Il faut sauver ce patrimoine. C'est impératif. Des hangars disponibles ne manquent pas en France. Le coût de l'opération ne serait pas faramineux. Magnifique collection.
à bientôt 50 ans, je suis un vieux de la voiture ancienne maintenant, après plus de 30 ans à bricoler mes vieilleries. Et force est de constater que de moins en moins de jeunes s'y intéressent aujourd'hui. Merci Maeva d'y apporter un regard nouveau, une énergie, une passion. Et chez une fille en plus, ce qui n'est pas courant! Je ne doute pas que ton sourire et ton enthousiasme motiveront plein de jeunes à s'intéresser de plus près à notre patrimoine roulant!
De moins en moins de jeunes souhaitent passer le permis c'est vrai. D'un autre côté je suis plus jeune que vous, mais moins jeunes que ceux que vous évoquez, et force est de constater que "s'intéresser aux vieilleries" comme vous dites est coûteux ! Retaper une 4l, une 2cv, et à plus forte raison une méhari est hors de portée de bcp de monde, tant ces voitures font l'objet d'une mode considérable qui les éloigne de fait de leur vocation populaire d'antan... Mm le C15 commence à prendre de la côte mtnt... Je suis en train d'en faire la (coûteuse donc) expérience avec une vieille anglaise.
@@paulcrs5342 vous avez raison sur la plupart des voitures à la mode... Mais ça vaut pour les motos aussi, il y a plein de modèles intéressants qu'on peut acheter pour quelques centaines d'euros, mais force est de constater que peu de jeunes y prêtent attention.
Merci beaucoup Maeva pour ce moment de documentaire inoubliable... d'utilité publique ! Merci à toi, car je ne connaissais pas l'existence de ce conservatoire ! Tu es et tu pourrais être la parfaite ambassadrice de la marque aux chevrons ! Et la plus belle ambassadrice, en plus ! 😊 Tu es époustouflante de connaissances sur l'histoire des voitures présentes ! 👏🏻👏🏻 Et tu sais donc forcément d'où vient le sigle de la marque ! Je suis impatient de découvrir tes prochaines vidéos !
En 1981, ma Tante m'offre son AMI 6 qu'elle avait acheté en 1963, année de ma naissance ! (Hé oui ! à cette époque, les voitures se réparaient longtemps) En 1984, je me suis acheté une DS super 5 à une époque où elle valait d'occase 2000 à 3000 francs (le même effet que 2000 euros maintenant) Un pur régal et une tenue de route extraordinaire !!! Depuis, j'étudie une machine à voyager dans le temps pour me barrer de cette année 2024 et me catapulter en 1960 où j'irai en camping en caravane !!!
Ce qui est rassurant, c'est d'apprendre que la collection ne sera pas dispersée par le biais de ventes comme certains l'avaient laissé sous-entendre. Reste à espérer qu'un nouveau bâtiment sera trouvé, et que la collection sera à nouveau visible.
Bonjour. Cette visite du conservatoire est vraiment la rencontre entre deux passionnés. Je ne suis pourtant pas "citroeniste" , mais je dois avouer que c'était un moment d' Histoire assez émouvant. Merci La Chevronnée 🙏🙏
Mon père m'avait fait découvrir ce musée dans l'année des 100 ans de Citroën, j'ai bien aimé la visite, même si ce n'est pas ma marque favorite, et qu'elle fait beaucoup de ratées de nos jours, elle reste respectable. RIP l'aventure Citroën.😥
Tu as une personnalité solaire, vraiment ca fait du bien d'entendre et de voir des gens lumineux comme toi ! Continue de garder et de diffuser cette belle énergie !!
De toutes les vidéos du conservatoire celle-ci est à mon sens la plus complète, la plus passionnante et surtout la plus charmante car présentée par la plus ravissante des jeunes passionnées Citroën qu'on puisse trouver sur RUclips. Bonne continuation !
Chez Citroën, mon épouse roulait a 18 ans permis en poche dans la DS 21 de son père il y a 49 ans, c'était une voiture formidable, perso nous avons eu une 2cv 4 au CONGO , et elle passait a beaucoup d' endroit, en France une Diane 6, puis GS, BX 14 ET BX19TRS, ZX, XSARA, C5 TOURER, et la dernier C4 II PICASSO, celle des problèmes mécaniques en tout genre, boite a 3 000 kms qui fait du bruit, refaite a 5000 kms car les mécanos doutaient des commentaires de mon épouse, passage de vitesse qui craque lors du rétrogradage, changement volant moteur, embrayage, roulement et pignon de boite pris en garantie par Citroën , qui devait connaitre le problème, vu qu ils ont donné l'accord au concessionnaire en 30 minutes avant démontage, mon épouse de 14 a 18 ans sortait le moteur de la ID 19 de son père avec lui et faisait la mécanique avec lui, embrayage etc... , pannes suivantes, blocage des freins a 6000kms, lecteur CD EN CARAFE , mais ça ce n'est pas grave, pompe AD BLUE a 85000kms (1250 e), radiateur de clim, etc... le groupe PSA a gagné, il veule la mort de Citroën, ma prochaine voiture ne sera pas Française , mais japonaise comme mes motos HONDA, AUTREMENT super de nous avoir fait la visite; et un grand merci au responsable du conservatoire de t avoir accueilli, et à la personne qui ta fait la visite. la méhari, nous avions cela a l armée, bien mais limite, Maeva tu connais bien la méhari comme tu en a une ,nous n avions pas de 4x4 méhari , mais les jeeps.
Cher Monsieur , continuez à rouler en Citroën ce n'est pas ce qui manque en occasion et qui peut faire encore des milliers de Km contrairement aux récentes . Une Xantia , Xsara , Xm , Ami Super ....
J’arrive toujours à bon port aussi avec ma vielle CM400 de 81….. bon j’ai toujours quelques boulons qui tombent en cours de route comme dernièrement sur le clignotant ar gauche ou l’optique qui tombe du bol de phare en roulant ! Mais j’arrive toujours à bon port et elle démarre toujours aussi bien malgré ses 12 000 km… (le compteur a fait un tour)
Un vrai documentaire, précieux, puisque ce Conservatoire va disparaitre 💔. Des interlocuteurs intarissables sur la marque jusqu'aux moindres détails... Merci beaucoup ! 👍👍👍
J'écoute avec tendresse Dominique et surtout Denis dont on sent l'attachement à la marque Citroën; marque dont on chérit les modèles que nous avons la chance de conduire. Merci Miss de prendre le relais à travers votre passion pour la 2CV .
Merci à vous mademoiselle pour ce fameux musée citroën que je ne connaissais pas je me régale moi-même j'ai eu ces voitures dans les années de ma jeunesse C'est bien malheureux que tout disparaisse alors chère mademoiselle k eut le courage et la ténacité Et la ténacité et merci aussi Et merci aussi pour l'information Et merci aussi au conservateur Et merci aussi à citroën❤❤❤
Bonjour Maëva. Une visite privée très méritée et très passionnante. Ce format est très intéressant et surtout instructif et vu votre passion, c'est tout naturel que vous ayez droit à une visite privée.
