Guten Morgen zusammen. Heute geht es wieder nach Hause. Eine Nachtschicht um Euch möglichst schnell die neue Triumph Trident zu zeigen. Viel Spaß beim Trident 660 Film 😊👍
Danke Jens für den ersten deutschsprachigen Bericht. Habe die englischsprachigen Berichte über die Trident seit der Videopräsentation verfolgt und sie ist derzeit meine Favoritin auf mein erstes Bike. Ich hoffe es klappt mit dem Führerschein im Frühjahr ˋ21 ( mit dann zarten 51😉)
@@emmweh. Habe mit meiner Tochter zusammen den Schein gemacht. Sie A1 und Vatti den großen A. Jetzt muss nur noch Frühling werden für die Probefahrten ...
@Markus Olschewski du wirst es mit Sicherheit nicht bereuen, glaub mir ich weiß wovon ich rede. Habe mit Ende 50 im September meinen A Schein vom Prüfer überreicht bekommen. Den Moment werde ich nie vergessen, und nächstes Jahr hole ich mir dann frühestens Mai ein Bike, wo ich noch einige Probefahrten, unter anderem Trident 660, machen muss.
Tolles Bike. Da werden kommende Saision sicherlich viele von verkauft werden. Endlich mal eine Alternative in der 650-700ccm-Klasse. Vieles/Alles richtig gemacht Triumph
Ich habe meine Maus, die aufgebockt in der Garage auf die nächste Ausfahrt schmachtet, heute kurz besucht und ihr das Video gezeigt. Die Trident fand sie sexy, beim Wetter wurd sie neidisch. Wie der Herr, so's Gescher sagt man 👍
Hast du das Video deinem Mororrad gezeigt oder dem "Schatz" auf 2 Beinen?🙂 Kann mir nicht vorstellen, dass deine Frau, Freundin oder Mann in einer Garage das Dasein fristet. Ist so lustig, daher von mir einen Daumen hoch!
@@VolkerKuhli Hi, also als Beginner Bike kann ich Sie persönlich empfehlen. Sie ist leicht, Handlich, Vorderrad orientiert, hat Leistung ohne Ende und ab 6000 Umdrehungen schreit sie förmlich das Sie noch mehr will. Das Bluetooth Modul funktioniert einwandfrei. Keine Problem mit der Batterie nach längerer Standzeit. Die Reifen arbeiten bei jeder Wetterlage exzellent auch schön schräg. Bremsen sind super, der Quickshifter läuft 1A weich. Schönes Nakedbike ohne Frontscheibe. Windlast ab 140km/h ist spürbar und ab 180 km/h auf der Autobahn sollte man wissen, was man tut. Da wird sie etwas instabiler an der Vordergabel. Da sollte man nicht zu viel erwarten. Wenn mehr dann zu der Street Triple RS greifen die kannst locker auf über 220 km/h drücken dank Öhlins Komponenten. Die Trident ist und bleibt für mich das beste was es in dem Preis "untere Mittelklasse" bis 700ccm und 7500Euro gibt. Fahre Sie Probe und gleich noch andere mit bei Triumph.
@@BaBiDi136 Danke für den Bericht. Bin sie Samstag Probe gefahren. War sehr toll - würde sich neben meiner Kawa Versys 1000 gut machen. Schwanke derzeit noch zwischen der Trident und der Honda CB650R - mal sehen....
Optisch gefällt sie mir echt gut, nur passt diese nicht wirklich zu mir, zu klein und von der Optik zu ruhig...bräuchte da schon sowas wie z.B. die Monster 1200er oder die Streetfighter v4s... 😬🤷♂️ Als du Juliane (wenn ich mich nicht verhört habe) wegen der Sitzprobe gefragt hast, dachte ich sofort an Alex, das würde echt zu ihr passen! Witzig das du später davon auch geredet hast. 😅 Unterm Strich, für das Geld bekommt man sicherlich ein wirklich gutes Bike und wie immer ein tolles Video von dir! 😁👍 PS: Ich kann es kaum erwarten dass es wieder Frühling ist, will sooooooo gerne wieder fahren, die Sonne und den Fahrtwind spüren! 😊
Die Tridend scheint ja richtig gut gelungen zu sein. Passt genau auf meinen Geschmack. Und was für eine schöne Insel! Ich muss da mal wieder hin... Vielleicht werde ich ja noch Motorrad Journalist? Aber so gut bekomme ich das wohl nicht hin, wie der Jens :-) Das ist ein richtig gei*es Video geworden! Tolle Aufnahmen und gute Unterhaltung. Dankeschön Jens Kuck!
Hübsche Maschine🧐 bei schönen Wetter 😎 . Hab erst gedacht du hast das Video in irgendeiner Schublade vergessen 🤣🤣, aber dann hab ich die Masken gesehen 😉😉. Schön das ihr die Möglichkeit hattet auf Teneriffa zu testen nach all der verrückten Zeit. 👏👏👏
Mit Freude Dein neues Video gesehen. Interessantes Bike. Aber viel interessanter für diese Jahreszeit ist Teneriffa :-) freue mich auf eine Woche Südspanien mit Bike im März. Lieber Jens bleib Gold mit Sonne im Herzen. Daumen hoch.
