Sfilati i pistoni, rifatti i piani, pulite tutte le incrostazioni, lappato i cilindri, cambiate bronzine e fasce Praticamente sta tornando totalmente novo
Mi ricordi tantissimo papà mio...mentre manovrava parlava con il motore..quando gli portavano le macchine i proprietari provavano a spiegarli il problema e lui li ammoniva.."tranquillo, mettila in moto ora me lo dice lei cos'ha "...ti seguo con passione e bei ricordi ....
È uno spettacolo seguirti. Sei veramente in gamba. Rispetto ad altri personaggi autoreferenziali, maleducati, ed ignoranti, tu dimostri con i fatti la tua passione e la tua competenza. Complimenti.
@ziocaro come hai fatto ad arrivarci?😉. E veramente un personaggio insopportabile. Poi dice tante di quelle castronerie che non capisco il motivo del suo seguito. Ema è tanta roba. Un piacere ascoltarlo.
Io da lappatore ti do un consiglio,sulle canne dei cilindri passando le pietre per lucidare hai tolto l'incrocio che serve per la lubrificazione,ti consiglio di dare una ultima lappata facendo girare piano le pietre che levigano e aumentare la velocità di sali e scendi così ricrei l'incrocio per la lubrificazione.
Per me è lo stesso... questi sono i tipi di video che mi piacciono e mi aspetto da Ema. Le prove su strada mi annoiano un po', quando smonta o rimonta invece potrebbero durare anche 1 ora
Qui ci vuole una serie di un'ora ciascuno anche senza tagli, molti ti fanno addormentare facendo questi lavori ma se c'è uno come te che spiega e ha passione, per chi ha la tua stessa passione come me il tempo passa subito! Comunque la qualità dei motori fiat di prima era un altro mondo.
Questo video speravo non finisse mai, spiegazioni complete, poco casino, lavori fatti bene e tutto ha un perchè e un motivo! Non avrei domande sui lavori che hai fatto, spieghi tutto e troppo bene! Ne voglio altri 300 di video così, fantastici!
Sai cos'è il bello , che tu fai sembrare semplice anche quello che non lo è ... In molti si pavoneggiano per quello che fanno , mentre tu tra su sorriso e l'altro resti "uno di noi" ... Complimenti Ema !
200 Mila iscritti, li meriti tutti quanti, spero di vederla in moto al più presto. E pensare che volevo fare il meccanico, ma nessuno non mi voleva insegnarmelo e ora mi tocca fare un lavoro che non mi piace. E poi i giovani non vogliono lavorare, ma se nessuno non gli insegna, pensano che nascono già imparati?? Bah. Che schifo l'Italia
@ziocaro lo so benissimo, ma il difficile per far certi lavori NON é trovare chi ti "paghi" quanto convincerli che hai voglia di imparare e che non hai problema a sgobbare.Hanno passato 30 colloqui prima di assumere me, di cui quasi tutti non volevano sporcarsi le mani ed i pochi in prova han creato danni, messo in pericolo (e ferito) dei colleghi ed in più non erano in grado di rimontare i carrelli (se come me inizi da zero, basta segnare dove smonti e riavviare le viti dove andranno).
@@viespo complimenti per la scelta, io pure sto valutando seriamente se fare questa scelta. Ho un po' di anni in meno, conoscenza quasi zero, però tanta passione 😂
Un tutorial così spinto sul montaggio di fasce e pistoni non l'avevo ancora visto... addirittura la lappatura dei cilindi a mano.. una figata pazzesca!!!
