Як налаштувати дзеркала в автомобілі. Сліпі зони - перевіряємо правильно!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 971

  • @nahornyi
    @nahornyi  22 дня назад

    Приєднатися до онлайн-курсу "Паркування від А до Я" зі знижкою🔥:
    t.me/NahornyiCourseBot?start=hEKBnw3FM3TpbUAJ

  • @АлексИсык
    @АлексИсык Год назад +344

    Як же приємно що на youtube стає все більше корисного україномовного контенту. Процвітання та успіху каналу а нам усім перемоги

    • @nahornyi
      @nahornyi  Год назад +6

      Дякую!

    • @olehinfo
      @olehinfo Год назад +3

      та де ж він корисний?
      зараз я навчу вас налаштовувати дзеркала. для цього ви встановлюєте якийсь лєвий додаток, вводите туди дані своєї кредитки і пробуєте купити поліс. а коли це не вийде - вам вже буде не до дзеркал.

    • @ВалерійРуденко-м3э
      @ВалерійРуденко-м3э Год назад

      Ідіот...

    • @ВалерійРуденко-м3э
      @ВалерійРуденко-м3э Год назад +1

      Зовсім не смішно...

    • @marianag5448
      @marianag5448 5 месяцев назад

      @@olehinfoзаздрити- погано)

  • @sergeihoresh8781
    @sergeihoresh8781 10 месяцев назад +173

    Я получил права в 1979 году. Около сорока лет за рулём. И всё же посмотрел видео до конца. Инструктор - супер. И мова инструктора понятна и красива. Израиль с вами. И слава Украине!

    • @TOLYA_ARBALET
      @TOLYA_ARBALET 8 месяцев назад +12

      Героям Слава
      🇮🇱✌️🇺🇦

  • @OksiFromWinterpeg
    @OksiFromWinterpeg 9 месяцев назад +26

    Я новачок, пів року за кермом. Перейшла на ваше відео після того як ледь не розфігачила машину, ще й з боку де сиділа дитина. Слава Богу що водій іншого авто був мабуть досвідченішим і відскочів від мене на сусідній ряд, добре що він був вільним. Але матюкав він мене знатно, мабуть. А мене потім до самого вечора трясло і передьоргувало, коли уявляла що могло статися, це дійсно страшно. Тож дякую вам за такі безмежно корисні відео👍👍👍 Нажаль мій інструктор мені про сліпі зони і як їх побачити взагалі нічого не розповідав😔😔😔

  • @ХерсонДН
    @ХерсонДН Год назад +126

    Нарешті дочекався україномовний, навчальний канал! Дякую! Лайк і підписка

  • @andriyodynets4806
    @andriyodynets4806 Год назад +287

    Я на дзеркала наліпив сферичні дзеркальця. Тепер видно машини в сліпих зонах і навіть при паркувінні видно розмітку або бордюр. Дуже зручно, рекомендую. Супермаркеті Аврора продаються такі дзеркальця за 40 гривень пара.

    • @tubag4
      @tubag4 Год назад +7

      В яку частину дзеркала вклеїли? Я обрав нижній ближній кут, бо тпк сферичне не перекриває жодної корисної зони основного

    • @АндрейИгнатов-у1х
      @АндрейИгнатов-у1х Год назад

      Я розумію людей, котрі хочуть полібшити собі життя, я вам дам пораду(та ви не просили))))))) не міняйте нічого!!! звикайте, так як є - це вам буде у нагоді!!! Всі люди різні, але автівки роблять для усіх, тому пересідаючи з авто на авто у вас не буде ускладнень.@@tubag4

    • @Olena_Bor
      @Olena_Bor Год назад +15

      Гарна ідея. Я відразу подумала, чому не зробити таке дзеркало відразу, щоб не було ніяких сліпих зон

    • @M1rRroR
      @M1rRroR Год назад +9

      Не деяких машинах частина дзеркала робиться сферичною по заводу, що трохи збільшує кут огляду

    • @ВертерРобот-р3ю
      @ВертерРобот-р3ю Год назад +9

      Я з годом став налаштовувати дзеркала так щоб я одразу баксів у бокове дзеркало ту саму сліпу зону. У бокові я бачу трохи ширше, а у салонне дзеркало я бачу те що знаходиться між бокових. Тобто якщо я не бачу боковим зором, то бачу у бокове дзеркало, якщо нема ні там ні там то тоді сміливо перестраїваюся у сусідню смугу. Але є одне але, паркуватися не дуже зручно тому що свого авто я у дзеркала не бачу тому треба крутитися по всій машині. Живу я не в Києві а маленькому місті проблем с паркуванням майже немає, та й для цого можна й переналаштувати дзеркала, зараз це зовсім не важко.

  • @tarikhorbach3468
    @tarikhorbach3468 Год назад +90

    Велика подяка за повне розтоумачення даного питання. Окрема подяка за український контент🇺🇦

  • @Gamovsd
    @Gamovsd Год назад +66

    Добре що є такий хороший інструктор який все пояснить і покаже як це має бути і головне що українською дякую вам ви молодець

  • @МаргаретМітчел-в9ф

    Ви маєте великий запас слів,щоб дуже грамотно і зрозуміло висловлювати нам новачкам , свої набуті знання і досвід водіння автомобіля.Треба започаткувати в школах уроки ПДР і навчання керувати автомобілем, закінчуєш школу і дістаєш посвідчення водія, керувати автомобілем завжди пригодиться.

