Нива тревел это полностью наш автомобиль и продавать его за 1мил. руб. это плевок всему народу. Завод вся страна строила в СССР, А ЗА 20 ЛЕТ НЕНЕШНЕЙ ВЛАСТИ В НЕГО ВЛИТО СТОЛЬКО ДЕНЕГ что Нива должна выдаваться всем россиянам почти за бесплатно в районе 300 тыс. руб.
У меня была шкода актавия 1.6 акпп и т.д проездил на ней 6 лет. Машина для лето я ие так называл😊. В 2023 взял ниву тревел в средней комплектации 1160000 т.р сигналу,парктронники, музыку, тонировку ставил отдельно у проверенных людей. У дилера только антикор. Что хочу сказать. Машина радует, зимой на дачу даже не смотрю прогноз погоды. Снег или дождь дороги чищены или не чищены по барабану . Расход топлива меньше чем у автора аи95 на сотню 11-12.5 .К мкпп привык быстро я не рыбак и не охотник. Уважаю нивку за то что не надо смотреть прогноз погоды перед тем как поехать на дачу. Всем добра.
У вас это первое , полноприводное авто. И это вас удивляет и радует. Но есть и другие авто с полным приводом! И на много лучше! И не сильно дороже. Хотя сейчас да, с ценами кошмар. Лично у меня Дастер. В 13 году, разница в цене со Шнивой, был 75 штук. Взял дастера. Рабочая магина Шнива. Так что я в теме. Дастер лучше.
@@Strannik7 расскажите какое новое, полноприводное авто можно взять за 1.2-1.3ляма новое? ну для бездорожья... рено ушел забрав дастер, а например из китайцев только танк 300 за 3.7...
@@Filonenkoev протестируйте и удивитесь, авто вполне хорошее) Только стоит конских денег. Конечно шевику нет конкурентов за эту цену, если нужна машина именно для бездорожья.
Один из немногих людей который знал что покупал,и для чего оно надо... а то уже противно видосы с нытиками смотреть которым все не то и все не так..сам лет 10 откатался на иномарках,потом взял патриота,но мне его в хлам на встречке убрали,теперь ШЕВИК под попой и не пожалел ни разу..удачи в эксплуатации.
Собран на узлах Нивы Легенда. Смешно. Вы как бы сильно не в курсе технической стороны Нивы. По поводу шноркеля тоже мимо-у меня было Несколько Нив разных модификаций и единственная которая ехала 160 км/час - была Шнива ЛЕ с шноркелем. Обычная скорость по трассе на Шниве была 120-130 км/час. Но! До 30 000 км пробега машина не ехала - максимум 120 км/час. Поехала машина после замены свечей - заводской Бриск заменил на отечественные А17 - машину как подменили. Когда мой друг купил Шниву и приехал ко мне с жалобой - "машина не едет" - сразу выкинули свечи Бриск и поставили А17 с Энгельса и машина поехала. Сейчас у меня Тревел - купил 4 дня назад - свечи ещё не смотрел😊короче - замените свечи. Глонасс на моей машине стоит. Освещение в багажнике есть. На Шниве за 100 000 км пробега не поменял ни одной детали. Что касается бачка - он не при делах - дела в крышке - там второй клапан заклеены. Купите нормальную крышку или отремонтируйте свою. Что касается колёс разного диаметра - на Ниву ставить Можно-блокировку МОД включать Нельзя. Обкатка - 10-15 тысяч км. И ещё раз - шноркель вообще не влияет на мощность двигателя, а вот ваши доработки в виде блокировок, лифта и колёс - влияют и сильно. А если поставить самоблок и в оба моста - динамика просядет заметно. Что касается Бронто - друг мой купил - наездил 40 000 км за год и продал. Причина - средний расход топлива 17 литров. 235 колеса два самоблока, ГП 4,1, лифт. И все - расход больше чем у Патриота. Купил обычную Ниву легенд - расход топлива в тех же условиях эксплуатации - 12 литров, а условия - сельские дороги. Кстати - ваш багажник даёт +1,5 литра к расходу и на 10 км снижает максимальную скорость. Нива сбалансированный автомобиль и все отклонения от баланса - снижают скорость и увеличивают расход топлива.
все верно...проблема с крышкой расширительного бачка ведет свою историю аж с 2004 г. Лечилось заменой крышки на крышку расширительного бачка от восьмерки
До нивы нужно дорости. Уже не торопиться и наслаждать жизнью в поисках грибов и ягод. И не делать из неё вездеход-болотоход. И сразу всем она будет устраивать.
После 20 тыс будет бежать легко. Езжу и не парюсь. Полная комплектация. Меня все Устраивает нормальная машинка. Для каждодневной эксплуатации. И в снег и в дождь и в грязь. Просто садишься и едешь. Бензин 95-тый как положено по паспорту.
Надо вести такой закон Как а китае 85 г.Дилеров обьявит мошенниками. А руководители уголовниками.Иначе нельзя.Вместо дилеров прямая продажа я не понимаю зачем дилеры
Зачем нужны магазины, если все товары можно покупать напрямую у завода? Хлеб, соль, молоко, смартфон (в китае), мидии в масле и так далее. Напрямую, без наценки. Тупые людие, не понимают ничего в экономике.
Тебе потом завод будет просто ценник выше ставить и всё. Никакими запретами не снизить цену, только конкуренция. А тут уже не к заводу. Если шнивы покупают десятками тысяч со всеми этими ковриками, значит она стоит этих денег. Если витара или какой нибудь паджеро спорт будет стоить в РФ адекватно, то вазу придется и по качеству конкурировать и цену адекватную держать (или из бюджета бабло просить)
Машина своеобразная, удивительно тихая после 100 появляется какой-то то общий низко тональный гул, щелчки трансмиссии при переключении передач как будто люфт излишний в шлицах каких-то х. З., подвеска огонь по весенним выбоинам очень мягко, движок тут без комментариев он не едет нехера, разгон как у ЗиЛа причём груженого
ебать да на хуй нужна эта нива тревел мотор от стой вообще стоял бы хотя бы 120 сильный мотор или 130 другое дело а этот задушеный на прочь двигательна хуй нужен 80 сильный двигатель да они ёбнулись что ли там на этом автовазе
люфты в трансмиссии есть у всех полноприводных авто. в Ниве/Шниве их просто особенно отчЁтливо можно почувствовать, но это зависит от того, как переключаться между передачами. пока не умеешь на Ниве переключаться, эти люфты есть, а, поездив немного, уже начинаешь нормально переключаться, и люфтов этих на переключениях уже нет. к каждой машине просто надо привыкнуть, почувствовать еЁ.
Мы с семъёй путешествуем на старенький ниве 21214, я жена и двое детей! И теперь рассматриваем покупку именно нивы тревел! Так как у нас старший ребёнок инвалид, ему очень тяжело садится в нашу ниву, трёх дверку! Поэтому для нашей семьи, нива тревел, это самый оптимальный вариант.
Катаюсь по Камчатке 11 лет, ни на какие японские "объедки" не поменяю. Зимой в любую пургу, летом на океан, на вулканы, на горные озёра. по горным рекам. Запчасти копеечные, и всегда есть, чего нет заказал с Москвы, через 2 дня самолётом пришли. В Москве есть специализированные магазины по Нивам, Нива-Мастер и Моснива. Удачи.
@@ChevyNiva4X4 запчасти? Которые нужно менять вне планово вдруг обрыв привода к примеру и что опять на яп помойку бегом или заказ ожидание не оригинальные запчасти зачастую не ходят как оригинал, а так да согласен авто не сравнимы
Добрый день ,у меня шевик брал в 20 году комплктация офф роад полная только обогрева лобового нет брал за 800т р говорили дорого а я говорил пройдет время и от цен оболдеете так и есть ,хоть успел взять ,на тот момент 3х дверка стоила 550 ,а так машиной доволен поехала она у меня к 23 тысячам раскаталась нормально люди охреневают как прет у меня она бензин только 95 и только рос нефть на др заправках лил не так едет 150 наваливал без брехни но это делать не льзя это нива максимум до соточки ,вам удачи нива рулит .
Поставил бачок попрочнее- будь готов менять печку. Вся беда не в бачках, а крышках этих бачков, они даже с завода уже половина бракованные- срабатывают при большем давлении. А как известно, где тоньше- там и рвется. Или патрубки потекут. Машина сама скажет где тоньше
Согласен. И на радиаторе желательно или пружинку подрезать или в клапоне отверстие просверлить там нет калибровки. Я новую поставил ток у меня патрубки надулись что пальчем не продавить и под лолектором трубочка потекла я еле устоанил хрен подлезешь думал уже движок доставать но вроде все норм. Гоняю вообще без давления в системе и норм тольо булькает бывает но не перегревается
Почему ее не могут сделать в варианте переднего привода с блокировкой. Есть же переднеприводные дастеры, туссаны, крета.Дастер и крета на 1.6 литрах вполне себе тащат вес 1300-1400.Отталкивают эти архаичные решения, гулы, шумы, карданы, мост. В 90% езды ее внедорожный потенциал и не нужен. Только мешает и жрëт бенз этот постоянный полный.
Как раз за полный привод ниву и ценят. Кому она была бы нужна на переднем? В жизни не купил бы. Переднеприводных даже в линейке ваза ну просто завались! 😊😊
Дастер, крета и т. п. это платформы с поперечным расположением - соответственно коробка находится сбоку от мотора и от коробки сразу привода к колесам... Плюс у них сзади независимая подвеска/балка. А нива это совсем другая платформа и решения - мотор продольно, тут в любом случае будет кардан к переднему редуктору. Сзади мост, и как в таком случае сделать авто переднеприводным? Предлагаешь заводу разрабатывать новую подвеску?) тем кому надо передний привод, те покупают дастер и никакая нива с передним приводом не нужна!
Неделю назад ездил в путешествие по Хакасии на своей шниве 2007г.в. проехал 1845км, потратил 148л, средний расход бортовой компьютер показывает 8л . получается на 1л проехал 12,4 км . Средняя скорость 75км/ч. По трассе в основном ехал от 100 до 120. В диапазоне от 90 до 100 вибрация ехать не комфортно. Из поломок пошли лучи на лобовом стекле после поездки по гравийке как стиральная доска 7км. Ремонт обошёлся в 500р.
