Мне безумно нравится как Боря рассказывает.Он так формулирует свои мысли,так заостряет внимание на малейших деталях,что на каждом видео я просто сижу и киваю головой,это талант)Большое вам спасибо)Всему гаражу,вы лучшие!
Эх,а ведь моя любовь к масл карам началась именно с этого мустанга.Помню еще в детстве купил себе коллекционную игрушку форд мустанг 1970г(точно такой же как и в этом обзоре)Мне 15 лет и я мечтаю о масл каре!!!Спасибо за обзор,было интересно смотреть.Лайк
Даже и не знаю,вроде и хочется больше видео,но знаю если они будут штамповаться каждый день это надоест.И автор будет однообразен. А так смотришь в удовольствие свое,и автор не измучен этими видео,а снимает для себя чисто как бы,и людям показать.Спасибо за работу. (мустанг любимый масл кар,все видео слюни пускал)
Золотая эра осталась, кино музыка культура поэзия хочется застрять во времени почему всё меняется не к лучшему! Кузов 1968 фастбек тоже красив очень нравится удачи вам спасибо !
Спасибо за обзор, очень душевно. Однако хотелось бы увидеть видео или серию из видео, того как осуществляется поиск заинтересовавшего автомобиля, осмотр, приобретение, реставрация, поиск комплектующих и т.п. Вы же все равно так или иначе наверно это делаете для клиентов под заказ или же для последующей реставрации и продажи
Клевый обзор! Больше исторических и интересных фактов. ИМХО и хронометраж на мин + - 15, с с комбинированными съемками гоу-про и т.д. Да и так впринципе интересный выпуск!
Да вы реально крутые), но скажу что мустанги все хороши независимо от года, т.к. для каждого существует свой мустанг, для меня например 1967 это самый привлекательный дизайн, просто Бобмба, спасибо вам за такие видашки.
Раздельные приборы в коллодцах пришли из автоспорта. Когда скорости стали расти информация собранная в кучу ( что раньше считалось лучшим вариантом когда все приборы собирали воедино) перестала удовлетворять требованиям безопастности. Основные приборы стали иметь большие размеры а пото и вовсе стали выноситься в отдельные сегменты. Чем важнее сегмент тем больший размер он имел.
Фааааак! Это реально первый из Мустангах тех времён который мне понравился. Я люблю Мускул Кары, но Мустанги не полюбил! но ЭТОТ! это реально шедевр который мне понравился! Возьму на вооружение и найду себе такую модельку, себе в коллекцию Американских Мускулов :) Вообщем Респект, Лайк и жду следующий выпуск! Ребята вы красаФФчики! когда нибудь меня занесёт в Питер и я приеду к Вам за афтографам и фотками :)))
Снимите пожалуйста реакцию людей на такие раритетные машины!Очень хотел бы посмотреть как люди голову "сворачивают".Сам на копейке в 72 г катаю, в родной краске и когда помою машину люди постоянно оборачиваются .ЛАЙК ЧТОБЫ ПРОЧИТАЛИ
Привет Боря! Спасибо за все обзоры! Хорошее дело делаете.У вас на стоянке "Plymouth Satellite 1970 Petty Superbird"стоит ,хотелось бы про него что нибудь увидеть пожалуйста.
У вас последние видосы все экспромтом! не есть ГУД! Давайте уже запилите свои проекты, как работаете над машинами! Хотелось бы досмотреть ваш проект "порусски". Хватит экспромта))) ДАвайте видосы из гаража! но лойс воткну!
Парни, на монтаже звук речи делайте погромче, а музло потише. Движка речь заглушает - выкручиваешь громкость на максимум, и тут же музло хуярит - стёкла дрожат. Вымораживает дюже. А вообще респект, парни.
Машина - мечта! И согласен с автором, Элеанор вообще не то, через год после выхода фильма я увлекся маслкарами и понял, что машина, из-за которой я полюбил эти автомобили, не очень хороша внешне, и мне она совсем разонравилась, да сих пор ее не воспринимаю вообще, и не пойму почему все с нее так текут.