    • @M1rRroR
      @M1rRroR Год назад +8

      Я б таке вводив для велосипедістів. Бо вони так само є учасниками дорожнього руху, але на відміну від водіїв вони не вчать/здають ПДР

  • @dinashevtsova8516
    @dinashevtsova8516 Год назад +85

    Той самий новачок, в якого було все: і пішохід за передньою лівою стійкою, і машини не звідки з'являлися, і руль разом з головою крутився во всі боки 🤣 Дякувати інструкторам, ви робите наш світ безпечнішим. Мій інструктор теж вчив відпрацьовувати мертві зони, робити вправи на розхронізацію рук, ніг, голови. Але є ще питання, страх, відсутність навичок на рівні автоматизму. Сергію, ви робите гарну справу, корисну, дякую вам за це і інші відео.

    • @olehdiatlenko4463
      @olehdiatlenko4463 Год назад

      +

    • @OlenaAlimova-y6w
      @OlenaAlimova-y6w Год назад +8

      Ех, мене, нажаль, цьому не вчили в автошколі. Довчся в ютубі😅

    • @dinashevtsova8516
      @dinashevtsova8516 Год назад

      @@OlenaAlimova-y6w і мене не вчили в автошколі, я брала приватно, бо чоловік не впорався зі своїми нервами після тих курсів поряд зі мною 🤣а просто пояснювати треба вміти і новачків розуміти. Насправді хороший водій це не дорівнює хороший інструктор.

    • @AK1SOC
      @AK1SOC 7 месяцев назад

      @@OlenaAlimova-y6w Дивна автошкола...

    • @kumaiv
      @kumaiv 6 месяцев назад +1

      А розкажіть про вправи на розсинхронізацію, будь ласка. Здала на права 7 років тому, але після переїзду від батьків свого авто не було, а відповідно і практики. Тепер розумію, що треба відпрацьовувати навички знов, але ті руки!!!! 😢

  • @ЗояХарітонова
    @ЗояХарітонова Год назад +11

    Дякую Вам саме за те, що тепер я знаю, що коли я перевіряла «сліпу зону» і автоматично викручувала кермо, то я така не одна)) Але тепер, завдяки Вам я буду обачніше, бо ж тепер знаю як це робити безпечно !! І, до речі, завдяки Вашому відео про паркування, я навчилася паркуватися в паралельну парковку між двома авто!! Дуже круто і просто пояснили!!! Дякую ще раз!!

  • @vik_knits
    @vik_knits Год назад +8

    Сергію, дуже вам дякую за такі корисні відео🙏
    Я лише тільки мрію сісти за кермо, але залипла на трьох відео і отримала багато корисної інформації.
    Успіху вам у розвитку каналу.
    І безпеки💖

  • @tetianapodoliaka627
    @tetianapodoliaka627 Год назад +33

    Про повороти керма коли повертається голова було 1000 раз. Сергію, дякую за контент 🌞

  • @yulya5152
    @yulya5152 2 месяца назад +4

    Дуже дякую за детальне пояснення. Тепер треба попрактикуватися перевіряти сліпу зону через дзеркала! 👍🏻

  • @pDmytro
    @pDmytro Год назад +68

    все так. Найнебезпечніша сліпа зона при Вашому обгоні. Включили поворот переконались в зеркалі і ще витримайте хоть секунду. Якщо вас хтось обганяє то він встигне виїхати з цієї зони. Це додатковий варіант

    • @yaroslavvladimirovich701
      @yaroslavvladimirovich701 Год назад +6

      Ваше “витримайте хоть секунду” мені нагадало правило перелаштування на 1-2-3. Рахуєте до трьох і перелаштовуєтеся не дивлячись по дзеркалам взагалі, хоча деякі дійсно так і їздять. Треба вчитися вираховувати швидкість машини у сусідній смузі порівнюючи її зі своєю швидкістю і своїми можливостями, а вже потім приймати рішення перелаштовуватися чи ні, тим самим роблячи свій маневр безпечним для всіх учасників дорожнього руху. З вашим “витримайте хоч секунду” ви довго без ДТП не проїздите, тим паче, що той, хто їде в сліпій зоні може взагалі про таке поняття навіть не знати, або просто не захоче з неї виїжджати

    • @vadymkharytonov5788
      @vadymkharytonov5788 Год назад +14

      Так не завжди працює. Буває авто їде в сліпій зоні з вашою швидкістю

    • @Negat1vCreep
      @Negat1vCreep Год назад +3

      @@yaroslavvladimirovich701 Людина Вам каже про обгон. А Ви про перелаштування. ​ Якщо хтось при обгоні їде по зустрічній смузі і "просто не хоче з неї виїжджати" то це вже, вибачте, клініка.

    • @Negat1vCreep
      @Negat1vCreep Год назад

      @@vadymkharytonov5788 Мова йшла про обгін. Якщо хтось при обгоні їде по зустрічній смузі "з вашою швидкістю", то нащо йому взагалі так обгоняти?

    • @yaroslavvladimirovich701
      @yaroslavvladimirovich701 Год назад

      @@Negat1vCreep Людина скоріше всього плутає поняття обгону із випередженням. З усім іншим згоден, але мені такі ще, слава Богу, не попадалися)

  • @Sanio-888
    @Sanio-888 Год назад +10

    Дякую! Почув та побачив нове для себе. Дякую за мову і толкове пояснення!

