Trafikte fark edilmek adina egzos takmak bahane degil oyle diyen varsa da baska bahanesi olmadigi icin oyle diyor. Bizim milletin gotunden uydurdugu bir soz kisacasi.
Ağzına sağlık.İlk defa bu kanalın bir videosunu beğenmedim.Araçların yanlarından geçerken seri seri kornaya basıp gürültü kirliliği yaparken sorun yok.Tek silindir motora egzoz takarken sıkıntı yok.Ama sustrucusu olmayan egzozla gezince apaçiler bizden değil he.Bizim rengimiz belli Selim kardeşin dediği gibi.Selçuk bey bu video olmadı.
AEA apaçiydi zaten :):) Wunderwolf muydu neydi Gidip """Araba katalitiği takmıştı""" :):):) Çar çar çar çar çar Etrafta Egsozsuz geziyordu :):):) ve BUNUNLA ÖVÜNÜYORDU :):):):)
@@sektomarte8395 Ekipmansız motora binene "sen apaçi değilsin sen salaksın" diyen bi adamdı barkın abimiz Rahmetlinin sayesinde nice cahil bilinçlendi, nice gençlere ışık oldu. Böyle yorum yazmana üzüldüm paşam
@@sektomarte8395 motorculuğa bu kadar katkısı olmuş çok değerli insan hakkında bu şekilde konuşmak size düşmez. Bir daha düşünün söylediklerinizi bence.
Güvenlik amaçlı, sürücülerin ve yayaların farkına varması için belirli seviyede ses çıkaran egzost un takılmasından yanayım, çünkü bazı durumlarda korna çalıncaya kadar iş işten geçmiş oluyor
Güzel bir bilgilendirme olmuş. Emeğiniz için teşekkürler. Ben de birkaç bilgilendirme yapayım. Öncelikle tüm lisanslı egzoz üreticilerin genelde 2 tip ürünü vardır. Birini street legal, diğeri racing illegal. Racing serisinde db seviyesi ve tüv onayı aranmaz. Sadece piste yüksek performansa yönelik üretilirler. Sokakta kullanılması yasaktır. Asıl bizi ilgilendiren kısım yani street legal serileri tüv onaylı ve tüm ölçümleri yapılmış sistemlerdir. Avrupa birliğinin şehiriçi legal olarak gördüğü db sınırı 107 dir. Bu egzozların en çok ses çıkaranları susturucular takılı şekilde 103-104db olarak tüv tarafından onaylanmış ve döküman olarak kutudan çıkar. Eğer susturucu ile kullanıyorsanız ve kotasını doldurmak için devriyeye çıkmış bir polise denk gelmezseniz, tüv belgeli ses dökümanlarını göstererek ceza yemeniz imkansıza yakındır. Tabi bu sizin memura hitap şeklinizlede değişebilir. Gelelim katalizör iptaline. Euro 3 motosikletlerin temel olarak ses son susturucu da(slip on dediğimiz), euro 4 ve üstü motosikletlerde bu yeterli gelmediği için asıl susturucu katalizörde tamamlanır. Bu nedenle euro 3 motosiklette sadece slip on, euro 4 lerde full sistem kullanarak ancak tatmin edici ses seviyesine ulaşabilirsiniz. Katalizör iptali video bahsedildiği gibi düşük devirlerde tork kaybına yol açar. Video da bahsedilmeyen bunu önlemenin 2 yolu daha vardır. 1. si bazı 250-300cc motosikletler, 500cc üstü tüm motosikletlerde ex-up denilen valf sistemi bulunur. Geri basıncı katalizör değil ex-up yapar. Katalizör sadece zararlı gazların ayrıştırılmasında görevlidir. Ex-up sistemi temel olarak musluk gibi düşünebilirsiniz. Motosikletin çevirdiği devre göre değişmekle beraber orta devirlere kadar vana kapalıdır. Bu da hem sesi azaltır, hemde egzoz gazını dışarıya minimum salarak geri basıncı sağlar. Orta devirden sonra tamamen açılarak, hem ses artışı hem artık ihtiyaç kalmayan egzoz gazının daha rahat çıkmasını sağlar. Ex-up iptali yapılmadığı taktirde hem düşük devirlerde tork kaybı yaşamazsınız hem şehiriçi düşük devirlerde kullandığınızda stock egzozdan hiçbir farkı olmayan bir ses ile yol alabilirsiniz. 2. olarak ex-up olmayan bir motosikletti düşenerek egzoz sistemini açtığınızda motosiklet daha çok akaryakıt yakabilme potansiyelinide açmış oluyorsunuz. Daha çok yakıt yakabilmesi için daha çok hava lazımdır. Açık hava filtresi ile daha çok hava, daha çok benzin, daha iyi performans durumu mevcut. Eğer benim için %10-20 çok yakması önemli değil, ölen düşük devirler geri gelsin derseniz açık hava filtresi ile biraz olsa toparlama şansınız mevcuttur. Tabi power comender gibi beyin takıp yakıtı arttırmamakta mümkün ama çok detaylı olduğu için girmiyorum. Teşekkürler.
Egzozu takmışsın 300 lük tırtıla bana apaçi değilim diyosun..
5 лет назад+45
Katılıyorum kardeşim, şuan sessiz olduğunu saniyorsa. Şöyle diyim benim 1000rr bu kadar ses yapmıyor.. yada kulaklıktan iyi ses geliyor basım şişti. Pancar motoru gibi olmus..
Ayda 800km yol yapıyorum ve delight 115'im var. Motorda ses yok, sellektör yok ama buna rağmen 25.000 km'dir bırak kaza yapmayı ya da düşmeyi ayağım bile kaymadı."Fark edilmek için sesli egzoz takıyorum" tamamen bir bahane. Düzgün kullandığınız sürece başınıza birşey geleceğini düşünmüyorum.
MrRazor238 inşaallah 250bin kmyi sorunsuz geçersiniz. Egsozlu motorla trafikte seyrederken önde seyreden araç sürücüsü arkadan bişey geliyor diye aynaya bakıyor. Antalya dönüşünde abartısız 30 dk sol şeridi zapt etmiş bir araca inat ettim sellektör yaptım ama nafile pes etmiştim. Bu benim görüş ve tecrübem. Sizin görüşünüze de saygı duyarım. Yeterki sağlıkla sürelim
@@MrRazor238 serdar arkadaşımızın dediği çok doğru umarım hiç kaza yapmazsınız orası ayrı bir mesela ama ses olunca daha çok dikkat ediyor sürücüler.Bunu motoruna hiç egzoz takmamis biri olarak söylüyorum.ceza sıkıntısı olmasa belki bende takarım
Türkiyede polislerin arasında en efendi, düzgün Türkçe konuşan, kendini iyi ifade eden, mesleki terminoloji ile birlikte doğal da konuşan polisleri seçip hepsini özellikle mi o gittiğin yere mi toplamışlar. Adamlar samimi ava cıvık, hanzo, kro değil, ciddi ama uyuz, gıcık değiller. Doğrusu, olması gereken de budur. O videoda çıkan polis arkadaşları mesleklerine, meden, ülkeye yakışır şekilde görev yaptıkları için tebrik ederim.
