Очень хотелося б посмотреть на Ваш инструмент. Хотелось бы посмотреть обзор блока питания, мультиметра, микроскопа, и прочего оборудования. Хотелось бы посмотреть на "химию", которую Вы используете. Спасибо за Ваши видосы. Вы очень хорошо, спокойно, ясно объясняете.Когда смотрю Ваши видосы- как-будто окунаюсь в волшебный мир электроники.
В успехе ремонта не сомневался. Так в реалии всё и происходит , и на вопрос "Сколько стоит поиск неисправности" всегда говорю " Необходимо сделать 15 проверок могу найти неисправность на 3 проверке , а могу на 15 . От этого и будет зависит стоимость устранения. Устранить неисправность в электрике не сложно , сложно её обнаружить" . Обзор инструмента и приспособлений посмотрел бы с большим интересом.
Огромнейший респект за такой столь редкий контент с разбором внутрянок и потрохов. На мой взгляд, гораздо ценнее тонн учебников и книжек с электросхемами и описаний.))) 😉😉😉
Наконец дождался продолжения, которого очень ждал!Все как всегда на высоте. Впервые переживал так за результат, как-будто сам чинил эту машину. Спасибо!
Огромное спасибо вам. Работа была сделана большая, очень интересная была поломка. Процесс поиска неисправности крайне интересный, прямо детектив. Было не плохо, познакомиться с вашим инструментом,
Блин да как так-то,такая дорогущая машина,а сколько проблем по ней.Хотя бы блоки электрики могли бы защитить от попадания конденсата.P.S.Мастер вы офигенный,проделать такую,,титаническую"работу без схем и без документации...Мой низкий поклон вам!!!👍👍👍👍👍👍
Чаще всего блютуз модуль,усилитель в авто разряжают АКБ -это из своего опыта )) а так хочется ваше видео показывать тем ,кто удивляется почему так долго ищем неисправность .Лайк ! Обзор на инструмент в студию ))
Круто! Ещё бы интересно было посмотреть про возможные неисправности ДВС и так же поиск неисправностей, думаю на таких авто это тоже не так просто как кажется)
спасибо , обзор на инструмент обязательно . Предохранитель 40 А ,при том что потребление без нагрузки 180 мА ,наверное поставлен с большим запасом )))))) хотя 40А это 480 Вт ,а мощность усилителя указана ? это я просто вслух рассуждаю ,Удачи
Отлично. Я так провозился с Audi A6 C6, система MMI Вообще не выходила на связь. Которая общается между собой оптическим волокном. К сожалению, на тот момент, не было закольцевателя оптики, чтобы исключать блоки. Так же, приходилось все снимать, и проводить визуальный осмотр блоков. С блоками всё было хорошо, окислы отсутствовали. По и тогу промыл все разъёмы, и заменил подозрительный предохранитель на 7,5А . И всё заработало в штатном режиме. И стала выходить на связь при диагностике. Нравится это движение. Стараюсь всегда идти до конца. Очень интересно. Удачи и спасибо, за интересный контент 👍
Даже не знаю или кроме тебя тут в сша кто-нибудь бы отремонтироват усилитель, так как это сделал ты! Молодец и записал ролик четко и сделал красиво :)))
Приветствую, Владимир! Прежде всего, меня привлек тезис, на 4:00, о "поджарившемся лаке" по центру чипа. Много раз, видел такой эффект темного участка по центру. Считаю, это эффект потемнения не из-за нагрева. Уверен, это просто из-за разной толщины лака. Продолжим смотреть далее... :) Хм... диагноз оказался верен. Поздравляю! Приму на заметку.
Вы заметили верно, со временем дорожки стирается и угольные пыли начинают шунтировать между контактов. А смазка здесь обязательно, без смазки идёт износ контактов. Я обычно пользуюсь синей (нано) смазкой для подшипников. А видео 👍
@@fixmodule я понимаю вас. Вы наверное знаете поговорку электриков. в электронике не бывает чудеса, а бывает плохой контакт либо контакт там где не должно контакт 😄.