  • @ЮлияХоменко-т3у
    @ЮлияХоменко-т3у Год назад +4

    Ви просто супер інструктор, як би всі такі були то і водії були б більш досвіченійші. Я учениця у цій справі і зі мною було все те про що ви розповіли і дзеркала, і поворот керма. Дякую вам,люблю ваші ролики, багато чому навчаюся на них.

  • @ЯнаВолошина-е9э
    @ЯнаВолошина-е9э Год назад +10

    Сергію, дякую за мега корисну пораду! Колись попала в ситуацію з авто в сліпій зоні. Якби ж то всі інструктори попереджали про такі шпички!

  • @murashenka
    @murashenka Год назад +12

    Це прямо дуже актуально наразі для мене, дякую Сергію))

  • @ЛюдмилаМалявка-м7ц

    Зараз у мене практика,інструктор з першого уроку наказав сідати за кермо і їхати,хоч я і попередила,що не маю навичок водіння.Вже сім уроків було,а прогрес невеликий.На майданчик не можна,бо не розчищена площадка від снігу, пояснювать теж не хотять.Одним словом-не школа,а якийсь кошмар,аби відкатати уроки як- небудь,а там як буде,ніхто за це не переймається. НЕ знаю,як буду здавати екзамен в обласному сервісному центрі.Дуже дякую за ваші відео та пояснення , по них вчуся і намагаюсь примінить на практиці. Успіхів вам та процвітанню каналу!

  • @nikita_astrakhantsev_bass
    @nikita_astrakhantsev_bass Год назад +31

    Класне відео без «води», дякую! Окрема подяка за класну українську, приємно слухати, навіть помилки не дратують, а додають динаміки. Так тримати! 🤗

  • @AlexART79
    @AlexART79 Год назад +4

    Дійшов до такого способу перевірки самостійно інтуітивно. Бо так і в дзеркалі бачиш і боковим зором за стійку заглядаєш і дорогу попереду контролюєш.
    Дякую за корисний контент українською!

    • @AlexART79
      @AlexART79 Год назад

      На додачу, автомобіль за стійкою ти побачиш майже завжди, а от самокатчика чи мопеда - майже 100% ні ;)
      То ж будьте уважні на дорозі! Безпечного всім руху!

  • @oleshkodmitriy2860
    @oleshkodmitriy2860 Год назад +2

    Дякую за повне розтлумаченні, а не переказ інших спеціалістів, мені приходилось доходити до всього самотужкию

  • @tuttastihi
    @tuttastihi Год назад +13

    Круто... никогда не думала про то что самой можно оказаться в слепой зоне и как это.
    Совет про просмотр слепой зоны 👍👍👍
    Ценное видео

    • @SpottySword
      @SpottySword Год назад

      для современных авто это мало актуально. Больше зеркала, штатные расшириетли + датчик мертвой зоны.

    • @_Bra3ers_
      @_Bra3ers_ 10 месяцев назад +1

      "Якщо ви це читаєте - значить, що я вас не бачу". Коли бачите поряд такий напис, то треба з'ябуватися подалі від цієї машини якнайшвидше.

  • @vladpovalii
    @vladpovalii 2 месяца назад +2

    Інтуітивно дійшов до такого ж методу перевірки мертвих зон, тому погоджуюсь що це набагато зручніше ніж крутить головою! Кручу головою тільки для додаткової перевірки в більш важливих моментах коли різнця швидкостей велика (між мною і лінією куди перелаштовуюсь), наприклад на виїзді/заїзді на розв'язках або коли при старті з місця треба на іншу полосу. Але це було вже методом проб і помилок (пару раз ледь не перелаштувався в когось в сліпій зоні). Мій інструктор нажаль не розповідав ці нюанси.
    Дякую за відео! По зеркалам дуже корисна інформація!

  • @nadyamukovoz2986
    @nadyamukovoz2986 4 месяца назад +4

    Дякую за мову солов'їну, за круті підказки з керування, налаштування і т.д.
    Все наглядно і зрозуміло, СУПЕР.
    Дізналася про Вас із коментарів на каналі Юлі автоінструкторки🤗
    Теж крута ДІВЧИНКА 💪.
    Дякую і буду дивитися ще❤

  • @agapimaria9678
    @agapimaria9678 6 месяцев назад +1

    Дуже дякую за наглядне роз'яснення! Зараз все зрозуміло. До того, ніяк не могла зрозуміти, що я маю побачити, дивлячись через плече, якщо все, що я бачу - це стійка автомобіля :). І це було основною проблемою при зміні на ліву смугу. Тепер все зрозуміло! Дуже-дуже дякую!!!

  • @ТетянаСичова-т9у
    @ТетянаСичова-т9у Год назад +6

    Дякую Вам, Сергію! Відео дуже цікаве та інформативне, в тім, як і всі решта Ваших контентів. Я, як новачок, впитую все, як губка!😂
    Бажаю міцного здоров'я, сил та натхнення!!!😊😇🙏

  • @PSEVDO-STALKER
    @PSEVDO-STALKER Год назад +2

    Про сліпі зони, було прям ну дуже корисно! Адже не було бажання колхозити на основні дзеркала сферичні люстерка) Відео дивився зі свого авто, перевіряючи власні налаштування дзеркал і тестуючи новий лайфхак) Дякую!

