💣 Как ломается и огорчает Renault Arkana? Что не так с самым дешевым купе-кроссовером?
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
🔥Автомобиль из обзора продается:
➡️cars.av.by/ren...
🔥Автомобили в автоцентре MyCar Selection.
❗Более 400 авто в наличии❗
Тут можно:
- выгодно продать
- выгодно купить
- обменять свой автомобиль на другой
- получить беспроцентную рассрочку
- оформить кредит и лизинг прямо на месте.
🌶️ И еще, по промокоду "АВТОСТРОНГ", каждому покупателю дарят полный бак топлива в подарок.
➡️ mycar.by/ ⬅️
Компания «АвтоСтронг-М» стала официальным дилером в Беларуси таких брендов как SUPROTEC и Aprohim!
В наличии эффективные решения для значительного продления ресурса основных агрегатов и узлов легковых, грузовых автомобилей и спецтехники:
autostrong-m.b...
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/...
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.b...
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти #новыезапчасти
![MISSING: SLIM SHADY [Expanded Mourner’s Edition Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/xh8qgHrOO1g/mqdefault.jpg)
Аркана - это не самый дешёвый купе кроссовер, а самый неоправданно дорогой Renault Logan в другой обёртке!
Когда-то смеялись:"X6" для бедных."...
Ездить доводилось? Ни один Логан никогда так не держал дорогу и не рулился. Платформу не узнать, её очень качественно доработали.
Херню не пиши, скорее всего ты ни на том ни на другом не ездил, если утверждаешь об отсутствии разницы, кроме внешней, между арканой и логаном
@@DmitryKaytanov_travel я ждал дол6ое6а, и ты пришёл! 🤣
У маня было и то и то. Разницы ноль. Одна и та же машина. Только внешне разная. И ладу весту туда же. То же самое. Херню ты не пиши, не зная о чём. Я 20 лет занимаюсь рено и знаю о чем говорю. Если интересно, Ростов-на-Дону, Немировича-Данченко 51.
Х6-это гранта лифтбек. 😂
4 года без проблем!!! Отличная машина
Спасибо за обратную связь!
@@RobertPattinson-dl4hi чуть поменьше,три года но тоже полностью довольны......до этого был сандерик в новом кузове......но аркана это уже другое Рено.......
Крепкая и очень красивая машина. Могла бы с успехом выпускаться еще несколько лет. Жаль что обстоятельства повернулись против неё.
Так она и продолжает выпускаться, только уже в Европе😂
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
правда в конце ролика - владельцы очень рады!!! у самого пробег под 100000 - полет нормальный!!!
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
С чего это мотор 1.33 - детище рено и ниссан? Этот мотор разрабатывал рено не с ниссан, а с даймлер. Этот мотор сразу поселился в А-классе Мерседес - параллельно с моделями рено
Как оказалось за 5 лет - Аркана вполне надежная машина. Основные проблемы - помпа, термостат, головняки бывают с ремнём (конструктив - стрейч без натяжителя), но это раз в 100-150 тыс км, рулевые наконечники раз в 30-50 тыс км, дроссель хорошенько чистить раз в 30 тыс. что забыл, можете напомнить. Ну да, нюансы с кузовщиной бывают.
А так, 1.3 с вариатором едет хорошо, отлично настроены, по трассе 150 км/ч хорошо, обороты 2500-2600 об/мин, в температуры приличные по всем агрегатам, плюсом полный привод. 1.3 масло не жрет вообще, объём приличный 5,5-5,8 литров, расход радует (за 100000 км в среднем 9 литров при средней скорости около 20 км/ч), клапана на моей памяти за 200-250 т никто не чистил (и не собирается). Делал анализ отработки масла - износ минимум. Вариатор и без замены масла 300-400 проедет (несколько примеров с проделами 300+ наблюдал), главное в большие лужи и вброд не лезьте, иначе есть риск попадания воды и каюк (но это справедливо для всех). И ещё коррозии по кузову вообще ноль, когда-то и с помятыми элементами ездил с облупившимся лаком до грунта - вообще пох, никаких рыжиков, что уж говорить про обычные сколы. Так что я считаю все более менее прилично. Кто бы не злословив - цена на вторичке только растёт и будет расти .
Огромное спасибо за Ваш опыт и мнение!
На моей аркане 65000 пробег, машина 2021 года. 1.3 турбо, вариатор. Проехал на ней от Каспия до Северно Ледовитого океана (обзоры поездок есть на моём канале) Объездил все республики Кавказа, Карелию, Заполярье. Кроме ТО по регламенту ничего внештатного в автомобиле не происходило. Из Пятигорска до Москвы доезжал за 15 часов. Те кто за её стоимость считает Аркану плохой, назовите за ту же цену лучше!
Любой китаец лучше чем Рено.
@@user-wq1lz6qz1n насмешил хахаха
@@user-wq1lz6qz1n а у тебя был любой китаец? ты всех перепробовал? или любой китаец стоит как Аркана?
Вот тока Европейские модели совсем другие, никаких барабанов, ничего до сказано, и даже другая платформа, и только два гибрида. Цена, качество супер 🎉
@@ruslanssakuns8523 да много других машин превосходящих Аркану! тут и рав 4 и БМВ х6 вспомнили, только про цену ни кто не пишет! какой смысл говорить о машине вне контекста её стоимости? тут один (выше) пёрнул в лужу, типа все китайцы лучше, но ни на одного ценник не назвал, потому что он таких денег в руках не держал, каких сегодня за китайца просят.
Сколько критики! Я конечно на аркане проехал всего 50 тыс с копейками, но впечатление осталось приятное, за свои деньги она хороша, особенно от дилера РТДС на обручева в москве. Кстати барабаны у нее отлично тормозят. После купил китайский недопремиум эксид когда переехал в калугу и тут я понял что потерял. С арканой все вопросы решались легко и быстро, доказывать не приходилось ничего, обслуживание отличное. Ковер весь на полу поменяли, сквозняк заткнули. Ну да, магнитола медленная, китайскую ставишь и нет проблем. Хотя в китайце она тоже глючиная. Только в случае с китайцем доказывать нужно любой косяк очень долго и упорно, очереди на диагностику при наличии косяка дикие, дилер ничего не хочет исправлять и сообщать производителю. Б/у аркану я бы взял (1,3), а вот китай даже новый больше не хочу. Коллеги по группе арканы никаких особых жалоб не писали, мелочи только. По эксиду каждый день кучи жалоб.