Triste mais charmé à la fois🥹… j’aurais tellement aimé pouvoir le visiter au moins une fois dans ma vie 🥹moi qui suit amoureux de cette marque et grand admirateur d’André Citroën cette vidéo historique me restera gravé en tête ❤ merci pour cette présentation et merci à toute l’équipe du conservatoire!! Vive Citroën 🇫🇷❤️
J’etais obligé de voir ta vidéo avant mes vacances, même à 1h du matin 😂 Merci pour la visite Maéva, un bel hommage à ce lieu qui n’aurait jamais du fermer ses portes 😢
Merci Maeva pour ce beau voyage dans le temps. Quand je pense que mon père et ma mère se sont mariés dans une traction 11CV. Paix à leur âme. On te sent toute impressionnée devant ce pan de l'histoire française. Bisous
Je suis tombé sur cette vidéo complètement par hasard. Si javais su ... j'aurais organisé une visite au Conservatoire. J'étais en Ile de France au début de juin et on cherchait une visite à faire. Merci de cette belle visite.
Un reportage plein de simplicité . Qui donne envie de chevrons. Ça fait tellement plaisir cet amour de l'automobile . Je suis vraiment heureux de voir que ce soit toi . La chevronnée Ou d'autres . vous aillez repris le goût de l'auto . Vraiment félicitations pour ce beau moment 👏
C’est à la fois avec une grande tristesse quand j’apprends que ce lieu magique ,que je n’ai malheureusement jamais visité, ferme définitivement ses portes mais aussi avec une immense joie d’avoir pu le redécouvrir grâce à toi et au personnel du conservatoire, sans parler de ce tour en 2cv 007 et de toutes ces anecdotes sur l’histoire de cette marque chère à beaucoup de cœurs dont le mien ❤️ 🤩👍
C'est dans l'air du temps de détruire ou de vendre le patrimoine français, c'est ce que je redoutais. Heureusement, il reste des hommes comme Denis Huile et ses collaborateurs pour sauvegarder ces trésors, un bout de notre histoire. Merci aussi à Maeva pour son reportage
Cette visite est un grand honneur! Mr.Huile est une encyclopédie extraordinaire, un passionne merveilleux! Bravo, et j’espère sincèrement que ce conservatoire retrouve un nouvel emplacement bientôt! Et toi, La Chevronnée, BRAVO! Ha, et pour P.O.A. Petites Observations Automobiles, c'est une super chaine qui ont plein de visites au conservatoire avec Denis Huile!
Merci Maeva, pour cette visite du conservatoire Citroen et merci à son directeur , j'ai vendus des Citroen depuis 1977 à 1987 , et après j'ai repris mon métier de chef de cuisine mais je resté fidèle à citroen j'ai roulé la Bx la cx la Xm et je roule C8 j'ai eu aussi des 2 cv Merci Maeva ta vidéo m'a remplis de joie . En plus on avait un HY heuliez Bétaillère ,
Bonjour Maéva, superbe reportable d'un lieu complétement insolite et plein de surprise ! Par contre, je trouve dommage, qu'il n'est pas fait allusion à Monsieur FLAMINIO BERTONI qui a dessiné, les succès commerciaux de la marque CITROËN ! Il était né le 10 janvier 1903 à Masnago, près de la ville de Varèse, en Lombardie et il est mort le 7 février 1964 à Antony, est un designer industriel et sculpteur italien actif en France notamment au service du constructeur automobile Citroën. Il travaille à la conception des modèles emblématiques de la marque : Traction Avant, Type H, 2CV, DS, Ami 6,8 & Super et Belphégor. Car encore aujourd'hui, lorsque je rencontre des personnes sur des manifestations automobiles, peu connaissent ces informations !
Denis en parle lorsqu’il aborde l’Ami 6. J’ai eu connaissance de Flaminio Bertoni assez rapidement et c’est vrai que c’est assez dingue qu’un seul homme est pu dessiner des voitures aussi différentes, mais si complémentaires !
Merci à tous pour l’aventure du conservatoire Citroën Vraiment top L histoire de la marque aux chevrons d origine Tchécoslovaque Et racheter par André Citroën (Sauf erreur ) Vidéo vraiment tte très intéressante Avec des passionnés 😉👍👍👍
Excellent ! Quelle bonne idée d'avoir sollicité le Conservatoire avant sa fermeture...on pourrait écouter Denis pendant des heures ! Merci ! tout le charme d'une marque (je ne roule qu'en Citroên) et de son ambassadrice chevronnée.
Merci et reconnaissance pour ce sublime reportage, adepte de la marque Citroën pour la conception et l'esthétisme. Mon analyse et choix personnel sont les modèles : 2cv 6, Diane 6, ami 8 breaks, Gs 1220 palas, DS 23 injections électroniques, CX 2400 palas, SM. À très vite pour la suite et encore merci.
He oui ma premiere voiture une Dedeuch Jaune comme un canard ( Ente en Germain ) de 1955 pour 500 Francs lourd . Je fus berce dans une traction noir et plus tard dans une DS , apres on grandi et l Ami 6 pour le boulot . Belle video avec la participation d une sympatique et jolie Fräulein . Merci . de Stuttgart , salut . ( Je me suis enracine` )😍👍
Bonjour Maeva, tout d'abord je tiens à te remercier pour la visite à cette merveille qui est le Conservatoire Citröen. Merci pour ta charmante présentation et ton intérêt dans la culture de l'automobile. C'est vraiment rafraîchissant de voir une jeune femme comme toi qui s'y intéresse et qui présente d'une façon tellement naturelle!. 🙂🙂 Continuez comme cela et j'espère à bientôt. Salutations depuis de la Belgique.
Vous en avez eu de la chance ! Il faut faire une ou deux autres vidéo puisque la visite a duré 3 heures, vous devez avoir de la matière en stock, passionné des modèles hydrauliques CX et des modèles nés sous X, AX, BX, CX, j'ai eu la chance d'en avoir pas mal, 3 CX GTI B.A, une en Diesel, BX TZD, AX GT Volcane et AX Sport, vous avez dû en voir quelques beaux modèles, faites nous en profiter ! Votre enthousiasme fait plaisir à voir, et à entendre, merci !
Merci Maëva pour la visite de ce conservatoire dont je ne connaissais pas l' existence. Tu contribue grâce à ta vidéo à garder une mémoire de ce conservatoire qui malheureusement est arrivé à la fin de son histoire. 👍👍👍👍
cc maéva bravo pour cette visite c'est un pure bonheur toute ces voitures qui était des vraie voitures merci pour cette belle vidéo et belle visite la miss qu'elle tristesse cette fermeture qu'elle dommage encore un lieu de bonheur qui disparait même si ca réouvre ailleurs ca ne serat jamais pareil et ca ne serat jamais le même atmosphère les sensations ne seront plus jamais la le plaisir ne serat plus jamais le même c'est triste quand même donc encore bravo la miss et bravo pour ton amour et ta passion de ces vieilles et belle voiture ne t'arrête jamais t'est une chef gros bisous
J'ai toujours été passionné comme toi par l'automobile ancienne dont plusieurs Citroën ...pour moi c'était le constructeur de l'aventure de l'innovation, du rêve ,j'ai encore une bx que je retape un vrai plaisir ❤
Magnifique vidéo, en sortant de l'Armé,(1970) recruté pas un concessionnaire Citroën, fasciné par la mécanique j'ai eu 8 DS j'ai encore plein des pièces de DS, ID. Merci Mademoiselle pour cette vidéo.🌹🌹🌹
Bravo Maeva ! Ta passion et ton travail sont récompensés et ce n'est qu'un début. L'accueil qui t'a été fait est parfaitement mérité. Ta renommée (célébrité ?) est avérée !
