd like to make it work. I've found it next to a trash bin.
good job!
This chainsaw looking good!
Thanks 🙏🏻
Отличная работа, парень !
отличная реставрация , красавчик.
Благодарю за поддержку 👍👍👍
Well done for restoring that Zil. Better than new.
ЗИД завод имени Дягтерева, ПД пулемёт Дягтерева, ПДТ пулемёт Дягтерева танковый
@@ВадимПолонский-п8сyes, mistaken with the auto makers
@@ВадимПолонский-п8сзавод имени Дзержинского в Перми, был.
Молодец, дядька, руки умелые. За "Золушку" отдельное уважение.
Благодарю, но до «дядьки» мне еще далековато)
По опыту работы с данной пилой,под воздушный фильтр подлаживал поралон для лучшей фильтрации воздуха.А вместо оригинальной шины и цепи,ставил от Хускварна 365 подходит идеально.Отличная пила.
После установки паралона, требуются какие либо регулировки карбюратора?
Отличная работа 👍 отличная пила👍 хорошее увлечение ремонтом и востановление.👍 У каждого человека должно быть какое-то увлечение😁😁😁
Благодарю за комментарий👍👍👍
Hell yeah brother this was an awesome restoration 👍
Рекомендация: проводите разборку, чистку и сборку на разных верстаках. Либо стелите подложки новые. А то собираете новую поршневую, а на столе песок валяется от пескоструя. А так-отличное видео и возможность увидеть побочки машиностроения)
Благодарю за рекомендацию.
Стараюсь каждый раз стол обдувать с компрессора или протирать, видимо по запарке не углядел .
Так же рекомендую паронитовые прокладки смазывать(пропитывать) маслом так она становится мягче и чуть толще. Не рекгмендкю смазывать консистентными смазками потому что они от этого приклеиваются к деталям
Excellent job.. sharpen that chain.
Thank you for your feedback
Good job bro 😎
😉😉😉
That chainsaw is "Gulag" tough! Subscribed.
Макс, отличная работа. Качество видосов растёт на глазах, про 18+ прям нормально. 🔥🔥🔥
Благодарю за поддержку!!! Рад что заценил про 18+)))
Привет, привет из Германии, вот интересно про шестерни, у меня много бензопил Штиль, которые устроены по-другому. С уважением, Вальдемар.
Здравствуйте Вальдемар! Вы правы эти шестерни довольно интересно устроены. Я впервые увидел такое решение.
Да уж лучше штилём пилить ,чем этой гробиной она с завода толком не работала .
Коленвал данной бензопилы не имеет балансирных щёк, зато там стоят балансирные валы
Это для души@@DEMON23027
Nice work
👍👍👍
Excellent job 👍👍👍
Благодарю!!!
Great job,
A trix too you, when you adjust thev the chain, push the the chaingard up and adjust the chain too you see the chail, resting on the chaingard of the underside, and tight too the chaingard bolt , 😊
Thanks for the advice!
Так как я человек из России мне нравится что старую советскую технику реставрируют такие умелые люди, дети бы этим увлеклись
The engineers who designed this chainsaw sure had a some fun!
Bellissimo lavoro, bravo 👍👍👍👍👌
Ciao! Grazie per l'aiuto! Da dove mi scrivi? Dove vivi?
@@ITBR_Restoration da Sanremo...
Tu invece dove vivi ????
Excellent! Like the poem The Touch Of The Master's Hand. Too bad we live in such a throw-away world when there's so much potential left in things... including our lives. Thanks for the inspiration sir!
- Lorne Holman in Calgary Canada
Good job on the horror movie prop! Thank you for sharing.
Thanks for your comment! Steven Spielberg has already contacted me😂
У меня тоже есть такой бензопила Тайга 245 1996 года выпуска. Краска в некоторых местах отсутствует. А так бензопила отличная.
Я с такой пилой 3 года работал, в любую погоду, и летом и зимой, лес в вагоны грузили. Сибирь - Алтай
У меня такая же есть зид ковровского завода) менял поршневую и сальники с подшипниками , все выполнено качественно кроме цилиндра как и в видео . В цилиндре очень мало ресурса и цилиндр поршень плохо подоганны друг к другу , когда собирал думал что вообше работать не будет с такими большими зазорами , а оказалось нет работает😂 . Все бы ничего ей работать и мощная и удобная , но тяжелая очень и много ей с непривычки не наработаешь
Good job friends..
