올 뉴 투싼 하이브리드, 실제로 타보면!!!!

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • #현대 #투싼 #모트라인
    I Luv U 현대
    ps.
    우리은행
    1005-602-968421
    (주)모트라인커뮤니티

Комментарии • 650

  • @Motline
    @Motline  3 года назад +284

    I Luv U 현대
    ps.
    우리은행
    1005-602-968421
    (주)모트라인커뮤니티

    • @hwke221
      @hwke221 3 года назад +13

      뭡니까?.ㅋㅋ

    • @whiskyirish7277
      @whiskyirish7277 3 года назад +27

      계좌는 왜 적어놓으신건가요?
      혹시 입벌리고 계신거?? 떡 하나 넣어달라구?

    • @김선일-j7p
      @김선일-j7p 3 года назад +13

      입금완료

    • @Motline
      @Motline  3 года назад +187

      @@whiskyirish7277 개그는 개그로만...

    • @cheesy4878
      @cheesy4878 3 года назад +20

      입금했어요 사랑해요

  • @DJ_davidOh
    @DJ_davidOh 3 года назад +120

    8:40 여기가 킬포같은데요 ㅋㅋ

  • @jspark11070
    @jspark11070 3 года назад +173

    인트로도 인트로지만ㄱㅋㅋㅋㅋ아웃트로는 역시 믿고거르는 성로형 디자인취향ㅋㅋ

    • @Motline
      @Motline  3 года назад +17

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @aindamoon612
      @aindamoon612 3 года назад +7

      옆태빼고 다못생겼는데,,

    • @elvenisar
      @elvenisar 3 года назад +2

      디자인은 개취 ㅎㅎ

    • @화살촉-r4o
      @화살촉-r4o 3 года назад +1

      옆태는 인정
      나머지는...

    • @도산죽돌이
      @도산죽돌이 3 года назад

      @@aindamoon612 ㄹㅇ 외국 리뷰봐도 댓글 하나씩은 eqc 배꼈다는 댓ㅇㅣ있음ㅋㅋㅋㅋㅋ 베끼고도 그리 못생겨쓰면 어쩌자는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ gle amg gt eqc 오너로써 그리 기분이 썩 좋지는 않음ㅡㅡ;;

  • @ssssss-hh7ob
    @ssssss-hh7ob 3 года назад +31

    "국민을 갈아 넣었다" 이 표현 정말 좋네요!! 현기차 리뷰에 종종 사용해주세요 ㅎㅎ

  • @woongkim3092
    @woongkim3092 3 года назад +47

    저 이질감 없는 부드러움 부럽습니다... 필드테스터(16년식 아이오닉 차주)....

  • @youngbinkwon3077
    @youngbinkwon3077 3 года назад +8

    회생제동은 실제로 브레이크를 밟을때 그 제동시스템에서 발생한다기 보다는 모터의 역 토크를 이용해서 충전하는 시스템입니다. 실제로 엔진을 시프트 다운 할때 발생하는 역토크(엔진브레이크) 와 모터의 역토크를 같은 출력의 동력원이라고 가정했을때 모터의 힘이 더 큽니다. 그래서 하이브리드 차량의 경우 제동 부담이 적어 디스크의 면적이 더 작은 경우도 존재합니다.

  • @건빵맨-v8v
    @건빵맨-v8v 3 года назад +9

    아직 우리나라에 전기차는 시기상조입니다 하이브리드가 딱이죠 급변하는 유가에 대응정도만 되어도 한동안 충분히 만족하며 탈듯

  • @adrianpk8795
    @adrianpk8795 3 года назад +33

    인트로부터 추천각이다 ㅋㅋㅋ
    이형이 이렇게 화내는건 박수쳐준다 내가!
    그리고 하이브리드 느끼시느라 오늘 신나셨네...
    시승기를 안찍고 하이브리드 필만 충전하고 오셨어 ㅋㅋㅋ

  • @soscwon
    @soscwon 3 года назад +124

    모트라인...
    한 4년? 5년 봤나?
    오늘처럼 이렇게 윤사장이 리뷰를 잘하게 될줄은 꿈에도 생각 못했네...