Подсветка в багажнике под левой панелью где динамик. Подрежь пластиковые крылышки на боковинах сидений спереди. Они протирают ткань сидений за пару месяцев.
Ну шо сказать. Мужик. Если у тебя это машина не одна. То можешь в принципе радоваться. Если одна основная. То выбор весьма интересеный. Машина осталась со времен СССР готовым полуфабрикатом. Как и уаз. Проходимость да неплохая. Без блокировок и низкой кпп сцепление горит просто в путь. Эбу надо расшивать под другие нормы. Желательно эко режим и мощностной. Расход в 12 литров думаю великоват. У нас 10. Собственно. Игрушка прикольная. Но цена ей 350к
Планировали туда впихнуть 1.8 как у Весты, даже крепления на блоке отлиты, но видимо, из-за предстоящей, уже в прошлом, нивы-дастера от рено, эту затею задвинули. Но недавно опять проанонсировали про работы "нового" мотора для установки на ниву, 1.8 122лс , видимо, этого самого.
тогда у тебя шрусы развалятся и сцепление от такого момента сгорит,ну да ,еще и раздатку вырвет .под мощный движок в ней придется много чего переделать @@Alex.Vlasov..
Ребята, это машина только для рыбалки, охоты, пикников. Что вы доколупались? Купить ее, как единственную, оч сомнительная идея. Но свои заложенные функции она выполняет на все 100%
Запчасти, запчасти хмммм. Я владел довольно долго 21213 и шевиком и Тревел сейчас и вот сижу и вспоминаю, а что я на ней поменял? И оказалось, что только два диска сцепления на 213-й, один раз крестовины на 213-й, задние амортизаторы на 213-й, и всё! К счастью больше ничего не вышло из строя. Тормоза и масла - это расходники. Получается что узлы достаточно прочные, хотя эксплуатация не только городская. На Тревел поменяли расширительный бачок по гарантии. По сравнению с Субарами, где были замены ступичных подшипников два раза и три капиталки движков, то выходит что Нива эффективнее в эксплуатации. Последний Форик был вообще "пуля из Америки", но летать не где было - дорог-то нет. 40 км/час и камеры не позволяют использовать прекрасные ходовые качества Субары. И парадокс в том, что на Субаре и на Ниве трачу одинаковое время от Томска до Новосибирска.
В декабре 22 удалось урвать по госпрограмме без допов и всяких страховок. Вышла 950 с учётом всех плюшек. И то считаю дороговато. Но за 1.5 точно брать не стал бы. Хотя если рассматривать ни как авто а как квадроцикл то а общем то цена норм))
Может У дилеров и полтора. В Тлт люкс оффроад 1250-1300 на данный момент. Со всеми ништяками кроме АБС и подушек. Камера, мультимедииа, обогрев лобового. Нива тревел блэк от 1170. Надо просто искать и не полениться доехать если нет лишних денег. А так согласен, цена дикая.
Интересно, как у вас получилось взять без страховок по госпрограмме? Она же подразумевает кредит. Только сегодня ходил в автосалон, самая топовая комплектация KHL, цена 1287,5 т.р., скидка по госпрограмме 20% = 257,5 т.р., и 5 страховок на 180 тысяч О_о. То есть фактическая скидка не 20% получается, а примерно 6%.
Этот автомобиль был бы актуален лет 20 назад. На сегодняшний день он не может конкурировать даже с китайскими одноклассниками. Старинный, слабый двигатель, устаревшая подвеска, убогий комфорт, низкое качество узлов и агрегатов. Зато цена - конская! За эти деньги можно взять более интересную модель, пусть даже и б/у.
У медя 97го года из поломок за последние 3 года задняя крестовина немного устала и игла в попловковой камере. Езжу каждый день но не газую как на гонках. Плавно и максималка 80.
Здравствуйте, я увлекаюсь рыбалкой и охотой, для этих целей у меня есть нива 3д, но ездить на охоту с товарищами на 3д некомфортно и я задумался над тем что бы заменить её на тревел, 3д хороша для двоих, но если людей больше, то это мучение. Вот теперь мучаюсь менять или нет, потому что 3д проходимее, а тревел комфортнее, подскажите пожалуйста стоит ли менять, какое ваше мнение?
Ярославль, май 2023 .... насчитали на 15-ти дюймовых колесах (комплектация "комфорт" ... нет гос.поддержки) примерно 1 280 000 руб ... это, канечно, капец
какая разница какой посадочный диаметр диска? 15" диски и шины дешевле стоят, чем 16". покупать потом новые зимние или летние шины рано или поздно всЁ равно будете. и 15" шины будут дешевле. а так на Ниву без проблем можно установить 18" колЁса (например, 225/50 R18, 245/45 R18) или 19" колЁса (например, 235/45 R19, 245/40 R19). вопрос лишь денег.
@@АлександрК-ю3в зависит от целей. если внедорожник нужен для езды по реальному бездорожью, то на таком внедорожнике используют диски минимально возможного размера, а шины - максимально возможные. например, 33" или 35" с посадочным размером 15" или 16". если внедорожник приобретается для езды по асфальту в городе, то… хм… а зачем его вообще приобретать для этих целей? для асфальта существуют куда более подходящие машины с соответствующими низкопрофильными шинами - например, кроссоверы, которых очень много самых разных.
В Ниве мне не нравилось два пункта: дохлый мотор и мизерный салон, а сейчас добавилась и дурная цена. Поэтому у меня другая машина. Когда я еду на рыбалку у меня салон битком. У моего Боливара 10 литров на сотню с постоянным полным. У соседа по гаражам Шевик, и он под ним частенько проводит выходные.
Да было давно колхозам выдавали нивы и из 30 машин на трёх не меняли заводское масло только долив. Коробка раздатка и мосты прошли 200т а на остальных все менялось от 30 до 60т, да сейчас по вопросу заводского масла большие сомнения 😢
Пластика больше, чтобы не видеть гниение арок в будущем, да и дверей. Ну и ценник аховый для машины без систем безопасности.... но у народа кому надо 4x4 выбора и не так много
Отличный обзор, как уже сказали в комментариях, без нытья. Главное, чтобы вам нравилось, а кто что скажет не важно. ))) Мне лично не нравиться её новый пластик спереди, была такая ляла, на было только поменять шильдик и всё. А сделали это..... А цена... Опять же для меня, просто космос!!! ( Когда у тебя з/п до 30 т.р. в месяц в 23 г.). А раньше мечтал купить, сейчас уже даше не мечтаю. А у самого уже третья обычная нива 😅. И другой машины не надо. Просто в выходной надо на дачу, взял и поехал и какая там дорога вообще не важно 😂
я, украинец, ошеломлён. В России, в "стране-сказке" такие вот зарплаты бывают, и часто? Так, это наших 12 тыс. гривен. И такая зарплата у нас, в Украине, считается чуть ли не минимальной, ибо много где платят и больше.
@@flali1979 наверно поэтому полстраны уже 20 лет гастарбайтерами едут и в нищую страну в том числе. Не рассказывай сказок. У вас и до войны кроме крупных городов ни хрена нигде не платили. Я в 12-м году пожил и поработал в Черкассах. Средняя з.п. была по городу(областному, йопта) 2к гривен(примерно 250 баксов) з.п. в 2500 считалась очень крутой. При этом будущий несостоявшийся тесть просто не вылазил из Харькова, ибо там заработки были в 3-4 раза больше. Потому не плети тут. У вас городов с хорошим заработком было на пальце одной руки пересчитать. И что-то я не видел там нищих россиян гастарбайтерами, коих в РФ было больше 3 миллионов из Украины.
@@malaya347 вот уж не думал, что в Черкассах, по крайней мере, в те годы, была такая зарплата. ))) Кто б мог подумать? ))) А во-вторых. Давайте немного о другом. О психологии. Как будто, дело не в "нищете", а в психологии этого всего. Например, посмотреть на россиян - жалуются все, что, вот, плохо так всё. И посмотреть, тут же, на крысчан - они, оказывается, очень "довольны". Что, даже такая мысль - расселить их по всей России, ))) тогда все россияне заткнутся о "плохой" жизни. ))) Или вообще идиотский пример. 90е вспомнить. И трындёж: "А вот, в России всё распрекрасно", только, вот, одно "но" - совершенно никто не желает жить, как в России 90х. И палкой не заставить людей, так жить. )))
@@malaya347 второе. Какая-то идиотская страна Россия. Честное слово. В то время, как полно кто из нашей Украины туда ездил зарабатывать - другая часть россиян от безделья активно спивалась. И сейчас процесс аналогичный. Почему-то, если не все, то очень большая часть россиян, внутри своей страны не ездит на заработки, хоть очень в деньгах нуждаются. Не могу понять. Зачем нанимают в Москве или где еще, каких-то таджиков и т.д. ? Есть же свои - с Сибири, с Краснодарского края и т.д.
@@flali1979 таджиков нанимают, чтоб своим не платить. Не читал первое, видимо удалили. Отвечу на второе. К твоему несчастью я родом из Сибири, живу в Минске, по вине уродов, которые разорвали мою страну на части, а родственников полно в Самаре. Так вот за сейчас не скажу, но расскажу за 2004 - 2007 года. Когда у нас, в РБ, под магазинами постоянно стояли алкаши по трое-четверо, а во дворах всегда были местные алкаши, в Самаре я такого и близко не видел. Вся моя родня без работы не сидела и зарабатывали они, работая на дядю, больше, чем я работая на себя. При этом у нас в РБ Украина считалась всегда нищим регионом, где и заработать то нельзя было. И к слову, о таджиках. В Черкассах я поработал на фирме по производству и установке наружной рекламы и обустройству магазинов внутри(лайтбоксы, пленки на витражи и стены, вывески и пр.). Все, что я слышал от хозяина фирмы, так это то, что ленивее и бестолковее его сограждан украинцев нет. Потому не надо обобщать. Про российский алкоголизм я давно слышу, но часто это уже легенды и мифы. Не больше и не меньше, чем в других странах.
