단순히 자동차 사이즈로 용도를 결정하는 시대는 지났다! - 투싼 하이브리드 주행편 2부

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  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • #NX4투싼 #투싼하이브리드 #현대자동차

Комментарии • 57

  • @박상우-c9q
    @박상우-c9q 4 года назад +15

    좋은건 좋다고
    나쁜건 나쁘다고
    말해주는 리뷰가 자동차 뿐만 아니라
    모든 공산품에 해당 되는것 같습니다.
    소비자를 위해 열일 더 해주세요

  • @quantumleap3277
    @quantumleap3277 4 года назад +10

    관심있는 차종인데 역시 오토기어의 시승기가 많이 도움이 되었습니다

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu12 4 года назад +11

    투싼의 본질을 까발리는 충격적인 내용 크~ 너무 좋습니다. 이것이 리뷰죠:)
    현피디님 고생하셨어요. 카메라 나와야해서 가운데로 몸 비틀고 있느냐고 하리하프겠다 ㅠㅠ

  • @parkjim3636
    @parkjim3636 4 года назад +25

    장단점을 이렇게 자세하고 솔직하게 알려주는 채널은 오토기어가 유일하다고 봅니다.

    • @hoho7999
      @hoho7999 4 года назад +2

      유일하다고 하면 너무 빨아주는 것 같지. 자세하고 솔직하게 알랴주시네요. 라고 하면 충분.

  • @academian9827
    @academian9827 4 года назад

    진짜 주행분석 너무 좋다 장점 단점 완전히 잘 말해주신다 굿굿

  • @shj724
    @shj724 4 года назад +3

    잘 보겠습니다!!

  • @micael2005
    @micael2005 4 года назад +7

    저도 뽑아서 지금 일주일 됐는데
    대만족입니다.
    진짜 편해요 승차감 주행성능 편의성
    최고~~

  • @HnGi4
    @HnGi4 4 года назад +14

    겉으로 보이는 이미지와 다르게 승차감위주의 셋팅인가보군요 의외네요~

  • @gjba410
    @gjba410 4 года назад +1

    불맛은 뱀더블류지
    ㅋㅋㅋ
    영상 너무 재밌어요.
    옵션질 휸다이

  • @natesmgmtm7166
    @natesmgmtm7166 4 года назад +15

    이번에 투싼의 역대급 사악한 징벌적 옵션질은
    최고 경쟁차라곤 스포티지 뿐이라고 봐도 무방한 상태인 현실에서
    둘이 형제라는 것 외에도 스포티지가 신형이 나오면
    더 하면 더 하지 혜자일 확률이 Zero이기 때문이라고 확신함 ㅡㅡ;

  • @김홍주-c9z
    @김홍주-c9z 4 года назад +3

    좋은리뷰감사합니다

  • @TennessyKim
    @TennessyKim 4 года назад +6

    아니아니...안보고 자려고 했는데... 결국 다보게 만드시네요. 어떤 차를 데려와도 재미없을 틈을 안주신다...>.<
    💟오늘의 킬포💟
    👉2:32 2:43 세분 숄더체크 이쪽👀저쪽
    👉6:48 6:53 쇠교수님 투싼 빙의
    👉11:38 BMW의 불맛
    👉19:03 아날로그 계기판 디자인 실화?
    👉19:23 이 맛에 시승기 하시는 쇠교수님~
    하하호호 즐거운 주행기, 그러나 내용은 알맹이 꽉찬, 확실한 정보와 명쾌한 조언 잘들었습니다~

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 4 года назад +8

    모두가 쏘나타n라인을 외칠때 보는 투싼 좋습니다

    • @autogearr
      @autogearr  4 года назад +5

      ㅎㅎㅎ 역시 배우신 분 ^^

    • @leedonghyup
      @leedonghyup 4 года назад

      @@autogearr ^^

    • @양고기젛아해
      @양고기젛아해 4 года назад +2

      @@후니아빠-s9m ㅇㅈ

    • @TennessyKim
      @TennessyKim 4 года назад

      @@후니아빠-s9m 그래도 오토기어 영상 또 기다려지네요? ㅋㅋ 대표님이랑 현피디님 가죽잠바 장착하시고, 써킷느낌 뿜뿜으로 가신거 같던데, 다른 채널가서는 그냥 영상 안봤어요. 의리~~~~로ㅋㅋㅋ

