【前編】2年乗って分かった！デリカD5の不満なポイント！

[@kuuchuu8sk]

皆さまコメントありがとうございます😊
すぐ解決できるもの、カスタムしないと出来ないものなど色々ポイントが発見出来ましたので、カスタムしながら最強のデリカD5を創り上げようシリーズをスタートしようと思いますので今後ともよろしくお願い致します🙇‍♂️

[@清水建設-i9g]

跳ね上げた三列目のシートのせいで二列目リクライニングできない問題ですが、三列目の足を畳んで座面が水平の状態で後ろにスライドしてから跳ね上げれば二列目はしっかりリクライニングしますよ😁　そして、固定するためのバンドがカツカツなのでシルバーのフックの部分に紐のループを作って置いてそこにフックをかけてます。

[@FAU1031]

だから何なの？っていうポイントかもしれないが
所有してからでないと感じることのできない細かなポイントで非常に有益。

[@sinomoritsukasa]

電動リアハッチ、オートオープンだと後ろの空間が際どい駐車場では却って不便だったりするんですよね…。行けるかな？行けるかな？あっダメだぶつかる待て待て待て！って慌てて止めなきゃいけなかったり。
デリカみたいに後ろの空間が大きく必要なリアハッチだとその不便さはより大きくなりそうですし、ダンパーもリモコンもあるんだし、オープンは手動の方が使い勝手良いかなと個人的には思います。
ここは利用環境(都心とかの狭い駐車場をよく使うかどうか)と個人の好みですね。

[@zun1221]

コメント欄の解決方法も含めてとても参考になりました！素朴なギモンって大切ですよね。

[@taka-or5jf]

細かいところですが、同じデリカ乗りとしては共感できるところが多いです。こういう動画は今後購入を検討している方々にとっては非常に有益だと思います。がんばってください。

[@ezooo1322]

自分もデリカオーナーです！
みなさん仰る通り不満たくさんありますが、それをかき消してくれる走りと魅力がありますよね✨
デリカ大好きです♫

[@bxc00700]

1. オートホールドが毎回リセットするのは国交省の規制って聞いたことあります。だからリセットしないは日本車は存在しないのでは？
13. 自分はオートクルーズとエコモードをセットって使っています。そうすると加速が鈍くなる気がする。
15. 開けるときは、ドア前にいるなら手で開けた方が早いからって聞いたことがあります。なるほど確かにって感じでした。オートで開けるときは運転席から降りる前に開閉ボタンって感じで使ってます。
17. そこに操作ボタンをつけたのは3列目シートからも操作できる様にって聞いたことがあります。3列目の人への配慮らしいです。

[@kuuchuu8sk]

なるほど、ありがとうございます！！！

[@konie5175]

デリカD5乗っています。
地味に不便だったり
「なんでそこの位置？」って言う気持ちが共感できて笑ってしまいました🤣
リアのエアコンのスイッチの文字が小さすぎて見にくいですし💦
三列目シートの跳ね上げレバー硬いですね😂

[@モロッコのモモ]

自分も新型デリカ購入して２年になります。これからデリカ購入を検討する人の参考にはなるかと思います。ただ、乗る前からわかってた事も、けっこうありますね。正直自分も、購入前に「うーん？」って思う部分もありましたけど、それ以上の魅力を感じる車だと思ってます。あと、アドブルー補充。車いじりのひとつとして、楽しいじゃないですか!

[@kuuchuu8sk]

コメントありがとうございます！デリカが好きだからこそ見えてくる部分がありますよね、でもそこもまた好きになっていますよ☺️アドブルー補充もディーラーに任せていたので次は自分でやろうと思いました‼️

[@nanoz7476]

3列目のシート問題とかは買う前に分かるのでは？？
ペラペラよりは全然いいです

[@Hodrod-mafia]

すごく勉強になりました😂。でも唯一オフロードスタイルのミニバンで素晴らしい👍

[@スマーフ-t1z]

めちゃくちゃ共感しました笑
特にリアヒーターの位置とオートクルーズのフル加速笑
でも、それを差し引いてもいい車ですよね😊
また次の動画楽しみにしてます😊

[@ikechi9999]

マニアルモードでシフトアップしてみてください。
マイルドに回転数が上げられます。

[@Tatara_Hujito]

​@@ikechi9999オートクルーズでもマニュアルモード使えるんですか?