Danke Jens hatte vor mir eine Maschine zu kaufen jetzt weis ich welches ich kaufen werde bei uns in der Türkei kostet sie um die 9500 euro und ist erst ab Februar 2021 zu bekommen. Gruß aus İzmir
Supet Video. Gerne würde ich diese Maschine mal Probefahren. Ich denke aber, dass es im Januar nichts mehr wird. Ich könnte mir vorstellen, dass das auch ein Alltagsbike sein könnte für Menschen, die einfach fahren wollen, ohne arm zu werden. Wie Du auch sagst, due die Folgekosten sind auch wichtig!
7343€ + Auszüge aus 45 Zubehörteilen... das ist schon heftig für die Klasse. Den Aftermarket freut dann auch, dass die sicher n besseres hinteres Federbein könnte (wie die mt07)... weil in der Peripherie wird gern geknapst, dass der Preis halbwegs stimmt. Weiss nicht, wenn ich ne solide brave Halbschwester von der hier wöllte, griffe ich lieber zur F900R und statte die aus, kommt dann am Ende auch nicht mehr teurer. Trotzdem, kurzweilig und gut präsentiert 👍
Hallo, genau zwischen den Alternativen stehe ich gerade, ausgestattet incl. Überführung und 19% komme ich schon auf ca. 9400€ (Nachlass gibts zur Zeit nicht) Da rutschen Street Triple RS und BMW F900R schon als Alternative mit in die Überlegung.
Finde die Trident vom Design gelungen und sehr ansprechend. Glückwunsch an Triumph! Aber: Wollen wir mal sehen, was hinter dem hellen Licht des Lobes für dieses Motorrad, an Qualität und ungetrübter Fahrfreude bestehen bleibt. Ich erinnere mir an StreetTriples, die in einem Motorrad-Zeitschriften-Test zwei Motorschäden hintereinander hatte. Auch hier war das Lob sehr hoch. Auch im T-Forum liest man mehrfach von kapitalen Motorschäden bei den Streedys. Denn ein gutes Design sowie die "must have" Ausrichtung bei einer Zielgruppe, muss mit Qualität und Alltagsbewährtheit, für einen dauerhaften Erfolg zementiert werden. Das wünsche ich der Trident von Herzen.
Die Mucke, das vermittelte Fahr- & Lebensgefühl - einfach herrlich 🌅✨ Danke 👍🏻 Ps.: durfte das Töff vorgestern über Nacht als Ersatz für meine wegen Reifenwechseln fahren & bin ... aaaaaaaaahhhhhhh - n - gefixt ! 🥴🥰
Tolles Bike, schönes Video! Kurze Frage nebenbei: was für eine Jacke trägst nu da? Jens, mach weiter mit solchen Videos, die paar letzten von dir waren thematisch jetzt nicht so meines! Aber hier gibt's auf jeden Fall einen Daumen hoch! 👍😃
Und mal wieder ein tolles Video. Ich würde gerne mal einen ausführlichen und deutschsprachigen Test der Voge 500 DS sehen. Falls jemand so einen bereits entdeckt hat, dann gerne her mit dem Link :)
Eine Motorradvorstellung mit Jens Kuck: 1. Motorradvorstellung 2. Bilder von gut sitzenden Haaren und neiderweckenden Landschaften 3. komplette Detailarbeit den Journalistenkollegen überlassen, ohne dass die das merken 4. Profit
Das wird auf jeden Fall eine Probefahrt, Habe schon in der Motorrad beim ersten Lesen gedacht, yeah, das könnte meine neue werden (jetzt XJ 600). Danke für die schönen Eindrücke. Bleiben zwei Fragen: 1. Sicht in den Spiegeln? Hat mal jemand als Sozia drauf gesessen? die LInke zum Gruße
ich bin neidisch, Traumhafte Landschaft Sonne und Moped fahren. Wir sitzen im kalten Deutschland bei Schneeregen :-( Moped ist cool nur das Heck ist nicht meins.
Samstag hab ich eine Probefahrt. Bin gespannt. Soll als Zweitbike zu meiner Versys 1000 SE her. Im Moment steht da die Honda CB650R noch ganz oben aber wenn die Trident 660 spürbar für mich genug Wumms bietet dann ist sie mit im Topf.
@@hosuyakawayazuki I "checked" the Trident last weekend. The Trident Reveal Tour stopped a few kilometers away at the Triumphstore. I'm 174cm and felt very safe, with both feets comfortly on the ground.
