για το συγκεκριμένο παίζει να υπάρχουν στο youtube χιλιάδες παρουσιάσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό...χωρίς υπερβολές, η δικιά σου είναι η πιο άρτια! Like
Ωραία παρουσίαση,επιτέλους εντελώς to the point. Τι χω κάνει κι εγώ τεστ και πάνω κάτω τα ίδια συμπεράσματα έβγαλα. Είχα αρκετές μηχανές στο παρελθόν διαφόρων κυβικών, το συγκεκριμένο το θεωρώ ελβετικό σουγιά για κάθε μέρα κομιουτιγκ αλλά και γιατί όχι μονοκάβαλα ταξίδια.. Μεγάλο πρόβλημα ότι δεν υπάρχει πουθενά ετοιμοπαραδοτο και δεν γνωριζουν κιόλας οι επίσημοι ποτέ θα ρθει.
Είναι ένα μηχανάκι για νέους αναβάτες, για μετάβαση από μοτοποδήλατο σε μηχανή ή για πιτσιρικάδες που λόγω ηλικίας δεν μπορούν να έχουν δίπλωμα κατηγορίας Α. Σίγουρα είναι, Honda αλλά μέχρι εκεί. 48 άλογα, εξαιρετικό για αστικό και περιαστικό ιστό. Το έχω οδηγήσει αρκετά και φυσικά εκφράζω την άποψη μου.
Το μηχανακι το εκανα test ride και έχοντας οδηγησει ως ιδιοκτητης κοντά στα 20 μηχανακια, σκουτερ, μηχανες κλπ εχω να πω πως για τα χρηματα του δε με ικανοποιησε καθολου. Δε θα το επελεγα με τιποτα. Ναι καλος κινητηρας, ναι καλα φρενακια. Η αναρτηση κοπανουσε η πισω φουλ και θεωρω επιεικώς απαραδεκτο το τριξιμο, στο οχημα που οδηγησα ηταν πολυ ενοχλητικο. Γενικότερα η αισθηση που μου αφησε δεν ηταν συμπαγης σαν οχημα.
Έχει πέσει η ποιότητα του CB500X. Αν οδηγούσες ενα μοντέλο του 2013 τώρα, δηλαδή να ήταν 10 ετών, και του 2023, θα καταλάβαινες τι εννοώ. Κι εγώ οδηγησα του 2022,που είναι το ίδιο με του 2023. Ωραιο ελαστικό μοτέρ, σασμάν βούτυρο με συμπλεκτη αφρό και αίσθηση οχήματος σαν παπακι. Μπροστινό φρένο καλό, το πισω απλα για να υπάρχει. Μπροστά ανάρτηση δυνατή, η πίσω τραμπάλα. Ανεμοκαλυψη ανύπαρκτη και απο κραδασμούς όσους θες. Οθόνη απο Τετρις και σελα όχι για πολλά πολλά . Και τιμή 8 χιλιάρικα χωρίς να έχει τα απαραίτητα (κεντρικό σταντ, καγκελα, χούφτες, σχάρα, ανεμοθωρακας της προκοπής).
Πολύ καλό μηχανάκι, αλλά μετά από test ride που είχα κάνει, αισθάνθηκα ότι δεν προσφέρει σαν σύνολο ότι περιμένει κανείς για τα χρήματα τα οποία απαιτεί. Ναι μεν λειτουργεί καλά αλλά δεν κανει τίποτα εξαιρετικά ούτε ξεχωρίζει με κάποιο τρόπο. Βέβαια αυτή είναι προσωπική άποψη.