La survolt je l'avais vu quand elle était exposé la 1ere fois a Genève j'ai bien aimé son look futuriste elle a pas pris une ride Quel collection incroyable
Super reportage et merci a Denis la mémoire vivante de se lieux, moi je ne comprend pas pourquoi il ne font pas un musée comme peugeot a Mulhouse ou qu'il regroupe leur force pour trouver des lieux a mettre en commun.
Merci pour ce beau reportage. Votre interet pour la 2CV me rappelle l'interet que nous portions tous des que l on pouvait conduire une automobile. A beau voyage in memory lane.
Un travail remarquable réalisé sobrement pour un sujet de passion. D'ailleurs, ce reportage est passionnant. Né en 1960, autant vous dire qu'il a retenu toute mon attention, J'ai possédé 4 2cv, dont une de 1964 avec 18000km d'origine, et une DS break. Je m'abonne ! Un grand Merci.
Bonjour Maëva; Merci de nous avoir fait partager avec toute la simplicité et la spontanéité qui te caractérise, ce moment privilégié de l'histoire de Citroën et de ta passion. Je remarque que cette passion de la marque est un peu prédestinée pour toi puisque tu as en commun le ê 🙂.
Bravo d’avoir eu le culot d’écrire et de demander de pouvoir faire une visite. Ils n’auraient certainement pas fait ça pour tout le monde, mais c’est une reconnaissance pour l’essor de votre canal. J’ai pu suivre le Conservatoire pendant ses premières années, travaillant à la Communication dans une filiale Citroën. Le charisme des voitures remplissait ce lieu qui restait somme toute, inadéquat pour la gloire et le panache de la Marque dans son âge d’or. D’autres marques en sont à leur troisième ou quatrième bâtiment de musée, mais l’immobilier est cher à Paris, et ça rend les bâtiments de représentation très onéreux pour une entreprise qui a toujours connu des moments de crise - voir l’histoire de l’immeuble réalisé sur les Champs Élysées aux premières années de ce siècle, vendu quelques années après.
Merci pour ta vidéo , j’habite à Aulnay depuis 37ans et je n’ai jamais trouvé un moment pour m’y rendre et aujourd’hui je regrette . Ta vidéo est là pour me faire passer la pilule de la fermeture plus facilement Merci
Heureusement je comprends le Français (parler est une autre histoire 😄). Merci mille fois pour cette vidéo hyper interessante. Merci aussi à tous derrière la camera. Vous avez tous fait un bon travail. J'ai hâte la prochaine documentaire... Vive la 2CV ! Bonne route »»» Martin (Allemagne, Lac de Constance)
bonjour a toi et merci d'avoir partager cela. je l'ai visité moi aussi en 2008 ou 2009 me rappelle plus exactement, quand je travaillais a Citroën sarcelle la direction avait décidé ça pour le dépars en retraite d'un employé de faire la visite du conservatoire a tous le monde. il y a même une ZX accroché au mur de l'entrée complètement aplati comme une crêpe.
Salut Maeva . je suis bien heureux pour toi que tu ai eu le privilège de visiter ce conservatoire . avec tout ce que tu as fait , c'est amplement mériter . merci de nous avoir fait partager ce moment . Jm
Merci Maeva pour cette visite du conservatoire Citroën, avec deux personnes qui s'y connaissent ! Ça mériterait de refaire une video pour sa réouverture 😉En attendant, à partir des 3 heures de tournage, il y a sûrement moyen de faire d'autres sujets 👍
Bonjour Maeva, Merci beaucoup pour cette visite du Conservatoire Citroën. C'est toujours très intéressant d'écouter M.Huille parler de l'histoire de la marque et de certains modèles. 👍🏼👍🏼👍🏼
Oh non, comme vous je connais et apprécie les vidéos de POA, par lesquelles j'ai connu l'existence de ce conservatoire. C'est triste qu'il ferme définitivement. J'espère pouvoir un jour visiter un futur conservatoire ou musée, selon comment l'avenir arrivera. J'espère qu'ils pourront effectivement au moins accueillir des vidéastes, la presse, pour continuer de nous présenter des modèles comme ils l'ont fait jusqu'à présent. Jolie vidéo, je découvre la chaîne, bravo.
Bravo pour votre reportage, Merci à Denis et Dominique, que je salue bien, pour vous avoir invitée dans ce lieu magique cher aux passionnés que nous sommes. Dominique , AMICALE des Clubs IDealeDS . PS je vais passer le lien de votre reportage à nos membres.
Formidable reportage qui clôt cette belle période du Conservatoire, merci Maëva ! Propos rassurants de Denis Huille sur la préservation de la collection de la marque. Gardons donc l'espoir et armons nous de patience jusqu'à la réouverture, dans un autre lieu ! Merci aussi à Denis pour votre passion, votre travail et votre engagement durant toutes ces années ! Ce n'est qu'un au revoir, cher Conservatoire...
Bonsoir, encore une superbe vidéo, comme d'hab'. Je m'y suis rendu à plusieurs reprises, puisque à côté de chez moi. La première fois, en 2014, avec ma XM. Il y avait encore plus de véhicules....Une tristesse pour les Citroënistes, cette fermeture. Mais cela était prévu depuis quelques temps. .On en parlait, dans mon Club. ...Merci infiniment de faire découvrir ce patrimoine automobile à ceux qui ne connaissent pas. Et que cela vous laisse de merveilleux souvenirs, toutes ces splendides autos. Et bon courage aussi pour la suite de vos travaux.
@@lachevronnee Il est mérité ! C'était poignant et en même temps, l'on voyait le désir de personnes d'un certain âge tendrent la main à une jeune génération, pour ne pas oser murmurer :" souvenez-vous de nous !".
Bonjour Maeva. Tres belle vidéo et tres intéressante. Tu as dû apprécier énormément la visite complète. Ca change de te voir en reporter sans les mains dans l'huile de moteur 😂😂 toujours de belles surprises.👍👍👍😘
Merci à toi de nous présenter cette vidéo. Le patrimoine automobile, il faut le conserver. C'est important. Même vu du Québec, les Citroën auront toujours été pour moi des véhicules aux concepts différents, hors des sentiers battus et révolutionnaires. Longue vie à cette collection et à tes projets de restauration bien entendu :)
Super reportage au conservatoire,de cette marque automobile mondiale et révolutionnaire. Conservatoire que j' ai visité l année dernière au mois d'août 2023 avec mon fils de 13 ans,qui est lui même fan de cette marque automobile,il connaît l histoire de André Citroën et du chevron. Ont lui a offert une encyclopédie de l histoire Citroën,qu il feuillette tous les jours. Citroën intemporel 🇫🇷👍👏🙏🙏
Bonjour Maeva. Une fois de plus bravo pour ta vidéo. Cette visite du conservatoire était vraiment très sympa. Tu as du bien apprécier de conduire la 2CV de James Bond. Bon courage. Claude.