Безусловно Мустанг самая легендарная и красивая машина.Но хотел спросить чему больше предпочтения отдаете мощности трансмиссии или дизайну кузова или совокупности?А как же с пафосными Кадиллаками,на мой взгляд они тоже имеют место в автомобильной истории,не буду скрывать мне нравятся по дизайну и будут ли с Кадиллаками сюжеты?
Много обзоров на интересные авто но хоть это и банально тем не менее хотелось бы знать на что они способны это или разгон до 100 или примерные аналоги по скоростным качествам с новыми авто, очень сильно этого не хватает и я думаю со мной согласятся многие
Борис здравствуйте, спасибо за классный обзор (без не смешного юмора), два вопроса, что за история с перевёрнутым спойлером и что с камерой (или оператором), резкость с фокусом все время куда-то скачут)
Здравствуйте. Про спойлер это вопрос к Амерам а фокус-это не проф. съёмка. Мы же всё делаем быстро без подготовки, учясь на собственных ошибках) Простите великодушно!)
Да просто у создателя (язык не поворачивается назвать его дизайнером почему-то) были яйца. Машина и получилась с характером, агрессивная, мощная. Если бы сейчас кто-то перевыпустил такую машину с небольшими осовремениваниями (только вот не надо туда неотключаемый трэкшн контроль вешать, максимум - подключаемый) типа подушек безопасности и USB музыки. Но обязательно - чтобы новая машина была такая же дубовая (чтобы на капоте можно трахаться и не бояться помять, чтобы движок не подыхал через 100к и вообще пластика поменьше), пусть жрёт (лучше тратить на бенз лишние 20-40 штук штук в год, чем на сервис лишние 50-100), но пусть работает и радует. А после 69го машинки хуже стали потому, что в США стали закручивать гайки по бензу, налогам на овербольшие движки и производители пошли вслед за экономными клиентами, ну т.е. "выпустим почти тот же безумный маслкар, но с движком от баклажана, низким расходом и ценой).
Мы не работаем как музей-к сожалению у нас нет времени проводить экскурсии и мы не можем отвлекаться от работы. 5-8 июня будет выставка в ЦПКиО. Там можно все посмотреть и пообщаться с нами. Спасибо за понимание.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
С детства влюблён в эту машину.
Мне безумно нравится как Боря рассказывает.Он так формулирует свои мысли,так заостряет внимание на малейших деталях,что на каждом видео я просто сижу и киваю головой,это талант)Большое вам спасибо)Всему гаражу,вы лучшие!
Thanx mate!)
сколько стоит привезти мустанг из штатов в среднем примерно? либо гт500 или мак или гт 40(1000)?
Боже мой, этот божественный звук.... У меня просто мурашки по всему телу...
Эх,а ведь моя любовь к масл карам началась именно с этого мустанга.Помню еще в детстве купил себе коллекционную игрушку форд мустанг 1970г(точно такой же как и в этом обзоре)Мне 15 лет и я мечтаю о масл каре!!!Спасибо за обзор,было интересно смотреть.Лайк
в 87 году около моего дома стоял точно такой мак 1. это была просто бомба среди всех жигулей и москвичей!!!!
RoVeR да она и сейчас бомба, причем не только среди жигулей..
Даже и не знаю,вроде и хочется больше видео,но знаю если они будут штамповаться каждый день это надоест.И автор будет однообразен. А так смотришь в удовольствие свое,и автор не измучен этими видео,а снимает для себя чисто как бы,и людям показать.Спасибо за работу. (мустанг любимый масл кар,все видео слюни пускал)
у меня с самого раннего детства была мечта ездить на таком мустанге!
Ребята,как только разбогатею ,обращусь к вам!
Один из самых клёвых обзоров, что я видел.
