Это пипец какая проблема. Гену сильно заливает водой. Конструктивная особенность. Трещина на корпусе, это смерть статора. Замена стартера 6к. Плюс подшипники и обслуживание. Найти бу в нормальном состоянии большая проблема. Покупка заменителя самый лучший вариант. Брал генератор DELTA AUTOTECHNIK l81880. 8к. Работал хорошо ровно год. Подшипники с пластиковой обоймой приказали долго жить. Подшипники от ваз вполне подошли. Пришлось заменить диодный мост, так как он сгорел из-за замыкания ротора на статор. 1100₽. Отработал ещё год и умер оканчательно. Раздуло статор, и лопнул корпус. Гена неплохой, аналог denso. Проблема в не продуманной защите от влаги, и клипса тут не причем. Вода с колеса летит, нужен глухой локер или хотя бы защита как на лиане.
Как правило на генераторах Сузуки SX4 что Денсо что Митсубиши, расбухает обмотка статора и из-за этого клинит генератор,и трещины на корпусе от этого. Делал подобный генератор, под замену обмотка статора, щетки, подшипники. А так норм гена.
А в чем проблема с трещиной в корпусе? На скорость не влияет же)) Вопрос в том насколько хорош аналог, а то может старый лучше чинить. ЗЫ сегодня утром у жены свист и даже запах гари при старте. 2013г, 76тык пробега всего. Неделю стояла машина.
У этих тачек конструктивная особенность, там с жабо , вода сквозь клипсу течет на генератор. Подшипники клинили, в один момент, ключём расшатывал ротор, а так конечно, на скорость не влияет, если под горку. Аналог ездит по сей день, ремень чуть подтянул только, и все. Проблем нету. Если так судить, то зачем покупать машину, она же все равно когда то попросит вложений ....
@@bushpani да я тоже за пользу молока)) Просто небольшая трещина - она же не влияет на работу генератора, имхо. А про клипсу - это вы верно указали. Никто про это не пишет. Только что пытался снять генератор, пока неудачно)) Посмотрел клипсу и прокладку под ней, она уже дырявая. Надо на герметик сажать или даже заклеивать это отверстие. Иначе и новый генератор умрет со временем. Кстати, не помните, какого производителя генератор взяли? Как ходит?
у SX4 генератор слабое место, от влаги гниет и разбухает обмотка статора, из-за этого клинит генератор, иногда даже разрывает корпус. подробнее тут: ruclips.net/video/PhBI4ECdBbE/видео.html
Может я чего пропустил, но после снятия площадки, снятия плюсового провода с генератора он никак на себя не двигается. Хотя болты все были вполне в приличном состоянии. Никак не могу ремень снять из-за этого.
@@mihailtreskin5377 я тоже так попробовал сделать помял ролик,когда показал электрику он сказал что в большинстве случаев этот вариант не работает, и самое главное то что ты не показал как снял шкив,я его вд пшикал,и анти ржавчина замачивал,и в итоге шкив мне таки не сдался,плюнул на све это дело, поменял только щетки так как практически стёрлись пробег 175000
Откручивается на счёт -раз,два - гайковертом. Держишь в руках,гайковертом три,четыре удара и ВСЁ. Если нет гайковертом - снима ешь правое колесо,защиту,берёшь головку на 24 и пока гена зажат на двигателе срываешь эту гайку (главное не забыть собрать в обратной последовательности). Есть конечно много вариантов типа зубила и молотка,но это как кому,что в голову придёт.
Отличный обзор и давольно таки подробный.Первый на ютюбе кстати.
Это пипец какая проблема. Гену сильно заливает водой. Конструктивная особенность. Трещина на корпусе, это смерть статора. Замена стартера 6к. Плюс подшипники и обслуживание. Найти бу в нормальном состоянии большая проблема. Покупка заменителя самый лучший вариант. Брал генератор DELTA AUTOTECHNIK l81880. 8к. Работал хорошо ровно год. Подшипники с пластиковой обоймой приказали долго жить. Подшипники от ваз вполне подошли. Пришлось заменить диодный мост, так как он сгорел из-за замыкания ротора на статор. 1100₽. Отработал ещё год и умер оканчательно. Раздуло статор, и лопнул корпус. Гена неплохой, аналог denso. Проблема в не продуманной защите от влаги, и клипса тут не причем. Вода с колеса летит, нужен глухой локер или хотя бы защита как на лиане.
спасибо за видео! очень выручил!!!
Огромное спасибо. Более чем доходчиво!
Привет. Какой размер матрицы используется для гайки шкива? Спасибо
Я на 95т.км гену менял,на китай.подшипники и щётки были норм,но статор немного раздуло.
Здравствуйте Павел!Подскажите пожалуйста,какой аналог генератора,подходит на Сузуки sx4,или только оригинал нужен?
Генератор DELTA AUTOTECHNIK l81880 (венгр)
Как правило на генераторах Сузуки SX4 что Денсо что Митсубиши, расбухает обмотка статора и из-за этого клинит генератор,и трещины на корпусе от этого. Делал подобный генератор, под замену обмотка статора, щетки, подшипники. А так норм гена.
