Parabéns Sandro pelo belo trabalho e pelo formato do vídeo com os detalhes técnicos importantes para nós. Tive vários fuscas,desde o 1200 até 1600 hoje não tenho mais. Fuskeiro é assim: você sai dele mas ele não sai de você. Esse conjunto é o ideal para andar na cidade, pular na frente nos semáforos.....e dar um rolê bacana! Abraço, Niterói-RJ
E sandrao mais um top em graças a Deus parabéns. Se meu primo for arrumar o dele mesmo vou ver se ele compra umas peças ai de vcs beleza .um abraço fica com Deus
Ola Bruno boz? Essa configuracao 8,5:1 de taxa é comando 110 e se colocar um cabeçote panchito válvulas 40 x 35,5, kit 88 , balancim 1.25 e, um corpo duplo de 40 com ft450 , pode usar essa mesma TAXA ou aumenta pra 9 ou 9,5 de taxa , VALEU
Uma pena ser um vídeo antigo, já assisti todos do canal, rs. Este projeto numa injeção programável ficaria mais show ainda e o consumo ficaria com mais eficiência. Sonho de consumo. Parabéns aos envolvidos neste projeto.
@@benepereira2618 sim, possivelmente, mas a oficina deles é fora do comum, muitos projetos, eu acompanho eles no Instagram, eles estão para soltar o vídeo de uma Porsche 356 que acho que será animal. Eles são referência, devem fazer uns 5 carros por mês na oficina ou até mais. Abraço amigo
Sandro, qual a diferença em usar ou não essa mangueira que vai de um coletor ao outro dos carburadores? mesmo em motores preparados com mais comando devesse utiliza-la? (meu caso é um 294/286 com solex 32, aberta para 34 venturi 26)
Quando foi montado meu motor, o mecânico disse pra tirar essa mangueira tbm, dizendo q sem ela ficaria melhor pra acertar/equalizar os carbura.. ja q eles ficaria independentes porém depois de um tempo meu carburadores começou a dar b.o de gotejar, coloquei de novo a mangueira achando q por estar sem essa mangueira os carbura estavam gotejando mas não kkk pq depois de um tempo ele pingaram de novo.. mas enfim, hj ja foi resolvido trocando a agulha. Com essa mangueira a lenta fica mais redondinha, mas sinceramente não sei tbm pra q realmente serve essa mangueira. Ja li em algum lugar q serve pra quando os carbura não estiver 100% equalizados essa mangueira tipo compensa, sem ela vc "sentiria" mais o carro ruim por dos carbura sem equalização.
Caro Sandro ficou perfeito, e um sonho ter um motor como este no meu fuscão 73 .tenho uma dúvida qual óleo lubrificante usa neste motor? Obrigado e parabéns pelo trabalho
Putz, lembrei do meu saudoso Fusca 76 1300L, usei um tempo um escape desse 4x2, top demais, dava uns pipoco em retrocesso e saia fogo segundo pessoas na rua me diziam, kkk
Sandro, excelentes trabalhos realizados!!! Tenho certeza que toda a audiência fica espantada com a técnica e o esmero empregado nos projetos!!! PARABÉNS!!!!!! Tenho uma dúvida: não vejo nenhum projeto com carburador de venturi variável... Os ingleses usavam muito desse equipamento, tanto em automóveis de linha, quanto preparados... Será que ele traria algum benefício, tanto no uso comum, quanto no customizado? Poderia sanar essas dúvidas?... Será que mereceria um vídeo explicativo temático?... O que acha de elaborar também vídeos, não só de carros, mas de equipamentos e produtos e sua aplicabilidade? :D Valeu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fusca mais lindo que já vi 😊
MINHA PAIXÃO O FUSCA
70s raiz
boa noite vcs fazem a lanternagem e pintura também?
Perfeito o trabalho, como de praxe.
Lindo Fusca parabéns
Muito bom!!! Parabéns! A gente gosta de ver projetos de todos os níveis....
Cê ta doido.
Shou de bola.
Parabéns.
Simples e funcional
Parabéns Sandro pelo belo trabalho e pelo formato do vídeo com os detalhes técnicos importantes para nós. Tive vários fuscas,desde o 1200 até 1600 hoje não tenho mais. Fuskeiro é assim: você sai dele mas ele não sai de você. Esse conjunto é o ideal para andar na cidade, pular na frente nos semáforos.....e dar um rolê bacana! Abraço, Niterói-RJ
Show! Por mais videos de carros carburados com preparações básicas e dicas valiosas!
Aí sim,1972 ano mágico,para industria automotiva,top.
E sandrao mais um top em graças a Deus parabéns. Se meu primo for arrumar o dele mesmo vou ver se ele compra umas peças ai de vcs beleza .um abraço fica com Deus
Show, muito bonito,simples e bem feito parabéns Sandro.
Se o Sandro já estava feliz em andar com o Fuscante, imagina o dono! E como da para perceber que ele gosta do que faz, parabéns a todos pelo projeto!
Muito legal este fuscao preto.
Que carro legal
Show de bola Sandro, belo trabalho!
Aaaaa se Deus quiser vou ter o prazer de fazer uma mecânica forte no meu fusca ai com vocês 👏👏👏👏👏👏🔝🔝🔝🔝
Ficou lisinho, mais um trabalho perfeito Sandro.
Eu gosto muito de fusca minha paixão vcs tem um ai para mim da de presente
PARABÉNS GUERREIRO IMPECÁVEL SHOW
MEU SONHO DE CONSUMO
Muito legal... Estou comprando as peças aí pra fazer meu 1.9t... Galera pensa num atendimento top... Vale a pena
Muito legal, nas cornetas tem filtros?