Mille mercis pour ce magnifique reportage !! 👍 Je reste aussi émerveillé que vous devant toute cette collection 😍 J'ai adoré le passage où Denis nous explique qu'il est plus facile de remettre en marche un véhicule ancien qu'un véhicule moderne 🤣 La technologie nous perdra dans certains domaines ...
Quelle tristesse des années que je voulais y aller. Merci Citroën pour l’innovation dans l’automobile , ça me fascine. Merci à toi pour cette belle vidéo 🫶
Je vais regarder ca avec tristesse,cette marque qui brasse des milliards et qui est pas capable de faire le necessaire pour son patrimoine c'est pitoyable comme dit l'un des commentaires!
Merci Maeva pour cette belle vidéo. Certes triste, mais je me dis que ces voitures mérite un plus bel écrin pour rendre hommage à la marque. J’ai visité le musée de l’aventure Peugeot à Sochaux, et j’ai beaucoup aimé ce lieu. J’espère que Citroen aura la possibilité et la volonté d’ouvrir un musée comme celui de Peugeot.
Bonjour et merci beaucoup ce fut un vrai régal votre vidéo j'aurai tellement aimer visité ce lieu magnifique les personnes connaisse l'histoire du conservatoire encore un grand merci je suis heureux d'être abonné à bientôt
Super vidéo. Jolie musique nostalgique a la fin. Je n ai pas vu le temps passer... Il est incroyable que cette marque n ait pas pense ou eu les moyens d avoir un conservatoire avant et qu elle ait encore des difficultés a faire perdurer son existence. Tu avais la tenue vintage appropriée avec la robe et les Palladium. Merci pour ce moment. Nul doute que cette vidéo va faire grimper ta chaine! Bise.
Hello Maeva ! il y a un jour je ne connaissais pas ta chaine. Depuis je me suis abonné, et n'ai pu résister au plaisir de voir toutes les vidéos relatives à la restauration de ta 2 CV... Pas bricoleur pour un sou de mon côté, quelle admiration pour ta détermination, ta patience, ton habileté dans ce travail Herculéen. Enfin, Merci pour ce partage car certains bénéficieront sans doute de ton expérience. Pour ma part, j'admire juste toutes les étapes (notamment le peinture et le ponçage... 😉), et le résultat final. Bravo !
Bravo et merci pour cette visite du musee Citroen. Tu es maintenant la derniere James Bond Girl. Visite sympa, quand j'etais enfant, mon pere avait une Rosalie avec le thermotre sur le capot. A bientot, see you soon.
Merci beaucoup pour ta vidéo ! Je vais me préparer un bon Lait-Fraise et je vais me mettre à l'aise. J'ai toujours repoussé la visite du musée et bah bien fait pour moi. 😅
La vidéo de l’entretien complet avec Denis Huille 👉🏻 ruclips.net/video/2Lj2sYOKCJw/видео.htmlsi=5Lum7GVLwi_DJbS1
Il faut sauver ce patrimoine. C'est impératif.
Des hangars disponibles ne manquent pas en France.
Le coût de l'opération ne serait pas faramineux.
Magnifique collection.
à bientôt 50 ans, je suis un vieux de la voiture ancienne maintenant, après plus de 30 ans à bricoler mes vieilleries. Et force est de constater que de moins en moins de jeunes s'y intéressent aujourd'hui. Merci Maeva d'y apporter un regard nouveau, une énergie, une passion. Et chez une fille en plus, ce qui n'est pas courant! Je ne doute pas que ton sourire et ton enthousiasme motiveront plein de jeunes à s'intéresser de plus près à notre patrimoine roulant!
Merci pour ton message ! J'espère que ce type de vidéos donneront envie 😇
Merci pour cette vidéo !😊
Je connaissais l'histoire, mais pas les anecdotes !😉
De moins en moins de jeunes souhaitent passer le permis c'est vrai. D'un autre côté je suis plus jeune que vous, mais moins jeunes que ceux que vous évoquez, et force est de constater que "s'intéresser aux vieilleries" comme vous dites est coûteux ! Retaper une 4l, une 2cv, et à plus forte raison une méhari est hors de portée de bcp de monde, tant ces voitures font l'objet d'une mode considérable qui les éloigne de fait de leur vocation populaire d'antan... Mm le C15 commence à prendre de la côte mtnt...
Je suis en train d'en faire la (coûteuse donc) expérience avec une vieille anglaise.
@@paulcrs5342 vous avez raison sur la plupart des voitures à la mode... Mais ça vaut pour les motos aussi, il y a plein de modèles intéressants qu'on peut acheter pour quelques centaines d'euros, mais force est de constater que peu de jeunes y prêtent attention.
Merci beaucoup Maeva pour ce moment de documentaire inoubliable... d'utilité publique !
Merci à toi, car je ne connaissais pas l'existence de ce conservatoire !
Tu es et tu pourrais être la parfaite ambassadrice de la marque aux chevrons ! Et la plus belle ambassadrice, en plus ! 😊
Tu es époustouflante de connaissances sur l'histoire des voitures présentes ! 👏🏻👏🏻
Et tu sais donc forcément d'où vient le sigle de la marque !
Je suis impatient de découvrir tes prochaines vidéos !
En 1981, ma Tante m'offre son AMI 6 qu'elle avait acheté en 1963, année de ma naissance !
(Hé oui ! à cette époque, les voitures se réparaient longtemps)
En 1984, je me suis acheté une DS super 5 à une époque où elle valait d'occase 2000 à 3000 francs (le même effet que 2000 euros maintenant)
Un pur régal et une tenue de route extraordinaire !!!
Depuis, j'étudie une machine à voyager dans le temps pour me barrer de cette année 2024 et me catapulter en 1960 où j'irai en camping en caravane !!!
Préviens moi si tu y arrive, je viens sans hésiter ;)
Ha ha je ne suis pas le seul fou :)
Ce qui est rassurant, c'est d'apprendre que la collection ne sera pas dispersée par le biais de ventes comme certains l'avaient laissé sous-entendre.
Reste à espérer qu'un nouveau bâtiment sera trouvé, et que la collection sera à nouveau visible.
00:03
Ils ont vendu des exemplaires des réserves.😢
Merci mademoiselle de nous fait profiter de cette belle visite accompagnée de guides VIP 🙏
Merci à vous !
Bonjour. Cette visite du conservatoire est vraiment la rencontre entre deux passionnés.
Je ne suis pourtant pas "citroeniste" , mais je dois avouer que c'était un moment d' Histoire assez émouvant.
Merci La Chevronnée 🙏🙏
Merci pour ton message, ça me fait super plaisir !
Mon père m'avait fait découvrir ce musée dans l'année des 100 ans de Citroën, j'ai bien aimé la visite, même si ce n'est pas ma marque favorite, et qu'elle fait beaucoup de ratées de nos jours, elle reste respectable.
