Magnífico video Manuel. Tengo unas preguntas para usted haber si me puede ayudar. Por un lado que apps usas para tu vehículo tesla, bien sea planificado, eficiencia, rutas, etc. Puesto que acabo de adquirir mi tesla model 3. También que modelo de cargador para mi vivienda me puedes aconsejar. Mi vivienda es unifamiliar con cochera privada. Y por último que compañia eléctrica y tarifa hay actualmente con mejores condiciones
Efectivamente, una de mis aplicaciones "de cabecera". Imprescindible para 'data freaks' -- y la parte del planificador de tareas es quizá una de las más desconocidas y más útiles. Buen vídeo, como siempre!
Gracias por este vídeo Manuel. Ni me extraña que sea de pago porque maneja muchísima información. Cuenta más información tengamos de nuestro coche mayor conocimiento vamos a tener. Saludos. 👍👌👍
Gracias por el video. ¿Hace fala algún dispositivo hardware en el coche para que recoja datos la app y te indica el buffer de la batería en algún lugar?
No hace falta ningún dispositivo hardware para que la App recoja los datos del coche. Lo hace vía API oficial de Tesla. El buffer solo lo puedes ver conectándote al coche vía OBD y utilizando aplicaciones tipo Scan My Tesla. Con TeslaFi y similares no puedes ver el buffer de la batería
hola, qué parámetros has ingreasado para la estimación de ahorros de combustible?, por defecto esta en unidades americanas (galones, millas). Yo he cambiado a L/100km y costo de gasolina en eur (1,7) pero me parece que no está calculando bien los ahorros. No sé si cambia las unidades automaticamente o no, tampoco se que poner en kWh Gas Equivalency (viene 33,7 por defecto). Muchas gracias
Esa parte debes ajustarla con el cálculo a kWh para litros en lugar de galones. El valor 33,7 está calculado para galones. Yo honestamente no es algo que haya ajustado, ya que el "ahorro" me da un poco igual a nivel datos. Me interesa más el consumo y el coste de las diferentes cargas en kWh
En Settings->Sleep Modes tienes la configuración al respecto en TeslaFi Yo tengo configurado 15 para "Time To Try Sleeping" y 30 para "Idle Time Before Trying To Sleep"
Utilizo usuario y contraseña ya que tengo habilitado el 2FA. Adicionalmente TeslaFi genera un token a partir de tus credenciales y esto es lo que usa y almacena en lugar de dichas credenciales
La verdad ...pagar por una aplicación que hace casi lo mismo que el coche y su aplicación combinada yo no lo veo .... Por otra parte no digo nada de lo interesante del vídeo y tú buen trabajo . Tengo una aplicación Tesla Play que es gratis y la he usado un par de veces por la novedad ..... Saludos cordiales
@@Manuel_Martos sin ánimo de molestar y con todos mis respetos.... Acontecimientos del habitáculo , controlar la carga de coches, abrir y cerrar coche y cristales, tocar el claxon y encendido de luces , localizar el vehículo con guía hacia el desde tu posición, abrí y cerrar macetero ,km del coche más el convocar ,todo lo haces desde la aplicación, y desde el coche tienes consumos medios consumos puntuales con su gráficas correspondiente , consumos desde la última carga tacómetro general y dos parciales , después de eso que te queda muy poca cosa más , vamos para mi y es una opinión muy personal los datos que nos quedan no son como para pagar por una aplicación eso sin contar del registro que queda en la aplicación de mis movimientos en una aplicación que no se como puede gestionar mi privacidad ..... Saludos cordiales..
Tranquilo, no me ofendo 🙂, la “gracia” de la aplicación es poder analizar viajes concretos y revisarlos tiempo después para comparar por ejemplo. Tener control de las cargas que haces, dónde y a qué precio sin tener que llevar un registro manual por cada una de ellas, seguir la evolución de la degradación de tu batería, etc... evidentemente no es una aplicación para todo el mundo pero hay algunos que valoramos muy mucho disponer de esta información extra que no te da la aplicación de Tesla per-se
@@Manuel_Martos Eso si cada uno tiene su forma de uso de control , en mío es más parecido al control que tenía en un gasolina , de la batería pues sé que me vendieron la moto de 560 km pero ya el día de la entrega tenía al 100x100 ...497 y es lo que tengo en verano y en invierno durmiendo a menos -5⁰ tengo 447 km .Y la verdad igual que en un viaje no me preocupaba si el coche gastaba 8 o 12 porque soy consciente que si voy más lento o Alegre la cosa cambia pues con mi Tesla pasa lo mismo ,que lo que se dispare el consumo es culpa mía y no estoy diciendo que no sea útil para personas con una necesidad de controlar el consumo, para mi siendo consciente que según que km tenemos por delante puedo permitir ciertas libertad en la velocidad que llevo..
Aquí os dejo el enlace para que podáis probar TeslaFi durante 30 días de manera gratuita:
www.teslafi.com/signup.php?referred=mmartos
Magnífico video Manuel. Tengo unas preguntas para usted haber si me puede ayudar. Por un lado que apps usas para tu vehículo tesla, bien sea planificado, eficiencia, rutas, etc. Puesto que acabo de adquirir mi tesla model 3. También que modelo de cargador para mi vivienda me puedes aconsejar. Mi vivienda es unifamiliar con cochera privada. Y por último que compañia eléctrica y tarifa hay actualmente con mejores condiciones
Estupendo vídeo Manuel!, muy bien explicada la App . Sigue así!
