🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍Владимир,Я грею феном немного деталь где есть двухсторонний скотч и из пластиковой бутылки вырезаю полоски.Полосками прорезаю скотч.Раньше так отклеивал дисплей на мобильных телефонах)Деталь не повредится 🙌
Что бы не повредить декоративную накладку нужно ее нагреть феном через влажную тряпочку. После достаточного разогрева снимать большой присоской Я так делаю Никаких повреждений
конечно было интересно, по содержимому вопросов нет, абсолютно, всё понятно, ко мне тоже часто приезжают с подобным, на ремонт блоков и узлов, частенько я просто решаю вопрос заменой (в случае когда долго буду возится) просто когда называешь сроки цены ремонта то настроение клиента меняется, и часто сходимся на замене, вот есть вопрос в этом духе, сколько этот модуль стоял бы новый, и сколько клиент заплатил за восстановление(ремонт) ну по другому говоря стоимость твоих услуг в данном случае, очень интересно для себя, понимать, сравнить, спасибо за очередное хорошее и интересное видео:)
Привет. Я хотел ответить на этот вопрос. Даже отснял материал только не смонтировал. Только судя по просмотрам видео: Вопросы и ответы. Это интересно ограниченному кругу людей. Я сделал вывод людям больше интересно как сделал и что. Поэтому если и сделаю видео, то позже когда будет больше подписчиков.
Я бы взял рублей семь , а если надо сделать мне как клиенту то семь рублей было бы самый раз + бутылка хорошего виски за знакомство с таким приятным человеком 👍
Привет из Минска, коллега)) отличное видео, я за 7 лет работы с ягуарами и лэнд роверами ни разу не чинил шайбы (как-то не приходилось) на дилере нам таким и не разрешали заниматься, сразу замена и всё))) Единственное что бросилось сразу в глаза - в названии ролика опечатка - ягуар XF, не FK, таких не бывает)
Спасибо исправлю. Хотел уточнить при замене на б/у дилер может перепрошить или нужен только новый. И ли вообще можно поставить б/у и ехать? Если не трудно напишите в личку канал. Хотел бы поговорить.
2017 лэнд ровер эвок. У человека была сломанна механика он пролил кофе и решил сам почистить в итоге сломал. Купил бу поставил и тут я не помню толи нет запуска толи не переключался. Привез мне, установил родную плату, все заработало. Есть вопрос по F-pace кабриолет.
Как всегда было интересно,спасибо! Владелец кота возрадовался )) Следы которые видны на плате что то не очень похожи на воду..скорее это всеми любимая кола...или какая то лютая химка с мойки...Мне когда нужно отодрать что то от двухстороннего скотча,я это прогреваю феном...насколько это возможно...скотч становиться мягким и процесс отделения проходит менее болезненно..Если греть вообще нельзя,то хоть чуть чуть приподняв край мочу это место либо авиационным бензином..либо средством для снятия наклеек (предварительно убедившись что оно не съест то с чем работаю)...либо средством для откручивания заржавевших гаек у которого есть повышенная проникающая способность...с ним дело идет медленнее всего,но и максимально безопасно..он наиболее безобиден к поверхностям..
Спасибо вам. Я тоже думаю что это была лютая химия. Они любят использовать тут ее. Мягкое покрытие софт тач так называемое разьедает. Я честно не подумал что можно подогреть. В следущий раз попробую. Спасибо. Я как рассуждал сначала надо посмотреть. А то иногда принесут только в помойку выкинуть даже запчастей не возмешь.
@@fixmodule Да не за что...почему не поделиться..может что и пригодиться. Да,так часто бывает...приносят починить,а там полная жесть...сами залезут,расковыряют..И вот ведь что примечательно,начинаешь разбирать такой хлам особо над ним не трясясь...и он разбирается идеально...начинаешь потом разбирать такую же деталь,но только исправную...учитываешь все тонкости...и обязательно что то не отщелкивается,не выходит..и норовит сломаться)))
Приветствую, Владимир! Рационализаторское предложение. Раньше, я тоже царапал лезвием маску с дорожек. Теперь, использую миниатюрные обдирочные щеточки из латуни. Вставляются в мини дрель (дремель у нас называется). Очень элегантно зачищается... P.S. у меня опять, не обычный случай попался, хотелось бы созвониться...
