@@gokhancatalci 0-100 sürücüye bağlı 3.5-4 sn arası 100-200 Rüzgara ve sürücünün ağırlığına göre değişir. Benim ekranda aldığım 100-200 süreleri 10-12 sn aralığında. Gerçek 100-200 süresi içinse ekranda 100-213 arası süreyi almak gerekiyor. 100-213 ü de 15 sn de yapıyor. Kanalda videolar var ,izleyebilirsiniz
Tasarım hariç her açıdan mantıklı ve doğru seçim.Aralarinda en güzel tasarım cb650r sonra Trident.Cok güzel motor almışsın hayırlı olsun güle güle kullan
Hayırlı olsun güzel günlerde kullan.Bende dün aldım herşeyiyle mükemmel.Yalnız bana rodaj konusunda çok sıkmadılar agresif kullanma yeter dediler😂 Motor gerçekten çok kaliteli ve çok konforlu.
Selamlar, hayırlı olsun kazasız belasız kullanın, bende 2 aylık Hornet sahibiyim henüz rodajdayım 600 km de. Ortalama yakıt 6 litrelerde. Rodajdan sonra düşermi sizde durum nasıl?
En güzelini yapmışsın benimde hesaplarımı toparlayabilirsem hedef bi transalp 750 bir tane de hornet 750 alıp evladiyelik binmeyi düşünüyorum tam her işe uyacak şekilde olur bide akrep egzoz yaptık mı boğazdan miss
2 silindirli orta sınıf nakedlar arasında en iyi motor aslında ama 2. eli zayıf. 2018 de cıkan serileri 105 beygir, sonraki serileri ise 95 beygir. Yabancı forumlarda blokta terleme sorunu ve elektroniksel sorun yaşayanlar var. Birde cfmoto ve ktm ortaklığı sonucu yeni modellerde bloklar cfmoto tarafından üretiliyor diye biliyorum . Fiyat olarakta hornet 750 çok daha uygun
Değişimlik bir durum yok model daha çıkalı bir sene olmadı.Sadece yurt dışında 500 cc çıktı.Ben çok araştırdım Türkiye ye gelme konusunda herhangi bir girişim yokmuş.
Agaaa ben uzun zamandır motosiklet kullanıcısı olarak herkez hornette kötü gözle bakıyor tasarım konusunda ama hornet çok başka abi be darlık virajlarında banamısın demiyor devam. quick koruma takozu taktırdım orjinal efsane herkeze horneti tavsiye ederim tekerine taş değmesin kazasız belasız.
Sağolun sizinde tekerinize taş değmesin. Gücü ,kıvraklığı ve teknolojisiyle mt07 ve gsx8s ten önde, Duke 790 ile aynı diyebiliriz. Kafa tasarımınıda güzel yapsalar on numara olacakmiş :)
TRİDENT 660'ı sıfır almadan önce Hornet'i Samsun'da test ettim evet güzel motor. Gücü ,gidişi,duruşu,virajı çok güzel lakin 660 var yaaaa onu denedikten sonra dönüp ne Hornet'e ne 07'ye asla bakmadım. Yaşadığım şehirde Triumph servisi olmamasına rağmen gözüm kapalı Triumph.
Trident 660 ı test etme fırsatım olmadı maalesef ama 3 silindirin sesi bile yeter gerçekten. 4 silindirden daha çok beğeniyorum ben. Tridentte sevmediğim bi nokta var vites aralıkları çok kısa bence. 6. viteste 6000 devirde 125 yapıyor. Hornet 750 ise aynı vites aynı devirde 155 yapıyor. Uzun yol veya uzun soluklu performanslı sürüş için hornet çok daha uygun gibi.
Merhaba hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. ışıklarda neden arabaların arkasında durduğunu merak ettim.Bana şeridin en sağında veya en solunda durup önümdeki aracı siper etmek ve arkadan hızlı gelen aracın duramayip , beni arada sıkıştırmak gibi bir düşünceden alıkoyuyor.