Мне наоборот после рено эксид кажется сильно лучше. Не буду говорить про дизайн, это дело вкуса, но комфорт в дороге это уже объективный параметр и он явно лучше у китайца) С дилером у меня проблем не было я с ним не ругался всё объяснял и спокойно всё обслуживали
@@ТимурГордеев-я3э а сколько стоил ваш эксид? я покупал аркану 1,3 турбо, вариатор, передний привод, 150 л/с, новую из салона за 17100$. Думаю имеет смысл сравнить и цену, поскольку если она одинакова, то разумеется преимущество за эксид, однако самый дешёвый новый эксид который я нашёл на "автоспот", стоит порядка 34 000$ то есть ровно в два раза дороже!!! было бы странно если бы он не был лучше! не так ли???
Спасибо за обратную связь!
15й вариатор убогий, ничего там недоделали, ресурс 100. А вот 16й на 1.3л уже топчик
Спасибо за мнение!
Барабаны как у моего деда на Волге 😳
Только работают раз в 10 эффективнее😂
😊
Кучерявый как всегда без воды и пыли, можно слушать вечно.
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
Спасиба , вам и ваш каналу .
Вам огромное спасибо за поддержку и добрые слова!
Нельзя называть платформу B.😂 0.Как вы лодку назовёте,так она и поплывёт.В данном случае машину.
😊
Ничего критичного по автомобилю нет, большая часть недостатков из-за плохой сборки.
Вот именно. Владельцы китайцев тут истерику устроили😂
@@user-cw8kb4dr8f Причем тут китайские авто, это все хейтеры, либо японских тойот, которым уже лет 20 наверное, либо же европейцев, коим этот рено не считают они
@@Zhiharev91 и откуда у людей такое мнение? Если сравнить моторы тойоты и Рено любого объёма - реношный всегда сделан более грамотно и имеет больший ресурс. Причём это не тренд последних лет, так было всегда - и в 70-е годы, и в 80-90-00-е. У тойоты было несколько удачных серий моторов, блоки которых были скопированы с агрегатов GM, а головку блока цилиндров разрабатывала Yamaha. Маленькие удачные движки разрабатывала компания Daihatsu, поглощённая тойотой. Всё что тойота проектировала самостоятельно - это убожества вроде 1ZZ-FE, которые в подавляющем большинстве уже давно на свалке.
РЕНО же всегда самостоятельно производил классные моторы с очень качественной поршневой и огромным ресурсом. Масложор и другие проблемы встречаются только на тех моделях Рено, под капотами которых стоят двигатели Nissan.
@@saabmw1 да я и не спорю, рено это не плохие бюджетные авто, при этом совершенно не прихотливые, но вот владельцы, тех же тойот, твердо уверены что их машины не возможно убить, поэтому и ездят до последнего, пока что то не сломается и не потащит за собой что то еще, про обслуживание вообще молчу, повезет если они хотя бы раз 15-20 тыс соизволят масло в движке поменять
@@Zhiharev91 бюджетные они в России. В Европе это одна из заслуженных марок, выпускающая модели разных классов - от малолитражек до крупных седанов и кроссоверов.
Тойота головного мозга - это уникальная болезнь, поражающая мозги особо наивных людей. Причем у Тойоты полно настолько убогих моторов, что их даже убивать не надо - они сами с этим прекрасно справляются. Но инфицированные ТГМ никогда этого не признают, даже если поменяли на своей Тойоте уже 3 мотора)))))
150к пробега,никуда не лазили,1.3 с вариатором пушка и просто приятный в вождении автомобиль. Ничем не ущемился особо после туарега, до сих пор оборачиваюсь посмотреть на нее😊
вторая машина Камри 70-ка, тоже не сильно "страдаю" пересаживаясь в аркану ))) ну да, мощи у камри побольше, сиденье поудобней, салон побогаче, но сказать что пересел и заплакал от горя, так нет! даже вариатор поинтересней в вождении, да и по габаритам аркана по проворнее в городском потоке, камри длинная неповоротливая... ну а в горах я на аркане в такие ибеня заезжал, камри и не снилось, хотя стоит в три раза дороже... ))))
Спасибо, что поделились с нами!
Серьёзных косяков по сравнению с японскими машинами практически нет. Кузов не ржавеет и не трещит по швам как у азиатов, мотор масло не жрёт, подвеска работает как надо, а не как дорога решит. Есть мелкие, легко решаеиые нюансы по электрике и кузову, которые явно относятся к "детским" болячкам и со временем были бы исправлены.
Мотор 1.3 Рено разрабатывал совместно с Мерседесом, он ставится и на компактные модели из Штутгарта.
Худшее что есть в Аркане - это ниссановский мотор 1.6, (Н4М) тот же что на Ладе Весте. Растянутая цепь - это лишь малая часть его проблем. На деле этот одноразовый любитель масла с поршневой из говна и палок - типичный представитель современной японской инженерии. Такой же "шедевр" как тойотовские моторы серий ZZ-FE и ZR-FE. Надолго с ним машину точно брать не надо, если не хотите потом искать контрактный агрегат по разборкам. ЛЮБОЙ французский двигатель в разы надёжнее и долговечнее этих японских недоразумений.
ОО,опять этот чудик про японский мотор hr16 de- это лучший мотор начала 2000 с ноутов и тиид- переходят ещё все что сейчас ездит,цепи до сих пор неменяные,что ты пишешь вообще!?)
@@user-se9dv2cc9l да-да, лучший😂 масло жрет как не в себя, кольца на пробеге 150-200 всегда залегшие, зеркало цилиндров гладкое, практически без хона. Расточка блока не предусмотрена конструкцией. Может он "нормальный" для японского автопрома, ведь ZZ-FE тоже многие считают "нормальными")) По сравнению с К4М или TU5 - это не моторы а детские поделки из пластилина.
Тоже самое мастер сказал хочешь Рено бери с реновским мотором. Счастливый обладатель Дастера 1.6 102 л.с. все по регламенту. Довольны.
@@mirvegadabetter6906 то же самое и в случае с Пежо-Ситроенами. Родные французские моторы очень и очень надежны, и к тому же ремонтопригодны за относительно небольшие деньги. Моторы от БМВ (ЕР6) или от Тойоты(на микролитражках 107/С1) далеко не такие удачные и ходят в разы меньше.