  • @ЮліяРоманенко-я5з
    @ЮліяРоманенко-я5з Год назад +6

    Дуже крутий спосіб перевірки сліпої зони 👌👏 Дякую ❤

  • @ОльгаБойко-ц2н
    @ОльгаБойко-ц2н Год назад +2

    Доброго дня, дуже інформативні відео для мене, яка лиш навчається водінню. Доступно, цікаво. Дякую

  • @ihortsyhykal3440
    @ihortsyhykal3440 Год назад +17

    Щиро дякую за якісний український контент найкращій у світі це правда

  • @yuriysakhno7956
    @yuriysakhno7956 Год назад +25

    10 років налаштовував так дзеркала, допоки не пішов на чергове контраварійне навчання, де показали більш правильне і логічне. Відмінність - оті відсотки свого авто (насправді я залишав там маленьку полосоньку, пиптик задньої ручки, не 25 %) потрібні на початку досвіду для розуміння віддаленості авто в дзеркалі. З часом звикаєш до розуміння відстані, і наразі я взагалі не залишаю свого авто в дзеркалі. Тепер в мене менші сліпі зони (їх практично немає в такому разі), оскільки в заднє дзеркало видно автомобілі ззаду, а в бокові - відповідно збоку аж до периферійного зору водія. А за необхідності глянути біля авто під час паркування, або навіть під час руху, я трохи змішую голову від дзеркала, і бачу частину свого авто. Якщо потрібно бачити обочину/тротуар, все одно краще опустити дзеркало, так надійніше. Ну і якщо центральне дзеркало чимось перекрите (вантаж чи високий пасажир), то теж тоді швиденько повертаю шматок авто в бічне дзеркало, щоб бачити в бокові дзеркала, що там позаду. І реально стало легше їздити :) Вже років 5 насолоджуюсь повною оглядовістю :)

    • @ludakomluk
      @ludakomluk 6 месяцев назад

      АВТОР БАРАН!

    • @Sergio_s.
      @Sergio_s. Месяц назад

      Я ніколи не розумів цього прикола - в дзеркало повинно бути видно саій борт. Шоб шо? Там нічого цікавого не показують. Треба буде побачити раз-два за поїздку то відхилиш голову, не відвалиться.

  • @BMykolayV
    @BMykolayV Год назад +3

    Чудова розповідь, дякую за український контент.
    Теж стикався з такою проблемою, як сліпа зона і над даним питанням думав вже поставити додаткове дзеркало для його огляду. Але знову ж таке дзеркало забирає огляд основного, так як його пропонують наклеїти на основне.

    • @AK1SOC
      @AK1SOC 7 месяцев назад

      Майте звичку запам'ятовувати тих, хто їде позаду вас. Це дуже корисно.

  • @uadeveloper839
    @uadeveloper839 Год назад +2

    Дякуєм за такі повчальні відео! Безпека перш за все!

  • @Vika-ng8ot
    @Vika-ng8ot Год назад +4

    Дуже приємно що українською, і за поради вдячність.

  • @mehdoc7732
    @mehdoc7732 Год назад +1

    Дякую, дуже корисне відео для новачків та й не тільки. Покажу дружині, бо полюбляє їздити в сліпих зонах, хоча за кермом більше 10 років.
    До речі, Сандеро, на мій погляд, дуже вдале авто саме для навчання.

  • @irinamyroshnychenko971
    @irinamyroshnychenko971 Год назад +3

    Дуже вам дякую за такі чудові приклади і пояснення))) Все дуже зрозуміло!

  • @atianagapon3556
    @atianagapon3556 Год назад +1

    Дякую!!!!!!!!!! Дуже детальні і зрозумілі пояснення. Навчаюся, багато незрозумілих речей,як для новачка, дуже багато знань і відповідей на свої "чому і як" отримую на цьому каналі. Все що потрібно : просто і доступно)

  • @NavlvaN
    @NavlvaN Год назад +7

    Дякую за роботу, у вас талант

  • @barabolia_xx
    @barabolia_xx Год назад +2

    Про сліпі зони дуже корисно! Я декілька разів підрізав через це інших, а потім почав крутити головою ) Цікаво було, як можна уникнути цього і бути спокійним, що не влізеш нікому у маневр ) Дякую автору!

  • @ВладиславТаран-к7ь

    Дуже дякую за такий доступний для розуміння матеріал!) Дуже інформативно)

  • @ИринаХлонь-г3ь
    @ИринаХлонь-г3ь Год назад +2

    Дякую за відео. І наглядні приклади зі стовпчиком, просто супер для розуміння.

  • @Zacarion
    @Zacarion Год назад +3

    Дякую, що ділитеся крутою і дуже потрібною інфою!

  • @kravchunya
    @kravchunya Год назад +2

    Дякую за дуже корисний та ще й український контент!Як завжди неперевершено!
    І до речі,я при повороті головою-кручу кермо,сподіваюсь з часом та досвідом, цього позбудусь

  • @MarianaVasylyshyn-m7h
    @MarianaVasylyshyn-m7h Год назад +3

    Дякую за Вашу роботу.
    Чудовий канал 💙💛

  • @olenka_8803
    @olenka_8803 2 месяца назад +2

    Я новачок. Завжди уходять руки за напрямко голови. Нещодавно пересіла на опеля і зрозуміла,що на поворотах не бачу зустрічну.Тож завжди нахилялась у перед шоб не влучити в авто.(мало лі). Але я навіть не мала уяви, що є ще сліпа зона по заду😮😮😮 для мене це відкриття 😮😮😮. Дякую ❤

  • @juliajulaila5636
    @juliajulaila5636 Год назад +5

    Дякую за детальні наочні пояснення. ❤
    Щодо рефлекторного повертання руля-куди голова-туди і руки- в яблучко! Досі над цим працюю, бо пару раз трохи на зустрічну виперлась😮

  • @kaleriia1568
    @kaleriia1568 6 месяцев назад +2

    Я колись ледь не перелаштувалась в праву смугу на серпантині, коли авто позаду мене наздогнало і ні в вікно, ні в дзеркало його не побачила. Думала посивію🤯
    Дякую за урок!