    • @지평선-x
      @지평선-x 4 года назад

      @@후니아빠-s9m 저도 그래서 더 좋습니다.❤

  • @kgkang1469
    @kgkang1469 4 года назад

    이전 세대와는 다르게 셋팅이 되었다고 들었습니다만 리뷰의 내용으로 추측컨데 승용으로 잘 셋팅된거 같아 보입니다.
    잘 봤습니다 ~ _ ~ (빨리 아방N이 나와야될텐데요....투싼N line 부터 나오고 나온다는 소문이....)

  • @비랑초록-o4l
    @비랑초록-o4l 4 года назад +3

    운전 참 ~잘하시네요 솔직하고 유익한 정보 감사합니다~^^

  • @pandagomm
    @pandagomm 4 года назад +3

    아~유쾌한 형님들~!

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 4 года назад +4

    몇주동안 데이터를 많이 써서 그런지 알람이 약간 늦게 오네요 ㅎㅎㅎ

  • @jaehyeonmo9774
    @jaehyeonmo9774 4 года назад +1

    투싼 가솔린이나 디젤모델의 4륜은 어떻게 다를지 궁금하네요 비교해주신 싼타페와 펠리세이드 모두 오토기어 시승기는 4륜모델이었던거 같아서요

  • @christo_vamos4840
    @christo_vamos4840 4 года назад +2

    잘볼게요, 쏘렌토랑 비교중인데 도움이될것같아요.

  • @gur6
    @gur6 4 года назад +3

    따봉 !

  • @Frog-bigmouth
    @Frog-bigmouth 4 года назад +5

    하이브리드 SUV 관심이 있어서 투싼 시승기 기다렸습니다.
    편안함을 추구한다 해서 전 패스.
    소나타 N라인과 산타페 N 시승기 기다리고 있겠습니다.
    차량선택은 오토기어 시승기로 결정할렵니다. ㅎㅎ

  • @jhp7978
    @jhp7978 4 года назад +1

    내용은 정말 좋은데~ 너무 서술형같이 이어지는 편집이 아쉽습니다!! 따로 타임라인이나 정리/요약하는 영상부분이 있으면 좋을것같아요^^

  • @작년오늘기차
    @작년오늘기차 4 года назад +5

    매번 보지만 지겨울 겨를이 없네요 왜 그렇죠 교수님?

    • @autogearr
      @autogearr  4 года назад +5

      진정한 환자시군요 ㅎㅎㅎ

    • @작년오늘기차
      @작년오늘기차 4 года назад

      @@autogearr 정말로 음성지원 됐습니다.
      신기하네요 ㅎㅎㅎ

  • @PlanB.
    @PlanB. 4 года назад +9

    명불허전 오토기어~⭐
    제조사가 할일까지 다햌ㅋㅋㅋ

  • @악동태심
    @악동태심 4 года назад

    나중에 쏘나타 N라인 촬영하실때 센슈어스 비교 시승하실꺼면 연락주세요. ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @제이더블유케이
    @제이더블유케이 4 года назад

    좋아요~~~

  • @딸사랑-e9r
    @딸사랑-e9r 4 года назад

    투싼하브.언더코팅하는것이나을까요

  • @아누비스-u5j
    @아누비스-u5j 4 года назад

    계기판 진짜 바보러스 하네요. 디지털 계기판 커버 옵션에 넣어 선택하게 해주던지 2프로 부족하네요.

  • @김성호-f9g
    @김성호-f9g 4 года назад +2

    선루프 시원시원하다!