Огонь, стиль, её реакция это лучшее что есть не считая 18 года
такой формат обзора намного круче, чем fps.
балдею от мустанга классического
Какая подборка музыки,какой автомобиль!!!!Я в Восторге)
Офигенно красивый Мустанг!
Золотая эра осталась, кино музыка культура поэзия хочется застрять во времени почему всё меняется не к лучшему! Кузов 1968 фастбек тоже красив очень нравится удачи вам спасибо !
Полностью согласен с Борей ! Это самое красивое поколение Мустанга из всех, которые были ! Мне очень нравится BOSS 302 1969 года !)
Мужики вы делаете дело исполинских размеров в России , успехов вам!!!!
Эталон, венец всех фордов как и Boss 429 1969
Спасибо за обзор, очень душевно. Однако хотелось бы увидеть видео или серию из видео, того как осуществляется поиск заинтересовавшего автомобиля, осмотр, приобретение, реставрация, поиск комплектующих и т.п. Вы же все равно так или иначе наверно это делаете для клиентов под заказ или же для последующей реставрации и продажи
Спасибо. Здорово таким делом заниматься. А интересно смотреть всё об Американцах тех годов. Снимайте еще!)
Эх, мечта :) Прокатиться бы на этом красавце
Слов нет это просто ахриненный мустанг.
с нашими конскими налогами на ввоз машин из за границы и нынешним курсом, это мечта на грани фантастики))
она и без налогов - мечта и фантастика без граней :)))
Очень круто!Правда когда думаю об американских авто - всегда представляю его на механике
Клевый обзор! Больше исторических и интересных фактов. ИМХО и хронометраж на мин + - 15, с с комбинированными съемками гоу-про и т.д. Да и так впринципе интересный выпуск!
Да вы реально крутые), но скажу что мустанги все хороши независимо от года, т.к. для каждого существует свой мустанг, для меня например 1967 это самый привлекательный дизайн, просто Бобмба, спасибо вам за такие видашки.
Хотелось бы увидеть обзор на charger69))
и камаро
Великолепно! Хотелось бы больше истории про muscle, заводы которые их выпускали.
Качество растёт с каждым новым видео. Круто!
У нас много отличных машин.
Мы снимем про них много классного видео.
...
PROFIT!!!
отличное видео!!! обожаю мустанги 69 года, только в обзоре забыл сказать про boss429=)
Раздельные приборы в коллодцах пришли из автоспорта. Когда скорости стали расти информация собранная в кучу ( что раньше считалось лучшим вариантом когда все приборы собирали воедино) перестала удовлетворять требованиям безопастности. Основные приборы стали иметь большие размеры а пото и вовсе стали выноситься в отдельные сегменты. Чем важнее сегмент тем больший размер он имел.
Вот это легенда!Мечта!
дислайк чтобы не расслаблялись))) завидую очень!) крытые тачки
он просто офигенен этот мустанг!!!
Фааааак!
Это реально первый из Мустангах тех времён который мне понравился. Я люблю Мускул Кары, но Мустанги не полюбил! но ЭТОТ! это реально шедевр который мне понравился! Возьму на вооружение и найду себе такую модельку, себе в коллекцию Американских Мускулов :)
Вообщем Респект, Лайк и жду следующий выпуск!
Ребята вы красаФФчики! когда нибудь меня занесёт в Питер и я приеду к Вам за афтографам и фотками :)))
Классная тачка и обзор, я бы на нём ещё по городу поездил по понтовался:)
КЛАССНОЕ ВИДЕО!!! МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!
Спасибо за обзор, машина бомба!
От души! Отличный видос!
Отличный обзор в отличном стиле, спасибо, побольше бы таких
Снимите пожалуйста реакцию людей на такие раритетные машины!Очень хотел бы посмотреть как люди голову "сворачивают".Сам на копейке в 72 г катаю, в родной краске и когда помою машину люди постоянно оборачиваются .ЛАЙК ЧТОБЫ ПРОЧИТАЛИ
Читаем всё без лайков) Посмотри видео "Прогулка"
Видео супер.Снимите по возможности еще подобное , я думаю не мне одному это хочется увидеть
Эту машину создавал сам Господь! Идеал автомобиля!
