【元セントラルライナーも仲間入り】静岡地区の東海道線 列車走行シーン集 静岡駅・興津駅にて 2023.9(211系、313系、 373系)
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- JR東海車の所属といえば、静岡、大垣、神領の3か所ですが、今回は静岡車両区に所属する車両を撮影しました。静岡地区の近郊形電車は211系もしくは313系です。313系と211系の出会う頻度を比べると、だいたい同じくらいだと思います。静岡地区を走る電車はロングシートが多い印象です。313系3000番台や8000番台を除けば、たしかに東海道線を走るいずれの車両もロングシートが使われています。今後、静岡地区には315系が投入され、211系の動きが注目されます。
313系8000番台は転換クロスシートが設けられています。中央線に315系が投入され、それにより神領から静岡に転属されました。この転属の直前に関西本線で使用されたことが話題になりました。現在は東海道本線の静岡地区の区間をはじめ、御殿場線や身延線にも入線実績があります。また、211系との併結も見られます。
313系2300番台は2000番台系列の2連verです。静岡地区の東海道本線で広く使われているほか、御殿場線や身延線でも使用されているようです。なお、2300番台のWパンタ編成は2350番台です。一方、2000番台系列の3連verが2500番台です。ブレーキチョッパ無が2500番台であり、ブレーキチョッパ有が2600番台です。
313系3000番台は2連の幕車です。セミクロスシートなのが特徴です。東海道本線をはじめ、御殿場線や身延線にて単独運転を中心に使用されています。3000番台のフルカラーLED行き先表示verが3100番台です。
【JR東海 211系 簡易編成表】
※動画作成時の情報(訂正点があればご指摘願います)
★5000番台(4両/神領)
・K1編成
・K15編成 関西本線で運用開始 2023.10.1〜
・K17編成
・K18編成
★5000番台(3両/静岡)
・LL1編成
・LL4編成
・LL6編成
・LL7編成
・LL8編成
・LL9編成
・LL11編成
・LL12編成
・LL13編成
・LL14編成
・LL15編成
・LL16編成
・LL17編成
・LL18編成
・LL19編成
・LL20編成
・SS1編成
・SS2編成
・SS3編成
・SS4編成
・SS5編成
・SS6編成
・SS7編成
・SS8編成
・SS9編成
・SS10編成
・SS11編成
★6000番台(2両/静岡)
・GG1編成
・GG2編成
・GG3編成
・GG4編成
・GG5編成
・GG6編成
・GG7編成
・GG8編成
・GG9編成
【JR東海 313系 簡易編成表】
※動画作成時の情報(変更点があればご指摘願います)
★0番台(大垣)(4両)
・Y1編成
・Y2編成
・Y3編成
・Y4編成
・Y5編成
・Y6編成
・Y7編成
・Y8編成
・Y9編成
・Y10編成
・Y11編成
・Y12編成
・Y13編成
・Y14編成
・Y15編成
★300番台(大垣)(2両)
・Y31編成
・Y32編成
・Y33編成
・Y34編成
・Y35編成
・Y36編成
・Y37編成
・Y38編成
・Y39編成
・Y40編成
・Y41編成
・Y42編成
・Y43編成
・Y44編成
・Y45編成
・Y46編成
★1000番台(神領/4両)
・B3編成
★1100番台(神領/4両)
・B4編成
・B5編成
・B6編成
★1000番台(大垣/4両)
・J11編成
・J12編成
★1100番台(大垣)(4両)
・J1編成
・J2編成
・J3編成
・J4編成
・J5編成
・J6編成
・J7編成
・J8編成
・J9編成
・J10編成
★1300番台(神領/2両)
※B501編成以降はワンマン対応
・B401編成
・B402編成
・B403編成
・B404編成
・B405編成
・B406編成
・B407編成
・B408編成
・B501編成
・B502編成
・B503編成
・B504編成
・B505編成
・B506編成
・B507編成
・B508編成
・B509編成
・B510編成
・B511編成
・B512編成
・B513編成
・B514編成
・B515編成
・B516編成
・B517編成
・B518編成
・B519編成
・B520編成
・B521編成
・B522編成
・B523編成
・B524編成
★1500番台(大垣)(3両)
・J151編成
・J152編成
・J153編成
★1600番台(大垣)(3両)
・J161編成
・J162編成
・J163編成
・J164編成
★1700番台(大垣)(3両)
・J171編成
・J172編成
・J173編成
★2300番台(静岡)(2両)
・W3編成
・W4編成
・W5編成
・W6編成
・W7編成
・W8編成
・W9編成
★2350番台(静岡)(2両)
・W1編成
・W2編成
★2500番台(静岡)(3両)
・T1編成
・T2編成
・T3編成
・T4編成
・T5編成
・T6編成
・T7編成
・T8編成
・T9編成
・T10編成
・T11編成
・T12編成
・T13編成
・T14編成
・T15編成
・T16編成
・T17編成
★2600番台(静岡)(3両)
・N1編成
・N2編成
・N3編成
・N4編成
・N5編成
・N6編成
・N7編成
・N8編成