[@ikechi9999]

@@Tatara_Hujito さん
使えます　Ｄモードだと　シフトが一段ギアが低く　平坦な高速だと8速にして
関西から東京までリッター18k走りました。

[@kirikaze7409]

好きで買った車をボコボコに言うやつ嫌い。

[@ivasan0309]

オートクルーズや、リアのフック共感します。
あと、フルフラット時の二列目一番前にしたら止まらないとか、エアコン片方だけ切れたらいいのにとか、、

[@とべない豚-l5l]

めちゃくちゃ細かいですね！ようもようもそんな文句言えるなってくらい細かい。
でも、好きなんですよね？デリカ。僕も大好きな車の１台です。

[@hhiipoiu]

レビューで一番素直かなと思いました。
勉強になります！

[@tyabo8241]

半分以上イチャモンだなぁw w

[@執事長]

ご不満があるのは、個人差もありますし、メーカーの考えもありますので。自分もMC前ですが乗っていますけど、わかる～！部分も多いです。
ただ１点だけ、ボンネット側の開ける際のレバーですが、三菱車は昔からこのタイプなので三菱車を乗り継いできた私からすると「普通」に感じていました。
個人の思いと考えなので、ぜひいろいろと思われること広めてください。

[@tsuzuki9055]

デリカはセレナの良いとこ取りして合体したら良いのになぁ！D:6に期待ですね！貴重な動画ありがとうございました！ずっと購入考えていて参考になります！

[@なかなか-l3g]

むっちゃ共感できて笑ったのでチャンネル登録しました☺
ボンネットめったに開けないから開けるたびに迷うし、
クルコンの加速も・・・最近は少し愛おしくなってきました。
別に無理なことを言っているのではなくて、
やればできるでしょ？ちょっとユーザーのこと考えたら気付くよね？
ってことが多いんですよね☺
私は北海道なので、ハンドルヒーターのボタンの位置問題や
ドアの内側にむっちゃ雪が付く問題などさらに不満ポイントが増えます😢
あと、奥さんが綺麗で可愛くてうらやましいです☺
後編も楽しみにしています！

[@kuuchuu8sk]

ありがとうございます😊

[@sumibiyakinoiwana]

デリカD5前期乗りですがリアクーラースイッチの場所の不便さはすごく分かります😂

[@1985miura001]

バックドアはキーを持ってない人が勝手に開けれないようにするためではないかな。ボタンで開けれたら子供や第三者が勝手にボタン押して後ろの電柱やスーパーの駐車場の後ろのクルマにバックドアがぶつかります。バックドアがぶつかって壊れたときの責任の所在を明確にするためだと思います。キーを持っている人の管理責任。

[@Yukikaze_0730]

前半はレベル的に“まー良いじゃん🤣”ってところですね😁
そして７番にひと言！跳ね上げた状態でシートを後ろにスライドできますよ！
スライドさせれば２列目少し倒れます！

[@handle3.11]

マイナーチェンジしただけで15年前の車だから仕方ない。。
前期と比較したらすげ〜良くなってますよ。
これから初めてデリカ買う人が何人いるかな？
改めてまたデリカ買う人が圧倒的に多いんじゃないかな？？

[@そんぴんジジィ]

オートクルーズで乗ってて、前が空いた途端の急加速は本当に怖いですよね😂　前の車がウィンカー出したらキャンセルボタンやブレーキペダルについ手足が動きます😅

[@ピョン太-t4b]

あなたの意見はあなたのものです
ですが、デリカ乗りはあなたとは基本的に感性が違うのです

[@0928mitani]

15の問題は、助手席足元左にあるC-133コネクタの1番線と19番線を19番線を切断して繋げると、リアゲートのロックスイッチが電動パワーゲートの動作スイッチに変わりますよ。
（変更はあくまで自己責任ですが…）

[@俺-t2r]

すごい

[@ikechi9999]

スゲｪｰ

[@稔之-y1i]