очень хотелось бы увидеть chevrolet camaro f bomb,но мустанг это легенда не умирающая,и со своим особенным характером,прокатиться бы на таком.
Ауэнный мустанг, просто ауэнный!!!
первый раз на канале сразу же подписка лайк
релаьно тачка супер Американцы делают вещи я кончил
Обзоры крутые. Тачки потрясающее. Но хотелось бы больше подробностей. Чего-то из серии "большого тест драйва"
Крутой обзор,вообще классно сняли)
красава услышали что нужно убрать камеру с головы и сделали очень хорошее видео смотреть приятно
1969 ford mustang mach 1 лучшая машина !!!!!
Ради такой тачки я готов и в Америку уехать на всегда!
Привет Боря! Спасибо за все обзоры! Хорошее дело делаете.У вас на стоянке "Plymouth Satellite 1970 Petty Superbird"стоит ,хотелось бы про него что нибудь увидеть пожалуйста.
Вот камаро 2 и хотим увидеть!!!!
Прекрасное видео
Можно в таких видио про "божественные машины " побольше звука мотора
2:16 Давайте эти два горба назовём "Эльбрусом"!)
Отличный Мустанг!
У вас последние видосы все экспромтом! не есть ГУД! Давайте уже запилите свои проекты, как работаете над машинами! Хотелось бы досмотреть ваш проект "порусски". Хватит экспромта))) ДАвайте видосы из гаража! но лойс воткну!
Боря, я спалил где ты снимал), это картодром на саперной улице), провёл там часть своего детства)
классно сняли)молодцы!
к вам в кадр как-то попадал старенький микроавтобус, вроде форд, хотелось бы его увидеть в обзоре :)
Лайк не глядя!!!!!!!!
Хотелось бы увидеть моторный отсек и подвеску.А так обзор не плох
Элеанор была построена не на базе Шелби, а на базе обычного фастбэка 1968 года
рассказывай подробнее о двигателе, как устроен, что за технические решения, мощность и так далее, думаю людям будет интересно! кто за?
вот это обзор!!! класс! продолжайте в том же духе
Шикарно.
Обзор класс ! Можете сделать обзор на chevrolet caprice classic 1991-1996 .
Парни, на монтаже звук речи делайте погромче, а музло потише. Движка речь заглушает - выкручиваешь громкость на максимум, и тут же музло хуярит - стёкла дрожат. Вымораживает дюже.
А вообще респект, парни.
Тачка мечта)))
Даёшь обзор 69-го Чарджера
Машина - мечта! И согласен с автором, Элеанор вообще не то, через год после выхода фильма я увлекся маслкарами и понял, что машина, из-за которой я полюбил эти автомобили, не очень хороша внешне, и мне она совсем разонравилась, да сих пор ее не воспринимаю вообще, и не пойму почему все с нее так текут.
Безусловно Мустанг самая легендарная и красивая машина.Но хотел спросить чему больше предпочтения отдаете мощности трансмиссии или дизайну кузова или совокупности?А как же с пафосными Кадиллаками,на мой взгляд они тоже имеют место в автомобильной истории,не буду скрывать мне нравятся по дизайну и будут ли с Кадиллаками сюжеты?
#MUSCLEGARAGE Snoopy (Cadillac De Ville 1965)
Супер! очень классно!
там блокировка в редукторе? вообще масл кары часто вижу боком едут, а блокировка на каком либо стояла?
Мне тоже мустанг именно в этом кузове больше всего нравится
Слов прост нет....
Шедвр...