Wird denke ich schwer aufgrund des kurzen Hecks, habe an meiner Street einen von r&g der bereits ein Stück ins Rücklicht ragt und dennoch setzt bei legalem Winkel immer Mal wieder das Kennzeichen auf, mittlerweile ist mir der Reflektor samt Halterung weggeflogen
Na endlich Mal Jens! Ich habe auf deinen Trident-Test schon richtig gewartet, und es hat mir keine Enttäuschung gemacht. Ich gratuliere dir dazu.👏👍 Ich glaube, es ist keine Kraut gegen Trident gewachsen, zumindest in diesem empfindlichen Preissegment von Konkurrenten.
hola jens, mui mui bien. 👍🏻 top video und sympatisch sachlich wie immer 👌🏻 ... macht schon laune beim zusehen. ich fahre eine r1250r aber die trident, würde ich mir allemal auch kaufen ... 💪🏻 deine jacke sieht echt geil aus. was ist das für eine? abgesehen von der gopro am lenker und helmcam, mit was filmst du nebenbei diese vlogs noch? auf ein feedback würde ich mich sehr freuen 😉 allzeit gute fahrt und vielen dank fürs video 🙏🏻
Nur eine Anmerkung für welche, die das Bike zum täglichen Gebrauch kaufen wollen um zur Arbeit und oder in Urlaub zu kommen. Es gibt eine Schutzblechverlängerung, was den Kühler und einen selbst etwas schützt, es gibt keinen Hauptständer Gepäck geht, aber nur mit den Zubehörhandgriffen für den Sozios und per Gepäckrolle. Das mit dem Mini Tank ist leider so. Also eine Flasche mit 2l Sprit sollte mit.
Ich lehne mich jetzt mal stark aus dem fenster und sage ws ist eine Rev'it jacke wegen dem haken am kragen und der halterung für die Vents an der brust. Welches modell weiß ich allerdings auf anhieb nicht.
Ich bin mir echt unsicher ob Trident 660, rs 660 oder duke 790L Bei triumph wäre halt der vorteil von der finanzierung und dem bike tauschen am ende und naja triumph halt, relativ selten :D Ich glaube es wäre schon ein guter aufstieg von 48-81 und dann mit der street triple rs auf 123 ps
Hallo Jens, gut erklärt und das Moped beschrieben; noch 2 Fragen: 1. was für eine Jacke hast Du da an? und 2. Mit welcher Technik arbeitest Du bei der Fahrt (Video und Ton)? Danke und Gruß
Hallo Jens wie immer tolle Videos! Yamaha MT 07 auch geplant zum Testen? Will vom 4 Zylinder auf 2 umsteigen ich glaub 2 Zylinder mehr Bums aus der Ecke! Liebe Grüße Karl
Fahre seit Juli und habe die Honda. Wenn ich die noch nicht hätte, käme ich echt ins grübeln. Die Triumph gefällt mir schon sehr... Aber auch mit der Honda macht man nichts falsch ;-)
Die Frage stelle ich mir auch schon die ganze Zeit ... Bin die Honda auch schon Probe gefahren und werde die Triumph noch fahren. Ich tendiere aber eher zum 3 Zylinder weil ich den bums untenrum haben möchte. Aber der 4 Zylinder von Honda soll ja langlebiger sein. Schwere Entscheidung für mein erstes Motorrad. Wäre schön wenn du sagst für wen du dich entschieden hast
Oh Mann, ich befürchte fast, dass ich mit dem Schein nicht schnell genug bin um dann Probe zu fahren und noch für's nächste Jahr zu bestellen. Naja, wenn es blöd läuft halt Saison 2022.
@@kucki74 Na ja die Sitztasche für hinten ist vom Volumen her jetzt auch nicht die Größte. Ist für mich persönlich schon wichtig...da muß man wirklich abwarten, was SW-Motech und Konsorten noch auf den Markt bringen werden.
Klar positiv muss man bemerken: Design und Leistung für die Mittelklasse scheinen zu stimmen. Bei neuem Motor made in Thailand ist der Hinweis auf 4 Jahre Garantiezukauf kein schlechter! Traction Control ist z.B. auf nassem Kopfsteinpflaster für mich ne prima Sache. Den Testzirkus mal zu zeigen, auch welch immenser Aufwand da betrieben wird, ist toll! Ein Foto neben einem nur dort wachsendem Riesen-Ginster hätte noch was gehabt. Dort in der Caldera ward ihr bereits auf ca 2100 m Höhe! 🏍️💥💨
Nach dem Street Triple Disaster im 50.000 km Test ist Vorsicht angebracht. Traue keiner Neuentwicklung. Mit 90.000 km auf einer MT-07 mit nahezu keinen Problemen, würde ich eine Triumph erst kaufen, wenn sie vergleichbar zuverlässig wäre. Bei einer MT kannst Dir eine erweiterte Garantie sparen😎
@@breezeontheroadtonowhere6562 ich habe mir bei anderen Kanälen schon alleine durch Nennung vom Herstellungsort Thailand eine Kommentarlöschung eingehandelt. Doch dieser Verweis auf die MT 07 ist sicher nicht falsch!
@@ahaagy7718 Thailand muss nicht schlecht sein. Wenn man aber mit verfolgt, wie es um die "Customer Care" bestellt ist, muss man sich dreimal überlegen eine Triumph zu kaufen. Siehe die Berichte über zu kurze Kabelbäume und Getriebeschäden bei den Klassikern. Stuart Fillingham hat es erst in einem zugebenermaßen langen Video zusammen gefasst. Das Vertrauen zu Triumph ist bei mir aufgrund der Schäden in zwei Modellreihen bei Null angekommen.
