Sandro, excelente trabalho que você realiza nos motores a ar wv, quando puder farei o motor da minha kombi 1972, homer com você, parabéns por sua dedicação e profissionalismo, Atenciosamente, Fábio Faria.
Muito top esta configuração, o interessante é que a temperatura não sobe, ela fica em 70° pregado. Mesmo acelerando ela não sobe. Qual a temperatura maxima ideal para este motor ?? Achei que a ideal fosse em torno de 90°. Obrigado por compartilhar esta experiência conosco.
Top, esse barulho das cornetas é que atrapalha quem pensa em fazer média de consumo, quanto mais acelera mais o son fica melhor, é difícil andar de boa
Olá sandro ...outra obra de arte da família Sportsystem. Sandro como o dólar esta muito caro , é possível Voces fabricarem este conjunto de engrenagem do comando com dentes retos com um preço mais acessíveis? O da empi esta muito puxado . como você já fabricamos várias peças ótimas que não perde nada das importadas seria ótima ter uma conjunto desses mais um pouco barato mais com muita qualidade.
Ficou massa show , uma dúvida como ficou os estojos da carcaça do motor , do cabeçote ? Está original ? Ou abriu rosca na carçaça do motor colocou alguma bucha de reforço, Estojo fino?
@@oficialsportsystem Top amigo. Gosto muito do seu trabalho pq vejo que você se preocupa com a refrigeração, fator importante desses motores. Parabéns.
É uma espécie de "reforço" no endurecimento do conjunto, tornando a suspenção mais rígida, pois trabalharia em conjunto com os feixes?... Valeu, Sandro!
Num 1800 com w120, balancim 1.25 e cabeçote empi gtv-2 válvulas 44x37,5, ignição msd digital 6al-2 e sidewinder 1.1/2” qual Weber casa? Na gasolina taxa de 8…. Weber 40 ou44?
por ter duas "weber" já é ums 6 mil mais kit de aumento de cilindrada, retifica, comando, escape side winder, fica por volta de ums 25 a 35 mil, talvez mais.
@@PGGM100 ficou ate barato teve um ai que montou um 2054 que se diz preparador especialista em aircooled gastou 30k num motor que rendeu 90 pangares e um burro difigindo kkkkk
Amo o fusca, mas detesto do fundo da alma as suspensões dele, sobretudo a traseira. Bem que na volta do fusca nos anos 90, eles poderiam ter feito um serviço que preste e relançado o carro com as suspensões iguais ao do fusca americano.
Muito obrigado pelos comentários. Não esqueçam de deixar o like no vídeo. Durante a semana responderemos os comentários. Obrigado pessoal!
Não canso de ver seus vídeos Sandro, além da sua humildade, é muito satisfatório ver esse profissionalismo.
Esse carro ficou espetacular Sandro... que som mano e que pegada com esses carburadores! Parabéns e abraço.
Sandro, excelente trabalho que você realiza nos motores a ar wv, quando puder farei o motor da minha kombi 1972, homer com você, parabéns por sua dedicação e profissionalismo, Atenciosamente, Fábio Faria.
Ficou muito bom sandrao parabéns a vc e sua equipe
Quem quer faz...
Parabéns! ficou da hora...
Muito top esta configuração, o interessante é que a temperatura não sobe, ela fica em 70° pregado. Mesmo acelerando ela não sobe. Qual a temperatura maxima ideal para este motor ?? Achei que a ideal fosse em torno de 90°. Obrigado por compartilhar esta experiência conosco.
Bom dia. O ideal é entre 85 a 95C°.
Leonardo Da Vinci falava: A simplicidade é o mais alto grau de sofisticação. Ficou Show!!!
Top, esse barulho das cornetas é que atrapalha quem pensa em fazer média de consumo, quanto mais acelera mais o son fica melhor, é difícil andar de boa
Exelente muy bien trabajando el motor bonito escarabajo saludos😃👍
Muito Top !! Parabéns pelo Trabalho !!
Obrigado Sandro!
Muito bom parabéns pelo belo trabalho 👏👏👏👏
Sandro, por que usou os parafusos patinha de elefante já que eles não são indicados pra altos RPM?
Olá sandro ...outra obra de arte da família Sportsystem. Sandro como o dólar esta muito caro , é possível Voces fabricarem este conjunto de engrenagem do comando com dentes retos com um preço mais acessíveis? O da empi esta muito puxado . como você já fabricamos várias peças ótimas que não perde nada das importadas seria ótima ter uma conjunto desses mais um pouco barato mais com muita qualidade.
Parabéns !!! Perfeito. Minha Pergunta quanto está Custando Esse Fusca Assim Como Está ... Carro e Preparação ?