  • @annageorgioglo3455
    @annageorgioglo3455 Год назад +7

    Дякую, Сергію! Як завжди дуже корисно 🥰

  • @Дмитро-и3ю2д
    @Дмитро-и3ю2д 7 месяцев назад

    Контент суперкорисний. Безмежно вдячний за те, що максимально ефективно доносите інформацію про ефективні навички досвідченого водія. Навіть досвідчені водії , дивлячись ваші відео, погодяться, що є чому повчитися.

  • @max.I.m84
    @max.I.m84 Год назад +5

    Вже 4 роки за кермом, але з задніми сліпими зонами - це бімба! Доречі, гарна сорочка - 2 таких маю 😊

  • @Мебельнийгородок
    @Мебельнийгородок Год назад +1

    Дякую за поради. Якраз навчаюсь водінню і дуже вчасно трапились ваші відео.

  • @Тетяна-р4б
    @Тетяна-р4б Год назад +3

    Дякую вам велике,все як я робила..і постараюся попробувати як ви порекомендували❤

  • @АленаНазарова-п5й

    Дуже дякую за таке докладне відео, особливо за кнопку-джостик, що регулює дзеркала, а то я жодного разу таке не бачила і не знала як користуватися, ще раз дуже дякую ❤

  • @respectoss
    @respectoss Год назад +4

    Ставлю лайк, щоб більше людей це побачило. Притискатися до керма, якось рефлекторно вийшло у самого, бо так тупо зручніше, особливо, коли ти на розв'язці вклинюєшся зі з'їзду і в тебе ще авто стоїть під гострим кутом до головної дороги - це капець як незручно. Приклад: з'їзд на Бажана в Києві із прилеглих вулиць - Григоренко, Дніпровська набережна, Ревуцького

  • @larysahradyska9927
    @larysahradyska9927 Год назад +2

    Дуже корисно! І демонстрація чудова! Я користуюся другим методом перевврки сліпої зони. Це прийшло інтуїтивно з досвідом. Виявляється що і справді є такий метод😊

  • @nataliiasamoienko7870
    @nataliiasamoienko7870 Год назад +4

    Дякую за нове відео!☺️ Супер цікавий та дуже корисний контент!🤩

  • @ФеликсМаршальский

    Дякую!!дуже професійно,цікаво та необхідне знання для водіїв!!

  • @Inna_Panko
    @Inna_Panko Год назад +4

    Ви супер інструктор! Дякую!!!!

  • @ЮрійПитляр
    @ЮрійПитляр Год назад +2

    Дуже дякою. Чикаю нове відео Слава Україні

    • @nahornyi
      @nahornyi  Год назад +1

      І вам дякую!

  • @Diaanaadiaa
    @Diaanaadiaa Год назад +3

    Дуже дякую за таке інформативне відео!!!

  • @НаталіяХаречко-ж8с
    @НаталіяХаречко-ж8с 9 месяцев назад

    Дуже дякую Вам за Вашу роботу, пояснюєте дуже просто і зрозуміло!

  • @Stella_888
    @Stella_888 Год назад +2

    Дуже вдячна за відео! Дуже корисною інформацією ділитесь! В мене на самому початку коли почала водити, було таке, що коли мала їхати через тунель, перевела погляд, щоб увімкнути габарити, і кермо теж у сторону пішло, пересрала я тоді знатно.

  • @eugeneii3435
    @eugeneii3435 Год назад +4

    Коментар на підтримку каналу. Гарно пояснюєте правильні речі.

  • @ТанюшаСкворцова-и3й

    Дуже вдячна, це цінна підказка, про сліпі зони, за звичай мовчать. Дякую. ❤❤Я Польщі вчу водіння авто, але про сліпі зони не каже. Дякую❤❤❤❤❤

  • @ВиталийМатусевич-к7е

    Автор контенту повністю розповідає про важливі нюанси доступно і розгорнуто. Також дослухається до думки глядачів про майбутні теми відеороликів.

    • @ОлегСонін
      @ОлегСонін Год назад +2

      Просто з цікавості, цей коментар згенерував штучний інтелект?

  • @АПологетТВ
    @АПологетТВ Год назад +2

    Дякую за дуже гарне та змістовне відео! Від себе додам ще декілька порад, які можуть допомогти позбутись небезпеки сліпих зон:
    1) Обирати авто с датчиками сліпих зон на дзеркалах. Коли вмикаєш поворотник, то загоряєтся жовта лампочка на дзеркалі, якщо полоса позаду зайнята.
    2) Встановити додаткові невеличкі сферичні дзеркала.
    3) Встановити в салон панорамне джеркало заімість штатного. Так, в нього є свої недоліки, але зі сліпими зонами воно справляється добре.
    4) Перед перелаштуванням дивитись в дзеркало два або більше разів з інтервалом. Я зазвичай роблю так: надумав перелаштовуватись -> подивився у дзеркало -> якщо там здається що вільно, то увімкнув поворотник -> зачекав 1-2 сек -> знову глянув у дзеркало -> якщо там все ще вільно, то плавно перелаштовуюсь.
    5) все те, що і в попередньому пункті, але перелаштовуватись на прискоренні. Якщо у вас доволі динамічна машина, то ви максимум трохи підріжете авто у сліпій зоні, але не зіштовхетесь із ним.