    • @elvenisar
      @elvenisar 3 года назад +43

      리뷰 차량 제공으로 첫 출연, 코 꿰여서 바지 대표로 입사, 회계장부 보고 이건 아니다 싶어서 개혁, 노새끼 나가고 맨붕, 어떻게든 꾸역꾸역 콘텐츠 만들어서 올림, 리뷰 못한다고 개욕 먹음, 까만형 투입으로 한숨 돌림, 간간히 리뷰 한두개씩 찍어 올리는거 마다 못한다고 욕먹음,
      그러다가 앵그리윤 캐릭터를 얻음.
      자신감 있게 하다보니 점차 안정되면서 지금에 이르렀다. 좋았다.

    • @Motline
      @Motline  3 года назад +15

      과찬이십니다!
      감사합니다♡

    • @Motline
      @Motline  3 года назад +7

      @@elvenisar ㅋㅋㅋㅋ

  • @양쌤-o1o
    @양쌤-o1o 3 года назад +19

    자막 넣어주시니... 일하면서 몰래 보기 좋으다ㅋㅋ

    • @꼬마자동차-u4z
      @꼬마자동차-u4z 3 года назад

      현대차 다니세요?

    • @vin5520
      @vin5520 3 года назад

      @@꼬마자동차-u4z 현대차는 이어폰 끼고 듣는데요? ㅋㅋ

  • @eheocp
    @eheocp 3 года назад +7

    자동차가 세대를 바꿔가면서 완만하게 발전 한다는 거, 그 당시에는 상품화 할 수 있는 최대치를 넣어 제품을 출시하고 다음 세대에는 조금 더 개선된 발전한 기술이 들어 가고 그게 자동차의 역사겠죠. 그걸 굳이 소비자를 갈아 넣었다는 표현할 수도 있겠지만, 그렇게 본다면 그건 현대 기아만 그러는 건 또 아니겠죠. 다른 탑티어 제조사들도 이전에 자동차 사준 사람들 덕분에 더 좋아진 다음 세대 차량을 팔 수 있는 거니까

  • @Hoony_GyeongHye
    @Hoony_GyeongHye 2 года назад +4

    차알못인 제가 보기에도 지루하지 않을만큼 리뷰가 정말 재밌네요 ㅎㅎㅎㅎ 윤성로 형님 화내시는거 보는 맛에 봅니다!!

  • @다뮤
    @다뮤 3 года назад +11

    와 형 기술적인 리뷰 대단하다

  • @Nepon702
    @Nepon702 3 года назад +2

    정말 알고싶었던 기술적인 내용에 대해 말씀해주셔서 좋습니다!!

  • @signiang
    @signiang 3 года назад +4

    초기 공개때 문짝방음이 별로인것 같다는 추측도 많이 봤습니다...고속주행중 노면소음 이나 외부 소음 유입이 어떤지 궁금합니다...쏘렌토 하이브리드와 어떤 급차이가 있을지도...

  • @indotiger7417
    @indotiger7417 3 года назад +2

    모트라인 초창기때부터 보던 구독잔데 정말 요새 성로형 리뷰는.. 오토기어 오토뷰 미디어오토 수준으로 자연스럽고 재미있어졌네요ㅎㅎㅎ 정말 칭찬합니다ㅋ! 그간 너무 고생하셨던게 느껴지네요ㅎㅎ...

  • @hoonjaden4434
    @hoonjaden4434 3 года назад

    틀림없이 칭찬하는부분인데도 화내는듯한 오묘한 캐릭터다... 신묘하다는 말이 잘 어울리는 사람...! 이런 재미난 채널은 구독이지!

  • @ANTARES_2504
    @ANTARES_2504 3 года назад +49

    화난 햄토리일까 기분좋은 햄토리일까

  • @행쓰-n8f
    @행쓰-n8f 3 года назад +1

    이 형님 너무 좋음 솔직하고 소비자들이 하고싶은말 다해주심

  • @민원장-q1i
    @민원장-q1i 3 года назад +5

    아쉽다 아반떼에도 터보 1.6T와 하이브리드 시스템을 넣어주지, 그럼 고성능 + 연비 극강의 준중형차가 될텐데, DCT 보단 오토미션이 내구성이 좋으니 선택은 잘한거 같네요

  • @ssojji2800
    @ssojji2800 3 года назад +7

    진짜 말 너무 잘하시고, 잘 설명해주심 최고!!

  • @keunsupark1849
    @keunsupark1849 3 года назад +58

    자비로 필드테스트 마루타 되어주신 초기 하브 소나타 차주분들에게 영광을~

    • @Motline
      @Motline  3 года назад +15

      영광을♡

    • @HnGi4
      @HnGi4 3 года назад +10

      아반떼 포르테 Lpi 하이브리드도...흑역사..

