Наглядность видио даже суперпрофессионала, задавливающего любые сальники фалангой мизинца, побудит сделать такое простейшее приспособление. Но для сохранения имиджа профи держат это в тайне. СПАСИБО за то, что сам сделал, показал всем и подвиг ленивого к изготовлению и использования этого девайса!
Большое человеческое спасибо за приспособу,я на днях собираюсь проделать такую операцию,пока подобрал с ричага переднего Авео задний сайленблок,буду что то ещё подбирать.
Мне сальник женапомогла забить топором, кольцо подобрал по размеру сальника, пластина сверху кольца, и длинная труба, да главное центр поймать, с двух ударов сел на место, ну да, а сальник без резинки лаже!!!
огромное Вам спасибо, благодарю,с Вашей помощью буду ставить сальник на своё место без повреждения. у меня Chevrolet Equinox 2005 заказал сальник BH 3866 F
Здравствуйте. Сделал себе такой установщик сальников. Мне понравилась ваша идея, но им легче устанавливать на подъëмнике. Чтобы не перекашивать сальник при установке из канавы особенно с водительской стороны нужно с заднего торца просверлить отверстие и нарезать резьбу для вкручивания обратного молотка. И установка даже без подъëмника и канавы станет на много проще.
- Молодец, опыт есть опыт, его не пропьешь! Я в качестве оправки использую внутренний ШРУС, в котором обрезана часть что вставляется и фиксируется в дифференциале. Чтобы обеспечить глубину посадки на вал ШРУСа одеваю старый сальник, можно шайбу. ТО есть сальник сидит при посадке на валу и надежно позиционируется по месту.
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Всего, слов много. Твой канал, тебе виднее. Приспособу я конечно делать не буду, может видос сделаю минут на 5 и про тебя расскажу. Мне герметик понравился, тоже думаю навалить.
Привет земляк. Как поживаешь? Я знаю у тебя есть опит в ремонте. Скажи у Авео т250 гранаты что в коробке имеют люфт? Я слышал что небольшой есть. На первой передаче если прокачать машину вперёд назад то тоже слышно звук как клацанье шестерен. Так в движении нет проблем звуков вибраций но для себя интересно. Течей нет.
3 сальника уже поменял))) всеравно течет снизу корончатой гайки,даже её откручивал и кольцо уплотнительное менял,не помогло... Шрус новый люфтов нету. В чем причина не подскажите?)
вынимай сальник и хорошенько смотри нет ли задиров на корпусе кпп по наружному диаметру сальника, т.к. часто при выимке монтировкой делают глубокую царапину и по ней течет, Мажь наружку сальника герметиком. У меня такое было
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ У меня проблема . Третий подряд сальник потёк через 30 км. Первые два сразу после установки. Даже не отьезжал. Загонял наставкой. Попробую купить другой фирмы и проверить крышку на повреждения. Но там регулировка натяжения подшипников, и если снять, то возможно и поддон, чтобы назад поставить. Извини за беспокойство. Может есть что сказать.
@@familyk5137 проверяй посадочное место в кпп под сальник чтобы небыло задиров, если они есть, то перед установкой промаж то место герметиком. Ну и сами сальники ставлю фирмы ЖМ, а если снять левую опору подшипника (там где регулировка), то можно попросту пометить зуб и посчитать количество откручиваемых оборотов, потом на столько же и закрутить, но там еще есть резиновое колечко, стоит им запастись
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Спасибо что ответил. Я хороший сальник поставил идеально, но там полуось в шлицах болтается и возможно вся шестерня дифференциала. Чем с этим мудохаться, лучше поищу на разборках что поживее. Дешевле будет и быстрее.
