Como Preparar o Cabeçote 2 Tempos? I Star Preparações
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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minha dt não acertava de jeito nenhum, era taxa errada, ótimo video!
Muito bom professor. Também sou mecânico e sigo vc a um tempo já.
O que você acha de colocar uma ignição de CR 125 na dt 180 com viela e pistão da dt 200, escapamento da ktm 125 pro circuit e um vforce 3 , sera que aguenta tudo isso ?
Ótimo conteúdo gostei
Oi boa noite quanto q eu deixo de altura na banda de esmagamento da tampa?
O que você acha de colocar uma ignição de CR 125 na dt 180 com viela e pistão da dt 200, escapamento da ktm 125 pro circuit e um vforce 3 , sera que aguenta tudo isso ?
Muito ben explicado
Muito bom professor
Boa qual a distância mínima de esmagamento ao rebaixar o cabeçote?? Pra não dilatar e pegar no pistão ??
Qual ângulo de squich indicado para um motor em que se busca de desempenho?
Para usar álcool?
Mais o negócio é o seguinte Otávio o pistão tem q facear com a camisa ou ficar um pouquinho a baixo ? Desde já agradeço .
Depende do acerto de taxa e da folga de segurança que você irá deixar no projeto.
Porque que o motor da dt180 é projetado para baixa mesmo sendo um motor superquadrado?
Está relacionado com o tempo de abertura e fechamento das janelas de escape, admissão e transferências.
Em 2t não tem disso de superquadrado, os motores de competição 2t geralmente são quadrados ou subquadrados