Спасибо -всё понятно и наглядно! Думаю стоило добавить к рассказанному что прорези сайлентблоков должны смотреть в лево и право! Это, как бы, обязательно соблюдать!!
Братан ты конечно молодец, но на этой машине точно так нельзя долбить, Саленблок только запресовыается или он прослужит максимум пол года, уж лучше реплику купил бы всборе чем так, не та машина чтобы кувалдой
видео, как делать не надо. Расхреначил край втулки, сто процентов в тех местах образовались разрывы резины, которые при экслуатации авто пойдут дальше рвать резину. Это когда лень было снять рычаг и запрессовать как положено и как следовало бы нормальному мастеру, даже если ремонтируете своё авто. я ремонтирую сам свои авто и тоже бывает ремонт провожу не как следует. Но, когда смотришь со стороны как колхозят - так понимаешь, что нет, так не стоит делать... Спасибо за поучительное видео.
Владимир смотрел ваше видео по ремонту турбины, там ссылка на группу ватсап, но она не работает. Ее уже нету? Хотелось бы попасть в нее так как возникает постоянно куча вопросов по авто, а ответо в интернете много и по теме и нет.
Спасибо -всё понятно и наглядно! Думаю стоило добавить к рассказанному что прорези сайлентблоков должны смотреть в лево и право! Это, как бы, обязательно соблюдать!!
я всё понимаю но фебест это выкинуть денежки на запчасть и за работу
Ну у каждого своё мнение на все фирмы
Сегодня так же менял. Вошла на ура! Добивать можно старой обоймой, а не головкой.
Подушку коробки как заменить?
Привет!супер 👍 а для чего после установки сайлентов на розвал ехать?
Братан ты конечно молодец, но на этой машине точно так нельзя долбить, Саленблок только запресовыается или он прослужит максимум пол года, уж лучше реплику купил бы всборе чем так, не та машина чтобы кувалдой
видео, как делать не надо. Расхреначил край втулки, сто процентов в тех местах образовались разрывы резины, которые при экслуатации авто пойдут дальше рвать резину. Это когда лень было снять рычаг и запрессовать как положено и как следовало бы нормальному мастеру, даже если ремонтируете своё авто. я ремонтирую сам свои авто и тоже бывает ремонт провожу не как следует. Но, когда смотришь со стороны как колхозят - так понимаешь, что нет, так не стоит делать... Спасибо за поучительное видео.
ремонт производил больше 3х лет назад до сих пор всё ходит так что ваши 100% не сбылись в реальности
Как долго ходит ходовка на этих гл?
Принципе на этот вопрос не ответить всё зависит от стиля езды и частоты эксплуатации
@@gorbachtv просто у меня Виано, 8лет уже владею, там ходовка вечная почти... сейчас выходит гл дизель...а дороги не очень у нас
Владимир смотрел ваше видео по ремонту турбины, там ссылка на группу ватсап, но она не работает. Ее уже нету?
Хотелось бы попасть в нее так как возникает постоянно куча вопросов по авто, а ответо в интернете много и по теме и нет.
Ссылка на воцап группу только по VITO по GL не состою в группе найду если такую обязательно присоединюсь и буду скидывать
интересно на сколько хватит?
Самое дельное видео для самодельщиков
Спасибо
До разбора можно брызнуть болты краской и прикрутить точно на старую позицию.
Перфоратор в место кувалды)
Нету перфоратора
Считай убил сайлент - смял втулку. Вообще забивать нельзя молотком алюминий. Надо через дерево. Так Тазы чинить можно.
А я вот думаю высверлить рычаг и нарезать резьбу, как на AMG. И не нужен ни пресс, ни кувалда! И хоть каждый месяц меняй на здоровье.
А ещё можно приварить гайку, вставить длинный болт и гайкой прижать. Это полегче выйдет, чем сверлить.
Хоть бы деревяшку подложил. Как можно по алюминию кувалдой бить!