すいませんが詳しく教えて欲しいのですが…
何色の線ですか？
19番を切断して何処に繋げればいいのですか？

[@0928mitani]

@@稔之-y1i はい。
うちの車体では、
1番線は茶色で、パワースイッチの信号線となります。
また、19番線は薄緑です。
（変更はあくまで自己責任でお願い致します。）

[@matopi3.3]

BMC前後で2台目ですがボンネットレバーやロックは、BMC前からです慣れれば問題ないと思います。
ドリンクホルダーは、BMC前の方が使い勝手が良かったです。
センターパネルのpowerソースの上に1つついてましたのでBMC後では無くなってる。
オートクルーズですが、高速で使う分には余り気になりませんよ
一般道で使う神経が分からん
Apple TV運転中見てって事ですよね。
ブレーキホールドの件にしてもそうですが、不満は分かりますが、貴方の安全運転に対する意識が低いように、感じます。
よく、出足でもたつく、アイドリングストップのせいで、右折時に怖い思いをしたとかデリカあるあるで聞かれますが、ディーゼル２台乗継で一回も感じた事は無いです。
余程無理な右折や発進加速をかけないと感じられません。
アドブルーに関しても、現状のクリーンディーゼルはどの車にも搭載の必須装置、怠いならガソリンかHVに乗れば良いのでは❓
見ていて共感出来る部分もあれば、貴方の使い方によってのアラ探しとなってる部分も多いですね

[@d5brave991]

新型デリカ乗ってて、確かにあるあるーって感じで見てました。デリカオーナーやディーラーの色んな動画を見てから購入を決めたので、そういった面も含めて相棒（愛車）と末永く付き合っていきたいですね☆後部座席のエアコン問題と、急加速する系と、ポジションランプの光が弱いのが個人的にはマイナスポイントになりますが、ポジションランプはユアーズのディライトキットで明るくして改善しました。それでもカッコ良くて唯一無二の車は他に無いので大切に乗っていきたいです(^^)

[@kuuchuu8sk]

コメントありがとうございます！僕もデリカ大好きなのでめっちゃ共感します👍

[@福田らら]

どうして後席モニターつけないのですか？

[@kuuchuu8sk]

来週装着予定ですのでお楽しみに！

[@d5harutoki587]

センターコンソールは同じ奴使ってます。
取り付け時に走行時にぶつかるのが分かったので、ホームセンターで貼り付けられるスポンジ的な物を取り付けてますよ(´ω`)
振動でビビりも無くなりますので、やってみて下さい(´ω`)ﾉ

[@ninnin4619]

虫はどの車でも死ぬんちゃうかなwオートクルーズは現行フリードも乗ったことあるけどそれよりはマシ。

[@ゆずきち-u3w]

初見です。今ヴォクシーに乗っていて、デリカ欲しいーってなって辿り着きました。
が、今ヴォクシーにある機能がなかったりしてとても参考になりました。
モデルチェンジしたら購入予定ですが、この不満点がどうなるのかという着目点で検討してみたいと思います。

[@戦闘力53万-k1b]

ヴォクシーなどのファミリーカーに乗っているならばあまりおすすめできません。他社なら当たり前のようにある便利な装備もデリカはないことが多々あります。余程デリカが好きというわけでないならこの車はやめたほうがいいです

[@ゆずきち-u3w]

@@戦闘力53万-k1b
ご返信ありがとうございます！
アウトドアが好きで、それ用にデリカに乗りたいのですが、すぐに買い換えが出来ない為ヴォクシーにアップサスを付けたりルーフラックを付けたりしてます。
キャンプ場も路面が様々なので走破性の良い唯一のミニバンであるデリカかなと。

[@syukyu328]

ボンネット開け方なんて取説読めよ。
なんか下らない事ばっか言ってるな。
サードシート重いのは、乗り心地悪くすればいくらでも軽くなる。

[@happygrape888]

わかります！サードシートの座り心地もこだわりたかったので、重さは承知のうえです。ペラペラのサードシートにはのせたくないです😂

[@tqwfn647]

取説読まずに文句言ってるのウケるwwwwwwww

[@MEIZA100]