    • @user-chocobee
      @user-chocobee 3 года назад +7

      @@HnGi4 제 첫차가 아반떼 하브였는데 저는 좋았고 잘타고 댕겼...

    • @HnGi4
      @HnGi4 3 года назад +5

      @@user-chocobee 그러게요 현대기아 하이브리드의 태동기 인데 영상에서 쏘나타부터 언급해서 아쉽네요 ㅎㅎ

    • @elvenisar
      @elvenisar 3 года назад

      @@HnGi4 지금의 하이브리드와 완전 동떨어진... 일종의 시행착오라 언급 안한듯 합니다.

  • @최민석-n3t
    @최민석-n3t 3 года назад +2

    윤대표님 팬입니다.
    항상 응원 합니다.^^
    잘보고 갑니다.

  • @정호진-j1g
    @정호진-j1g 3 года назад +39

    시승행사는 어제(21일) 했지만 현대자동차에서 영상과 리뷰 및 기사작성을 23일 08시 이후에 공개해달라고 엠바고(일정 시점까지 보도금지를 거는 언론용어) 걸어서 그렇습니다
    아마 참여했던 기자나 유튜버들의 시승기가 23일 아침 8시기준으로 동시다발적으로 올라올듯 합니다

  • @TV-ps3ck
    @TV-ps3ck 3 года назад +41

    쏘렌토 하이브리드와 비교시승도 부탁드립니다!

    • @퐝셩켈니아
      @퐝셩켈니아 3 года назад +3

      개인적으로 취향대로 생각하기 나름이니 쏘렌토는 대짜 투싼은 중짜 그래도 차는 작고 새로운 차가 더 좋다고 생각합니다. 멋을 떠나서...

    • @hansman8341
      @hansman8341 3 года назад +3

      @@퐝셩켈니아 누가보면 쏘렌토랑 투싼 출시일 3년 차이 나는줄....6개월 차이나요 님아

  • @laso5693
    @laso5693 3 года назад +9

    내연기관의 생명 연장.. 기대해 봅니다 현대 기아 에서 하이브리드도 BMW i8 처럼 고출력 차량이 나올까요? 쏘는걸 좋아하는데.. 걱정이 앞서네요

    • @hdi08
      @hdi08 3 года назад +3

      i8이 고출력은... 아니죠

    • @laso5693
      @laso5693 3 года назад +1

      @@hdi08 그건 맞죠 ㅎ 하이브리드 차량중 스포츠 성을 가진 차량이 떠오르지 않아서요 ㅎ

    • @yunloui539
      @yunloui539 3 года назад

      @@laso5693 파나메라 터보S e-hydrid.....완성 고성능

    • @laso5693
      @laso5693 3 года назад

      @@yunloui539 그정도 살 능력은 안되서요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @elvenisar
      @elvenisar 3 года назад

      i8은 플러그인 하이브리드 였죠... 배터리 값 때문에 가격은 상당히 오를꺼라 봅니다.

  • @tb21036780
    @tb21036780 3 года назад +3

    형 형시승기얼마나 기다렷나몰라.. 오늘도잘봤어ㅠㅠㅠ고마웡

  • @HnGi4
    @HnGi4 3 года назад +1

    이질감을 해결한 ASC 로직이 포인트군요. 쏘렌토 하이브리드는 어떤가요? CVVD와 ASC 로직 둘중 투싼에만 적용된게 있나요?

  • @bxntorx
    @bxntorx 3 года назад +4

    역시 출근하면서 봐야 재미있는 리뷰

  • @파도v
    @파도v 3 года назад

    다른 자동차 유투버분들은 시승하면서 디자인 이야기 오지던데.. 이분은 찐이다..

  • @bboywiset
    @bboywiset 3 года назад +2

    상강이라 후리스입기 좋은날씨네요 시승기가 갈수록 잼있어집니다 ㅎ

  • @때론소녀처럼깡패처럼
    @때론소녀처럼깡패처럼 3 года назад +1

    우리들도 모트라인에 많이 갈아넣었을낀데 ㅋㅋㅋㅋ 이리 좋은영상 만드시는거 보니

  • @똥꾸빡꾸
    @똥꾸빡꾸 10 месяцев назад

    23년 11월 7일 인수한 인스 19인지 차주인데요....고속도로에서 크루즈 컨트롤로 운전하면 리터당 18km 정도는 나옵니다.. 발컨을 하면 더나올듯도 하지만 속이 터져서 못하겠더라고요...ev 주행이 되도록 계속 발컨을 해야하는데... 할짓이 아닙니다...또 모니터를 계속보게되서 위험하기도하고요...연비에 차이가 동일 거리에서 가솔린,경유,하브 차이를 보면 음료수 값 정도 차이밖에 안납니다.......걍 안전운전하세요

  • @보름날
    @보름날 2 года назад +1

    투싼 좋은 영상 감사합니다.
    번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.멋진 차로유지될겁니다.