RIP l'aventure Citroën.😥
Tu as une personnalité solaire, vraiment ca fait du bien d'entendre et de voir des gens lumineux comme toi ! Continue de garder et de diffuser cette belle énergie !!
Merci énormément ☺️
De toutes les vidéos du conservatoire celle-ci est à mon sens la plus complète, la plus passionnante et surtout la plus charmante car présentée par la plus ravissante des jeunes passionnées Citroën qu'on puisse trouver sur RUclips. Bonne continuation !
Oh merci beaucoup, ça me fait super plaisir !
Chez Citroën, mon épouse roulait a 18 ans permis en poche dans la DS 21 de son père il y a 49 ans, c'était une voiture formidable, perso nous avons eu une 2cv 4 au CONGO , et elle passait a beaucoup d' endroit, en France une Diane 6, puis GS, BX 14 ET BX19TRS, ZX, XSARA, C5 TOURER, et la dernier C4 II PICASSO, celle des problèmes mécaniques en tout genre, boite a 3 000 kms qui fait du bruit, refaite a 5000 kms car les mécanos doutaient des commentaires de mon épouse, passage de vitesse qui craque lors du rétrogradage, changement volant moteur, embrayage, roulement et pignon de boite pris en garantie par Citroën , qui devait connaitre le problème, vu qu ils ont donné l'accord au concessionnaire en 30 minutes avant démontage, mon épouse de 14 a 18 ans sortait le moteur de la ID 19 de son père avec lui et faisait la mécanique avec lui, embrayage etc... , pannes suivantes, blocage des freins a 6000kms, lecteur CD EN CARAFE , mais ça ce n'est pas grave, pompe AD BLUE a 85000kms (1250 e), radiateur de clim, etc... le groupe PSA a gagné, il veule la mort de Citroën, ma prochaine voiture ne sera pas Française , mais japonaise comme mes motos HONDA, AUTREMENT super de nous avoir fait la visite; et un grand merci au responsable du conservatoire de t avoir accueilli, et à la personne qui ta fait la visite. la méhari, nous avions cela a l armée, bien mais limite, Maeva tu connais bien la méhari comme tu en a une ,nous n avions pas de 4x4 méhari , mais les jeeps.
Cher Monsieur , continuez à rouler en Citroën ce n'est pas ce qui manque en occasion et qui peut faire encore des milliers de Km contrairement aux récentes . Une Xantia , Xsara , Xm , Ami Super ....
J’arrive toujours à bon port aussi avec ma vielle CM400 de 81….. bon j’ai toujours quelques boulons qui tombent en cours de route comme dernièrement sur le clignotant ar gauche ou l’optique qui tombe du bol de phare en roulant ! Mais j’arrive toujours à bon port et elle démarre toujours aussi bien malgré ses 12 000 km… (le compteur a fait un tour)
Un vrai documentaire, précieux, puisque ce Conservatoire va disparaitre 💔. Des interlocuteurs intarissables sur la marque jusqu'aux moindres détails... Merci beaucoup ! 👍👍👍
Merci beaucoup pour ton message 😇
@@lachevronnee Plaisir ! ;)
J'écoute avec tendresse Dominique et surtout Denis dont on sent l'attachement à la marque Citroën; marque dont on chérit les modèles que nous avons la chance de conduire. Merci Miss de prendre le relais à travers votre passion pour la 2CV .
Merci pour ton message !
Merci à vous mademoiselle pour ce fameux musée citroën que je ne connaissais pas je me régale moi-même j'ai eu ces voitures dans les années de ma jeunesse C'est bien malheureux que tout disparaisse alors chère mademoiselle k eut le courage et la ténacité Et la ténacité et merci aussi Et merci aussi pour l'information Et merci aussi au conservateur Et merci aussi à citroën❤❤❤
Merci à vous !
Bonjour Maëva. Une visite privée très méritée et très passionnante. Ce format est très intéressant et surtout instructif et vu votre passion, c'est tout naturel que vous ayez droit à une visite privée.
Merci infiniment ! Ça me fait super plaisir !
Triste mais charmé à la fois🥹… j’aurais tellement aimé pouvoir le visiter au moins une fois dans ma vie 🥹moi qui suit amoureux de cette marque et grand admirateur d’André Citroën cette vidéo historique me restera gravé en tête ❤ merci pour cette présentation et merci à toute l’équipe du conservatoire!! Vive Citroën 🇫🇷❤️
Merci beaucoup pour ton message !
Quelle belle histoire que tu nous partage.
Il faut sauver nos anciennes, notre patrimoine.
Merci Maëva pour ta motivation et ton sourire 😉
Merci à toi 😊
On voit Dominique ..un vrai passionné ,il connaît toutes les anecdotes ❤
J’etais obligé de voir ta vidéo avant mes vacances, même à 1h du matin 😂
Merci pour la visite Maéva, un bel hommage à ce lieu qui n’aurait jamais du fermer ses portes 😢
Haha merci beaucoup pour ton message Ben 😄
Merci Maeva pour ce beau voyage dans le temps. Quand je pense que mon père et ma mère se sont mariés dans une traction 11CV. Paix à leur âme. On te sent toute impressionnée devant ce pan de l'histoire française. Bisous
Merci pour ton message !
Je suis tombé sur cette vidéo complètement par hasard. Si javais su ... j'aurais organisé une visite au Conservatoire. J'étais en Ile de France au début de juin et on cherchait une visite à faire. Merci de cette belle visite.
Merci beaucoup pour ton message !
Un reportage plein de simplicité . Qui donne envie de chevrons.
Ça fait tellement plaisir cet amour de l'automobile .
Je suis vraiment heureux de voir que ce soit toi . La chevronnée
Ou d'autres . vous aillez repris le goût de l'auto .
Vraiment félicitations pour ce beau moment 👏
Merci beaucoup 😄
C’est à la fois avec une grande tristesse quand j’apprends que ce lieu magique ,que je n’ai malheureusement jamais visité, ferme définitivement ses portes mais aussi avec une immense joie d’avoir pu le redécouvrir grâce à toi et au personnel du conservatoire, sans parler de ce tour en 2cv 007 et de toutes ces anecdotes sur l’histoire de cette marque chère à beaucoup de cœurs dont le mien ❤️ 🤩👍
Merci infiniment pour ton message ☺
Don’t understand a word that was spoken but to be able to see all those beautiful vehicles is what really matters to me.❤
Subtitles dude ! 🙃
@@thibautmeet5293 souvent le sous titre n'est que dans la langue qu'il parle... sous titre ne veut pas dire traduction
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@@joemanitooly5407 après avoir activé les sous-titres, vous pouvez changer de langue, c'est pas de la traduction parfaite mais ça permet de comprendre
@@thibautmeet5293You learn something every day👍
C'est dans l'air du temps de détruire ou de vendre le patrimoine français, c'est ce que je redoutais. Heureusement, il reste des hommes comme Denis Huile et ses collaborateurs pour sauvegarder ces trésors, un bout de notre histoire. Merci aussi à Maeva pour son reportage
Cette visite est un grand honneur! Mr.Huile est une encyclopédie extraordinaire, un passionne merveilleux! Bravo, et j’espère sincèrement que ce conservatoire retrouve un nouvel emplacement bientôt! Et toi, La Chevronnée, BRAVO!