Guten Morgen zusammen. Heute geht es wieder nach Hause. Eine Nachtschicht um Euch möglichst schnell die neue Triumph Trident zu zeigen. Viel Spaß beim Trident 660 Film 😊👍
Hoffe ihr konntet die Sonne genießen die habt ihr euch verdient! 😎🌞🍀
Top gemacht, Nachtschicht hat sich gelohnt 👍👍👍
War dieses Jahr auch dort. El Tide Landschaft atemberaubend schön. Kann man nicht genug kriegen vom einfach „gucken“ träumchen dort zu biken
ENDLICH wieder Stoff von einer Präsentation..!!
Danke Jens für den ersten deutschsprachigen Bericht. Habe die englischsprachigen Berichte über die Trident seit der Videopräsentation verfolgt und sie ist derzeit meine Favoritin auf mein erstes Bike. Ich hoffe es klappt mit dem Führerschein im Frühjahr ˋ21 ( mit dann zarten 51😉)
Und ich mit 44! 😂
Habe sie mir am 04.12. bei Triumph Dortmund angeschaut und zumindest mal Probe gesessen. Passt hervorragend unter den Hintern!
@@stefanschafer8441 ✌🏻Ich war so um 11.00 in Dortmund.
@@ralfballer726 ich war um 10h der Erste. Mein Geburtstagsgeschenk an mich selbst. Zumindest die Zeit, die ich mir gegönnt habe.
@@emmweh. Habe mit meiner Tochter zusammen den Schein gemacht. Sie A1 und Vatti den großen A. Jetzt muss nur noch Frühling werden für die Probefahrten ...
@Markus Olschewski du wirst es mit Sicherheit nicht bereuen, glaub mir ich weiß wovon ich rede. Habe mit Ende 50 im September meinen A Schein vom Prüfer überreicht bekommen. Den Moment werde ich nie vergessen, und nächstes Jahr hole ich mir dann frühestens Mai ein Bike, wo ich noch einige Probefahrten, unter anderem Trident 660, machen muss.
Moin ....tolles Bike......klasse Video Jens...schön das es die Trident 660 auch mit 48 PS gibt...
Tolles Bike. Da werden kommende Saision sicherlich viele von verkauft werden. Endlich mal eine Alternative in der 650-700ccm-Klasse. Vieles/Alles richtig gemacht Triumph
Bist glaube ich der erste deutschsprachige Tester, der was raus bringt👍🏻
Ich habe meine Maus, die aufgebockt in der Garage auf die nächste Ausfahrt schmachtet, heute kurz besucht und ihr das Video gezeigt. Die Trident fand sie sexy, beim Wetter wurd sie neidisch. Wie der Herr, so's Gescher sagt man 👍
Hast du das Video deinem Mororrad gezeigt oder dem "Schatz" auf 2 Beinen?🙂 Kann mir nicht vorstellen, dass deine Frau, Freundin oder Mann in einer Garage das Dasein fristet. Ist so lustig, daher von mir einen Daumen hoch!
@@rolandneumann4177 ich meinte mein möppi. Meine Frau hat da immer nur "rolling eyes" für übrig 😉
Danke fürs tolle Video. Hab Sie mir bereits Anfang November vorbestellt, als Mitte 30 Motorradbeginner. Wahnsinn was Triumph vermittelt.
hallo bin auch mitte 30 und werde als erstbike denke mir auch dieses hier gönnen :)
@IMFan - Und ? Wie sind Deine persönlichen Erfahrungen bis jetzt ?
@@VolkerKuhli Hi, also als Beginner Bike kann ich Sie persönlich empfehlen. Sie ist leicht, Handlich, Vorderrad orientiert, hat Leistung ohne Ende und ab 6000 Umdrehungen schreit sie förmlich das Sie noch mehr will. Das Bluetooth Modul funktioniert einwandfrei. Keine Problem mit der Batterie nach längerer Standzeit. Die Reifen arbeiten bei jeder Wetterlage exzellent auch schön schräg. Bremsen sind super, der Quickshifter läuft 1A weich. Schönes Nakedbike ohne Frontscheibe. Windlast ab 140km/h ist spürbar und ab 180 km/h auf der Autobahn sollte man wissen, was man tut. Da wird sie etwas instabiler an der Vordergabel. Da sollte man nicht zu viel erwarten. Wenn mehr dann zu der Street Triple RS greifen die kannst locker auf über 220 km/h drücken dank Öhlins Komponenten. Die Trident ist und bleibt für mich das beste was es in dem Preis "untere Mittelklasse" bis 700ccm und 7500Euro gibt. Fahre Sie Probe und gleich noch andere mit bei Triumph.
@@BaBiDi136 Danke für den Bericht. Bin sie Samstag Probe gefahren. War sehr toll - würde sich neben meiner Kawa Versys 1000 gut machen. Schwanke derzeit noch zwischen der Trident und der Honda CB650R - mal sehen....