    • @MaksymShysha
      @MaksymShysha Год назад

      про перелаштування з прискоренням мало хто згадує, а це насправді дуже безпечно і зручно.

    • @svsv8872
      @svsv8872 Год назад

      З прискоренням вимагає певних навичок, впевненості, запасу потужності і не підходить новачкам! Хтось приходить до цього пізніше, а хтось взагалі ніколи.

  • @GeorgiyPuhov
    @GeorgiyPuhov Год назад +5

    Гарна порада дякую!

  • @ЛідаБерезніцька
    @ЛідаБерезніцька Год назад +2

    ДЯКУЮ ЗА ДОБРЕ ПОДАНУ ІНФОРМАЦІЮ. Я ЛИШЕ 4 МІСЯЦІ ЯК ОТРИМАЛА ПРАВА , І КОЖНОГО РАЗУ КОЛИ ЛИШЕ ДУМАЮ ПРО ПЕРЕЛАШТУВАННЯ НА ІНШУ СМУГУ , ВЖЕ БОЮСЬ.😮

    • @olgasydiak9786
      @olgasydiak9786 Год назад

      Вас погано вчили. Як що ви не впевнені у маневрі знизте швидкість до комфортної. Нажаль мало вчать як і коли застосовувати гальма.

  • @AlexAlex-lw3zy
    @AlexAlex-lw3zy Год назад +5

    Дякую за науку, Пане Сергію 😊

  • @nickgvh1665
    @nickgvh1665 6 месяцев назад

    Дякую, Сергій. Знав це, але все одно завжди варто знову передивитись. Дуже зрозуміло і вичерпно пояснюєте.

  • @phantom_did
    @phantom_did Год назад +4

    канал топ. пропоную спробувати ще ілюструвати те, що ви розказуєте прикладами з реальної їзди. щоб трохи розбавити картинку + на прикладах показати що то все означає. думаю новачкам так буде легше, тому що я все це уявлял зі свого досвіду, тому мені було легко

    • @nahornyi
      @nahornyi  Год назад +3

      Дякую за зворотній звʼязок. Подумаю над вашою пропозицією)

    • @Dannyisow
      @Dannyisow Год назад

      Підтримую за ілюстрування, це дуже допомагає коли вчишся керувати авто

  • @doctor1795
    @doctor1795 Год назад +16

    Навчаюся в Німеччині в автошколі і.... ось такий перший метод перевірки сліпих зон ОБОВ'ЯЗКОВИЙ для виконання. І в принципі, план перелаштування інакший. 1. перевіряється внутрішнє і зовнішнє дзеркало. 2. вмикається покажчик повороту. 3. ось так робиться повний оберт голови ліворуч або праворуч. І лише тоді голова повертається і відбувається перелаштування. Мені дуже страшно це робити саме через ту проблему, яку описав Сергій у першому способі, боюся вмазатися у щось попереду. Але вже за декілька занять начебто звик та роблю це доволі швидко та ефективно. Проблема лише в тому, що якраз таки на практичному іспиті, якщо перевіриш сліпу зону не так, як вони вчать, повним обертом голови, думаю, екзамен закінчиться у ту ж мить. Це бісить дуже

    • @Life-xq2qu
      @Life-xq2qu Год назад +1

      Всевірно німці кажуть. При контролі внутрішнього і зовнішнього дзеркала , автівки вже не будуть чимось - "ой! Звідки вона взялася?!). Якщо трафік щільний , то він має якусь +/- константу в швидкості всіх смуг руху. То куди збираєтеся повернути- контролите частіше сторону. Поглядуєте туди .
      Це не відволікає вас на довго від смуги, при повороті голови в праву сторону - ви ще по трошки хапаєте переферійним зоромзаднє бокове скло. Фокус в ньому може не навестися , але мозг* складе згодом сам картинку "вільної смуги і зайнятої" по тим видам в дзеркалі внутрішньому, потім боковому + переферія бокового вікна ! заднього!. Не бійтеся, ви просто від того нікуди не дінетесь.
      Включайте поворот* та не з ним повертайте зразу, а заздалегідь вмикайте. Згодом люди вам просто будуть залишати місце перед собою. Головне швидко і впевнено робити потім маневри. Не нагло ) а "чисто- чисто" = перебудувався.
      У нас можно попроситися * - моргнути фарами, сигналом побібікати / тіпа пусти/ , хтось тормознув - встроїттся і аварійною спасибі". Але то вже "життя на дорозі" , як і пропусти дурака).
      Все буде норм, дивіться цей канал , мені зайшло ..трошки би коротше відео ще;) .😊

    • @allabondarenko7524
      @allabondarenko7524 Год назад

      Для новачків має бути правило 3 секунд щодо відстані до автомобіля попереду. Таким чином ви маєте свої пів секунди подивитися в сліпу зону.
      Вчилась в автошколі в Канаді в 2015.