Да Андрей можно и так считать. Но иногда в жизни бывают разные нюансы. Если не где купить можно и сто процентов от бу. Или надо срочно ехать люди приехали на отдых и не могут уехать. У можно задать вопрос хозяину а вы уверенны что бу которую купить будет лучше вашей? и т.д.
Ковыряюсь щас с одним драндулетом, олдсмобиль кутлас, v6. 3.1, тот что без распределителя, нету запуска,до меня перековыряли её, всё поокислялось, выдает 12код что чмыхает пару раз и заливает свечи, искра вроде есть но слабая,сигналы с обеих датчиков коленвала есть, давления топлива 2,5 не знаю достаточно ли,первый раз чиню такую всё морозятся от неё))) может что подскажете?
Хотел уточнить по поводу шайбы, она я так понимаю металлическая? Если да то что бы не ковырять я думаю есть смысл подогреть ее феном и подлить смывка для плат, или какой то растворитель не токопроводящий. Это как по примеру с телефонами. Я не знаю может вы уже так пробовали. И такое уточнение вы как то консервируете пайку или клиенты всегда нужны?
Нет. Зачем? Например если человек новую купит. Ее тоже надо покрыть? Или вы больше времени дадите гарантии если покроете? Я расссуждаю так если хозяин воды не нальет она будет ездить и ездить. А если нальет то ничто не спасет.
@@fixmoduleс одной стороны нет смысла, а с другой стороны лак бы защитил от повторного залитая жидкостью) в любом случае Вам виднее, каждый делает как считает нужным
Если я правильно помню его надо привязать, чтобы работал. Это если бэушный или новый, но тогда цена. Я бы тоже выбросил если повреждение было бы больше.
@@fixmoduleмне кажется что у нас в Sacramento врятли кто нибудь такое делал. Я работал с топляками .менял все подряд. но в этом случае ты прав.но я всеровно бы выбросил.
Авто/Мото
Это же как надо было салон залить водой во время мойки, чтобы вода попала глубоко в корпус селектора... А за видео спасибо, очень интересно.
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍Владимир,Я грею феном немного деталь где есть двухсторонний скотч и из пластиковой бутылки вырезаю полоски.Полосками прорезаю скотч.Раньше так отклеивал дисплей на мобильных телефонах)Деталь не повредится 🙌
Олег я так понял я один этого не знал. Сдаюсь :))))
@@fixmodule 😃
Что бы не повредить декоративную накладку нужно ее нагреть феном через влажную тряпочку. После достаточного разогрева снимать большой присоской
Я так делаю
Никаких повреждений
Точно- точно не подумал. Спасибо
Интересный формат , по больше таких видосов
Очень интересно было, спасибо за видео!
Как же все легко получается , когда смотриш со стороны . Однозначно палец в верх.
Спасибо
Молодец ! Отличная работа. Успехов.
Хорошая проделана работа 👍
Спасибо
Красавчик.все на высшем уровне
Очень интересные и крутые у вас ремонты.Спасибо за ролик.
Как всегда все классно!!! Спасибо вам за видео.
Спасибо вам тоже
С открытым ртом смотрел...))👍👍
Четко и очень информативно. Огромное спасибо за канал. Побольше подобных роликов!!!
Очень интересное видео.Сам подход к ремонту организован шаг за шагом.👍
Всё на высоте!!!! Успехов вам!👍👍👍👍👍
конечно было интересно, по содержимому вопросов нет, абсолютно, всё понятно, ко мне тоже часто приезжают с подобным, на ремонт блоков и узлов, частенько я просто решаю вопрос заменой (в случае когда долго буду возится) просто когда называешь сроки цены ремонта то настроение клиента меняется, и часто сходимся на замене, вот есть вопрос в этом духе, сколько этот модуль стоял бы новый, и сколько клиент заплатил за восстановление(ремонт) ну по другому говоря стоимость твоих услуг в данном случае, очень интересно для себя, понимать, сравнить, спасибо за очередное хорошее и интересное видео:)
Привет. Я хотел ответить на этот вопрос. Даже отснял материал только не смонтировал. Только судя по просмотрам видео: Вопросы и ответы. Это интересно ограниченному кругу людей. Я сделал вывод людям больше интересно как сделал и что. Поэтому если и сделаю видео, то позже когда будет больше подписчиков.