Optisch gefällt sie mir echt gut, nur passt diese nicht wirklich zu mir, zu klein und von der Optik zu ruhig...bräuchte da schon sowas wie z.B. die Monster 1200er oder die Streetfighter v4s... 😬🤷♂️
Als du Juliane (wenn ich mich nicht verhört habe) wegen der Sitzprobe gefragt hast, dachte ich sofort an Alex, das würde echt zu ihr passen! Witzig das du später davon auch geredet hast. 😅
Unterm Strich, für das Geld bekommt man sicherlich ein wirklich gutes Bike und wie immer ein tolles Video von dir! 😁👍
PS:
Ich kann es kaum erwarten dass es wieder Frühling ist, will sooooooo gerne wieder fahren, die Sonne und den Fahrtwind spüren! 😊
Die Tridend scheint ja richtig gut gelungen zu sein. Passt genau auf meinen Geschmack. Und was für eine schöne Insel! Ich muss da mal wieder hin... Vielleicht werde ich ja noch Motorrad Journalist?
Aber so gut bekomme ich das wohl nicht hin, wie der Jens :-)
Das ist ein richtig gei*es Video geworden! Tolle Aufnahmen und gute Unterhaltung. Dankeschön Jens Kuck!
Neidfaktor 7, klasse Ambiente, schickes Bike. Spannend wie Perspektive der Tester ist, aber dein gutelaune Gesicht Toppt alle
Pfundiges Motorrad, zu einem guten Preis. Top vorgestellt 👌👌👌👌👌
Hübsche Maschine🧐 bei schönen Wetter 😎 . Hab erst gedacht du hast das Video in irgendeiner Schublade vergessen 🤣🤣, aber dann hab ich die Masken gesehen 😉😉. Schön das ihr die Möglichkeit hattet auf Teneriffa zu testen nach all der verrückten Zeit. 👏👏👏
Sehr tolle, abwechslungsreiche, Präsentation von einem coolen Bike. Freue mich schon auf eine Probefahrt mit der Trident 660 im Frühjahr
Mit Freude Dein neues Video gesehen. Interessantes Bike. Aber viel interessanter für diese Jahreszeit ist Teneriffa :-) freue mich auf eine Woche Südspanien mit Bike im März. Lieber Jens bleib Gold mit Sonne im Herzen. Daumen hoch.
Te recomiendo de que no vayas a Canarias.
Danke Jens hatte vor mir eine Maschine zu kaufen jetzt weis ich welches ich kaufen werde bei uns in der Türkei kostet sie um die 9500 euro und ist erst ab Februar 2021 zu bekommen. Gruß aus İzmir
Mir gefällt die Trident am besten mit Juliane drauf 😅
Supet Video. Gerne würde ich diese Maschine mal Probefahren.
Ich denke aber, dass es im Januar nichts mehr wird.
Ich könnte mir vorstellen, dass das auch ein Alltagsbike sein könnte für Menschen, die einfach fahren wollen, ohne arm zu werden. Wie Du auch sagst, due die Folgekosten sind auch wichtig!
7343€ + Auszüge aus 45 Zubehörteilen... das ist schon heftig für die Klasse. Den Aftermarket freut dann auch, dass die sicher n besseres hinteres Federbein könnte (wie die mt07)... weil in der Peripherie wird gern geknapst, dass der Preis halbwegs stimmt. Weiss nicht, wenn ich ne solide brave Halbschwester von der hier wöllte, griffe ich lieber zur F900R und statte die aus, kommt dann am Ende auch nicht mehr teurer. Trotzdem, kurzweilig und gut präsentiert 👍
Hallo, genau zwischen den Alternativen stehe ich gerade, ausgestattet incl. Überführung und 19% komme ich schon auf ca. 9400€ (Nachlass gibts zur Zeit nicht) Da rutschen Street Triple RS und BMW F900R schon als Alternative mit in die Überlegung.
Finde die Trident vom Design gelungen und sehr ansprechend. Glückwunsch an Triumph! Aber: Wollen wir mal sehen, was hinter dem hellen Licht des Lobes für dieses Motorrad, an Qualität und ungetrübter Fahrfreude bestehen bleibt. Ich erinnere mir an StreetTriples, die in einem Motorrad-Zeitschriften-Test zwei Motorschäden hintereinander hatte. Auch hier war das Lob sehr hoch. Auch im T-Forum liest man mehrfach von kapitalen Motorschäden bei den Streedys. Denn ein gutes Design sowie die "must have" Ausrichtung bei einer Zielgruppe, muss mit Qualität und Alltagsbewährtheit, für einen dauerhaften Erfolg zementiert werden. Das wünsche ich der Trident von Herzen.
ja das würde der Alex, in phantom black 😜, auch gut "stehen".
@alcatraz rider 😍👍
Bekomme meine Trident Ende Januar und freue mich schon sehr ^^
sehr geil, wie die superjournalisten ihre fassung bewahren. weiter so!