👍👍👍
Я написал комментарий, но кому- то эта пила не понравилась. Согласен, что бензин и вес её недостаток, но если в домашнем хозяйстве её использовать, то это незаменимая вещь. Кто- то ведь любит старые машины, кто- то коллекционирует разные вещи и т.подобное. Ведь и старое ружье стреляет....Всё же она не уступит Штилям по - своему классу т.п. Не зря один написал, что эти пилы разошлись в леспромхозах по начальству. У нас в районе было более 5 леспромхозов и ещё + межведомственный - межколхозный леспромхоз у которого леса были свои. Может кто- то подробно напишет о них?
Комметарий Восточная Сибирь,Россия.
Супер посмотрел на одном дыхании 👍
Класс!!! Лучший комплимент для автора)))
Average as a wood cutter, exceptional as an insect repellant. 😂
😂😂😂
Отличная пила тайга, нашел такую случайно на свалке, отодраил, оживил, движка заводилась с пол тыка а механизм сцепления был разрушен. Думал двигатель куда нибудь приспособить. В итоге проволялась лет пять и при очередной уборке выкинул 😂😂😂
😂😂😂, думаю что предыдущий владелец тоже немного подремонтировав пилу, не нашел применение движку, и при очередной уборке вынес ее на свалку. Следующий, кто ее случайно найдет, тоже внесет свой вклад в улучшение и ремонт этой бензопилы, и через несколько лет выкинет…И так, через 5-6 циклов, получится абсолютно новая бензопила на свалке!😃😃
Была такая пила у отца. Ух и намучался с ней. Пока новая была более менее, потом как нагреется, хрен заведёшь. Работал тогда он на Кировце и постоянно хотел закинуть под колесо трактора. В итоге я забрал её и хотел восстановить. Но оказалось это совсем не целесообразно. Так и валяется разобранная в гараже.
@@ITBR_Restoration 🤣совершенно точно, я когда её выкидывал тоже так подумал поэтому выкинул не в самый хлам а положил аккуратно. А вот дружбу никак рука не поднимится выкинуть, полностью рабочая и куча запчастей новых имеется, полностью поршневая, шина, карбюратор и цепи новые. Тяжеловата она. Лет 10 штилем пользуюсь полностью устраивает. .
@@SR-po3fo цилиндр не продашь ?
@@mr-serj-2137 в гараже найду сфоткаю, если понравиться, продам.
Класс!!!👍👍👍
🤗🤗🤗Благодарю!!!
Молодец мужик,все бы так!!!
Благодарю!!!
Complimentissimi al bravo mecanico
Fabulous,
Thanks for watching and commenting!
С удовольствием посмотрел, спасибо!
Почему не захотели двухцветную раскраску повторить?
Благодарю за обратную связь!
Мне показалось что оранжевый ей подходит больше чем красный, да и к тому же, на всех фото, которые я видел, Тайга именно в таком, оранжевом цвете.
Amazing you are able to keep finding most all parts you need for your projects. Hate to say it, but I doubt we could survive without china.
🤔❤🙂 aprecio mucho ver el video de esa hermosa moto siera gracias por tu video soi 🇵🇷🤝
Молодец👍👍👍😁
Ну ты просто бог монтажа.
Хорошая бензопила, вчера уже седьмую по счету за 300₽ купил, но только одна работает, та что изначально рабочей была куплена😂
Где вы по 300 находите ??? На Авито, Тайга, от 5000 р.