デリカがダメなんじゃなく個人的な理由と勉強不足から来る不満が多いような気がするんだけど😅
自分もデリカ３台乗り継いできたけど、そこじゃないんだよね。走破性で購入してる。主さんは車の選択ミスだね。

[@戦闘力53万-k1b]

走破性以外のところで不満点が多いっていう動画では？走破性だけが良ければいいという人ばかりではないですよ。

[@MEIZA100]

@@戦闘力53万-k1b
だから選択ミスだと言ってるんですよ
ミニバンSUVに求める所は走破性能です

[@戦闘力53万-k1b]

@@MEIZA100 いやだからあなたはそうかも知れないけど、世の中の全ての人がそうではないですよという話。笑

[@ReiNagumo]

クルーズコントロールのフル加速は三菱伝統なのかな…アウトランダーPHEVも同様の加速しますね。ボンネットのロックは三菱車はいつもそこにある感覚なので他社の車に乗るといつも混乱します。リアシートについては乗り心地重視なのか、効率重視なのかメーカー考え方かもですね…

[@my-hs6we]

本当に面白かったし、参考になりました。

[@kuuchuu8sk]

ありがとうございます😊

[@本山和貴]

リアハッチがボタンで自動で開かないのは、洗車機で洗車してる時に、自動で開かないようにの配慮かもしれませんね。
RUclipsかなんかで、洗車中にハッチ開くの見たことあります。

[@kuuchuu8sk]

ありがとうございます、そうなんですね💦

[@user-ng9so5sb8t]

わかるわかる😂
でもずっとデリカやめられない笑
うちはもう4代目です笑
色々と少しずつ良くはなってるけど、デリカにはデリカの良さがあるからまあいいかなー

[@ykhmksy]

ハッチバック、オートで開きませんか？前期型乗ってますが、リモコンキーか運転席にあるボタンで開きます。
もし外から自動で開けられない（キーを使わず）ということでしたら、何かが触れて開くのを防ぐ、など、安全上の観点でそのようにしているのだと思いますよ。
自分が不満だとしたら、最近の車に共通だと思いますが、後期型はスペアタイヤを載せなくなったことですね。

[@まる-f1r2y]

デリカが欲しくなり、この動画にたどり着きました。
デリカ特有の不満があるのかなと、思って見ましたが、他の車と同じような不満で安心しました。

[@dabuodabuta3920]

私もMC後デリカ購入して1年になるけど、あるある～と思いました。
ほぼ許容できる範囲ではあるけど、3列目シート関係だけは本当改善してほしいなと思いました。
個人的には3列目シートは半緊急用と割り切ってシート薄くして、ステップワゴンみたくトランクフロアに収納する形にしてほしかった・・・

[@kuuchuu8sk]

３列目は一番座り心地が良いですので、もやもやしちゃいますよね😂

[@gatx252f]

買う前にめっちゃ調べた？調べてないじゃん。
失敗したくない？ならトヨタでも買っときなよ。

[@jtppjjj]

デリカを検討中でこの動画に辿り着きました。
デリカユーザーの反感をかったみたいですが自分は参考になりましたよ！
いろんな動画を見たり調べたりしましたが、みんな似たような事ばっかり言ってるしデメリットを発信してる人は少ないです。
その程度と思えるかどうかは人によって違うと思うので有益だと思います。
ありがとうございます！

[@kuuchuu8sk]

ありがとうございます☺️
動画では色々言っていますが、乗れば乗るほど良い車だと実感できると思いますので是非買って乗って欲しいです👍

[@ELK1026]

DELICAいいですよ〜
2019年後期D:5
5年8万キロ走りました〜

[@onikumasimasi.]