Και βέβαια ξεχωρίζει και κάνει εξαιρετικά κάποια πράγματα Είναι η άνεση ανάμεσα στα αμάξια και ο χειρισμός γενικότερα Άλλωστε όποιος παίρνει 500αρι ξέρει τί περιμένει Πολλοί όπως κι εγώ, δε θέλουμε τρελό γκάζι και ούτε να είναι ψόφιο όμως Δε θα έδινα φυσικά όμως 8000 για αυτά και γυμνό χωρίς έξτρα ! Έπρεπε να το βάλουν στα 7000 με έστω μια σχάρα πίσω για topcase και δε θα σκεφτόταν ο άλλος να πάει στον Κινέζο
Με απογοητευσαν οι κραδασμοι που βγαζει και δε μιλαω μονο για του μοτερ,δε το περιμενα σα ποιοτητα κατασκευης απο τη honda.Κατα τ'αλλα εργατης για μες τη πολη θα το εκρινα,οικονομικοτατο σε βενζινη. Μιλαω παντα για το euro 4 μοντελο.
To ποτήρι είναι μισογεμάτο η άδειο . Αναλόγως πως το βλέπει κανείς. Όταν το πήρα το έβαλα αγγελία στα 500 χλμ να το πουλήσω. Μετά όμως άρχισα να καταλαβαίνω την μοτοσυκλέτα και να ωριμάζω μαζί της. Πρόσφατα έκανα σε 24 ώρες 800 χλμ εθνική και βουνίσια ημέρα και νύχτα. Είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα.
Γεια σου συντοπίτη... Το μηχανάκι είναι τυπικό HONDA,κάνει τα πάντα τόσο καλά ώστε να μην έχεις σοβαρό πρόβλημα για να πεις κάτι πολύ κακό....έχει αυτήν την χρυσόσκονη που ρίχνει η μαμά στα μηχανάκια της χρόνια τώρα . Στο παλιό που ανέβηκα τα μαρσπιέ είναι λίγο πίσω με κρυμμένο και μικρό τον επιλογέα και η σέλα με έφερνε μπροστά με περισσότερη σπορ θεση από ότι θα ήθελα. Είναι σχετικά ακριβό και γυμνό...και αυτό τυπικό HONDA.
Μόνο στο τέλος θα διαφωνήσω ότι δεν θεωρώ ότι έχει ολοκληρωμένο πακέτο καθώς οι ανταγωνιστές έχουν κάγκελα προστασίας, προστατευτικά κινητήρα και χούφτες. Αν δηλαδή στην τιμή των 7.8-7.9 χιλιάδων ευρώ είχαν και όλα αυτά τότε θα ήταν ότι καλύτερο το μηχανάκι γιατί ήδη είναι ψηλή η τιμή. Παρόλα αυτά πολύ ολοκληρωμένο βίντεο!!!
'Εχω κάνει βίντεο τεστ τα trk θα τα βρεις στο playlist με τα test ride του καναλιού. Και εδώ είναι ένα σχετικό βίντεο για αγορά trk το 2023 👉 ruclips.net/video/-FwLR-NTFYg/видео.html
Συγχαρητήρια για τα πολύ καλά review που κάνεις. Μεταφέρεις το οδηγικό feedback κάθε μοτοσυκλέτας σε αυτούς που παρακολουθούν τα βίντεο σου. Θα ήθελα την γνώμη σου. Είμαι 1,90 και είμαι ανάμεσα στο 390 adventure και το cbx 500. Για κυρία χρήση μες στην πόλη καθημερινά, μίνι εξορμήσεις μόνος ή με μοτοπαρεα σε επαρχιακό για απόλαυση μια φορά τη βδομάδα και ένα ταξίδι με συνεπιβάτη 200km μια φορά το μήνα-δίμηνο ποιο από τα δύο θα επέλεγες;
ποποπο τι εργαλείο ειναι αυτό φίλε έχω κολλήσει και θέλω να πάρω και αυτό, αν και αγόρασα scooter πριν δυο μήνες, μετά απτο ξύλο που έχω φαει στους τραγικούς δρόμους της επαρχίας η μόνη λύση είναι ADV.
πολυ καλη η δοκιμη αναλυτικοτατη.. αλλα σε δημοσιους δρομους με οριο τα 50χλμ οδηγηση 100+ ... με οριο τα 100χλμ οδηγηση με 160+.. διπλες γραμμες και ο μισος κοκ.... μετα λεμε γιατι γινεται της ποπης στην θεσσαλονικη...