Согласен. У него вообще судьба тяжелая, да ещё и Вода сверху течёт периодически , на жабо пластиковые пробки не плотно, Вода сочиться и все на гену …
@@bushpani Да уж точно!!
А в чем проблема с трещиной в корпусе? На скорость не влияет же))
Вопрос в том насколько хорош аналог, а то может старый лучше чинить.
ЗЫ сегодня утром у жены свист и даже запах гари при старте.
2013г, 76тык пробега всего. Неделю стояла машина.
У этих тачек конструктивная особенность, там с жабо , вода сквозь клипсу течет на генератор.
Подшипники клинили, в один момент, ключём расшатывал ротор, а так конечно, на скорость не влияет, если под горку.
Аналог ездит по сей день, ремень чуть подтянул только, и все. Проблем нету.
Если так судить, то зачем покупать машину, она же все равно когда то попросит вложений ....
@@bushpani да я тоже за пользу молока)) Просто небольшая трещина - она же не влияет на работу генератора, имхо.
А про клипсу - это вы верно указали. Никто про это не пишет.
Только что пытался снять генератор, пока неудачно)) Посмотрел клипсу и прокладку под ней, она уже дырявая.
Надо на герметик сажать или даже заклеивать это отверстие. Иначе и новый генератор умрет со временем.
Кстати, не помните, какого производителя генератор взяли? Как ходит?
у SX4 генератор слабое место, от влаги гниет и разбухает обмотка статора, из-за этого клинит генератор, иногда даже разрывает корпус. подробнее тут: ruclips.net/video/PhBI4ECdBbE/видео.html
@@Sergey.413 в итоге снял генератор, отдал в ремонт, за 850р его расклинили, сказали дальше ездить можно. Поставил, пока все ок.
Под клипсой все герметиком промазал.
Может я чего пропустил, но после снятия площадки, снятия плюсового провода с генератора он никак на себя не двигается. Хотя болты все были вполне в приличном состоянии. Никак не могу ремень снять из-за этого.
Ты прямо щас онлайн ремонтируешь?
@@bushpani уже нет, но завтра продолжу.
дружище а как шкив разбирал у меня такой же
Я дак в тисках зажимал,чтоб не повредить резиной обматывал.
@@mihailtreskin5377 я тоже так попробовал сделать помял ролик,когда показал электрику он сказал что в большинстве случаев этот вариант не работает, и самое главное то что ты не показал как снял шкив,я его вд пшикал,и анти ржавчина замачивал,и в итоге шкив мне таки не сдался,плюнул на све это дело, поменял только щетки так как практически стёрлись пробег 175000
Откручивается на счёт -раз,два - гайковертом. Держишь в руках,гайковертом три,четыре удара и ВСЁ. Если нет гайковертом - снима ешь правое колесо,защиту,берёшь головку на 24 и пока гена зажат на двигателе срываешь эту гайку (главное не забыть собрать в обратной последовательности). Есть конечно много вариантов типа зубила и молотка,но это как кому,что в голову придёт.
как снять фишку у меня с этим проблема возникла
Да там вроде бы обычный разъём, ни каких хитростей на сколько помню )
@@bushpani вытащил кое как .отвёрткой отковырял на вазах скрепки лучше чем тут дерьмище полное
Привет земляку, тоже проблема с генератором на сх4
привет)))Там все элементарно))) что за проблема? Подшипники?
@@bushpani да я понимаю, что ни чего страшного, сам водителем работаю, у жены на Гетсе так же снимал, на Пассате вообще разбирал его не снимая)))
@@bushpani на данный момент воет или свистит, типа турбины, а пока стояла с неделю, вообще засвистел и зарядка загорелась, потом пробзделся)))
@@OSA-78 так же было)))
@@bushpani там пишут что ротор от коррозии клинит, что по ходу у меня и произошло после стоянки
пробег и год машины какой?)
120000, 2009
@@bushpani Спасибо) а цена нового гены? и его номер остались?
@@nalkon12 цена 8.300 , если не ошибаюсь, номер не скажу, осталась коробка, напишу при первой возможности))
@@bushpani а фирма какая?
@@nalkon12 вы наверно ищете себе генератор?)) не скажу, не буду врать))
👍👍👍 Но есть одно но? Не гтворите какая резьба на валу правая или левая? Что бы снять шкив. Спасибо.
Здравствуйте. Уже и не вспомню. Скорее правая, раз не сказал дополнительно.
Да и по вращению…
@@bushpani спасибо👍 я тоже так думаю. И собираюсь менять. Запчасти купил
@@bohdanpetrunyk2445 я кстати хотел поменять подшипники. А когда снял генератор, увидел трещину по корпусу. Пришлось менять в сборе на новый.
@@bushpani до правая.
Как генератор то отогнул?
Руками)
Такие "долбаные" болты под шестигранник и иже, сразу на замену, на кашерные с обычной головой.