@@ITBR_Restoration в основном на халтурках спрашиваю что есть из техники, а по объявлению 2 раза только предлагали
@@ITBR_Restoration я за свою полторы отдал. Хотя впринципе чел был на 1000 согласен. Просто и мне очень хотелось и состояние показалось неплохим и чел реально хороший. Он её даже не продавал, просто мне на глаза попалась и жопа зачесалась: хочу! Х) нашёл искру, смог её завести и даже немножко настроить. Впечатлился. Стал исправлять косяки и выяснилось что проще перебрать. Заменил поршневую, подшипники, прокладки, цепь, прочистил забитые окислами каналы, все детали корпуса отдал в порошковую покраску. Вся капиталка, вместе со всеми расходниками и покраской вышла по моему в 10800. И вот не помню, цена самой пилы не входила ли в эту сумму. В итоге агрегатом полностью доволен. Вижу в ней только 2 минуса: 1. Для неё толком нет работы. По каким-нибудь доскам проще и удобнее работать 180 штилём. 2. Тяжёлая собака. Поэтому она вообще не для мелочей. Брёвна и брусья пилить прям в удовольствие. А вот мелочи какие-то - это как из корабельных пушек по комарам. Это валочная пила и она это оправдывает даже своими видом и размерами. Очень злой аппарат, который хорош и по назначению и просто на полке в качестве экспоната
Дрянь была конструкция. Что тайга -214, как на видео, так и тайга - 243. Именно из-за балансировочных валов долго такие пилы у нас не работали. Рассыпалась эпоксидка в местах установки подшипников ( подшипники паршивые) балансировочных валов, и шел подсос воздуха в картер. Тяга сразу пропадала. И чем мы это только не клеили... Много таких пил повыбрасывали, как только появилась альтернатива.
Пилы делали в Перми, отправляли в Латвию. Там приделывали штангу, рукоять, пильный диск и сбрую. Получался кустрорез Секор - 3М Потом весь комплект отправляли
обратно. Хочешь - бензопила, хочешь - кусторез. Переставлял пильное оборудование туда-сюда не раз.
Благодарю за комментарий, было довольно интересно прочитать. Скажите пожалуйста, повторное заклеивание эпоксидкой спасало положение, или опять таки, довольно быстро рассыпалась?
Сейчас посмотрел в гугле, по поводу Секор-3м., довольно редкая штука, видимо не так много их изготовили...
@@ITBR_Restoration Повторного заклеивания хватало не надолго. Даже когда меняли подшипники балансировочных валов. Подобные кусторезы были у нас на практике, в лесхоз-техникуме Кировской области, и на работе в лесничестве, Пермский край. Кусторезы Секор 3М были именно на базе "Тайга - 214". У нее ещё и цепь была крупная, с размером зуба бензопилы "Урал", просто с меньшим количеством звеньев. Ведомая звёздочка на шину - так же подходила от "Урала".
На "Тайгу -243" цепь сразу шла с меньшим размером зуба.
Пользовался подобными пилами лет 10. Не было альтернативы.
Дорожите заводским вариантом расцветки ...)))
Profissional
Бензопила " Тайга" . У отца была такая. Оранжевая. Есть и синим цветом.
very good video
Тайга )
Помню в детстве батя подвыпимший дверь пропиливал такой прямо по штукатурке с дранкой с двух сторон брус 18
Мда классный аппарат
😁😁😁
Аа, я думал, домой не пускали батю.😮
@@Gominid 😂👋👍
Saya suka dengan mesin2 Ter dahulu. Mereka kuat dan tangguh
Super!!!!!!!!!!! 😊
Такой классный, основательный подход. Ребра цилиндра, тоже тогда нужно было очистить от облоя.
Благодарю! Ребра я вроде бы почистил. Вы это имели ввиду 26:54 ?
Ух ты ж пила "Тайга" ) Такие пилы в начале 90-х уже шли модернизированными с немного уменьшенным весом. А так 9.5кг это не шутки. Очень внимательнейше нужно подходит к карбюратору (плохо сделан)
Вы имеете ввиду облегчение за счет установки пластикового «оперения» (крышка стартера, крышка карбюратора), или как то еще облегчали?
А на счет карбюратора вы правы, лишний раз его лучше даже и не трогать ))) потом уже не завести пилу)))
@@ITBR_Restoration вот честно, "новую модель" В руках не держал, все со слов, а моя ссередины 80-х. Сейчас не знаю, но лет 6 назад я в карбюраторе менял мембраны, прокладки и находил в продаже французского производства, плюс сам вырезал из паронита (чем толще тем лучше) . Нашего производства ремкомплекты - полностью непригодны.
