Такая же херня случилась в Арзамасе, тот же груз из держинска, но там всё гораздо загадочнее, почему он сдетанировал на ровном месте, там не было не столкновения, обсолютно ничего
Три вагона с аммонитом, - так сообщали по радио, а меж собой машинисты поговаривали,что один машинист все же не погиб сразу, двухсекционный тепловоз вел состав, умер потом, в больнице...не знаю правда или нет
В Арзамасе была трагедия 04. 06. 1988 г.в 9ч. 32м. Воронка 56метров, диаметр 28 метров. По официальным данным погибло 96 человек. Около 1000 человек получили ранения и травмы. Более 200 человек были госпитализированы. Если бы не слаженная работа многих служб жертв было больше. Председатель Правительственной комиссии Г.Г.Ведерников, И.П.Скляров, мин.здравоохранения РСФСР - Потапов А.И. сделали "невозможное" - реально помогли пострадавшим. За 6 месяцев был построен 11 й микрорайон. Люди получили не только жильё, но и специализированное лечение в г. Горьком, Москве. Получили без проволочек пособия, инвалидность. Помогал СССР. Вечная память.
Осенью 85года на ст.Сонково грузовой состав, не закрепили тормозным башмаком, в результате он сдвинулся с места.Станционные пути имели уклон к мосту через речку.В это время на станцию прибывал пассажирский поезд Ленинград-Горький.В те годы он всегда бывал полон.Успели проскочить 4 вагона, остальные проутюжил грузовой состав и смёл с 26метровой высоты под откос.В груз. сост. оказались нефтеналивные вагоны.Всё загорелось.Мне рассказали очевидцы, пережившие бомбёжки станции в войну, и что тогда было не так страшно.В газете об аварии упомянули вскользь: сошел с рельсов,2 человека погибли...Хотелось бы узнать подробнее.
Одна моя сотрудница жила в панельном доме на Сортировке. После взрыва дом треснул, но власти нашли быстрый способ ремонта: двумя огромными хомутами стянули дом, трещина в стене закрылась, жильцов оставили жить дальше. А мы жили в южной части города, только форточка с грохотом распахнулась в детской, я спросонок бросилась выяснять, что случилось, а в небе огненные сполохи и грибообразное облако. Страшно было, потом каких только слухов по городу не было, еще страшнее, вот лишь сейчас правду узнаем.
Только сейчас?) Тау, например, ещё в 1997м году подробный сюжет об этом выпустило. Кася Попова вещала. Да и вообще, все кто в Свердловске-Екатеринбурге жил, все более-менее в курсе ситуации были
Как раз служил 4й месяц в Батальоне Сопровождения Воинских Грузов (БСВГ), которые сопровождали охраняя такие грузы. По правилам, которые нам озвучивали перед каждой командировкой, вагоны со взрывчаткой в обязательном порядке с пускали воздух и перемещали только с прицепленным локомотивом и запрещалось спускать с горки. Однажды наши вагоны спустили с горки и начкар пошёл разбираться что за безобразие. Вернулся с кучей вкусностей - "взятка" чтобы не писал в ведомости и не доложил. А так приходилось возить и 14 категорию из 15 взрывоопасных, учебную боеголовку. Но самое интересное в перевозке топлива для космических ракет. Сначала цистерну наполняли 3 суток и к нам в теплушку подселили лейтенанта, который повесил инструкцию. Где было написано, что в случае утечки находиться не менее 300м, а в случае возгорания - 800м!
Акуеть просто! 😯😮 я даже и не слышал об этом никогда! Спасибо за качественный, документальный рассказ и видеохронику. Как всегда 🔥и 💣 автор продолжай в том же духе, копай секретные архивы прошлого. Всё супер! 👍🏻 и музыка фоновая загадочно-грустная такая просто в тему под все твои видео...
Илья,у нас трещины в домах до сих пор,есть дома которые стянули,а то бы развалились со временем.В нашем доме трещина со второго этажа по восьмой.Просто по фасаду замазали раствором и все,а в квартирах уж самы затыкали дыру и штукатурили.Осень была теплая и мы открывали окна и на ночь на шпингалеты не закрывали,и это спасло окна почти все.Выбило только одно окно в детской.Разрушилась кирпичная стена,двери туалет и ванной.Мы вышли на улицу,после взрыва была тишайшая тишина.Вот это было очень страшно.Мы живём в бывшем военном городке,а раньше была военная часть и жилые дома принадлежащие ей,и взрыв был в двух километрах от нас.А потом уже по улицам поехали БТР-ки и солдаты сидящие на них.И слухи,слухи один страшнее всего.
А вот про ДКЖ я так скажу,его можно было восстановить,разрушения были минимальные,выделили деньги на его восстановление,товарищ Лобов пяткой в грудь колотил что все восстановится,нельзя такому большому району без центра культуры.На пятом году после аварии разобрали крышу,видимо чтоб быстрее сгнил.Вследствии чего посыпалась кирпичная кладка,стал многолетний общественный туалет.Парк тоже мы не спасли,хоть бились за него сильно,но недавно ДКЖ все таки снесли,парк вырубили и выстроили очередное управленческое здание Ж/Д,и очередную жилую высотку.И остались мы без культуры.Смех и горе.Интересно,куда ушли выделенные деньги?А в нашем клубе был шикарный музей железной дороги,очень много детских и взрослых кружков по интересам,отличные ёлки для детей и ещё ставили ёлку на улице.Ну и кино,а как же.Еще и буфет,куда же без него.Сейчас в нашем микрорайоне Старая Сортировка ничего похожего нет и не привидится.Один только рынок "Таганский ряд"и засилие нерусей всех мастей.Вот завод ВИЗ свой ДКЖ отстоял во все эти перестройки и продажи имущества,и у них до сих пор работает клуб и есть кружки для детей и взрослых,а это большая редкость в наше время.
Мне в 1988 было 7 лет. И я помню тот момент. Тогда раворотило весь район Сортировка. Мой отец работал на зааоде СПРМЗ, что стоит за вокзалом. Так до завода добирались обходными путями, так как пешеходный мост через всю линию путей вокзала разворотило к чертям. У половины города выбило стекла. Ужас был в том, что никто ничего не мог понять. И что вообще происходит...
Трезво осознаю, что реклама в видео-это Хлеб человека, который делает ролики и я не против этого, но хочу заметить, как же приятно смотреть видео, когда оно начинается с хорошей заставки и сразу с видео без рекламы.
Жил в свердловской области, в 8 класс пошел. По радио сказали аммиачная селитра взорвалась, погибло 4 человека. Никто не верил, разрушения был эпическими
СССР колония Англии, а там СтАтИсТиКа вся такая. (= Статистика Англии и США - это блеф, тоже) Всё секретили. Погибло 4 человека - это КОД. Значит, погибло дохуя :)
Основное правило электрика, если сработала защита, надо устранить причину, затем включать. Тут диспетчер сама подорвала взрывчатку упавшим при столкновении контактным проводом, подав на него напряжение, без проверки. У меня в 10 км только форточка открылась. Но облако взрыва похожее на ядерный взрыв висело долго. Поражают темпы ликвидации последствий аварии, все быстро устранили, застеклили быстро. Несколько дней окна были занавешены покрывалами, но мародеров не было, люди спокойно уходили на работу, оставляя квартиры. Ну а дома - бараки на старой сортировке давно надо было снести, количество погибших как всегда занизили.
Я служил в это время в Свердловске и видел своими глазами этот взрыв .мы спали в казарме на втором этаже и вдруг нарастающий гул потом все окна открылись с большим шумом и взрывная волна дошла до нас . Потом.. деды ..т .е старослужащие начали говорить где примерно произошёл взрыв и сказали что на сортировке. Думали диверсия .
Это и есть Диверсия КГБ, английской спец службы. Ибо СССР это колония Англии. Они ещё нам Чернобыль взорвали. А за время до взрыва они провели Масонский Сатанинский ритуал где пионеры вызвали Чёрта. Я не для Религиозности говорю, а для ИХ СЛЕДОВ. Они много чего сделали. Диверсии; Капиталы на евреев переписали; Заводы закрыли; Флот продали; ЧЕРНУХУ снимали; продукты выкидывали; грузовики ломали. Создали РОК, и убили всех РУССКИХ Рокеров. А НЕ-РУССКИХ (Шевчук еврей-татарин Либерал "не стреляй в чеченца" :)))); Бандеровцы; Прибалты нацисты - они до сих пор живут и радуют нас своими песнями. А вот ЦОЯ убили; Башлачева убили; Селиванова повесил кто-то. Даже Чистякова чуть не убила Баба КГБ-хате, он её полоснул ножом и убежал. УШЁЛ В РЕЛИГИЮ и убежал в США. )
Моя бабушка с мамой и дядей в это время как раз жила около станции ВИЗ. И бабушка рассказывала, что за день до взрыва увезла дядю к прабабушке, тем самым спасла ему жизнь. Т.к.после взрыва вся его кровать была изрешечена осколками.
Благодарю вас за освещение этой близкой для меня аварии. Близкой, по причине того, что застал ее лично. Автар, по возможности, пытался осветить ее информацией из официальных источников, получилось, вполне обьективно и достоверно. Сейчас, по прошествии лет, а с того момента минуло 34 года, можно подвести, кое какие итоги. А, именно, череда аварий и катастроф в Советском союзе на тот период времени, носят, зловеще, странный характер. Период правления людей повлиявших, непосредственно на разрушение страны и причастных, на мой взгляд к всему этому, может и не на прямую, а косвено. Что, ни сколько не снимает ответственности с них!
А может просто - всем было насрать на все. На себя, на людей, на инструкции - и так сойдёт. Где то прокатывало, а где то нет. Такого разгильдяйства как тогда нужно ещё поискать.
@@Yorkfield1000 обычное советское разгильдяйство и по..изм . Целая цепь катастроф разного масштаба от Чернобыля до крушения пассажирских теплоходов на Черном море и Волге с сотнями человеческих жертв предзнаменовали развал ссср.
@@konstantinst7054 В какой-то степени это может случаться везде, но катастрофически характерно для всяческих госструктур, включая квазигосударственные структуры в современной России.
И Всего бля погибло 4 человека. Нас батя разбудил думал что война. Гриб стоял как после атомного взрыва. Мне тогда 10 лет было , по дороге в школу №2 по ул Челюскинцев много где стекла повышебало.
@@antonsergeev5664 ирония в том, что твой отец не подумал про безопасность семьи, про тебя и про себя. Он тупо повел тебя в школу и сам тупо пошел на работу. Точно так же как детей выводили на линейки в Чернобыле. И дело не в твоем отце. Дело в государстве.
Эх, я как обычно, все проспала, хотя дом был километрах в 7 от места. Родители проснулись и до утра не спали, думая придется куда бежать или нет. В садике я по черному завидовала детям, кто проснулся и был свидетелем. Мальчик, который свалился с кровати стал местным героем. Конечно, в то время не понимала весь масштаб трагедии.
@@aleksey1271 та да. А тетка классная бьlла, мастершей у нас на ЖБИ работала, я там практику проходил от училища. До сих пор проклинаю тех рукожопьlx стрелочников, или кто они там.((
В нашей школе окна выбиты были взрыв волной , многие дети крепко спали , я тоже даже и не слышал взрыва . Приходим в школу утром , а там стекла битые на асфальте .
я из города Волгодонска, в моё детство у нас якобы террористы взорвали дом рано утром. Я встаю в школу, а бабушка рекомендует не ходить, ибо что-то случилось, вдруг война и в таком духе, но я не особо слушал, портфель со вчерашнего дня готов, школа в соседнем дворе и я естественно вприпрыжку туда за две минуты явился, а во дворе ни души... Поднимаюсь ко входу, а из-за двери вахтер бузит типо че пришёл, в городе теракт, занятия отменены, а я приперся 🤣
Яркий пример халатности, безответственности и покуизма. Причём, начальство, на мой взгляд, проявило явную некомпетентность, даже не выяснив причин (тогда ещё) неисправности, в результате чего произошла катастрофа. Как я уже неоднократно писал, к катастрофе приводит не одна, а целый ряд причин, которые сходятся во времени и пространстве по закону МЕРФИ. Причём, отсутствие хотя бы одной уже не привело бы к катастрофическим последствиям. Но в результате всеобщего покуизма и безалаберности система самозащиты не выдерживает, в результате предпосылки нарастают лавинообразно и с катастрофической быстротой. Люди! Выполняйте свои обязанности ответственно! Не пренебрегайте правилами эксплуатации и техникой безопасности! Они написаны огромной кровью.
ответственно, говорите? А каким образом? Это нереально. Тупо нереально. Поэтому, на любой работе, каждый из нас будет допускать нарушения, ибо условия таковы - либо ты зарабатываешь на жизнь нарушая, либо сидишь без работы. Так сказать, выбирайте. )))
@@МихаилПетров-н4л а каждый из нас в этом виновен. И получается, что каждый из нас должен сидеть в тюрьме, как ни странно. Вот, к примеру. Вчера. Начинаю работать, а человек, который с нами был, пришел значительно позднее. Это повлекло спешку, в результате которой, каждый из нас наделал ошибок (от подчиненного до начальника).