Mümkün olduğunca araç arkasında kalmamaya çalışıyorum ama motora daha tam alışamadığım için aralara derelere çok girmiyorum. R25 e çok alışmıştım bu motor hâla farklı geliyor Dediğiniz gibi arkadan bi aracın duramayıp veya dikkatsizlik yapıp çarpması mümkün. Fırsat buldukça şeritlerin sağında ve solunda durmak gerekiyor
Usta ben de Eylülde Hornet aldım. Rodaj bakımı için 1000'i beklemene gerek yok. Ayrıca 600leri geçtiysen otobanda bir akşam her viteste üst devirleri tek tek denemeni öneririm. Ben şahsen o şekilde yaptım. 600km sonrası özellikle şehir içinde yapamadığım 4-5-6. viteslerde üst devirlere motoru sıkıştırmadan çıkıp o devirlerde uzun kalmadan yavaşça geri indim bir üst vitese geçip tekrarladım falan. 850km civarında da bakıma soktum. Şu anda motor 3000 km'ye geldi sıfır yağ yakma sıfır benzin atma ve hiç sağır kalmadı. Eğer henüz devirlemeye başlamadıysan bu şekilde yapmanı öneririm. İyi sürüşler Not: Bence şu anda piyasada parasına göre binilebilecek en iyi motora biniyorsun. Bunun bir üstünün triumph street triple RS olduğunu düşünüyorum. Yükselteceksem de ona yükseltirim.
Gazı yavaş yavaş açıp hemen hemen her viteste üst devirleri görüyorum zaten ama birden köklemeyince de tadı olmuyor :D Rodaj bakımına 1000 km de götürürüm ya erken yaptırmaya gerek yok. Dediğiniz gibi bu motor bu piyasada fiyatıyla binilecek en iyi motor gerçekten.
Bende hornet le Trident( sesi çok tatlı) arasındaydim belki Trident e yeni daytona 660 93 hp lik blok gelirse ve sele tasarımı degistirilirse biraz daha mantıklı olur ama korlas servis ağı memnuniyet, bakım maliyetleri ve ikinci el insanı çirkin ama piyasadaki en iyi 700luk hornete yöneltiyor .üstünü düşünecek olursak street triple mantıklı. Cbr 650r la ayni fiyat sıfır .
@@burhanyalmanc1027 Tridente o bloğu getireceklerini sanmıyorum. O blok gelirse street triple satışları azalabilir 😅 Şu an piyasada f/p ve ulaşılabilirlik açısından en mantıklı motor hornet 750
Sehr gute Wahl, viel Glück mit der Honda cb 750 Hornet 😊
Thanks
0-100 ve 100-200 süreleri kaç saniye yağ sıcakken?
@@gokhancatalci 0-100 sürücüye bağlı 3.5-4 sn arası
100-200 Rüzgara ve sürücünün ağırlığına göre değişir. Benim ekranda aldığım 100-200 süreleri 10-12 sn aralığında.
Gerçek 100-200 süresi içinse ekranda 100-213 arası süreyi almak gerekiyor. 100-213 ü de 15 sn de yapıyor.
Kanalda videolar var ,izleyebilirsiniz
Bence tipi çok iyi. Alışılmadık olduğu için herkese öyle geliyor.
Ön cam taktıktan sonra tipi güzel gelmeye başladı veya ben alışmışta olabilirim :D
Eline saglik. En iyi karari vermisin. Bende kismetse yarin birtane alacagim.
Yine harika bir video olmuş abim ağzına sağlık. Keyifli, güvenli sürüşler abim
Tasarım hariç her açıdan mantıklı ve doğru seçim.Aralarinda en güzel tasarım cb650r sonra Trident.Cok güzel motor almışsın hayırlı olsun güle güle kullan
Sağolun
Hayırlı olsun güzel günlerde kullan.Bende dün aldım herşeyiyle mükemmel.Yalnız bana rodaj konusunda çok sıkmadılar agresif kullanma yeter dediler😂 Motor gerçekten çok kaliteli ve çok konforlu.
Sağolun, size de hayırlı olsun.
Banada sadece ani gaz açmayın ,her viteste yüksek devirlere yedire yedire gaz açarak çıkabilirsin dediler
Selamlar, hayırlı olsun kazasız belasız kullanın, bende 2 aylık Hornet sahibiyim henüz rodajdayım 600 km de. Ortalama yakıt 6 litrelerde. Rodajdan sonra düşermi sizde durum nasıl?
Aleküm selam. Sağolun, sizinde tekerinize taş değmesin.
2500 km oldu.
Sakin kullanımda 5.5-6L
Agresif kullanımda 6.5-7L yakıyor
Uzun yolda da 100-110 giderken 4-4.5 L
120-150 araliğinda 5-6L yakıyor
Kullanıma göre değişir ama arada gaz açıyosan o bile yeter 7 den aşağı düşmez
Hayırlı olsun güle güle kullanın. Bende 2 hafta önce drd honda dan aldım. Şu an naked sınıfında alınabilecek en mantıklı motor.
Sağolun. Size de hayırlı olsun.
hayırlı olsun kazasız belasız kullanman dileğiyle bu arada keşke trye 2024 cb1000 hornet gelse
Sağolun.