  • @VisionHunter
    @VisionHunter 3 года назад +40

    13:54 국갈넣!! 그래도 욕은 아니됩니다 ㅋㅋㅋ

  • @boshu1ana
    @boshu1ana 3 года назад +13

    앞 뒤 디자인 완벽... 하이브리드 완성도도 좋은거 같고 사고싶다....!

  • @pujim0802
    @pujim0802 3 года назад +2

    ㅋㅋㅋㅋ초반인트로멘트 겁나공감 최고 난 형의 그런점이 좋습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ국민이 갈려있죠

  • @Life0852
    @Life0852 3 года назад +1

    영상 많은 도움됐습니다. 계약했어요~ 영상이 디테일 하네요...
    좀더 섬세하게 알고싶은게 빌트인캠 부분인데 정확하게 현대에서 제공되는게 어떤기능이 있는지 알고 싶어요.. 필요없다면 굳이 넣을필요없을것같아서요.. 일단은 빼고 사제를 사서 달려고 하는데.. 사고 발생시에 좋은 블랙박스도 있다면.. 추천해주면 감사해요~

  • @lecwin1
    @lecwin1 3 года назад +1

    ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 인물 좋고 깔끔해서 잘 보고 있는데 우리 성로찡... 정말 믿거 디자인 취향이구낭...

  • @xasiu2002
    @xasiu2002 3 года назад

    맨날 출근길을 영상에서 보니반갑네요

  • @정종혁-y7f
    @정종혁-y7f 3 года назад +1

    투싼 디젤 가솔린 하이브리드 3개중에어떤것을추천해주시나요?

  • @diagnosticskim1099
    @diagnosticskim1099 3 года назад

    재밌게 잘 보고 있습니다.
    소렌토 하이브리드 시승기도 올려주실 수 있나요?
    제가 찾지 못 하는 건지 볼 수가 없네요.

  • @간다간다뽕
    @간다간다뽕 3 года назад +15

    2:53 만족하는변태표정

  • @straopera
    @straopera 3 года назад +4

    K POP STAR 에 박진영 같은 뛰어난 지식으로 날카로운 심사평, 때론 편파적 , 고지식하고 명확한 심사평 GOOD!!

  • @glorymeritshin
    @glorymeritshin 3 года назад

    기아 쏘렌토 하이브리드도 1.6 터보+6단 오토 미션 들어갔고 뒤에 출시된 올 뉴 투싼 하이브리드도 같은 파워트레인이 따른 것 아닌가요? 무엇이 다른 가요?

  • @김베어
    @김베어 3 года назад +1

    잘 보고 갑니다 리뷰 너무 잘 해주셔서 감사해요

  • @springwind11
    @springwind11 3 года назад

    많은사람이 디자인 역대급이라 할때 엄청 못생겼다고 하는 그의 취향.... 그치만 오히려 줏대가 있으셔서 리뷰가 믿음이 갑니다

  • @wanjuncho9035
    @wanjuncho9035 3 года назад +1

    잘봤습니다.! 역시 추천!

  • @S2HOONI
    @S2HOONI 3 года назад +3

    이 파워트레인 너무 괜찮은 듯함. 다른 차에도 폭 넓게 적용되면 좋을 듯

  • @YTOh-rz9cv
    @YTOh-rz9cv 3 года назад

    중간 중간 에너지 흐름도 같은 애니메이션은 어디서 찾아보는건가요 ㅜㅜ 3:56 같은거..

