TRACER 900 CAMBIO FILTRO, fai da te
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- #manutenzionemoto #inviagggiosudueruote
Visto che non si puo ancora girare ne approfitto per fare qualche lavoretto alla mia moto.
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Moto
Yamaha tracer 900
Chi sono?
Ciao sono Andrea, vivo a Parma, come passione ho la moto, e mi diverto a registrare i miei viaggi.
Non ho la tracer ma come si dice ... Impara l'arte ... Grazie è stato piacevole e per 10 minuti avevo le mani su una moto visto che siamo inchiodati a casa . 👍
Bravo ai descritto tutto alla perfezione grazie, dal modo di parlare sei della provincia di Parma!!!
Mi fa molto piacere vedere che questo video è stato utile a qualcuno👍, e si sono proprio di Parma
Grande bel video complimenti molto interessante ✌🏻✌🏻✌🏻
Grandissimo!
Ciao, ho appena acquistato una tracer 900gt del 2019 e siccome nn voglio fare danni, se non l'hai già fatto, faresti un video sulla pulizia della catena, con particolare riguardo al pignone e paracatena, o meglio al loro smontaggio. Grazie ciao
Hahahaha , 😂 non ci crederai ma mi sei rimasto simpatico , perciò mi sono iscritto , Poi riguardo la moto sto valutando se acquistare o no , sono molto tranquillo e la tracer mi sembra una moto un po'troppo spinta , ma la mia transalpona non ne può più , valuterò la prossima primavera , anche perché mi attizza la Nuova Transalp ,ciao
L'importante è andarle a provare, anche quelle che non ti interessano, più ne provi e meglio e👍
@@InViaggioSuDueRuote sì infatti , però come ti dicevo io sono molto tranquillo , un mio amico viene con la tracer 700 a fare dei giretti con noi è sparisce a ogni curva , una fatica per riprenderlo 😂 , figurati che lui ha 65 anni e io 58 , per questo mi sembra un po'troppo la tracer 900 , non vorrei poi non riuscire a gestire , cmq moto veramente bella ✌️ , ciao spero di essere riuscito a spiegarmi ,
@@robertomulargia4091 il 700 e il 900 sono entrambi bellissimi motori con caratteri molto diversi io sono partito dalla tracer 700 e poi sono passato alla 900 non devi avere il problema di non riuscirà a gestirla, quello non è un problema, devi guardare come ti senti mentre la guidi, sei comodo, ti piace il motore, più la coppia e in alto, più vraii andature fluide e rilassanti ai bassi regimi, più la coppia e presente hai bassi regimi, tipico del bicilindrico, come la 700 più il motore sarà sensibile al variare dell'accelerazione , la 900 ha 120 CV a 10500 giri ma se la usi tra i 4000 e i 5000 i CV non sono 120 ma una cinquantina detto questo io guarderei di più il confort delle sospensioni, la seduta se mi sento a mio agio nel fare le curve, un consiglio quando le andrai a provare, prendi tutte le buche che trovi, anzi vai a cercare le strade con più buche e cerca di capire come lavorano gli ammortizzatori, se la risposta e dura e secca e ti sembra che la moto rimbalzi sulla buca, allora l'ammortizzatore lavora male, tutto questo per dirti che le moto sono tutte gestibili alle basse velocità, ma non tutte fanno per noi.
@@InViaggioSuDueRuote 👍 grazie del consiglio , sicuramente al momento valuterò questa opzione , ciao
Ciao, ti seguo da un po', volevo chiederti, di che hanno è la tua tracer? Hai mai rimappato, la moto ti si alza in accelerazione? Grazie
ciao, grazie per seguirmi, la mia tracer è del 2017, ha sospensioni non originali e geometrie leggermente diverse dall'originale, e caricata sull'anteriore, la uso in mappa standard, con questa configurazione in accelerazione si alza in prima e in seconda, solo se la vuoi farla alzare altrimenti si alleggerisce molto ma non si alza, mi piacerebbe rimappare ma con uno scarico non originale, forse l'anno prossimo, vediamo.
Ti immagini se ti davano il filtro sbagliato dopo tutto questo lavoro?😂! Buona Pasquetta e bel lavoro👍🏻
Ci ho pensato, e piu di una volta! ma mi sono detto....non posso essere cosi sfigato!😀
Buon giorno
Ho ripetuto esattamente quello che hai mostrato in video ….
Ma adesso ho un problema
Mi lampeggia tutta la striscia carburante nel display e la moto non parte…..😢
Mi sa tanto di problema di collegamenti eletrici
Ciao !!!! Ho appena visto il tuo video.......... mi sarà molto utile per la mia Tracer 900GT 2019. Riguardo lo Sprint filter............ sbaglio o è un filtro sportivo ? Va semplicemente soffiato o lavato, fatto asciugare ed oliato ? Lo chiedo in quanto, in passato, ho usato un K&N ed aveva quella procedura.............. Questo basta soffiarlo ?
nelle istruzioni c'è scritto che basta soffiarlo, solo nei casi in cui ci siano incrostazioni, si può lavare con normale detergente domestico, e si è un filtro sportivo, ho già usato la moto e va benissimo.
@@InViaggioSuDueRuote
Puoi dare il link, dove acquistarlo ? Tra un intervento e l'altro, quanti km si possono percorrere (la casa prescrive sui 20000) ? Grazie !!!
@@angelodin100 ciao, il sito era Motoracing, sono fuori casa e non ricordo se è. it o. com, per la manutenzione fa fede il manuale della moto, io credo che lo pulirlo ad ogni primavera.
Ciao bel video, per quanto riguarda il serbatoio, quante viti sono da allentare in tutto?, poi ho visto che te l'hai soltanto rigirato e appoggiato dietro, ma il tubo benzina ne risente o è abbastanza lungo per permettertelo senza problemi?
Vado a memoria, per il serbatoio spero di non sbagliarmi ma dovrebbero essere 3 due una a destra e l'altra a sinistra verso il davanti e una più grossa nella parte stretta del serbatoio, per il tubo della benzina, c'è sufficente gioco per poterlo girare, non fare come me che ho fatto quelle operazioni con il pieno, se sei in riserva e tutto più semplice .
@@InViaggioSuDueRuote grazie mille.
Che filtro hai montato?
ciao, ho montato lo Sprint filter
@@InViaggioSuDueRuote grazie! 😜
Ciao, c'è differenza con lo sprint filter o devi ancora provarla?
@@fabiocavestro6316 devo ancora provarla, penso che riattivero' l'assicurazione tra 2 settimane
Ciao, allora come va la tracer con lo sprint filter? io lo monto sull'auto.
Bravo... non pensavo saresti riuscito a rimontare tutto.... 😅.... ho pensato che l'avresti trasformata in una nuda pura... 😂
uomini di poca fede! 😁