Dostum bende cg kullanıyorum ama bütün ekipmanlarımı giyip öyle yola çıkıyorum. Yolda giderken en az 5 kişi ya kaskı kolunda gidiyor ya kaskını motorun önüne takmış. Bi gün yanlarına gidip onu kafana taksan daha güzel olacak demek istiyorum ama durduk yere magandalık ruhlarını açığa çıkarmak istemiyorum 🤣
@@mehmetsaid5789 Harbiden doğru söylüyorsun hep polisten kaçma peşindeler. Ben ehliyetimi almadan motorla trafiğe bile çıkmadım evde motor olmasına rağmen 😀
havayı daha çok kirletmeye hakkın yok katalizörü iptal etmek yerine akımı daha seri bir katalizörle değiştirmen daha iyi olurdu en azından bir katalizörü olmuş olurdu
@@Onur941doğaya zarar verip yaşayan tüm canlıların hakkına girmek ve bir kısmının ölümüne sebep olmak veya hızlandırmaktan kaçınmak mı daha önemli yoksa performansı arttırmak mı kardeşim bu çok bencilce ve dyarsızca bir hareket kimse kusura bakmasın
@@vectorteknik8000 sen gitte bak bakalım bu mazotlu duman atan arabalar mı zararlı yoksa 1000cc benzinli açık egzoz motorsiklet mi ? teslanın dogaya normal arabalardan daha fazla zararı oldugu kanıtlandı bataryaların üretiminden kaynaklı dogaya salınan gazlar yüzünden emin ol yolda gördüğün 5.20d 10 kat daha zararlıdır ufacık motordan onu bunu engellediniz gözünüzü motorsikletlere mi diktiniz ?? mazda rx8 lere bak fabrika çıkışı doga katili
@@Onur941 bu söylediklerinin hepsini ben de biliyorum hem zaten ben de dizel araçların mümkün olduğunca az kullanılması ve üretiminin de sona erdirilmesi taraftarıyım. Lityum pillere gelirsek te yine haklısın üretimi esnasında da elektrik üretiminde de doğaya çok fazla zararlı atık atıldığını biliyor ve elektriğin en azından yenilenebilir kaynaklardan üretilmesi gerektiğini savunuyorum pil konusuna gelirsek te gelişmekte olan bir teknoloji. ileride daha doğa dostu alternatiflerinin geliştirileceğini düşünüyorum ama o zamana kadar bataryalı elektronik aletlerden de kaçacak değiliz değil mi. neticede günümüzde cep telefonları bile lityum bazlı piller kullanıyor. benim eleştirdiğim konuyu çarpıtmaya çalışmayın. bu örneklerle katalizör kullanmamayı savunamazsın. en basitinden halk arasında bir laf vardır biri camdan atladı diye sen de mi atlaman lazım herkesin yanlış bir hareket yapması o eylemin yanlış olduğu gerçeğini değiştirmez. ben de motorcuyum az önce paket teslim ettim ve daha yeni eve geldim. okula motorla giderim dağları taşları gezer dolaşırım derelere dağlara giderim vs. 2 zamanlı motorlar da kullandım ama keyfimden değil elde o olduğundan en kısa zamanda da 4 zamanlı motosiklete geçtim bulsaydım kendi motosikletime katalizör ilavesi yaptıracaktım benim motorum da üst devirlerde verimli ve torklu iken alt devirlerde biraz öksürüyor. burda kat iptalini sonuna kadar kınıyorum ve bu da başka şeyleri kınamadığım veya savunduğum anlamına gelmez
racing motora biniyorum orjinal egzozu ile 2 ay sürebildim 2 kez ölümlü 4 kezde ufak kazaya karışıyordum son saniyelerde kurtuldum 6 aydır sc egzoz takılı herşey prblemsiz, dikkat edilmesi gereken yerleşim yerleri içinde çok sakın kullanılmalı.
Milletin hangi motoruna hangi egzozu takacagi sana mi kaldi aslanim ? Isteyen istedigini yapar ister tek,cift ister 6 silindir motora da adam isterse egzoz takar. Sende ordan oyle ''tik silindiy egşoşa hayıyyy'' diye soylenirsin :)
Çevreye ve doğaya saygınızdan dolayı çok teşekkür ederim. Bizim motorumuzun yada arabamızın sesi olsun performansı olsun bunlar çocuklarımıza, gelecek nesillere bırakacağımız dünyadan, tabiattan, doğal hayattan tabiki çok daha önemli. 👍
Motorumu efendi bir şekilde ekipmanlı kullanan kurallara riayet eden her sürücüye saygılı olan bir motor kullanıcısı olarak, saygıdeğer polis abimizin kırmızı ışıkta beklediğim anda yanıma gelerek cezanı yazdım deyip gülerek yoluna devam etmesi tahminimce egsozum akrapovic olduğundan, fakat hiçbir gerekçe göstermeden neye göre kime göre yazdığını bile anlamadığım bir durum ile karşılaştım. Yolda özellikle akşamları kabaca tabirle egsoz böğürtenleri görünce içim yanıyor. Yazık ki ne yazık görevini layıkıyla yapmayanlara... Saygilarimizla
Bende akrapovic egsoz kullanıyorum her ne kadar kendimde rahatsız olsamda ama buna mecburuz çünkü turkiyede yaşıyoruz ve motorcuyuz. Kendimizi bi şekilde ben burdayım diye duyurmamız gerekiyor malesef. Diğer bütün maddeler için değil yaşamak icin egsoz takanlar olarak keşke maddeler arasında bizde olsaydık
onu milletvekili yapan akp çomarlarına sorucan.En son hatırladığım kadarıyla egosunu tatmin için senatör diye kart bastırıp,senin oturttuğun makam da ayak ayak üstüne atıp emir erlerim diye poz veriyordu.Sonra milletten tepki alınca dansöz'lükte ki marifetlerini gösterdi,allah için iyi kıvırıyor.
@@punisher6015 aga carpipta olmeyecegin yerde o demirlerin arasindan 500m assagiya dusersen garanti ölürsün veya sakat kalırsın ama o yaptirdigi sey adini bilmiom kb dusmeni engelliyor
açık egzozlu leovince CBF 1000 var daha yan bakanı görmedim ama şehir içi 1000 3000 deviri zaten geçmiyorum. kullanım davranış çok önemli bakkala bile ful ekipman giderim
@@hakancinik cbf 1000 i soruyorsanız kullanıcıları hep mükemmel motor diye tanıtırdı ya okadar degildir heralde derdim alınca anladım bu kadar her şeye gelen bir motor yok çok memnunum Allah herkese kazasız belasız sürüşler nasip etsin
aman dikkat tork eğrisi dediğimiz bir durum var buna göre motoru çok düşük devirlerde kullanmak hem fazla yakmana sebep olur hem de parçaların daha çok yük altında kalmasından ötürü çabuk aşınmaya yol açar özellikle segmanlar ve blok
@@vectorteknik8000 şehir içi yazmiştim yukarıda yanlız zaten ilçedeyim 10 dkkayı bulmuyor çıkmak cbf 1000 alıp ta 1 saat 3000 devirde kullanmak zaten ahmaklık olur
kim ne derse desin adam doğru söylüyor msx 125im var yeni kasa işe git gel kullanıyorum alttaki kazanın çıkışına tapa yaptım gayet tatlı ses çıkıyor hem insanlar beni fark ediyor hemde beni tatmin ediyor :D
Bu kadar handikapa rağmen videoya yansıyan sese göre fikrim bence değmemiş bu kadar zahmete. Ama sen memnunsan bize laf düşmez :) güle güle kullan. Güzel mesajların ve bilgiler içinse teşekkürler...
Egzozun bir diğer özelliği de trafikte farkındalığı artırmak. Motorlar gerçekten görünmüyor ama duyulabilir. Bazı motorlar gerçekten kedi kadar sessiz oluyor yani az daha sessiz olsa elektrikli scooter kullanıyoruz sanarsın, bu çok tehlikeli bir durum. Sırf bundan dolayı da egzoz takılabilmeli.