    • @svsv8872
      @svsv8872 Год назад

      @@allabondarenko7524 В нас дають правило 2х секунд, але в інтенсивному русі на такій дистанції хтось з " шахістів" обов'язково влізе перед вами, тому ви будете змушені відставати ще і ще до безкінечності!

    • @shelen2453
      @shelen2453 Год назад +1

      Сергію, величезна подяка за вашу роботу! Для новачків такий детальний показ ситуації є дуже важливим.

    • @svetlanasvetlana1572
      @svetlanasvetlana1572 7 месяцев назад

      Еще и шею может заклинить в самый неподходящий момент!

  • @user-45601
    @user-45601 6 месяцев назад +1

    Дякую! Супер важлива інформація. І дякую за україномовний контент

  • @Микола-м2ч
    @Микола-м2ч Год назад +12

    Дякую тобі за твою роботу Сергій .Перед тим як ходити в автошколу, усім рекомендую дивитись Сергія, все просто і ясно розповідає!=)Ставим лайки і підписуємось=)

    • @nahornyi
      @nahornyi  Год назад

      Дякую!

    • @Marishka....
      @Marishka.... Год назад +1

      Я саме так і робила. Здавати їздила вже впевнено.

  • @михаилпитерсон
    @михаилпитерсон Месяц назад

    Дуже гарні настанови. Дякую за таку корисну роботу.

  • @y.m.2893
    @y.m.2893 Год назад +11

    Новачкам треба бути готовим, що коли різко нахилитися до дзеркала для перевірки сліпої зони, то пасок безпеки може цього не дати, якщо дуже різко нахилитися (ривком). Майте це на увазі

  • @Ольга-х6ы2у
    @Ольга-х6ы2у Год назад +2

    Дякую за корисні поради. Дуже лаконічно і по суті

  • @Oleksij_kozak
    @Oleksij_kozak Год назад +11

    Дякуємо за відео!
    Вподобайка на підтримку файного каналу!
    Слава Україні! Героям Слава!
    Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙

  • @toporovskayevheniia7017
    @toporovskayevheniia7017 Год назад

    Дуже вам дякую! 100 відсотків спочатку кермо гуляло туди, куди дивлюся, якщо подивилася наліво, то автоматично і кермо за поглядом. У дзеркала заліпала, пешохіди з'являлися абсолютно несподівано😅 величезно дякую за розбір про мертві зони! Та дуже приємно дивитися українською! ❤

  • @ЮляКошаринская
    @ЮляКошаринская Год назад +4

    Дякую!!!

  • @creatogen
    @creatogen Год назад +1

    Дякую за відео. Налаштовував правильно, а от про сліпі зони дуже корисно. Особливо той нюанс, що треба намагатись не триматись в сліпих зонах інших водіїв.

  • @murashenka
    @murashenka Год назад +3

    Нарешті 😍😍😍

  • @miralagoda4444
    @miralagoda4444 6 месяцев назад

    Як добре, що ви розказуєте про пішоходів за стійкою❤
    Бо я про це вперше дізналась на шкільному іспиті, коли інструктор каже 'пішохід', а я їду далі, бо не бачу його😂 добре, що це була остання помилка, і внутрішній іспит я здала.
    Але з іспитом на права зовсім інша справа - тоді я настільки пропускала усіх пішоходів, що навіть тітоньку на перехресті пропускала на червоний (бо не побачила світлофор пішоходів 🤦🤦🤦)

  • @nahornyi
    @nahornyi  9 месяцев назад +15

    Більше цікавого та корисного у моєму Telegram-каналі: t.me/nahornyi_instructor

  • @Maksym-e6e
    @Maksym-e6e Год назад +1

    Дуже радий за український контент!

  • @АльбінаЧекурда
    @АльбінаЧекурда Год назад +4

    Дякую за роз'яснення про сліпі зони. Але, щоб було наглядніше, добре було б поставити в тій сліпій зоні якийсь предмет. А ще треба звернути увагу на те, що бокові дзеркала візуально збільшують відстань до авто, що знаходяться позаду. А центральне дзеркало дає реальне зображення.

    • @RoverTravel
      @RoverTravel Год назад +1

      Так він поставив предмет)
      У мене, наприклад, центральне дзеркало дуже приближує, а бокові більш реально показують відстань)

  • @valeryantimonova2710
    @valeryantimonova2710 Год назад +1

    Дякую вам! Дуже корисно і зрозуміло. Не всі, нажаль, так подають інформацію. А іноді її доводиться просто витягувати з інструкторів)))

  • @romanvasiliev3751
    @romanvasiliev3751 Год назад +8

    Отличный ролик! Слепая зона-это проблема не только для новичков. Для опытных водителей я бы посоветовал установить панорамное зеркало в салон поверх штатного. Сам так делаю.