この動画を見ているデリカ検討勢に向けてコメントします。主さんが言う不満点はその通りです。ただこれらのデメリットから決して履き違えないで頂きたいのはデリカが悪いのではありません。つまり主さんの言うデメリットはこの車にとって、そしてユーザーにとってもはやメリットなんです。この不便さを可愛がって楽しむ車がデリカという車です。車に快適性を求めるあなたは残念ながら向いていません。迷わずファミリーカーを買いましょう。ミニバンSUVという唯一無二の車であり、悪路走破性だとかディーゼルの力強いトルクだったり、そういう事にワクワクしたり楽しめるのがデリカという車だと言うことを理解してもらえたら1人のデリカユーザーとしては嬉しい限りです。

[@わさびちゃん-y8c]

文句しかネ〜のか？　嫁がカワイイのが更にムカつくゼ〜‼️

[@ガルプ]

サードシート重い重い言ってると次ぺらぺらの軽量シートに改悪されちゃうよ😂

[@宮本634-u5q]

2列目シートフラットならんの辛いわ
フォグランプ毎回手動辛い

[@レオナルド-t1g]

デリカ15年乗ってます！　ほぼイチャモンすね（笑　おもろかった

[@StudioAZUR]

たまに無駄にコメント欄あれてる動画あるけど、久々に見たわ。
主はあまり気にせずね！

[@第二ラウンド]

前期に4年乗っていましたが確かに「開発は何を考えてるの？」と感じた部分が多かったです。
その後トヨタを経て現在ホンダに乗っていますがホンダは使用者の事を本当に考え抜いて作っているなと感じます。
しかし完成度は高いのですが乗っていて所有していてなんともつまらない、、、我がままですね
ハイエースに乗っていた時は楽しかったけど、やはり商用車だから走りや乗り心地が快適ではない。
でも商用車なので仕方ない。
デリカは作りこみが甘すぎます。
コンセプトは良いにしても少し考えれば改善できる問題が多すぎます。
問題と思っていないところが問題ですが、、

[@syenron123]

こじつけすごいな
リアドアが開く時の自動化は、事故防止のためにボタンは運転席にしかないんやで。

[@marushizu911]

オーナーならではの悩みかなと思ったら、前車いなくなった時の全力加速は購入考えてる人にも問題ですね.....

[@YMer09]

買う車間違えた感凄いと思うねぇ

[@NOBUBON0225]

こういう情報まじでありがたいです！
やっぱり試乗とかじゃわからないですもんね(^-^;
事前に覚悟しておくか後で知ってガッカリかだとかなり気持ちの落差が違いますからね！

[@ST-dv1vg]

参考になりました、ありがとうございます
買うのやめます、どういてこんな事しちゅうがぁ？と思うようなポイントがたくさんありました。

[@haru-ck5wj]

バックドア電動は長押しでは？間違っていたらごめんなさい。

[@07sevens37]

車初めて乗った人かよ

[@103DAMA]

白と交換する？

[@kuuchuu8sk]

やば、スルーしてた笑笑
白が羨ましくなるお年頃です☺

[@nobt3223]

だから何って不満ばっかだな！今までどんだけすげぇ車に乗ってたのよ😂

[@camp_restart2.0]

どんなに慎重に選んでも
ん？って思う事はありますからねー

[@弁天-h4g]

ディーゼルのＤ5を北海道でレンタル。100km/h時1エンジン回転数1800で超燃費良し!ただし寝すぎのＡピラーとクソ長いダッシュボードが最大の欠点で購入意欲をスポイル😢

[@ka-hr3bb]

買う前から分かってる事だろ嫌なら売り飛ばせ！
今なら高く売れるぞ！
それでもD5乗りたいなら黙って乗ってろ！
俺もD5を17万キロ乗ったが良い車だった
PHEV車が出たらまた乗るかもな

[@戦闘力53万-k1b]

黙って乗ってろってどういうこと。１ユーザーとして感想述べてるだけやのに。

[@何様かと思ったら俺様]

この人の不満は一度も感じたことないですけど！笑

[@かず-z4g]

ロンTがカッコいいですね！
デニムのメーカーなんですね。初めて知りました😀

[@視聴者-h8t]

参考にはなる笑

[@50N3-s8j]

何故安全靴はいてるww

[@dphpt853]

私はこんなもんじゃなかったけどな～不満。安全装備が古すぎる、バカすぎる。他メーカーは更新されていくのに。
シートが思ったより・・・5万キロ超えたあたりからハンドルにエンジンの振動が来るようになり遠出が辛いので4年乗って売却しました。
コアなユーザーが乗る車ですね。袖ヶ浦サーキットで試乗した時は良く感じたのになー。

[@斉藤旬-e6o]