  • @서영철-y1l
    @서영철-y1l 3 года назад +23

    난 이형리뷰가 젤 좋더라

  • @오황권
    @오황권 3 года назад

    센슈어스와 투싼하브랑 주행중 정숙성과 승차감은 어느차가 더 좋을까요?
    패밀리카를 구매해야 하는데 가끔 달리고 싶어서 센슈를 샀는데 승차감과 정숙성 때문에 가족들에게 참 미안합니다.. ㅠㅠ

  • @uibyeongjang
    @uibyeongjang 3 года назад +3

    흰색도 이쁘네요 ㅋ 역시 차는 흰색이야 👍

  • @qorakthsus
    @qorakthsus 3 года назад

    저기그러면 초반에 말씀해주시는 asc는 같은 파워트레인을 쓰는 쏘렌토 하이브리드에는 적용이 안돼 있나요?

  • @kingssmannn
    @kingssmannn 2 года назад +3

    이번에 투싼 풀체인지 디자인은 진짜 잘나왔는데
    역시 외제차를 많이 타는 사람이라 이정도 디자인은 만족을 못하는구나..

  • @backkyung7141
    @backkyung7141 3 года назад +65

    인트로 맘에 든다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @twoqwerty9713
    @twoqwerty9713 3 года назад

    12:04 이얘기를 저번에 프리우스때 모터가 거꾸로 돌면서 충전되는거라고 하셔가지고 NO씨하고 싸우신건가요 ㅠㅠ

  • @Happynism
    @Happynism 3 года назад +1

    크............ 기술적인 설명 ❤👍

  • @ksh3225
    @ksh3225 3 года назад +5

    현기 대본대로 왈왈 ㅋㅋ
    형 존재감 어쩔~~~

    • @Motline
      @Motline  3 года назад +1

      개가 짖는구나

    • @ksh3225
      @ksh3225 3 года назад +2

      @@Motline 코나 불차 오또케 생각 하시나요 ~~?

    • @Motline
      @Motline  3 года назад

      뭘 어떻게 생각해 좆같지

  • @잘못들었슴돠
    @잘못들었슴돠 3 года назад

    현대는 국민을 갈아넣쬬.. ㅋㅋ 극공감... 국민에 피와땀으로 커가는 현대 크으..

  • @chosungheon
    @chosungheon 2 года назад

    투싼nx4 가솔린 차주입니다. 출발시 가속패달 늦은반응과 오르막이 심한곳에서 출발시 속도조절이 쉽지않아요 dct 젓깟습니다 . 하이브리드 사세요

  • @jlee4757
    @jlee4757 3 года назад +18

    0:00 아 벌써 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @이해태-d5f
    @이해태-d5f 3 года назад

    사실 몬말하는지는 잘 모르겠는데 구냥 계속 보게됨 (차알못) 몬가 말하는 게 중독성있어 목소리도 말투도 흐음

  • @charliem432
    @charliem432 3 года назад +4

    시승기인데 95% 하이브리드 얘기라 아쉽네요. 2부 있나요?

  • @eokmr5851
    @eokmr5851 3 года назад +1

    아 이분 리뷰 너무 재밌어

  • @안경태-e1m
    @안경태-e1m 3 года назад

    디자인이 레알 만화에 나오는 장난감 자동차같음... 현대는 제네시스 쪽 말고는 디자인에 아에 관심이 없는듯

  • @리차드마오
    @리차드마오 3 года назад +2

    하이브리드 파워트레인 1.6 오토미션 처음적용한게 아니고 쏘렌토 하이브리드 먼저 적용된거 아닌가요? 잘 몰라서 ㅠ

    • @templardark7384
      @templardark7384 3 года назад

      저도 그렇게 알고 있는데 1.6t하브+6단오토 말이죠. 근데 현대 기아를 분리해서 보면 현대에서는 최초가 맞긴하네요

  • @최성호-y9r
    @최성호-y9r 3 года назад

    인트로만 보고 댓글.달러 왔습니다
    쩌내요 묵직한 팩트

  • @이지성-o3g
    @이지성-o3g 3 года назад

    Cnc컨트롤러 보면 메인척과 서브척을 회잔상태에서 결합이되서 제품이 메인에서 서브척으로 넘어갑니다. 그걸오즘 말하는 동기화구요. 그런방식으로 전기모터에서 엔진개입이 될때 덜커덩되는걸 방지할수 있다고 생각이 되네요

  • @geonhuijin5835
    @geonhuijin5835 3 года назад +1

    형 옷잘받았어요 100햇는데 너무정치수가 나오네요 ㅎㅎ 105할걸 ㅠㅠ 옷품질은 너무너무좋습니다 고마워요형님

  • @moopark6686
    @moopark6686 3 года назад +25

    8:30 뭐죠~ 너무 웃긴데!

