Доброго дня Юлия. Спасибо что смотрите. ...можно и на месте сбить гранату....Но время ремонта и стоимость от этого не меняется. У нас в сервисе все механики сами решают,как конкретно им выполнять ту или иную работу,основные условия их труда,-это: отсутствие возвратов,скорость ремонта и максимальное качество выполненных работ.
Здравствуйте. Если не трудно напишите пожалуйста каким способом сбивается наружний ШРУС. Ранее у меня был Х164, приходилось менять пыльник разбирая внутренний ШРУС, сейчас gle coupe может на нём снимается легко наружний ШРУС. Спасибо.
Вся фишка в установки пылника и там не хрена не показал . Зачем было видео снимать? А тармазной шланг чуть не порвал. Мне было бы страшно ремонтировать машину у тебя
Тяжело выбиваются эти шрусы,ключ 32 и молоток по-тяжелее. Если не идет,не стоит и мучаться-снимать пыльник с другой стороны, предварительно разобрав внутр.шрус. по шлангу и проводу датчика износа правильно:провод снять,1 болт,и суппорт снять ,уже легче привод сдергивать.если не суппорт,то можно было еще рулевую тягу отстрелить.
Самое нужное, это как сбить шрус или вытащить вал. Как откручивать гайки, знают все. Есть нюансы при разборке, где стоят стопорные кольца и т.д. Дизлайк видео, однозначно.
Слесаря к окулисту запишите,натянутый как струна тормозной шланг его не смущает?
Спасибо,что так внимательно смотрите,очень приятно!)
С механиком проведем беседу....
@@mb_service_spb929 мы обычно нижнюю ступицу от кулака откручиваем. И шланг с проводами не натягивает
Ну наконец то годнота подъехала)
Давайте больше про х166 и ом642))
Спасибо.)))
Будем стараться побольше снимать про 166 и ОМ642.
При этой работе идёт замена сальника, в редукторе, есть вероятность его повреждения, и ваш рукажоп этого не увидит🥱
Если б я работал так, мне было бы стыдно показывать такую работу!
А потом замена провода датчика колодок, провода датчика абс,
Тормозной шланг при демонтаже страшно натянут, можно же чем нибудь привязать кулак...
Провод датчика АБС тоже натянут.надо снимать.
Слесарь торопится?
За провод датчика колодок начал уже переживать....
Доброго дня.
Не переживайте, слесарь опытный, знает что делает и чем рискует...)
Спасибо что смотрите!)
Ага ,ни щётки желнзной ни вдэшки не использует
а помыть ходовку перед разборкой не?
Да уж, довольно странный способ замены пыльника)
А привод обязательно было весь вытягивать?
Или можно было просто сбить гранату?
Доброго дня Юлия. Спасибо что смотрите.
...можно и на месте сбить гранату....Но время ремонта и стоимость от этого не меняется.
У нас в сервисе все механики сами решают,как конкретно им выполнять ту или иную работу,основные условия их труда,-это: отсутствие возвратов,скорость ремонта и максимальное качество выполненных работ.
Не тот случай.тяжело тут шрус выбивается
Здравствуйте. Если не трудно напишите пожалуйста каким способом сбивается наружний ШРУС. Ранее у меня был Х164, приходилось менять пыльник разбирая внутренний ШРУС, сейчас gle coupe может на нём снимается легко наружний ШРУС. Спасибо.
Саленблоки разве можно затягивать когда колеса весят. Машину опустите а порвет
Вся фишка в установки пылника и там не хрена не показал . Зачем было видео снимать?
А тармазной шланг чуть не порвал. Мне было бы страшно ремонтировать машину у тебя
А щёточкой почистить,побрызгать жидким ключом?!,не это нах.. и так сойдёт!!!
На сколько головка под шрус?
Здравствуйте, сколько стоит такой ремонт сейчас?
Похоже слесарь первый раз это делает 🙈
В чем это выражается?
Привет, если можно то все видео работ связанные с ремонтом w221
Тяжело выбиваются эти шрусы,ключ 32 и молоток по-тяжелее. Если не идет,не стоит и мучаться-снимать пыльник с другой стороны, предварительно разобрав внутр.шрус. по шлангу и проводу датчика износа правильно:провод снять,1 болт,и суппорт снять ,уже легче привод сдергивать.если не суппорт,то можно было еще рулевую тягу отстрелить.
то что связано с этими машинами очень интересно ,но вот так вот половинчато ,плохо.
Хотел посмотреть ,как надо делать и ох…л .Не позорьтесь удалите видео.
В такой грязи любой пыльник долго не протянет
Нафига снимать вес шрус наружный и внутренний, если можно его без снятия внутренней
Видео ни о чём! Вы бы показали как вы его меняли. А снять поставить это не проблема!
Работает как рукожоп…
Тормозной шланг 😢
Датчик колодок😲☹
Самое нужное, это как сбить шрус или вытащить вал. Как откручивать гайки, знают все. Есть нюансы при разборке, где стоят стопорные кольца и т.д. Дизлайк видео, однозначно.
На это безобразие смотреть тошно.