Установка мини-хабов на УАЗ Патриот. Видео инструкция

Применяемость
Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения (подключения передних колес к приводу автомобилей УАЗ всех модификаций (469, 3151, Хантер, 452, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи) и всех типов мостов (Тимкен, Спайсер, редукторные, Гибридные).
Назначение
Исключить нагрузку на двигатель;
Исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии;
Снизить вибрацию и шум;
Улучшить динамику автомобиля (разгон и накат);
Снизить расход топлива на 5-7%;
Снизить расход трансмиссионного масла;
Простота монтажа (устанавливается без снятия колёс);
Исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от автоматического.
Характеристики
Габаритные размеры упаковки, м: 0.11х0.11х0.115;
Вес, кг: 2;
Высота, мм: 38;
Муфта имеет 10 отверстий для крепления к ступице (с увеличением мощности двигателя, заводом УАЗ внесено изменение креплений ступицы с 6 отверстий до 10, данное изменение коснулось изначально задней оси, затем и передней).
Состав
Муфта (хаб) УАЗ включения переднего моста правая 31512-2304190-01 (с левой резьбой, устанавливается на правое колесо) - 1 шт.;
Муфта (хаб) УАЗ включения переднего моста левая 31512-2304190-02 (с правой резьбой, устанавливается на левое колесо) - 1 шт.;
Прокладка (картон) - 2 шт.;
Инструкция по установке - 1 шт.;
Фирменная упаковка Autogur73 - 1 шт.
Устройство
По конструкции схожи с муфтами старого образца (трещетки). Имеют ту же силовую часть, но имеют отличия: уменьшенный размер и отсутствие болта крепления.
Уважаемые друзья. По мини хабам у нас было несколько жалоб, на то, что они не встают на ступицу. Так как внутренний буртик больше посадочного диаметра ступицы. Но так не у всех!
Изначально мы стремились к тому, чтобы деталь устанавливалась как можно точнее. Но, к сожалению, возникли такие прецеденты. Поэтому было принято решение уменьшить этот размер, чтобы деталь гарантированно вставала на все автомобили. Кто с этим столкнулся, предлагаем заменить на доработанные.
Преимущества хабов УАЗ "Autogur73"
Надёжность;
Герметичность, в крышке муфты установлено уплотнительное резиновое кольцо;
Малый размер (возможна установка под колпак);
Эстетичный внешний вид;
Подходит на все модели;
В отличии от трещеток не требуются ключи, в виде шестигранника и ключа крышки;
В крышке ступицы увеличена проточка, что даёт возможность не удалять муфту при отключении, а просто перевернуть ее ;
Муфты имеют разное направление резьбы, для исключения самооткручивания.
autogur73.ru/mufty-haby/mufty...

[@credl80]

Отличные хабы! 3 года стоят.

[@nightreaper74]

Установлены данные хабы не первый год, мост "колхозный" на вилках Виллиса, первый комплект не пошёл, так как при использовании, согласно инструкции, отключенные шестерни хабов терлись о внутреннюю часть крышки, приваривались к ней и клинили колеса. В итоге дошло до того что хабы пришлось срезать болгаркой при демонтаже. Может это какая то особенность моих вилок/ступиц. Производитель на мой случай оперативно отреагировал, заменил на новый комплект, им до настоящего времени и пользуюсь, нравятся тем что конструкция проще и соответственно надежнее любых хабов, шестерни мощнее, времени на подключение/отключение полуосей уходит меньше чем при использовании родных заворачивающихся, качество отличное. Шестерни храню в отдельной банке(жестяная. из под кофе) за сидухой(УАЗик головастик). Шестерни от руки вводятся в шлицы полуосей и ответной части хаба очень легко, с небольшим проворотом, а вот вывести их из зацепления довольно неудобно из за гладкой поверхности, но изготовил приспособу из подпружиненной полосы, типа мини клещей, которой обхватываю с двух сторон за проточку и выдираю шестерню :О). Производителю для удобства пользования рекомендую дооснастить. Так же убрал с крышек резиновую уплотнительную прокладку, она от частого пользования и смазки разбухла и закусывалась, заложил вместо неё в паз шнуровой фторопласт.

[@user-ul9jy1zz5c]

Подскажи пожалуйста колпак на диск налезает при таких хабах?

[@pv1777]

Как продвигаются дела с хабами на соболь?

[@user-rr8by5mi8g]

Здравствуйте. Являюсь обладателем таких хабов от автогур73.
Мне они не понравились. У меня козлик 87г.в. Мне удобнее открутить крышку и покрутить шестигранником чем откручивать крышку доставать муфту (это иногда не просто) переворачивать и пытаться вставить другой стороной это тоже не просто.п. встал на горе, не вышел, пошёл крутить крышки переворачивать и пытаясь вставить муфту укатил козлика вниз.обидно. со старым механизмом работать проще.

[@OffRoadvVv]

Мне кажется данная разработка для более нового семейства Уазов, к примеру у меня на Хантер не поставить муфты переключения старого образца так как нет отверстия под винт. Данный комплект самый бюджетный и надёжный к примеру хабы которые выдержат нормальное бездорожье стоят больше 12т. А так если машина позволяет использовать муфты старого образца то нет смысла менять у меня на 31512 они и стоят.

[@user-yl9zk9yp2n]

Искалу у Вас на сайте запчасти для УАЗ КПП 5ст адс, муфты, Рем комплект, и др.. Ни нашёл (

[@autogur7375]

Добрый день, просим написать или позвонить нам
📞8 800 200 08 73 бесплатно по России
📱[phone] Viber
📱[phone] WhatsApp
📩[e-mail]
📱t.me/autogur73
Всё подберем для Вас!

[@Mitiy]

Сделайте пожалуйста ключ к ним а то закисли еле открутил с помощью чей то матери🙈🤣

[@user-hp6id3vx4o]

Ваш сайт не работает

[@autogur7375]

Здравствуйте, сайт работает, попробуйте зайти с другого браузера, думаю, поможет.