Ciao Ema..nel lontano 1993 avevo la turbo 16 lx ed ora vedendoti lavorare su questo esemplare mi tornano in mente gran bei ricordi..sei davvero un dottore dei motori..grande stima..😀😀
Da neo laureato in ingegneria meccanica... Brividi! Appena ho letto THEMA (come quella "nera" che tengo giù nel garage).. Ho dovuto guardare! Corro a vedere anche gli altri. TOP, complimenti
Ciao ema sto riguardando i tuoi video...e non riesco ancora a credere che te ne sei andato eri una persona solare ed entusiasto del tuo lavoro ....r.i.p
Ciaooooo Emanuele!!!!! mi hai fatto venire i brividi di emozione!!!!!! 20 minuti passati in un istante....sei un mito vivente e non vedo l'ora che arrivi la testa revisionata !!!!!! Grazie di cuore per allietarci le giornate. con il tuo ingegno FORMIDABILE!!!! Un caro Saluto da Firenze.. A presto !!!
che bello. Mi sembrava di essere li in officina; non ti limiti a spiegare le cose, ma ci coinvolgi....proprio come se fossimo tutti lì a voler imparare il mestiere. Tanta roba, bellissimo
23 minuti volati in un soffio 🌬. In 44 anni di età non avevo mai visto fare questo tipo di lavorazione, benché ne fossi bene a conoscenza... Applicandomi un po' inizio a farmi un'idea del perché mi si sono rotte sei turbine alla mia A3 2.0 tdi. Lo sto capendo adesso che sarà rottamata per un'ibrida automatica 😨😳... Complimenti davvero per la tua passione e grande professionalità. 👍 👌 💯 💥 🔥 🌈
Ventidue minuti passati senza che me ne accorgessi! Sono stato possessore di una Thema esattamente dello stesso modello. Vedere questo restauro è un piacere frammisto ad attacchi di nostalgia.
Grande Ema..... Falla rivivere anche con sacrifici....... motori cosi non ne faranno mai più!!! Aspetto i resti di video THEMA!!! Un abbraccio! Sei Top!
Con te Ema imparo tante malizia che a scuola non ti insegnavano, nonostante sappia come si faccia il lavoro ma quelle piccoli accorgimenti sono oro colato...grazie ☺
che motore fantastico la Thema 16 v i.e. seconda serie ce l'aveva il papà di un mio caro amico, colore champagne...full opzional, interno in alcantara e climasystem elettronico...tanta roba, la terza a limitatore a 155 km/h a 7200 rpm, un tiro incredibile
Un video strepitoso. Davvero ben spiegato. Visto tutto d'un fiato. hanno ragione gli altri commentatori: durasse due ore ce lo spareremmo comunque tutto !
Grazie a te e la tua passione, ho e sto imparando tantissime cose sui motori , non solo il funzionamento ma anche i problemi che può avere e come risolverli. Ho imparato più dai tuoi video che dalla scuola.....
Lavoro che solo una lancia o una Alfa meritano. Cmq hai una cura magistrale nell'assemblaggio, tutto quell'olio sembra superfluo, invece è fondamentale per la prima corretta messa in moto a secco. Bel lavoro.
Ciao Ema!! Starei a guardarti per ore altro che 20 minuti! Hai l'arte nelle mani te...che lavoro minuzioso...Non vedo l'ora di vederla in moto!! Un saluto!
Bravo Ema l'ho visto tutto è divertentissimo vedere come si riporta a nuovo un motore, soprattutto da un professionista come te, fatto da te sembra tutto così semplice.
Sei speciale , grande, passione che traspare e trasmetti con pazienza e competenza , sembra una frase fatta ma se ne vanno sempre i migliori ! Grande uomo, tanto fragile ! Rip.
Ema mi hai fatto tornare indietro di vent'anni quando ho fatto la mia ...comunque questo lavoro era da diretta anche di 23 ORE l'avrei vista tutta ....GRANDISSIMO EMA....
Ragazzi ma quanto è durato...... Nooo..... troppo pocoooooo...... Fantastico Ema!!!!! Che Spettacolo!!!!! Attendiamo con ansia la 5° parte. Grazie x condividere le conoscenze e soprattutto la passione. Un caro saluto a tutti.