@@flali1979 "либо ты зарабатываешь на жизнь нарушая, либо сидишь без работы. Так сказать, выбирайте. )))" Воистину! Польский лётчик, который пилотировал их "борт №1" однажды так и сделал, отказавшись выполнять рискованную посадку и ушёл на другой аэродром. Был за это "выкинут на морозЪ"(тм). Пришедший на его место не отказался и угробил себя, самолёт и пассажиров - польское руководство и сопровождающих их бедолаг - стюардессок, секретарш и прочий подневольный люд в катастрофе под Смоленском. Интересно, кто тогда кому завидовал?
А потом произошла всем известная катастрофа 89 года , но уже с пассажирскими поездами и плохо закреплённым газопроводом. И тоже одна искра решила всё...
От возгорания тротил не ДЕТОНИРУЕТ. Он горит и не взрывается, им можно печку топить. Чтобы тротил сдетонировал, нужен взрыв (ударная волна). Скорее всего, причиной детонации тротила и гексогена был удар при столкновение вагонов.
что значит, век живи - век учись. ))) Вот, реально, я тоже не знал об этом, и сейчас подумал, также, как в фильмах, порой, нас дурачат, ёлы-палы. ))) Вспомнился эпизод из "Убойной силы", когда менты поймали одного из чеченов на том, что он взрывчатку перевозил, которую выдавал за мыло. Они ему всучили в руки взрывчатку с бикфордовым шнуром, дескать, ежели это мыло, тебе боятся нечего. )))) Конечно, художество есть художество.
У меня дед работал на станции и жил неподалеку. У них в квартире стена рухнула, но все остались невредимы. Часто вспоминали забавный случай с банкой огурцов, которая от взрыва перелетела с подоконника на стол. С самой станции на пару километров отлетела и воткнулась в землю рельса.
Дед наелся гороха и газанул, по стечению обстоятельств основной удар приняла на себя банка с огурцами, которая и сдетонировала, сменив место дислокации. Хорошо, хоть никто не пострадал. А по сему мораль: не переедайте! Как минимум, заикаться не будете, да и огурцы зимой пригодятся.
Дааа...рельсы тогда хорошо летали... Наш историк такую у себя в холодильнике нашел... Ладно хоть не колесную пару от вагона,что цисьерны насквозь пробивали...я,когда такое увидел,ахерел...
@@ЯрославГрановтам и тэ3 ремонтировали, а тгм4Б гоняли с Владивостока в Запорожье на ремонт, во страна была интерсная😅, а с запорожской атомной тгм4Б гоняли в Ивано-франковск, за тысячу км, хотя свой завод в запорожье был за 120 км.рядом😅
Стекла бесплатно всем вчтавляли. После взрыва шел состав со стеклом куда то на восток,и его,по приказу сверху,тормознули в Екб,чтобы всем вставить стекла.
Как раз в это время мы ехали со станции Карманово в Свердловск,доехали до Ревды и всё,приехали.было сказано что на станции сортировка под уклон съехала одна цистерна и ударилась о другую а их скатывать было нельзя.мама чудом купила в километровых очередях 2 билета,по дороге видели военных на бтр,грузовиках.в Свердловске во многих магазинах были разбиты окна.
Т.е зацепа не произошло, а вагоны пошли? Тут получается и составители накосячили, ибо состав должен быть на башмаках, тормозные магистрали подключены и проверены..а так же, осмотрщики вагонов должны убедиться в работоспособности всех систем. Так что со слов рассказчика ситуация не ясна.
По поводу действий энергетиков могу сказать, что после аварийного отключения, через 5 секунд срабатывает АПВ(автоматичское повторное включение), после не успешного АПВ энергодиспетчер имеет право на однократное пробное включение выключателя. Это прописано ПРАВИЛАМИ эксплуатации электроустановок потребителей. Вот вам и взрыв через 2 минуты.
ВВ при перевозках с заводов до места назначения, сопровождались специальными военными караулами. В каждом военном округе был либо отдельный батальон сопровождения грузов, или рота: ОБСВГ или ОРСВГ. Данный груз - "разрядный", - однозначно должен был иметь сопровождение. В данном случае, это два вагона с грузом с двух сторон должны были быть по три пустых вагона и после них с какой-то из сторон вагон-теплушка с караулом. Часовые или начкар имели полномочия давать указания станционным службам, например, на запрет спускать с горки самоходом вагоны с грузом. Или, в случае, если нештатная ситуация, принять меры для остановки вагонов... Даже погрузка мешками навалом в вагоны, - ни один начкар не взялся бы сопровождать такой груз. Я служил в 84-86-х в ОРСВГ в ПрикВО. При получении груза, например, 26 платформ с танками (по 2 шт. на платформе, Т-54;55, после модернизации уходили в Забугорье), заводчанам и ЖД пришлось разгрузить 16 платформ и заменить на платформы с грузоподъёмностью 74т. Ещё две платформы были заменены из-за того, что автосцепки не соответствовали допускам по перекрытию и одна платформа по срокам ТО была "просрочена". Странная катастрофа....
Много пересмотрел видеороликов на подобную тему и понял что все произошедшие события проходили как по намеченному плану, и было на "закате"большой страны СССР
А ещё ко всему сказанному в заглавном посте, можно добавить: 1) ни тротил, ни гегсокген нельзя подорвать обычной искрой - требуется ДЕТОНАТОР, вне зависимости от того, в "мешках" те перевозятся или в "ящиках"; 2) рассыпавшиеся с растянутых в длину вагонов ВВ никак не могли образовать "взрыв с эпицентром" - взрыв был бы в любом случае "растянутым" на длину вагонов; 3) взрыв ВВ никак не может вызвать "пожар" - он может тот пожар только потушить своей ударной волной; 4) и, самое главное, никакой взрыв никаких ВВ на поверхности земли не захочет копать никакой воронки - ему просто лень будет её копать, а не лень ему будет распространиться вверх и в стороны - по пути наименьшего сопротивления. Воронки копают только заглубившиеся в землю фугасные снаряды и фугасные авиабомбы, а также НАМЕРЕННО заложенные под землю фугасы (в том числе ЯДЕРНЫЕ фугасы малого калибра - ну этак в килотонну или чуть меньше - в несколько сот тонн в тротиловом эквиваленте). И да, караула не было, как было верно отмечено в заглавном посте. То ли караул устал, то ли испарился. Короче - если кому интересно про все подобные странные взрывы и не только про них - кликаем по моей иконке и просвещаемся. У меня про это как раз есть.
Помню, помню. Как раз в возрасте Христа был. Даже на Юго-Западе кое где стёкла посыпались, да и дом тряхнуло ощутимо, но без последствий. Автора не затруднит дать ссылки на источники, прямо называющие характер груза? P.S. А тротил и гексоген взрываются от простого открытого пламени? Или всё-таки нужен детонатор? P.P.S. И да, не поручусь за точность цифр (годы, знаете ли), но если на станции, рассчитанной (к примеру) на формирование сорока восьми составов в сутки, формировали по факту ежесуточно пятьдесят четыре -- пятьдесят шесть, то на кого должен был походить диспетчер в четыре часа утра? В лучшем случае на зомби. Думаете управленцы не знали об этом? Ага. Щщазззз. Они с этого себе премиальное бабло по карманам распихивали, потому и смотрели сквозь пальцы на грубейшие нарушения безопасности ж.д. перевозок. Вот вам и причина развала дела в суде, слишком жирные задницы оказались замаранными.
Дело развалили уже в немного другом государстве. Власть сменилась и управленцы, непосредственно причастные к этому происшествию, вероятно, тоже. Наверное, при новой власти дело рассмотрели под правильным углом и поступили справедливо как минимум с диспетчером. Он тут вообще никак не виноват. Дальше дело гнать не стали по каким-то там причинам. Может кто-то всё же остался на своей руководящей должности? Дело закрыли "за давностью лет". Очень хорошим поводом для этого стала смена власти. Виноваты в данном случае даже не конкретные люди, а систематичное и повсеместное, возведённое в правило, нарушение техники безопасности. Тогда часто делали и сейчас часто делают "лишь бы побыстрее и пойти по своим делам". Люди зачастую работают на нелюбимой работе или, как минимум на той, к которой нейтрально относятся. В частности ж/д работники, которые спускали с тормозов этот состав. Они и так уже за день (вернее, за ночь) задолбались. И ждут, когда уже смогут уйти с работы, купить по пути пивка и закрыть за собой дверь квартиры. Таких людей очень много и им абсолютно всё равно что в этом составе и как в частности с этим составом нельзя обращаться. У него за день этих составов 52-56, как вы и сказали. Побыстрее бы домой и всё. И так живут годами. По пути женятся и рожают детей. Дома, бывает, и не отдохнёшь.
В то время проходил службу в армии. Наша казарма находилась км.в трёх от станции. Взрывной волной вынесло все оконные блоки и с потолков осыпалась штукатурка. Благо моя койка стояла не под окнами, только штукатуркой присыпало слегка. Тем кто спал со стороны окон досталось сильнее. Выбежали на улицу, но паники не было, командиры не допустили. Ну а потом пришлось ударно поработать на ликвидации последствий. Оконные проемы затянули пленкой на первое время, но спали в шинелях, бушлатах,кто в чем. И действительно, первая мысль была- атомная бомба. Грохот был невероятный...
У меня там гараж стоит рядом с путями,а когда взрыв был мне год всего было,волна взрывная была такая что рельсу нашли в 12км от взрыва,близжайшие дома стёкла выбило так что мелкие кусочки на сквозь пробивали шкафы и стенки и межкомнатные двери крепкие савдеповские
Воронка на месте взрыва была глубиной с пятиэтажку.... Что говорить,если кирпичную быню,что стояла у пешеходного перехрда на станцию депо,по кирпичикам разнесло...а у сталинки,что стоит торцом,где стены метровые,у бвух верхних этажей стены не было... Это была жесть...
Только не диспетчер станции... эта должность называется дежурный по парку. И она совсем не заслужила этих обвинений, ибо система сложена была так, начиная от неподготовленного груза, погруженного в обычные деревянные крытые вагоны и бумажные мешки со взывчатым веществом, заканчивая отсутствием регламента переговоров и порядком закрепления составов в предгорочном парке
Любое ЧП - череда случаев несоблюдения техники безопасности и банального разгильдяйства и виноваты тоже должна быть толпа. Но всегда можно найти козла отпущения, ну и там еще типа оснастить срок по гумааности и всё такое
В1986 году работали на станции Янсай Бам . Солдаты топили печку в машинной теплушке взрывчаткой розового цвета , похожей на стиральный порошок . Он был в бумажных мешках , название не помню .
Сколько уже видео просмотрел про различные катастрофы и каждый раз меня поражает человеческая халатность, невежество и безалаберность. Это просто ужас! Ведь по большей части ничего из этого могло бы и не быть, выполняй люди свою работу как положено.
самое печальное, что такой же взрыв был на арзамасе 4 июня того же года .....и допустили тоже самое 4 месяца спустя.....я жила там совсем рядом мне было 6 лет
Люди исполняют инструкции, идут годы, ничего не происходит. Возникает ощущение безопасности, неважности инструкций - и так сойдет. А виноват тот, кто не закрепил состав.
Дааа... Это был капец... Я жил на Пехоте... У многих родственников на районе стены,что по направлению к взрыву,что на Бебеля,на 5-10 см отошли...потом все щели замазывали. У многи,не только стекла,но полностью рамы вылеьали...
Автор - молодец. Рассказал все подробно, но без воды. Никаких оценочных суждений от себя (как, делал, например, другой канал, постоянно вставляя издевки в адрес "тупых совков"), просто изложена хронология событий и ход расследования. Смотрю уже не первое видео. Продолжай делать, как делаешь, мне очень нравится твоя подача материала
@@pavelbaukin213 сам купи. Аразамас как раз в Свердловской облассти и находится и в этом видео как раз про него и рассказывается. Про то как тротил с углём встретились.
Это действительно про другой случай и произошло, тоже в 1988, тоже взрывчатые вещества, только под Арзамасом так и не выяснили причину, насколько я понимаю...
По всей вероятности под колеса состава не поставили башмаки и тот начал скатываться и столкнулся с тем составом и это привело к страшным и необратимым последствиям и при том что электромеханик включила напряжение, именно из оборванных проводов попала искра на повреждённые вагоны именно это и справоцировало взрыв. Если бы не было никаких нарушений техники безопасности, то этого кошмара не было
Всё дело из белых пятен и шито белыми нитками, начиная с "упаковки" взрывчатых веществ и полного отсутствия упоминаний о положенной охране. Либо кто-то вёз краденое, но помешали конкуренты или трагическое стечение обстоятельств. Либо провели циничный акт списания для маскировки более серьёзных преступлений.
У нас умудрились вывести новую породу работника, который каким то образом одновременно сочетает скупердяйство с раздолбайством. Очень взрывчатая комбинация.
не стрелочник, а составитель поездов. Я тебе как бывший железнодорожник скажу, что когда локомотив отсоединяется от состава, для совершения маневров по станции, состав закрепляют противооткатными башмаками с двух сторон. Потом присоединяется маневровый локомотив. Воздушную магистраль к нему подключают, производят пробу тормозов, и только потом убирают башмаки.