@@saabmw1 японские hr16 de ,которые переименовали вазовцы и реновцы в н4м или как там ещё- пример надёжности другим двигателям- 300-400 т км с родными цепями и доливом масла мах грамм 200 до замены на ноутах,тиидах,кашкаях и джуках,ниодин реновский мотор не выдержит -по 200 т км на родных свечах,вечно реновские катушки просят замены даже на нормальных свечах ,а ниссаны гоняют с трехмиллиметровыми зазорами и ТД,мотор образец исключительной надёжности ,вообще о нем забываешь ,пиши ещё!)
Только что смотрел ваш обзор на Рено Каптюр годичной давности. Там, на Каптюре, как и на Рено Аркана устанавливались те же агрегаты : моторы 1.3 в паре с тем же вариатором Jatko.
Отзыв о них был как о ненадёжной связке. В этом же ролике, про тот же мотор и вариатор вы чуть ли не поёте хвалебные песни. Не ставлю ни в коем случае под вопрос вашу компетентность, но возникают сомнения в вашей обьективности. Спасибо за видео. С Уважением..
Здравствуйте. Вы как-то неправильно поняли информацию из обзора Kaptur: никакого "отзыва о них как о ненадежной связке" там нет в принципе.
Вариатор JF016E (CVT-8) вполне хорош, а JF015E (CVT-7) нормально служит с передним приводом и атмосферником.
@@AutoStrong_M Понял, спасибо вам за обратную связь.
Все хорошо,но с кузовные з.ч. стоят космос.
А зачем они тебе!)?
@@user-se9dv2cc9l Кузовщина новая сейчас на любого иностранца стоит космос! И на всеми любимый Китай также. Вся кузовщина на Аркану есть на разборке, в случае чего.
@@user-se9dv2cc9lуже нет)
👍
уже нет)
Спасибо! Будем знать!
Вам спасибо!
Спасибо большое за обзор авто 👍
Вам огромное спасибо за поддержку!
1.3 tce мотор разработка Рено и Мерседес гбц разработка мерседес блок от рено. Стоит на Мерседес А и CLA классе.
Ага, как колеса: один делает диски, а другой - шины. И в итоге на шиномнтаже получается колесо. 😂😂😂
@@AutoStrong_Mчеловек пишет о том, что не ниссан помогал, а даймлер
А ещё этот человек рядом стоял. Помогал и инженерам Daimler, и Renault. А по выходным ещё и инженерам Nissan помогал.
@@AutoStrong_M ага, а даймлер потом купил лицензию на мотор 1.33tci для своего а-класса? У Рено с МБ была целая рекламная компания о том, кто и что делал. Ни где не звучало имя Ниссан.
Именно этого обзора я ждал, щас рассматриваю к покупке кроссовер на полном приводе, и Аркана один из кандидатов, понтяное дело что это сильный бюджет, но за небольшие деньги, вы получаете свежий, не прихотливый, а самое главное не ломучий авто
Рады, что дождались своё обзор!
57 000 1.3 полный привод. полет нормальный
168 тысяч.1.0 тоже всё в норме😂
Правда не Рено...
Спасибо, что поделились!
@@AutoStrong_M Хьюндаи Кона... очень неплохая машинка
95000 1.3 4вд все норм)
Аркана - один из самых гармоничных купе-кроссоверов, очень качественно нарисованный экстрерьер. Интерьер для бюджетника оформлен тоже неплохо, но материалы ужасные. Мультимедиа тормозная, да и места в салоне мало. В остальном очень интересная машина. В отличии от многих предыдущих Рено имеет лёгкое, но чёткое и информативное рулевое управление. На скоростях 170-180 не требует подруливания, усилие на баранке хоть и синтетическое, но вполне логичное. Подвеска - класс, никак не ожидал что из тележки В0 можно выжать такую устойчивость и управляемость. Реакции на руление правильные и понятные, почти как в эталонном для В-класса Пежо 2008. Ниссановский мотор Н4М в топку, он и не едет, и поршневая спроектирована неудачно, а расточка блока не предусмотрена. Мерседесовский Н5Нt - отличный агрегат, брать надо только с ним.
2700мм+ межосевого - вот залог управляемости на высоких скоростях. Об этом знают все производители. БМВ своей компоновкой колёс перед двигателем даже в компактных моделях давал овер 2800мм между осями. Сегодня даже китайцы это знают и, к примеру, BYD Dolphin - компактный хэтч, имеет межосевое больше 2700, а, ведь, раньше таким расстоянием обладали только средне размерные седаны Д-класса...
Цена как на Пассат Б8, где уровень на голову выше. Это бюджетник, но на б.у. рынке стоит не мало.
@@vadimsport потому что крепкая. А вообще, сейчас все дорого. Попробуй найти за адекватную цену например ухоженный Ситроен С5 - не получится. Хотя раньше считался неликвидом.
@@Al_aD_i_Mas Ага)) Как же тогда быть с Ситроеном Саксо, который при размерах чуть больше Оки считается непревзойдённым эталоном управляемости? Эта машина на скорости 200 стоит на дороге как приклеенная, хотя весит 850кг, а колесная база у нее гораздо меньше чем 2700мм. И блокировки диффа нет.
Всё-таки проектирование и настройка шасси - это не так просто как кажется на первый взгляд, и абсолютных рецептов успеха тут нет.
@@saabmw1 пассаты дешево стоят. Хотя на мой взгляд это самый лучший аатомобиль по соотношению цена/качество. Я взял Ауди и она во многом уступает даже старому Пассату.
Нафига я это смотрю если зарекался больше не покупать рено))))
А что вас в рено смущает? Я проехал 245000 км на новом Мегане и менял только втулки стаба концевые и расходники, один раз - шаровые (оригинал 9$ у официалов). Небось не было у вас рено или купили трехлетку из ЕС на тракторе с пробегом до 100к км, что нереально абсолютно, минимум 200к за 3 года, а за 4 под 250к европейцы накатывают и не жужу. Если автомобиль новый, то он пройдёт свои 200 000 км любой марки, что подтверждают даже Весты.
😁😁
1,3 разве не Рено и Мерседес совместно делали???
все верно, но и ниссан то же
Именно. И собирается он в Испании.
Причем тут Мерседес??? Откуда вообще такая информация???
@@user-ez4qf3rs1n из презентации мерседеса)))))))))🤣
@@user-ez4qf3rs1n На а класс и даже на с этот 1.3 мотор ставится на мерсы
У меня Аркана гибрид корейского производства с турбированым 1.3 и роботизированая кп. Полтора года удовольствия.