Quantos CVS ficou no Total ?
Bom dia, Esse carro é de cliente, pelo que sabemos não esta a venda. Em torno de 100cv o motor ficou.
Ficou impecável 😅
Ficou massa show , uma dúvida como ficou os estojos da carcaça do motor , do cabeçote ? Está original ? Ou abriu rosca na carçaça do motor colocou alguma bucha de reforço, Estojo fino?
Bom dia. Prisioneiros originais.
Boa noite Sandro. Estas polias do alternador são menores que as originais? Obrigado.
Bom dia. A do alternador sim.
@@oficialsportsystem Top amigo. Gosto muito do seu trabalho pq vejo que você se preocupa com a refrigeração, fator importante desses motores. Parabéns.
Sandro, se puder fale sobre o câmbio de 5 marchas para Fusca! 😄
Sandro, pq o distribuidor nao tem a linha de vaco?
Pregunta:
Saludos y bendiciones Sandro.
En esta configuración de motor se puede poner sensor de face?
Muchas gracias.
Desde Costa Rica Martín Ulate
Bom dia. Só é possível sensor de fase em motor com injeção eletrônica.
Com quantos cavalos ficou aproximadamente o motor? qual o custo médio pra fazer algo parecido?
Bom dia. Referente a potência não aferimos. A valores, favor entrar em contato no (15) 99789 5577.
Parabéns show o seu carro!!!! Abs
Sandro, o que era aquela mola helicoidal na dianteira?...
Bom dia. è os amortecedores coil over da EMPI.
É uma espécie de "reforço" no endurecimento do conjunto, tornando a suspenção mais rígida, pois trabalharia em conjunto com os feixes?...
Valeu, Sandro!
@@lassancepimenta3811 Bom dia. Sim, não necessita para o uso deles de deixar de usar o que já é original no carro.
Já já o mano da novela aparece kkkkkl dizendo novela de MACHO ai racho de rir
Boa noite.
Tenho um fusca 75...branco aro 14.
Qual a medida ideal de pneu para essa rodagem que fica confortável?
Bom dia. Tenho um 1.6 torq qual escapamento eu coloco no fusca aumenta a potência e qual modelos tem no mercado
Olá! Esse kit de instrumentos (pressão, giro, e temperatura) vcs tem p venda? Não encontrei no site. Obrigado !
Bom dia Guilherme. Por favor entre em contato no (15) 99789 5577.
Num 1800 com w120, balancim 1.25 e cabeçote empi gtv-2 válvulas 44x37,5, ignição msd digital 6al-2 e sidewinder 1.1/2” qual Weber casa?
Na gasolina taxa de 8….
Weber 40 ou44?
Na suspensão dianteira tá usando coilover feito sob medida.?
Bom dia. Não, são da EMPI.
Toooooooopppp
Que fuscão lindo em
Caprichoso!!👏🏻👏🏻🐂
Mais um fusca top demais..
SAUDADES do meu PRATINHA LUNAR 94/95
muito top o som desse motor
Belo Fusca
You the best you number one
Quanto custa fazer uma Mecanica dessa, mas com os ajustes para poder girar mais ??
Bom dia. Referente a valores, por favor entre em contato no whatsapp (15) 99789 5577.
quanto custa um motor igual a esse
por ter duas "weber" já é ums 6 mil mais kit de aumento de cilindrada, retifica, comando, escape side winder, fica por volta de ums 25 a 35 mil, talvez mais.
@@PGGM100 ficou ate barato teve um ai que montou um 2054 que se diz preparador especialista em aircooled gastou 30k num motor que rendeu 90 pangares e um burro difigindo kkkkk
Muito
@@amdtechinformatica2980 , clio!
aooo fuscao filé porreta estifusca meussonhoo
Que delicia de fusca!
Top demais
Boa tarde Sandro. Qual a velocidade final?
Bom dia. Não aferimos.
Lindo top
quantos cavalos tem
Bom dia. Não aferimos.
Qual gicalgem você recomenda no carburador 1600 no AP 1.8 ?
O funcionamento fica melhor do que um 2.100
Só fiquei triste de não ver o final do carro. 😢
Amo o fusca, mas detesto do fundo da alma as suspensões dele, sobretudo a traseira.
Bem que na volta do fusca nos anos 90, eles poderiam ter feito um serviço que preste e relançado o carro com as suspensões iguais ao do fusca americano.
🇵🇹🇨🇼👍👍👍👍👍🇧🇷
Ficou do caralho!!!
Novela de macho.
Ronco de Kombi antiga!!!!kkkkkkkkk
lisinho