@@ХозяинПолянки Сочувствую. Ничем помочь не могу. Расстройства параноидального ряда как правило очень поздно попадают в поле зрения психиатра, когда бедняга доходит до нанесения кому-то телесных повреждений или слишком явно и рьяно начинает гоняться за какими-нибудь зелеными человечками....
Помню эту ночь. Хоть наша общага и была далеко от Сортировки, проснулись от бабаха и звона битого стекла. У нас одно стекло лопнуло, у соседей раму всю вынесло, а в другой комнате телик ламповый с подоконника сдуло. Думали в Новоуральске что, но в окно было видно зарево и гриб. Все вышли в коридор, и посовещавшись порешали. Если ЯВ то мы в зоне поражения и нам кирдык. Если не ЯВ, то тогда вообще пофиг. Ну вытащили колонки, мафон и устроили дискотеку. Помирать, так с музыкой. Под лозунгом "не т во йне, даёшь дискотеку".
Что-то четвёртое число какое-то фатальное на Советской железной дороге: 4 октября 1988 года эта катастрофа в Свердловске ,о которой не знал 4 июня 1988 года в Арзамасе ,подобная трагедия с детонацией взрывчатки в вагонах и огромными разрушениями и жертвами 4 июня 1989 года под Уфой катастрофа с огромным количеством жертв
444 сатанинское число , те , кто разваливал союз не обошлись без каббалистского символизма и подрывали экономику страны в такие интересные даты . Сейчас они же разваливают весь мир и строят новый мировой порядок .
На сколько я знаю эту историю, то там вагоны со взрывчаткой не покатились, а стояли не в габарите соседнего пути. А помимо тротила и гексогена, был амонал в мешках, и боеприпасы которые начали детонировать от пожара вызвав этим цепную реакцию на взрывчатое вещетва
В 1978 году такой же взрыв произошел на станции Куровская, Московской области. Тогда взорвались два вагона с тротилом. Об этом почему то очень мало информации.
Удивительно почему такой груз вот так просто транспортируют, без сопровождения, без охраны армейской, если уж это минобороны груз. Это же всё таки взрывчатое вещество. Как так? А если его просто "позаимствуют" те, кому надо? Потом вот появляются мешки с "сахаром" в подвалах многоэтажек.
У нас там дача была рядом в Анциферово. Но про этот случай, ни от кого не слышал, хотя и общались с пьяными путейцами.. Правда, я на этой даче, впервые появился в 84 году.. На Куровскую ездили за продуктами, и хозтоварами.
В 91 году мы поменяли квартиры и одна была на Металлургов 46 в Свердловске. Хорошая такая .в новом доме . Но когда хозяева вывезли мебель и стпны стали все видны .то обнаружилась огромная трещина на половину стены .Было очень жутковато .но слава богу дом стоит до сих пор.
А за 4 месяца до этого взорвалось на станции в Арзамасе. Потом утверждали, что перед 1988 годом был выпущен календарь на этот самый 1988 год с фотографией О. Янковского. День 4 июня был обведен тонкой рамкой, а на часах Янковского стояло время будущего взрыва - 09.32.
А,вы думаете ,что сейчас не так ,? Еще хуже стало , кантроля не какого . Муж работал грущиком некоторое время , приходилось разгружать кантейнера ,дак вот разгружают силитру в мешках или кислоту соляную ,а по документам строй материал или ветош ,-стоимость кантейнера дешевле доставка. ,а что там разбилось ,рассыпалось пофиг .в хим костюмах убирали.
А атомная станция есть поблизости? Человек который по службе участвовал в леквидации той катастроффы говорил что на самом деле поезд со взрывчаткой шел на атомную станцию которую решили взорвать. Возможно на самом деле какой то другой секретный объект. Но информация была такая.
Ещё вспомнил, что школотроны тех времён, включая меня, распевали песенку на мотив Софии Ротару: "Вот и лето прошло, Сортировка взорвалась, Все домишки снесло, Два сарая осталось"
@@Polosatiy_Varan Много тупиков есть не в густонаселенных пунктах. Промышленные и военные. Состав со взрывчаткой на станции в крупном городе это уже было преступление! При проходе такого состава через станции городов нужен особый проход в зеленном свете и при особых мерах безопасности. Станции должны готовится для этого прохода особоопасного состава но остановка на крупной станции города это не просто преступление. Это сумасшествие тех кто принимал эти решения. Здесь же вообще ничего не приняли. Первое и самое важное. Состав долден был стоять на тупике и отрезанным стрелками от главных путей! Кругом полный дебилизм! Люди ответственные за этот состав с грузом должны были предусмотреть такой ход событий! Просто обязаны!
Тротил, и тем более гексаген от искры не взрываются, их и зажечь то непросто, горят медленно, коптят как пластик. Нужна инициация, т.е. сильное ударное воздействие.
Это была диверсия! Тогда город был закрыт для иностранцев,и,чтобы туда не пускать международный Красный крест,сказали,что погибло всего четыре человека.на самом деле,не.меньше ста,а то и больше,весь город остался.без стекол,очень много было порезанных людей. Городу и Старой сортировке,так сказать,повезло,что это произошло ночью,а не утром,днеи,или вечером,было бы гооораздо больше погибших,ибо на месте взрыва полно цехов,где работают люди,что обслуживают ЖД,и не только. Я жил в соседнем районе,Новая сортировка. Это всего в пяти км от места взрыва.сейчас там живет мама. Когда прибежало много людей к месту взрыва,то такого ада не видел никто,чтобы.колесные.пары от вагонов пробивали насквозб цисьерны,не говоря уже про то,что.люди в своих квартирах нахожили всякие остатки металла от рельс,и т.д.
Жили не далеко от сортировки, бахнуло часов в 5 утра. Дом качался незабываемые ощущения. С утра все дворы в стекле были. Взрывная волна ушла вдоль речки, поэтому в центре все большие стёкла повыбивало. Особо к эпицентру лезть не хотелось почему то, хоть и мелкие были да и слухи были нехорошие.
@@maxekb77 маленький кусочек Исети проходит в районе Д.Ибаррури, далее очень круто огибает педагогическое училище, от коротого уже начинается Городской пруд. Если посмотрите на карту, вам станет ясно, что речка здесь не при чем. В-И пруд - да, но по нему ударная волна ушла в основном на ВИЗ. Мельковскую слободу зацепило только, ТЮЗ "помяло", и всё.
Я помню этот день. Мне было 8 лет. Никто ничего не знал. Идём в школу, а по небу чёрная полоса дыма. Взрыв я не слышалал, так как спал в то время как сурок. Школа была закрыта конечно же. Помню стекла теплицы на задней дворе школы (35 если что), то их их отсутствие. Да и кое где по району у людей ч квартирах не было стёкол. Уже потом, мы начали узнавать, что рванул вагон на Сортировке.
Удивительно, что при таком сильном взрыве погибло, по разным источникам 4-6 человек. Рад за диспа - Татьяну Хамову, хоть тут не стрелочник виноват, но кровушки за четыре года попили у неё!
@@КонстантинПастухов-н1ю Она сама немогла работать, сильная псих. травма. Стала домашней хозяйкой, занималась семьёй, сейчас незнаю, ей должно быть около 70-ти лет.
А нам,железнодорожникам Чусовского отделения, сообщили - "взорвалась цистерна с пропаном". Ещё и деньги на восстановление станции собирали "добровольно-принудительно "по всей Свердловской дороге.
а сейчас похлеще в России. То на Крым что-то собирали "нужно его поднимать", по всей России, то .... А теперь, если РФ удержит захваченные территории - будут обирать население только так. На Мариуполь, на Северодонецк, на всё.....
Я там проезжал вагон лежал на боку и был проткнут насквозь рельсом как стелой .дома деревянные были разрушены полностью как будто их там небыло .ужас .а сказали что погибли всего 4 человека во что верится с трудом.
Да, четверо. Поммашиниста, дежуривший в восстановительном поезде, непосредственно рядом с которым произошёл взрыв. Два рабочих вагоноремонтного депо, которых убило воротами и пенсионер, живший в доме напротив, наблюдавший за пожаром. Ещё позже в больнице от нанесённых стеклом травм скончался один из раненых. После схода пожар продолжался достаточно долго, что позволило вывести из парка прибытия газовый состав. Четыре бригады нашего депо, отцепившие электровозы от поездов после снятия напряжения КС набрали воздух и закрепили локомотивы башмаками. Все восемь остались живы, двое долгое время были на группе, Коля на второй, Саша на третьей.
июнь 88г. Арзамас, август Аврора пассажирский, октябрь 88г.Свердловск, лето 89г. пассажирские два поезда под Уфой как раз в момет когда проходили вместе рядом... Не до, не после за 1 год небыло столько масштабных катостроф на ЖД в СССР. Все это наталкивает на определенные мысли....
@@Polosatiy_Varan Чтоб в течении одного года не было ни разу таких крупных трагических ЖД событий, ну только может в ВОВ под бомбешками. Ну сли нетак, то превди хоть один год такой. А так реально тянет на серию терактов...
@@Polosatiy_Varan А два поезда новосибирских под уфой, вобще жесть, у меня знакомый там ехал, рассказывал , у него 25 процентов кожи ожогов, выжил чудом....
@@ивандерепузов люди, кто там был на извлечении трупов, сказали , что белые перчатки сразу уже были кровавыми, подтверждаешь? Там два вокзала и состав взорвали рядом с одним из них, его полностью разнесло . Над городом встал огромный гриб, на подобии ядерного. Вылетели все стекла во всех ближайших домах, улицах. Вылетели стекла огромных витражей в пед. Институте. Студенты выбегая порезанные думали началась война. Паника , кровь, погибшие.
Это не автор забыл о погибших - это советское правительство их приказало забыть и не вспоминать никогда!!! Вот такие добрые люди там были. Зачем рвать душу простым гражданам???
Каждая подобная катастрофа - это результат множества нарушений и недосмотров, которые копятся порою на протяжении десятков лет... И в конце концов составляют трагическую цепочку событий.
цепочка бардака, если бы хоть на одном уровне хоть кто-то соблюдал правила, трагедия бы на каком-то этапе не произошла, а так - её был дан зелёный свет на всех уровнях
Это СССР. Оккупационный Британский Режим, с планомерная диверсионная деятельность КГБ-английской спецслужбы. Создание черной атмосферы Бардака-ХТОНИ :)
Представьте удивление диспетчера на подстанции. Просто включилв рубильник и, ... бамм!!! землетрясение, вспышка и гриб над жд. станцией, через 10 секунд ударная волна. - "я же просто рубильник включила!"
Кое какие поправки: 1) ни тротил, ни гегсокген нельзя подорвать обычной искрой - требуется ДЕТОНАТОР, вне зависимости от того, в "мешках" те перевозятся или в "ящиках"; 2) рассыпавшиеся с растянутых в длину вагонов ВВ никак не могли образовать "взрыв с эпицентром" - взрыв был бы в любом случае "растянутым" на длину вагонов; 3) взрыв ВВ никак не может вызвать "пожар" - он может тот пожар только потушить своей ударной волной; 4) и, самое главное, никакой взрыв никаких ВВ на поверхности земли не захочет копать никакой воронки - ему просто лень будет её копать, а не лень ему будет распространиться вверх и в стороны - по пути наименьшего сопротивления. Воронки копают только заглубившиеся в землю фугасные снаряды и фугасные авиабомбы, а также НАМЕРЕННО заложенные под землю фугасы (в том числе ЯДЕРНЫЕ фугасы малого калибра - ну этак в килотонну или чуть меньше - в несколько сот тонн в тротиловом эквиваленте). 5) при перевозке таких грузов МО был обязан быть специальный караул, которого "почему-то" не было караула не было. Короче - если кому интересно про все подобные странные взрывы и не только про них - кликаем по моей иконке и просвещаемся. У меня про это как раз есть.
В то время учился в железнодорожном училище спту 61 на пом.маш. электровоза, в то утро наш мастер бегал нас ловил, чтоб мы мусор, стекла собирали от взрыва, а мы пацаны, пошли на сортировку смотреть,,,,, 😯💨 Обвинили тогда стрелочницу Хамову, а она не при делах, в 90 х работала на 23 м посту, я маршруты отмечал у нее. 😀💨
Тоже там учился, но позднее.. и в общаге жил. Летом с открытым окном спали, на улице тишина, и в тишине особенно громко был слышен скрип сортировочной горки.. На всю жизнь в голове))) а в самом Екатеринбурге даже, уже несколько лет не был. Что стало с этой женщиной, интересно? Хамова которая..