Вы правильно сказали что на мелочах зацикливаться не надо я думаю те кто вас смотрят уже умеют крутить болты и знают что такое каншина , больше практики пожалуйста это интересно!
Обязательно будут. Они же были в первой части. Куда без них. Сейчас от бмв М4 усилитель тот точно с водорослями. Можно сказать водоросли водорослявые:))))) Даже не знаю получиться видео или нет.
👍👍👍Крутяк! Я рад что вы справились с этим Бентли . Успехов вам вашем деле Продолжайте в том духе. С удовольствием жду следующего видео👀. (Насчёт второй ошибки почти рядом был от истины🤓)
Молодца, ошибаются все не роботы к сожалению или к счастью. Инструмент конечно интересно, а так же интересуют стоимость работ или нормочаса. Так же были моменты которые не удалось починить и как оплата производиться в таких случаях
в таких ремонтах плат электроники хорошо выручает тепловизор, не всегда деталь имеет потемнение или дырку , а вот излишний нагрев, который можно отловить с помощью тепловизора помогает
Приветствую тебя, Мастер!) Как всегда интересное видео. Не сочти за занудство, но, на твоей заставке присутствует ошибка "aVto electronics", вместо "V" по моему должна быть "u". "Auto" С уважением!! Удачи)
Ну теперь жди наплыва Бэнтли от знакомых клиента! А про инструмент конечно хотелось бы узнать. И какой производитель преобладает - китайский или ваш - отечественный?
@@fixmodule Хорошая работа... интуиция как всегда помогает диагносту... Может и мне немного поможете? Инфинити FX45 Американец.... после заправки через 30 минут заглох и не заводится... диагност показал ошибок по блоку вообще нет... после анализа выяснилось что он пытается завестись но только на трёх цилиндрах... на трёх форсунках импульс какой-то есть, а на остальных нет и по катушкам тоже бред какой-то... и ещё бензонасос не качает ни в обычном режиме ни в тестах диагностом, но сам рабочий, проверяли через реле... вот Вы как хороший диагност что можете сказать? ДКВ и ДРВ исправны ... В нашей деревне сложно разобраться... спасибо . С уважением
@@avtorazborkolpino У меня он есть. Только я начинаю от простого к сложному обычно. Зачем тепловизор если можно сначала посмотреть. Если ничего не увижу потом следущий шаг тепловизор. Да ремонтера я смотрю.
Мужики, подскажите мне пожалуйста Ford Explorer 2018 (моя машина) , перестала стала работать задняя камера, штекера без окислений по всему багажнику, на мониторе синий дисплей, бывает работает, чаще не работает. Блин, кто сталкивался ? Машина USA
Так сказать перебрал и изучил бентли 😄👍про инструмент хотелось бы посмотреть чем работаете! Спасибо за контент! 🤝
Да лучший учитель это опыт.
Иногда охота сказать: можно как нибудь без меня:)))))))
Очень хотелося б посмотреть на Ваш инструмент. Хотелось бы посмотреть обзор блока питания, мультиметра, микроскопа, и прочего оборудования. Хотелось бы посмотреть на "химию", которую Вы используете.
Спасибо за Ваши видосы. Вы очень хорошо, спокойно, ясно объясняете.Когда смотрю Ваши видосы- как-будто окунаюсь в волшебный мир электроники.
Спасибо за добрые слова.
От инструмента часто зависит результат проделанной работы. Ждём обзор инструмента!👍спасибо за твой труд!
В успехе ремонта не сомневался. Так в реалии всё и происходит , и на вопрос "Сколько стоит поиск неисправности" всегда говорю " Необходимо сделать 15 проверок могу найти неисправность на 3 проверке , а могу на 15 . От этого и будет зависит стоимость устранения. Устранить неисправность в электрике не сложно , сложно её обнаружить" . Обзор инструмента и приспособлений посмотрел бы с большим интересом.
Они думают что ты можешь наеб.ть,специально найдешь на 15й проверке.
подтверждаю, что продукты износа контактов могут влиять смешиваясь со смазкой, вплоть до короткого замыкания.