Ha, et pour P.O.A. Petites Observations Automobiles, c'est une super chaine qui ont plein de visites au conservatoire avec Denis Huile!
Merci pour ton message !
Merci Maeva, pour cette visite du conservatoire Citroen et merci à son directeur , j'ai vendus des Citroen depuis 1977 à 1987 , et après j'ai repris mon métier de chef de cuisine mais je resté fidèle à citroen j'ai roulé la Bx la cx la Xm et je roule C8 j'ai eu aussi des 2 cv Merci Maeva ta vidéo m'a remplis de joie . En plus on avait un HY heuliez Bétaillère ,
Merci pour ton message !
Bonjour Maéva, superbe reportable d'un lieu complétement insolite et plein de surprise ! Par contre, je trouve dommage, qu'il n'est pas fait allusion à Monsieur FLAMINIO BERTONI qui a dessiné, les succès commerciaux de la marque CITROËN ! Il était né le 10 janvier 1903 à Masnago, près de la ville de Varèse, en Lombardie et il est mort le 7 février 1964 à Antony, est un designer industriel et sculpteur italien actif en France notamment au service du constructeur automobile Citroën. Il travaille à la conception des modèles emblématiques de la marque : Traction Avant, Type H, 2CV, DS, Ami 6,8 & Super et Belphégor. Car encore aujourd'hui, lorsque je rencontre des personnes sur des manifestations automobiles, peu connaissent ces informations !
Denis en parle lorsqu’il aborde l’Ami 6. J’ai eu connaissance de Flaminio Bertoni assez rapidement et c’est vrai que c’est assez dingue qu’un seul homme est pu dessiner des voitures aussi différentes, mais si complémentaires !
Merci à tous pour l’aventure du conservatoire Citroën
Vraiment top
L histoire de la marque aux chevrons d origine
Tchécoslovaque
Et racheter par André Citroën
(Sauf erreur )
Vidéo vraiment tte très intéressante
Avec des passionnés
😉👍👍👍
Excellent ! Quelle bonne idée d'avoir sollicité le Conservatoire avant sa fermeture...on pourrait écouter Denis pendant des heures !
Merci ! tout le charme d'une marque (je ne roule qu'en Citroên) et de son ambassadrice chevronnée.
Merci pour ton message ! L'interview d'une heure devrait te plaire haha
Merci et reconnaissance pour ce sublime reportage, adepte de la marque Citroën pour la conception et l'esthétisme. Mon analyse et choix personnel sont les modèles : 2cv 6, Diane 6, ami 8 breaks, Gs 1220 palas, DS 23 injections électroniques, CX 2400 palas, SM. À très vite pour la suite et encore merci.
Merci pour ton message !
L'expo est aussi géniale que la visiteuse est charmante... Merci infiniment.
Merci beaucoup !
He oui ma premiere voiture une Dedeuch Jaune comme un canard ( Ente en Germain ) de 1955 pour 500 Francs lourd . Je fus berce dans une traction noir et plus tard dans une DS , apres on grandi et l Ami 6 pour le boulot . Belle video avec la participation d une sympatique et jolie Fräulein . Merci . de Stuttgart , salut . ( Je me suis enracine` )😍👍
Merci pour ton message !
Merci de nous avoir partagé cette belle visite 👌👏👏👏
Merci à toi !
Très belle etsympathique visite. Merci. On y apprend beaucoup et l'on y voit de belles choses.
Merci beaucoup 😊
Bonjour Maeva, tout d'abord je tiens à te remercier pour la visite à cette merveille qui est le Conservatoire Citröen. Merci pour ta charmante présentation et ton intérêt dans la culture de l'automobile. C'est vraiment rafraîchissant de voir une jeune femme comme toi qui s'y intéresse et qui présente d'une façon tellement naturelle!. 🙂🙂 Continuez comme cela et j'espère à bientôt. Salutations depuis de la Belgique.
Un grand merci !
Vous en avez eu de la chance ! Il faut faire une ou deux autres vidéo puisque la visite a duré 3 heures, vous devez avoir de la matière en stock, passionné des modèles hydrauliques CX et des modèles nés sous X, AX, BX, CX, j'ai eu la chance d'en avoir pas mal, 3 CX GTI B.A, une en Diesel, BX TZD, AX GT Volcane et AX Sport, vous avez dû en voir quelques beaux modèles, faites nous en profiter ! Votre enthousiasme fait plaisir à voir, et à entendre, merci !
Merciiii ! Malheureusement, je ne pourrais pas sortir la visite complète ...
@@lachevronnee dommage de ne pas pouvoir exploiter les 3 heures. Bonne journée à vous.
Merci Maëva pour la visite de ce conservatoire dont je ne connaissais pas l' existence. Tu contribue grâce à ta vidéo à garder une mémoire de ce conservatoire qui malheureusement est arrivé à la fin de son histoire. 👍👍👍👍
Merci beaucoup !!!
Une vraie immersion! Bon, quand on est passionné... on en a jamais assez!😊
C'est vrai 😋
cc maéva bravo pour cette visite c'est un pure bonheur toute ces voitures qui était des vraie voitures merci pour cette belle vidéo et belle visite la miss qu'elle tristesse cette fermeture qu'elle dommage encore un lieu de bonheur qui disparait même si ca réouvre ailleurs ca ne serat jamais pareil et ca ne serat jamais le même atmosphère les sensations ne seront plus jamais la le plaisir ne serat plus jamais le même c'est triste quand même donc encore bravo la miss et bravo pour ton amour et ta passion de ces vieilles et belle voiture ne t'arrête jamais t'est une chef gros bisous
J'ai toujours été passionné comme toi par l'automobile ancienne dont plusieurs Citroën ...pour moi c'était le constructeur de l'aventure de l'innovation, du rêve ,j'ai encore une bx que je retape un vrai plaisir ❤
Magnifique vidéo, en sortant de l'Armé,(1970) recruté pas un concessionnaire Citroën, fasciné par la mécanique j'ai eu 8 DS j'ai encore plein des pièces de DS, ID. Merci Mademoiselle pour cette vidéo.🌹🌹🌹
Merci pour ce message !
Bravo Maeva ! Ta passion et ton travail sont récompensés et ce n'est qu'un début. L'accueil qui t'a été fait est parfaitement mérité. Ta renommée (célébrité ?) est avérée !
Merci beaucoup pour ton message !
Tes vidéos sont très, très bonnes pour apprendre le Français. (Je suis de Pays-Bas.)
Moi aussi j'adore Citroën.
Merci encore pour tes traveaux.
Merci à toi 😊
Reportage émouvant et une musique tout à craquante. Bravo à vous tous. Des voitures qui pourraient encore rouler, si modifiés au gaz ou E85.
Merci beaucoup !
La survolt je l'avais vu quand elle était exposé la 1ere fois a Genève j'ai bien aimé son look futuriste elle a pas pris une ride
Quel collection incroyable
Merci pour ton message !
