Видео

Повезло Юре что есть такой друг.

Здравствуйте а как снять выпускного коллектора?

Всё таки хотелось бы ссылку на это устройство, наверняка работающее. Спасибо!

Все привет, возникла проблема, перестал заводиться на горячую совсем, только с буксира, на холодную заводится, в чем причина с чего начать мотор Ом 601970 механический тнвд

На торм.цилиндр пер. супорта и две втулки даем из комплекта (должна бить) красная смазка .. торм.цилиндр тяжело вдавить лучше завести мотор и смазаний его можно по кругу крутануть..искал видео как его проверять и смазивать на какой период! так и нашел..

Супер работа, а торцевой ключ трубчатый, какой размер?

Надо было на месте сразу уху замутить.😊

Редкий случай когда руки не в масле и шрузе. Привык как ни ролик так какой ремонт. 😊

Ай да Вова, ай да рыбак!!

Красавчики!👍

Здравствуйте! Турбины отличаются только по моторам? Вито 108,110,112 одинаковые турбины?

Ужас. А где герметик хотябы, выгнеет в два раза быстрей теперь всё😢😢😢

Так делать с лева надо там сложней!

При проверке на замикание двох режимов может сгореть комп.

Спасибо за видео,тоже поменять нужно,глаза боятся руки делают!

Здравствуйте. Где вы его купили. Можно ссылку?

Если в интеркуллере много масла, о чем это говорит?

Класс 👍 Подскажите что за мастика? Подойдет ли Технониколь? И если мазать мастикой каков сам процесс? То есть на голый металл мастику и ничем больше можно не покрывать?

Эсли прадаш сколько стойит.

Подушку коробки как заменить?

Не надо газ добавлять, это тебе не ветерок и не вихрь.

Без чеки долго будешь запускать)

Братан,нельзя бить молотком по гайке если она не полностью закручена.

Доброго времени суток! Ну как полёт ?Проблем не было?болты подтянул перестало бежать?

Тоже сейчас варю Витька 98 года. Тоже самое по гнили

Интересно сколько походит мотор после замены коленвала, может есть смысл сразу мотор на шротеикупить

Видео не о чем много болтовни в пустую

Дебіл який штопор

Приветствую вас вито воды если датчик оригинальный то всё чётко работает а если китайский или не оригинальный у них элементарно провода местами поменять на фишке и всё работает проверено

Выражаю огромную благодарность Владимиру! За консультацию по Mercedes Vito w638 108D 2.3. Несмотря на то что мы с ним до сегодняшнего дня 02.03.2024 были совершенно не знакомы, он не отказался мне помочь, подсказал хороший сайт по комплектации моего двигателя, снял для меня видео (не данное видео - а в ЛС) рассказал как и куда должны быть установленны патрубки к Масляному радиатору в народе (теплообменник) Еще раз благодарю его, за оказанную мне помощь, рекомендую его как специалиста по машинам Mercedes Benz Vito w638. Ждем от него видео! 😃😉😋

Братан,про такой стук,машина бы еще ездила и ездила.

Братан,а почему ты не показываешь все попорядку.А то сразу уже показываешь ступицу.А как колесо снял не показал.А людям это тоже интересно было.

Педаль тормоза постепенно уходит в пол и тормоза слабые от етого зависит нет? За ранее спасибо

а как сам вал снять слабо было показать????

Видео не о чем...

Молодцы пацаны так держать!

У вас 638 2.3TD? Мне надо увидеть в оригинале как стоит крепление передней подушки двигателя, мое крепление приварено, и не понятно откуда идет вибрация на холостых

Маразм: не далайте люди такой херн...и! Дохлый плунжер так же форсунку продавит, а с каким количеством топлива??? Существует минимальная пусковая подача, - минимальное количество топлива, требуемое для запуска дизеля. Исключительно стенд!

Привет!супер 👍 а для чего после установки сайлентов на розвал ехать?

Они жожом канцелярским легко срезаются, не надо ни чего высверливать, я у себя уже на всех моторчиках щётки поменял.

Хреново вы настроили двигатель.Он же медленно сбрасывает обороты после газа.Видно зажигания не правильно выставлено.

А двигатель холодный и уже дым из сапуна идет.Значит двигатель кушает масло.

У вас коробка механика.

После замены Прокладки гбц её необходимо через 1000 км протянуть и будет тебе счастье.

А не легче было мотор через верх и кантуй его как хош. Сам снимал бампер откручивал подрамник, а кореша его вытаскивают только капот скинув, ну и естественно подвес и привода. Вкладыши шатунные на турбо идут усиленные, дороже на порядок. По колену, немческое качество😂. Свой пригнал на атмо, родной турбо собрал, впихнул. Советуют атмо не продовать, в любой момент может пригодиться. И колено в запасе тож. 😊

Приветствую вас коллеги витоводы, к сожалению но такая проблема на данной серии двигателя встречается довольно часто ,и особенно при ремонте когда не соблюдают рекомендации производителя,и один из пунктов говорит о том чтобы при каждом последующем ремонте нужно менять болты крепления коренных и шатунных подшипников,хотя как говорится это рекомендовано, в вашем случае работы сделали вы очень много , но из опыта хочу заметить как говорится дыма без огня не бывает, и вал сломался не просто так,а следовательно в подобных случаях по возможности нужно снимать двигатель и проверить линию вала,привалочную поверхность бугелей и ид.со всеми вытекающими,кто занимается моторами знают,вам удачи в ремонте,надеюсь ваши видео будут многим полезными и главное что при ремонте двигателя мелочей не бывает, всем удачи

интересно На делику булку можно поставить виту радиатор и вентялятор

Спасибо за обзор !

❤

Где знамена крестовины?