@@ДоляПравды-к6б можно, но лучше трансмиссионным маслом. А выработку тольно нулёвкой припалировать или новый шрус, Но та выработка может быть напротив металлического кольца на сальнике, когда шрус люфтит, то он достает до этого кольца нва сальнике, то такая выработка маловажная
видел, если есть выработка на поверхности сальника то это не совсем поможет, ну и от сальника зависит, если на нем есть спец.дорожки, то если они стерты , то не всегда помогает укорачивание пружинки. Ну и не всегда прлучается эту пружинку то укоротить как показывают то))
Дружище подскажи пожалуйста, хочу убрать верхний катколлектор на ланосе Подойдёт ли приёмная труба от Ланоса с нижним катом чтобы не мудрить с поставками? Спасибо.
Красавец! Четко и по делу. Надоело уже смотреть ролики, где автор "ни бе, ни ме, ни кукареку" на русском языке. Спасибо!
Вот первый раз вижу чёткое пояснения и прибуду. Спасибо чел, мне как раз левый сальник надо менять.
Наглядность видио даже суперпрофессионала, задавливающего любые сальники фалангой мизинца, побудит сделать такое простейшее приспособление.
Но для сохранения имиджа профи держат это в тайне.
СПАСИБО за то, что сам сделал, показал всем и подвиг ленивого к изготовлению и использования этого девайса!
мне не жалко))) пускай другие мастера перехватывают опыт других и делают эту работу более качественно!
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ
С наступающим. Продолжай в том же духе! Информативно , полезно , изготавливаемо и применимо в "полевых "условиях!
@@seiseich3341 Спасибо! Взаимно! Удачи в Новом Году и здоровья!!!
Спасибо тебе уже многому научился блогодаря твоим видио 👍🔥🔥🔥🔥🔥
я рад что мои видео полезны Вам!!))
Большое человеческое спасибо за приспособу,я на днях собираюсь проделать такую операцию,пока подобрал с ричага переднего Авео задний сайленблок,буду что то ещё подбирать.
Мне сальник женапомогла забить топором, кольцо подобрал по размеру сальника, пластина сверху кольца, и длинная труба, да главное центр поймать, с двух ударов сел на место, ну да, а сальник без резинки лаже!!!
Класс! Очень чётко и ясное видео!
Четкая приблуда для сальника, лайк дружище!!!
Дякую тобі майстре, усе гарно та чітко розтувкмачив. По нашому по україньські
огромное Вам спасибо, благодарю,с Вашей помощью буду ставить сальник на своё место без повреждения. у меня Chevrolet Equinox 2005 заказал сальник BH 3866 F
Удачки))
Здравствуйте. Сделал себе такой установщик сальников. Мне понравилась ваша идея, но им легче устанавливать на подъëмнике. Чтобы не перекашивать сальник при установке из канавы особенно с водительской стороны нужно с заднего торца просверлить отверстие и нарезать резьбу для вкручивания обратного молотка. И установка даже без подъëмника и канавы станет на много проще.
Спасибо огромное, очень информативно.
Отличное видео. Спасибо вам большое.
Спасибо огромное! отличное видео, всё досконально!
Спасибо за полезная информация нам очень памагло
Отдельное спасибо за крупные планы !👍
Молодчик!!! Как и всегда, всё просто и доступно 👍
- Молодец, опыт есть опыт, его не пропьешь! Я в качестве оправки использую внутренний ШРУС, в котором обрезана часть что вставляется и фиксируется в дифференциале. Чтобы обеспечить глубину посадки на вал ШРУСа одеваю старый сальник, можно шайбу. ТО есть сальник сидит при посадке на валу и надежно позиционируется по месту.
Посадочное место на рабочем ШРУСе полирую шкуркой 2000 грит
Спасибо самое лучшее видео. Буду менять на Лачетти. Спасибо большое
лайк як завжди
классная приспособа )
Простая в изготовлении и крайне дешёвая.
Здравствуйте а мы вашу идею дороботали и получилось шикордос уже испытали все классно работает.
А что доработали?
Интересно, хоть один сделал такую приспособу.
Видос информативный, но повторов реально много.
повторов чего именно?)
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Всего, слов много.
Твой канал, тебе виднее.
Приспособу я конечно делать не буду, может видос сделаю минут на 5 и про тебя расскажу.
Мне герметик понравился, тоже
думаю навалить.