  • @KmKm-i6s
    @KmKm-i6s 3 года назад +1

    렉서스nx300h랑 비교하면 종합적으로 뭐가좋을까요

    • @user-ln3kv6vm8x
      @user-ln3kv6vm8x 3 года назад +5

      현대하이브리드차량을 ..렉서스에 비교하는거자체가 ㅋ기술자체가 달라요 비교불가죠 ㅋㅋ구지 찾자면...옵션이겠죠 ㅋㅋ

  • @academian9827
    @academian9827 3 года назад

    진짜 설명 너무너무 잘하신다 와

  • @현우김-g5h
    @현우김-g5h Год назад +1

    이형 말하는게 내 취향이다

  • @taehokang5144
    @taehokang5144 3 года назад +3

    대박이네요, 일단 멘트 개작살 시원시원해서 사이다 천병 원샷한듯 합니다. 장단점 깔끔하게 정리도 잘해주시고
    울 회사 차량중에 캠리 하이브리드 2012년식이 있는데요, 가끔씩 몰아봅니다. 와! 도요타 하이브리드 이거 진짜 물건입니다.
    이번에 횬다이가 국민을 갈아넣어서 만든 작품이 투싼 신형인가요. 정신 똑바로 차리고 잘 만들어야 할겁니다
    기존 내연기관 자동차 회사들 공중분해 될 날이 얼마 안남았거든용ㅎ

  • @heok0124
    @heok0124 3 года назад +8

    크 진짜 맞는말인거 같네여 국민도 국민인데 현대는 노조들때문에 품질 문제 개선 절대 못할거 같아요

  • @naye8971
    @naye8971 3 года назад +4

    인트로 보고 빵터져서..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    선댓후감상 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @User-o2v2n
    @User-o2v2n 3 года назад +46

    ㅋㅋㅋㅋ 실컷 하이브리드 칭찬하다가 마지막에 너무 못생겼다 ㅋㅋㅋ

  • @클라우드-x3i
    @클라우드-x3i 3 года назад +1

    지금 일반 가솔린으로 예약했는데 하브가 너 좋으려나요 주행거리는 짧은편입니다

  • @oreoonoff893
    @oreoonoff893 3 года назад +11

    내가 만난 딜러들은 전부 내가 조사한것만큼 많이 알고 있다는 느낌은 안 받았는데, 성로형 같은 딜러가 차 소개랑 설명 해주면 혹 할거같다

    • @house_you
      @house_you 3 года назад +8

      성로형같은 딜러면 차 설명해주다가 끝으로 "고객님! 이 차 사지마세요." 이럴듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @arsun1080
    @arsun1080 3 года назад +2

    현대기아차는 출시되고 일년뒤에 사세요. 초기결함이 너무 많음. 쏘렌토 하브가 정점을 찍었음 ㅎㅎ

  • @jkdush
    @jkdush 3 года назад

    국산 하이브리드 브레이크 이질감은 일정치 않은 회생제동의 개입입니다. 지 맘대로 조증울증 걸린 듯한 개입. 초보 같은 브레이크질은 어떻게 나아지질 않습니다. 수동 기어로 운전시작한 20년차 운전자입니다.

  • @pachutv9988
    @pachutv9988 3 года назад +2

    출근길에 봐야겠...

  • @ghkim4076
    @ghkim4076 3 года назад +1

    이 형 설명 참 잘하네!

  • @허니얌-s8h
    @허니얌-s8h 3 года назад

    DRL을 녹색이나 청색 등 좀 다른색으로 선택할 수 있으면 좋겠음. 아우디나 요즘 중국차도 잘하던 액션조명도 좀 넣고..
    어느 회사든 과도기엔 소비자를 갈아드시죠. ㅋㅋ

  • @주건웅-x2q
    @주건웅-x2q 3 года назад +20

    국민을 갈아 넣었다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 시작부터 빵터졌네 반박을 못하겠음

  • @hhbgf-hf6id
    @hhbgf-hf6id 3 года назад

    형님들... 아반떼하이브리드 인스퍼 vs 투산1.6T 인스퍼 200만원차인데 어느거 사야할까요 출퇴근거리 왕복25km 이고 주말마다 자주 놀러다녀 년1.5~2만정도 탑니다 집에 펠리세이드 한대가 있긴해서 세단이 나은건지... 고민이네요 ㅠㅠ

  • @mgkang6067
    @mgkang6067 3 года назад +1

    국민을 갈아 넣었다 표현 진짜 참신해요 ㅎㅎ

  • @Zinzoojung
    @Zinzoojung 3 года назад +135

    국민을 갈아넣죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jungi0813
      @jungi0813 3 года назад +1

      마무리로 목숨도 소금 치듯 살짝 갈아넣으면 완성😎

  • @peba4785
    @peba4785 3 года назад +37

    난 하이브리드 권위자이자 성애자인 성로형이 리뷰하는 쏘렌토 하이브리드를 보고 싶다 ...