Ben beğenmedim Cb1000 horneti. Tasarım çalıntı 😅
Dikkatimi şey çekti . Işıklarda sarı yok kırmızıdan yeşile geçiyor
Evet eskişehirde ışıkların çoğunda sarı yanmıyor
En güzelini yapmışsın benimde hesaplarımı toparlayabilirsem hedef bi transalp 750 bir tane de hornet 750 alıp evladiyelik binmeyi düşünüyorum tam her işe uyacak şekilde olur bide akrep egzoz yaptık mı boğazdan miss
Asıl eğlence rodajdan sonra başlayacak 😈 İyi eğlenceler şimdiden.. benim alet 12k km olmak üzere, çok güzel makina iyiki almışım..
21,000 Km devirdim hornetle gayet keyifli. Hayırlı olsun kazasız belasız kullan inşallah
Sağolun
Tr’deki Hornetler arasında en çok km yapan benim sanıyordum 20bindeyim 😂😂
Afyondayim bendede hornet var 100 200 suresi 26 sn roll denemek isterim
Denk gelirsek deneyelim.
Rodaj bakımından sonra 0-100, 100-200 ve top speed videosu da atarım
@@ilyas_kocc bulabilirsen sure cihazıyla olcersen memnun olurum kadrandan bakarsan 100 200 7 sn cikiyor
@@ilyas_kocc pazar ordayim rodajin bittiyse suresini alabiliriz
@@nureddinkacmaz2792 cumartesi rodaj bakımına sokuyorum pazar müsait olabilirsem deneyelim. Burada tüvtürkün orası çok müsait drag ve roll için
@@ilyas_kocc ben horneti sattimda baska bi motor var deneyebiliriz suresini aldigindada belli olur suanki motor hornetten hızli
Hocam ışıklarda öyle arkada durma, sıyrıl aradan öne geç. izlerken ben huzursuz oldum
Beyazından aldım geçen hafta İzmire yolun düşerse beraber süreriz. Kazasız belasız ❤❤❤
Hayirli olsun
KTM neden tercih etmediniz?
2 silindirli orta sınıf nakedlar arasında en iyi motor aslında ama 2. eli zayıf.
2018 de cıkan serileri 105 beygir, sonraki serileri ise 95 beygir.
Yabancı forumlarda blokta terleme sorunu ve elektroniksel sorun yaşayanlar var.
Birde cfmoto ve ktm ortaklığı sonucu yeni modellerde bloklar cfmoto tarafından üretiliyor diye biliyorum .
Fiyat olarakta hornet 750 çok daha uygun
@@ilyas_kocc cf motor tarafından üretilmiyor ktm bloğunu cf moto kullanıyor. sence yılların ktm'si elin çinlisine gel bana motor üret der mi :D
Ktm yontma taş honda ile kıyaslanamaz😎 çinlilerden iyidir ama japonlarla da yarışamaz..
Ben de almayı düşünüyorum da yenilenip tasarımı değişecekmiş, yine de alacağım sanırım yakın zamanda
Yamahanın Mt07 de yaptığı gibi bunda da sadece kafa tasarımını değiştirirler muhtemelen. Köklü bir değişim yapacaklarını sanmıyorum
Değişimlik bir durum yok model daha çıkalı bir sene olmadı.Sadece yurt dışında 500 cc çıktı.Ben çok araştırdım Türkiye ye gelme konusunda herhangi bir girişim yokmuş.
@@oracle7323 tasarım olarak fuarda gösterilen hornet 1000'e benzeyecekmiş diye duydum
Kafasi on numara bence
Agaaa ben uzun zamandır motosiklet kullanıcısı olarak herkez hornette kötü gözle bakıyor tasarım konusunda ama hornet çok başka abi be darlık virajlarında banamısın demiyor devam.
quick koruma takozu taktırdım orjinal efsane herkeze horneti tavsiye ederim tekerine taş değmesin kazasız belasız.
Sağolun sizinde tekerinize taş değmesin.
Gücü ,kıvraklığı ve teknolojisiyle mt07 ve gsx8s ten önde, Duke 790 ile aynı diyebiliriz.
Kafa tasarımınıda güzel yapsalar on numara olacakmiş :)
Mis gibi motor. En mantıklı seçim. Hornet de deli motordur yüksek devirde
TRİDENT 660'ı sıfır almadan önce Hornet'i Samsun'da test ettim evet güzel motor. Gücü ,gidişi,duruşu,virajı çok güzel lakin 660 var yaaaa onu denedikten sonra dönüp ne Hornet'e ne 07'ye asla bakmadım. Yaşadığım şehirde Triumph servisi olmamasına rağmen gözüm kapalı Triumph.