@@ratabanratabanych2797 кому-то много, кому-то мало)) всем не угодишь то)))
@@ratabanratabanych2797 как снимешь видео, скинь ссылку, интересно послушать о себе)))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ конечно)
но это к весне ближе
Эти сальники отличные, хоть и дешёвые, 2$ шт.
Лучшее видео на эту тему по моему мнению
Вы чемпион 🏆
Четкая наставка
Молодец! Всё чётко, конкретно.
Спасибо, Хороший человек!!!
Спасибо браток,👍
Привет земляк. Как поживаешь?
Я знаю у тебя есть опит в ремонте. Скажи у Авео т250 гранаты что в коробке имеют люфт? Я слышал что небольшой есть. На первой передаче если прокачать машину вперёд назад то тоже слышно звук как клацанье шестерен. Так в движении нет проблем звуков вибраций но для себя интересно. Течей нет.
Большое спасибо!
Красавчик, спасибо!
Здравствуй брат из Узбекистана
Смотрю на вашу приспособу, представляю как я завтра буду менять левый сальник и думаю: ну издевается чесслово!
кто над кем издевается?)
Да приходится повозиться, дорого замена обойдётся.
не совсем)))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ для первого раза, наверное не удобно, а потом, как по маслу.
Хороший мастер
Отличное видео. Спасибо вам ребята большое.
Класс!
братан где тебя найти в Украине. Это самое лучшее видео что я видел. Мне нравится видео про шевроле
а ты сам то откуда?)) кропивницкий
Подписка,лайк
👍
С ямы неудобно менять а так все быстро и не тяжело менять впервые менял
3 сальника уже поменял))) всеравно течет снизу корончатой гайки,даже её откручивал и кольцо уплотнительное менял,не помогло... Шрус новый люфтов нету. В чем причина не подскажите?)
вынимай сальник и хорошенько смотри нет ли задиров на корпусе кпп по наружному диаметру сальника, т.к. часто при выимке монтировкой делают глубокую царапину и по ней течет, Мажь наружку сальника герметиком. У меня такое было
А почему не убрал люфт деференциала гайка слева. возможно поэтому сальники сжирает. У моей лачетти так было.
потом все сделали))
Молодец,классная приспособа.лайк.только хотел уточнить внутренний диаметр наружной втулки или толщину получившегося бортика диаметра 62?
толщина бурта около 4-5мм, но проще померять по самому сальнику, до того кольца что вставлен в сальник
Хотел уточнить размеры приспособления наружный диаметр 61.Внутренний 55.Диаметр направляющей 33 (по маркировке сальника 35)Выступание направляющей 10 полная глубина 24.?
гдето так
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Спасибо
По внешнему диаметру ступичный подшипник от 2108 как на вашем видео подходит ?
Дааа, тоже себе сделал приспособу, геморрой ещё тот с левой стороны.
А какую высоту сделали
Попробуй холодный сальник из морозилки. Думаю легче отцентруется. Я только закончил с левым сальником на Кадете. Есть проблема.
с даной наставкой проблемм не будет даже с левой стороны)))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ У меня проблема . Третий подряд сальник потёк через 30 км. Первые два сразу после установки. Даже не отьезжал. Загонял наставкой. Попробую купить другой фирмы и проверить крышку на повреждения. Но там регулировка натяжения подшипников, и если снять, то возможно и поддон, чтобы назад поставить. Извини за беспокойство. Может есть что сказать.
@@familyk5137 проверяй посадочное место в кпп под сальник чтобы небыло задиров, если они есть, то перед установкой промаж то место герметиком. Ну и сами сальники ставлю фирмы ЖМ, а если снять левую опору подшипника (там где регулировка), то можно попросту пометить зуб и посчитать количество откручиваемых оборотов, потом на столько же и закрутить, но там еще есть резиновое колечко, стоит им запастись
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Спасибо что ответил. Я хороший сальник поставил идеально, но там полуось в шлицах болтается и возможно вся шестерня дифференциала. Чем с этим мудохаться, лучше поищу на разборках что поживее. Дешевле будет и быстрее.