Gracias Miguel 👍
Efectivamente, una de mis aplicaciones "de cabecera". Imprescindible para 'data freaks' -- y la parte del planificador de tareas es quizá una de las más desconocidas y más útiles. Buen vídeo, como siempre!
Gracias Julio por habérmela “descubierto” y haberme echado una mano cuando comencé a utilizarla
Gracias por este vídeo Manuel. Ni me extraña que sea de pago porque maneja muchísima información. Cuenta más información tengamos de nuestro coche mayor conocimiento vamos a tener. Saludos. 👍👌👍
Gracias Comandante 😊
Gracias por el video. ¿Hace fala algún dispositivo hardware en el coche para que recoja datos la app y te indica el buffer de la batería en algún lugar?
No hace falta ningún dispositivo hardware para que la App recoja los datos del coche. Lo hace vía API oficial de Tesla. El buffer solo lo puedes ver conectándote al coche vía OBD y utilizando aplicaciones tipo Scan My Tesla. Con TeslaFi y similares no puedes ver el buffer de la batería
@@Manuel_Martos Gracias Manuel. Que marca de OBD recomiendas para el Model 3 Highland?
@@hallcero recomiendo este: e-mobility-driving-solutions.com/produkt/diagnostics-cable-tesla-m3-01-2019-bundle/?lang=en
hola, qué parámetros has ingreasado para la estimación de ahorros de combustible?, por defecto esta en unidades americanas (galones, millas). Yo he cambiado a L/100km y costo de gasolina en eur (1,7) pero me parece que no está calculando bien los ahorros. No sé si cambia las unidades automaticamente o no, tampoco se que poner en kWh Gas Equivalency (viene 33,7 por defecto).
Muchas gracias
Esa parte debes ajustarla con el cálculo a kWh para litros en lugar de galones. El valor 33,7 está calculado para galones. Yo honestamente no es algo que haya ajustado, ya que el "ahorro" me da un poco igual a nivel datos. Me interesa más el consumo y el coste de las diferentes cargas en kWh
Hola Manuel, para que el vehículo se duerma teniendo instalado Teslafi, hay que configurarlo de alguna manera? Gracias.
En Settings->Sleep Modes tienes la configuración al respecto en TeslaFi
Yo tengo configurado 15 para "Time To Try Sleeping" y 30 para "Idle Time Before Trying To Sleep"
Que tal el tema de la seguridad, utilizas el usuario y contraseña o un token?
Utilizo usuario y contraseña ya que tengo habilitado el 2FA. Adicionalmente TeslaFi genera un token a partir de tus credenciales y esto es lo que usa y almacena en lugar de dichas credenciales
Podrías algún día probar de vincular el Apple Watch con el Tesla a Modo de llave?
Hasta donde sé no se puede, sólo teléfonos, tarjetas llave y mandos oficiales
@@Manuel_Martos es que he visto por RUclips de gente (americanos) q si pueden!!! Y me encantaría!
Lo investigo en unos días a ver si finalmente se puede y si es así grabo un vídeo explicando cómo hacerlo y cómo funciona 👍
La verdad ...pagar por una aplicación que hace casi lo mismo que el coche y su aplicación combinada yo no lo veo ....
Por otra parte no digo nada de lo interesante del vídeo y tú buen trabajo . Tengo una aplicación Tesla Play que es gratis y la he usado un par de veces por la novedad .....
Saludos cordiales
La gracia de esta aplicación es la cantidad ingente de datos que colecta y que luego te permite analizar. Gracias por tu comentario 🙂
@@Manuel_Martos sin ánimo de molestar y con todos mis respetos....
Acontecimientos del habitáculo , controlar la carga de coches, abrir y cerrar coche y cristales, tocar el claxon y encendido de luces , localizar el vehículo con guía hacia el desde tu posición, abrí y cerrar macetero ,km del coche más el convocar ,todo lo haces desde la aplicación, y desde el coche tienes consumos medios consumos puntuales con su gráficas correspondiente , consumos desde la última carga tacómetro general y dos parciales , después de eso que te queda muy poca cosa más , vamos para mi y es una opinión muy personal los datos que nos quedan no son como para pagar por una aplicación eso sin contar del registro que queda en la aplicación de mis movimientos en una aplicación que no se como puede gestionar mi privacidad .....
Saludos cordiales..
Tranquilo, no me ofendo 🙂, la “gracia” de la aplicación es poder analizar viajes concretos y revisarlos tiempo después para comparar por ejemplo. Tener control de las cargas que haces, dónde y a qué precio sin tener que llevar un registro manual por cada una de ellas, seguir la evolución de la degradación de tu batería, etc... evidentemente no es una aplicación para todo el mundo pero hay algunos que valoramos muy mucho disponer de esta información extra que no te da la aplicación de Tesla per-se
@@Manuel_Martos Eso si cada uno tiene su forma de uso de control , en mío es más parecido al control que tenía en un gasolina , de la batería pues sé que me vendieron la moto de 560 km pero ya el día de la entrega tenía al 100x100 ...497 y es lo que tengo en verano y en invierno durmiendo a menos -5⁰ tengo 447 km .Y la verdad igual que en un viaje no me preocupaba si el coche gastaba 8 o 12 porque soy consciente que si voy más lento o Alegre la cosa cambia pues con mi Tesla pasa lo mismo ,que lo que se dispare el consumo es culpa mía y no estoy diciendo que no sea útil para personas con una necesidad de controlar el consumo, para mi siendo consciente que según que km tenemos por delante puedo permitir ciertas libertad en la velocidad que llevo..
@@Manuel_Martos dos conductores diferentes .......para mi los dos muy válidos...