Valla akrapovic slip on egzoz var orijinal faturalı susturucusu da var sesi abartı yüksek değil güzel tok sesi var stok egzoz kadar ses çıkarıyor sadece biraz daha tok ama çevirmede faturasını göstermeme rağmen alıyordu az daha zor yırttım
Daha önce bende Pulsar 200ns vardı. Son susturucuyu söküp akrapovic taktım. Kat iptali vs yapmadım headers orijinal son susturucu farklıydı. Egzozun susturucusunu sökmediğim sürece o kadar tatlı ve güzel bir sesi vardıki, normalde egzozlu apaçi motorculardan yaka silken mahallemde bir kere bile hiçkimse şikayet etmedi. Ve kaç kere polis çevirmesine girdim hiçbiri egzoz için bana birşey demedi. Hatta bikeresinde polis akrapovici görünce çalıştır bakim dedi çalıştırdım gaz verdim tamam bu kadar sesten bişey olmaz dedi ve beni gönderdi. Sonuç olarak desibeli fazla yüksek olmayan ama çok tok bir sese sahip egzozum vardı. Ama burası Türkiye bazen polislere yazı gidiyor yakaladığınıza cezayı kitleyin diye. Eğer öyle bir zamanda çevirmeye denk gelirseniz gözünüzün üstünde kaş var görüş açısını engelliyor diye bile ceza yiyebilirsiniz :)
Belli ses değerleri yazar motorun şasisinin üzerinde farklı egsoz takılabilir oradaki desibel değerini geçmemek şartıyla.Ses ölçümü yapması lazım polisler bazıları dinler yazmaz bazıları vay farklı egsoz geçir abi olabiliyor.Cezaya itiraz ederseniz bilirkişi gelir ölçüm yapar(ölçüm yapma standartlarına göre) belli desibel değeri altında ise ceza iptal olur ufak bi püf nokta olsun buda.
Cevreye daha cok zarar verecek hale geldin ve bana kalirsa kaliteli bir ses elde edemedin. Apaci olmamak icin kendi yarattigin bir kistastan bahsediyosun ama cevreyi daha çok kirletmekten cekinmiyorsun. Colugu cocugu sesinle rahatsiz etmiyorsun ama gazinla zehirlemende sorun yok cok mantikli. Ayrica egzostun yuksek ses cikarmasi, trafikte farkedilebilmek icindir temelde. Loud pipes save lifes diye bir amerikan sozunu de burdan hatirlatmis olayim. Bahsedeydin iyidi. En azindan cevre ve gurultu kirliliğine hayatta kalma adina sebep olundugunu anlardi insanlar . Kaliteymis. Cok kaliteli olmus kankam zontes motorun bravo. Ayrica kadikoy tarafinda takiliyosun eminim ki biliyosundur, her yer cevirme, full takim da giysen bir bahane bulup yaziyorlar. yok oyle efendi gidene tam ekipman olana yazmama diye bir sey
Selam, Motosiklet egzost toptancısı olarak size önerim basınç için hava tüpü taktırmanız . Ustanız katalizörlü susturucuyu kesmeden direkt taksa en az %10 extra ses azalırdı.
Abi bence egzoz önemli, şahsen ben İstanbul gibi büyük bir şehirde yaşıyorum ve sürücüler tarafından fark edilemezsem tek kazaya bakar hayatım. Benim canım cezadan da kıymetsiz değil. Zaten amacı ilk olarak güvenlik ve performans olan adamlar mahalle arasında motorlarını bağırtmazlar paşa paşa sürerler.
Gürültülü çevreye rahatsızlık veren deyimini bir kurala kıstasa bağlamak gerekiyor bence yoksa bir motosikletin sesinin gürültülü olup olmadığının takdirini polislere bırakır isek keyfiyet ortaya çıkacaktır ki bu hukuk devletinde düşünülemeyecek bir sorun olur. Kıstas olarak örneğin uygulama noktalarında görev yapan polislerde gürültü ölçer bir cihazın bulunması ve kanun ile gösterilmiş olan gürültü eşiğinin aşılması hâlinde cezai işlem yapılması gerekir diye düşünüyorum.
Selçuk bey in belki de haberi yoktur, video da bahsetmemiş. 9:59 da ekstra olarak takılan aslında bir performans katalitik konvertörüdür. Stock katailzöre göre neredeyse %90-95 civarı emisyon değerlerini yakalamaktadır. Ürünün linkini ekliyorum. www.revzilla.com/motorcycle/akrapovic-catalytic-converter
Ses ve guruldu derseniz anlarım ama çevreye duyarlı olduğu benim kanaatimce yalan sökülüp icindeki karbon nereye dökülüyor para amaçlı yapilmis birşey ses dışında
Bizim mahalleden bir araba saat gece 3 de geçiyordu sürekli bide öküz gibi bir egzoz takmış kulakları sağır ediyor birgün saklandım balkonda araba geçerken sabahleyin sokaktan aldığım kaldırım taşını arabaya fırlattım ön camını indirdim pişman değilim gene olsa gene yaparım gece 3 de insanları rahatsız etmeye hakkı yok
Chopper süren bizler napalım :) Stock felan,hepsi gürültülü. Otobanda gürültüye ihtiyacımız var fark edilmek için ayrıca motoru sesi için alıyoruz zaten.
ben sadece egzozu değiştirdin diyelim polis de durdurdu ceza yazıyor (tabi ölçüm yok) bide kamyona yükleyip neden orda vatandaşı elinde kask üstünde mont orda mağdur ediyorsun onu bir türlü anlayamıyorum. adam otobüsle mi dönsün eve. yok mu bunun bi kanunu yaz cezanı de ki ikincide bağlarım. o da motorcuya kalmış ama direk bağlanması ne bilim sadece bizim ülkede yaşanacağına yemin edebilirim ama kanıtlayamam
Neden apaçi motosikletçi olamıyor,motosikletçi olabilmek için illa enduro sürüp mülayim bi adam mı olmak gerekiyor?apaçi sadece egzoz sesini abartan adam mı oluyor,Barkın bayoğlu da kendini apaçi diye tanımlardı sana göre o da mı motosiklet tayfasından değil?
Faydali bilgiler paylasiyorsun teşekkür ederim Rahmetli üstad altin elbiseli adam Barkın bayoğlu abimizin yerini dolduracak kimse yok sizin kanalinizin amlemi rahmetlin amlemine benziyor Sorum şu Barkın abiye mi özendiniz
Cbf 500 de ayni dertden muzdaripim :D 150 cc gibi ses geliyor orjinal egzozundan akrep tarzı bir egozoz taktim oda çok sesli oldu videoda yapilan susturma işlemlerini yapmama rağmen hala çok gürültülüydü, en son orjinal egzozun içindeki bikaç katmanı inşşat demiri vasıtası ile deldim :D orjinal gibi sessiz ama çok azda olsa bass veren bir egozum oldu fakat trafikte sıkıştığında yada sinirlendiğinde ara gazi verip milleti ürkütmek için yeterli bi ses çikmiyor. İlerleyen safhalarda egzoz manifoltunun altına ufak bi pencere açıp vanalı egzoz gibi bişeyler denemek gerek zira görünmek için korna çaldiğinizda her araçtan ayni korna sesi çiktiği için ara gaz vermek kadar ayırt edici olmuyor. Not: Havalı Tır kornası yasak değilse motora takmak lazim :D
Türkiye'deki kurallar maalesef göreceli. Ceza yiyen için de uygulayan için de. Kasktan dolayı ceza yedim, aynı hatayı yapan kişi aynı polis tarafından cezalandırılmadı. İçim acıyor böyle uygulayıcıların görevlerini bilerek ya da bilmeyerek ihmal etmelerinden dolayı.
Apachileri motorcu olarak saymıyoruz diyorsun o apachilerin şefi sayesinde motosikleti sevdik ve o adam sayesinde hayata daracık bir açıdan bakmıyoruz. Kimleri kastettiği anlasakta lütfen kelimlerini kullanırken biraz daha dikkatli olursan sevinirim.
1. Tek silindirden BOKGİBİ ses çıkar zaten 2. Sesi kaydeden cihaz kalitesi 3. RUclips filtremeleri Formatlayıp Sıkıştırması (Video az yer kaplasın diye RUclips tarafından sıkıştırılıp Kalitesizleştirmek) 4. Senin dinlediğin cihaz Kulaklık NEkadar kaliteli Yani VİDEODAKİ HİÇBİR EGSOZ SESİ GERÇEK SES OLAMIYOR :):):):):)
Su noktaya da degineyim. Bu apaci vs gibi otekilestirici, kucumseyici soylemler yakismiyor hocam. Inaniyorum ki hic azimsanmayacak sayida takipcine apaci demis oldun. Ayrica bircok videondan da gordugum kadariyla (bu video da dahil), apaci dedigin insanlardan tek farkin, daha cok paranin olmasi ve daha iyi kotorlara binebiliyor olman.