@@familyk5137 кстати да, с дифом такое у них бывае, но чтобы за 30км потек? Кто-то втулит эти диферы, кто б.у ставит, но б.у тоже кот в мешке))
Дружище, а сальники на обе стороны одинаковые?
абсолютно одинаковые
А сразу под шайбой уплотнительное колечко можно заодно менять слевой сторони?
Всмысле под регулировочной гайкой? Ну да, только посчитай количество отворота гайки
Спасибо за науку! Внутри сальник полуоси нужно смазывать консистентными смазками, как у Вас на видео?
нужно, но если сальник оригинальный, то на нем уже есть эта смазка
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо за ответ! Литол годится? И как быть с выработкой на валу от старого сальника?
@@ДоляПравды-к6б можно, но лучше трансмиссионным маслом. А выработку тольно нулёвкой припалировать или новый шрус, Но та выработка может быть напротив металлического кольца на сальнике, когда шрус люфтит, то он достает до этого кольца нва сальнике, то такая выработка маловажная
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ а я нулевой не усугублю протекание масла через новый сальник ?
@@ДоляПравды-к6б ))) нет конечно
А видели на сальниках пружинку укорачивают. Что скажете об этом?
видел, если есть выработка на поверхности сальника то это не совсем поможет, ну и от сальника зависит, если на нем есть спец.дорожки, то если они стерты , то не всегда помогает укорачивание пружинки. Ну и не всегда прлучается эту пружинку то укоротить как показывают то))
Дружище подскажи пожалуйста, хочу убрать верхний катколлектор на ланосе Подойдёт ли приёмная труба от Ланоса с нижним катом чтобы не мудрить с поставками? Спасибо.
Подойдет
Все круто.
Здравствуйте, посоветуйте какое масло залить в МКПП Авео т250 1.5.заранее большое спасибо!
завод рекоменует GL4 и вроде 75в90, но можно и бюджетнее 80в90 GL4
а вообще у них типа опелевское идет похожее на атф, фирмы жм
Ук5еее
Спасибо ,за совет.😢😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊
Прекрасна приспособа, признаю. Лайк тобі !!!
дякую! с наступающим!!!
Спасибо за установление шрусов
Пожалуйста подскажите,на Авео 1.5 сальники полуосей одинаковые,что слева,что справа ? Спасибо.
да
Надо это делать через дощечку, на всякий случай.
подскажите пожалуйста высоту оправки
Привет☝🏻
16:50, А если саморез вкрутить? Нет?
После такой замены сальника, с герметиком, следующий мастер будет епаться его вытаскивать😅😅😂
не будет епаться)) саморез не выдержит
А зачем сливать масло?
чтобы оно не вытекало через сальник при его демонтаже-монтаже
Як убрати люфти полуосі в коробке ланос
Из практики проточка и завтуливание чаши диф-ла или новый диф
Не могу найти регулировку регулировка кулисы
моего видео на даную тему нет
А где сам размер внутренний?
под внутренний диаметр сальника? смотри с 12:54
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ
Я думаю имели ввиду внутренний диаметр большой болванки. Чтобы подобрать надставку.
@@АлександрЗахаров-ц9з Аааа, ну может быть и так), но проще померять по самому сальнику
Здраствуйте, как с вами связаться????
спрашивайте здесь
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ, я с Кропивницкого и хотел бы у вас обслуживать авто. Может быть адресс?
@@ОлександрДонченко-б2н какое авто?
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ авео т250.
ремонтируем такое)) спишемся после НГ. С наступающим!!!
Мне сделай
Жаль надо было видео снять и добавить
Ну если получится , то оставишь ссылку в комментариях))) или хотя бы опиши словесно что доработали)))
Как много лишних слов и телодвижений. Все видео можно смонтировать в 5-6 минут.
Что тебе не нравиться, ? чувак все до мелочей разжевал,
кому-то они лишние , кому-то не хватает- всем не угодишь)))
Не обращай внемания, чувак не понемает о чем сдесь толкуют