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
Спасибо за видео:) Зделайте плз обзор на Jeep Compass 2011-2017🙂
Вам огромное спасибо за поддержку, обязательно доберемся!
Сделайте обзор на Рено талисман, пожалуйста
делали уже
ruclips.net/video/VzWBdi3D5n8/видео.html
делали уже)
здравствуйте, этот автомобиль еще можно приобрести у вас?
Здравствуйте. Мы его и не продавали.
Лысый красавчик. Давай больше машин на обзор
Огромное спасибо за поддержку, будем стараться для вас!
Обычный дастер, только в более "премиальном" кузове, а внутри такой же дастер
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
Ппц поломок , не лучше что то другое
Это короче если я ушел в запой на пол года, то когда протрезвею на работу уже не доеду? лучше гранту тогда взять!
Деньги на Гранту есть 😂
😁
Слетает не коммуникация с ключами, а конфигурация EPS, если у кого такое случилось, стучитесь - сделаем. Акб лучше снимать, если авто оставлять на срок более двух недель.
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
Сделайте обзор на Jeep Compass или Cherokee kl с 2018 гг..
Приняли ваш запрос, обязательно учтём!
Странно что после всего вышесказанного всё равно находится Те кто будут защищать И хвалить машину что она очень хорошая!
ну, может потому что люди пользуются этим автомобилем, а не рассказы слушают...
@@DmitryKaytanov_travel поработайте как я 20 лет с Рино, у вас будет чёткая статистика что из чего сделано, и какие фактологические цепочки появляются из модели в модель
Да бросьте, какие тут косяки? Так, детские болячки, легко исправимые за небольшие деньги. Это тебе не тойотовские моторы ZZ или ZR жрущие масло литрами и не поддающиеся ремонту. Это не маздовские кузова, которые трескаются от наших дорог. И уж тем более это не китайцы в которых никакой ресурс в принципе не закладывается, весь расчет на удачу и положение звёзд.
Рено Аркана, Каптюр и Дастер - одни из самых крепких машин на дорогах бывшего СНГ, да и всех остальных стран третьего мира.
@@user-cw8kb4dr8fничесе ты понасобирал сказок!)
Посмотри любой выпуск с этого канала или подобного, где рассказывают про б/у тачки с точки зрение их поломок и обслуживания и ты поймёшь что лучше ездить на автобусе или такси)
11 литров масла в кпп, 180 баксов за канистру 5 л.. Охренеть! Это как два раза на Рэнжровер коробку обслужить!
Это что за масло такое дорогое за 180баксов?
@@Алекс_топ Специальное, для вариаторной коробки передач
@@dend7531 специальное, на ПАО основе за 5 литров , деревянными 8 000.
Это в переводе на самую стойкую валюту 15 000
Масло стоит канистра 4литра 5т.рублей и полную замену не делают , а меняют как раз 4- 4.5 литра частичная и нет проблем. Фильтра на вариатор подходят от нисан 2л. 4х4 и митсубиши аутлендер 2л. 4х4 и также все сальники и цена на них дешёвая посровнением с реновским каталогом.
🤷♂️
Пожалуйста сделайте обзор на фрилендер 2
Приняли Ваш запрос!
В Европе больше продаются Арканы с гибридной установкой, а дядька про надежность гибрида ни слова не сказал
Я вам больше скажу: этот обзор вообще никакого отношения к европейской Аркане не имеет. Вы упустили этот момент.
@@AutoStrong_M ясно...провтыкал
Расскажите пожалуйста о двигатели ( 2ZR-FAE ) Toyota Avensis1.8 2014 года.
Обязательно учтём ваш запрос!
Что-то печаль, какая-то😢
🤷♂️
Незабываемый автомобиль, чудо кар, чума года😁😁😁
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
Сделайте пожалуйста обзор Рено Колеос-2 с мотором 1.6 dCi! По нём очень мало информации!
Приняли Ваш запрос!
Кучерявый прав,я тоже чуть не купил в своё время,но отговорили и правильно сделали
Спасибо за поддержку и просмотр!
Подскажите автомобиль на 6-7 мест пассажиров для поездок в деревню и на озера
Здравствуйте. В течение недели будет обзор минивэнов. Там подберёте себе автомобиль.
уважаемы лысы мужчина сними пожалуйста про рено каджар
Приняли Ваш запрос! Доберемся!
До такого количества недостатков даже автовазу далеко
Клоун, иди на авито,.
Почитай коменты на весту до 2022 года.
И весту после 2022 года😂
Почитай форум Тойоты про повальный масложор её одноразовых моторчиков 😂
И что же вы такого страшного то увидели тут?
@@Zhiharev91 а то, чего в помине быть не может у других автомобилей, чей пробег будет далеко за 150 к
@@user-cw8kb4dr8f они исправили свою ошибку, а Рено нет
В который раз хочу посмотреть что там у вас в мото и не могу найти ваш сайт.
Здравствуйте. У мото нет сайта. Ссылки в описании.
Спасибо за видео, теперь мне не стыдно за отечественное авто
Так Arkana для рынка РФ и РБ это практически и есть отечественное авто😂
@@user-um2mk3kz9w не я имел ввиду ладу или уаз
Спасибо за поддержку и мнение!
Не могли задний подрамник на все варианты сделать!!
🤷♂️
вот тебе и рено. запчасти стоят как на немцев
🤷♂️
Самое главное что там стоит одноразовый мотор. Гильз нет, просто напыление на стенки которое при стирании заменить невозможно. Ыранцузы на оригинальной презентации оценили ресурс в 245 тык. В реальности в зависимости от режима работы, бензина и фортуны владельца может быть сильно меньше или чуток выше. Вроде и по 300 тык кому-то удавалось но это скорее всего спокойная трасса, а не рвпный режим. Потом только замена мотора или шорт блока на новый... Поэтому и контракт и бу машины за 5-8 лет с этим мотором не особо имеет смысл брать если нет железной гарантии что они малопробежные.
Да что ты, дядя ! За 300 нормально ездят, и за 400 будет (350 уже было). Реношники не говорили вообще про ресурс, кроме как отработка на стенде 1000 часов при максимальной мощности (все ли «многоразовые» движки так выдержат, а?).
Никто на моей памяти даже клапана не чистил, хотя GDI. Так вот у этого якобы «одноразового» 1.3 мотора в отработках В РАЗЫ меньше износа, чем у «многоразовых» и причем при меньших пробегах. Ойл-клаб в помощь и профильные сообщества
одноразовый мотор там 1,6 от ниссана. Мерседесовский 1,3 легко проедет и 400 и 500 тысяч км.