Bu arada akrapovic Arrow gibi markalarin performans verme sebepleronin en önemli yanları kazanı olmadan alt devirde torku sağlayabilmesidir ve her motorda yazılım gerekmez anca litrelik birşeyin olması lazım
Bugün tır kornamı duymadı aynaya bakmadı beni hiç farketmedi eğer egzozum bu kadar sesli olmasaydı debriyajla son gazdaki egzoz sesim olmasaydı şu anda bu yazıyı yazamayacağım.
Ses kalitesini nasıl nitelendiriyorsunuz, tınısı mı iyi olmalı.. ses kalitesi kimine görede ne kadar yüksek olduğu. Yani bu da göreceli birşey. Zevkler ve renkler tartışılmıyor. 300 lük motora eksoz takıp sonra “yüksek cc motorun stok eksozuyla redline yaparsanız da ceza yiyebilirsiniz / rahatsızlık verirsiniz” falan diyorsunuz ama bu ülkede ferrarisi stok sesten dolayı bağlanan insanlar var, ne yapalım iyi ses veren makinalarımızı sokağa mı çıkarmayalım. Ben mv agusta kullanıyorum sadece sesi için aldım, kim ne derse desin isterlerse apaçi desinler stok eksozum gürültülü. Buna yapabilecegim hiç bişey yok. İnsanlar belkide arkamdan küfür ediyorlardır, haklılar mı? Ben hatalı mıyım? Bence hayır. Bu durumda yüksek sese olan bakışımız da değişiyor... mt07 ye sc egzoz takan arkadaşla aynı gürültüyü geriyoruz, o kötü çocuk ben iyi çocuk muyum... bence insanlara apaçi yada motorcudan saymıyorum falan derken bir iki kere daha düşünün. Benimde 3 tane çocuğum var, sokak arasında asla bağırtmam motoru. Caddede gazı açınca ses verir. Sokakta yapanlar için konuşuyorsan amenna. Ama sadece egzoz modifiyesi yaptı diye de insanları ötekileştirmek biraz yanlış geldi bana..
bu bildiğin resmen yani anlıyorum seni bende motorcuyum tutkunum ama yapıpta yapmıyorum demiyorum ben bizler bu tip insanlar yani 😊 kardeşim 🤌👈🏻🤔 sendede akrapoviç modifiye varsa olay biter bendede bajaj dominar var ya ni babalar gibide takıyorum neysem oyum ben
77 bin takipçine Katelitik konvertörü iptal etmeleri yönünde tavsiyede bulunuyorsun. Keyif için çevreye zarar vermelerinin önünü açıyorsun. Bu zararlı içeriği kınıyorum.
Güle güle kullan! Sana hak veriyorum ses ilk kendimin için ve sonra trafikte görülmek,fark edilmek için takılır ve benim aldığım motosiklete ilk iyi sesli bir eksoz taktım! Yolun açık olsun güzel Vloglar yapıyorsun! Almanyadanselamlar
Trafikte fark edilmek adına da takan dostlarımız var. Bunu atlamıssınız
Kesinlikle. Egzozun en önemli işlevlerinden biri sığır uyarıcısı olması
Yav he he
@@bunyaminbey9582 kardeşim bu motorun modelini biliyor musun
@@talhadeniz778 zontes adv 310
Trafikte fark edilmek adina egzos takmak bahane degil oyle diyen varsa da baska bahanesi olmadigi icin oyle diyor. Bizim milletin gotunden uydurdugu bir soz kisacasi.
Size bir apaçi şefi söylim
Barkın Bayoğlu :)
Allah rahmet eğlesin.
Barkın abi apaçi değildi ama :)
@@sefagursel Apaçi Şefi, diyoruz zaten. Hayabusa Reis😎
@@sefagursel Apaçi değildi,Şefimizdi :)
💛
O apaçi bu apaçi değil. Apaçileri karıştırmayalım. 😂
Biz 4 milyon apaçiyiz abi senin dediğin insanlar serseri 😊
Öyle ölmez başkan roket at 😎
Işte beklediğim yorum ya kralsın
Ağzına sağlık.İlk defa bu kanalın bir videosunu beğenmedim.Araçların yanlarından geçerken seri seri kornaya basıp gürültü kirliliği yaparken sorun yok.Tek silindir motora egzoz takarken sıkıntı yok.Ama sustrucusu olmayan egzozla gezince apaçiler bizden değil he.Bizim rengimiz belli Selim kardeşin dediği gibi.Selçuk bey bu video olmadı.
@@SemihVatansever34 boş yapıyor adam apaçinin kralıyız hemde
VTF Oyuncu senin yerin burası değil abicim.Siktir git kumda oyna.Oyuncusun ya hani.
Altın elbiseli adam birleştiriciydi (apaçi vs) . Farkı çıktı. Saygılarımla
AEA apaçiydi zaten :):) Wunderwolf muydu neydi Gidip """Araba katalitiği takmıştı""" :):):) Çar çar çar çar çar Etrafta Egsozsuz geziyordu :):):) ve BUNUNLA ÖVÜNÜYORDU :):):):)
@Sektomarte nolur yazı yazma gözlerim kanıyor
@@sektomarte8395 Ekipmansız motora binene "sen apaçi değilsin sen salaksın" diyen bi adamdı barkın abimiz
Rahmetlinin sayesinde nice cahil bilinçlendi, nice gençlere ışık oldu.
Böyle yorum yazmana üzüldüm paşam
@@sektomarte8395 motorculuğa bu kadar katkısı olmuş çok değerli insan hakkında bu şekilde konuşmak size düşmez. Bir daha düşünün söylediklerinizi bence.
@@sektomarte8395 "AEA apaçiydi zaten eğvle eğvle" ya inanılmaz derecede salaksın yada ironi, umarım ironidir.
Güvenlik amaçlı, sürücülerin ve yayaların farkına varması için belirli seviyede ses çıkaran egzost un takılmasından yanayım, çünkü bazı durumlarda korna çalıncaya kadar iş işten geçmiş oluyor
Güzel bir bilgilendirme olmuş. Emeğiniz için teşekkürler. Ben de birkaç bilgilendirme yapayım. Öncelikle tüm lisanslı egzoz üreticilerin genelde 2 tip ürünü vardır. Birini street legal, diğeri racing illegal. Racing serisinde db seviyesi ve tüv onayı aranmaz. Sadece piste yüksek performansa yönelik üretilirler. Sokakta kullanılması yasaktır. Asıl bizi ilgilendiren kısım yani street legal serileri tüv onaylı ve tüm ölçümleri yapılmış sistemlerdir. Avrupa birliğinin şehiriçi legal olarak gördüğü db sınırı 107 dir. Bu egzozların en çok ses çıkaranları susturucular takılı şekilde 103-104db olarak tüv tarafından onaylanmış ve döküman olarak kutudan çıkar. Eğer susturucu ile kullanıyorsanız ve kotasını doldurmak için devriyeye çıkmış bir polise denk gelmezseniz, tüv belgeli ses dökümanlarını göstererek ceza yemeniz imkansıza yakındır. Tabi bu sizin memura hitap şeklinizlede değişebilir.