@@РусланАдамс на счет наших ремкомплектов полностью согласен. Ни одна прокладка не подошла на свое место, каждую приходилось подрезать и подгонять…всё отверстия были смещены.
@@ITBR_Restoration особенную боль мне доставило поиск подсоса м/у карбом и цилиндром (карбюратор вообще не прижимался к цилиндру, пока не вырезал и поставил сразу две прокладки, благо есть прокладочные пробойники). Эта был первый мой опыт с бензопилами, по ремонту и сразу такой жесткий)))
Ihre Deutschkenntnisse sind erstaunlich gut.
Ich kann kein Deutsch, aber Google Translate leistet hervorragende Arbeit😉😉😉.
Dude, you are amazing. What is the brand and model of this chainsaw?
Hello, thanks!
This chainsaw was manufactured in the USSR, it is called "Taiga-245".
P.S. Your chainsaws are pretty amazing!!! Where do you get such rare things?
P.S.S. You have great videos! Well done!
@@ITBR_Restoration Thank you! I get most of my saws on ebay
Однозначно, жирный лайк. Вот только расскажите, чем заделывали коррозию до поксипола?
Благодарю! Использовал «холодную сварку» для металла. В моем видео, про железнодорожный фонарь, я по моему показывал более подробно про эту сварку
@@ITBR_RestorationСпасибо. Смотрел без субтитров, сейчас с ними всё увидел.🤚👍
Хорошо сделал.
1 целиндр скорее всего не новый, а просто у него покрытие либо хром или никасиль, а это твердые металлы и от этого поршень налипает на стенки цилиндра а покрытие не изнашивается.
2 при тесте очень богатая смесь, идёт синий дым и пила не тянет.
3 это так страшно смотреть как автор пилит над камнями.
На видео был первый запуск и сразу же испытания, на следующий день немного подрегулировал карбюратор, стала лучше работать.
А пилить над щебнем было самому страшно, сначала подложил доску, но ее тут же выкинуло из под бруса, а затем просто старался совсем не давить на пилу, что бы успеть поднять)
Была такая у меня махиндра. Как и вся советская техника. То работает , а то не в какую , Хоть выбрасывай, без ремонтов ни как. То одно, то другое , постоянно ссобой ключи да запцаски носить надо .А когда пересел в 94.г. на Нуску 254 XP . Это небо и земля.Попрощался не задумываясь . Расход у этого хлама два раза выше, вес на одну треть как минимум выше, производительность на одну треть ниже. Дыма полные глаза и легкие. Работа проделанна огромная, снимаю шлапу. но не думай работать на ней . Через неделю (махсимум) начнёт разсыпаться .Только как экспонат.....
Благодарю за то что поделились своим опытом. Про Хуску знаю не понаслышке, у отца уже 15 лет в хозяйстве, ни разу не подвела. Восстанавливал чисто для души, пилить то особо и нечего))))
Я не фиксировал сколько эта пила в лес выходит со мной но больше недели в разы, возможно надо настройки вам поменять и прошивки, беру еë не одну есть другие пилы и я вам скажу она одна из лучших пил.
Круто!👍👍👍
Классно сделано по советски как в лучших домах Парижа и Лондона
😁😁😁👍👍👍
У моего деда такая же Тайга была, но зелёного цвета
Пока занимался ремонтом пилы, в интернете видел Тайгу красного цвета, синего, оранжевого, но вот зеленую не видел. Интересно в какие еще цвета окрашивали эти пилы…
@@ITBR_Restoration Серые были поздних выпусков.У меня две 214х.Одна зеленая,вторая оранжевая.Причем оранжевая из ранних-звезды и цепь .404 зеленая вообще беспроблемная -работает в любой мороз и жару боком,раком и т.п.-а вот оранжевая не работает только мозг выносит))).Буду оранжевую половинить на днях-пила совсем новая-видимо брак заводской.Судя по сцеплению и вообще состоянию ею не работали толком.
Бензо пила Тайга, у нас в леспромхозе зарекомендовала себя хорошо .... Но все же бензопилы урал , с подключаемым гидроклином мужики любили больше .