Bom dia José, tudo bem? Não, só as cornetas mesmo. É carro que não vai rodar em estrada de terra.
Ola Bruno boz? Essa configuracao 8,5:1 de taxa é comando 110 e se colocar um cabeçote panchito válvulas 40 x 35,5, kit 88 , balancim 1.25 e, um corpo duplo de 40 com ft450 , pode usar essa mesma TAXA ou aumenta pra 9 ou 9,5 de taxa , VALEU
Show de bola, fuscao preto top!
Só máquina Bruno
Abraço do seu FuscAmigo
Uma pena ser um vídeo antigo, já assisti todos do canal, rs. Este projeto numa injeção programável ficaria mais show ainda e o consumo ficaria com mais eficiência. Sonho de consumo. Parabéns aos envolvidos neste projeto.
Acho que o Sandro não está postando vídeos novos por conta da pandemia está tudo parado né ABS
@@benepereira2618 sim, possivelmente, mas a oficina deles é fora do comum, muitos projetos, eu acompanho eles no Instagram, eles estão para soltar o vídeo de uma Porsche 356 que acho que será animal. Eles são referência, devem fazer uns 5 carros por mês na oficina ou até mais. Abraço amigo
Top
Salve sandro esse fuca ficou top esse escapamento é o famoso capetinha conhecido como 4x2
Sandro, qual a diferença em usar ou não essa mangueira que vai de um coletor ao outro dos carburadores? mesmo em motores preparados com mais comando devesse utiliza-la? (meu caso é um 294/286 com solex 32, aberta para 34 venturi 26)
Quando foi montado meu motor, o mecânico disse pra tirar essa mangueira tbm, dizendo q sem ela ficaria melhor pra acertar/equalizar os carbura.. ja q eles ficaria independentes porém depois de um tempo meu carburadores começou a dar b.o de gotejar, coloquei de novo a mangueira achando q por estar sem essa mangueira os carbura estavam gotejando mas não kkk pq depois de um tempo ele pingaram de novo.. mas enfim, hj ja foi resolvido trocando a agulha. Com essa mangueira a lenta fica mais redondinha, mas sinceramente não sei tbm pra q realmente serve essa mangueira. Ja li em algum lugar q serve pra quando os carbura não estiver 100% equalizados essa mangueira tipo compensa, sem ela vc "sentiria" mais o carro ruim por dos carbura sem equalização.
@@LucasBGaia até onde sei é exatamente isso, para compensar uma pequena diferença na equalização, mas não sei se melhora ou piora o desempenho.
Caro Sandro ficou perfeito, e um sonho ter um motor como este no meu fuscão 73 .tenho uma dúvida qual óleo lubrificante usa neste motor? Obrigado e parabéns pelo trabalho
Boa tarde Edson, tudo bem? Usamos sempre óleo mineral 20W50 e um bom aditivo.
Fco top sandro.... ..👍👍 esse conjunto n gol bx fca bom...👍
Foguete 🚀🚀🚀🚀💥🚀
qual e o preco de um projeto desses
Também qria saber o preço desse projeto.
É meio vago mas pega o preço te todas as peças e adiciona 40%
Aproximadamente uns 50 mil pra lá
Sandro boa noite vc já mexeu com algum carburador de Venturi Variável feito pelo SR Danilo Ferrari ABS
Venturi inflamável
Influência do peruca né fakezão do Bene
Acho o canal de vcs espetacular!!! Como eu faço pra montar um motor desses no RJ?
Fala Sandro. Tudo bem? Na dianteira qual é a medida do pneu que ele está usando? Lindo demais o Fusquinha =)
Qual comando é?
O fusca 1972 era o mais bonito, vinha com o farol do Porsche 356, no Brasil era conhecido como "olho de boi".
Dá pra usar o comando 284 sem mexer nas molas das válvulas e com dupla carburação normal ?
Lindo top❤️
Putz, lembrei do meu saudoso Fusca 76 1300L, usei um tempo um escape desse 4x2, top demais, dava uns pipoco em retrocesso e saia fogo segundo pessoas na rua me diziam, kkk
Boa noite, alguém sabe dizer onde vai aquela mangueira que sai do suspiro de óleo ?
Sandro, excelentes trabalhos realizados!!!
Tenho certeza que toda a audiência fica espantada com a técnica e o esmero empregado nos projetos!!!
PARABÉNS!!!!!!
Tenho uma dúvida: não vejo nenhum projeto com carburador de venturi variável...
Os ingleses usavam muito desse equipamento, tanto em automóveis de linha, quanto preparados...
Será que ele traria algum benefício, tanto no uso comum, quanto no customizado?
Poderia sanar essas dúvidas?...
Será que mereceria um vídeo explicativo temático?...
O que acha de elaborar também vídeos, não só de carros, mas de equipamentos e produtos e sua aplicabilidade? :D
Valeu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Não é pouco 8.5 de taxa? Só uma dúvida mesmo
quantos cavalos
90 a 100 cv
Podia passar no dinamometro pra saber a real potência....
Qual é o valor para deixar um fusca assim
Bom dia Celio, tudo bem? Entre em contato no whatsapp (15) 99789 5577 para maiores informações.
Já passou algum carburador desses pela sua mão
Aquele carburador pior que pic 30 kkkkkk
Novela de macho.
Vídeos antigos... Está na hora de novos vídeos...
10 km/l?🤣🤣🤣 Jamais eu Fusca dois carbura faz isso.
Admiro muito o trabalho de vcs mais aí forçaram 🤧
Que fuscão pelo da porra