Я хорошо помню ту ночь. Я пошёл в туалет и увидел в окно как небо осветилось ярким светом. Стало очень страшно. Я думал, что это атомный взрыв. Где то через пятнадцать секунд пришла ударная волна, дом тряхнуло и посыпалась штукатурка и забрякала посуда. В доме напротив очень многие проснулись и включили свет. Проснулись соседи и все мои домочадцы. Никто не знал, что произошло. Было слышно как забегали соседи сверху и снизу. Я подумал, что началась война. Мой папа сказал всем, чтобы отошли от окон и мы наспех одевшись собрались в коридоре. Мы не знали куда нужно бежать и эта неопределенность пугала всех нас. Я сказал папе что видел очень яркую вспышку чем напугал и его самого. По лицам родителей было видно, что они тоже ничего не понимали. Рядом с нашим домом с сиреной проехала пожарная машина, потом ещё и ещё. У меня началась паника. И вдруг к нам позвонили в дверь и мы испуганно все замолчали. Оказалось это были соседи с верхнего этажа, у них выбило стёкла и они тоже ничего не знали. У нас был домашний телефон и мой папа позвонил своему брату, и он сказал, что то на сортировке рвануло. Папин брат тогда жил на Уралмаше. Так мы и сидели до утра на кухне гадая, что там взорвалось. А утром через всё небо была огромная чёрная полоса дыма. Через пару дней мы приехали на место взрыва. Оцепление уже убрали, только у домов дежурили милиционеры от марадеров. Работала тяжёлая техника, зарывая воронку от взрыва. Была страшная картина. От одного дома осталась куча битого кирпича с какими-то обгоревшими досками. В соседнем полуразрушенном доме спасатели нашли тело под завалами. Отец повёл нас домой. После такого зрелища с трудом верилось, что погибло всего три человека. Правительство любили скрывать масштабы катастроф. Тогда я первый раз увидел покойника и тот случай запомнился мне на всю жизнь. Надеюсь такое больше не повторится.
в СССР На станциях был , обычно, нулевой уклон, на путях возможно, одна тысячная, максимально допустимый,вообще уклон на ЖД - три тысячные( на заводах мог быть ), стрелки со станции , по умолчанию направлены в улавливающий тупик, нигде в сопроводительных документах не писали , что перевозят взрывчатку или снаряды- писалось, что-- химикаты,. ни диспетчера, ни тем более составители и машинисты не были информированы, но , конечно , догадывались, вагоны после расцепления автоматически затормаживаются, ( непрямое торможение в результате падения давления в пневмосистеме, по инструкции выдедерживаются , минимум одну минуту) вероятно составитель не накатил на башмак , вагоны могли растормозиться и скинуть не накатаный башмак , пойти под уклон , в улавливающий тупик или до препятствия , в виде поезда, .помню была инструкция, что тепловоз надо цеплять со стороны уклона, но может наша местная, частенько груз был опасный
Вот как тогда в 88 году не верил, что погибло 3 человека, что сейчас. Сам лично был на месте, видел разрушенные до основания бараки, а там жили люди. Солдаты кормили людей с полевой кухни, столько тушенки кидали в перловку, 50 на 50, вкусно было.
В то утро проснулся от того , что балконная дверь открылась от взрыва.Жили мы на Фурманова, а это километров 15 от Сортировки.И столб дыма напоминал ядерный взрыв.. В виде " зонтика".
Это была диверсия! Тогда город был закрыт для иностранцев,и,чтобы туда не пускать международный Красный крест,сказали,что погибло всего четыре человека.на самом деле,не меньше ста,а то и больше,весь город остался.без стекол,очень много было порезанных людей. Городу и Старой сортировке,так сказать,повезло,что это произошло ночью,а не утром,днем,или вечером при блльшом скоплении людей на улицах,на работе,и т.д.,было бы гооораздо больше погибших,ибо на месте взрыва полно цехов,где работают люди,что обслуживают ЖД,и не только. Я жил в соседнем районе,Новая сортировка. Это всего в пяти км от места взрыва,на Пехотинцев. Когда прибежало много людей к месту взрыва,то такого ада не видел никто,чтобы колесные пары от вагонов пробивали насквозь цистерны,не говоря уже про то,что люди в своих квартирах нахожили всякие остатки металла от рельс,и т.д. Такого никто и никогда не видел...
Привет друг.Видео хорошее.Да уж , опять иза халатности начальства, погибло и пострадало , столько народу.Конечно поезд с таким грузом, должен идти по другой ветке.А не там где грузовые поезда.Но у нас все через одно место.И виновных сразу найдут.Только лиж бы не они.Спасибо огромное автору, за его работу.А так все , норм..Всего тебе , хорошего и удачи.
Этот поезд прибыл на разборку, как все остальные поезда с разрядным грузом. Вагоны с прикрытием по технологии должны были быть отцеплены от состава уже в дневную смену. А тепловоз, машинист которого не прицепился к составу, должен был его держать. Хамова, дав команду о прицепке, не дождалась от машиниста подтверждения, распорядилась об раскреплении. Всё просто как два пальца об асфальт.
Жил на другом берегу Исети, у радиотехникума. 3 октября отметил двенадцатилетие, а рано утром 4-го зазвенели окна и тряхануло дом так,что я упал с постели...
У нас ещё новый мост упал в нулевых- перекрыл Трансиб!!! Только сделали, ещё в эксплуатацию не сдали, и нааа! Хорошо поездов не было и на мосту была одна поливалка.
Вот сколько смотрю этот канал - и складывается впечатление, что конец 80-х годом - самое насыщенное катастрофами время. Чернобыль, взрыв газа и 500 сгоревших человек в 2-х поездах Адлер-Новосибирск и Новосибирск-Адлер, да и ещё много чего...
Мне как диспетчеру подобные видео очень полезны для напоминания, что даже самая мелочь может быть фатально важной!
поезда нужно своевременно закреплять с накатом - лучше жопа в тепле , чем тепло в жопе .
в технике не бывает мелочей
То же самое +/- было и в Арзамасе, в те же времена! Я даже сначала подумал, что про эту трагедию серия, но нет.
Спасибо за работу!
Такая же херня случилась в Арзамасе, тот же груз из держинска, но там всё гораздо загадочнее, почему он сдетанировал на ровном месте, там не было не столкновения, обсолютно ничего
Три вагона с аммонитом, - так сообщали по радио, а меж собой машинисты поговаривали,что один машинист все же не погиб сразу, двухсекционный тепловоз вел состав, умер потом, в больнице...не знаю правда или нет
В Арзамасе была трагедия 04. 06. 1988 г.в 9ч. 32м. Воронка 56метров, диаметр 28 метров. По официальным данным погибло 96 человек. Около 1000 человек получили ранения и травмы. Более 200 человек были госпитализированы. Если бы не слаженная работа многих служб жертв было больше. Председатель Правительственной комиссии Г.Г.Ведерников, И.П.Скляров, мин.здравоохранения РСФСР - Потапов А.И. сделали "невозможное" - реально помогли пострадавшим. За 6 месяцев был построен 11 й микрорайон. Люди получили не только жильё, но и специализированное лечение в г. Горьком, Москве. Получили без проволочек пособия, инвалидность. Помогал СССР. Вечная память.
Так результаты какие по взрыву, не мог он сдетонировать от бычка охранника
@@константинюжный-ъ8к да амонит взрывается, только от серьёзной детонации, от огня он просто сгорит как мусор
Осенью 85года на ст.Сонково грузовой состав, не закрепили тормозным башмаком, в результате он сдвинулся с места.Станционные пути имели уклон к мосту через речку.В это время на станцию прибывал пассажирский поезд Ленинград-Горький.В те годы он всегда бывал полон.Успели проскочить 4 вагона, остальные проутюжил грузовой состав и смёл с 26метровой высоты под откос.В груз. сост. оказались нефтеналивные вагоны.Всё загорелось.Мне рассказали очевидцы, пережившие бомбёжки станции в войну, и что тогда было не так страшно.В газете об аварии упомянули вскользь: сошел с рельсов,2 человека погибли...Хотелось бы узнать подробнее.
У меня родня в Сонково живёт, не помню чтоб говорили о этом
(Это в Тверской области?)
У меня дача там рядом была. Но увы, бабушки которые там жили, уже умерли и не спросить
Ох, сколько мы ещё не знаем всего...
диверсантов всегда хватает ., Чернобыль из тойже серии
@@waxfederov4914 Шапочку из фольги не забудь надеть
Одна моя сотрудница жила в панельном доме на Сортировке. После взрыва дом треснул, но власти нашли быстрый способ ремонта: двумя огромными хомутами стянули дом, трещина в стене закрылась, жильцов оставили жить дальше. А мы жили в южной части города, только форточка с грохотом распахнулась в детской, я спросонок бросилась выяснять, что случилось, а в небе огненные сполохи и грибообразное облако. Страшно было, потом каких только слухов по городу не было, еще страшнее, вот лишь сейчас правду узнаем.
Только сейчас?)
Тау, например, ещё в 1997м году подробный сюжет об этом выпустило. Кася Попова вещала. Да и вообще, все кто в Свердловске-Екатеринбурге жил, все более-менее в курсе ситуации были
То есть, вы там жили и ничего не знали. И не какой утечки информации. Не ужели прям всё шито-крыто было.
Жаль что не было монтажной пены заделать трещину. Небось никто у себя даже цементом не зашпаклевал, так и ждали, когда власти сделают.
А почему про погибших ничего не сказано??? Тоже скрыто всё? Ведь там на сотни наверное???
@@LukBudAToPTpoLEu ну, узнаете вы, допустим, что на сотни. Легче вам станет?)
Очень поучительная история. Регулярно встречаю в совершенно другой области и в совершенно другом времени абсолютно такое же разгильдяйство
Послушайте аудио книгу о лживом мироздании.
@@Мария-ш6ш1ф голову подлечи
Как раз служил 4й месяц в Батальоне Сопровождения Воинских Грузов (БСВГ), которые сопровождали охраняя такие грузы. По правилам, которые нам озвучивали перед каждой командировкой, вагоны со взрывчаткой в обязательном порядке с пускали воздух и перемещали только с прицепленным локомотивом и запрещалось спускать с горки. Однажды наши вагоны спустили с горки и начкар пошёл разбираться что за безобразие. Вернулся с кучей вкусностей - "взятка" чтобы не писал в ведомости и не доложил. А так приходилось возить и 14 категорию из 15 взрывоопасных, учебную боеголовку. Но самое интересное в перевозке топлива для космических ракет. Сначала цистерну наполняли 3 суток и к нам в теплушку подселили лейтенанта, который повесил инструкцию. Где было написано, что в случае утечки находиться не менее 300м, а в случае возгорания - 800м!
Тоже служил в ВК по осг.сопроваждали всякую дрянь
Гептил, та ещё гадость!
вкусности (взятка) себя,конечно окупили...
Ракетное толиво-редчайшая ёбань!
@@waitanen7878Гептил мегатоксичен !
Спасибо, что услышали и сделали этот выпуск!👍
Акуеть просто! 😯😮 я даже и не слышал об этом никогда! Спасибо за качественный, документальный рассказ и видеохронику. Как всегда 🔥и 💣 автор продолжай в том же духе, копай секретные архивы прошлого. Всё супер! 👍🏻 и музыка фоновая загадочно-грустная такая просто в тему под все твои видео...
При Горбачёве до хера было техногенных катастроф.
Илья,у нас трещины в домах до сих пор,есть дома которые стянули,а то бы развалились со временем.В нашем доме трещина со второго этажа по восьмой.Просто по фасаду замазали раствором и все,а в квартирах уж самы затыкали дыру и штукатурили.Осень была теплая и мы открывали окна и на ночь на шпингалеты не закрывали,и это спасло окна почти все.Выбило только одно окно в детской.Разрушилась кирпичная стена,двери туалет и ванной.Мы вышли на улицу,после взрыва была тишайшая тишина.Вот это было очень страшно.Мы живём в бывшем военном городке,а раньше была военная часть и жилые дома принадлежащие ей,и взрыв был в двух километрах от нас.А потом уже по улицам поехали БТР-ки и солдаты сидящие на них.И слухи,слухи один страшнее всего.
А вот про ДКЖ я так скажу,его можно было восстановить,разрушения были минимальные,выделили деньги на его восстановление,товарищ Лобов пяткой в грудь колотил что все восстановится,нельзя такому большому району без центра культуры.На пятом году после аварии разобрали крышу,видимо чтоб быстрее сгнил.Вследствии чего посыпалась кирпичная кладка,стал многолетний общественный туалет.Парк тоже мы не спасли,хоть бились за него сильно,но недавно ДКЖ все таки снесли,парк вырубили и выстроили очередное управленческое здание Ж/Д,и очередную жилую высотку.И остались мы без культуры.Смех и горе.Интересно,куда ушли выделенные деньги?А в нашем клубе был шикарный музей железной дороги,очень много детских и взрослых кружков по интересам,отличные ёлки для детей и ещё ставили ёлку на улице.Ну и кино,а как же.Еще и буфет,куда же без него.Сейчас в нашем микрорайоне Старая Сортировка ничего похожего нет и не привидится.Один только рынок "Таганский ряд"и засилие нерусей всех мастей.Вот завод ВИЗ свой ДКЖ отстоял во все эти перестройки и продажи имущества,и у них до сих пор работает клуб и есть кружки для детей и взрослых,а это большая редкость в наше время.
Что тут копать все всё знают, ты что с другой планете , газет не читал
Мне в 1988 было 7 лет. И я помню тот момент. Тогда раворотило весь район Сортировка. Мой отец работал на зааоде СПРМЗ, что стоит за вокзалом. Так до завода добирались обходными путями, так как пешеходный мост через всю линию путей вокзала разворотило к чертям. У половины города выбило стекла.
Ужас был в том, что никто ничего не мог понять. И что вообще происходит...
такое никогда не забудешь очень хорошее видео вы молодцы ребята
ruclips.net/video/5BBqXzGRIy8/видео.html тоже интересно но не до крушения чуть...
