【三菱SiC】8両化！東京メトロ9000系9109F(B修車)走行音 / TokyoMetro-9000 sound

[@K31-k7h]

8carsステッカーは無いんですね😮
ドア未交換は意外でした！

[@EXTERS-Head-Office]

日立。そろそろ更新事業に参入してくれないかなぁ。（新規の機器受注は17080番台以来なし。更新受注未だなし。）

[@Sasurai_Kurounin]

東京メトロ9000系の８両化に伴い新造された中間車が全て付随車（Ｔ）だったとは予想外でした
いずれは相鉄線へ相互乗り入れをするのか気になります

[@大麦てるるん]

過去のB修繕車と比べて施工内容がかなり簡略化されてますね。
側扉交換も無し、袖仕切りも従来品の改造。
動画を見る限り、インテリアや接客サービス面は最低限しか合わせていなさそうですが……。

[@KAI速]

メトロのお財布事情は厳しいんですかね…
従来車が結構な年ですし、合理的といえば合理的ですが。
メトハチは徹底改造したのに廃車、わからんモンですね

[@e231b5]

新造VVVF車はあまり捨てたくないのでしょうね。8両化という選択肢はあまりにも微妙ですが。

[@toei_6500]

明日以降は絶対新横浜に来てほしい!!!

[@otenkristen6759]

東京メトロ9000系9109fに搭載されている速度表示器はなぜすでに15インチの液晶画面を採用しているのでしょうか？