Ci hai lasciato una grande eredità Ema.. sei un enciclopedia... Qualche meccanichetto dovrebbe guardare i tuoi video così da capire qual è la cura che bisogna avere per un lavoro che duri... Dico sei perché per me ancora SEI💪❤️
Mi hai appassionato magari esistessero tanti maestri meccanici come te... E una goduria guardare i tuoi video. Non me ne perdo neanche uno della lancia thema dai la vogliamo vedere correre😍😍😍😍
la meccanica motoristica mi ha sempre affascinato, unica esperienza l'elaborazione del 50ino. Complimenti x la spiegazione come sempre dettagliata e ora , grazie alle tue spiegazioni credo di aver capito cosa è successo al motore della mia K che all' accensione fumava copiosamente di olio. devo fare un commento sulla Lancia Kappa che fra le vetture che ho avuto è l'unica di cui mi dispiace essermi separato causa ( come intuirai ) meccanica. come sempre complimenti e attendo il nuovo video
Dopo 8 ore passate in cucina a lavorare un tuo video ci voleva proprio!!! Potevi farlo tranquillamente più di un'ora questo video!!! Complimenti come sempre! Spero davvero un giorno di incontrarti!!!! Ciao Mitico
Sono contentissimo che hai pubblicato la parte 4 mi fa veramente piacere vedere una persona come te che ci mette veramente tanta passione in quello che fa sei un grande!!!
Ti amo Ema !!! :-D Fai venire voglia di scalarsi l'età anagrafica e ricominciare a fare il garzone di bottega. Grandissimo, sei veramente un appassionato ed appassionante !!
Io credo di poter affermare che questo sia uno dei tuoi video migliori, me lo sono guardato tutto con il sorriso di un bambino....si e poi che cazzo di lavoro è venuto fuori?!?! Numero uno Ema 😎😎💪🏻
Come sempre.. Molto chiaro nelle spiegazioni... Grande Ema,! P. s. Buon per te che stiamo lontani altrimenti ti venivo a rompere le scatole tutti i santissimi giorni.....
Wow che goduria incredibile, come i Dott salvano vite , anche Emma il Dott in assoluto salva la vita ai motori ... Sei sempre un grande Mito ... Grazie mille per i tuoi video e per le tue eccellenti esperienze sulla meccanica...
![Tee Grizzley - Detroit (Feat. 42 Dugg) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/aeKfTtt0x14/mqdefault.jpg)
Mi ricordi tantissimo papà mio...mentre manovrava parlava con il motore..quando gli portavano le macchine i proprietari provavano a spiegarli il problema e lui li ammoniva.."tranquillo, mettila in moto ora me lo dice lei cos'ha "...ti seguo con passione e bei ricordi ....
Che spettacolo! Altro che 20 minuti, già finitoooo, noooo Ore a guardarti all’opera e non accorgersene 👍🚗😂
È uno spettacolo seguirti. Sei veramente in gamba. Rispetto ad altri personaggi autoreferenziali, maleducati, ed ignoranti, tu dimostri con i fatti la tua passione e la tua competenza. Complimenti.
@ziocaro come hai fatto ad arrivarci?😉. E veramente un personaggio insopportabile. Poi dice tante di quelle castronerie che non capisco il motivo del suo seguito. Ema è tanta roba. Un piacere ascoltarlo.
Io da lappatore ti do un consiglio,sulle canne dei cilindri passando le pietre per lucidare hai tolto l'incrocio che serve per la lubrificazione,ti consiglio di dare una ultima lappata facendo girare piano le pietre che levigano e aumentare la velocità di sali e scendi così ricrei l'incrocio per la lubrificazione.
Potevi farlo anche di qualche ora, lo avrei guardato tutto cmq
Idem,mi sono iscritto a questo canale proprio per vedere codesti contenuti,EMA non delude mai :-)
Concordo 👍
Per me è lo stesso... questi sono i tipi di video che mi piacciono e mi aspetto da Ema. Le prove su strada mi annoiano un po', quando smonta o rimonta invece potrebbero durare anche 1 ora
Concordo :-)
Il controllo dei cilindri l’hai fatto a mo di ginecologo 🤣🤣🤣
Stessa cosa che ho pensato io😄😁
Voi siete malati
@@supersonic6655 😂😂😂forse è vero
volevo dire la stessa cosa , poi mi son messo a guardare se c'era gia' questo commento
Complimenti, mi hai fatto capire perfettamente il funzionamento delle fasce.... volevo non finisse più il video
Le fasce elastiche tengono giù l'olio motore....👍
Solo una cosa: che spettacolo di video, è uno dei miei sogni quello di lavorare così su un motore.