αυτο το μηχανακι ειναι 30 κιλα βαρυτερο,εχει μικροτερη ροπη,λιγη παραπανω ιπποδυναμη σε 2000 στροφες πιο ψηλα(σε νουμερα,αν βαλεις τη διαφορα βαρους ειναι ακομα λιγοτερα) και εχει σχεδον τη μιση διαδρομη αναρτησεων απο ενα xt.και πρεπει να δωσεις 5μιση χιλιαρικα επιπλεον για το παρεις.νταξ,σιγουρα θα καει λιγοτερο,και θα ειναι καινουριο.δε ξερω τι on off μηχανακια ειναι αυτα.λεω γω τωρα...
Σε ανοιχτό δρόμο πετυχαίνεις μεγαλύτερη μέση ωριαία από το xt 20 με 30 χλμ. Στο χώμα είναι χειρότερη αλλά πηγαίνει . Σε σχέση λοιπόν με το xt είναι ένα τουριστικό τέρας.
Έτσι όπως το σπάει 1ες...2ες..σε κάθε φανάρι...και λίγα καίει.. 😅😅 Κάτοχος 500x εδώ και 6 μήνες με 10 χιλιάδες χιλιόμετρα...θέλει προσπάθεια να κάψει πάνω από 4L/100...3.5 με 4 λίτρα...παίζει σταθερά..
Άλλος ένας κάτοχος cb500x 2022. Επιβεβαιώνω τα παραπάνω. Η μέση κατανάλωση στους 5 μήνες χρήσης είναι 3.4l/100km. Με ήρεμη οδήγηση βλέπεις και 2.9l/100km!!! Και δε το πιστεύεις..
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
για το συγκεκριμένο παίζει να υπάρχουν στο youtube χιλιάδες παρουσιάσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό...χωρίς υπερβολές, η δικιά σου είναι η πιο άρτια! Like
Τα είπες όλα όπως πρέπει και με το παραπάνω. Συγχαρητήρια για ακόμη μία φορά. Τέλειο και το honda αξίζει τα λεφτά του.
Τέλια παρουσίαση!!!
Πολύ λεπτομερής παρουσίαση
Όλοι λένε για cb500x
Αλλά κανένας δεν μας το παρουσίασε τόσο καλά και αναλυτικά όσο εσύ
Ευχαριστούμε!!
Πολύ σημαντική αναβάθμιση η αλλαγή της μπροστά ανάρτησης και η διπλή δισκοπλακα
Πάρα πολύ ωραία παρουσίαση σε όλες τις συνθήκες! Ευχαριστούμε πολύ! Πάντα όρθιος!
Πανέμορφη μηχανή. Και το χρώμα της όλα τα λεφτά. Βέβαια δεν είναι μηχανή επιδόσεων. Αλλά κάνει πολύ καλά την δουλειά της.
Πολύ καλή και ουσιαστική η παρουσίαση!
Ωραία παρουσίαση,επιτέλους εντελώς to the point.
Τι χω κάνει κι εγώ τεστ και πάνω κάτω τα ίδια συμπεράσματα έβγαλα.
Είχα αρκετές μηχανές στο παρελθόν διαφόρων κυβικών, το συγκεκριμένο το θεωρώ ελβετικό σουγιά για κάθε μέρα κομιουτιγκ αλλά και γιατί όχι μονοκάβαλα ταξίδια..
Μεγάλο πρόβλημα ότι δεν υπάρχει πουθενά ετοιμοπαραδοτο και δεν γνωριζουν κιόλας οι επίσημοι ποτέ θα ρθει.
Έκανα παραγγελία 1 Αυγούστου
Παραλαμβάνω την επόμενη εβδομάδα.
Πολυ ωραια και αναλυτικη παρουσιαση ..!
ευχαριστουμε!
Είναι ένα μηχανάκι για νέους αναβάτες, για μετάβαση από μοτοποδήλατο σε μηχανή ή για πιτσιρικάδες που λόγω ηλικίας δεν μπορούν να έχουν δίπλωμα κατηγορίας Α.