Gelelim katalizör iptaline. Euro 3 motosikletlerin temel olarak ses son susturucu da(slip on dediğimiz), euro 4 ve üstü motosikletlerde bu yeterli gelmediği için asıl susturucu katalizörde tamamlanır. Bu nedenle euro 3 motosiklette sadece slip on, euro 4 lerde full sistem kullanarak ancak tatmin edici ses seviyesine ulaşabilirsiniz. Katalizör iptali video bahsedildiği gibi düşük devirlerde tork kaybına yol açar. Video da bahsedilmeyen bunu önlemenin 2 yolu daha vardır. 1. si bazı 250-300cc motosikletler, 500cc üstü tüm motosikletlerde ex-up denilen valf sistemi bulunur. Geri basıncı katalizör değil ex-up yapar. Katalizör sadece zararlı gazların ayrıştırılmasında görevlidir. Ex-up sistemi temel olarak musluk gibi düşünebilirsiniz. Motosikletin çevirdiği devre göre değişmekle beraber orta devirlere kadar vana kapalıdır. Bu da hem sesi azaltır, hemde egzoz gazını dışarıya minimum salarak geri basıncı sağlar. Orta devirden sonra tamamen açılarak, hem ses artışı hem artık ihtiyaç kalmayan egzoz gazının daha rahat çıkmasını sağlar. Ex-up iptali yapılmadığı taktirde hem düşük devirlerde tork kaybı yaşamazsınız hem şehiriçi düşük devirlerde kullandığınızda stock egzozdan hiçbir farkı olmayan bir ses ile yol alabilirsiniz. 2. olarak ex-up olmayan bir motosikletti düşenerek egzoz sistemini açtığınızda motosiklet daha çok akaryakıt yakabilme potansiyelinide açmış oluyorsunuz. Daha çok yakıt yakabilmesi için daha çok hava lazımdır. Açık hava filtresi ile daha çok hava, daha çok benzin, daha iyi performans durumu mevcut. Eğer benim için %10-20 çok yakması önemli değil, ölen düşük devirler geri gelsin derseniz açık hava filtresi ile biraz olsa toparlama şansınız mevcuttur. Tabi power comender gibi beyin takıp yakıtı arttırmamakta mümkün ama çok detaylı olduğu için girmiyorum. Teşekkürler.
Egzozu takmışsın 300 lük tırtıla bana apaçi değilim diyosun..
Katılıyorum kardeşim, şuan sessiz olduğunu saniyorsa. Şöyle diyim benim 1000rr bu kadar ses yapmıyor.. yada kulaklıktan iyi ses geliyor basım şişti. Pancar motoru gibi olmus..
Tırtıla değil kamyonete
300 lü tırtır değil mt 25ten daha iyi
Abi bende full girtlak acik 1000rr var bukadar kulak tirmalamiyor? Onu ne yapacaz
Mt 25 te apaçi değil ama olabilenler var
Rahmetli endurocuları karşısına alırdı sende racingcileri alıyosun :D
Barkın babaa
Apaçilikten falan bahsedip 300 cc motora kat iptali yapmak çok mantıklı olmuş başkan
Çevreye ve doğaya zararı olan bir şeyi ne kadar güzel anlatıyo helal olsun,tam örnek alınması gereken bi adamsın
valla bu dediğini ciddi anlayacak insanlar var burada ironi olduğunu anlamayacak kadar çevre düşmanı olanlar var
Çevreye verdiğiniz zarardan dolayı teşekkür ederiz.
Baştan sona kesintisiz izledik gerçekten bu işi iyi yapıyon.İnsanlari doğru şekilde bilgilendiriyor Teşekkürler
Keşke egzozun bir diger amacı olan trafikte farkedilmek amaçlı takan kullanıcılar için de bir yer verseydiniz videonuzda !
Sende artık apaçi oldun hayırlı olsun 😀
Videoyu birkaç kere daha izle.
Yok yok olmuş bu 😂 olmadim diyo hor görüyor apacileri ama kendisi dik alasi olmuş 😂
@ ne apaçisi adam sesini sonradan kısmış dayanamamış sese 09:30
@@HACKSGEAR hassas kulakli Apaçi olmuş o zaman 😁😁
Kesinlikle Kaliteli Güzel ses için + İSTANBUL gibi bir şehirde HAYAT KURTARIR
Motosiklette egsoz bence kasko poliçesidir. Başka türlü fark edilmenin bir yolu yoktur. Standart egsozla fark edilmek pek mümkün görünmüyor
Ayda 800km yol yapıyorum ve delight 115'im var. Motorda ses yok, sellektör yok ama buna rağmen 25.000 km'dir bırak kaza yapmayı ya da düşmeyi ayağım bile kaymadı."Fark edilmek için sesli egzoz takıyorum" tamamen bir bahane. Düzgün kullandığınız sürece başınıza birşey geleceğini düşünmüyorum.
MrRazor238 inşaallah 250bin kmyi sorunsuz geçersiniz. Egsozlu motorla trafikte seyrederken önde seyreden araç sürücüsü arkadan bişey geliyor diye aynaya bakıyor. Antalya dönüşünde abartısız 30 dk sol şeridi zapt etmiş bir araca inat ettim sellektör yaptım ama nafile pes etmiştim. Bu benim görüş ve tecrübem. Sizin görüşünüze de saygı duyarım. Yeterki sağlıkla sürelim
@@MrRazor238 serdar arkadaşımızın dediği çok doğru umarım hiç kaza yapmazsınız orası ayrı bir mesela ama ses olunca daha çok dikkat ediyor sürücüler.Bunu motoruna hiç egzoz takmamis biri olarak söylüyorum.ceza sıkıntısı olmasa belki bende takarım
Oldukça gürültülü bir egzoz taktıktan sonra egzoz modifikasyonunun farkedilmeye bir etkisini görmedim şahsen.
Apaçi keko
Safkan apaçiyim. AEA
bellii pert etmenden.
Türkiyede polislerin arasında en efendi, düzgün Türkçe konuşan, kendini iyi ifade eden, mesleki terminoloji ile birlikte doğal da konuşan polisleri seçip hepsini özellikle mi o gittiğin yere mi toplamışlar. Adamlar samimi ava cıvık, hanzo, kro değil, ciddi ama uyuz, gıcık değiller. Doğrusu, olması gereken de budur. O videoda çıkan polis arkadaşları mesleklerine, meden, ülkeye yakışır şekilde görev yaptıkları için tebrik ederim.
çok mükemmel küfür ediyorum '''mahalle arasında aşırı hızlı giden egzozcular
Aşırı devirde
Bizde 😂
biliyordum kdjdkdkdjd
Ulan bende mahallemden motor geçsin diye dua ediyorum
@@alperkayaoglu ağzını bur nunu kırdığımız bile oldu sen ne diyon
o zaman biz apaçiyiz 💜(altın elbiseli adam)💜 allah rahmet eylesin
18 disslike cg ci tayfa
Dostum bende cg kullanıyorum ama bütün ekipmanlarımı giyip öyle yola çıkıyorum. Yolda giderken en az 5 kişi ya kaskı kolunda gidiyor ya kaskını motorun önüne takmış. Bi gün yanlarına gidip onu kafana taksan daha güzel olacak demek istiyorum ama durduk yere magandalık ruhlarını açığa çıkarmak istemiyorum 🤣
@@LolmenTV e yani senin gibileride var reis ama genel olarak cg ci tayfanın ehliyeti olmuyo bile ...
@@mehmetsaid5789 Harbiden doğru söylüyorsun hep polisten kaçma peşindeler. Ben ehliyetimi almadan motorla trafiğe bile çıkmadım evde motor olmasına rağmen 😀
6:24 apaçi diyerek kendinizi anlatmışsınız sanırım.