Огромнейший респект за такой столь редкий контент с разбором внутрянок и потрохов. На мой взгляд, гораздо ценнее тонн учебников и книжек с электросхемами и описаний.)))
😉😉😉
Красавчик !!!Добраться до истины через такой тернистый путь -это героизм в нашем деле)))
Спасибо
Наконец дождался продолжения, которого очень ждал!Все как всегда на высоте. Впервые переживал так за результат, как-будто сам чинил эту машину. Спасибо!
Отличный ремонт! Про инструмент поддержу, очень было бы интересно.
Посмотрел 3 серии подряд,получил Кайф!)))👍
Привет людям из будущего:))))
Огромное спасибо вам. Работа была сделана большая, очень интересная была поломка. Процесс поиска неисправности крайне интересный, прямо детектив. Было не плохо, познакомиться с вашим инструментом,
Блин да как так-то,такая дорогущая машина,а сколько проблем по ней.Хотя бы блоки электрики могли бы защитить от попадания конденсата.P.S.Мастер вы офигенный,проделать такую,,титаническую"работу без схем и без документации...Мой низкий поклон вам!!!👍👍👍👍👍👍
Спасибо за оценку
Чаще всего блютуз модуль,усилитель в авто разряжают АКБ -это из своего опыта )) а так хочется ваше видео показывать тем ,кто удивляется почему так долго ищем неисправность .Лайк ! Обзор на инструмент в студию ))
Огромный кусок работы.Вы большой молодец.Ждём новые ремонты.👍
Супер диагност, побольше бы таких. Молодец, смотреть одно удовольствие.
Круто! Ещё бы интересно было посмотреть про возможные неисправности ДВС и так же поиск неисправностей, думаю на таких авто это тоже не так просто как кажется)
Да,если не сложно расскажи про свой инструмент.И желательно прикрепи ссылки на него.
инструмент всегда интересно посмотреть,ждем)
Будет нужно немного времени
@@fixmodule без проблем.
Большое спасибо за такие интересные ролики с таким подробным разъяснением. Профессиональный подход к делу на лицо.
Интересно будет посмотреть обзор на инструменты!
Контент супер, смотрю все твои видео! Продолжай в том же духе. Отдельная благодарность Ивану Сайченко за то что я узнал про твой канал!!! ЛАЙКОСИК!
спасибо , обзор на инструмент обязательно . Предохранитель 40 А ,при том что потребление без нагрузки 180 мА ,наверное поставлен с большим запасом )))))) хотя 40А это 480 Вт ,а мощность усилителя указана ? это я просто вслух рассуждаю ,Удачи
Отлично. Я так провозился с Audi A6 C6, система MMI Вообще не выходила на связь. Которая общается между собой оптическим волокном. К сожалению, на тот момент, не было закольцевателя оптики, чтобы исключать блоки. Так же, приходилось все снимать, и проводить визуальный осмотр блоков.
С блоками всё было хорошо, окислы отсутствовали.
По и тогу промыл все разъёмы, и заменил подозрительный предохранитель на 7,5А . И всё заработало в штатном режиме. И стала выходить на связь при диагностике.
Нравится это движение. Стараюсь всегда идти до конца. Очень интересно. Удачи и спасибо, за интересный контент 👍
Спасибо тоже нравиться бодаться до конца :)))))
Как всегда,все на высшем уровне👍👍
Приятный контент,приятная подача материала 😎
хотелось обзор на инструмент
Ждём обзора на инструмент
Отличная работа! Давай обзор инструмента!
Даже не знаю или кроме тебя тут в сша кто-нибудь бы отремонтироват усилитель, так как это сделал ты! Молодец и записал ролик четко и сделал красиво :)))
Красота!👍
Давайте обзоры на инструмент и больше видео)
Прекрасный ремонт! Настоящий профи! Спасибо за опыт!
Отличный ремонт. На одном дыхании. Спасибо коллега. 👍👍👍🤝🤝🤝
Очень нравится ваше видео. Хотелось бы на инструмент посмотреть. 👍👍
Канал, которого мне так не хватало...