Хорошая бензопила! Это же "Дружба"? Их кстати делали в моём городе Пермь на заводе имени Дзержинского!
Вы правы, их выпускали в вашем в городе, но вы немного ошиблись с названием)
Да, живу в Перми и даже не вникал в модельный ряд бензопил ЗиД. Это же "Тайга". Ну, собственно, модельный ряд не такой уж и большой, "Урал", "Дружба", и "Тайга". Я так понимаю, были ещё и модификации данных моделей.
Все верно 👍. Интересно, сейчас этот завод действует, и что он сейчас выпускает?
Этот завод, к сожалению уже много лет пытаются обанкротить. Находиться он недалеко от главного железнодорожного вокзала Пермь-2, в центре города.
В доме культуры ЗиД много лет находился ночной клуб. Сейчас конечно же завод функционирует, но не в тех масштабах, как раньше. Они выпускают какие-то детали для судов, станков и двигателей. Вообще, на территории многих пермских предприятий очень много частных производств. Как то так время расставило всё на свои места.
Это Тайга 236. Была такая у деда.... Итог, стала греться.... Отдал её на подарок.
👍
Советская резня бензопилой)
😂😂😂
очень хорошая работа, почему пила так сильно дымит, какая бензиновая смесь нужна для пилы?
Благодарю за поддержку. Пила дымит потому что я добавил чуть больше масла чем положено, так как кольца и поршень новые.
1:25
Good one
👍👍👍
Bravo
Такой пилой я пользовался когда работал на лесовозе маз 509 в середине 70х давши отпиливать хлысты торчащие после погрузчика прекрасно работала так понравилась а пилит класс даже в наше время может сравниться только штиль 361 и хускварна 365 по весу они одинаковые но тайга не нужнобешенных оборотов как 365 эта пила 314 опередила время
Думаю что в Тайге, балансирные валы так же исполняли роль маховика, и если уж обороты раскрутили то эти балансиры сохраняли крутящий момент при нагрузках. Поэтому не было необходимости крутить движок под нагрузкой.
Откройте интернет и уточните начало выпуска этой пилы. 70года что то вы откатили довольно основательно.
Хорошая пилка.Два минуса у нее только первый это вес-но это минус небольшой,больше от пользователя зависит))).А вот второй-карбюратор,это к сожалению минус очень большой.Он или работает сразу-или не работает хоть ты вокруг него с бубном бегай.Почему так-непонятно.Видимо обычный советский брак-конец месяца.или там первомай на носу)))).Поршень кстати зело похож на поршень от хуски 268, все хочу попробовать поставить на свою "подопытную" тайгу-214,да руки не доходят. А где фосфорную кислоту берете ,если не секрет?
Благодарю за подробный комментарий. Ортофосфорную кислоту купил на ОЗОНе.
@@ITBR_Restoration Спасибо,я чтото про озон и не подумал.Когда то покупали на русхиме подобное-не знаю существует ли он еще..
У меня есть такая же пила Тайга 217, но запчастей в продаже нет. Работа проделана колоссальная👍
Возможно вы имели ввиду Тайга 214? Кое-какие запчасти есть на Авито.
www.avito.ru/kraskovo/remont_i_stroitelstvo/zapchasti_dlya_benzopil_2732166591?
Я покупал здесь
@@ITBR_Restoration да, 214 Спасибо.
На w-motors есть немного запчастей на неё, но откровенно мало.
صناعة جبارة
Солидная работа!
I’ve rebuilt many chainsaws but have never seen one with counter rotating shafts.
nice
🤘🤘🤘
good work
👍👍👍 Благодарю!
У моего деда сохранилась ещё известная советская бензопила "дружба". Ей сейчас 50 лет.
Пила завода ЗиД. Завод имени Дегтярёва. Город Ковров Владимирской области. В советское время выпускал мотоциклы Восход, мопеды и другую мото технику. Завод существует и по сей день. Выпускает так же мопеды под поддержкой китая
хм... мне кажется вы немного напутали. ЗиД в данном случае - это Завод имени Дзержинского, находится в Перми
@@ITBR_Restoration Да? Может быть. Хотя у нашего Ковровского завода эмблема "ЗиД" такая же. Может совпадение. 🤔
Молодец