Qui ci vuole una serie di un'ora ciascuno anche senza tagli, molti ti fanno addormentare facendo questi lavori ma se c'è uno come te che spiega e ha passione, per chi ha la tua stessa passione come me il tempo passa subito! Comunque la qualità dei motori fiat di prima era un altro mondo.
Questo video speravo non finisse mai, spiegazioni complete, poco casino, lavori fatti bene e tutto ha un perchè e un motivo! Non avrei domande sui lavori che hai fatto, spieghi tutto e troppo bene! Ne voglio altri 300 di video così, fantastici!
Da quando ti seguo sto imparando tante tante cose ( a livello teorico), trasmetti tanta passione Ema!
Sai cos'è il bello , che tu fai sembrare semplice anche quello che non lo è ... In molti si pavoneggiano per quello che fanno , mentre tu tra su sorriso e l'altro resti "uno di noi" ... Complimenti Ema !
Madonna che figata: l'artigianalità e la passione
passione tanta ma di artigianato ce n'é poco...
@@254lele smontare e rimontare pistoni bronzine ecc è già arte se si fà con passione... secondo me.
@@lookils152 no é solo manualitá, certa gente non sa neanche piantare un chiodo nel muro
@@254lele molta gente... sconcertante pensare che stiamo regredendo...
@@lookils152 te stai regredendo un casino
200 Mila iscritti, li meriti tutti quanti, spero di vederla in moto al più presto. E pensare che volevo fare il meccanico, ma nessuno non mi voleva insegnarmelo e ora mi tocca fare un lavoro che non mi piace. E poi i giovani non vogliono lavorare, ma se nessuno non gli insegna, pensano che nascono già imparati?? Bah. Che schifo l'Italia
Se lo vuoi, sbattiti...Ho iniziato a fare il meccanico a 41 anni dopo 20anni da impiegato :-)
@ziocaro 1350 al mese, 1600 visto che faccio 9 ore al giorno.Terzo mese che lavoro lì
@ziocaro lo so benissimo, ma il difficile per far certi lavori NON é trovare chi ti "paghi" quanto convincerli che hai voglia di imparare e che non hai problema a sgobbare.Hanno passato 30 colloqui prima di assumere me, di cui quasi tutti non volevano sporcarsi le mani ed i pochi in prova han creato danni, messo in pericolo (e ferito) dei colleghi ed in più non erano in grado di rimontare i carrelli (se come me inizi da zero, basta segnare dove smonti e riavviare le viti dove andranno).
@@viespo complimenti per la scelta, io pure sto valutando seriamente se fare questa scelta. Ho un po' di anni in meno, conoscenza quasi zero, però tanta passione 😂
@@TheStanstan56 io, conoscenza zero.Sono un perito elettronico 😅
Era uno spettacolo vederti lavorare, sarai sempre il migliore. Ovunque tu sia, ti mando il mio grande abbraccio!! 💛💛💛
Un tutorial così spinto sul montaggio di fasce e pistoni non l'avevo ancora visto... addirittura la lappatura dei cilindi a mano.. una figata pazzesca!!!
Ciao Ema..nel lontano 1993 avevo la turbo 16 lx ed ora vedendoti lavorare su questo esemplare mi tornano in mente gran bei ricordi..sei davvero un dottore dei motori..grande stima..😀😀
Da neo laureato in ingegneria meccanica... Brividi! Appena ho letto THEMA (come quella "nera" che tengo giù nel garage).. Ho dovuto guardare! Corro a vedere anche gli altri. TOP, complimenti
Ciao ema sto riguardando i tuoi video...e non riesco ancora a credere che te ne sei andato eri una persona solare ed entusiasto del tuo lavoro ....r.i.p
Ciaooooo Emanuele!!!!! mi hai fatto venire i brividi di emozione!!!!!! 20 minuti passati in un istante....sei un mito vivente e non vedo l'ora che arrivi la testa revisionata !!!!!! Grazie di cuore per allietarci le giornate. con il tuo ingegno FORMIDABILE!!!! Un caro Saluto da Firenze.. A presto !!!