Приветствую, Владимир!
Прежде всего, меня привлек тезис, на 4:00, о "поджарившемся лаке" по центру чипа. Много раз, видел такой эффект темного участка по центру. Считаю, это эффект потемнения не из-за нагрева. Уверен, это просто из-за разной толщины лака. Продолжим смотреть далее... :)
Хм... диагноз оказался верен. Поздравляю! Приму на заметку.
Очень жалею что не сделал фото. Обещаю сделаю.
Отличное расследование.
Про инструмент будет интересно.
Ждем обзор на инструмент))))
Вы заметили верно, со временем дорожки стирается и угольные пыли начинают шунтировать между контактов. А смазка здесь обязательно, без смазки идёт износ контактов. Я обычно пользуюсь синей (нано) смазкой для подшипников. А видео 👍
Полностью согласен. Но есть одно но на дорожеах износа не видно.🤔
@@fixmodule я понимаю вас. Вы наверное знаете поговорку электриков. в электронике не бывает чудеса, а бывает плохой контакт либо контакт там где не должно контакт 😄.
Супер. Как всегда чётко и ясно. Успехов в твоей работе. Ждём новых встреч
Вы правильно сказали что на мелочах зацикливаться не надо я думаю те кто вас смотрят уже умеют крутить болты и знают что такое каншина , больше практики пожалуйста это интересно!
Спасибо большое 👍, ждём обзор инструментов!
Давай обзор на инструмент
Спасибо за хорошее видео
Слов нет. МАСТЕР. Спасибо. Видио класс.
Спасибо
Огромный Лайк!!!
От меня тоже :))))
спасибо за вашу работу очень интерестно
отличное видео. ждем новых, может где-то наконец будут водоросли)))
Обязательно будут. Они же были в первой части. Куда без них. Сейчас от бмв М4 усилитель тот точно с
водорослями. Можно сказать водоросли водорослявые:))))) Даже не знаю получиться видео или нет.
Сделайте пожалуйста обзор на свой инструмент, очень интересно
👍👍👍Крутяк! Я рад что вы справились с этим Бентли . Успехов вам вашем деле Продолжайте в том духе. С удовольствием жду следующего видео👀. (Насчёт второй ошибки почти рядом был от истины🤓)
спасибо за видео професионально
Молодца, ошибаются все не роботы к сожалению или к счастью. Инструмент конечно интересно, а так же интересуют стоимость работ или нормочаса. Так же были моменты которые не удалось починить и как оплата производиться в таких случаях
По большое видео очень интересно ) Спасибо большое за вашу работу 👍👍👍
в таких ремонтах плат электроники хорошо выручает тепловизор, не всегда деталь имеет потемнение или дырку , а вот излишний нагрев, который можно отловить с помощью тепловизора помогает
Да я знаю он есть у меня. Можно сначала просто посмотреть. А потом уже тепловизор. От простого к сложному.
Спасибо все огонь🔥🔥🔥. Привет из Армении✌✌✌
Приветствую тебя, Мастер!)
Как всегда интересное видео.
Не сочти за занудство, но, на твоей заставке присутствует ошибка "aVto electronics", вместо "V" по моему должна быть "u". "Auto"
С уважением!! Удачи)
Наоборот Олег спасибо вам я и незаметил ошибки. Исправлю только позже.
Приветствую, много полезной информации, если можно, местами чуть более развернуто объяснять принципы построения логических цепочек. Спасибо.
Нет слов, это просто шедеврально.
Спасибо
С такими авто без работы вообще не останешься!!! отличная работа, очень интересно! спасибо за обзор!!!
Спасибо да работы хватает иногда даже перебор
делаете все очень профессионально приятно смотреть ,подача материала доступна любому .Ждем ваших дальнейших роликов .Спасибо.
Спасибо за оценку
Ждём обзор инструмента!
КЛАСС, чётко и аккуратно....
Добрый день. Спасибо за ролик. Ждём обзор на инструмент.