Нет. Ровного пода не будет никак. Хотялюди умудряются делать. Переднее сиденье нужно переделать что бы спинка назад откидывалась. Заднее сиденье снимаем, спинку складываем вперед.
Каждому свое! Нива 2022г, пластик-гум-о: полное. Царапается от всего(дверные карты), потекла панель после августовкой жары 2023г(это вообще жесть, я в шоке); конденсат в жару, от кондиционера капает на коврик пассажирский; двигатель конечно всем известный; педаль газа без отзывчивости, живет своей жизнью! Вообщем итог- каждому свое конечно, но над собой так издеваться это садамазахизм! Итог: мое мнение- Китайский автопром производить на автовазе- лучшее решение было бы для Российского покупателя. Этот ужас больше никогда в жизни! Честный отзыв владельца!
Вариант реальный или трёхдверный обрубок или четырёхдверный....Был бы УАЗ оцинкованный и ещё с дизельным неприхотливым двигателем....с хорошей сборкой ...но это уже Тойота а не УАЗ.... По-любому нива тревелллл.... лучше для , рыбаков и охотников и дачников нет к великому сожалению.... то есть за эти деньги....и соответственно новое авто... Кстати слышали поговорку б.у авто,это тоже кредит,растянутый на десятилетия...
владел парой шНив в 2009-2014 годах, одна покупалась бэушной, другая новой. Обеими доволен, в машине есть куча адовых моментов, но за эти деньги (до 2014года) это афигенный аппарат ))) не понимал и не понимаю людей, которые ЭТО покупают для езды по городу и жалуются на какие-то динамики разгона, шум на скорости…это как жаловаться на болотные сапоги в опере 🎃
у меня Шевроле Нива конца 2017 года выпуска, комплеатация GLC (то есть максималка, Люкс, не оффроуд). с завода 16" колЁса, которые я тоже сменил на другие. теперь диски КиК Палладика и шины Ханкук ДинаПро АТ2 РФ11 235/60 R16. родную 15" запаску 205/75 R15 заменил тоже 16" колесом 215/65 R6 на литом диске. кронштейн с завода у меня алюминиевый и 16" колесо с родным типоразмером шины прекрасно помещается. кстати, родные задние фонари себе поставил от Тревела. мне они тоже больше нравятся, чем родные. мотор шитый. педаль газа стала более чувствительная, машина стала подинамичнее. расход по городу 16л с небольшим. как пенсионер не езжу, мотор всегда видит 4000-4500 об/мин.
Владею шнивой 10 лет. Кстати на дворе 2023г и наше авто тоже ваз2023.значит пора очередную Ниву в этом году брать. Все ездят по спидометру, а мы ездим по температураометру. Особенно те которые живут в Азии в горной местности или в пробочкых городах. Компьютер не спасает, он включает только один вентилятор, этого не достаточно. Если лить 95 то машина вас приятно удивит, ориентировочно после 10ой заправки, сразу не почувствуете. Ну а на иномарку вы же хороший бензин льёте, та почему бы и в ниву не налить. Что ещё? Бомбическая тачка. Да и масло только синтетику во все дырки. Из допов только самоблок в задний мост, ни каких больших колес, ни каких лифтов есл😢😢и не хочешь ебаста.
Что бы бачок расширительный не разрывало, я с газели поставил на шеви ниву крышку на расширительный бачок с клапаном там по моему давления меньше .Езжу год без нареканий .
Тесный скворечник с условным двигателем и безусловным гулом за 1.5 ляма. Вот где ещё они бы нашли такой народ, который на это согласится? Это реально сказочная страна и цены сказочные.
Проблема почти всех отечественных авто, а нивы особенно, это то, что они сгниют раньше первой капиталки мотора, и наличие кучи запчастей в каждом регионе РФ, не спасут от того, что в полу появились дыры, а кузовной ремонт дорог, и не дешевле ремонта иномарки. Хотя для Москвы норм тема: купил, продал, купил по новее. Авто с лифтом хоть на внедорожник стало похоже :)
Тем страннее егл видеть в городе. Если на повседневную езду по городу Нива тревел просто неудобна, то лифтованная, доработанная просто пытка. Хотя есть такие «повседневники», им видимо нравится. Их право.
Едет так же как и 15 лет назад, за 1,5 миллиона лучше купить 2-3 штуки б/у. Вашу тоже, подождём и купим тысяч за 500-600.) Спасибо что улучшаете. Всегда говорю, дай бог здоровья прежним хозяевам.
@@ВесёлыйЧеловек-ч2ц возможно, но время так меняется, что незнаешь что лучше! У свояка хонда цивик, на запчасти цены не сложить, хоть нива ,по сегодняшним меркам, гавно, но за один рычаг с шаровой на японскую, на ниве всю ходовую новую поставить можно!
@@ab.c596 я знаком с японской техникой и могу смело заявить что ремонт там нужен крайне редко , если сам не ушатаешь . Япония это меганадёжность, до абсурда и волшебства какого то просто !))) а нивы и другие китайцы сейчас это вынужденная кабала и ипотека , к сожалению . Ни один адекват имея на руках 1500+ не купит Ниву
Уважаемый автор цена данного авто говорит не о том что она дорого стоит а о том что наш рубль стоит ниже плинтуса и поэтому цена такая как будто дорогая . Посмотрите сколько сейчас вообще всё стоит. Соответственно рублю и стоимость товаров. А машина нормальная для этих денег у меня была почти такая в марке Шеви ездил везде и радовался и сейчас хотел купить но немного не смог более важную вещь пришлось купить .
Хороший обзор, автору респект. Скажу за себя, старый пенсионер, живу в селе и мне нужно тупо добраться из пункта А в пункт Б, что я и делаю на этой машине, когда многие стоят и ждут грейдер я тихонечко еду, проходимость, низкая стоимость ремонта, наличие деталей, возможность сделать его самому. Из недостатков, большой расход бензина, маленькая мощность и как следствие морально устаревшая машина.
Добрый день, спасибо за обзор. У товарища Нива Бронто 2023 года. Пробег на сегодня 20 тысяч. Брал ее для поездок на охоту. Задание сиденья сняты. Поездка на озоту порядка 80-130 км в одну сторону. И в принципе на трассе в потоке держать скорость 100-110 по спидометру вполне себе. По грейдеру и грунтовке там где все едут 40-50, ты едешь 70-80 абсолютно не напрягаясь. В общем и целом если питать иллюзий по поводу, то Нива в принципе для своих задач вполне себе. Лично для себя рассматриваю 5-и дверную обычную Ниву. Правда ценник что за обычную Ниву, что за Тревел завышен. В остальном конечно в машине поёт все что может петь.))
только легенда самая простая, лёгкая и по асфальту 130-140 без проблем, разгон 16 сек норм Ни каких шноркелей, сьедающих мощность и расход, наоборот снимать лишнее как ваш друг сиденья Резина узкая заводская самое то
Расход почему то ооочень большой. У меня не первая шнива и у всех расход13 литров на сотню был только при езде на включённой понижайке и блокировке. А так расход по прямой 8л, а в городе 11л. Могу дать совет, после обкатки перечепируй двигатель и отключи дожигатель топлива. Проблемы с расходом исчезнут и тяга увеличится где то на 2-3 лошади.
отличный отзыв! "Здесь совсем не чувствуется скорость! Трудно почувствовать то, чего нету...")))) Основное достоинство машины как я понял - полно запчастей везде, то-есть машина изначально заточена под ремонт))))
За эти деньги новую полноприводную машину не купишь, так что нет смысла с чем то сравнивать, а эти иномарки б/у ну их нах, был и паджерик и терано дизельный, все мозги делали, а запчасти не как у нивы стоят, в общем купил уаз, лифтанул, шноркель, колёса 35 е, блокировки и езжу и не парюсь, а раньше на чём ездил в эти места, частенько встревал
Покупал в 2011 году новую Шниву. За 439т.р. До 30к поменял все пружины, амортизаторы, гнц, два бачка, два ремня, внутрянку генератора, оба радиатора, и 3 замка водительской двери. Ступиничные подшипники. Про стук в трансмиссии промолчу. Сейчас прыгать на те-же грабли но за 1.5 🍋пожалуй откажусь. Пробег на данный момент пробег 113к. Стук, и шум прилично увеличился. Но, что удивляет, вся трансмиссия,как и двигатель, всё ещё в заводском исполнении. Ни чего не делал.
Капитан очевидность 😂 Ну и где взять новый дастер за эти же деньги в 23 году? В зч где потом брать когда сыпаться начнет? И вот тут очевидность заканчивается. Но про грязи хорошо сказал, прям ваще 👍
@@cBoTy6e зачем капитан губка брать новый дастер? 20-22года машины продают за 1.6-1.7 ляма. Комплектации лучше чем у шнивы, едет бодрей! Не ломается! Нет гулов трансмиссии и тд! За год два с машиной ничего не будет! А новая нива это не показатель качества! Если говорить о шниве то нужно брать трехгодовалую и остаток в нее технически внедрить, самоблоки, ступицы, распредвал 213 нивы, сапуны, понижайка, полуоси усиленные! А так это нива с новыми фарами и все !
@@cBoTy6e На рено запчастей новых в магазинах море! Да и она не сыпиться как шнива! У меня было три шнивы и три дастера, сейчас остановился на двухлитровом! Так что выбор каждого!
Интересно, а есть заменитель с видом оригинальнального шноркеля, только с большим проходным сечением? Ещё головку с впуск-выпуском от ТМС поставить, и нива бодрее будет.
у меня вторая уже шнива, считаю это лучший авто , цена - качество - практичность и ремонтность по поводу мотора - ей другого не надо это надёжный и проверенный движок и он нормально тянет, если вам мало скорости это машина не для вас берите япономать и радуйтесь (хотя она спакойно едет и 150 если надо) по поводу расхода скажу так 8-10 трасса города и даже не пишите удивления у меня уже 2 шнива и нехер рассказывать сказки про 13-15 л крейсер скорость у неё 90-100 будеш так ездить и будет тебе счастье удачи
Я из Костромы до Вологды скатался 3 штрафа только в одну сторону, правда у меня тросиковый дроссель был 2011г.в. с эл. дросселем не ездил, спорить не буду.