@@user-cp2kv3gf3j тысщча часов- это вельмi смешна для яго. Я видел, что H5HT на стенде, 1000000 км прошёл без остановки.
Спасибо за мнение и просмотр обзора!
А кто-то говорит, что Лгуна проблемная машина. 😁
🤷♂️
Скажите вы привозите контрактные двигателя с Европы?
Здравствуйте. Да, привозим.
@@AutoStrong_M поляки выпускают не смотря на санкции?
@@AutoStrong_M понял спасибо ! Я к вам обращусь скоро
С запчастями на него тяжело, остатки докатают, добьют, и забудут как сон что была такая аркана. Это все весело и радужно когда ты катиш с красивой девушкой на пассажирском сидении по ночному городу. Чуть не штатная ситуация и вот ты приплыл. Случай, дед приехал в магазин за запчастями, сдавал куда то задним ходом и врезался в столб. Задний бампер 26, крышка багажника 65, накладки заднего бампера в продаже нет, стекло лопнуло от напряжение как он сказал не сразу а через какое то время, смотреть его уже не стали. На разборах цены тоже конь и ходовых позиций не найти.
Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!
Веста это не В0. Наверно с Х-рей перепутали
Спасибо за обратную связь!
Ага,майкар ))) выгодно 😂😂😂 низ рынка 13 там 8.5-9 предлагают и стоят такие корчи в основном ,как и у всех
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
Тормозные барабаны на кромочное 2019 года. Как-то немного Удевляет
Платформа В0 обязывает. К сожалению, сейчас не купишь
Можно взять Samsung XM3, таже Аркана и без барабанов.
@@troyan.8136только передний привод, сзади балка, низкая, на роботе и цена в 2 раза больше 😊
🤷♂️
Короче это Дастер (Каптюр).. а Дастер хорошая и надежная машина.
👍
С французским авто проблема в обслуживании. Какой бы надёжный ни был, а всё равно надо периодически обслуживать и ремонтировать. А найти сервис который нормально это сделает практически невозможно
@@user-xe9wz9ir9s Вы из Монголии пишете? В любом районе крупного российского города есть пара сервисов по французам.
Найти нормальный сервис это вообще проблема для любой машины .
Ерунды не говори! У меня в городе более трёх сервисов только по французам. Если ты живёшь на острове может быть.
@@mirvegadabetter6906 в любом городе-милионнике таких сервисов штук по 20-30. Французов давно никто не боится, они в ремонте гораздо проще немцев и многих японцев.
@@mirvegadabetter6906 Я ерунду не говорю, я десять дет на ситроенах ездил и знаю жизнь. И специализированные по французам сервисы это не панацея ни разу. Та же поморка в москве это просто помойка, там халтурщики хуже чем в ара-сервисах работают
Почему вас нету на Рутубе
Обдумаем этот момент)
Столько проблем с этой машиной. Ну нафиг. Раньше делали машину без каких либо проблем ездили до 10 лет. А сейчас с салона вышел и не пройдя неделю начинается проблемы. И не надо рекламировать говно машины. Сейчас делают машины и проверяют его владельцы машины 😂😂😂😂
просто когда у человека проблема, он о ней говорит, а когда нет проблем, он наслаждается жизнью, это как в кабинете офтальмолога рассуждать о том, нахер нужны такие люди если у всех проблема со зрением? хотя очевидно что проблема эта далеко не у всех людей.
Ну сдуреть проблемы прям показали 😂 некоторым автомобилям бы такие «проблемы» 😂
Бери китай
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
Zdelaite obzor volvo s60/80 pervogo pokolenija
Приняли ваш запрос, обязательно учтём!
Лысый , за супротек держи Дизлайк !!!!
Почему?
@@mirvegadabetter6906 потому что они мошенники
Не совсем понимаем кто мошенники, но спасибо за мнение!
@@AutoStrong_M Супротек . Я от всех блоггеров отписался кто супротек рекламировал .
Ваш канал всегда считал авторитетным . Неужели другого партнера не нашли по рекламе ?!!!
@@AutoStrong_M анекдот в тему :
Двигатель был при смерти- залил Супротек. В первый день перестало стучать колено и компенсаторы, на второй из выхлопной трубы вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца, в место них выросли новые!
Двигатель перестал есть масло, заработал как новый! На третий день уменьшился расход топлива, на пятый снизился до нуля, через неделю движок стал сам вырабатывать бензин! На десятый день с кузова исчезла гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались фары, отросло новое правое зеркало в машине появился кондей, сиденья обтянулись кожей. У меня улучшился аппетит, сон и потенция, я похудел на 10кг, на работе повысили зарплату, жена сама привела молодую любовницу, спасибо тебе чудо присадка Супротек!
Заеееее рекламой.
Это настройки RUclips, мы к сожалению ничего не можем сделать
Лысый хочу весту 21 года продать, сколько реклама будет стоить!?
У каждого своё мнение)
🤔👍👍👍
Благодарим вас за поддержку!
мне аркана всегда внешне нравилась. бмв х4/glc на минималках. по поводу технички конечно да😁 спасибо за обзор!
Ей до Бмв как до Киева раком
@@Lucky_bug с учётом цены на БМВ, у нас всей стране до неё как до Киева раком....
@@DmitryKaytanov_travel согласен . но и покупать эту шляпу из-за того что она с закрытыми глазами похожа на Бмв тоже еще тот бдсм . А если еще и в кредит то лучше хоббихорсингом заняться 😂
@@Lucky_bug ну я купил, уже писал тут, проехал от Каспия до Северного Ледовитого океана, объездил весь Северный Кавказ, трижды ездил в Карелию, Заполярье, я уже не говорю о средней полосе и центральной России (это отображено в моих роликах) за 3 с небольшим года 65 000 пробег, только обслуживание ТО по регламенту, ни каких проблем. Вторая машина камри 70-ка, понятно что они разные, но пересаживаясь в аркану я не испытываю страданий, ну и на аркане я заезжал в такие ибеня, что камри и не снилось! хотя стоит почти в три раза дороже... назовите мне машину в том же ценовом диапазоне, которая по всем параметрам превосходит аркану! возможно я чего-то не знаю? может поменяю на лучшую за те же деньги!
@@Lucky_bugпочему с закрытыми глазами? И причем тут БМВ? Рено первый в мире представил серийную машину с кузовом хетчбек, это был Рено 16. Никаких Х6 тогда ещё даже в проекте не было. Так что это БМВ похож на Рено, а не наоборот.