  • @카센타지코
    @카센타지코 4 года назад +3

    투싼 좋은듯.. 가성비

  • @kirikirichopkim678
    @kirikirichopkim678 4 года назад +3

    애들 둘 태우고 미니 자전거 주말 장거리 운행 시 2열 승차감을 가장 중요하게 생각한다면
    펠리 > 소렌토 > 투싼일까요?
    기변 예정인데 투싼 길이도 길어지고 해서 가격 생각하면 패미리카로 살만한 것 같습니다.
    지하주차장에 세워놓은거 보니 좋더라고요.

    • @TennessyKim
      @TennessyKim 4 года назад

      도로 상황에 따라 다르겠지만...오늘 영상 보니 턱넘을 때 노으즈 다운, 스쾃있고, 아이들 태우시고 과속은 안하시겠지만 롤도 있고 ^^;; 2열 탑승하는 어린이들이 저런거 못참으시는 분들이 계시더라고요. ^^;;;
      결정적으로... 트렁크에 자전거 세대? 두대? 들어갈까요?

    • @kirikirichopkim678
      @kirikirichopkim678 4 года назад

      @@TennessyKim 역시 소렌토나 펠리로 가야 하려나 보네요.

  • @CHUNGJAEHOON123
    @CHUNGJAEHOON123 4 года назад

    오토기어에서 진심으로 일하고 싶습니다!

  • @S1TH-34H0
    @S1TH-34H0 4 года назад +4

    더베스트랩채널 소나타n라인 시승행사편에 잠깐 나오시던데 시승기영상 기대해봐도 되나여? 😆

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 4 года назад +2

  • @ba-li2uv
    @ba-li2uv 4 года назад

    타겟을 정말 잘 잡은것 같습니다.
    2천후반에 적당한 공간, 승차감위주 셋팅
    이 모든것들이 30대 아빠들을 노린 것이라는 말씀에 정말 공감합니다. ㅎ

  • @Mondscheinhase
    @Mondscheinhase 4 года назад

    2400만원부터 시작한다는게 같은 2400부터 시작하는 QM6 저격하는 가격포지션이네요. 심지어 특성도 도심주행 중심 세팅으로 같네요. 세부적으로는 다르겠지만, 틈새시장을 공략한 QM6의 판매량이 어떻게 바뀔지도 궁금하네요... 힘내라 르노삼성!!

  • @만쥬생각잡다소소
    @만쥬생각잡다소소 4 года назад +1

    투싼하이브리드에 비해 라브4 하이브리드는 어떤지 궁금하네요. 요즘 도요타 트렌드에 따라 스포티한 맛이 들어갔을지 아니면 투싼처럼 컴포트 성향인지

  • @밈미-l9p
    @밈미-l9p 4 года назад +4

    준중형답지않은 비싼 가격.. 근데 급나누기는 철저히 준중형.. 그만큼 옵션장난질 돈비싸게 해놓고 풀옵션 4천가까이 돈을 받고는 굳이 뒤 방향지시등 전구를 넣고 보닛 수동에 hud도없고 꼭 그래야되니?

  • @앙우영띠
    @앙우영띠 4 года назад +3

    이부이부2부

  • @Ast-h7y
    @Ast-h7y 3 года назад

    투싼 리뷰들 보면 모두 하는 말이 고속 주행은 불안하다는거네요 .... 고속도로 자주 다니는데 음

  • @나누미요양복지타운
    @나누미요양복지타운 4 года назад +2

    ㅇㅅㅇ

  • @초장언덕
    @초장언덕 4 года назад

    재밌게 보긴 보는데 뭔 소린지 하나도 모르겠당~ ㅎ

  • @705aero7
    @705aero7 4 года назад

    엔진...

  • @aiwbxjri
    @aiwbxjri 4 года назад +1

    단점 핵심 ㅡ 옵션질

  • @earlyaa2855
    @earlyaa2855 4 года назад

    요즘 여기저기 투싼 칭찬만 올라오는거보니 안사는게 맞네

  • @user-BearForce
    @user-BearForce 4 года назад +3

    1!