@@fixmodule ну в таком случаю конкретно я буду ждать такое видео, интерестны эти моменты и скажем так щепетильная тема.
@@fixmodule вопрос о стоимости таких работ всегда любопытен...
@@fixmodule ценообразование тоже интересно
Я бы взял рублей семь , а если надо сделать мне как клиенту то семь рублей было бы самый раз + бутылка хорошего виски за знакомство с таким приятным человеком 👍
Слов нету, одни эмоции 🤔.Как говорил великий Эйнштейн: - "Логика доставит вас от А до Я; воображение доставит вас повсюду.“. ☝️😊
Ваше видео как наркотик. Такое чувство как будто принял дозу 😊. Все как всегда в лучшем виде 👍👍👍 Спасибо вам!
Утро начинается с приятного видео 👍👍👍
отличная работа ,удачи
Как всегда интересно. Спасибо!
Этот кайф диффузоров печки ,) только ради этого можно купить ягуар,)
Спасибо! Все ясно, доходчиво объясняется!
Отличное видео!👍
Что надо сказать в случае если ремонт удался? "ДА ЕСТЬ ЖЕ"
Александр это копирайт :))))))
Надо либо ' я твой селектор шатал!' , либо 'моторчик зажжужал !!'' ))
Привет из Минска, коллега)) отличное видео, я за 7 лет работы с ягуарами и лэнд роверами ни разу не чинил шайбы (как-то не приходилось) на дилере нам таким и не разрешали заниматься, сразу замена и всё))) Единственное что бросилось сразу в глаза - в названии ролика опечатка - ягуар XF, не FK, таких не бывает)
Спасибо исправлю. Хотел уточнить при замене на б/у дилер может перепрошить или нужен только новый. И ли вообще можно поставить б/у и ехать? Если не трудно напишите в личку канал. Хотел бы поговорить.
@@fixmodule б/у мы не ставили, но думаю проблем никаких не будет, потому что когда новый TCS ставишь - ничего шить не надо
2017 лэнд ровер эвок. У человека была сломанна механика он пролил кофе и решил сам почистить в итоге сломал. Купил бу поставил и тут я не помню толи нет запуска толи не переключался. Привез мне, установил родную плату, все заработало. Есть вопрос по F-pace кабриолет.
@@fixmodule я вам вечером напишу в личку, много работы - не успеваю)
Как всгда ЛАЙК!)
Класс 👍👍👍
Красавчик интересно молодец🤝💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏
Как всегда было интересно,спасибо! Владелец кота возрадовался )) Следы которые видны на плате что то не очень похожи на воду..скорее это всеми любимая кола...или какая то лютая химка с мойки...Мне когда нужно отодрать что то от двухстороннего скотча,я это прогреваю феном...насколько это возможно...скотч становиться мягким и процесс отделения проходит менее болезненно..Если греть вообще нельзя,то хоть чуть чуть приподняв край мочу это место либо авиационным бензином..либо средством для снятия наклеек (предварительно убедившись что оно не съест то с чем работаю)...либо средством для откручивания заржавевших гаек у которого есть повышенная проникающая способность...с ним дело идет медленнее всего,но и максимально безопасно..он наиболее безобиден к поверхностям..
Спасибо вам. Я тоже думаю что это была лютая химия. Они любят использовать тут ее. Мягкое покрытие софт тач так называемое разьедает. Я честно не подумал что можно подогреть. В следущий раз попробую. Спасибо. Я как рассуждал сначала надо посмотреть. А то иногда принесут только в помойку выкинуть даже запчастей не возмешь.