    • @chung-gunhong4397
      @chung-gunhong4397 3 года назад +4

      그러게요 쏘렌토 하이브리드 리뷰 보고 싶네여 ㅜ

    • @bluetree0704
      @bluetree0704 3 года назад +1

      기아는 차를 안주고... 시청자 리뷰 지원도 없고........ 저희는 하고 싶어요 ㅠㅠ

    • @장프로-e4c
      @장프로-e4c 3 года назад +1

      아...차량 지원이 없어서 없었던건가요???
      쏘렌토하이브리드 리뷰도 보고싶었는데.. 없더라구요

    • @peba4785
      @peba4785 3 года назад

      @@bluetree0704 아 그렇군요 ㅠㅠㅠ 현대에서는 차를 잘 받아오셔서 리뷰 올리시길래 기아도 비슷하겠거니 했는대 또 다른가봐요 아쉽다 ..답변 감사드립니다 ㅋ.ㅋ !

  • @byunghojeon9360
    @byunghojeon9360 3 года назад

    지프 컴패스와 첼로키도 리뷰해주세요
    지프 리뷰도 보고싶어요

  • @daniellee2252
    @daniellee2252 3 года назад +48

    국민을 갈아넣ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대판 에밀레종인가

  • @jack-wd4pi
    @jack-wd4pi 3 года назад +9

    참 성로형이 현대를 안까다니
    상향 평준화 된건가

    • @c가비
      @c가비 3 года назад +1

      ㅋㅋ이미 깔꺼 다 까놨어요.
      말하던거 요점만보면 국민갈아넣어서 하이브리드만 몰빵하고 나머진 다 둘째치는거라 결국 상향 평준화가아니라 내구성,마감은 하향 평준화로 욕먹는거 밑밥 깔고 들어간다는건데요

  • @jameslebron5454
    @jameslebron5454 3 года назад

    디자인 못생겼다는 의견에 , 격한 공감!!

  • @helenyoon9755
    @helenyoon9755 3 года назад

    저도 흰둥이 하브 넣어놧는데 빨리 받고싶네요..ㅎㅎ근데 뭔가 영어선생님 이미지인데...왜그렇게 느껴질까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ😨😨😨

  • @jmh906
    @jmh906 3 года назад

    토크컨버터가 없으면 엔진only 모드에서의 변속충격은 누가 먹어주는건가요?

  • @때론소녀처럼깡패처럼
    @때론소녀처럼깡패처럼 3 года назад

    8:30 중간에 보다가 웃겨 댓들 바로 남겨요~~~ 성로님 또치님 드디어 하나됐어요 ㅋㅋㅋ 아잉 ^^

  • @jaesungbae5604
    @jaesungbae5604 Год назад

    1년 하브 타복고 느낀점
    덩치에 비해 차체가 가볍다. 즉 cc는 소형차량인데 덩치는 준중형... 1.6으로 주행할려면 차체가 그만큼 가벼워야됨. 코너주행시 차체가 휘청이고 운전석 문짝 빼고 다른 3개 문짝 열고 닫아보면 텅텅 소리남. 고속에선 풍절음 많이남.

  • @ilovejesus_1977
    @ilovejesus_1977 3 года назад +1

    파워 트레인은 1.6터보 + 6단 오토미션은 기아 쏘렌토 하이브리드가 먼저아닌가요?

    • @S1TH-34H0
      @S1TH-34H0 3 года назад

      쏘렌토는 8단습식 dct미션이 들어가죠

    • @ilovejesus_1977
      @ilovejesus_1977 3 года назад +1

      @@S1TH-34H0님께서 말한건 디젤이죠. 제가 말한건 쏘렌토하브를 말한건데요.

  • @looking4998
    @looking4998 3 года назад

    하이브리드 동력전달시스템의 설명이 정확한 건가요? 공학도로서 좀... 느낌으로만 설명한듯한데....