Трезво осознаю, что реклама в видео-это Хлеб человека, который делает ролики и я не против этого, но хочу заметить, как же приятно смотреть видео, когда оно начинается с хорошей заставки и сразу с видео без рекламы.
Жил в свердловской области, в 8 класс пошел. По радио сказали аммиачная селитра взорвалась, погибло 4 человека. Никто не верил, разрушения был эпическими
Да в совке даже когда взрывали царь-бомбу, наверное говорили аммиачная селитра )))
@@JS-dm9ur А сейчас говорят "хлопок".
Обосравшийся с подливой говорит что только пернул! :-)
СССР колония Англии, а там СтАтИсТиКа вся такая. (= Статистика Англии и США - это блеф, тоже) Всё секретили.
Погибло 4 человека - это КОД. Значит, погибло дохуя :)
@@JS-dm9ur Нет уж..., Царь-бомба - это все-таки важный фетиш великодержавного онаназма...
Основное правило электрика, если сработала защита, надо устранить причину, затем включать. Тут диспетчер сама подорвала взрывчатку упавшим при столкновении контактным проводом, подав на него напряжение, без проверки. У меня в 10 км только форточка открылась. Но облако взрыва похожее на ядерный взрыв висело долго. Поражают темпы ликвидации последствий аварии, все быстро устранили, застеклили быстро. Несколько дней окна были занавешены покрывалами, но мародеров не было, люди спокойно уходили на работу, оставляя квартиры. Ну а дома - бараки на старой сортировке давно надо было снести, количество погибших как всегда занизили.
Я служил в это время в Свердловске и видел своими глазами этот взрыв .мы спали в казарме на втором этаже и вдруг нарастающий гул потом все окна открылись с большим шумом и взрывная волна дошла до нас . Потом.. деды ..т .е старослужащие начали говорить где примерно произошёл взрыв и сказали что на сортировке. Думали диверсия .
Это и есть Диверсия КГБ, английской спец службы. Ибо СССР это колония Англии.
Они ещё нам Чернобыль взорвали. А за время до взрыва они провели Масонский Сатанинский ритуал где пионеры вызвали Чёрта. Я не для Религиозности говорю, а для ИХ СЛЕДОВ.
Они много чего сделали. Диверсии; Капиталы на евреев переписали; Заводы закрыли; Флот продали; ЧЕРНУХУ снимали; продукты выкидывали; грузовики ломали.
Создали РОК, и убили всех РУССКИХ Рокеров. А НЕ-РУССКИХ (Шевчук еврей-татарин Либерал "не стреляй в чеченца" :)))); Бандеровцы; Прибалты нацисты - они до сих пор живут и радуют нас своими песнями. А вот ЦОЯ убили; Башлачева убили; Селиванова повесил кто-то. Даже Чистякова чуть не убила Баба КГБ-хате, он её полоснул ножом и убежал. УШЁЛ В РЕЛИГИЮ и убежал в США. )
@@ХозяинПолянки когда в дурку интернет провели?
@@Danhes это сарказм, но суть произошедшего не меняет.
@@ХозяинПолянки Где такой чуши насобирал?
При таком начальстве, никаких диверсантов не надо.
Моя бабушка с мамой и дядей в это время как раз жила около станции ВИЗ. И бабушка рассказывала, что за день до взрыва увезла дядю к прабабушке, тем самым спасла ему жизнь. Т.к.после взрыва вся его кровать была изрешечена осколками.
Автору огромное уважение .Спасибо,что просвещаете.
Благодарю вас за освещение этой близкой для меня аварии. Близкой, по причине того, что застал ее лично.
Автар, по возможности, пытался осветить ее информацией из официальных источников, получилось, вполне обьективно и достоверно.
Сейчас, по прошествии лет, а с того момента минуло 34 года, можно подвести, кое какие итоги.
А, именно, череда аварий и катастроф в Советском союзе на тот период времени, носят, зловеще, странный характер. Период правления людей повлиявших, непосредственно на разрушение страны и причастных, на мой взгляд к всему этому, может и не на прямую, а косвено. Что, ни сколько не снимает ответственности с них!
Тогда КГБ устраивала такие диверсии, сейчас ФСБ.
А может просто - всем было насрать на все. На себя, на людей, на инструкции - и так сойдёт. Где то прокатывало, а где то нет. Такого разгильдяйства как тогда нужно ещё поискать.
@@TinTaBraSS777
Вы из самой Алабамы вещаете или из Жмеринки?
@@Yorkfield1000 обычное советское разгильдяйство и по..изм . Целая цепь катастроф разного масштаба от Чернобыля до крушения пассажирских теплоходов на Черном море и Волге с сотнями человеческих жертв предзнаменовали развал ссср.
@@ВикторКурилович-о9й о чем и речь. Но некоторым все шпионы под кроватью мерещатся.
Автору респект за рассказ об очередном ЧП. Прошу не останавливаться на достигнутом!
каждый на своём месте должен соблюдать ТБ, что бы там не говорило начальство, в случае чего они свою ж всегда прикроют в первую очередь
а ВМ 1 класса в мешках это нормально ?
В РФ и Совке клали болтяру всегда на ТБ. Думаю и в Российской Империи на Мануфактурном производстве клали БОЛТ того же размер на ТБ.
@@konstantinst7054 В какой-то степени это может случаться везде, но катастрофически характерно для всяческих госструктур, включая квазигосударственные структуры в современной России.
@@konstantinst7054 тут менталитет играет роль... Пока петух не клюнет..... Вот в этот раз и клюнул
Всем было п**** никто ничего уже не боялся в восемьдесят восьмом году... СССР Катился в пропасть
Мне было 8 лет, запомнился дом, из которого по центру на уровне примерно 4 этажа торчала колесная пара от вагона, как руль. Выглядело эпично.
И Всего бля погибло 4 человека.
Нас батя разбудил думал что война. Гриб стоял как после атомного взрыва.
Мне тогда 10 лет было , по дороге в школу №2 по ул Челюскинцев много где стекла повышебало.
@@antonsergeev5664 «началась атомная война» сказал твой батя и повёл тебя в школу?)
@@RedAlerrt Здесь юмор Ваш не уместен.
Много народу погибло.
@@RedAlerrt сами бегали, тайком, из любопытства. Тогда дети самостоятельные и бесшабашные были, не в пример нынешним голубям...
@@antonsergeev5664 ирония в том, что твой отец не подумал про безопасность семьи, про тебя и про себя. Он тупо повел тебя в школу и сам тупо пошел на работу. Точно так же как детей выводили на линейки в Чернобыле.
И дело не в твоем отце. Дело в государстве.
Эх, я как обычно, все проспала, хотя дом был километрах в 7 от места. Родители проснулись и до утра не спали, думая придется куда бежать или нет. В садике я по черному завидовала детям, кто проснулся и был свидетелем. Мальчик, который свалился с кровати стал местным героем. Конечно, в то время не понимала весь масштаб трагедии.
Я тогда у любовницьl ночевал. Вся кровать в стекле, акт прерван, да еще с мужем в коридоре общаги еле разминулся.
@@aleksey1271 та да. А тетка классная бьlла, мастершей у нас на ЖБИ работала, я там практику проходил от училища. До сих пор проклинаю тех рукожопьlx стрелочников, или кто они там.((
В нашей школе окна выбиты были взрыв волной , многие дети крепко спали , я тоже даже и не слышал взрыва . Приходим в школу утром , а там стекла битые на асфальте .
@@ВадимБабешко-щ4ы ахахахааэ
я из города Волгодонска, в моё детство у нас якобы террористы взорвали дом рано утром. Я встаю в школу, а бабушка рекомендует не ходить, ибо что-то случилось, вдруг война и в таком духе, но я не особо слушал, портфель со вчерашнего дня готов, школа в соседнем дворе и я естественно вприпрыжку туда за две минуты явился, а во дворе ни души... Поднимаюсь ко входу, а из-за двери вахтер бузит типо че пришёл, в городе теракт, занятия отменены, а я приперся 🤣
Яркий пример халатности, безответственности и покуизма. Причём, начальство, на мой взгляд, проявило явную некомпетентность, даже не выяснив причин (тогда ещё) неисправности, в результате чего произошла катастрофа. Как я уже неоднократно писал, к катастрофе приводит не одна, а целый ряд причин, которые сходятся во времени и пространстве по закону МЕРФИ. Причём, отсутствие хотя бы одной уже не привело бы к катастрофическим последствиям. Но в результате всеобщего покуизма и безалаберности система самозащиты не выдерживает, в результате предпосылки нарастают лавинообразно и с катастрофической быстротой. Люди! Выполняйте свои обязанности ответственно! Не пренебрегайте правилами эксплуатации и техникой безопасности! Они написаны огромной кровью.
Согласен с Вами полностью. Только бывает людям работать негде. Вот и идут, думая ,,авось пронесет".
ответственно, говорите? А каким образом? Это нереально. Тупо нереально. Поэтому, на любой работе, каждый из нас будет допускать нарушения, ибо условия таковы - либо ты зарабатываешь на жизнь нарушая, либо сидишь без работы. Так сказать, выбирайте. )))
@@МихаилПетров-н4л а каждый из нас в этом виновен. И получается, что каждый из нас должен сидеть в тюрьме, как ни странно. Вот, к примеру. Вчера. Начинаю работать, а человек, который с нами был, пришел значительно позднее. Это повлекло спешку, в результате которой, каждый из нас наделал ошибок (от подчиненного до начальника).
@@flali1979 "либо ты зарабатываешь на жизнь нарушая, либо сидишь без работы. Так сказать, выбирайте. )))" Воистину! Польский лётчик, который пилотировал их "борт №1" однажды так и сделал, отказавшись выполнять рискованную посадку и ушёл на другой аэродром. Был за это "выкинут на морозЪ"(тм). Пришедший на его место не отказался и угробил себя, самолёт и пассажиров - польское руководство и сопровождающих их бедолаг - стюардессок, секретарш и прочий подневольный люд в катастрофе под Смоленском. Интересно, кто тогда кому завидовал?
А 4 июня 1988 года подобный взрыв произошёл на ст. Арзамас-1, на юге Горьковской области. Тогда более 100 человек погибло.
Я думал -об этом и пойдёт речь .
А я думал А4 умер
@Царь Батюшка Нет доказательств, что это диверсии.
@@Polosatiy_Varan,А КТО их предоставит???!!!!
Ребята, Авторы! У Вас классный канал! Все кто поставит лайк...со мною согласны!
Автор не согласен 😆
... хорошая попытка, Бро.
@@lectermd1845 зашла😳
заставка нравится, прямо Секретные Материалы
А потом произошла всем известная катастрофа 89 года , но уже с пассажирскими поездами и плохо закреплённым газопроводом. И тоже одна искра решила всё...
Не плохо закрепленный газопровод. А утечка.
Это был повреждённый экскаватором газопровод.
@@lurtzsaruman Ну да. Ну так утечка же.
@@lurtzsaruman да
Ну да.Арзамас1 4 июня 1988.
От возгорания тротил не ДЕТОНИРУЕТ. Он горит и не взрывается, им можно печку топить. Чтобы тротил сдетонировал, нужен взрыв (ударная волна). Скорее всего, причиной детонации тротила и гексогена был удар при столкновение вагонов.
что значит, век живи - век учись. ))) Вот, реально, я тоже не знал об этом, и сейчас подумал, также, как в фильмах, порой, нас дурачат, ёлы-палы. ))) Вспомнился эпизод из "Убойной силы", когда менты поймали одного из чеченов на том, что он взрывчатку перевозил, которую выдавал за мыло. Они ему всучили в руки взрывчатку с бикфордовым шнуром, дескать, ежели это мыло, тебе боятся нечего. )))) Конечно, художество есть художество.
Гексоген взрывается от удара
Это смотря сколько тротила горит. Если большой объем- взрыв неизбежен.
Гексоген и есть детонатор.
@@СергейБатя Не знаю,возможно. Но если горит большой объем тротила, то детонатор не нужен
У меня дед работал на станции и жил неподалеку. У них в квартире стена рухнула, но все остались невредимы. Часто вспоминали забавный случай с банкой огурцов, которая от взрыва перелетела с подоконника на стол.
С самой станции на пару километров отлетела и воткнулась в землю рельса.
Рельса?!! 0_о
@@Maria_Tubortseva типа рельс. Ну тогда и санаторию до кучи с фильмой.
@@Dr_Eber 😂😂😂😂
Дед наелся гороха и газанул, по стечению обстоятельств основной удар приняла на себя банка с огурцами, которая и сдетонировала, сменив место дислокации. Хорошо, хоть никто не пострадал. А по сему мораль: не переедайте! Как минимум, заикаться не будете, да и огурцы зимой пригодятся.
Дааа...рельсы тогда хорошо летали...
Наш историк такую у себя в холодильнике нашел...
Ладно хоть не колесную пару от вагона,что цисьерны насквозь пробивали...я,когда такое увидел,ахерел...
Через неделю после взрыва я проезжал мимо места события,перегоняя тепловоз из ЛРЗ Даугавпилса.Видел последствия...
2тэ10в?