Женя, добрый день¡ Я владелец Pajero sport, владел 2 Шнивами, эти машины любил. Нравятся ваши обзоры, но на джипы нужны обзоры более драйвовые, с бездорожьем и как минимум в движении хотя бы по трассе Владелец этого авто мне кажется был бы только рад прокатиться в говны Найдите полигон где можно потестить такие машины, гляньте обзоры у Воротникова И главное Спасибо Вам за помощь нашим братьям на СВО
Поначалу, когда показывали отрывки, было ощущение, что рассказ будет в негативном ключе. А обзор позитивный. Что называется вырвать из контекста. Хотя по обзору брать авто не захотелось.. Это нужно доводить все и следить, чтобы что то не отошло. Владелец мужик рцкастыф, все умеет доводить, так что ему эта машина подойдёт. Всё эти разговоры пло плохой или хороший автомобиль фуфло полное. Главное чтобы душа радовалась и нравилось ездить.
Восьми клапанный мотор то что нужно, кому нужен современный мотор с наворотами, с моторесурсом сто тысяч, после чего мотор в металоприемку, думаю нужно удовлетворять и таких потребителей, переработчиков своих заработанных финансов в ...
Мы купили тревел в прошлом году за 1440 и не жалеем))) ни одна иномарка у нас в деревне не проехала там, где проехали мы на ниве. По трассе разгоняется не шустро, но мы и не спешим))) правда штрафы за превышение скорости на ней мне приходили)))) колесо 16 радиуса и литой диск мы без проблем поставили на запаску , оно влезло. Мы тоже побоялись,что не влезет и зимой льдом пропороли шину, а запаска Баргузин(((( пришлось вызывать эвакуатор, поэтому рискнули поставить правильную запаску и получилось без проблем)))
У меня нива шеви в комплектации оф роуд, пересел с школы суперб, после 10к обкадки по КАДУ 170+,кручу до 5-6 к оборотов уже 7 лет(по другому не едет) 170 к пробега масло не ест от слова совсем, сейчас буду менять цепь на всякий, люди на светофорах смотрят и некоторые крутят пальцем у виска, за 7 лет вложил около 300 к, крышку бочка покупаете на 1,5 атмосферы от иномарок подходит, бочек родной
у меня тоже Шнива. по трассе 100-120 км/ч она очень уверенно развивает. после 120 до 140 уже гораздо неохотнее, а вот после 140 до 160 прям очень еле-еле. был у меня интерес узнать, какую максимальную скорость она может развить. по трассе 160 идЁт, но эти 160 после 140 очень трудно и долго развиваются. а так крейсерская скорость по трассе 100-120 км/ч.
@@АлександрК-ю3в а ты знаешь как на машинах, оборудованных ABS считается скорость движения автомобиля? подскажу: тросика спидометра нет вообще! даже датчика скорости нет тоже! для информации: на моторе было чуть меньше 5000 об/мин на 5ой передаче. если что, то размер колес 235/60 R16 у меня, передаточное число 5ой передачи 0.819, передаточное число повышенной передачи в раздатке 1.205, передаточное число в редукторах 3.909. думаю, как посчитать по этим данным реальную скорость, ты знаешь.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Нива тревел это полностью наш автомобиль и продавать его за 1мил. руб. это плевок всему народу. Завод вся страна строила в СССР, А ЗА 20 ЛЕТ НЕНЕШНЕЙ ВЛАСТИ В НЕГО ВЛИТО СТОЛЬКО ДЕНЕГ что Нива должна выдаваться всем россиянам почти за бесплатно в районе 300 тыс. руб.
Эти машины и так разгребают. За 600 лучше годовой абонемент на общественный транспорт купить.
А что нового за миллион ты взял бы?
Золотые слова!!!
@@Filonenkoev а где такой багажник.можно купить на крышу?
Ссылка на владельца под видео.
У меня была шкода актавия 1.6 акпп и т.д проездил на ней 6 лет. Машина для лето я ие так называл😊. В 2023 взял ниву тревел в средней комплектации 1160000 т.р сигналу,парктронники, музыку, тонировку ставил отдельно у проверенных людей. У дилера только антикор. Что хочу сказать. Машина радует, зимой на дачу даже не смотрю прогноз погоды. Снег или дождь дороги чищены или не чищены по барабану . Расход топлива меньше чем у автора аи95 на сотню 11-12.5 .К мкпп привык быстро я не рыбак и не охотник. Уважаю нивку за то что не надо смотреть прогноз погоды перед тем как поехать на дачу. Всем добра.
Купить внедорржник чтоб доезжать до дачи... Ну хз, стоит ли оно того, у меня до дачи есть асфальт, фв радует удобством.
У вас это первое , полноприводное авто. И это вас удивляет и радует. Но есть и другие авто с полным приводом! И на много лучше! И не сильно дороже. Хотя сейчас да, с ценами кошмар.
Лично у меня Дастер. В 13 году, разница в цене со Шнивой, был 75 штук. Взял дастера. Рабочая магина Шнива. Так что я в теме. Дастер лучше.
@@Strannik7 расскажите какое новое, полноприводное авто можно взять за 1.2-1.3ляма новое? ну для бездорожья... рено ушел забрав дастер, а например из китайцев только танк 300 за 3.7...
Так китацский танк это не автомобиль.
@@Filonenkoev протестируйте и удивитесь, авто вполне хорошее)
Только стоит конских денег.
Конечно шевику нет конкурентов за эту цену, если нужна машина именно для бездорожья.
Один из немногих людей который знал что покупал,и для чего оно надо... а то уже противно видосы с нытиками смотреть которым все не то и все не так..сам лет 10 откатался на иномарках,потом взял патриота,но мне его в хлам на встречке убрали,теперь ШЕВИК под попой и не пожалел ни разу..удачи в эксплуатации.
@@владимирполынин-ц3ц с крузаком 120 на встречу мне вылетел...ну там вообще разруха..
ну ты и сказочник. кто ездил на иномарке, никогда не будет ездить на наших помойках и говорить что всё круто.
@@valgop3639я ездил. Мицубиси АСХ, наверное она не совсем иномарка, хоть и с горы Фудзияма. Один хрен прыгаю в шниву и тащусь.
@@valgop3639 ты не поверишь, во дворе крузак и тревел 21 года, балдею от обеих.
@@valgop3639 Продал Октавию А7 , купил Ниву Тревел
Собран на узлах Нивы Легенда. Смешно. Вы как бы сильно не в курсе технической стороны Нивы.
По поводу шноркеля тоже мимо-у меня было Несколько Нив разных модификаций и единственная которая ехала 160 км/час - была Шнива ЛЕ с шноркелем.
Обычная скорость по трассе на Шниве была 120-130 км/час.
Но! До 30 000 км пробега машина не ехала - максимум 120 км/час.
Поехала машина после замены свечей - заводской Бриск заменил на отечественные А17 - машину как подменили.
Когда мой друг купил Шниву и приехал ко мне с жалобой - "машина не едет" - сразу выкинули свечи Бриск и поставили А17 с Энгельса и машина поехала.
Сейчас у меня Тревел - купил 4 дня назад - свечи ещё не смотрел😊короче - замените свечи. Глонасс на моей машине стоит. Освещение в багажнике есть.
На Шниве за 100 000 км пробега не поменял ни одной детали.
Что касается бачка - он не при делах - дела в крышке - там второй клапан заклеены. Купите нормальную крышку или отремонтируйте свою.
Что касается колёс разного диаметра - на Ниву ставить Можно-блокировку МОД включать Нельзя.
Обкатка - 10-15 тысяч км. И ещё раз - шноркель вообще не влияет на мощность двигателя, а вот ваши доработки в виде блокировок, лифта и колёс - влияют и сильно. А если поставить самоблок и в оба моста - динамика просядет заметно.
Что касается Бронто - друг мой купил - наездил 40 000 км за год и продал.
Причина - средний расход топлива 17 литров. 235 колеса два самоблока, ГП 4,1, лифт. И все - расход больше чем у Патриота.
Купил обычную Ниву легенд - расход топлива в тех же условиях эксплуатации - 12 литров, а условия - сельские дороги.
Кстати - ваш багажник даёт +1,5 литра к расходу и на 10 км снижает максимальную скорость.
Нива сбалансированный автомобиль и все отклонения от баланса - снижают скорость и увеличивают расход топлива.
Это точно
Полностью согласен
все верно...проблема с крышкой расширительного бачка ведет свою историю аж с 2004 г. Лечилось заменой крышки на крышку расширительного бачка от восьмерки
А если поставить NGK платиновые с Японии (а не от дилера). Наверное вообще полетит
Те же Бриск,но газовые. Нормально едет на них. @@славаславин-ж2б
До нивы нужно дорости. Уже не торопиться и наслаждать жизнью в поисках грибов и ягод. И не делать из неё вездеход-болотоход. И сразу всем она будет устраивать.
Так себе старость)
Не дорасти а деградировать
Грибы и ягоды может найти и современный кроссовер уже
И сломаться в лесу!
@@shans8086 30 лет в тайге нивки не выезжая на асфальт, патрол только до нивки доехать...
После 20 тыс будет бежать легко. Езжу и не парюсь. Полная комплектация. Меня все
Устраивает нормальная машинка. Для каждодневной эксплуатации. И в снег и в дождь и в грязь. Просто садишься и едешь.
Бензин 95-тый как положено по паспорту.
Надо вести такой закон Как а китае 85 г.Дилеров обьявит мошенниками. А руководители уголовниками.Иначе нельзя.Вместо дилеров прямая продажа я не понимаю зачем дилеры
Чтоб претензии по поломкам к дилерам.
Тупому не понять , как из условной Тюмени приобрести авто . Ехать в тольятти ?
Зачем нужны магазины, если все товары можно покупать напрямую у завода? Хлеб, соль, молоко, смартфон (в китае), мидии в масле и так далее. Напрямую, без наценки. Тупые людие, не понимают ничего в экономике.
Тебе потом завод будет просто ценник выше ставить и всё. Никакими запретами не снизить цену, только конкуренция. А тут уже не к заводу.