@@fixmodule Да не за что...почему не поделиться..может что и пригодиться. Да,так часто бывает...приносят починить,а там полная жесть...сами залезут,расковыряют..И вот ведь что примечательно,начинаешь разбирать такой хлам особо над ним не трясясь...и он разбирается идеально...начинаешь потом разбирать такую же деталь,но только исправную...учитываешь все тонкости...и обязательно что то не отщелкивается,не выходит..и норовит сломаться)))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
Перед снятием, шайбу нужно было нагреть. ну или спиртом пролить, со шприца с обломанной иглой.
Приветствую, Владимир!
Рационализаторское предложение. Раньше, я тоже царапал лезвием маску с дорожек. Теперь, использую миниатюрные обдирочные щеточки из латуни. Вставляются в мини дрель (дремель у нас называется). Очень элегантно зачищается...
P.S. у меня опять, не обычный случай попался, хотелось бы созвониться...
Надо будет попробовать с щеточками. Звоните не проблема.
Да,спасибо хорошее видео, а стоимость восстановленной детали 50%от б/у считают)и без гарантий....если есть б/у,а если нет тогда вуаля☺️
Да Андрей можно и так считать. Но иногда в жизни бывают разные нюансы. Если не где купить можно и сто процентов от бу. Или надо срочно ехать люди приехали на отдых и не могут уехать. У можно задать вопрос хозяину а вы уверенны что бу которую купить будет лучше вашей? и т.д.
Да всё зависит от его величества случая...)
Ковыряюсь щас с одним драндулетом, олдсмобиль кутлас, v6. 3.1, тот что без распределителя, нету запуска,до меня перековыряли её, всё поокислялось, выдает 12код что чмыхает пару раз и заливает свечи, искра вроде есть но слабая,сигналы с обеих датчиков коленвала есть, давления топлива 2,5 не знаю достаточно ли,первый раз чиню такую всё морозятся от неё))) может что подскажете?
@@user-kj8gi2fk7q А год какой?
@@fixmodule 1994
Хотел уточнить по поводу шайбы, она я так понимаю металлическая?
Если да то что бы не ковырять я думаю есть смысл подогреть ее феном и подлить смывка для плат, или какой то растворитель не токопроводящий. Это как по примеру с телефонами. Я не знаю может вы уже так пробовали.
И такое уточнение вы как то консервируете пайку или клиенты всегда нужны?
Если декоративную крышечку прогреть феном то она отказывается без проблем и повреждений , а так все хорошо спасибо за видео.
В следущий раз проверю :)))
Или закапать в щель, изопропиловый спирт. Сильно поможет с некоторыми видами двустороннего скотча.
Здравствуйте) как всегда видео хорошее!) Вы плату после ремонта не покрываете лаком ?
Нет. Зачем?
Например если человек новую купит. Ее тоже надо покрыть? Или вы больше времени дадите гарантии если покроете? Я расссуждаю так если хозяин воды не нальет она будет ездить и ездить. А если нальет то ничто не спасет.
@@fixmoduleс одной стороны нет смысла, а с другой стороны лак бы защитил от повторного залитая жидкостью) в любом случае Вам виднее, каждый делает как считает нужным
Большое спасибо за интересный материал, и если не секрет, в каком штате вы находитесь ?
Северная каролина
Спасибо за ответ я работаю в Чикаго, днём с грузовиками, это основной заработок а по вечерам диагностика и ремонт легковых😊
У меня клинит флажок после закрытия шайбы.
спасибо нет слов .я бы выбросил.
Если я правильно помню его надо привязать, чтобы работал. Это если бэушный или новый, но тогда цена. Я бы тоже выбросил если повреждение было бы больше.
@@fixmoduleмне кажется что у нас в Sacramento врятли кто нибудь такое делал. Я работал с топляками .менял все подряд. но в этом случае ты прав.но я всеровно бы выбросил.
Скажите в двух словах, как нынче к вам относятся в США, когда узнают, что вы русский. Как на это реагирует работодатель?
Нормально.