вот дуристика была, с владивостока гоняли тепловозы тгм4Б на капиталку в запорожье, дурдом😂😂😂
@@ЯрославГрановтам и тэ3 ремонтировали, а тгм4Б гоняли с Владивостока в Запорожье на ремонт, во страна была интерсная😅, а с запорожской атомной тгм4Б гоняли в Ивано-франковск, за тысячу км, хотя свой завод в запорожье был за 120 км.рядом😅
Это самый шикарный канал с подобными темами . Спасибо .
Продолжайте в том же духе .
Лайк и подписка как положено 👍
Да, было дело. Знакомые рассказывал, что стекольщик и плотник были самыми блатными профессиями в городе на ближайший год.
Стекла бесплатно всем вчтавляли.
После взрыва шел состав со стеклом куда то на восток,и его,по приказу сверху,тормознули в Екб,чтобы всем вставить стекла.
@@ВалерийМиколаюн )))))) А я и не писал, что пострадавших заставляли платить. Я написал, что профессия была востребована как нигде и никогда. )))
@@hanglider9820 )))
Как раз в это время мы ехали со станции Карманово в Свердловск,доехали до Ревды и всё,приехали.было сказано что на станции сортировка под уклон съехала одна цистерна и ударилась о другую а их скатывать было нельзя.мама чудом купила в километровых очередях 2 билета,по дороге видели военных на бтр,грузовиках.в Свердловске во многих магазинах были разбиты окна.
зато сейчас всё просто - билеты намного дороже, и очередей на них нет.
Жуткое было время-каждый месяц что то взрывалось,тонуло,горело.Стихи про перестройку и реактор в точку.
А сейчас все заебок,не так ли?
Плешивый не виноват
Т.е зацепа не произошло, а вагоны пошли? Тут получается и составители накосячили, ибо состав должен быть на башмаках, тормозные магистрали подключены и проверены..а так же, осмотрщики вагонов должны убедиться в работоспособности всех систем.
Так что со слов рассказчика ситуация не ясна.
я слышал что башмаки в первую очередь выставляют, а потом все остальные дела делают. Тут прямо сочетание большого числа халатности
Что интересно тротил взрывается при детонации а не при горении
@@ВиталийДолгих-з5ы может гексоген полыхнул?
@@ВладимирЛатников-х9э незнаю с гексогеном не никак не контактировал
@@ВладимирЛатников-х9э Вы правильно предположили, он с детонировал.
По поводу действий энергетиков могу сказать, что после аварийного отключения, через 5 секунд срабатывает АПВ(автоматичское повторное включение), после не успешного АПВ энергодиспетчер имеет право на однократное пробное включение выключателя. Это прописано ПРАВИЛАМИ эксплуатации электроустановок потребителей. Вот вам и взрыв через 2 минуты.
Вообще впервые в жизни слышу про эту катастрофу. Не помню чтоб в каких-то новостных источниках в то время что-то сообшалось про этот случай.
Город был закрыт до 1991 года для всех и всего...
ВВ при перевозках с заводов до места назначения, сопровождались специальными военными караулами. В каждом военном округе был либо отдельный батальон сопровождения грузов, или рота: ОБСВГ или ОРСВГ.
Данный груз - "разрядный", - однозначно должен был иметь сопровождение. В данном случае, это два вагона с грузом с двух сторон должны были быть по три пустых вагона и после них с какой-то из сторон вагон-теплушка с караулом.
Часовые или начкар имели полномочия давать указания станционным службам, например, на запрет спускать с горки самоходом вагоны с грузом. Или, в случае, если нештатная ситуация, принять меры для остановки вагонов...
Даже погрузка мешками навалом в вагоны, - ни один начкар не взялся бы сопровождать такой груз.
Я служил в 84-86-х в ОРСВГ в ПрикВО. При получении груза, например, 26 платформ с танками (по 2 шт. на платформе, Т-54;55, после модернизации уходили в Забугорье), заводчанам и ЖД пришлось разгрузить 16 платформ и заменить на платформы с грузоподъёмностью 74т. Ещё две платформы были заменены из-за того, что автосцепки не соответствовали допускам по перекрытию и одна платформа по срокам ТО была "просрочена". Странная катастрофа....
Всему этому есть простое объяснение разгильдяйство и безалаберность.
перестройка будь она не ладна
Много пересмотрел видеороликов на подобную тему и понял что все произошедшие события проходили как по намеченному плану, и было на "закате"большой страны СССР
А ещё ко всему сказанному в заглавном посте, можно добавить: 1) ни тротил, ни гегсокген нельзя подорвать обычной искрой - требуется ДЕТОНАТОР, вне зависимости от того, в "мешках" те перевозятся или в "ящиках"; 2) рассыпавшиеся с растянутых в длину вагонов ВВ никак не могли образовать "взрыв с эпицентром" - взрыв был бы в любом случае "растянутым" на длину вагонов; 3) взрыв ВВ никак не может вызвать "пожар" - он может тот пожар только потушить своей ударной волной; 4) и, самое главное, никакой взрыв никаких ВВ на поверхности земли не захочет копать никакой воронки - ему просто лень будет её копать, а не лень ему будет распространиться вверх и в стороны - по пути наименьшего сопротивления. Воронки копают только заглубившиеся в землю фугасные снаряды и фугасные авиабомбы, а также НАМЕРЕННО заложенные под землю фугасы (в том числе ЯДЕРНЫЕ фугасы малого калибра - ну этак в килотонну или чуть меньше - в несколько сот тонн в тротиловом эквиваленте). И да, караула не было, как было верно отмечено в заглавном посте. То ли караул устал, то ли испарился. Короче - если кому интересно про все подобные странные взрывы и не только про них - кликаем по моей иконке и просвещаемся. У меня про это как раз есть.
@@dmitri-khalezov интересно, где посмотреть
Как всегда на высшем уровне!
На выщем уровне халатность людей что-ли
@@АбокарГасайниев и халатность в совке и контент на канале.
@@goodblacksmith970 А ща прям никакой халатности. Просто разруха.
@@ЮрийКолпаков-т7ю это не оправдывает то, что творилось тогда. А сейчас это уже дно.
@@goodblacksmith970 Ни грамма от меня про оправдания. Следовательно: ответ был необязателен.
Я в то время на ЖД работал. В Арзамасе тоже мутный взрыв был. Ещё чуть позже два пассажирских поезда пострадали от взрыва газопровода.
В 90х, точно уже не помню, в Хабаровске вагон пропахал автобус-гармошку.разорвал. После того случая жутко боялась на икарусе ездить.
Ага , пострадали , там от поездов одно месиво железа осталось !!!
Мининюки там взорвали. А народу напи с дели
Помню, помню. Как раз в возрасте Христа был. Даже на Юго-Западе кое где стёкла посыпались, да и дом тряхнуло ощутимо, но без последствий. Автора не затруднит дать ссылки на источники, прямо называющие характер груза?
P.S. А тротил и гексоген взрываются от простого открытого пламени? Или всё-таки нужен детонатор?
P.P.S. И да, не поручусь за точность цифр (годы, знаете ли), но если на станции, рассчитанной (к примеру) на формирование сорока восьми составов в сутки, формировали по факту ежесуточно пятьдесят четыре -- пятьдесят шесть, то на кого должен был походить диспетчер в четыре часа утра? В лучшем случае на зомби. Думаете управленцы не знали об этом? Ага. Щщазззз. Они с этого себе премиальное бабло по карманам распихивали, потому и смотрели сквозь пальцы на грубейшие нарушения безопасности ж.д. перевозок. Вот вам и причина развала дела в суде, слишком жирные задницы оказались замаранными.
Дело развалили уже в немного другом государстве. Власть сменилась и управленцы, непосредственно причастные к этому происшествию, вероятно, тоже. Наверное, при новой власти дело рассмотрели под правильным углом и поступили справедливо как минимум с диспетчером. Он тут вообще никак не виноват. Дальше дело гнать не стали по каким-то там причинам. Может кто-то всё же остался на своей руководящей должности? Дело закрыли "за давностью лет". Очень хорошим поводом для этого стала смена власти.
Виноваты в данном случае даже не конкретные люди, а систематичное и повсеместное, возведённое в правило, нарушение техники безопасности. Тогда часто делали и сейчас часто делают "лишь бы побыстрее и пойти по своим делам". Люди зачастую работают на нелюбимой работе или, как минимум на той, к которой нейтрально относятся. В частности ж/д работники, которые спускали с тормозов этот состав. Они и так уже за день (вернее, за ночь) задолбались. И ждут, когда уже смогут уйти с работы, купить по пути пивка и закрыть за собой дверь квартиры. Таких людей очень много и им абсолютно всё равно что в этом составе и как в частности с этим составом нельзя обращаться. У него за день этих составов 52-56, как вы и сказали. Побыстрее бы домой и всё. И так живут годами. По пути женятся и рожают детей. Дома, бывает, и не отдохнёшь.
В то время проходил службу в армии. Наша казарма находилась км.в трёх от станции. Взрывной волной вынесло все оконные блоки и с потолков осыпалась штукатурка. Благо моя койка стояла не под окнами, только штукатуркой присыпало слегка.
Тем кто спал со стороны окон досталось сильнее. Выбежали на улицу, но паники не было, командиры не допустили. Ну а потом пришлось ударно поработать на ликвидации последствий. Оконные проемы затянули пленкой на первое время, но спали в шинелях, бушлатах,кто в чем. И действительно, первая мысль была- атомная бомба. Грохот был невероятный...
У меня там гараж стоит рядом с путями,а когда взрыв был мне год всего было,волна взрывная была такая что рельсу нашли в 12км от взрыва,близжайшие дома стёкла выбило так что мелкие кусочки на сквозь пробивали шкафы и стенки и межкомнатные двери крепкие савдеповские
Воронка на месте взрыва была глубиной с пятиэтажку....
Что говорить,если кирпичную быню,что стояла у пешеходного перехрда на станцию депо,по кирпичикам разнесло...а у сталинки,что стоит торцом,где стены метровые,у бвух верхних этажей стены не было...
Это была жесть...
Только не диспетчер станции... эта должность называется дежурный по парку. И она совсем не заслужила этих обвинений, ибо система сложена была так, начиная от неподготовленного груза, погруженного в обычные деревянные крытые вагоны и бумажные мешки со взывчатым веществом, заканчивая отсутствием регламента переговоров и порядком закрепления составов в предгорочном парке
Взрывчатку всегда так возили и возят. А должность могла быть и маневрового диспетчера, с этим как-то нет точности в заметках.
Любое ЧП - череда случаев несоблюдения техники безопасности и банального разгильдяйства и виноваты тоже должна быть толпа. Но всегда можно найти козла отпущения, ну и там еще типа оснастить срок по гумааности и всё такое
В1986 году работали на станции Янсай Бам . Солдаты топили печку в машинной теплушке взрывчаткой розового цвета , похожей на стиральный порошок . Он был в бумажных мешках , название не помню .
Спасибо за видео,эта железная дорога так же и выглядит сейчас,и ещё там много погибших было ,но в то время всё замяли
Это все из за лимита, если больше 5 человек погибло, то нужно подключать москву.
Сколько уже видео просмотрел про различные катастрофы и каждый раз меня поражает человеческая халатность, невежество и безалаберность. Это просто ужас! Ведь по большей части ничего из этого могло бы и не быть, выполняй люди свою работу как положено.
самое печальное, что такой же взрыв был на арзамасе 4 июня того же года .....и допустили тоже самое 4 месяца спустя.....я жила там совсем рядом мне было 6 лет
Люди исполняют инструкции, идут годы, ничего не происходит. Возникает ощущение безопасности, неважности инструкций - и так сойдет. А виноват тот, кто не закрепил состав.
Пережил это, жил рядом на Сортировочной 4. Упали стены между разными квартирами, ни окон, ни дверей не осталось.
Дааа...
Это был капец...
Я жил на Пехоте...
У многих родственников на районе стены,что по направлению к взрыву,что на Бебеля,на 5-10 см отошли...потом все щели замазывали.
У многи,не только стекла,но полностью рамы вылеьали...
Автор - молодец. Рассказал все подробно, но без воды. Никаких оценочных суждений от себя (как, делал, например, другой канал, постоянно вставляя издевки в адрес "тупых совков"), просто изложена хронология событий и ход расследования. Смотрю уже не первое видео. Продолжай делать, как делаешь, мне очень нравится твоя подача материала
Только вот число погибших не сказал, неужели без жертв обошлось?!
@@Vitamin-v4h этот момент упустил. Либо я невнимательно слушал, либо автор действительно не сказал о количестве жертв
Ждем рассказ об Арзамасской железнодорожной катастрофы
это он и есть
@@arina61998, где Арзамас и где Свердловск ! ,, Карту купи , лапоть ! "(с) Дж. удачи .
@@pavelbaukin213 сам купи. Аразамас как раз в Свердловской облассти и находится и в этом видео как раз про него и рассказывается. Про то как тротил с углём встретились.
@@arina61998, Арзамас- это у нас , под Нижним , в сов. время - горьковская обл ! ,, ...-ты спутал , батя !"(с) В. С. Высоцкий
Это действительно про другой случай и произошло, тоже в 1988, тоже взрывчатые вещества, только под Арзамасом так и не выяснили причину, насколько я понимаю...