Если шнивы покупают десятками тысяч со всеми этими ковриками, значит она стоит этих денег. Если витара или какой нибудь паджеро спорт будет стоить в РФ адекватно, то вазу придется и по качеству конкурировать и цену адекватную держать (или из бюджета бабло просить)
@@AtomTrialRaceэто не значит что она стоит этих денег
Про штрафы точно 😂👍 На своём Треволе с Томска до Питера за 4 дня шагнул, действительно ни одного штрафа 💪💪💪😁
Машина своеобразная, удивительно тихая после 100 появляется какой-то то общий низко тональный гул, щелчки трансмиссии при переключении передач как будто люфт излишний в шлицах каких-то х. З., подвеска огонь по весенним выбоинам очень мягко, движок тут без комментариев он не едет нехера, разгон как у ЗиЛа причём груженого
ебать да на хуй нужна эта нива тревел мотор от стой вообще стоял бы хотя бы 120 сильный мотор или 130 другое дело а этот задушеный на прочь двигательна хуй нужен 80 сильный двигатель да они ёбнулись что ли там на этом автовазе
люфты в трансмиссии есть у всех полноприводных авто. в Ниве/Шниве их просто особенно отчЁтливо можно почувствовать, но это зависит от того, как переключаться между передачами. пока не умеешь на Ниве переключаться, эти люфты есть, а, поездив немного, уже начинаешь нормально переключаться, и люфтов этих на переключениях уже нет. к каждой машине просто надо привыкнуть, почувствовать еЁ.
Это не автомобиль, а средство передвижения по плохим дорогам.
А на гонках авто тихо ? )) Звук двигателя должен быть, Чем громче тем лучше
Чо ты гонишь дебил
Мы с семъёй путешествуем на старенький ниве 21214, я жена и двое детей! И теперь рассматриваем покупку именно нивы тревел! Так как у нас старший ребёнок инвалид, ему очень тяжело садится в нашу ниву, трёх дверку! Поэтому для нашей семьи, нива тревел, это самый оптимальный вариант.
10 раз подумайте.
я с салона еле до дома доехал
передачи включаются с ударом
едет еле еле, мне казалось ручник заклинило, ан нет
Ребенку инвалиду удобнее будет садиться в легковую , например гранту . А то что вы над семьёй издеваетесь впихивая в это ведро чести вам не делает.
2131
Катаюсь по Камчатке 11 лет, ни на какие японские "объедки" не поменяю. Зимой в любую пургу, летом на океан, на вулканы, на горные озёра. по горным рекам. Запчасти копеечные, и всегда есть, чего нет заказал с Москвы, через 2 дня самолётом пришли. В Москве есть специализированные магазины по Нивам, Нива-Мастер и Моснива. Удачи.
Ну конечно ж, куда там до Patrol Y60 на 35" колесах по снегу.... сказки на ночь
@@ChevyNiva4X4 запчасти? Которые нужно менять вне планово вдруг обрыв привода к примеру и что опять на яп помойку бегом или заказ ожидание не оригинальные запчасти зачастую не ходят как оригинал, а так да согласен авто не сравнимы
@@optimist646 Какие ожидания? Какой обрыв провода?
Вы на ниве передвигаетесь
@@ВладимирРусаков-э4х На Шеви Ниве Трофи тюнинговая., 11 года, катаюсь 11 лет.
Добрый день ,у меня шевик брал в 20 году комплктация офф роад полная только обогрева лобового нет брал за 800т р говорили дорого а я говорил пройдет время и от цен оболдеете так и есть ,хоть успел взять ,на тот момент 3х дверка стоила 550 ,а так машиной доволен поехала она у меня к 23 тысячам раскаталась нормально люди охреневают как прет у меня она бензин только 95 и только рос нефть на др заправках лил не так едет 150 наваливал без брехни но это делать не льзя это нива максимум до соточки ,вам удачи нива рулит .
Я то же либо роснефть, либо лукойл лью
150-брехун
Было много машин за 30лет,но в 2022году,купил Ниву тревел, 2года владею и рад.
😂😂😂😂 какие были. ??? Москвич копейка и тд
Поставил бачок попрочнее- будь готов менять печку. Вся беда не в бачках, а крышках этих бачков, они даже с завода уже половина бракованные- срабатывают при большем давлении. А как известно, где тоньше- там и рвется. Или патрубки потекут. Машина сама скажет где тоньше
Я крышку бачка не до конца закручивал и у меня не лопался бачек правде антифриз чуток просачивался, но это лучше чем текущие патрубки, взрыв бачка.
Я убрал клапан с крышки радиатора и все норм.
Согласен. И на радиаторе желательно или пружинку подрезать или в клапоне отверстие просверлить там нет калибровки. Я новую поставил ток у меня патрубки надулись что пальчем не продавить и под лолектором трубочка потекла я еле устоанил хрен подлезешь думал уже движок доставать но вроде все норм. Гоняю вообще без давления в системе и норм тольо булькает бывает но не перегревается
@@HomeHome-nz1snклапан не советую убирать
@@UwU-dp5spЭтот двигатель от жигулей и не требует лишнего давления. Это уже у иномарок современных посмотрели.
Почему ее не могут сделать в варианте переднего привода с блокировкой. Есть же переднеприводные дастеры, туссаны, крета.Дастер и крета на 1.6 литрах вполне себе тащат вес 1300-1400.Отталкивают эти архаичные решения, гулы, шумы, карданы, мост. В 90% езды ее внедорожный потенциал и не нужен. Только мешает и жрëт бенз этот постоянный полный.
есть патрик, передок отключается
@@Гоча-м3тПатрик ржавеет у меня, просят 120 за облив в круг, машина 13го года.
Купи, сними задний кардан и вот тебе вариант переднеприводный 😂😂😂. А, ну и блок воткни😂😂😂😂
Как раз за полный привод ниву и ценят. Кому она была бы нужна на переднем? В жизни не купил бы. Переднеприводных даже в линейке ваза ну просто завались! 😊😊
Дастер, крета и т. п. это платформы с поперечным расположением - соответственно коробка находится сбоку от мотора и от коробки сразу привода к колесам... Плюс у них сзади независимая подвеска/балка. А нива это совсем другая платформа и решения - мотор продольно, тут в любом случае будет кардан к переднему редуктору. Сзади мост, и как в таком случае сделать авто переднеприводным? Предлагаешь заводу разрабатывать новую подвеску?) тем кому надо передний привод, те покупают дастер и никакая нива с передним приводом не нужна!
Неделю назад ездил в путешествие по Хакасии на своей шниве 2007г.в. проехал 1845км, потратил 148л, средний расход бортовой компьютер показывает 8л . получается на 1л проехал 12,4 км . Средняя скорость 75км/ч. По трассе в основном ехал от 100 до 120. В диапазоне от 90 до 100 вибрация ехать не комфортно. Из поломок пошли лучи на лобовом стекле после поездки по гравийке как стиральная доска 7км. Ремонт обошёлся в 500р.
Добрый вечер продай и не мучийся .
@@александр-н8ъ9р в чем мучения?
@@александр-н8ъ9рпокупателю в этом случае, что посоветуешь?
И что вы этим хотели сказать?
не пизди!
Подсветка в багажнике под левой панелью где динамик. Подрежь пластиковые крылышки на боковинах сидений спереди. Они протирают ткань сидений за пару месяцев.
... очень тяжело почувствовать то, чего нет.
Я ору в голос 🤣🤣🤣. Кличко икота замучила по любому. 👍🏻 За видос
Ну шо сказать. Мужик. Если у тебя это машина не одна. То можешь в принципе радоваться. Если одна основная. То выбор весьма интересеный. Машина осталась со времен СССР готовым полуфабрикатом. Как и уаз. Проходимость да неплохая. Без блокировок и низкой кпп сцепление горит просто в путь. Эбу надо расшивать под другие нормы. Желательно эко режим и мощностной. Расход в 12 литров думаю великоват. У нас 10. Собственно. Игрушка прикольная. Но цена ей 350к
Вы с луны свалились , какие 350. Сейчас телевизор нормальный стоит 150-250. Телефон 130.
Ну так то телефоны и телевизоры старого образца 2-3 к стоят, то бишь копейки
клоун-экономист хочет 4вд за 3700$( в мире нет таких цен) , или скажешь, что ни за доллары живёшь?😆
10-11 тысяч долларов цена этой машины, остальное это жадность продавцов.
а что будет если оставить госномер открытым?
Ничего не будет, а вот если закрыть то гайцы нахлобучить могут
Есть специальные шкивы на помпу меньшего диаметра поставь помпа лучше качает очень помогает
Лифт 3см , проставки? Какие?
Планировали туда впихнуть 1.8 как у Весты, даже крепления на блоке отлиты, но видимо, из-за предстоящей, уже в прошлом, нивы-дастера от рено, эту затею задвинули. Но недавно опять проанонсировали про работы "нового" мотора для установки на ниву, 1.8 122лс , видимо, этого самого.
А 106 л. с почему не ставят? А можно ведь и 150 л. с от Газели впихнуть.
@@Alex.Vlasov.. от газели не впихнуть. На 21179-м отливы под крепление в Ниву сделаны.
тогда у тебя шрусы развалятся и сцепление от такого момента сгорит,ну да ,еще и раздатку вырвет .под мощный движок в ней придется много чего переделать @@Alex.Vlasov..
@@АлександрЗахаров-н4к7т Так надо давно уже переделать, взять за основу газель.
Что за бочок, какой покупать от какой модели?
Ребята, это машина только для рыбалки, охоты, пикников. Что вы доколупались? Купить ее, как единственную, оч сомнительная идея. Но свои заложенные функции она выполняет на все 100%
Почему никто не говорит о свете фар при езде в ночное время? Хватает штатных фар? Или нужны туманки?
Если встречи нет то вполне хватает а на контрасте нифига не видно туманки не спасают
Запчасти, запчасти хмммм.
Я владел довольно долго 21213 и шевиком и Тревел сейчас и вот сижу и вспоминаю, а что я на ней поменял? И оказалось, что только два диска сцепления на 213-й, один раз крестовины на 213-й, задние амортизаторы на 213-й, и всё! К счастью больше ничего не вышло из строя. Тормоза и масла - это расходники. Получается что узлы достаточно прочные, хотя эксплуатация не только городская. На Тревел поменяли расширительный бачок по гарантии.