Что же касается дизайна Арканы - он шедеврален. Силуэт гораздо более гармоничный чем у Х6 и многих других машин с таким типом кузова. Это я вам говорю как человек, учившийся на промышленного дизайнера и кое-что понимающий в пропорциях и силуэтах))
У меня машина совсем другой марки, но я каждый раз любуюсь Арканой, когда встречаю её в потоке. Очень красивая машина!
E65?
Доберемся и до него!
Зачем нужен переднеприводный кроссовер?😂
Сраные маркетологи 😅😅😅
я на этом переднеприводном кроссовере ездил там, где люди ходили пешком, оставив свои полноприводные кроссоверы на парковке )))) и это не фигура речи, такие ситуации были и в Осетии, и в Карелии. ))
А зачем мне полный?
@@user-se9dv2cc9lтогда зачем платить +30% только за кузов кроссовера? На передке сзади балка стоит и это другая подвеска в круг и другой уровень комфорта. На выходе получаем дорогую , переднеприводных легковушку б-класса! Лучше за эти деньги какую-нибудь Октавию раньше было купить, или тиану и подобное
Мне Дастера переднеприводного вполне и на море и в горы и на дачу! А зачем нужен полный привод? Обслуживание дорогое, расход и т.д. и т.п.
@@mirvegadabetter6906 расход там такой же , ну +0.5-1 литр больше .. привод на задние колеса не всегда постоянный , отсюда и минимальные потери.. Обслуживание дороже ? Ну на малость, зато подвеска не балка а независимая , а это дополнительная устойчивость.и комфорт .. на волнах и в поворотах авто не переставляет .. Переднеприводный Дастер это тупая трата денег.. материалы говно, а машина никуда не едет . В этот деньги проще купить Весту св кросс или Киа Рио х лайн среди свежих авто.. комфорта будет в разы больше и доедут туда же и дальше за счёт электронных эмитаций блокировки , которая не в каждом Дастере есть
Не ну на машине 2019 года ставить барабаны это ту мач, проще уж такие колхозные молдинги не ставить чем барабаны
ещё один адепт святых дисков...объясни мне чем на бюджетной машине плохи барабаны?тем что 100к++ туда и заглядывать не нужно???в отличии от мини дисков которые тормозят ничуть не лучше,но имеют свойство ржаветь\коробиться\закисать направляющие и колодки (не дешевые) менять через 30к?
@@user-gq1vr6pz4k а что такого дорогого в дисковых тормозах? лучше бы не было планшета
@@MastaJediкаждую весну нужно разбирать чистить обслуживать, иначе ручника не будет, а подклинивания наоборот будут. В этом плане барабаны вообще не требуют ничего
Если барабаны намного лучше, почему другие производители уже давно от них отказались? Эффективность низкая, зимой замерзают, пыль от колодок вся в этих барабанах скапливается и тд. Никаких плюсов в барабанах нет и быть не может
@@Apelsinka73 у меня две машины в пользовании, одна на дисках вторая барабаны (дастер 2), так что свое мнение имею из практики. Тормозят одинаково, чего там скапливается не знаю, а вот задние суппорта ежегодно чистить приходится. Единственная заметная разница - на барабанах свободный ход педали чуть больше.
А почему все отказались - это последствия маркетинга, людям внушили, что диски всегда лучше, независимо от условий экспл
Аркана была спроектирована для России и производилась только в России. После бегства рено на Аркану нет НИКАКОГО КУЗОВНОГО ЖЕЛЕЗА! Только разборки б.у.
Погуглите Samsung XM3.
Не бегства, а брезгливого ухода.
@@user-cw8kb4dr8fуходили они как раз скрипя сердцем, до последнего не хотели
Благодарим за просмотр и информацию!
Избави господь от такого аркана😂😂😂. А вообще ударение идёт на последний слог.
Здравствуйте. А как в официальной рекламе Аркана? Куда они ставили ударение?
@@AutoStrong_M Без понятия куда и как. Это особенности самого французского языка Ну а если граждане официозы об этои не знают, тогда им пора за парту присесть.
@@user-cq2wl3np3e по секрету вам скажу: во французском языке ударение всегда на последний слог.
А еще Париж по-французски звучит ну совсем не как "Париж". И Франция по-французски совсем не "франция". Звука "ц" во французском языке нет. И не только. Может, дело не в происхождении слов? Вообще, это в школе проходят. Вы, очевидно, пропустили этот урок.
@@AutoStrong_M Ау, вы читали первый мой коммент? А насчёт намека на моё невежество, это вы промахнулись.
@@user-cq2wl3np3e ну, если вы завели разговор про ваше невежество, то я с вами соглашусь. Кстати, я не промахнулся. Вы вообще, что называется, "не врубились". Пробуйте читать ваш первый комментарий и мои реакции на него. Может раза с 50-го до вас дойдёт то, что должно дойти. Всего вам хорошего.
Аркана кроссовер???))) Что то брюнет напутал)
А что, седан?
А что, брюнет ?
"Аркана кроссовер???))) Что то брюнет напутал)"
Ну так подтяни знания. А то походу у тебя проблемы с идентификацией автомобилей.
Всё верно, ничего не напутал.
Симпатичен, но не надежен!!!
Что конкретно в ней ненадёжно? Разве что одноразовый японский мотор н4м.
@@user-cw8kb4dr8fвариатор надёжный?
@@Алекс_топ а есть статистика по поломкам? мне как владельцу интересно! тут все о каких-то проблемах говорят, но нет машин без проблем, а стабильность тех же поломок определяется статистикой, а не единичными случаями из личного опыта, или поездкой на каршеринге на убитой тачке! так вот мне интересно, есть такая статистика по Аркане? я бы посмотрел...
@@DmitryKaytanov_travel я задал вопрос, без понятия какой там вариатор.
@@Алекс_топответ на твой вопрос в ролике.
не-е-е, Логан точно лучше!
👍
А куда могли обратиться владельцы Рено с 2022 года???))) И был ли в этом толк?!
К бывшим дилерам. Оборудование и людей у них не забрали.
обслуживаю машину там же где и покупал, вообще ни каких проблем нет. Возможно проблемы могут быть с кузовными деталями, из-за ухода Рено из РФ.
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Спасибо за поддержку видео!
Никогда не устану повторять без преувеличения:-
Вариатор - одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!!!