・N9編成
・N10編成
★3000番台(静岡)(2両)
・V1編成
・V2編成
・V3編成
・V4編成
・V5編成
・V6編成
・V7編成
・V8編成
・V9編成
・V10編成
・V11編成
・V12編成
★3000番台(大垣)(2両)
・R101編成
・R102編成
・R103編成
・R104編成
・R105編成
・R106編成
・R107編成
・R108編成
・R109編成
・R110編成
・R111編成
・R112編成
・R113編成
・R114編成
・R115編成
・R116編成
★3100番台(静岡)(2両)
・V13編成
・V14編成
★5000番台(大垣)(6両)
・Y101編成
・Y102編成
・Y103編成
・Y104編成
・Y105編成
・Y106編成
・Y107編成
・Y108編成
・Y109編成
・Y110編成
・Y111編成
・Y112編成
・Y113編成
・Y114編成
・Y115編成
・Y116編成
・Y117編成
★5300番台(大垣)(2両)
・Z1編成
・Z2編成
・Z3編成
・Z4編成
・Z5編成
★8500番台(静岡)(3両)
・S1編成
・S2編成
・S3編成
・S4編成
・S5編成
・S6編成
【315系の簡易編成表】動画作成時の情報
★8両編成(0番台)
・C1編成
・C2編成
・C3編成
・C4編成
・C5編成
・C6編成
・C7編成
・C8編成
・C9編成
・C10編成
・C11編成
・C12編成
・C13編成
・C14編成
・C15編成
・C16編成
・C17編成
・C18編成
・C19編成
・C20編成
・C21編成
・C22編成
・C23編成
★4両編成(3000番台)
・C101編成
・C102編成
・C103編成
・C104編成
【BGMについて】
BGMを使用していれば、それは甘茶の音楽工房様のものです。
●このチャンネルのTwitterはこちら(依頼・リクエストなどのDMも受付中です)(鍵垢の場合がありますが、ぜひご申請ください。)
/ ogawareikatj
近々お仲間が増えそう🎶
朝のラッシュ時、藤枝→静岡はかなり混みます。藤枝駅や焼津駅利用者にはありがたくないのでは?
沼津に住んでいるので東海道線をよく利用しますが、車両に関しては賛否両論あります。
211系はトイレが無いけど乗り心地は良く、313系はその逆、8000番台は長距離乗車する場合は良いけど短距離利用やラッシュ時には来てほしくない編成です。
2024年6月25日 静シス211系3両LL1・LL9・LL11編成が三岐鉄道さんに譲渡とのことですね。
静シス211系3両編成は、2024年3月20日にSS2・SS3編成が、2024年3月22日にSS7・SS8・SS11編成が
それぞれ三岐鉄道さんに譲渡されたことを耳にした際も、当方は建築限界・車両限界の関係上、現在又は
過去にJR20m車両の運転実績のある会社さん(伊豆箱根鉄道さん他)を予想していただけに、三岐鉄道さんへの譲渡は予想の斜め上の出来事で大変驚いておりました。
2024年6月26日にも 211系静シスLL14・LL16編成が三岐鉄道さんへ譲渡?らしいですかね
211系は三岐鉄道さんで暫くは活躍する姿が見られそうで何よりです。211系の末長い活躍を祈っております。
元はセントラルライナーで乗車整理券課金していた高級転換クロスシート出血大サービス編成の313系8000番台と211系を連結したら確実に前者に客が偏りますね。上野東京ラインも直通してる熱海〜沼津間で313系8000番台とサロE233等を並べて比べたら後者の方が格上のグリーン車なのに安っぽく見えてしまうかもしれません。
2023年12月5日
元神領車両区313系1300番台 B400編成が静岡車両区に転属となりました。(中央線で運用されてた313系)
これで静岡の東海道線に転換クロスシート車が植えるかもしれませんね。
一方中央線はオールロングシートの315系だけになりとても悲しいです。
静岡地区より混雑がかなり顕著でした。
あそこも静岡同様に113系が長らく活躍していました。
それならば全ての懐かしい電車などが遂に郵便切手に大変身して行くみたいですよ。待ったなしですよ。大丈夫ですよ。簡単ですよね。全身全霊ですよね。ぎっしり最高ですよね。艶やか一番の花ですよ。お宝鑑定の夢が溢れてきますよ。キラキラ輝く宝物ですよね。豪華な簡単オリジナルフレーム切手や簡単オリジナルシール切手などの充実の花ですよね。クリアな郵便切手などの始まりですよ。それならば全ての鉄道の電車などにも大切にしましょうね。宇宙で楽しもうじゃありませんか。全力疾走ですよね。活力全開ですよ。
この211系も将来315系になるんでしょうね
特急ふじかわ静岡駅行き
増えゆく転クロ
減りゆくトイレ無し
普通静岡駅行き
静岡地区の211系は、来年から本格的に、廃車が開始されるでしょう。315系の試験運転も、浜松市内で数回目撃しています。トイレが設置されていない、211系は大変不便ですね。
大垣もそうですね。
普通を中心に使われている311系を置き換える見込みですし。
トイレはあぅた方がいいとは思いますが、静岡県内の通常の利用者は30分以内の乗車がほとんどなので、そんなに声高に言う必要もないと思われるのですが・・・
普通沼津行き
特急ふじかわ甲府行き
普通熱海行き
普通三島行き
普通島田行き
静岡地区はお荷物 荷物降ろせばいいのに
普通浜松行き