машина что надо
На счет элеонор верно сказано,но самый красивый это мустанг 70 года,69 же просто кажется недоделкой 70
Работа оператора огорчила а так все ништяк
Хотелось бы увидеть обзор на charger 69
Вы же были на треке, почему не по вваливали на нем?(или почему не показали)
Много обзоров на интересные авто но хоть это и банально тем не менее хотелось бы знать на что они способны это или разгон до 100 или примерные аналоги по скоростным качествам с новыми авто, очень сильно этого не хватает и я думаю со мной согласятся многие
Nice car!!
Блеать! Это ностоящий рок-н-ролл!!!!
Борис здравствуйте, спасибо за классный обзор (без не смешного юмора), два вопроса, что за история с перевёрнутым спойлером и что с камерой (или оператором), резкость с фокусом все время куда-то скачут)
Здравствуйте. Про спойлер это вопрос к Амерам а фокус-это не проф. съёмка. Мы же всё делаем быстро без подготовки, учясь на собственных ошибках) Простите великодушно!)
musclegaragespb то есть перевернутый спойлер -заводская фишка?
Владимир Игоревич нет, это кто-то лажанул, когда собирал) Но не мы)
musclegaragespb руки им на отсечение=)
musclegaragespb а самим развернуть никак нельзя? А то, как-то... по-китайски, не круто :/
Делайте замеры скорости, и крепите камеру так что бы дорога была в фокусе
уважаю ФОРД
Прекрасное видео. Сколько расход на сто километров?
Видео понравилось, рассказ тоже, не понравилось где катались, сам пейзаж местности. Он негативный какой-то(
69 год но в 100 раз лучше нынешних вазов и уазов!
денис иванов, по-моему, в 100 раз это оскорбление тех, кто занимался разработкой. Я бы сказал, что она на 100% лучше лады и т.п.
сравнил внедорожник и маслкар...
Да просто у создателя (язык не поворачивается назвать его дизайнером почему-то) были яйца. Машина и получилась с характером, агрессивная, мощная. Если бы сейчас кто-то перевыпустил такую машину с небольшими осовремениваниями (только вот не надо туда неотключаемый трэкшн контроль вешать, максимум - подключаемый) типа подушек безопасности и USB музыки. Но обязательно - чтобы новая машина была такая же дубовая (чтобы на капоте можно трахаться и не бояться помять, чтобы движок не подыхал через 100к и вообще пластика поменьше), пусть жрёт (лучше тратить на бенз лишние 20-40 штук штук в год, чем на сервис лишние 50-100), но пусть работает и радует.
А после 69го машинки хуже стали потому, что в США стали закручивать гайки по бензу, налогам на овербольшие движки и производители пошли вслед за экономными клиентами, ну т.е. "выпустим почти тот же безумный маслкар, но с движком от баклажана, низким расходом и ценой).
Хочу обзор на Супербёрд!
Мдаа, обалденный мустанг.. Сколько слюн спустил, разглядывая его объявление о продаже:)
Так как это мускул кары, то я считаю, надо уделять отдельное внимание звуку в каждом обзоре)
сделайте обзор на buick grand nation
Борис, можно ли посетить ваш гараж? Посмотреть на тачки, на вашу работу. Сам с Колпино)
Мы не работаем как музей-к сожалению у нас нет времени проводить экскурсии и мы не можем отвлекаться от работы. 5-8 июня будет выставка в ЦПКиО. Там можно все посмотреть и пообщаться с нами. Спасибо за понимание.
Такое чувство что Американские достопримечательности в начале тоже Боря снимал камера так же сильно трясется ничего не понятно))))
А чё поворотники на воздухозаборнике показываются?
есть варианты помоч получить птс на КЦ?
А почему он еще на сайте?
давайте обзор дарта вейдера!!! лайк кто за.
Есть полуобзор его, а точнее бэкстэйдж со съёмок клипа Басты. #MUSCLEGARAGE Супчик. (Dodge Charger 1971 "Darth Vader" vs. Basta aka Noggano)