I tuoi filmati sono una goduria per chi, come me, ha la tua stessa passione. Complimenti!! Continua così.
Lo avuta la Lancia Thema gran bella macchina. Lavoro strafigo, video bello godurioso, meccanici che meritano questo nome ne siete rimasti pochi.
Poesia, durante ho avuto l’ansia che finisse troppo in fretta. Bravo e complimenti per il grande lavoro da meccanico cameraman e montaggio video. Top!
Mamma che professionista che sei, grazie al tuo fantastico lavoro sto imparando a conoscere come e fatto un motore. Bravissimo 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
I 23 minuti meglio del sesso. Grazie che hai tenuto la Thema. Buon lavoro. Se passo dalle tue parti vengo a vederla e a salutarti.
Grazie.
EMA sei il numero uno dei meccanici! Poteva durare 5 ore l'avrei guardato ugualmente 🤣🤣🤣
Bellissimo il frullatore per lucidare i cilindri, bel video grazie
Uno che lavora e tutti che varda
che bello. Mi sembrava di essere li in officina; non ti limiti a spiegare le cose, ma ci coinvolgi....proprio come se fossimo tutti lì a voler imparare il mestiere.
Tanta roba, bellissimo
23 minuti volati in un soffio 🌬. In 44 anni di età non avevo mai visto fare questo tipo di lavorazione, benché ne fossi bene a conoscenza... Applicandomi un po' inizio a farmi un'idea del perché mi si sono rotte sei turbine alla mia A3 2.0 tdi. Lo sto capendo adesso che sarà rottamata per un'ibrida automatica 😨😳... Complimenti davvero per la tua passione e grande professionalità. 👍 👌 💯 💥 🔥 🌈
Ventidue minuti passati senza che me ne accorgessi! Sono stato possessore di una Thema esattamente dello stesso modello. Vedere questo restauro è un piacere frammisto ad attacchi di nostalgia.
questo video trasuda passione, competenza e "artigianalità". Complimenti.
Che figata di video che figata, 22 minuti abbondanti appiccicato senza skippare mezza volta. Sai cosa ci piace! Grandissimo cazzo
Come al solito uno spettacolo vederti lavorare. La trasmetti alla grande la passione
Bello vederti lavorare col sorriso, mi fai morire quando dici ... Senti come gratta bene... Il tuo ridere è contagioso... Niente da fare...
Ema numero uno, per chiarezza e passione trasmessa. Complimenti !
EMA sei un grande, apprendo così bene guardando i tuoi video che 23 minuti sono niente!!!
Competenza e passione. Il tutto condito con chiarezza e simpatia.
Grazie Ema, sei un grande, il tema se lo merita tutto questo lavoro!!!
Sei veramente un grande, spieghi tutto molto bene. È un vero piacere seguirti e sentirti.
Grande Ema..... Falla rivivere anche con sacrifici....... motori cosi non ne faranno mai più!!!
Aspetto i resti di video THEMA!!!
Un abbraccio!
Sei Top!
Mi viene da pensare solo una parola assistendo a questo spettacolo...entusiasmante!
Con te Ema imparo tante malizia che a scuola non ti insegnavano, nonostante sappia come si faccia il lavoro ma quelle piccoli accorgimenti sono oro colato...grazie ☺
Complimenti, davvero.
I video su youtube dovrebbero essere tutti come i tuoi.
che motore fantastico la Thema 16 v i.e. seconda serie ce l'aveva il papà di un mio caro amico, colore champagne...full opzional, interno in alcantara e climasystem elettronico...tanta roba, la terza a limitatore a 155 km/h a 7200 rpm, un tiro incredibile
Un video strepitoso. Davvero ben spiegato. Visto tutto d'un fiato. hanno ragione gli altri commentatori: durasse due ore ce lo spareremmo comunque tutto !
Emanuele un maestro ...oltre sicuramente ad essere bravo sei stato chiarissimo nei vari passaggi
Grande Ema la tua passione e competenza e non per ultima la simpatia e da applausi scroscianti!!!!