По всей вероятности под колеса состава не поставили башмаки и тот начал скатываться и столкнулся с тем составом и это привело к страшным и необратимым последствиям и при том что электромеханик включила напряжение, именно из оборванных проводов попала искра на повреждённые вагоны именно это и справоцировало взрыв. Если бы не было никаких нарушений техники безопасности, то этого кошмара не было
Всё дело из белых пятен и шито белыми нитками, начиная с "упаковки" взрывчатых веществ и полного отсутствия упоминаний о положенной охране.
Либо кто-то вёз краденое, но помешали конкуренты или трагическое стечение обстоятельств.
Либо провели циничный акт списания для маскировки более серьёзных преступлений.
У нас умудрились вывести новую породу работника, который каким то образом одновременно сочетает скупердяйство с раздолбайством. Очень взрывчатая комбинация.
Жесть. Как раньше всё сходило с рук чиновникам, так и сейчас сходит. Ничего не поменялось.
ЖЕСТЬ! сразу возник вопрос - ТРАТИЛ, ГЕКСОГЕН В ОБЫЧНЫХ МЕШКАХ?! да, перестроечное разгильдяйство! это и Чернобыль...
о погибших ни слова... :((
В СССР все было так же как и сейчас. А виноват как всегда стрелочник
не стрелочник, а составитель поездов. Я тебе как бывший железнодорожник скажу, что когда локомотив отсоединяется от состава, для совершения маневров по станции, состав закрепляют противооткатными башмаками с двух сторон. Потом присоединяется маневровый локомотив. Воздушную магистраль к нему подключают, производят пробу тормозов, и только потом убирают башмаки.
@@ХозяинПолянки Или аккуратнее со стебом, ведь немало любей в постсовке могут принять его за чистую монету:)))
@@MsFdta Я серьёзно и 100% доказательство есть.
В этом и проблема. Ты живешь в Пост Совке, а я живу в Великой Руси России Российской Империи.
@@ХозяинПолянки Сочувствую. Ничем помочь не могу. Расстройства параноидального ряда как правило очень поздно попадают в поле зрения психиатра, когда бедняга доходит до нанесения кому-то телесных повреждений или слишком явно и рьяно начинает гоняться за какими-нибудь зелеными человечками....
Помню эту ночь. Хоть наша общага и была далеко от Сортировки, проснулись от бабаха и звона битого стекла. У нас одно стекло лопнуло, у соседей раму всю вынесло, а в другой комнате телик ламповый с подоконника сдуло. Думали в Новоуральске что, но в окно было видно зарево и гриб. Все вышли в коридор, и посовещавшись порешали. Если ЯВ то мы в зоне поражения и нам кирдык. Если не ЯВ, то тогда вообще пофиг. Ну вытащили колонки, мафон и устроили дискотеку. Помирать, так с музыкой. Под лозунгом "не т во йне, даёшь дискотеку".
Что-то четвёртое число какое-то фатальное на Советской железной дороге:
4 октября 1988 года эта катастрофа в Свердловске ,о которой не знал
4 июня 1988 года в Арзамасе ,подобная трагедия с детонацией взрывчатки в вагонах и огромными разрушениями и жертвами
4 июня 1989 года под Уфой катастрофа с огромным количеством жертв
Ради интереса, для себя, посмотрите, какой религиозный праздник проходит в этот день в разных религиях.
Третьего числа ЗП дают…
Мистика! Или Апофения )
Вы правильно мыслите , еще пошерстите число - 17 . Авария Саяно - шушенской , долларовый дефолт , и проч. проч.
444 сатанинское число , те , кто разваливал союз не обошлись без каббалистского символизма и подрывали экономику страны в такие интересные даты . Сейчас они же разваливают весь мир и строят новый мировой порядок .
На сколько я знаю эту историю, то там вагоны со взрывчаткой не покатились, а стояли не в габарите соседнего пути. А помимо тротила и гексогена, был амонал в мешках, и боеприпасы которые начали детонировать от пожара вызвав этим цепную реакцию на взрывчатое вещетва
В 1978 году такой же взрыв произошел на станции Куровская, Московской области. Тогда взорвались два вагона с тротилом. Об этом почему то очень мало информации.
Удивительно почему такой груз вот так просто транспортируют, без сопровождения, без охраны армейской, если уж это минобороны груз. Это же всё таки взрывчатое вещество. Как так? А если его просто "позаимствуют" те, кому надо? Потом вот появляются мешки с "сахаром" в подвалах многоэтажек.
@@shoutitallloud мешки твое ФСБ положило, как и в Москве
Мешки сами не пропадают
У нас там дача была рядом в Анциферово.
Но про этот случай, ни от кого не слышал, хотя и общались с пьяными путейцами..
Правда, я на этой даче, впервые появился в 84 году..
На Куровскую ездили за продуктами, и хозтоварами.
Что странно как-то 10 лет.
@@ШоканГубайдуллин-ч7м ??? Что 10 лет назад?
Спасибо за проделанную работу 👍🔥🤗👍
В 91 году мы поменяли квартиры и одна была на Металлургов 46 в Свердловске. Хорошая такая .в новом доме . Но когда хозяева вывезли мебель и стпны стали все видны .то обнаружилась огромная трещина на половину стены .Было очень жутковато .но слава богу дом стоит до сих пор.
На Бебеля, на Новой Сортировке в начале Технической дома с трещинами стоят по сей день
Металлургов 46 недалеко от меня там другая причина наверное все таки
Я на крауля живу чуть ближе вроде без трещин
А за 4 месяца до этого взорвалось на станции в Арзамасе.
Потом утверждали, что перед 1988 годом был выпущен календарь на этот самый 1988 год с фотографией О. Янковского. День 4 июня был обведен тонкой рамкой, а на часах Янковского стояло время будущего взрыва - 09.32.
планировавшие теракт ,возможно, так же имели этот календарь
Заставляют нарушать,но крайний тот,кого заставили... Абсурд!
армейский принцип )
А,вы думаете ,что сейчас не так ,? Еще хуже стало , кантроля не какого . Муж работал грущиком некоторое время , приходилось разгружать кантейнера ,дак вот разгружают силитру в мешках или кислоту соляную ,а по документам строй материал или ветош ,-стоимость кантейнера дешевле доставка. ,а что там разбилось ,рассыпалось пофиг .в хим костюмах убирали.
@@MsOgneSlav
Я проявлял волю. Тут же уволили. ССК Газрегион. Строительство газопроводов.
Поправлю автора* "Солдатам пришлось вывезти 130 тонн"...130 тонн-это всего пару вагонов,здесь скорее всего 130 тыс. тонн
А сколько весит один пустой грузовой вагон и к примеру одна рельса?
@@andybrattag6637 если не путаю на нем написано 47тонн.
@@Ded64 Путаете: пустой крытый грузовой вагон весит раза в 2 меньше, от 22 до 27 тонн.
@@andybrattag6637 Вагон - 22-27 тонн, рельс - они разные, может, 52 кг/погонный метр. В интернете есть информация.
@@Миру-мир-г7б ну не спорю, на каком то видел. Возможно пассажирский.
Свердловск - Екатеринбург, я тут живу уже 7 лет и только щас об этом узнал, что тут была такая жесть...
А атомная станция есть поблизости? Человек который по службе участвовал в леквидации той катастроффы говорил что на самом деле поезд со взрывчаткой шел на атомную станцию которую решили взорвать. Возможно на самом деле какой то другой секретный объект. Но информация была такая.
Ещё вспомнил, что школотроны тех времён, включая меня, распевали песенку на мотив Софии Ротару:
"Вот и лето прошло,
Сортировка взорвалась,
Все домишки снесло,
Два сарая осталось"
масштабные нарушения и халатность на всем пути следования опасного груза. УЖАС!!!!
Какой дурак остановил этот груз на станции!?
Так устроена эта страна...
@@ИванСидоренко-з7я это был Бонд 007.
@@ИванСидоренко-з7я А где его надо было останавливать? Вагоны шли в разборку (для отправления на другой узел либо для местной работы).
@@Polosatiy_Varan Много тупиков есть не в густонаселенных пунктах. Промышленные и военные. Состав со взрывчаткой на станции в крупном городе это уже было преступление! При проходе такого состава через станции городов нужен особый проход в зеленном свете и при особых мерах безопасности. Станции должны готовится для этого прохода особоопасного состава но остановка на крупной станции города это не просто преступление. Это сумасшествие тех кто принимал эти решения. Здесь же вообще ничего не приняли. Первое и самое важное. Состав долден был стоять на тупике и отрезанным стрелками от главных путей! Кругом полный дебилизм! Люди ответственные за этот состав с грузом должны были предусмотреть такой ход событий! Просто обязаны!
Тротил, и тем более гексаген от искры не взрываются, их и зажечь то непросто, горят медленно, коптят как пластик. Нужна инициация, т.е. сильное ударное воздействие.
Это была диверсия!
Тогда город был закрыт для иностранцев,и,чтобы туда не пускать международный Красный крест,сказали,что погибло всего четыре человека.на самом деле,не.меньше ста,а то и больше,весь город остался.без стекол,очень много было порезанных людей.
Городу и Старой сортировке,так сказать,повезло,что это произошло ночью,а не утром,днеи,или вечером,было бы гооораздо больше погибших,ибо на месте взрыва полно цехов,где работают люди,что обслуживают ЖД,и не только.
Я жил в соседнем районе,Новая сортировка.
Это всего в пяти км от места взрыва.сейчас там живет мама.
Когда прибежало много людей к месту взрыва,то такого ада не видел никто,чтобы.колесные.пары от вагонов пробивали насквозб цисьерны,не говоря уже про то,что.люди в своих квартирах нахожили всякие остатки металла от рельс,и т.д.
Жили не далеко от сортировки, бахнуло часов в 5 утра. Дом качался незабываемые ощущения. С утра все дворы в стекле были. Взрывная волна ушла вдоль речки, поэтому в центре все большие стёкла повыбивало. Особо к эпицентру лезть не хотелось почему то, хоть и мелкие были да и слухи были нехорошие.
Стесняюсь спросить, о какой речке идёт речь на сортировке?
@@МаркПервый исеть
@@maxekb77 маленький кусочек Исети проходит в районе Д.Ибаррури, далее очень круто огибает педагогическое училище, от коротого уже начинается Городской пруд. Если посмотрите на карту, вам станет ясно, что речка здесь не при чем. В-И пруд - да, но по нему ударная волна ушла в основном на ВИЗ.
Мельковскую слободу зацепило только, ТЮЗ "помяло", и всё.
@@МаркПервый мне почему то помнится космос , рубин и океан.
@@МаркПервый да, на визе в общаге радиоколледжа окна повышибало, мама тогда там училась рассказывала
Я помню этот день. Мне было 8 лет. Никто ничего не знал. Идём в школу, а по небу чёрная полоса дыма. Взрыв я не слышалал, так как спал в то время как сурок. Школа была закрыта конечно же. Помню стекла теплицы на задней дворе школы (35 если что), то их их отсутствие. Да и кое где по району у людей ч квартирах не было стёкол. Уже потом, мы начали узнавать, что рванул вагон на Сортировке.
Как ни странно, большинство трагедий произошло во времена Горбачева и перестройки.
Вовсе нет, просто эти случились во время гласности. До этого тоже всякое бывало.
Стана работала работала промышленность ну и рас....яйство было много .
До горбача все скрывали
возможно это были диверсии для создания недовольства у населения к существующей власти
Так Горбач как раз и был прокажённый 🤦♂️☝️🤷♂️😱🤮
Наконец-то, дождался!
Удивительно, что при таком сильном взрыве погибло, по разным источникам 4-6 человек. Рад за диспа - Татьяну Хамову, хоть тут не стрелочник виноват, но кровушки за четыре года попили у неё!
Что с ней стало?
Работала или уволили?
@@КонстантинПастухов-н1ю Она сама немогла работать, сильная псих. травма. Стала домашней хозяйкой, занималась семьёй, сейчас незнаю, ей должно быть около 70-ти лет.
благодарю за ответ!
любимый канал 🖤
А нам,железнодорожникам Чусовского отделения, сообщили - "взорвалась цистерна с пропаном". Ещё и деньги на восстановление станции собирали "добровольно-принудительно "по всей Свердловской дороге.
Юра ты этому веришь?
Бедная СССР...
а сейчас похлеще в России. То на Крым что-то собирали "нужно его поднимать", по всей России, то .... А теперь, если РФ удержит захваченные территории - будут обирать население только так. На Мариуполь, на Северодонецк, на всё.....
Лайк за хорошо подготовленный материал.
Я там проезжал вагон лежал на боку и был проткнут насквозь рельсом как стелой .дома деревянные были разрушены полностью как будто их там небыло .ужас .а сказали что погибли всего 4 человека во что верится с трудом.
Да, четверо. Поммашиниста, дежуривший в восстановительном поезде, непосредственно рядом с которым произошёл взрыв. Два рабочих вагоноремонтного депо, которых убило воротами и пенсионер, живший в доме напротив, наблюдавший за пожаром. Ещё позже в больнице от нанесённых стеклом травм скончался один из раненых. После схода пожар продолжался достаточно долго, что позволило вывести из парка прибытия газовый состав. Четыре бригады нашего депо, отцепившие электровозы от поездов после снятия напряжения КС набрали воздух и закрепили локомотивы башмаками. Все восемь остались живы, двое долгое время были на группе, Коля на второй, Саша на третьей.