Moin moin! 😎👍Cooles Bike! Und günstig dazu! 😎 Schöne Grüße! 😎🍀
Die Intromusik ist der Hammer 😀
War da ein kleiner Flirt mit der Juliane? 😄
Sorry, jeder flirtet mit Juliane wenn Juliane da ist ;)
suuuper Video , suuuuuuper Mopped und echt suuuuuuuuuper Gegend !!! jetzt muss meine (!!!!) in schwarz matt nur noch ankommen :-))
Die Mucke, das vermittelte Fahr- & Lebensgefühl - einfach herrlich 🌅✨
Danke 👍🏻
Ps.: durfte das Töff vorgestern über Nacht als Ersatz für meine wegen Reifenwechseln fahren & bin ... aaaaaaaaahhhhhhh - n - gefixt ! 🥴🥰
Oh ja, kanaren und motorrad fahren könnte ich jetzt auch gebrauchen
prima , hab schon gedacht , da waren nur "Briten" zum Testen geladen .... :-)
Cooles motorrad,coole jacke...👍👌🤘
Verlässlich guter Content und Test Review! Daumen hoch! 👍🏻
Schönes Mopped...super Video👍🏻👍🏻👍🏻
Danke Jens👏🏻👏🏻👏🏻
Der Hammer wie immer. Gleich vorbestellt die wunderschöne Maschine
Hallo Jens, hübsches Motorrad - sehr gut präsentiert - Danke dafür!!
Gruß aus Mittelhessen
Hey Jens, Great to see you again! Have a good Christmas! Taylor
Sehr geile Bilder, da kann ich dir nur zustimmen: "Kannst du dich nicht satt sehen!" 👍🏻
Tolles Video wie immer auf deinem Kanal!
schönes Moped, mir gefällt es.
Tolles Bike, schönes Video!
Kurze Frage nebenbei: was für eine Jacke trägst nu da?
Jens, mach weiter mit solchen Videos, die paar letzten von dir waren thematisch jetzt nicht so meines!
Aber hier gibt's auf jeden Fall einen Daumen hoch! 👍😃
Vielen Dank, ich gebe mir mühe eine bunte Mischung zu liefern :-)
@@kucki74 und deine Jacke? 😉
Siehe meinen Post oben... 😁
Kucki ist einfach der Beste!
Gestern habe ich meine Prüfung bestanden und gleich geht's los um meine Trident abzuholen. Bin schon mega aufgeregt.
Und mal wieder ein tolles Video. Ich würde gerne mal einen ausführlichen und deutschsprachigen Test der Voge 500 DS sehen. Falls jemand so einen bereits entdeckt hat, dann gerne her mit dem Link :)
Eine Motorradvorstellung mit Jens Kuck:
1. Motorradvorstellung
2. Bilder von gut sitzenden Haaren und neiderweckenden Landschaften
3. komplette Detailarbeit den Journalistenkollegen überlassen, ohne dass die das merken
4. Profit
Top,top,top, und der Ralf mit seiner Friese 🤓
Interessantes Moped 👀👍
Oh ich vermisse Urlaub so sehr. Ich kann fast schon wieder Teneriffa spüren, wenn ich die Bilder sehe! Tolles Motorrad!
Triumph begeistert mich immer mehr ! Weiter so!
@@emmweh. wie viele motorräder hat er??
Das wird auf jeden Fall eine Probefahrt, Habe schon in der Motorrad beim ersten Lesen gedacht, yeah, das könnte meine neue werden (jetzt XJ 600). Danke für die schönen Eindrücke. Bleiben zwei Fragen: 1. Sicht in den Spiegeln? Hat mal jemand als Sozia drauf gesessen? die LInke zum Gruße
ich bin neidisch, Traumhafte Landschaft Sonne und Moped fahren. Wir sitzen im kalten Deutschland bei Schneeregen :-( Moped ist cool nur das Heck ist nicht meins.
Ralf ist der coolste
Samstag hab ich eine Probefahrt. Bin gespannt. Soll als Zweitbike zu meiner Versys 1000 SE her. Im Moment steht da die Honda CB650R noch ganz oben aber wenn die Trident 660 spürbar für mich genug Wumms bietet dann ist sie mit im Topf.
Hi, can some translate please, how tall she is she said at 15:09? 169cm?
Correct! 1,69m👍
@@stefanschafer8441 Many thanks! My friend is 168cm, so she can sort of see how she may potentially fit on this bike.
@@hosuyakawayazuki I "checked" the Trident last weekend. The Trident Reveal Tour stopped a few kilometers away at the Triumphstore. I'm 174cm and felt very safe, with both feets comfortly on the ground.
Schöne Vorstellung eines coolen Bikes 👍
Sehr schönes Bike :) Sehr gute Vorstellung :) DANKE
so ein schönes bike, aber ich hasse diese Kennzeichenhalter :D
Erst einmal vielen Dank Jens! Klasse Vorstellung. Für welche Farbe würdest du/ würdet ihr euch entscheiden???