O şekilde kullanmadıki
mühendisler 'nasıl sessiz çalıştırırız?' diye kafa yorarken bizim halkımız 'nasıl gürültülü çalıştırırız?' kafasında.. inanılmaz bir şey bu. :)
Fu tuu tu tu tuğuu
havayı daha çok kirletmeye hakkın yok katalizörü iptal etmek yerine akımı daha seri bir katalizörle değiştirmen daha iyi olurdu en azından bir katalizörü olmuş olurdu
katalizör olunca olmuyor hava filtresi + egzoz yapıcaksın birde motora giden yakıtı arttırıcaksın katalizör olunca istediğin performansı vermiyor denedik
@@Onur941doğaya zarar verip yaşayan tüm canlıların hakkına girmek ve bir kısmının ölümüne sebep olmak veya hızlandırmaktan kaçınmak mı daha önemli yoksa performansı arttırmak mı kardeşim bu çok bencilce ve dyarsızca bir hareket kimse kusura bakmasın
@@vectorteknik8000 sen gitte bak bakalım bu mazotlu duman atan arabalar mı zararlı yoksa 1000cc benzinli açık egzoz motorsiklet mi ? teslanın dogaya normal arabalardan daha fazla zararı oldugu kanıtlandı bataryaların üretiminden kaynaklı dogaya salınan gazlar yüzünden emin ol yolda gördüğün 5.20d 10 kat daha zararlıdır ufacık motordan onu bunu engellediniz gözünüzü motorsikletlere mi diktiniz ?? mazda rx8 lere bak fabrika çıkışı doga katili
@@vectorteknik8000 istersen egzozsuz motor sür arabalar kadar zararlı değil dogaya
@@Onur941 bu söylediklerinin hepsini ben de biliyorum hem zaten ben de dizel araçların mümkün olduğunca az kullanılması ve üretiminin de sona erdirilmesi taraftarıyım. Lityum pillere gelirsek te yine haklısın üretimi esnasında da elektrik üretiminde de doğaya çok fazla zararlı atık atıldığını biliyor ve elektriğin en azından yenilenebilir kaynaklardan üretilmesi gerektiğini savunuyorum pil konusuna gelirsek te gelişmekte olan bir teknoloji. ileride daha doğa dostu alternatiflerinin geliştirileceğini düşünüyorum ama o zamana kadar bataryalı elektronik aletlerden de kaçacak değiliz değil mi. neticede günümüzde cep telefonları bile lityum bazlı piller kullanıyor. benim eleştirdiğim konuyu çarpıtmaya çalışmayın. bu örneklerle katalizör kullanmamayı savunamazsın. en basitinden halk arasında bir laf vardır biri camdan atladı diye sen de mi atlaman lazım herkesin yanlış bir hareket yapması o eylemin yanlış olduğu gerçeğini değiştirmez. ben de motorcuyum az önce paket teslim ettim ve daha yeni eve geldim. okula motorla giderim dağları taşları gezer dolaşırım derelere dağlara giderim vs. 2 zamanlı motorlar da kullandım ama keyfimden değil elde o olduğundan en kısa zamanda da 4 zamanlı motosiklete geçtim bulsaydım kendi motosikletime katalizör ilavesi yaptıracaktım benim motorum da üst devirlerde verimli ve torklu iken alt devirlerde biraz öksürüyor. burda kat iptalini sonuna kadar kınıyorum ve bu da başka şeyleri kınamadığım veya savunduğum anlamına gelmez
racing motora biniyorum orjinal egzozu ile 2 ay sürebildim 2 kez ölümlü 4 kezde ufak kazaya karışıyordum son saniyelerde kurtuldum 6 aydır sc egzoz takılı herşey prblemsiz, dikkat edilmesi gereken yerleşim yerleri içinde çok sakın kullanılmalı.
Abi bu şekilde devam sana zahmet..
Dinlemesi hem keyifli hem de içerik nedeniyle bilgilendirici
bir anlatım bu kadar bilgi barındırmaz ama ağzına emeğine sağlık
Tek silindirde egzoza Hayır!
Adam akıllı egzoz takılırsa bence bir sorun olmaz hem çift silindir veya dört silindir motor alabilecek paramız olsa egzoz takmasak ta olur
Milletin hangi motoruna hangi egzozu takacagi sana mi kaldi aslanim ? Isteyen istedigini yapar ister tek,cift ister 6 silindir motora da adam isterse egzoz takar. Sende ordan oyle ''tik silindiy egşoşa hayıyyy'' diye soylenirsin :)
@@caduran9 tabiki ona sormicak kendi kulağına saygısı olmayan adam başkasının fikrini napsın dimi dnmdmdmfkfkg
Valla abi daha iyi anlatılamazdı eşeğe anlatır gibi anlatmışsın eline sağlık 👍🏻😂
Egzoz konusuna bence en iyi ve muazzam şekilde anlatmış en azından kötü anlayanların ön yargısı kırılmış olur böylece
ÇOK TEŞEKKÜRLER SAYGILAR BAŞARILAR...
Çevreye ve doğaya saygınızdan dolayı çok teşekkür ederim. Bizim motorumuzun yada arabamızın sesi olsun performansı olsun bunlar çocuklarımıza, gelecek nesillere bırakacağımız dünyadan, tabiattan, doğal hayattan tabiki çok daha önemli. 👍
iyi bir konuya değinmişsin reis sağolasın
Motorumu efendi bir şekilde ekipmanlı kullanan kurallara riayet eden her sürücüye saygılı olan bir motor kullanıcısı olarak, saygıdeğer polis abimizin kırmızı ışıkta beklediğim anda yanıma gelerek cezanı yazdım deyip gülerek yoluna devam etmesi tahminimce egsozum akrapovic olduğundan, fakat hiçbir gerekçe göstermeden neye göre kime göre yazdığını bile anlamadığım bir durum ile karşılaştım. Yolda özellikle akşamları kabaca tabirle egsoz böğürtenleri görünce içim yanıyor. Yazık ki ne yazık görevini layıkıyla yapmayanlara... Saygilarimizla
Bende akrapovic egsoz kullanıyorum her ne kadar kendimde rahatsız olsamda ama buna mecburuz çünkü turkiyede yaşıyoruz ve motorcuyuz. Kendimizi bi şekilde ben burdayım diye duyurmamız gerekiyor malesef. Diğer bütün maddeler için değil yaşamak icin egsoz takanlar olarak keşke maddeler arasında bizde olsaydık
ulan milletvekili motorcu var hala motorlar için hiçbir önerge sunmadı nasıl insanlar varya
onu milletvekili yapan akp çomarlarına sorucan.En son hatırladığım kadarıyla egosunu tatmin için senatör diye kart bastırıp,senin oturttuğun makam da ayak ayak üstüne atıp emir erlerim diye poz veriyordu.Sonra milletten tepki alınca dansöz'lükte ki marifetlerini gösterdi,allah için iyi kıvırıyor.
Eğer kenan sofuoğlundan bahsediyorsan adam virajlara yaptığı birsey var kaza anında virajdam aşşağı düşmüyorsun
@@punisher6015 aga carpipta olmeyecegin yerde o demirlerin arasindan 500m assagiya dusersen garanti ölürsün veya sakat kalırsın ama o yaptirdigi sey adini bilmiom kb dusmeni engelliyor
açık egzozlu leovince CBF 1000 var daha yan bakanı görmedim ama şehir içi 1000 3000 deviri zaten geçmiyorum. kullanım davranış çok önemli bakkala bile ful ekipman giderim
İsmail Turanlı memnun musun hocam bende düşünüyorum çok kararsızım
@@hakancinik cbf 1000 i soruyorsanız kullanıcıları hep mükemmel motor diye tanıtırdı ya okadar degildir heralde derdim alınca anladım bu kadar her şeye gelen bir motor yok çok memnunum Allah herkese kazasız belasız sürüşler nasip etsin
Amin cümlemize. Sağolasın
aman dikkat tork eğrisi dediğimiz bir durum var buna göre motoru çok düşük devirlerde kullanmak hem fazla yakmana sebep olur hem de parçaların daha çok yük altında kalmasından ötürü çabuk aşınmaya yol açar özellikle segmanlar ve blok
@@vectorteknik8000 şehir içi yazmiştim yukarıda yanlız zaten ilçedeyim 10 dkkayı bulmuyor çıkmak cbf 1000 alıp ta 1 saat 3000 devirde kullanmak zaten ahmaklık olur
kim ne derse desin adam doğru söylüyor
msx 125im var yeni kasa işe git gel kullanıyorum
alttaki kazanın çıkışına tapa yaptım gayet tatlı ses çıkıyor hem insanlar beni fark ediyor hemde beni tatmin ediyor :D
Bu kadar handikapa rağmen videoya yansıyan sese göre fikrim bence değmemiş bu kadar zahmete. Ama sen memnunsan bize laf düşmez :) güle güle kullan. Güzel mesajların ve bilgiler içinse teşekkürler...
Egzozun bir diğer özelliği de trafikte farkındalığı artırmak. Motorlar gerçekten görünmüyor ama duyulabilir. Bazı motorlar gerçekten kedi kadar sessiz oluyor yani az daha sessiz olsa elektrikli scooter kullanıyoruz sanarsın, bu çok tehlikeli bir durum. Sırf bundan dolayı da egzoz takılabilmeli.