Потому что ты глупый
Вы не ездили на Аркане. Мы были в шоке как классно он настроен пройдя Тест драйв. (Да, потом купили 1.3)
Ну старые да, визжит и не едет! Современный всеми силами из себя автомат строит, его ещё надо умудриться загнать на обороты свыше 3500 просто так . 15 варик на 1.6 там говно, 16 на 1.3 очень хорош+ радиатор охлаждения имеем и это большой +
@@Alex-Fogel77 Я с радиатором охлаждения на аутлендере второй раз его ремонтирую, товарищ на хтрэйле уже 3 раз. Ремонт очень дорогой не считая простоя авто в сервисе около месяца - 250 тысяч рублей!!!
@@alexsem7774 ну так особенности эксплуатации никто не отменял ..я когда в салоне Митсубиши работал к нам приезжал аутлендер с пробегом в 400 000км на очередное ТО! Ни в мотор нив в коробку никто никогда не лазил и в ближайшее время это не требовалось ! Человек владеете авто с нуля , пробеги в основном трасса! То каждые 10000 как положено делал у ОД, каждые 45 000 частичная замена масла в варике была.. У вас походу 2.0 версия , поэтому и негатив ..2.0 на ауте как 1.6 на Рено , визга много-толку нет. Ехать не едет , динамики нет, в большую гору только шум на высоких оборотах .
Вариатор очень хорошая коробка для города , и для спокойной езды ...очень плавная коробка , нет дергатни в пробках как на роботе , тычков как на некоторых автоматах
Дастер в молодёжной обёртке с нищим салоном!
откуда дастер то?база длиннее мотор другой (1.3т) в то время на дастере не было,как и вариатора
@@user-gq1vr6pz4kоткуда база длиннее если платформа дастера б0
@@user-gq1vr6pz4kкузов длиннее только коробка моторы почти все как на Дастере
@@user-gq1vr6pz4k Подвеска вся один в один от дастера. Даже тормозные барабаны от него туда поставили еа задние колёса
Поняли вашу точку зрения, спасибо!
За год владения сия недоразумения не было месяца чтобы не посещали сто по гарантии! Продали на пробеге 40 т , за это время : провисли двери, потрескался дермантин на сиденье, сиденье по гарантии заменили, два рулевых наконечника на пробеге около 40 т , движок 1.3 турбо, полный привод, масло сопливило на двигателе, официалы так и не устранили говорят норма ! Постоянно головой задеваешь в салоне для водителя не совсем удобно, поехал на ТО к официалам фильтров воздушных нет говорят!!! ( машина была куплена одна из первых выпусков) , работа подвески на мелких кочках не комфортная можно сказать неприятная! Машина ощущается дешманом конкретным! Нах..й продал за…ла! Купил Тойоту раф 4 и забыл этот ужас
ну да, рав 4 столько же стоит как и Аркана! у моей машины 65 000 пробег, и близко тех проблем не было что ты описал, ТО по регламенту, ни каких проблем с расходниками. Ну и да, сравнивать машину с той что в два раза больше стоит, так себе сравнение.
Фантазёр😂😂😂 Была у нас в семье РАВ-4, еле-еле избавились от этого убожества, купили наконец-то нормальную европейскую модель. За полтора года на 3х-летней тойоте сменили две рулевые рейки, коробка начала пинаться, мотор жрал масло литрами (из-за чего и продали). Аркана с турбомотором есть у родни - ни грамма масла не берет, ни одного рыжика на кузове, все двери закрываются как на новой машине. Только вот тесновата для нас.
@@user-cw8kb4dr8f да да покупайте все арканы бегите! Посмотрим сколько они будут на вторичке через 3-5 лет! И как их будут продавать и ремонтировать
@@user-ox1ck5fd5f я надеюсь что через 3-5 лет у меня уже будет другая машина, ты немного эпохи перепутал, когда покупали одну машину на всю жизнь, сегодня вообще мало кто похвастается долговечностью своих автомобилей, а если такие и найдутся, то стоить они будут столько, что 3 - 5 лет тебе понадобится только на первоначальный взнос копить, а потом ещё лет 8 кредит выплачивать и жить впроголодь. )))
@@user-ox1ck5fd5fв том-то и дело, что Арканы дорожают с годами )) вот парадокс, да? А все потому что основные агрегаты крепкие, надёжные, антикор достойный, расходники в наличии, да и кузовщину найти возможно, большинство детских болячек уже понятны
5:50....Барабанные тормоза...Априори для стран "третьего мира". Короче все кайфы для "скрепных"...
С перемогой не задалось решил сюда зайти?
ты в курсе что в ЕС дача Дастер и каптюр так же нихуево продается, и все на тех же барабанах.
".Барабанные тормоза...Априори для стран "третьего мира"."
В ЕС тоже страны третьего мира? А то там продают версии на барабанах. А тот же volkswagen id.4 с барабанами сзади? Электричка для стран третьего мира?
Спасибо за просмотр и мнение!
Продал и перекрестился. Я понимаю такие деньги за обслуживание бмв или мерседеса отдавать, но никак не за бюджетные поделки рено, слишком уж много они к себе внимания требуют, на всем сэкономлено, никаких тебе заменителей толком, не нашел нормального официального мануала, вообщем Рено это катастрофа. Очень мне нравилась моя лагуна всем, но технические проблемы и стоимость их решения меня закалебали. И в аркане, как я понял, тот же подход, хотя это бюджетка. Книгу под названием Рено для себя закрыл.
Огромное спасибо, что поделились опытом и мнением!
Это ведро
Благодарим за просмотр и мнение!
Французская тройка:
Ёлка, Вагина и Царь зверей😂
Эту речевку вам в фольцВАГИНА групп подсказали ?
@@Alex-Fogel77 это жизненный опыт
@@Alex-Fogel77 французский автомобиль это- низкая ликвидность, спорная надёжность, педиковатый дизайн, ремонтоНЕпригодность, высокая стоимость запчастей. А теперь прикиньте, что проще продать Рено Пежо или Фольксваген, хотя и Фольксваген с тал ужасен.
@@user-kd4cd1xq4m дискутировать с глупым человеком-тратить время даром.