Спасибо за видео ! Приятно смотреть и слушать . Ждём новых знаний
Большое спасибо за Вашу работу! Очень полезные ролики. Привет из Беларуси 👋
Спасибо за шикарное видео! Если не секрет, скажите, сколько вы взяли за эту работу?
So hard work, it's impossible for me.....👍👍👍👍
Интересно очень... Больше роликов☺
Привет! Отличное видео.
Обзор нужен))
Ну теперь жди наплыва Бэнтли от знакомых клиента! А про инструмент конечно хотелось бы узнать. И какой производитель преобладает - китайский или ваш - отечественный?
По всякому 50 /50
приятно смотреть на профисионала...
Да, да обзор на инструмент
Спасибо,класное видео
👍👍👍
Нужен обзор инструмента которым работаешь
Круто! Спасибо за видео
Давай про инструмент !
Круто! Приятно наблюдать за работой профи. Только добавь чехлов: на сидкнья, руль, кпп. Клиенты, особенно в премиуме, это любят. В каком вы штате?
NC
Познавательно Спасибо
Здраствуйте я ваш подписчик я оочень рад за такие видео ролики мне оочень интересно роскажите о приборе который регулирует и дайот наприжение 12 вольт
отлично !!!!!!
Молодец.
Снимаю шляпу перед вашим ходом логики, без даташита найти неисправную микруху визуально по еле заметному потемнению, это ОПЫТ которого сложно пропить
Спасибо. Как я прочитал в одной книге у диагноста должен быть хорошй слух нюх и зрение. :))))))
@@fixmodule Хорошая работа... интуиция как всегда помогает диагносту... Может и мне немного поможете? Инфинити FX45 Американец.... после заправки через 30 минут заглох и не заводится... диагност показал ошибок по блоку вообще нет... после анализа выяснилось что он пытается завестись но только на трёх цилиндрах... на трёх форсунках импульс какой-то есть, а на остальных нет и по катушкам тоже бред какой-то... и ещё бензонасос не качает ни в обычном режиме ни в тестах диагностом, но сам рабочий, проверяли через реле... вот Вы как хороший диагност что можете сказать? ДКВ и ДРВ исправны ... В нашей деревне сложно разобраться... спасибо . С уважением
@@fixmodule есть такой канал на ютубе- ремонтер. там парень чинит электрику всю подряд. для обнаружения замкнутой микросхемы он применяет тепловизор.
@@avtorazborkolpino У меня он есть. Только я начинаю от простого к сложному обычно.
Зачем тепловизор если можно сначала посмотреть. Если ничего не увижу потом следущий шаг тепловизор. Да ремонтера я смотрю.
Круто!
Круто...
в россии врятли можно достать инструмент как в америке. но будет интересно.
Я так понимаю не все проблемы устранены еще по электрике!?
Почему? Все эта машина была полность отремонтированна в электрическом плане.
Мужики, подскажите мне пожалуйста Ford Explorer 2018 (моя машина) , перестала стала работать задняя камера, штекера без окислений по всему багажнику, на мониторе синий дисплей, бывает работает, чаще не работает. Блин, кто сталкивался ? Машина USA
Диод - супрессор\стабилитрон?.
Тепловизора пока нет?.
Есть, но может сначала посмотреть? :)))))
Привет) вопрос на что снимаешь видео ?(камера,телефон)
Привет и то и то. :)))))
@@fixmodule если не секрет какая, камера ? Какой телефон?)
Привет Белоруссия. iPhone SE и ZV-1. Снимаю в 4 к потом в HD Жму.У тебя тоже хорошее видео только вертикальное.
@@fixmodule спасибо за ответ )Я пока тренируюсь на кошках так сказать )
Гигант, в каком штате вы находитесь?
NC
Проще машин в Америке нету?????
Нет нету. ко мне не приезжают:(((( Может боятся. ???
Как сюда попадает вода?
это кабриолет 90 % причин забитые сливные отверстия дренажи.
Нравится творческий подход к реш-ю проблемы. Но нудненько как то.
Спасибо работаю над этим потерпите :))) с микрофоном трудно разговаривать один на один.
👍👍👍