Σίγουρα είναι, Honda αλλά μέχρι εκεί. 48 άλογα, εξαιρετικό για αστικό και περιαστικό ιστό. Το έχω οδηγήσει αρκετά και φυσικά εκφράζω την άποψη μου.
εχω του 22 δεν συμφωνο απολυτα διοτι εγω παω παντου με 47 ιππους επισης ειναι και για γεροντια ιδανικο εκτος απο νεους
Πολύ καλή η παρουσίαση. Η ανάλυση σου καλή και πλήρης. Αν φορούσες και γάντια...
Εάν αγόραζα μηχανή με ταχύτητες είναι η 1η επιλογή σε εξοπλισμό είναι γυμνή αλλά αξίζει
Το μηχανακι το εκανα test ride και έχοντας οδηγησει ως ιδιοκτητης κοντά στα 20 μηχανακια, σκουτερ, μηχανες κλπ εχω να πω πως για τα χρηματα του δε με ικανοποιησε καθολου. Δε θα το επελεγα με τιποτα.
Ναι καλος κινητηρας, ναι καλα φρενακια. Η αναρτηση κοπανουσε η πισω φουλ και θεωρω επιεικώς απαραδεκτο το τριξιμο, στο οχημα που οδηγησα ηταν πολυ ενοχλητικο. Γενικότερα η αισθηση που μου αφησε δεν ηταν συμπαγης σαν οχημα.
Έχει πέσει η ποιότητα του CB500X. Αν οδηγούσες ενα μοντέλο του 2013 τώρα, δηλαδή να ήταν 10 ετών, και του 2023, θα καταλάβαινες τι εννοώ.
Κι εγώ οδηγησα του 2022,που είναι το ίδιο με του 2023. Ωραιο ελαστικό μοτέρ, σασμάν βούτυρο με συμπλεκτη αφρό και αίσθηση οχήματος σαν παπακι. Μπροστινό φρένο καλό, το πισω απλα για να υπάρχει. Μπροστά ανάρτηση δυνατή, η πίσω τραμπάλα. Ανεμοκαλυψη ανύπαρκτη και απο κραδασμούς όσους θες. Οθόνη απο Τετρις και σελα όχι για πολλά πολλά . Και τιμή 8 χιλιάρικα χωρίς να έχει τα απαραίτητα (κεντρικό σταντ, καγκελα, χούφτες, σχάρα, ανεμοθωρακας της προκοπής).
Πολύ καλό μηχανάκι, αλλά μετά από test ride που είχα κάνει, αισθάνθηκα ότι δεν προσφέρει σαν σύνολο ότι περιμένει κανείς για τα χρήματα τα οποία απαιτεί. Ναι μεν λειτουργεί καλά αλλά δεν κανει τίποτα εξαιρετικά ούτε ξεχωρίζει με κάποιο τρόπο. Βέβαια αυτή είναι προσωπική άποψη.
Και βέβαια ξεχωρίζει και κάνει εξαιρετικά κάποια πράγματα
Είναι η άνεση ανάμεσα στα αμάξια και ο χειρισμός γενικότερα
Άλλωστε όποιος παίρνει 500αρι ξέρει τί περιμένει
Πολλοί όπως κι εγώ, δε θέλουμε τρελό γκάζι και ούτε να είναι ψόφιο όμως
Δε θα έδινα φυσικά όμως 8000 για αυτά και γυμνό χωρίς έξτρα !
Έπρεπε να το βάλουν στα 7000 με έστω μια σχάρα πίσω για topcase και δε θα σκεφτόταν ο άλλος να πάει στον Κινέζο
Με απογοητευσαν οι κραδασμοι που βγαζει και δε μιλαω μονο για του μοτερ,δε το περιμενα σα ποιοτητα κατασκευης απο τη honda.Κατα τ'αλλα εργατης για μες τη πολη θα το εκρινα,οικονομικοτατο σε βενζινη.
Μιλαω παντα για το euro 4 μοντελο.
Θα συμφωνησω απολυτως, επισης μετα απο test ride.