По сравнению с Субарами, где были замены ступичных подшипников два раза и три капиталки движков, то выходит что Нива эффективнее в эксплуатации.
Последний Форик был вообще "пуля из Америки", но летать не где было - дорог-то нет. 40 км/час и камеры не позволяют использовать прекрасные ходовые качества Субары. И парадокс в том, что на Субаре и на Ниве трачу одинаковое время от Томска до Новосибирска.
Какие главные пары и поясни какой лифт ставил, от какого производителя
В декабре 22 удалось урвать по госпрограмме без допов и всяких страховок. Вышла 950 с учётом всех плюшек. И то считаю дороговато. Но за 1.5 точно брать не стал бы. Хотя если рассматривать ни как авто а как квадроцикл то а общем то цена норм))
Может У дилеров и полтора. В Тлт люкс оффроад 1250-1300 на данный момент. Со всеми ништяками кроме АБС и подушек. Камера, мультимедииа, обогрев лобового. Нива тревел блэк от 1170. Надо просто искать и не полениться доехать если нет лишних денег. А так согласен, цена дикая.
1260 люкс типа взяли сегодня в Липецке
Тоже урвал блэк комплектацию за 980 в январе 23 го
Лям 270 тр. Офроад 3 дня назад Белгород.
Интересно, как у вас получилось взять без страховок по госпрограмме? Она же подразумевает кредит. Только сегодня ходил в автосалон, самая топовая комплектация KHL, цена 1287,5 т.р., скидка по госпрограмме 20% = 257,5 т.р., и 5 страховок на 180 тысяч О_о. То есть фактическая скидка не 20% получается, а примерно 6%.
Скажите, кто производитель багажника на крыше?
Этот автомобиль был бы актуален лет 20 назад. На сегодняшний день он не может конкурировать даже с китайскими одноклассниками. Старинный, слабый двигатель, устаревшая подвеска, убогий комфорт, низкое качество узлов и агрегатов. Зато цена - конская! За эти деньги можно взять более интересную модель, пусть даже и б/у.
У него нет китайских одноклассников. Китайцы не делают автомобили.
Das ist wahr👍
Das sage ich doch schon seit Jahren.Klar erkannt bravo😊
Китайские "аналоги" будут стоить в 3 раза дороже
Сейчас все устаревшее,это долговечное значит. Без заложенных 5 лет и выбросил.
Нужно с новья менять натяжитель и регулировать ступичные подшипники? Бачок сейчас круглый
Так точно, натяжитель сразу
Реальный отзыв хорошо бы через 3г. эксплуатации со списком всех поломок, интересно узнать, смогли ли что-то сделать в сторону надёжности за 40 лет.
Судя по бортжурналу на Драйв2, эта нива уже была продана 😅
У медя 97го года из поломок за последние 3 года задняя крестовина немного устала и игла в попловковой камере. Езжу каждый день но не газую как на гонках. Плавно и максималка 80.
Здравствуйте, я увлекаюсь рыбалкой и охотой, для этих целей у меня есть нива 3д, но ездить на охоту с товарищами на 3д некомфортно и я задумался над тем что бы заменить её на тревел, 3д хороша для двоих, но если людей больше, то это мучение. Вот теперь мучаюсь менять или нет, потому что 3д проходимее, а тревел комфортнее, подскажите пожалуйста стоит ли менять, какое ваше мнение?
Ярославль, май 2023 .... насчитали на 15-ти дюймовых колесах (комплектация "комфорт" ... нет гос.поддержки) примерно 1 280 000 руб ... это, канечно, капец
какая разница какой посадочный диаметр диска? 15" диски и шины дешевле стоят, чем 16". покупать потом новые зимние или летние шины рано или поздно всЁ равно будете. и 15" шины будут дешевле.
а так на Ниву без проблем можно установить 18" колЁса (например, 225/50 R18, 245/45 R18) или 19" колЁса (например, 235/45 R19, 245/40 R19). вопрос лишь денег.
@@deadcoreсмысл внедорожника на 15х колесах?))
@@АлександрК-ю3в зависит от целей. если внедорожник нужен для езды по реальному бездорожью, то на таком внедорожнике используют диски минимально возможного размера, а шины - максимально возможные. например, 33" или 35" с посадочным размером 15" или 16".
если внедорожник приобретается для езды по асфальту в городе, то… хм… а зачем его вообще приобретать для этих целей? для асфальта существуют куда более подходящие машины с соответствующими низкопрофильными шинами - например, кроссоверы, которых очень много самых разных.
Череповец, январь 1.5 мульта 😮
Магнитола аккумулятор не жрёт?
В Ниве мне не нравилось два пункта: дохлый мотор и мизерный салон, а сейчас добавилась и дурная цена. Поэтому у меня другая машина. Когда я еду на рыбалку у меня салон битком.
У моего Боливара 10 литров на сотню с постоянным полным. У соседа по гаражам Шевик, и он под ним частенько проводит выходные.
Просто он сам машину обслуживает.
Обьем двигателя какой? А полный можно отключить в целях экономии?
1,7 литра 80лс, если выкинуть один из карданов и заблокировать меж осевую 😂
Прикольная машинка. Знакомый один сразу слил с нее все заводские масла. Потому что они реально, как нефть) И залил туда уже хорошие.
Где взял хорошие?
Раньше наоборот, заводские масла сливали, отстаивали, и обратно заливали, потому что они были настоящие
@@alekseypetrov2008 заначка)
Да было давно колхозам выдавали нивы и из 30 машин на трёх не меняли заводское масло только долив. Коробка раздатка и мосты прошли 200т а на остальных все менялось от 30 до 60т, да сейчас по вопросу заводского масла большие сомнения 😢
Там масло особое залито, поршня пока притрутся, микро стружка и тд, потом меняешь с промывкой масло на новое и все.
3 недели как купил. Купил пустую, как барабан, но глонасс стоит, абс присутствует. Допы буду ставить сам. Не нравится только маленький багажник
Пластика больше, чтобы не видеть гниение арок в будущем, да и дверей. Ну и ценник аховый для машины без систем безопасности.... но у народа кому надо 4x4 выбора и не так много
еще это все будет тереться об метал и проржавеет, как съест краску.
Здравствуйте, а какую комплектацию Вы хотели купить
Отличный обзор, как уже сказали в комментариях, без нытья. Главное, чтобы вам нравилось, а кто что скажет не важно. ))) Мне лично не нравиться её новый пластик спереди, была такая ляла, на было только поменять шильдик и всё. А сделали это..... А цена... Опять же для меня, просто космос!!! ( Когда у тебя з/п до 30 т.р. в месяц в 23 г.). А раньше мечтал купить, сейчас уже даше не мечтаю. А у самого уже третья обычная нива 😅. И другой машины не надо. Просто в выходной надо на дачу, взял и поехал и какая там дорога вообще не важно 😂
я, украинец, ошеломлён. В России, в "стране-сказке" такие вот зарплаты бывают, и часто? Так, это наших 12 тыс. гривен. И такая зарплата у нас, в Украине, считается чуть ли не минимальной, ибо много где платят и больше.
@@flali1979 наверно поэтому полстраны уже 20 лет гастарбайтерами едут и в нищую страну в том числе. Не рассказывай сказок. У вас и до войны кроме крупных городов ни хрена нигде не платили. Я в 12-м году пожил и поработал в Черкассах. Средняя з.п. была по городу(областному, йопта) 2к гривен(примерно 250 баксов) з.п. в 2500 считалась очень крутой. При этом будущий несостоявшийся тесть просто не вылазил из Харькова, ибо там заработки были в 3-4 раза больше. Потому не плети тут. У вас городов с хорошим заработком было на пальце одной руки пересчитать. И что-то я не видел там нищих россиян гастарбайтерами, коих в РФ было больше 3 миллионов из Украины.
@@malaya347 вот уж не думал, что в Черкассах, по крайней мере, в те годы, была такая зарплата. ))) Кто б мог подумать? ))) А во-вторых. Давайте немного о другом. О психологии. Как будто, дело не в "нищете", а в психологии этого всего. Например, посмотреть на россиян - жалуются все, что, вот, плохо так всё. И посмотреть, тут же, на крысчан - они, оказывается, очень "довольны". Что, даже такая мысль - расселить их по всей России, ))) тогда все россияне заткнутся о "плохой" жизни. ))) Или вообще идиотский пример. 90е вспомнить. И трындёж: "А вот, в России всё распрекрасно", только, вот, одно "но" - совершенно никто не желает жить, как в России 90х. И палкой не заставить людей, так жить. )))
@@malaya347 второе. Какая-то идиотская страна Россия. Честное слово. В то время, как полно кто из нашей Украины туда ездил зарабатывать - другая часть россиян от безделья активно спивалась. И сейчас процесс аналогичный. Почему-то, если не все, то очень большая часть россиян, внутри своей страны не ездит на заработки, хоть очень в деньгах нуждаются.
Не могу понять. Зачем нанимают в Москве или где еще, каких-то таджиков и т.д. ? Есть же свои - с Сибири, с Краснодарского края и т.д.
@@flali1979 таджиков нанимают, чтоб своим не платить. Не читал первое, видимо удалили. Отвечу на второе. К твоему несчастью я родом из Сибири, живу в Минске, по вине уродов, которые разорвали мою страну на части, а родственников полно в Самаре. Так вот за сейчас не скажу, но расскажу за 2004 - 2007 года.
Когда у нас, в РБ, под магазинами постоянно стояли алкаши по трое-четверо, а во дворах всегда были местные алкаши, в Самаре я такого и близко не видел. Вся моя родня без работы не сидела и зарабатывали они, работая на дядю, больше, чем я работая на себя. При этом у нас в РБ Украина считалась всегда нищим регионом, где и заработать то нельзя было. И к слову, о таджиках. В Черкассах я поработал на фирме по производству и установке наружной рекламы и обустройству магазинов внутри(лайтбоксы, пленки на витражи и стены, вывески и пр.). Все, что я слышал от хозяина фирмы, так это то, что ленивее и бестолковее его сограждан украинцев нет. Потому не надо обобщать. Про российский алкоголизм я давно слышу, но часто это уже легенды и мифы. Не больше и не меньше, чем в других странах.