Grazie a te e la tua passione, ho e sto imparando tantissime cose sui motori , non solo il funzionamento ma anche i problemi che può avere e come risolverli. Ho imparato più dai tuoi video che dalla scuola.....
Bellissimo video. Aspetterò la prossima puntata
È assurdo per quanto sei preciso e metodico, è un piacere osservarti. Grande !!!
Complimenti Ema! Esegui i lavori con il ❤....che dico. ..di + ...Con l'anima! Sono soddisfazioni, gli 8 dislyke solo invidia 😀💪👍✌👋
Mi sento in debito.ho visto adesso il filmato e posso solo ringraziarti per 23 minuti di gioia spensierata.Grazie
Lavoro che solo una lancia o una Alfa meritano. Cmq hai una cura magistrale nell'assemblaggio, tutto quell'olio sembra superfluo, invece è fondamentale per la prima corretta messa in moto a secco. Bel lavoro.
Ciao Ema!! Starei a guardarti per ore altro che 20 minuti! Hai l'arte nelle mani te...che lavoro minuzioso...Non vedo l'ora di vederla in moto!! Un saluto!
Bravo Ema l'ho visto tutto è divertentissimo vedere come si riporta a nuovo un motore, soprattutto da un professionista come te, fatto da te sembra tutto così semplice.
Questi si sono video!! Il prossimo fallo pure di un’ora e mezzo non mi stancherei mai, sei troppo bravo 👍🏻
Sei speciale , grande, passione che traspare e trasmetti con pazienza e competenza , sembra una frase fatta ma se ne vanno sempre i migliori ! Grande uomo, tanto fragile ! Rip.
Che pazienza... Bravo... E grazie per averci ascoltato nel salvarla 😉
Grande Ema!! Che spettacolo, altro che 20 minuti, sarebbe dovuto durare un ora!!
Ma alla fine dei giochi , la Thema che fine farà???
@@daniellz1958 beato lui!!
FANTASTICO!!! Prendo spunto per il restauro della mia giardiniera 500. Sono rimasto a bocca aperta tutto il tempo!!!
23 minuti. Sono pochi. Lo visto almeno una decina di volte. Ema ti prego continua troppo troppo bello ed istruttivo
Ema mi hai fatto tornare indietro di vent'anni quando ho fatto la mia ...comunque questo lavoro era da diretta anche di 23 ORE l'avrei vista tutta ....GRANDISSIMO EMA....
Mitico mi manchi..... Solo tu sai cosa hai passato ma ci hai regalato cultura e amore per la passione dei motori.... Tanti auguri da quaggiù
Sei un grande!!! Non vedo l'ora che esce la nuova puntata della Thema...
23 minuti??? Così poco!!!! Ema, Non mi stancherò di vedere i tuoi video.
Sei un mito. Sono impaziente di vedere la quinta puntata.
Bravo Emanuele, bellissima la tua preparazione e passione!Ti guardo sempre volentieri.
Ragazzi ma quanto è durato...... Nooo..... troppo pocoooooo...... Fantastico Ema!!!!! Che Spettacolo!!!!! Attendiamo con ansia la 5° parte. Grazie x condividere le conoscenze e soprattutto la passione. Un caro saluto a tutti.
I tuoi video VANNO guardati dall'inizio alla fine altrimenti non c'è gusto..😉
Sempre i miei complimenti Ema, gran professionista👏👏👏👍
cioè praticamente a parte vasca a ultrasuoni tutto a mano. bravo complimenti
Meccanica allo stato puro! niente full led, guida autonoma e altre amenità varie...grande Ema!
Grazie Ema sei Bravo, un buon insegnamento per i giovani, molto utile, ti vedrò nel seguito con piacere grande. Ferruccio.
finalmente lo stavo aspettando...e non credo si essere il solo
Sei bravissimo. Rendi piacevole un video che sarebbe ostico per chiunque.
bravissimo Ema....complimenti...verra fuori un gioiellino Lancia....
