Voge 300 Rally. Знакомлюсь с ним поближе. Снял пластик.

Снято экспромтом, забыл выключить стабилизацию((( Извиняйте за Качество.
Из минусов для меня не удобные рычаги сцепления и тормоза, нет регулировки дальше ближе чтобы под два пальца сделать с нормальным отключением.
Точно буду менять.
Лапка КПП должна быть складная, родная просто кочерга, но хоть металлическая, не ломается и выгнуть можно, но её тоже буду менять на складную.
Приборку на солнце херовасто видно, большие цифры видно, а мелкие значки с трудом.
Пока из минусов вроде все.
Плюсов много - эластичный и ласковый мотор, мягкие и хорошо работающие подвески, внятный и прогнозируемый отклик на ручку газа(без затыков и т.п.) По эргономике мне удобен, даже очень. Ездил со вторым номером, мот особо не ощущает доп веса, пассажиру довольно удобно, коленками уши себе не прижимает, хотя мне казалось что будет именно так.
Пока вроде всё из основных наблюдений и ощущений.