Trident 660 ı test etme fırsatım olmadı maalesef ama 3 silindirin sesi bile yeter gerçekten. 4 silindirden daha çok beğeniyorum ben.
Tridentte sevmediğim bi nokta var vites aralıkları çok kısa bence. 6. viteste 6000 devirde 125 yapıyor. Hornet 750 ise aynı vites aynı devirde 155 yapıyor. Uzun yol veya uzun soluklu performanslı sürüş için hornet çok daha uygun gibi.
@@ilyas_kocc İşte o yüzden orta ve üst devirleri hatta ara hızlanmaları muhteşem. 6. Vites 4 bin 5 bin 6 bin devirde gazı çekince alıp yürüyo 😉
Merhaba hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. ışıklarda neden arabaların arkasında durduğunu merak ettim.Bana şeridin en sağında veya en solunda durup önümdeki aracı siper etmek ve arkadan hızlı gelen aracın duramayip , beni arada sıkıştırmak gibi bir düşünceden alıkoyuyor.
Mümkün olduğunca araç arkasında kalmamaya çalışıyorum ama motora daha tam alışamadığım için aralara derelere çok girmiyorum. R25 e çok alışmıştım bu motor hâla farklı geliyor
Dediğiniz gibi arkadan bi aracın duramayıp veya dikkatsizlik yapıp çarpması mümkün. Fırsat buldukça şeritlerin sağında ve solunda durmak gerekiyor
Usta ben de Eylülde Hornet aldım. Rodaj bakımı için 1000'i beklemene gerek yok. Ayrıca 600leri geçtiysen otobanda bir akşam her viteste üst devirleri tek tek denemeni öneririm. Ben şahsen o şekilde yaptım. 600km sonrası özellikle şehir içinde yapamadığım 4-5-6. viteslerde üst devirlere motoru sıkıştırmadan çıkıp o devirlerde uzun kalmadan yavaşça geri indim bir üst vitese geçip tekrarladım falan. 850km civarında da bakıma soktum. Şu anda motor 3000 km'ye geldi sıfır yağ yakma sıfır benzin atma ve hiç sağır kalmadı. Eğer henüz devirlemeye başlamadıysan bu şekilde yapmanı öneririm. İyi sürüşler Not: Bence şu anda piyasada parasına göre binilebilecek en iyi motora biniyorsun. Bunun bir üstünün triumph street triple RS olduğunu düşünüyorum. Yükselteceksem de ona yükseltirim.
Gazı yavaş yavaş açıp hemen hemen her viteste üst devirleri görüyorum zaten ama birden köklemeyince de tadı olmuyor :D
Rodaj bakımına 1000 km de götürürüm ya erken yaptırmaya gerek yok.
Dediğiniz gibi bu motor bu piyasada fiyatıyla binilecek en iyi motor gerçekten.
Bende hornet le Trident( sesi çok tatlı) arasındaydim belki Trident e yeni daytona 660 93 hp lik blok gelirse ve sele tasarımı degistirilirse biraz daha mantıklı olur ama korlas servis ağı memnuniyet, bakım maliyetleri ve ikinci el insanı çirkin ama piyasadaki en iyi 700luk hornete yöneltiyor .üstünü düşünecek olursak street triple mantıklı. Cbr 650r la ayni fiyat sıfır .
@@burhanyalmanc1027 Tridente o bloğu getireceklerini sanmıyorum. O blok gelirse street triple satışları azalabilir 😅
Şu an piyasada f/p ve ulaşılabilirlik açısından en mantıklı motor hornet 750
bende cok istiyorum bakalim nasip olucakmi
Nasip olur inşallah
Nakit para sıkıntısı var , sıfırından pahalıya satmaya çalışanları geçtim sıfırlara bile büyük kampanyalar başlar yakında.
Hayırlı olsun, kazasız belasız.
Sağolun
Hayırlı olsun , kazasız belasız kullanmalı dilerim . Tüm söylediklerinde haklısın ama yinede 100 kişiye sorsak 90 kişi Yamaha MT 07 der .🙄
Teşekkürler.
Onlar 07 alsın ben hornet 750 den fazlasıyla memnunum :D
Onden tipsiz bir motor gunumuz kosullarinda yeni yeni tasarimlar yaninda cok baya duruyor bajaja benziyor onden 😂
Kafa tasarımı kötü maalesef ama artılarının yanında önemsiz bi eksi oluyor.