    • @АндрійХромець-ш7б
      @АндрійХромець-ш7б Год назад

      а нащо? якби це давало результат, то виробники вже давно його штатно і ставили б.... панорамне чи не панорамне - більше ніж можна побачити у заднє скло свого авто все одно не побачиш

  • @viktoralekseevich8662
    @viktoralekseevich8662 2 месяца назад

    Круто. ,я вже 10 років за кермом. Маючи базу якої мене навчили в автошколі, і не маючи разі того інтернета в 2013 року, як це зараз є, то все що ви тільки що сказали, дуже круто і вірно. Я до цього всього дійшов сам, на 3-му році керування
    Але дзеркала я регулюю трохи по іншому. По своєму, скажемо так. Але ваш варіант дійсно правильний. Я с початку їздив так як вчили в автошколі, регулювання по дверних ручках, потім , коли вже мав трохи досвіду, час прийшов до такого регулювання як ви запропонували. І це 100% налаштування, згоден.
    Але на сьогодення, я налаштовую трохи по іншому. По своєму)

  • @ГеоргийБаранов-г3й

    Имеются в продаже, дополнительные зеркала заднего обзора "слепых зон". Устанавливаются довольно просто. Хорошая и полезная штука! Второе правило- соблюдайте дистанцию, делайте обгон, при условии безопасного обгона, когда у водителя обгоняемого авто, есть возможность аварийного маневра, не приближайтесь к нему "вплотную"- прямо под зад"!

  • @ЕленаК-е5м
    @ЕленаК-е5м Год назад +2

    Як же ж приємно слухати🤗. Дякую за відео!

  • @brahisnohrona
    @brahisnohrona Год назад +3

    Було б цікаво почути вашу думку про: 1. Сферичні дзеркала-наліпки, що кріпляться на основне бокове дзеркало та розширюють зону огляду. 2. Про маленькі дзеркальця, що кріпляться над/під бокове дзеркало, але налаштовуються під іншим кутом, для зменшення/нівелювання сліпої зони.
    Наскількі такі речі ефективні? Чи варто таке чипляти новичку?
    Може якийсь ваш досвід використання, бо маркетологи і реклама не завжди правду кажуть

    • @nahornyi
      @nahornyi  Год назад +1

      Сферичні не варто, але це моя особиста думка

    • @Life-xq2qu
      @Life-xq2qu Год назад +1

      Радари з сигналами на дзеркалі ;)

    • @s_romanov
      @s_romanov Год назад

      Перший раз складав іспит на автомобілі, в якому на дзеркалах по краю (ближче до автомобіля) вертикально знаходяться сферичні дзеркала. Так і не зрозумів, як правильно їх налаштовувати.

    • @raketa5529
      @raketa5529 11 месяцев назад

      Десь траплялася інформація, що в Канаді чи США / точно не пам'ятаю / допускається ліве дзеркало сферичне, а праве тільки звичайне, не випукле. Сферичне не показує/спотворює реальну відстань від машини до об'єкта (наприклад, коли паркуєшся).
      З досвіду можу сказати, що частково так і є, але це залежить від якості, виробника (не говорю за "дешевий китай").
      Але в такому дзеркалі зона видимості трошки більша, що кілька разів пригодилося.

  • @yurikotsyak6704
    @yurikotsyak6704 Год назад

    Дякую. Дуже потрібне відео. Цьому обов'язково мають навчати в автошколі!

  • @NazariyB
    @NazariyB Год назад +8

    Перевірка сліпої зони - це одна з найважливіших умов для успішного складання практичного іспиту для посвідчення водія в Німеччині, так званий "Schulterblick". І він таки виконується в першому варіанті. Але сказані мінуси для новачків (несвідомий поворот нуля чи розсіювання уваги), на мою думку, схоже на погляд в зеркало заднього виду. Тому перевірку сліпих зон можна починати робити пізніше, коли вже кермо тримається гарно по курсу.

    • @Life-xq2qu
      @Life-xq2qu Год назад +1

      Тому що в Німеччині всі пристебнуті, і спробуй з ременем так до руля кожен раз притуляттся ( варіант2).
      Хоча сам юзаю всі варіанти , як вони мені ті стійки вже набридли )Але! Навіть як пропустили людину, то винляньте за стійки - до уже часто!! вага початкова швидкість дорівнює кутові* швидкості пішохода за стійкою і ви ходите і не бачите його аж поки він на капот збоку не ляже, не дай бог.

    • @romanlysak6919
      @romanlysak6919 Год назад +1

      Те саме в Канаді, сліпі зони - це обов'язкове на іспиті.

  • @ЛитвинЛюбомир-р1ч
    @ЛитвинЛюбомир-р1ч Год назад +1

    Чудово розповів. Щиро дякую.
    Тепер їздитиму безпечніше. Підписка і пішов дивитись про налаштування сидіння😉

  • @Glogyhole
    @Glogyhole Год назад +2

    Відвикаю крутити головою при перевірці сліпих зон, дядько налякав історіями як досвідчені водії при такій перевірці доганяли машину попереду 😅

    • @nahornyi
      @nahornyi  Год назад +1

      Так, таке може бути якщо досвіду мало

    • @MaksymShysha
      @MaksymShysha Год назад

      Безпечна дистанція - універсальні ліки. Для виконання обертання голови безпечна дистанція має бути більшою, аніж зазвичай для даних дорожних умов.

    • @Dmytro8242
      @Dmytro8242 Год назад

      Раніше казали що голова водія має крутитися як в пілота винищувача.
      Це дуже стало в пригоді.
      (За кермом з 91 року минулого віку)

  • @Оксана-к8з8н
    @Оксана-к8з8н 6 месяцев назад +1

    Круті поради!!! Щиро дякую! Удачі вам і вашомумканалу!

  • @АннаОдинцова-щ3ш
    @АннаОдинцова-щ3ш Год назад +5

    Слава Україні, слава ЗСУ , слава всім героям і вічна пам'ять. Все буде УКРАЇНА!