Подскажите пожалуйста где купить такой экспедиционный багажник?
Номера замаскировал, а балаклаву не надел, это прокол 😂
Кто знает расход топлива БЕЗ РАЗДАТКИ сколько в этом машине ?
Главное что не Китай! Лучше лада чем Китайское г.
Здравствуйте! Сиденья раскладываются, чтобы спать?
Нет. Ровного пода не будет никак. Хотялюди умудряются делать. Переднее сиденье нужно переделать что бы спинка назад откидывалась. Заднее сиденье снимаем, спинку складываем вперед.
Каждому свое! Нива 2022г, пластик-гум-о: полное. Царапается от всего(дверные карты), потекла панель после августовкой жары 2023г(это вообще жесть, я в шоке); конденсат в жару, от кондиционера капает на коврик пассажирский; двигатель конечно всем известный; педаль газа без отзывчивости, живет своей жизнью! Вообщем итог- каждому свое конечно, но над собой так издеваться это садамазахизм! Итог: мое мнение- Китайский автопром производить на автовазе- лучшее решение было бы для Российского покупателя. Этот ужас больше никогда в жизни! Честный отзыв владельца!
Warum kauft man das noch?
бачок то в итоге от какой тачки??
Вариант реальный или трёхдверный обрубок или четырёхдверный....Был бы УАЗ оцинкованный и ещё с дизельным неприхотливым двигателем....с хорошей сборкой ...но это уже Тойота а не УАЗ.... По-любому нива тревелллл.... лучше для , рыбаков и охотников и дачников нет к великому сожалению.... то есть за эти деньги....и соответственно новое авто... Кстати слышали поговорку б.у авто,это тоже кредит,растянутый на десятилетия...
владел парой шНив в 2009-2014 годах, одна покупалась бэушной, другая новой. Обеими доволен, в машине есть куча адовых моментов, но за эти деньги (до 2014года) это афигенный аппарат ))) не понимал и не понимаю людей, которые ЭТО покупают для езды по городу и жалуются на какие-то динамики разгона, шум на скорости…это как жаловаться на болотные сапоги в опере 🎃
у меня Шевроле Нива конца 2017 года выпуска, комплеатация GLC (то есть максималка, Люкс, не оффроуд). с завода 16" колЁса, которые я тоже сменил на другие. теперь диски КиК Палладика и шины Ханкук ДинаПро АТ2 РФ11 235/60 R16.
родную 15" запаску 205/75 R15 заменил тоже 16" колесом 215/65 R6 на литом диске. кронштейн с завода у меня алюминиевый и 16" колесо с родным типоразмером шины прекрасно помещается.
кстати, родные задние фонари себе поставил от Тревела. мне они тоже больше нравятся, чем родные.
мотор шитый. педаль газа стала более чувствительная, машина стала подинамичнее. расход по городу 16л с небольшим. как пенсионер не езжу, мотор всегда видит 4000-4500 об/мин.
Владею шнивой 10 лет. Кстати на дворе 2023г и наше авто тоже ваз2023.значит пора очередную Ниву в этом году брать.
Все ездят по спидометру, а мы ездим по температураометру. Особенно те которые живут в Азии в горной местности или в пробочкых городах. Компьютер не спасает, он включает только один вентилятор, этого не достаточно. Если лить 95 то машина вас приятно удивит, ориентировочно после 10ой заправки, сразу не почувствуете. Ну а на иномарку вы же хороший бензин льёте, та почему бы и в ниву не налить. Что ещё? Бомбическая тачка. Да и масло только синтетику во все дырки. Из допов только самоблок в задний мост, ни каких больших колес, ни каких лифтов есл😢😢и не хочешь ебаста.
Про температуру- точно! И краем уха всегда ждёшь щелчок и включение вентилятора- это и есть счастье;))
А инструкцию к БК не пробовал читать? Там установка 2 вентилятора имеется...
может задам тупой вопрос, но разве нельзя воткнуть турбину к этому мотору?
Можно и легко. Многие так и делают от 0,5 бар до 1,5. Получается от 130 до 200 с лишним лошадей. Вопрос денег.
Реальная цена 850 люксе. Барыги наживаются на людях!
Было бы очень интересно узнать увидеть кто двс дорабатывает на новом авто! Владел 3 дверной нивасом двс хватало вполне!!!
Что бы бачок расширительный не разрывало, я с газели поставил на шеви ниву крышку на расширительный бачок с клапаном там по моему давления меньше .Езжу год без нареканий .
@@ДавидДавидов-п5ц Зачем бочёк если достаточно поставить крышку бочка с газели?
@@ВЛАДИМИРКУЛЯБИН-э5пклапан засрется, залипнет и привет.
стеклянные фары не выгорают.. не царапаются. легко заменить стекло
Тесный скворечник с условным двигателем и безусловным гулом за 1.5 ляма. Вот где ещё они бы нашли такой народ, который на это согласится? Это реально сказочная страна и цены сказочные.
Alles fabelhaft nur das Auto leider nicht.😊
Кто ж так вас обидел, вам не дали велосипед, надо было папу слушаться. А машина нормальная, уж лучше китайских поделок с телевизором.
Проблема почти всех отечественных авто, а нивы особенно, это то, что они сгниют раньше первой капиталки мотора, и наличие кучи запчастей в каждом регионе РФ, не спасут от того, что в полу появились дыры, а кузовной ремонт дорог, и не дешевле ремонта иномарки. Хотя для Москвы норм тема: купил, продал, купил по новее.
Авто с лифтом хоть на внедорожник стало похоже :)
Тем страннее егл видеть в городе. Если на повседневную езду по городу Нива тревел просто неудобна, то лифтованная, доработанная просто пытка. Хотя есть такие «повседневники», им видимо нравится. Их право.
Полностью не согласен
У нас машина Шнива служила 9 лет, ничего и не собиралось гнить, сейчас продали за 700 тыс и собираемся брать новую Тревел
@@ЯрВеда-х8щ в Сочи живёте?
В Ростовской области служебная шнива. 9 лет уже. Пробег под 400к - ни одного рыжика нет. Антикор с завода делали.
Travel- с английского переводится путешествие, ну и как она в путешествиях?
Поздравляю с покупкой ! Свою брал в 21г. люкс обошлась со всеми допами в989т. Машина очень нравится
вам за 50 ?
@@АлександрСмолин-я8к за 40)) 🤣
Что делать с бачком то хоть кто скажет???? Постоянно протекает, взрывается
Едет так же как и 15 лет назад, за 1,5 миллиона лучше купить 2-3 штуки б/у. Вашу тоже, подождём и купим тысяч за 500-600.) Спасибо что улучшаете. Всегда говорю, дай бог здоровья прежним хозяевам.
Если в руках есть 1500 то лучше из Японии что то
@@ВесёлыйЧеловек-ч2ц возможно, но время так меняется, что незнаешь что лучше! У свояка хонда цивик, на запчасти цены не сложить, хоть нива ,по сегодняшним меркам, гавно, но за один рычаг с шаровой на японскую, на ниве всю ходовую новую поставить можно!
@@ab.c596 я знаком с японской техникой и могу смело заявить что ремонт там нужен крайне редко , если сам не ушатаешь . Япония это меганадёжность, до абсурда и волшебства какого то просто !))) а нивы и другие китайцы сейчас это вынужденная кабала и ипотека , к сожалению . Ни один адекват имея на руках 1500+ не купит Ниву
@@ВесёлыйЧеловек-ч2ц с этим согласен на 1500%. Были бы полтора миллиона нафик эти вазы-уазы!)))
Уважаемый автор цена данного авто говорит не о том что она дорого стоит а о том что наш рубль стоит ниже плинтуса и поэтому цена такая как будто дорогая
. Посмотрите сколько сейчас вообще всё стоит. Соответственно рублю и стоимость товаров. А машина нормальная для этих денег у меня была почти такая в марке Шеви ездил везде и радовался и сейчас хотел купить но немного не смог более важную вещь пришлось купить
.
Хороший обзор, автору респект. Скажу за себя, старый пенсионер, живу в селе и мне нужно тупо добраться из пункта А в пункт Б, что я и делаю на этой машине, когда многие стоят и ждут грейдер я тихонечко еду, проходимость, низкая стоимость ремонта, наличие деталей, возможность сделать его самому. Из недостатков, большой расход бензина, маленькая мощность и как следствие морально устаревшая машина.
Я слышал, что многие снимают со шноркеля трубку, и воздух идет на прямую в корпус фильтра
Добрый день, спасибо за обзор.
У товарища Нива Бронто 2023 года.
Пробег на сегодня 20 тысяч.
Брал ее для поездок на охоту.
Задание сиденья сняты.
Поездка на озоту порядка 80-130 км в одну сторону.
И в принципе на трассе в потоке держать скорость 100-110 по спидометру вполне себе.
По грейдеру и грунтовке там где все едут 40-50, ты едешь 70-80 абсолютно не напрягаясь.
В общем и целом если питать иллюзий по поводу, то Нива в принципе для своих задач вполне себе.
Лично для себя рассматриваю 5-и дверную обычную Ниву.
Правда ценник что за обычную Ниву, что за Тревел завышен.
В остальном конечно в машине поёт все что может петь.))
только легенда самая простая, лёгкая и по асфальту 130-140 без проблем, разгон 16 сек норм
Ни каких шноркелей, сьедающих мощность и расход, наоборот снимать лишнее как ваш друг сиденья
Резина узкая заводская самое то
@@KOHCEPBbl ну разгон мы никогда не замеряли, смысла нет.))
Шноркеля тоже нет на машине.
А резина с завода стояла 235/75/15.
Менять не стали.
Я про самую простую которая легче бронто на триста и более кг
Не ,ну у меня была нива Шевроле она до 140 с горки разгонялась. 110 легко, а нива тревел реально против ветра больше 90 не едет
Брехня.
