【エンジン止まる？】12万km走ったらどの位オルタネーターブラシが減ってるか？要メンテ必須

[@Mゆりかご]

大抵の場合　ブラシ交換で大丈夫みたいですね。私も１４万キロでブラシ交換しました。

[@炙りチャーシュー-q7g]

私のアトレーワゴンs321g14万kmでそろそろオルタネーターリビルト品と考えていましたがブラシ交換してみます。
ありがとうございました。

[@にしまさとし]

当方の場合は逆で２０万ｋｍ走って分解したらまだ使えそうでした。
距離何てあてにならないので時間で管理した方がいいです。
停車してアイドリングしたら走行０ｋｍでもオルタ減ります

[@mho1029]

ここまで減ってるとは思いませんでした。バラしてみてよかったです。

[@ぼんぼろちゃんねる]

オルタネーターは無接点方式だと思っていた！カーボンブラシを使っていたの？53年前整備士をやってたんだけど変わらんのね！でも今のはもつね！

[@さぶろう-b6f]

この動画みて、自分の平成１３年ワゴンR１６万Kmのオルタ気になり　リビルト交換しました。取り外したオルタ　ブラシがよく減り、接触面も段付き摩耗でした。２１年間お疲れオルタ。１５万ｋｍが目安だと思いました。とても参考になる動画ありがとうございました。

[@mho1029]

お役に立てて幸いです

[@5974うぃ]

ジーパン着用回ありがとうございます
次回もよろしくお願いいたします

[@mho1029]

次回は、、もしかして、！

[@ジャグラスジャグラー-g3l]

こんな手があったんですねー
今日リビルト品取り付けました
しまったー

[@KOBA-KAN]

予想以上に減っていて私も驚きました。ブラシがユニットになっていて交換が楽になってるんですね。昔は半田付けでしたよね。
ブラシやベアリングは安いけど、レギュレートレクチファイアは驚くほど高いですよね。形状も特殊だから汎用品を買うという訳にもいきませんし。

[@mho1029]

何度か交換したことがあり、今のオルタネーターは20万キロ位は持つものばかりだったので驚きました