Mir hat grau sehr gut gefallen :-)
Am besten den "Farbenfachmann" von Triumph fragen! Ich glaube das Schwarz ist Crystal White (27:44) okay alles klar... ;)
ขอบคุณครับ👍👍
High, ich steh' auf leise Motorräder, und das gilt besonders für Enduros, die der Förster nicht hören soll. :-) Frteundlichst Fiete
Schönes Mopped......
Ich habe eine sehr gut❤😘
Dankeschön für die tolle Präsentation.
Gibt es denn in Ferne eine Möglichkeit das Heck nach oben zu verlegen?
Da wird bestimmt auch was kommen 😊
Wird denke ich schwer aufgrund des kurzen Hecks, habe an meiner Street einen von r&g der bereits ein Stück ins Rücklicht ragt und dennoch setzt bei legalem Winkel immer Mal wieder das Kennzeichen auf, mittlerweile ist mir der Reflektor samt Halterung weggeflogen
Na endlich Mal Jens!
Ich habe auf deinen Trident-Test schon richtig gewartet, und es hat mir keine Enttäuschung gemacht. Ich gratuliere dir dazu.👏👍
Ich glaube, es ist keine Kraut gegen Trident gewachsen, zumindest in diesem empfindlichen Preissegment von Konkurrenten.
Super und danke !!!!!
14:57 Bein geschlechtsakt 😉
Wieder mal ein interessantes und unterhaltsames Video. Sehr interessantes Motorrad,wenn da nur nicht das meiner Meinung nach hässliche Heck wäre.
Alex wird sie denke ich Probefahren und die Farbe past total zu ihren Klamotten
hola jens, mui mui bien. 👍🏻
top video und sympatisch sachlich wie immer 👌🏻 ... macht schon laune beim zusehen. ich fahre eine r1250r aber die trident, würde ich mir allemal auch kaufen ... 💪🏻
deine jacke sieht echt geil aus. was ist das für eine?
abgesehen von der gopro am lenker und helmcam, mit was filmst du nebenbei diese vlogs noch?
auf ein feedback würde ich mich sehr freuen 😉
allzeit gute fahrt und vielen dank fürs video 🙏🏻
sehr informativ!
Sieht gut aus!
ist der tank aus kunststoff? wenn ja ist das nicht eher ein nachteil?
Nur eine Anmerkung für welche, die das Bike zum täglichen Gebrauch kaufen wollen um zur Arbeit und oder in Urlaub zu kommen.
Es gibt eine Schutzblechverlängerung, was den Kühler und einen selbst etwas schützt, es gibt keinen Hauptständer
Gepäck geht, aber nur mit den Zubehörhandgriffen für den Sozios und per Gepäckrolle. Das mit dem Mini Tank ist leider so. Also eine Flasche mit 2l Sprit sollte mit.
6:47 Dieses lachen 😂
Schönes Mopped, tolle Location, informatives Video! 👍
Welche Musik hast du denn zur Untermalung verwendet?
Deine Jacke ist ziemlich cool, welche ist das 😄
ja, finde ich auch!
Ich lehne mich jetzt mal stark aus dem fenster und sage ws ist eine Rev'it jacke wegen dem haken am kragen und der halterung für die Vents an der brust. Welches modell weiß ich allerdings auf anhieb nicht.
Die Jacke ist von Mycl Turell
@@kucki74 da lag ich wohl doch daneben 😅
Der "verrückte" Engländer war denke ich Gary Johnson.
Mega Bike!!!
Ich bin mir echt unsicher ob Trident 660, rs 660 oder duke 790L
Bei triumph wäre halt der vorteil von der finanzierung und dem bike tauschen am ende und naja triumph halt, relativ selten :D Ich glaube es wäre schon ein guter aufstieg von 48-81 und dann mit der street triple rs auf 123 ps
Sehr gutes Video..
Interessantes Video Jens
Hallo Jens, gut erklärt und das Moped beschrieben; noch 2 Fragen: 1. was für eine Jacke hast Du da an? und 2. Mit welcher Technik arbeitest Du bei der Fahrt (Video und Ton)? Danke und Gruß
Die Jacke ist von Mycl Turell , beim fahren nehme ich den Ton vom Sena und das Bild von der GoPro 👍
@@kucki74 Hab ich auch, aber wie kriegst Du den Ton in die Gopro?
Und hat jetzt der Sprit gereicht? Ich frag ja nur, weil ich dort ein Benzinkanister neben Dir eingeblendet sehe.😎
Hat gerade gereicht 😊👍
Wie war denn dann die tatsächliche Reichweite mit einer Tankfüllung?
Das Teil schreit förmlich Aaaaaaaaaalex!🙊🙊😎
Er wird der Auserwählte sein.... Ich hoffe, es ist okay..
Hallo Jens wie immer tolle Videos!
Yamaha MT 07 auch geplant zum Testen?
Will vom 4 Zylinder auf 2 umsteigen ich glaub 2 Zylinder mehr Bums aus der Ecke!
Liebe Grüße Karl
Hallo Jens. Würdest du sagen, dass die Trident 660 ein lohnenswerter Auf- bzw. Umstieg von einer 2019er MT07 wäre?