To ποτήρι είναι μισογεμάτο η άδειο . Αναλόγως πως το βλέπει κανείς. Όταν το πήρα το έβαλα αγγελία στα 500 χλμ να το πουλήσω. Μετά όμως άρχισα να καταλαβαίνω την μοτοσυκλέτα και να ωριμάζω μαζί της. Πρόσφατα έκανα σε 24 ώρες 800 χλμ εθνική και βουνίσια ημέρα και νύχτα. Είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα.
2,8 εκατομμύρια (κάποτε) δραχμές για 500αρι!!! έχουμε ξεφύγει σύντροχοι! Οι μισθοί, από τότε, δεν έχουν διπλασιαστεί, ενώ οι τιμές...;;
Γεια σου συντοπίτη...
Το μηχανάκι είναι τυπικό HONDA,κάνει τα πάντα τόσο καλά ώστε να μην έχεις σοβαρό πρόβλημα για να πεις κάτι πολύ κακό....έχει αυτήν την χρυσόσκονη που ρίχνει η μαμά στα μηχανάκια της χρόνια τώρα .
Στο παλιό που ανέβηκα τα μαρσπιέ είναι λίγο πίσω με κρυμμένο και μικρό τον επιλογέα και η σέλα με έφερνε μπροστά με περισσότερη σπορ θεση από ότι θα ήθελα.
Είναι σχετικά ακριβό και γυμνό...και αυτό τυπικό HONDA.
"Είναι σχετικά ακριβό και γυμνό"...έτσι ακριβώς φίλε μου !
8000 € !!! έγινε μεν αναβάθμιση, αλλά κ πάλι μηχανή από Ταϊλάνδη είναι.
εχω αυτο το μοντελο φιλικο και λιγο απ ολα ακριβο πλεον αλλα καλυτερο απο σκουτερ 300 cc με 5 και 6 χιλιαδες .κατι δες μας λες καλα με την καταναλωση,
Μόνο στο τέλος θα διαφωνήσω ότι δεν θεωρώ ότι έχει ολοκληρωμένο πακέτο καθώς οι ανταγωνιστές έχουν κάγκελα προστασίας, προστατευτικά κινητήρα και χούφτες. Αν δηλαδή στην τιμή των 7.8-7.9 χιλιάδων ευρώ είχαν και όλα αυτά τότε θα ήταν ότι καλύτερο το μηχανάκι γιατί ήδη είναι ψηλή η τιμή. Παρόλα αυτά πολύ ολοκληρωμένο βίντεο!!!
Καλό!!!
Πολύ ωραία παρουσίαση
Αν μπορείς να κανεις και μια για τον αντίπαλο σε αυτήν την κατηγορία το benelli trk 502x
'Εχω κάνει βίντεο τεστ τα trk θα τα βρεις στο playlist με τα test ride του καναλιού. Και εδώ είναι ένα σχετικό βίντεο για αγορά trk το 2023 👉 ruclips.net/video/-FwLR-NTFYg/видео.html
Συγχαρητήρια για τα πολύ καλά review που κάνεις. Μεταφέρεις το οδηγικό feedback κάθε μοτοσυκλέτας σε αυτούς που παρακολουθούν τα βίντεο σου. Θα ήθελα την γνώμη σου. Είμαι 1,90 και είμαι ανάμεσα στο 390 adventure και το cbx 500. Για κυρία χρήση μες στην πόλη καθημερινά, μίνι εξορμήσεις μόνος ή με μοτοπαρεα σε επαρχιακό για απόλαυση μια φορά τη βδομάδα και ένα ταξίδι με συνεπιβάτη 200km μια φορά το μήνα-δίμηνο ποιο από τα δύο θα επέλεγες;
Cb500x δαγκωτό 😉
ποποπο τι εργαλείο ειναι αυτό φίλε έχω κολλήσει και θέλω να πάρω και αυτό, αν και αγόρασα scooter πριν δυο μήνες, μετά απτο ξύλο που έχω φαει στους τραγικούς δρόμους της επαρχίας η μόνη λύση είναι ADV.
Πολλη καλη παρουσιαση σου . Μπραβο συνεχισε δυνατα :) Μεταξυ cbx 500 και voge 500ds αφου τα εχεις δοκιμασει και τα δυο θα μας πεις την αποψη σου ?