良い車ではあるが欠点だらけ。あるとき三菱の従業員にデリカの色々な問題点を本社の開発部へと伝えてと話をしたところ、そう言うことを話すと怒られるなどと言っていた。ユーザーの声をを聞けないならば、それは会社の体質に問題有り。

[@vegetablefarm7903]

車があわないんじゃない？としか言えない

[@kazu-z1m]

たいしたことない、不満だな。レバーなんか一度覚えれば忘れないし、不満要素に入らない。

[@渉佐藤-c3k]

別にボンネットの開けるレバーの位置普通ですよ。別に分からない位置では無いです。自分の車も同じ位置にレバー付いてますが？

[@わさびちゃん-y8c]

大人しくアルヴェルかノアヴォク買えば〜

[@sinbouchan9178]

デリカオーナーは不満以上にデリカが好きですよそれが　デリカ乗りです

[@iost7048]

アイドリングストップ、スイッチ逆にできますよ
必要ならオンにするキットがありますよ
オートワイパーも気にいらなくて、普通のに設定変えてもらいました
オートクルーズ加速問題は僕も気になってます
しかし、どんな車乗っても文句言ってそうですね

[@乱暴-x6h]

アイドリングスイッチはどうやって逆にできるのですか？？

[@iost7048]

@@乱暴-x6h 車買ったトコでつけてもらったんですけど、たぶんアイドリングストップキャンセラーってキットだと思うよ

[@nakasei4088]

何で三菱のファンって盲目なのか。デメリット言われると炎上するよね。

[@本山-c1x]

型落ち?マイチェン前デリカ乗りですが、めっちゃわかる所多い。現行に買い替えようと思いましたが、ネガ部分何も変わってないから諦めた😢嫁さんからもシートアレンジ出来なさすぎ、リアエアコン操作場所ダメすぎと、余程軽自動車とかの方がよく出来てますよねわら😂
でも走りはワンボックス最強だからラブ❤

[@kuuchuu8sk]

コメントありがとうございます！惜しい部分がまた好きなんですけどね・・・☺️

[@ドラゴン2-z2j]

私の場合、電源増設しようとしてもインパネ外さないとボデーアースが取れないのにビックリ⁉️
純正電源増設ケーブルも同様
増させたく無いのか三菱⁉️

[@フリッパーフリッパー-o6q]

お前がデリカに乗るな！

[@akinobububu]

んー全車種に言えることもデメリットにされんのはどうかと思う

[@木村邦子-p2b]

多分コストを考えてます😅

[@武雅-s1c]

ウケるｗ
逆に100％満足いく車ってなんなの？？
んなもんある訳ねぇよなｗやれやれだぜ

[@Taka-lm9qm]

そんな完璧な車あるわけないやん
わがまますぎ😂

[@瀧川知明]

初見殺しだね。でも、慣れればなんとかなりそう。

[@bakusounyanko]

オートクルーズで爆笑wwww
ほんとそんな焦らんでもってくらいブアーー行くよねwww
そこらへんの技術は日産に負けてるよなぁ。
結局の所デリカの場合アクセル踏んでるのが楽しいから死に機能ですわ

[@kuuchuu8sk]

ありがとうございます＾＾
高速ぐらいでしか使わないですが、デリカの面白ポイントですよね！

[@とうはま]

デリカかのいいところはないのかよ！😂

[@アミガサダケ]

嫁が可愛いのだけ不満だ

[@yasu-j7z]

そもそも好きじゃない！

[@渉佐藤-c3k]

そこまで不満があるなら乗らないで売ればいいじゃん

[@吉岡修平-o4c]

ホーンがカッコ悪いって何やねん
キムタクのちょ待てよ、ならええんか？

[@現行車でスミマセン]

自分もデリカ乗りましたがクソ過ぎて乗り換えました。
買い取りも数社回りましたが激安で呆れました。

[@羊-b6e]

満を*持*して

[@goe3600]

人間工学を学んで無いデザイナーグループが作ってるのかね？
ギアーとしては良い車なのに、内装が残念な仕様ですね、勿体無い‼︎

[@くまちゃん-c5h]

助手席取ってもいいよ

[@user-we6vr3tw4d]

買わない～やめました!😢