Coole Jacke wie heißt das Modell?
Am Dienstag steht A2 Aufstiegsprüfung an. Ich glaube, Ich weiß zu welchem Händler es als erstes geht.
Hi Jens, was hast Du da für eine schicke Jacke an am Ende des Videos an? Sieht gut aus, würde mir die gern mal näher ansehen. Danke 😃👍
Trident 660 oder Cb650r?
Fahre seit Juli und habe die Honda. Wenn ich die noch nicht hätte, käme ich echt ins grübeln. Die Triumph gefällt mir schon sehr... Aber auch mit der Honda macht man nichts falsch ;-)
Das wäre die Alternative, die unter anderem auch auf meiner Liste steht. 👍
Ich mache meinen Schein im März und kann mich nicht zwischen den beiden Maschinen entscheiden
Auf alle Fälle beide probe fahren und selbst entscheiden.
Die Frage stelle ich mir auch schon die ganze Zeit ... Bin die Honda auch schon Probe gefahren und werde die Triumph noch fahren. Ich tendiere aber eher zum 3 Zylinder weil ich den bums untenrum haben möchte. Aber der 4 Zylinder von Honda soll ja langlebiger sein. Schwere Entscheidung für mein erstes Motorrad. Wäre schön wenn du sagst für wen du dich entschieden hast
Oh Mann, ich befürchte fast, dass ich mit dem Schein nicht schnell genug bin um dann Probe zu fahren und noch für's nächste Jahr zu bestellen. Naja, wenn es blöd läuft halt Saison 2022.
Das lange Haar am Linken Ohr triggert mich voll , siehe min 18:00
Irgendwas ist immer 😉
@@kucki74 hehe na ist ja nix wildes aber nachdem ich es entdeckt habe konnte ich nicht mehr wegsehen 😂
👌🏼
Als Einsteiger lieber die Trident oder die Street Scrambler???
Da wären beide geeignet
@@kucki74 Mist , ich hatte befürchtet dass du das sagst . Na gut dann muss ich eine Münze werfen. Danke dir . 😄
Schönes Video , aber mit einer Gepäckrolle hinten ist wohl nichts ?
Da müssen wir mal auf SW-Motech und die sonstigen üblichen Verdächtigen warten.
Da gibt's auch von Triumph schon was 👍
@@kucki74 Na ja die Sitztasche für hinten ist vom Volumen her jetzt auch nicht die Größte. Ist für mich persönlich schon wichtig...da muß man wirklich abwarten, was SW-Motech und Konsorten noch auf den Markt bringen werden.
Klar positiv muss man bemerken: Design und Leistung für die Mittelklasse scheinen zu stimmen.
Bei neuem Motor made in Thailand ist der Hinweis auf 4 Jahre Garantiezukauf kein schlechter!
Traction Control ist z.B. auf nassem Kopfsteinpflaster für mich ne prima Sache.
Den Testzirkus mal zu zeigen, auch welch immenser Aufwand da betrieben wird, ist toll!
Ein Foto neben einem nur dort wachsendem Riesen-Ginster hätte noch was gehabt. Dort in der Caldera ward ihr bereits auf ca 2100 m Höhe! 🏍️💥💨
Nach dem Street Triple Disaster im 50.000 km Test ist Vorsicht angebracht. Traue keiner Neuentwicklung. Mit 90.000 km auf einer MT-07 mit nahezu keinen Problemen, würde ich eine Triumph erst kaufen, wenn sie vergleichbar zuverlässig wäre. Bei einer MT kannst Dir eine erweiterte Garantie sparen😎
@@breezeontheroadtonowhere6562 ich habe mir bei anderen Kanälen schon alleine durch Nennung vom Herstellungsort Thailand eine Kommentarlöschung eingehandelt.
Doch dieser Verweis auf die MT 07 ist sicher nicht falsch!
@@ahaagy7718 Thailand muss nicht schlecht sein. Wenn man aber mit verfolgt, wie es um die "Customer Care" bestellt ist, muss man sich dreimal überlegen eine Triumph zu kaufen. Siehe die Berichte über zu kurze Kabelbäume und Getriebeschäden bei den Klassikern. Stuart Fillingham hat es erst in einem zugebenermaßen langen Video zusammen gefasst. Das Vertrauen zu Triumph ist bei mir aufgrund der Schäden in zwei Modellreihen bei Null angekommen.
Würdest du die Street Twin bzw Speed Twin vorziehen?
Die Speed Twin ist immer noch meine Nummer 1 😊
Die ist aber auch schwer zu vergleichen.
Triden 8000eu 81cv , suzuki gsr s 8230 eu , 114cv kawasaki 2019 8800 eu 125cv.
Suzuki gsx s 750 8230 eu 114cv kawasaki 900 8800 125cv.
Hast du ernsthaft gerade 94dB als leise bezeichnet ??? 😕
Ich habe gesagt das wir in Zukunft alle den Ball flach halten sollten. Sonst fährt bald keiner mehr Motorrad...
Testest du noch die neue Ducati Monster ?
Das hoffe ich doch 😊