Τσιμπα voge, δεδομένου της τιμής δεν υπάρχει σύγκριση, αυτό εδώ έχει ξεφύγει αδικαιολόγητα
πολυ καλη η δοκιμη αναλυτικοτατη..
αλλα σε δημοσιους δρομους με οριο τα 50χλμ οδηγηση 100+ ... με οριο τα 100χλμ οδηγηση με 160+.. διπλες γραμμες και ο μισος κοκ.... μετα λεμε γιατι γινεται της ποπης στην θεσσαλονικη...
Επιτέλους ανακαλύφθηκε ο λόγος...
@@motoactionyoutubechannel😅
αυτο το μηχανακι ειναι 30 κιλα βαρυτερο,εχει μικροτερη ροπη,λιγη παραπανω ιπποδυναμη σε 2000 στροφες πιο ψηλα(σε νουμερα,αν βαλεις τη διαφορα βαρους ειναι ακομα λιγοτερα) και εχει σχεδον τη μιση διαδρομη αναρτησεων απο ενα xt.και πρεπει να δωσεις 5μιση χιλιαρικα επιπλεον για το παρεις.νταξ,σιγουρα θα καει λιγοτερο,και θα ειναι καινουριο.δε ξερω τι on off μηχανακια ειναι αυτα.λεω γω τωρα...
Σε ανοιχτό δρόμο πετυχαίνεις μεγαλύτερη μέση ωριαία από το xt 20 με 30 χλμ. Στο χώμα είναι χειρότερη αλλά πηγαίνει . Σε σχέση λοιπόν με το xt είναι ένα τουριστικό τέρας.
177 αδειο ζυγιζει ενα XT 178-180 ζυγιζει αυτο αδειο που τα ειδες τα 30 κιλα δοιαφορα?
Το μηχανάκι δεν καίει τίποτα. Σου κάνει όλα τα κέφια εκτός από τον αυτοκινητοδρομο όπου είναι "λίγη" αλλά δεν μπορείς να τα έχεις όλα.
μεγάλο μείον για μένα η οθόνη. να απορείς πως το βγάζουν έτσι στην παραγωγή.
Πως οδηγας ετσι ρε φιλε
Υπερτιμημένο ,το voge 500dsx έχει ότι προσφέρει αυτό και ακόμη παραπάνω και δυο χήνες πιο φτηνό vfm ασυζητητί!!!!
6.1 μεση καταναλωση? κατι δεν παει καλα, επρεπε να εχει το πολυ 4.5
και πολλα λες
@@georgebour άμα το ανοίγεις απότομα και το πας τάπα τόσο θα πάει, μετά είδα ότι έπεσε βέβαια στο βίντεο άρα είχε μηδενίσει τον μετρητή
Έτσι όπως το σπάει 1ες...2ες..σε κάθε φανάρι...και λίγα καίει.. 😅😅
Κάτοχος 500x εδώ και 6 μήνες με 10 χιλιάδες χιλιόμετρα...θέλει προσπάθεια να κάψει πάνω από 4L/100...3.5 με 4 λίτρα...παίζει σταθερά..
Άλλος ένας κάτοχος cb500x 2022. Επιβεβαιώνω τα παραπάνω. Η μέση κατανάλωση στους 5 μήνες χρήσης είναι 3.4l/100km. Με ήρεμη οδήγηση βλέπεις και 2.9l/100km!!! Και δε το πιστεύεις..
ακριβως ετσι ισχυει εχω του 22 με νορμααλ οδηγηση 4,5
στα 170χλμ ποσες στροφές είδες;
παίρνεις ενα v strom 650 και τελειωνεις τι να το κανεις αυτο?
Συμφωνώ
Γιατί νά μην έχει 15 άλογα παραπάνω;
Γιατί θα ήταν Α αντί για Α2 😅
Γιατί υπάρχει το NC750
Ακριβό για τα κυβικά του ...
Είναι θετική ως προς τους νέους αναβάτες;;; Τη συνίσταται;
Ρε φίλε ΞΕΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ review .