Ci hai lasciato una grande eredità Ema.. sei un enciclopedia... Qualche meccanichetto dovrebbe guardare i tuoi video così da capire qual è la cura che bisogna avere per un lavoro che duri... Dico sei perché per me ancora SEI💪❤️
Mi hai appassionato magari esistessero tanti maestri meccanici come te...
E una goduria guardare i tuoi video.
Non me ne perdo neanche uno della lancia thema dai la vogliamo vedere correre😍😍😍😍
L'amore e la passione, coniugate alla perfezione,con una grandissima PROFESSIONALITA'-
Che figata spazzole con avvitatore...🤣 anche io vado a mille.
Anche un pò di scotch brite.
Grande Ema
Trasmetti passione e amore per il tuo lavoro. Grande 👍
Questo si che è un video fatto veramente bene con i tuoi lavori !!!!!!!!!!!!!!
Grazie Emanuele, che bello sei stato magnifico nella spiegazione, aspetto prossima per montaggio della testata della lancia Thema. Un abbraccio grande
Pensavo che facesse sesso solo a me fare certi lavori però vedo che non sono l'unico mi fa piacere 😌
Che spettacolo , che professionalità
Wow video fantastico.
Bravo, top, grande Ema.
Grazie di condividere con noi le tue emozioni.
Grazie per queste perle....
Il grande Ema. Sapessi che compagnia che ci tieni in questi giorni di zona arancione. Grazie grande è sempre un piacere 😉👍
la meccanica motoristica mi ha sempre affascinato, unica esperienza l'elaborazione del 50ino. Complimenti x la spiegazione come sempre dettagliata e ora , grazie alle tue spiegazioni credo di aver capito cosa è successo al motore della mia K che all' accensione fumava copiosamente di olio. devo fare un commento sulla Lancia Kappa che fra le vetture che ho avuto è l'unica di cui mi dispiace essermi separato causa ( come intuirai ) meccanica. come sempre complimenti e attendo il nuovo video
Trasudi passione da ogni tuo gesto.. complimenti grande macchina.. la ricordo quando l’aveva mio padre.. l’ultima vera Lancia!
Io non ho parole.... Grande Ema, c è l aveva anche mio nonno un Thema così verde acqua, e mio padre però SW anno 89, un pezzo della mia infanzia.
Dopo 8 ore passate in cucina a lavorare un tuo video ci voleva proprio!!! Potevi farlo tranquillamente più di un'ora questo video!!! Complimenti come sempre! Spero davvero un giorno di incontrarti!!!! Ciao Mitico
Emma sei un maestro, non c’è nulla da fare 👍👍👍👍
Sono contentissimo che hai pubblicato la parte 4 mi fa veramente piacere vedere una persona come te che ci mette veramente tanta passione in quello che fa sei un grande!!!
Video spettacolare spiegato in maniera perfetta. Mi viene voglia di scendere in garage e smontare la mia.😁
Ti amo Ema !!! :-D Fai venire voglia di scalarsi l'età anagrafica e ricominciare a fare il garzone di bottega. Grandissimo, sei veramente un appassionato ed appassionante !!
Ciao ....ci siamo tutti anche per la seconda parte del video 😃👍
Io credo di poter affermare che questo sia uno dei tuoi video migliori, me lo sono guardato tutto con il sorriso di un bambino....si e poi che cazzo di lavoro è venuto fuori?!?! Numero uno Ema 😎😎💪🏻
Come sempre.. Molto chiaro nelle spiegazioni... Grande Ema,! P. s. Buon per te che stiamo lontani altrimenti ti venivo a rompere le scatole tutti i santissimi giorni.....
Wow che goduria incredibile, come i Dott salvano vite , anche Emma il Dott in assoluto salva la vita ai motori ... Sei sempre un grande Mito ... Grazie mille per i tuoi video e per le tue eccellenti esperienze sulla meccanica...
Sempre più bravo! Ti meriti tutto quello che stai raccogliendo!
Ottimo lavoro capitano!Visti tutti i 23 minuti,con piacere!
Grandiosooooo..... Attendendo la quinta parte con ansia 🙏🙏