Super reportage et merci a Denis la mémoire vivante de se lieux, moi je ne comprend pas pourquoi il ne font pas un musée comme peugeot a Mulhouse ou qu'il regroupe leur force pour trouver des lieux a mettre en commun.
Merci ! Oui, un musée comme Peugeot sochaux serait super !
Ça été top de découvrir tous ces beaux modèles de notre patrimoine ! Merci pour l’invitation 😁
Merci à toi Pedro !
Merci pour ce beau reportage. Votre interet pour la 2CV me rappelle l'interet que nous portions tous des que l on pouvait conduire une automobile. A beau voyage in memory lane.
Merci beaucoup !
Un travail remarquable réalisé sobrement pour un sujet de passion. D'ailleurs, ce reportage est passionnant. Né en 1960, autant vous dire qu'il a retenu toute mon attention, J'ai possédé 4 2cv, dont une de 1964 avec 18000km d'origine, et une DS break. Je m'abonne ! Un grand Merci.
Merci beaucoup !
Bonjour Maëva;
Merci de nous avoir fait partager avec toute la simplicité et la spontanéité qui te caractérise, ce moment privilégié de l'histoire de Citroën et de ta passion. Je remarque que cette passion de la marque est un peu prédestinée pour toi puisque tu as en commun le ê 🙂.
Haha merci beaucoup pour ton message ☺️
Bravo d’avoir eu le culot d’écrire et de demander de pouvoir faire une visite. Ils n’auraient certainement pas fait ça pour tout le monde, mais c’est une reconnaissance pour l’essor de votre canal.
J’ai pu suivre le Conservatoire pendant ses premières années, travaillant à la Communication dans une filiale Citroën. Le charisme des voitures remplissait ce lieu qui restait somme toute, inadéquat pour la gloire et le panache de la Marque dans son âge d’or. D’autres marques en sont à leur troisième ou quatrième bâtiment de musée, mais l’immobilier est cher à Paris, et ça rend les bâtiments de représentation très onéreux pour une entreprise qui a toujours connu des moments de crise - voir l’histoire de l’immeuble réalisé sur les Champs Élysées aux premières années de ce siècle, vendu quelques années après.
Merci beaucoup pour ton message !
excellente visite qui m''a rappelé ma jeunesse mon pere avait un Ami 6 ! c'est triste de voir que ça vas fermer...
Merci pour ton message 😊
j'espère que vous serez soutenu par Citroën lui même, parce que vous avez des grands mérites
C'est gentil 😅
Malheureusement" Citroën " n'existe plus , c'est Stellantis maintenant ....
Merci pour ta vidéo , j’habite à Aulnay depuis 37ans et je n’ai jamais trouvé un moment pour m’y rendre et aujourd’hui je regrette . Ta vidéo est là pour me faire passer la pilule de la fermeture plus facilement
Merci
Merci beaucoup ! C'est dommage...
Heureusement je comprends le Français (parler est une autre histoire 😄). Merci mille fois pour cette vidéo hyper interessante. Merci aussi à tous derrière la camera. Vous avez tous fait un bon travail. J'ai hâte la prochaine documentaire... Vive la 2CV ! Bonne route »»» Martin (Allemagne, Lac de Constance)
Oh merci beaucoup Martin ☺️
Ah Überlingen.... Toute mon enfance 😂
bonjour a toi et merci d'avoir partager cela.
je l'ai visité moi aussi en 2008 ou 2009 me rappelle plus exactement, quand je travaillais a Citroën sarcelle la direction avait décidé ça pour le dépars en retraite d'un employé de faire la visite du conservatoire a tous le monde.
il y a même une ZX accroché au mur de l'entrée complètement aplati comme une crêpe.
Salut Maeva . je suis bien heureux pour toi que tu ai eu le privilège de visiter ce conservatoire . avec tout ce que tu as fait , c'est amplement mériter . merci de nous avoir fait partager ce moment . Jm
Merci beaucoup ☺️
Merci Maeva pour cette visite du conservatoire Citroën, avec deux personnes qui s'y connaissent ! Ça mériterait de refaire une video pour sa réouverture 😉En attendant, à partir des 3 heures de tournage, il y a sûrement moyen de faire d'autres sujets 👍
Merci beaucoup pour ton message ! Pour l’instant, il y a juste l’entretien d’une heure disponible ☺️
Je suis un fan de Renault, mais quel plaisir de voir réunis tous ces témoins du dernier siècle.
C'est génial !
Bonjour Maeva,
Merci beaucoup pour cette visite du Conservatoire Citroën.
C'est toujours très intéressant d'écouter M.Huille parler de l'histoire de la marque et de certains modèles.
👍🏼👍🏼👍🏼
Merci pour le message !
C'est Mr Huile 15W40 ou 20W50?😂
Oh non, comme vous je connais et apprécie les vidéos de POA, par lesquelles j'ai connu l'existence de ce conservatoire. C'est triste qu'il ferme définitivement. J'espère pouvoir un jour visiter un futur conservatoire ou musée, selon comment l'avenir arrivera. J'espère qu'ils pourront effectivement au moins accueillir des vidéastes, la presse, pour continuer de nous présenter des modèles comme ils l'ont fait jusqu'à présent. Jolie vidéo, je découvre la chaîne, bravo.
Merci beaucoup pour votre message 😊
Bravo pour votre reportage, Merci à Denis et Dominique, que je salue bien, pour vous avoir invitée dans ce lieu magique cher aux passionnés que nous sommes.
Dominique , AMICALE des Clubs IDealeDS . PS je vais passer le lien de votre reportage à nos membres.
Merci beaucoup !!!
quel plaisir cette visite, j'espère que ce conservatoire rouvrira. Merci !!
Merci beaucoup !
Un très grand merci Maeva pour ce reportage qui nous a fait rêver. C'était très enrichissant, le top !
Merci à toi !!!
Formidable reportage qui clôt cette belle période du Conservatoire, merci Maëva ! Propos rassurants de Denis Huille sur la préservation de la collection de la marque. Gardons donc l'espoir et armons nous de patience jusqu'à la réouverture, dans un autre lieu ! Merci aussi à Denis pour votre passion, votre travail et votre engagement durant toutes ces années ! Ce n'est qu'un au revoir, cher Conservatoire...
Merci beaucoup pour ton message 😊
Bonsoir, encore une superbe vidéo, comme d'hab'. Je m'y suis rendu à plusieurs reprises, puisque à côté de chez moi. La première fois, en 2014, avec ma XM. Il y avait encore plus de véhicules....Une tristesse pour les Citroënistes, cette fermeture. Mais cela était prévu depuis quelques temps. .On en parlait, dans mon Club. ...Merci infiniment de faire découvrir ce patrimoine automobile à ceux qui ne connaissent pas. Et que cela vous laisse de merveilleux souvenirs, toutes ces splendides autos. Et bon courage aussi pour la suite de vos travaux.
Merci beaucoup pour ton message ☺️
@@lachevronnee De rien, toujours un plaisir de visionner vos vidéos. Un régal pour nous, les passionné(e)s
bonjour,merci pour cet visite,ah les voiture etais bien plus belle avant,et le charme etais present,merci a vous
Merci à toi !