Расход почему то ооочень большой. У меня не первая шнива и у всех расход13 литров на сотню был только при езде на включённой понижайке и блокировке. А так расход по прямой 8л, а в городе 11л. Могу дать совет, после обкатки перечепируй двигатель и отключи дожигатель топлива. Проблемы с расходом исчезнут и тяга увеличится где то на 2-3 лошади.
Хорошее видео. Спасибо за позитив.
UND WAS IST MIT DEM Negativen? Fällt das unter den Tisch?
Какой дмрв на это новой ниве?
Классная машина. Купил и...месяц на обработку напильником.
Притом напильник еще и отдельно нужно покупать😅
отличный отзыв! "Здесь совсем не чувствуется скорость! Трудно почувствовать то, чего нету...")))) Основное достоинство машины как я понял - полно запчастей везде, то-есть машина изначально заточена под ремонт))))
За эти деньги новую полноприводную машину не купишь, так что нет смысла с чем то сравнивать, а эти иномарки б/у ну их нах, был и паджерик и терано дизельный, все мозги делали, а запчасти не как у нивы стоят, в общем купил уаз, лифтанул, шноркель, колёса 35 е, блокировки и езжу и не парюсь, а раньше на чём ездил в эти места, частенько встревал
Покупал в 2011 году новую Шниву. За 439т.р. До 30к поменял все пружины, амортизаторы, гнц, два бачка, два ремня, внутрянку генератора, оба радиатора, и 3 замка водительской двери. Ступиничные подшипники. Про стук в трансмиссии промолчу. Сейчас прыгать на те-же грабли но за 1.5 🍋пожалуй откажусь. Пробег на данный момент пробег 113к. Стук, и шум прилично увеличился. Но, что удивляет, вся трансмиссия,как и двигатель, всё ещё в заводском исполнении. Ни чего не делал.
Если не лазить в сильную грязь нива не нужна! Дастер 2 литра закроет все потребности!
Капитан очевидность 😂
Ну и где взять новый дастер за эти же деньги в 23 году? В зч где потом брать когда сыпаться начнет? И вот тут очевидность заканчивается. Но про грязи хорошо сказал, прям ваще 👍
@@cBoTy6e зачем капитан губка брать новый дастер? 20-22года машины продают за 1.6-1.7 ляма. Комплектации лучше чем у шнивы, едет бодрей! Не ломается! Нет гулов трансмиссии и тд! За год два с машиной ничего не будет! А новая нива это не показатель качества! Если говорить о шниве то нужно брать трехгодовалую и остаток в нее технически внедрить, самоблоки, ступицы, распредвал 213 нивы, сапуны, понижайка, полуоси усиленные! А так это нива с новыми фарами и все !
@@cBoTy6e На рено запчастей новых в магазинах море! Да и она не сыпиться как шнива! У меня было три шнивы и три дастера, сейчас остановился на двухлитровом! Так что выбор каждого!
Интересно, а есть заменитель с видом оригинальнального шноркеля, только с большим проходным сечением?
Ещё головку с впуск-выпуском от ТМС поставить, и нива бодрее будет.
По уму просится переключатель под капотом. Перед бродом перестегнул воздуховод и радуешься
Трубу внутри с 50 на 70 замени ....
@@ChevyNiva4X4 у нет нивы)
У меня прадо, у него по стандарту 110 труба в крыло уходит)
@@ChevyNiva4X4 и что будет?
Под капотом пластик от шноркель можно снять, будет бодрее.
Сейчас в автомагазинах да уже и в автосалонах продаётся специальный удлинитель правой руки для нивоводов .
😂
Просторнее 5-идверки?
Добрый день. Как поднимали на 3 см? Заранее спасибо
Он же сказал - лифтом)))
Прекрасная машина в нынешних экономических условиях...
То есть жизнь стала говнецом
@@ChevyNiva4X4 говнецо с яп помоек проперженое
А какие нынче условия?
@@СергейМаслов-ь5г Самые лучшие....
Gibt es jetzt auch einen Schleudersitz ab Werk?
Я женщина 54 года ваз 21043 2011 г.хотела преобрести тревел.как поняла из вашего видео не стоит брать.скорости нет.везде опоздаю.так?
А вы куда-то торопитесь?))
@@Filonenkoev по трассе еду 120 км.на своей бывает очень опаздываю
😂
офигеть. Связный рассказ на 20 минут!!! это талант
Мы купили и довольны полностью)
у меня вторая уже шнива, считаю это лучший авто , цена - качество - практичность и ремонтность
по поводу мотора - ей другого не надо это надёжный и проверенный движок и он нормально тянет, если вам мало скорости это машина не для вас берите япономать и радуйтесь
(хотя она спакойно едет и 150 если надо)
по поводу расхода скажу так 8-10 трасса города и даже не пишите удивления у меня уже 2 шнива и нехер рассказывать сказки про 13-15 л
крейсер скорость у неё 90-100 будеш так ездить и будет тебе счастье
удачи
12л на 100км по трассе, тревел 21г.в. бенз 95, евро 5. Где тут сказки?
А сколько лет она разгоняется до 150?😅
@@pegas5628 а тебе зачем разгонять за 10с джип говномес ? ТУДА⬆ торопишься?
@@ПравдаМатка-ю3ч Ты тяжелый случай! Запас мощности под капотом может спасти жизнь! И да, у меня внедорожник с V6, 3,3 170 лошадей.
@@pegas5628 а чё ты делаешь с V6 и 170 лашадей на обсуждении нивы?)))
либо кто то пяздит либы действительно у вас тяжолый случай)) удачи
Я начинаю плакать при виде кнопок от чепырки.
Точно особо габариты, свет. Загребешься тыкать пока выключишь
Те же чувства. И ручник такой же.
Я из Костромы до Вологды скатался 3 штрафа только в одну сторону, правда у меня тросиковый дроссель был 2011г.в. с эл. дросселем не ездил, спорить не буду.
Женя, добрый день¡
Я владелец Pajero sport, владел 2 Шнивами, эти машины любил.
Нравятся ваши обзоры, но на джипы нужны обзоры более драйвовые, с бездорожьем и как минимум в движении хотя бы по трассе
Владелец этого авто мне кажется был бы только рад прокатиться в говны
Найдите полигон где можно потестить такие машины, гляньте обзоры у Воротникова
И главное
Спасибо Вам за помощь нашим братьям на СВО
Поначалу, когда показывали отрывки, было ощущение, что рассказ будет в негативном ключе. А обзор позитивный. Что называется вырвать из контекста.
Хотя по обзору брать авто не захотелось.. Это нужно доводить все и следить, чтобы что то не отошло. Владелец мужик рцкастыф, все умеет доводить, так что ему эта машина подойдёт.
Всё эти разговоры пло плохой или хороший автомобиль фуфло полное. Главное чтобы душа радовалась и нравилось ездить.
Восьми клапанный мотор то что нужно, кому нужен современный мотор с наворотами, с моторесурсом сто тысяч, после чего мотор в металоприемку, думаю нужно удовлетворять и таких потребителей, переработчиков своих заработанных финансов в ...
Согласен, сейчас полно неадекватов, покупающих автомобили на вариаторе и с силуминовым зеркалом цилиндров!!!
Добрый день. Имею такой же авто. Если не сложно дайте ссылку на расширительный бачок.
Ссылка на владельца под видео
Мы купили тревел в прошлом году за 1440 и не жалеем))) ни одна иномарка у нас в деревне не проехала там, где проехали мы на ниве. По трассе разгоняется не шустро, но мы и не спешим))) правда штрафы за превышение скорости на ней мне приходили)))) колесо 16 радиуса и литой диск мы без проблем поставили на запаску , оно влезло. Мы тоже побоялись,что не влезет и зимой льдом пропороли шину, а запаска Баргузин(((( пришлось вызывать эвакуатор, поэтому рискнули поставить правильную запаску и получилось без проблем)))
Вы настоящие россияне-патриоты
@@ВесёлыйЧеловек-ч2цвот именно, надо быть патриотом на всю голову чтобы взять это за такую сумму.
НИ одна иномарка? VW golf? КИа рио? Прадо не проедет? L200, паджеро спорт?)) Патриотизм головного мозга
резину рекомендовал бы поставить maxxis .
У меня нива шеви в комплектации оф роуд, пересел с школы суперб, после 10к обкадки по КАДУ 170+,кручу до 5-6 к оборотов уже 7 лет(по другому не едет) 170 к пробега масло не ест от слова совсем, сейчас буду менять цепь на всякий, люди на светофорах смотрят и некоторые крутят пальцем у виска, за 7 лет вложил около 300 к, крышку бочка покупаете на 1,5 атмосферы от иномарок подходит, бочек родной
Цена космос (((
Сейчас дешевле
@@AsviqTeamпотому что подушек нет и абс. Санкции. Поэтому и дешевле.
так он рамный?
Или только кузов ?
Не услышал в обзоре.
Рамы нет
Dodge RAMный дизайн... 8)))
Хорошо сказал, разгоняется, если под горку и ветер в спину.. ))) Езжу на шевинива.
у меня тоже Шнива. по трассе 100-120 км/ч она очень уверенно развивает. после 120 до 140 уже гораздо неохотнее, а вот после 140 до 160 прям очень еле-еле.
был у меня интерес узнать, какую максимальную скорость она может развить. по трассе 160 идЁт, но эти 160 после 140 очень трудно и долго развиваются.
а так крейсерская скорость по трассе 100-120 км/ч.
@@deadcore абсолютно согласен, если один в машине, максимум вдвоём.
@@deadcore160 это по спидометру?))
@@АлександрК-ю3в а ты знаешь как на машинах, оборудованных ABS считается скорость движения автомобиля? подскажу: тросика спидометра нет вообще! даже датчика скорости нет тоже!
для информации: на моторе было чуть меньше 5000 об/мин на 5ой передаче.
если что, то размер колес 235/60 R16 у меня, передаточное число 5ой передачи 0.819, передаточное число повышенной передачи в раздатке 1.205, передаточное число в редукторах 3.909.
думаю, как посчитать по этим данным реальную скорость, ты знаешь.
Всё описано в общих чертах. Подробностей нет. 13 литров расход в каком режиме? Какой разгон? Чего сколько стоит? И т.д.