O zaman biz apaçiyiz abi. Barkın abinib dediği gibi..
Üstat çok güzel anlattım ağzına sağlık
SELCUK BEY
SAĞOLUN EMEĞINIZE SAĞLIK
Ç.KALEDEN SELAMLAR
Valla akrapovic slip on egzoz var orijinal faturalı susturucusu da var sesi abartı yüksek değil güzel tok sesi var stok egzoz kadar ses çıkarıyor sadece biraz daha tok ama çevirmede faturasını göstermeme rağmen alıyordu az daha zor yırttım
Daha önce bende Pulsar 200ns vardı. Son susturucuyu söküp akrapovic taktım. Kat iptali vs yapmadım headers orijinal son susturucu farklıydı. Egzozun susturucusunu sökmediğim sürece o kadar tatlı ve güzel bir sesi vardıki, normalde egzozlu apaçi motorculardan yaka silken mahallemde bir kere bile hiçkimse şikayet etmedi. Ve kaç kere polis çevirmesine girdim hiçbiri egzoz için bana birşey demedi. Hatta bikeresinde polis akrapovici görünce çalıştır bakim dedi çalıştırdım gaz verdim tamam bu kadar sesten bişey olmaz dedi ve beni gönderdi. Sonuç olarak desibeli fazla yüksek olmayan ama çok tok bir sese sahip egzozum vardı. Ama burası Türkiye bazen polislere yazı gidiyor yakaladığınıza cezayı kitleyin diye. Eğer öyle bir zamanda çevirmeye denk gelirseniz gözünüzün üstünde kaş var görüş açısını engelliyor diye bile ceza yiyebilirsiniz :)
150 değil de 160 gitmek için cat iptali akıl içi değil. Doğanın en büyük düşmanı olmayın
Bu arada Harley Davison için ne yapacağız? Sokaktan geçince her araba alarma geçiyor :)
Belli ses değerleri yazar motorun şasisinin üzerinde farklı egsoz takılabilir oradaki desibel değerini geçmemek şartıyla.Ses ölçümü yapması lazım polisler bazıları dinler yazmaz bazıları vay farklı egsoz geçir abi olabiliyor.Cezaya itiraz ederseniz bilirkişi gelir ölçüm yapar(ölçüm yapma standartlarına göre) belli desibel değeri altında ise ceza iptal olur ufak bi püf nokta olsun buda.
abi bende apaçiliği hiç sevmem ama her motorcunun içinde bir apaçi vardır, her iyiliğin içinde bir kötülük olması gibi bişey bu da
Çok açıklayıcı bir video olmuş çok teşekkür ederim 🤗
Kısa ve net bir yorum yapıyorum.
4 Silindir motosikletler hariç, diğer tüm motosikletlere egzoz takmak gereksiz.
:)
Nett :)
Cevreye daha cok zarar verecek hale geldin ve bana kalirsa kaliteli bir ses elde edemedin. Apaci olmamak icin kendi yarattigin bir kistastan bahsediyosun ama cevreyi daha çok kirletmekten cekinmiyorsun. Colugu cocugu sesinle rahatsiz etmiyorsun ama gazinla zehirlemende sorun yok cok mantikli. Ayrica egzostun yuksek ses cikarmasi, trafikte farkedilebilmek icindir temelde. Loud pipes save lifes diye bir amerikan sozunu de burdan hatirlatmis olayim. Bahsedeydin iyidi. En azindan cevre ve gurultu kirliliğine hayatta kalma adina sebep olundugunu anlardi insanlar . Kaliteymis. Cok kaliteli olmus kankam zontes motorun bravo. Ayrica kadikoy tarafinda takiliyosun eminim ki biliyosundur, her yer cevirme, full takim da giysen bir bahane bulup yaziyorlar. yok oyle efendi gidene tam ekipman olana yazmama diye bir sey
kaç gündür adam akıllı bir cevap arıyorum mt125 ime gürültülü olmayan tok olan bir ses istiyordum çok yararlı oldu teşekkürler
Selam, Motosiklet egzost toptancısı olarak size önerim basınç için hava tüpü taktırmanız . Ustanız katalizörlü susturucuyu kesmeden direkt taksa en az %10 extra ses azalırdı.
Emeğine sağlık abe güzel olmuş
Abi çok kaliteli bir bölüm olmuş ellerine sağlık
bence orjinal sesi daha güzel abi zevk tabii ne diyimki :)
çok güzel bilgiler edindim teşekkür ederim bu video için
Abi bence egzoz önemli, şahsen ben İstanbul gibi büyük bir şehirde yaşıyorum ve sürücüler tarafından fark edilemezsem tek kazaya bakar hayatım. Benim canım cezadan da kıymetsiz değil. Zaten amacı ilk olarak güvenlik ve performans olan adamlar mahalle arasında motorlarını bağırtmazlar paşa paşa sürerler.
Abi ağzına sağlık
Çok iyi anlatmışsın seviliyorsun 😊
Gürültülü çevreye rahatsızlık veren deyimini bir kurala kıstasa bağlamak gerekiyor bence yoksa bir motosikletin sesinin gürültülü olup olmadığının takdirini polislere bırakır isek keyfiyet ortaya çıkacaktır ki bu hukuk devletinde düşünülemeyecek bir sorun olur. Kıstas olarak örneğin uygulama noktalarında görev yapan polislerde gürültü ölçer bir cihazın bulunması ve kanun ile gösterilmiş olan gürültü eşiğinin aşılması hâlinde cezai işlem yapılması gerekir diye düşünüyorum.
Katalitik konvertör iptaline özendirmenizi yakıştıramadım.
Selçuk bey in belki de haberi yoktur, video da bahsetmemiş. 9:59 da ekstra olarak takılan aslında bir performans katalitik konvertörüdür. Stock katailzöre göre neredeyse %90-95 civarı emisyon değerlerini yakalamaktadır. Ürünün linkini ekliyorum.
www.revzilla.com/motorcycle/akrapovic-catalytic-converter
@@ogulcandemirgan reis bu şey ne ise yarior anlamadım
Planet 5 bkz google
Susturucu elemanları nereden temin ettiniz
Ses ve guruldu derseniz anlarım ama çevreye duyarlı olduğu benim kanaatimce yalan sökülüp icindeki karbon nereye dökülüyor para amaçlı yapilmis birşey ses dışında
e13 0431 numaralı arrow egzoz ile susturucusu olduğu halde sakin bir şekilde kullanmama ramen desibel ölçüm cihazıyla sesi ölçülmeden ceza yazıldı
Bizim mahalleden bir araba saat gece 3 de geçiyordu sürekli bide öküz gibi bir egzoz takmış kulakları sağır ediyor birgün saklandım balkonda araba geçerken sabahleyin sokaktan aldığım kaldırım taşını arabaya fırlattım ön camını indirdim pişman değilim gene olsa gene yaparım gece 3 de insanları rahatsız etmeye hakkı yok
Motosiklet muayenesinde katalik konvertör olup olmamasının ses kadar önemli olmaması da yasal bir boşluk, anladığım kadarıyla emisyon testi yapılmıyor
Polislerimiz ne kadar beyefendi maş 😊
Chopper süren bizler napalım :) Stock felan,hepsi gürültülü. Otobanda gürültüye ihtiyacımız var fark edilmek için ayrıca motoru sesi için alıyoruz zaten.
Çok haklısın
Egzos sadece 4 silindire yakışır, ayrica ses egzosdan degil cigerden gelmeli
Parası da çigerden gelmeli
ben sadece egzozu değiştirdin diyelim polis de durdurdu ceza yazıyor (tabi ölçüm yok) bide kamyona yükleyip neden orda vatandaşı elinde kask üstünde mont orda mağdur ediyorsun onu bir türlü anlayamıyorum. adam otobüsle mi dönsün eve. yok mu bunun bi kanunu yaz cezanı de ki ikincide bağlarım. o da motorcuya kalmış ama direk bağlanması ne bilim sadece bizim ülkede yaşanacağına yemin edebilirim ama kanıtlayamam
Abi normalde mototlar vites değiştir diye bağırır bizimkiler ben çinliyim diye bağrıyo😂
Neden apaçi motosikletçi olamıyor,motosikletçi olabilmek için illa enduro sürüp mülayim bi adam mı olmak gerekiyor?apaçi sadece egzoz sesini abartan adam mı oluyor,Barkın bayoğlu da kendini apaçi diye tanımlardı sana göre o da mı motosiklet tayfasından değil?