Quelle tristesse de voir notre passé abandonné, sans le moindre souci de conservation ! Vidéo terriblement émouvante !
Merci pour ton message !
@@lachevronnee Il est mérité ! C'était poignant et en même temps, l'on voyait le désir de personnes d'un certain âge tendrent la main à une jeune génération, pour ne pas oser murmurer :" souvenez-vous de nous !".
Bonjour Maeva. Tres belle vidéo et tres intéressante. Tu as dû apprécier énormément la visite complète. Ca change de te voir en reporter sans les mains dans l'huile de moteur 😂😂 toujours de belles surprises.👍👍👍😘
Haha merci beaucoup 😊
Très heureux d'être abonné à ta chaîne, cela eut été dommage de passer à côté de ce magnifique reportage.
Tu m'as régalé.
Encore mille merci. ❤❤
Merci beaucoup !
Merci à toi de nous présenter cette vidéo. Le patrimoine automobile, il faut le conserver. C'est important. Même vu du Québec, les Citroën auront toujours été pour moi des véhicules aux concepts différents, hors des sentiers battus et révolutionnaires. Longue vie à cette collection et à tes projets de restauration bien entendu :)
Merci beaucoup 😊
Super reportage au conservatoire,de cette marque automobile mondiale et révolutionnaire.
Conservatoire que j' ai visité l année dernière au mois d'août 2023 avec mon fils de 13 ans,qui est lui même fan de cette marque automobile,il connaît l histoire de André Citroën et du chevron.
Ont lui a offert une encyclopédie de l histoire Citroën,qu il feuillette tous les jours.
Citroën intemporel 🇫🇷👍👏🙏🙏
Merci beaucoup pour ton message !
Bonjour Maeva.
Une fois de plus bravo pour ta vidéo. Cette visite du conservatoire était vraiment très sympa. Tu as du bien apprécier de conduire la 2CV de James Bond.
Bon courage.
Claude.
Merci beaucoup ! Oui, c’était super !
Bonjour Maëva super ta démarche qui à abouti tu as régalé avec cette magnifique vidéo et c'est vraiment dommage pour la fermeture de ce musée.
Merci beaucoup ! Oui, c'est dommage ...
Merci Maeva.
Continue de te laisser porter par la providence. Lorsque le hasard n est pas un hasard.
Mille mercis pour ce magnifique reportage !! 👍 Je reste aussi émerveillé que vous devant toute cette collection 😍 J'ai adoré le passage où Denis nous explique qu'il est plus facile de remettre en marche un véhicule ancien qu'un véhicule moderne 🤣 La technologie nous perdra dans certains domaines ...
Haha merci beaucoup pour ton message !
Quelle tristesse des années que je voulais y aller. Merci Citroën pour l’innovation dans l’automobile , ça me fascine. Merci à toi pour cette belle vidéo 🫶
Merci beaucoup !
Je vais regarder ca avec tristesse,cette marque qui brasse des milliards et qui est pas capable de faire le necessaire pour son patrimoine c'est pitoyable comme dit l'un des commentaires!
Un très agréable reportage avec don directeur toujours aussi passionnant, un très grand monsieur
Merci beaucoup ☺️
Chouette idées de nous avoir partagées cette belle visite au conservatoire citroen ,et pour quelques minutes avoir été une James Bond Girl.
Merci beaucoup !
Merci Maeva pour cette belle vidéo. Certes triste, mais je me dis que ces voitures mérite un plus bel écrin pour rendre hommage à la marque. J’ai visité le musée de l’aventure Peugeot à Sochaux, et j’ai beaucoup aimé ce lieu. J’espère que Citroen aura la possibilité et la volonté d’ouvrir un musée comme celui de Peugeot.
Merci beaucoup ! Parfaitement d’accord avec toi ☺️
Bonjour et merci beaucoup ce fut un vrai régal votre vidéo j'aurai tellement aimer visité ce lieu magnifique les personnes connaisse l'histoire du conservatoire encore un grand merci je suis heureux d'être abonné à bientôt
Merci beaucoup ☺
Repose en paix André Citroën.... Je possède une Citroën et j'en suis très content. Salutations de la Turquie....
bonsoir chere maeva merci pour ton travail et ta passion chapeau bas mes hommages du soir!
Merci infiniment !
Bonjour je vous remercie pour cette visite avec vous. Chez Citroën 💐👏👏👏👏
Merci à vous !
Super vidéo. Jolie musique nostalgique a la fin. Je n ai pas vu le temps passer... Il est incroyable que cette marque n ait pas pense ou eu les moyens d avoir un conservatoire avant et qu elle ait encore des difficultés a faire perdurer son existence.
Tu avais la tenue vintage appropriée avec la robe et les Palladium. Merci pour ce moment. Nul doute que cette vidéo va faire grimper ta chaine! Bise.
Merci beaucoup pour ton message !
Et merci à toi de nous avoir partagé ça, sacrée chance que tu as eue!! 😊
Haha merci à toi !
Super vidéo passionnante Maeva. Image et son au top. Bravo et vivement la vidéo complète de Denis Huille 👍
Oh merci infiniment !!!
coucou un grand merci a toi et au conservatoire pour cette super vidéo Marielle et gilles 👍
Merci à toi !
Merci Maeva pour cette vidéo!! Tu seras maintenant notre 007 Dedeuch Bond's Girl !!!
Haha merci !
Hello Maeva !
il y a un jour je ne connaissais pas ta chaine.
Depuis je me suis abonné, et n'ai pu résister au plaisir de voir toutes les vidéos relatives à la restauration de ta 2 CV... Pas bricoleur pour un sou de mon côté, quelle admiration pour ta détermination, ta patience, ton habileté dans ce travail Herculéen. Enfin, Merci pour ce partage car certains bénéficieront sans doute de ton expérience. Pour ma part, j'admire juste toutes les étapes (notamment le peinture et le ponçage... 😉), et le résultat final. Bravo !
Merci infiniment pour ton message 😊
Bravo et merci pour cette visite du musee Citroen. Tu es maintenant la derniere James Bond Girl.
Visite sympa, quand j'etais enfant, mon pere avait une Rosalie avec le thermotre sur le capot. A bientot, see you soon.
Merci beaucoup pour ton message !
Bravo et merci Maëva pour cette visite passionnante 👍
Merci infiniment !
C'est très émouvant. Merci du partage de cette visite .Maeva ambassadrice de la 2CV.
Haha merci beaucoup !
Merci Madame Chevronnée pour cette trés sympathique visite.
Merci à vous !
Waouh, merci infiniment pour ce partage, merci Maëva 👍
Merci à toi !
super ce reportage, merci à tout ceux qui ont permis de le réaliser. Allez visiter le musée des Citroen à Castellane, dans le haut Verdon.
Merci beaucoup ! Oui, j’aimerais beaucoup le visiter ☺️
Merci pour cette vidéo Maéva. Superbe
Merci à toi !
Merci beaucoup pour ta vidéo ! Je vais me préparer un bon Lait-Fraise et je vais me mettre à l'aise. J'ai toujours repoussé la visite du musée et bah bien fait pour moi. 😅
Haha, merci pour ton message ☺️