июнь 88г. Арзамас, август Аврора пассажирский, октябрь 88г.Свердловск, лето 89г. пассажирские два поезда под Уфой как раз в момет когда проходили вместе рядом... Не до, не после за 1 год небыло столько масштабных катостроф на ЖД в СССР. Все это наталкивает на определенные мысли....
С чего вы взяли, что не было? Ну, аналогов Аши, конечно, нет, а вот остальные происходили и ранее.
@@Polosatiy_Varan Чтоб в течении одного года не было ни разу таких крупных трагических ЖД событий, ну только может в ВОВ под бомбешками. Ну сли нетак, то превди хоть один год такой. А так реально тянет на серию терактов...
@@Polosatiy_Varan А два поезда новосибирских под уфой, вобще жесть, у меня знакомый там ехал, рассказывал , у него 25 процентов кожи ожогов, выжил чудом....
@@Роман_Горный Так совпало, что они крупные. Про столкновение в Крыжовке тоже никто не слышал, потому что оно не настолько крупное, но тем не менее.
А это диверсия, одна из многих в годы легендарной "перекройки". Был ещё взрыв грузовых вагонов на станции Арзамас в 1988-м. И тоже виноват диспетчер.
Тоже думаю что это диверсии и тут и Арзамас.
вАрзамас отправили моих бойцов ,которые разгребали завалы
@@ивандерепузов в Арзамасе было очень много жертв.и там взорвали целый состав с тротилом. Более чем уверен , что диверсия.
@@ивандерепузов люди, кто там был на извлечении трупов, сказали , что белые перчатки сразу уже были кровавыми, подтверждаешь? Там два вокзала и состав взорвали рядом с одним из них, его полностью разнесло . Над городом встал огромный гриб, на подобии ядерного. Вылетели все стекла во всех ближайших домах, улицах. Вылетели стекла огромных витражей в пед. Институте. Студенты выбегая порезанные думали началась война. Паника , кровь, погибшие.
Очень по советски - рукожопие и похуизм объяснять "диверсиями"
Коротко и информативно, спасибо за видео!
Автор ролика ты забыл упомянуть про погибших ...
Это не автор забыл о погибших - это советское правительство их приказало забыть и не вспоминать никогда!!! Вот такие добрые люди там были. Зачем рвать душу простым гражданам???
@@user-Ալեքս то ли дело сеичас каждыи день список погибших от голода пенсионеров обновляется онлайн
Каждая подобная катастрофа - это результат множества нарушений и недосмотров, которые копятся порою на протяжении десятков лет... И в конце концов составляют трагическую цепочку событий.
Жуть ☹️
Что это было - цепочка трагических случайностей или всеобщий бардак? Или и то, и другое вместе 🤔
техника безопасности
цепочка бардака, если бы хоть на одном уровне хоть кто-то соблюдал правила, трагедия бы на каком-то этапе не произошла, а так - её был дан зелёный свет на всех уровнях
Бардак случайной опасности. Всё как всегда.
Это СССР. Оккупационный Британский Режим,
с планомерная диверсионная деятельность КГБ-английской спецслужбы.
Создание черной атмосферы Бардака-ХТОНИ :)
@@ХозяинПолянки Добрый совет, срочно обратитесь к профильному специалисту. :)
Обожаю Ваш канал, респект ребятам❤️
ruclips.net/video/5BBqXzGRIy8/видео.html тоже интересно но не до крушения чуть...
Представьте удивление диспетчера на подстанции.
Просто включилв рубильник и, ...
бамм!!! землетрясение, вспышка и гриб над жд. станцией, через 10 секунд ударная волна.
- "я же просто рубильник включила!"
А не Ельцин ли тогда в Свердловске рулил. Ну пусть земля ему стекловатой
Нет, бл.дь, на спичках тротил грела!
А позвонить?а проверить что там?
Эх, инструкции!...
@Frank Montgomery да нет я не злой просто развал и разграбление родной страны ему простить никогда не получится
Кое какие поправки: 1) ни тротил, ни гегсокген нельзя подорвать обычной искрой - требуется ДЕТОНАТОР, вне зависимости от того, в "мешках" те перевозятся или в "ящиках"; 2) рассыпавшиеся с растянутых в длину вагонов ВВ никак не могли образовать "взрыв с эпицентром" - взрыв был бы в любом случае "растянутым" на длину вагонов; 3) взрыв ВВ никак не может вызвать "пожар" - он может тот пожар только потушить своей ударной волной; 4) и, самое главное, никакой взрыв никаких ВВ на поверхности земли не захочет копать никакой воронки - ему просто лень будет её копать, а не лень ему будет распространиться вверх и в стороны - по пути наименьшего сопротивления. Воронки копают только заглубившиеся в землю фугасные снаряды и фугасные авиабомбы, а также НАМЕРЕННО заложенные под землю фугасы (в том числе ЯДЕРНЫЕ фугасы малого калибра - ну этак в килотонну или чуть меньше - в несколько сот тонн в тротиловом эквиваленте). 5) при перевозке таких грузов МО был обязан быть специальный караул, которого "почему-то" не было караула не было. Короче - если кому интересно про все подобные странные взрывы и не только про них - кликаем по моей иконке и просвещаемся. У меня про это как раз есть.
В то время учился в железнодорожном училище спту 61 на пом.маш. электровоза, в то утро наш мастер бегал нас ловил, чтоб мы мусор, стекла собирали от взрыва, а мы пацаны, пошли на сортировку смотреть,,,,, 😯💨 Обвинили тогда стрелочницу Хамову, а она не при делах, в 90 х работала на 23 м посту, я маршруты отмечал у нее. 😀💨
Тоже там учился, но позднее.. и в общаге жил. Летом с открытым окном спали, на улице тишина, и в тишине особенно громко был слышен скрип сортировочной горки.. На всю жизнь в голове))) а в самом Екатеринбурге даже, уже несколько лет не был.
Что стало с этой женщиной, интересно? Хамова которая..
@@МаркПервый Да вроде на пенсии была, побухивала,,,,, сейчас без понятия.😯
У тебя такие крутые истории ну найми аниматора по графике пожалуйста это же +100 к атмосфере🙆♂️
Зачем
@@ХозяинПолянки ruclips.net/video/n3H9kFCC_Ls/видео.html
Я хорошо помню ту ночь.
Я пошёл в туалет и увидел в окно как небо осветилось ярким светом.
Стало очень страшно.
Я думал, что это атомный взрыв.
Где то через пятнадцать секунд пришла ударная волна, дом тряхнуло и посыпалась штукатурка и забрякала посуда.
В доме напротив очень многие проснулись и включили свет.
Проснулись соседи и все мои домочадцы.
Никто не знал, что произошло.
Было слышно как забегали соседи сверху и снизу.
Я подумал, что началась война.
Мой папа сказал всем, чтобы отошли от окон и мы наспех одевшись собрались в коридоре.
Мы не знали куда нужно бежать и эта неопределенность пугала всех нас.
Я сказал папе что видел очень яркую вспышку чем напугал и его самого.
По лицам родителей было видно, что они тоже ничего не понимали.
Рядом с нашим домом с сиреной проехала пожарная машина, потом ещё и ещё.
У меня началась паника.
И вдруг к нам позвонили в дверь и мы испуганно все замолчали.
Оказалось это были соседи с верхнего этажа, у них выбило стёкла и они тоже ничего не знали.
У нас был домашний телефон и мой папа позвонил своему брату, и он сказал, что то на сортировке рвануло.
Папин брат тогда жил на Уралмаше.
Так мы и сидели до утра на кухне гадая, что там взорвалось.
А утром через всё небо была огромная чёрная полоса дыма.
Через пару дней мы приехали на место взрыва. Оцепление уже убрали, только у домов дежурили милиционеры от марадеров.
Работала тяжёлая техника, зарывая воронку от взрыва.
Была страшная картина.
От одного дома осталась куча битого кирпича с какими-то обгоревшими досками.
В соседнем полуразрушенном доме спасатели нашли тело под завалами.
Отец повёл нас домой.
После такого зрелища с трудом верилось, что погибло всего три человека.
Правительство любили скрывать масштабы катастроф.
Тогда я первый раз увидел покойника и тот случай запомнился мне на всю жизнь.
Надеюсь такое больше не повторится.
Папа - герой. Молодёжь на такие зрелища водить...
Даже если 18 уже исполнилось - ну просто ни к чему это.
в СССР На станциях был , обычно, нулевой уклон, на путях возможно, одна тысячная, максимально допустимый,вообще уклон на ЖД - три тысячные( на заводах мог быть ), стрелки со станции , по умолчанию направлены в улавливающий тупик, нигде в сопроводительных документах не писали , что перевозят взрывчатку или снаряды- писалось, что-- химикаты,. ни диспетчера, ни тем более составители и машинисты не были информированы, но , конечно , догадывались, вагоны после расцепления автоматически затормаживаются, ( непрямое торможение в результате падения давления в пневмосистеме, по инструкции выдедерживаются , минимум одну минуту) вероятно составитель не накатил на башмак , вагоны могли растормозиться и скинуть не накатаный башмак , пойти под уклон , в улавливающий тупик или до препятствия , в виде поезда, .помню была инструкция, что тепловоз надо цеплять со стороны уклона, но может наша местная, частенько груз был опасный
Вот как тогда в 88 году не верил, что погибло 3 человека, что сейчас.
Сам лично был на месте, видел разрушенные до основания бараки, а там жили люди.
Солдаты кормили людей с полевой кухни, столько тушенки кидали в перловку, 50 на 50, вкусно было.
Хот поели люди по человечески 😁
@@vinvinz2194 да, бросьте вы. Никто в те годы не голодал. И я тоже. Любая еда была холодильнике, какая хошь.
@@flali1979 брешь " всё было" это можно сказать только сейчас.
В то утро проснулся от того , что балконная дверь открылась от взрыва.Жили мы на Фурманова, а это километров 15 от Сортировки.И столб дыма напоминал ядерный взрыв.. В виде " зонтика".
Это была диверсия!
Тогда город был закрыт для иностранцев,и,чтобы туда не пускать международный Красный крест,сказали,что погибло всего четыре человека.на самом деле,не меньше ста,а то и больше,весь город остался.без стекол,очень много было порезанных людей.
Городу и Старой сортировке,так сказать,повезло,что это произошло ночью,а не утром,днем,или вечером при блльшом скоплении людей на улицах,на работе,и т.д.,было бы гооораздо больше погибших,ибо на месте взрыва полно цехов,где работают люди,что обслуживают ЖД,и не только.
Я жил в соседнем районе,Новая сортировка.
Это всего в пяти км от места взрыва,на Пехотинцев.
Когда прибежало много людей к месту взрыва,то такого ада не видел никто,чтобы колесные пары от вагонов пробивали насквозь цистерны,не говоря уже про то,что люди в своих квартирах нахожили всякие остатки металла от рельс,и т.д.
Такого никто и никогда не видел...
это было повсеместное совковое раздолбайство и халатность, а не диверсия. агония подыхающего совка.
Секретный хроники очень интересно видео люблю смотреть лайк 👍👍
Привет друг.Видео хорошее.Да уж , опять иза халатности начальства, погибло и пострадало , столько народу.Конечно поезд с таким грузом, должен идти по другой ветке.А не там где грузовые поезда.Но у нас все через одно место.И виновных сразу найдут.Только лиж бы не они.Спасибо огромное автору, за его работу.А так все , норм..Всего тебе , хорошего и удачи.
Этот поезд прибыл на разборку, как все остальные поезда с разрядным грузом. Вагоны с прикрытием по технологии должны были быть отцеплены от состава уже в дневную смену. А тепловоз, машинист которого не прицепился к составу, должен был его держать. Хамова, дав команду о прицепке, не дождалась от машиниста подтверждения, распорядилась об раскреплении. Всё просто как два пальца об асфальт.
Помню, вообще а в те года произошло много катастроф,и на море,и ЖД,и атомной отрасли,странные вещи при Горбачеве творились.
Я жил в то время, и даже не думал про атомную бомбу!😄 не нужно говорить за всех! Были хорошие люди и времена!!!
Желаю Вам много новых подписчиков. Хорошо рассказываете.
Жил на другом берегу Исети, у радиотехникума. 3 октября отметил двенадцатилетие, а рано утром 4-го зазвенели окна и тряхануло дом так,что я упал с постели...
Любые техногенные катастрофы, это совпадение многих обстоятельств!! И раздолбайства!
Смотрю Екатеринбург "везучий" на подобные вещи город.Пауэрса сбили,сибирская язва,взрыв взрывчатки,ЕБН работал и жил.
Еще Челябинск "везучий" на такого рода инциденты.
У нас ещё новый мост упал в нулевых- перекрыл Трансиб!!!
Только сделали, ещё в эксплуатацию не сдали, и нааа! Хорошо поездов не было и на мосту была одна поливалка.
Вот сколько смотрю этот канал - и складывается впечатление, что конец 80-х годом - самое насыщенное катастрофами время. Чернобыль, взрыв газа и 500 сгоревших человек в 2-х поездах Адлер-Новосибирск и Новосибирск-Адлер, да и ещё много чего...