@@deonisdeonis1700 перестаньте жить стереотипами. И предрассудками ...все ваши слова очередной раз говорят что вы о этих авто ничего не знаете. Коренные Французы очень хорошие авто и нормально они продаются . С запчастями нет там никаких проблем , каждый винтик можно легко заказать сидя дома на диване, а подвеска там вообще копейки стоит, куча аналогов которые стоять дешевле чем на Жигули . Был с5х7 тот что на гидроактиве ( пневма ) -5 лет проездил продал за неделю , был Ситроен С4 2006 года , продал месяц назад первому же человеку которому предложил. Оба авто проданы по верху рынке. Живая машина всегда продается хорошо и быстро. Главное правило Француза, это авто нельзя брать там где стоит мотор от бмв под именем ер-6 120-150л.с это в основном Ситроен/Пежо вот он проблема всего авто. Родные же моторы легко бегают по 500 000км и выше .. не гниют от слова совсем , и расходники там по смешным ценам. Там есть конско-золотые детали , но это как правило те вещи вечные ! Алюминиевый капот , глушители которые по 15-20 не гниют и не прогорают и какие -нибудь экранчики которые не ломаются .. Но даже эти экраны на Али экспресс стоят копейки ! Вот на новый Ситроен С4 заказал себе полностью новый катализатор керамический с Китая .цена вопроса 17000 за все , металлический стоит от 6000 и это не вставка , а полноценная труба
Так шо, машина под БМВ а по факту папирус?
Когда в голове папирус то да! Покупай БМВ
Мы сделали обзор, Вы делайте выводы!
@@AutoStrong_M обожаю Вас! Смотрю в первую очередь Вас, а ужжжж потом делаю выводы. Успеха Вашему каналу
С ним не ТО ... это то что данный екземпляр делался только в раше а производство давно свернуто так что это металлолом,к нему ничего не купить
Клоун пустозвон,собиралась эта бричка на заводах Рено Россия, ЗАЗ украина,AllurAuto Казахстан, и Renault Samsung motors в южной Корее.
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
Недавно пришлось на этом говне проехать (каршеринг) всего 15км . Пробег на авто составлял 40000км и скажу я вам это самое уебищное авто (даже чери тиго 4 показался лучше ,хотя он был в топе по уебищным авто ). Мотор мертвый ,коробка непонятная . Ни комфорта ,ни динамики . Полное говнище .
Про базу согласен. Ездил в каршеринге, но абсолютно другие ощущения от 1.3Турбо. В один день ездили на Тестдрайве Арканы и BMW X3. Кардинальных отличий стоящих двухкратной разницы в цене - не заметили. Нейтральная управляемость по движении по кругу - вообще один в один (подвески на разных версиях разные).
Так там стоял ущербный японский мотор, а на полноприводной мотор пушка и подвеска независимая.
@@SK-KS трёхкратной разницы, бэха около 7 мультов стоит + - , Арканы (о которой тут речь) за 3.5 нет в природе ))) я уже молчу о цене содержания и обслуживания. ну это так, уточнение )
@@DmitryKaytanov_travel в момент покупки Арканы за 1.8 млн (максималка) бмв x3 (барабан с камерой заднего вида) стоило 3.1.
@@SK-KS ну тогда сравнивать нужно максималку с максималкой или по курсу доллара, поскольку новых аркан уже не продают.
Ездил много раз в каршеринге, шумки ноль, музыка отвратительная, движок ревет и не едет, педаль газа ватная и не информативная🤷♂️
Ну так надо было норм мотор, а не 1.6 на вариаторе у которого динамики нет от слова совсем
Дык в каршеринге всегда машины, чуть ли не базовые идут, соответственно оборудование все дно
Спасибо, что оставили своё мнение нам!
Я никогда не видел такого гавно Рено. Символ лучшего качества.
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
все болячки по дверям и прочее похожее БЫЛИ на практически ВСЕХ машинах...
Самое главное, что было "и прочее" практически на всех машинах. Это очень важно!
Рено закончились после 2003 года.
Нахваливают те,кто ездит на новой машине.
Не несите бред . Логан и чудо авто в виде каптюр/Дастер/аркана это румыны под этикеткой Рено и не более .. Рено как делал хорошие авто так и делает , прокатитесь на современном Рено в виде талисман, эспейс/Колеос. Никакая Китая и Корея шляпа рядом даже не стоит по всем уровням
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
@@Alex-Fogel77 у меня сценик 1 с мотором к4м .Автомобиль выжат,но ещё живой.Так вот,я подписан в тг и фб на рено.Читаю про проблемы и просто охуеваю.
Хотя должен признать, что весь автопром после 2000-2010 годов скурвился.
Даже в Германии, машины до начала 2000х тысячных.годов.ценятся выше ,нежели одноразовое современное гавнище .
На днях у Травникова вышло видео про старый мерседес ,имеющий пробег более 1 млн км.Его делают в Индии.
Так вот, если б эти машины начали б продавать в СНГ, то весь конченый барыжный автопром сдох бы.
@@Alex-Fogel77 я машины оцениваю по:удобству ,надёжности,ремонтопригодности и пракичности.
Удобство-это здоровье
Надёжность-это спокойствие
Ремонтопригодность -уверенность,ибо кроме меня лучше никто не сделает.
А практичность -это как всесезонная обувь
@@EvgenFirst-sj5wm аркана это один самых бюджетных кроссоверов в своем классе и он накладывает свои особенности. Не надо за копейки ждать комфорта БМВ х5.. Чем аркана не ремонтопригодна? На 1.6 моторе конструкция жигуль жигулями и далее если разобрать по пунктам свои моменты ...не нравиться вам эта машина не подходит под ваши задачи это не значит что машина плохая ,.просто этот автомобиль не для вас и все . Среди одноклассников в свои деньги типа креты, селтос. Вполне хороший вариант на повседнев.+ Гораздо больше чем у хваленых корейцев. До оснащения, комфорта к примеру тигуана, кодиака и подобного эта машина конечно не дотягивает местами, но и они уже других денег стоят.. А вот тот же чанган 35, омода, джулион в настройке мотор/коробка, адекватность подвески и тормозов уступают этому примитивному французу)
Особенно мне нравятся как сзади ночью усы святятся. Как будто говно размазали.
Максимально ублюдская тачка
Твои ассоциации много говорят о тебе, любитель усатых и бородатых женщин😂😂😂
А Аркана - одна из самых красивых машин своего класса. Дизайн экстерьера на 5+++.
И к тому же машина очень крепкая, как любой Рено.
@@user-cw8kb4dr8f хахаха. Вино рено и домино.
Благодарим вас за мнение и просмотр обзора!
@@AutoStrong_M да я охуенен
РЕНАУЛТ. ПЕОГЕОТ. ДОДГЕ
👍