@@HomoDarwinus benim yakarışım burada serseri motorcu yerine apaçi demesi,apaçi demek bilinçsiz motosiklet sürücüsü demek değildir
hasan burak erdin ♥
Yani kısacası yasal olarak oynanmamış lisanslı orijinal ürünü taktırsak bile polisin insafına kaldık Türkçe meali bu :)
Faydali bilgiler paylasiyorsun teşekkür ederim
Rahmetli üstad altin elbiseli adam Barkın bayoğlu abimizin yerini dolduracak kimse yok sizin kanalinizin amlemi rahmetlin amlemine benziyor
Sorum şu Barkın abiye mi özendiniz
Harley’e takılan V&H egzoz hakkında düşünceleriniz nedir ? Avrupa da yapılan ceza işlemlerine bakınca Türkiye de hiçbir şekilde uygulanmıyor.
benim de hep dediğim... bangır bangır bağıracağına kaliteli tatlı bi ses olsun ;)
Cbf 500 de ayni dertden muzdaripim :D 150 cc gibi ses geliyor orjinal egzozundan akrep tarzı bir egozoz taktim oda çok sesli oldu videoda yapilan susturma işlemlerini yapmama rağmen hala çok gürültülüydü, en son orjinal egzozun içindeki bikaç katmanı inşşat demiri vasıtası ile deldim :D orjinal gibi sessiz ama çok azda olsa bass veren bir egozum oldu fakat trafikte sıkıştığında yada sinirlendiğinde ara gazi verip milleti ürkütmek için yeterli bi ses çikmiyor. İlerleyen safhalarda egzoz manifoltunun altına ufak bi pencere açıp vanalı egzoz gibi bişeyler denemek gerek zira görünmek için korna çaldiğinizda her araçtan ayni korna sesi çiktiği için ara gaz vermek kadar ayırt edici olmuyor.
Not: Havalı Tır kornası yasak değilse motora takmak lazim :D
Türkiye'deki kurallar maalesef göreceli. Ceza yiyen için de uygulayan için de. Kasktan dolayı ceza yedim, aynı hatayı yapan kişi aynı polis tarafından cezalandırılmadı. İçim acıyor böyle uygulayıcıların görevlerini bilerek ya da bilmeyerek ihmal etmelerinden dolayı.
Apachileri motorcu olarak saymıyoruz diyorsun o apachilerin şefi sayesinde motosikleti sevdik ve o adam sayesinde hayata daracık bir açıdan bakmıyoruz. Kimleri kastettiği anlasakta lütfen kelimlerini kullanırken biraz daha dikkatli olursan sevinirim.
Harika bir bölüm...
Rahmetli Barkın Abimizi bir kez daha özlediğimi fark ettim. yazıklar olsun motopixel.
katalizörü iptal etmek mantıklı ama çevreye zarar veriyor
abi senin motorun egzoz da çok hoş değil malesef
1. Tek silindirden BOKGİBİ ses çıkar zaten
2. Sesi kaydeden cihaz kalitesi
3. RUclips filtremeleri Formatlayıp Sıkıştırması (Video az yer kaplasın diye RUclips tarafından sıkıştırılıp Kalitesizleştirmek)
4. Senin dinlediğin cihaz Kulaklık NEkadar kaliteli
Yani VİDEODAKİ HİÇBİR EGSOZ SESİ GERÇEK SES OLAMIYOR :):):):):)
Su noktaya da degineyim. Bu apaci vs gibi otekilestirici, kucumseyici soylemler yakismiyor hocam. Inaniyorum ki hic azimsanmayacak sayida takipcine apaci demis oldun. Ayrica bircok videondan da gordugum kadariyla (bu video da dahil), apaci dedigin insanlardan tek farkin, daha cok paranin olmasi ve daha iyi kotorlara binebiliyor olman.
Sebeplerinden birine ve en önemlisine değinmemişsiniz fark edilmek için de takılır eğer ses yükselirse arabada oturan adam motorluyu fark edecektir
Bu arada akrapovic Arrow gibi markalarin performans verme sebepleronin en önemli yanları kazanı olmadan alt devirde torku sağlayabilmesidir ve her motorda yazılım gerekmez anca litrelik birşeyin olması lazım
Güzel video olmuş, merak ettiğim bir konuydu. Teşekkür ederim.
Orjinal sesi çok iyiymiş bu arada
Bugün tır kornamı duymadı aynaya bakmadı beni hiç farketmedi eğer egzozum bu kadar sesli olmasaydı debriyajla son gazdaki egzoz sesim olmasaydı şu anda bu yazıyı yazamayacağım.
Daha açıklayıcı daha güzel anlatılamazdı emeğine sağlık abim
Çook başarılı olmuş
Ses kalitesini nasıl nitelendiriyorsunuz, tınısı mı iyi olmalı.. ses kalitesi kimine görede ne kadar yüksek olduğu. Yani bu da göreceli birşey. Zevkler ve renkler tartışılmıyor. 300 lük motora eksoz takıp sonra “yüksek cc motorun stok eksozuyla redline yaparsanız da ceza yiyebilirsiniz / rahatsızlık verirsiniz” falan diyorsunuz ama bu ülkede ferrarisi stok sesten dolayı bağlanan insanlar var, ne yapalım iyi ses veren makinalarımızı sokağa mı çıkarmayalım. Ben mv agusta kullanıyorum sadece sesi için aldım, kim ne derse desin isterlerse apaçi desinler stok eksozum gürültülü. Buna yapabilecegim hiç bişey yok. İnsanlar belkide arkamdan küfür ediyorlardır, haklılar mı? Ben hatalı mıyım? Bence hayır. Bu durumda yüksek sese olan bakışımız da değişiyor... mt07 ye sc egzoz takan arkadaşla aynı gürültüyü geriyoruz, o kötü çocuk ben iyi çocuk muyum... bence insanlara apaçi yada motorcudan saymıyorum falan derken bir iki kere daha düşünün. Benimde 3 tane çocuğum var, sokak arasında asla bağırtmam motoru. Caddede gazı açınca ses verir. Sokakta yapanlar için konuşuyorsan amenna. Ama sadece egzoz modifiyesi yaptı diye de insanları ötekileştirmek biraz yanlış geldi bana..
Sen kat iptali yap akropoviç egzoz tak sonra millete apaçi de! Ne alaka?
bu bildiğin resmen yani anlıyorum seni bende motorcuyum tutkunum ama yapıpta yapmıyorum demiyorum ben bizler bu tip insanlar yani 😊 kardeşim 🤌👈🏻🤔 sendede akrapoviç modifiye varsa olay biter bendede bajaj dominar var ya ni babalar gibide takıyorum neysem oyum ben
Çok yararlı bir video olmuş abim
77 bin takipçine Katelitik konvertörü iptal etmeleri yönünde tavsiyede bulunuyorsun. Keyif için çevreye zarar vermelerinin önünü açıyorsun.
Bu zararlı içeriği kınıyorum.
abi apaçi olayı herkese çok yanlış tanıtılmış . herkes kekolukla apaçiliği aynı şey sanıyo
Katelitik konvertörede headers denildiğini ilk defa senden duydum
Seni pek takip edemiyorum ama ne hikmetse rüyamda gördüm hayrolsun
Güle güle kullan!
Sana hak veriyorum ses ilk kendimin için ve sonra trafikte görülmek,fark edilmek için takılır ve benim aldığım motosiklete ilk iyi sesli bir eksoz taktım!
Yolun açık olsun güzel Vloglar yapıyorsun!
Almanyadanselamlar