Audi RS3 8V Tuning Software Downpipe Ladeluftkühler
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Audi RS3 Tuning Software Downpipe Ladeluftkühler #hellobbm
Zum Eventuri Air Intake geht es unter bit.ly/Eventuri...
Zum Wagner LLK geht es hier lang bit.ly/Wagner_L...
Die Downpipe bekommt ihr unter bit.ly/RS3_Down...
👕 Merchandise:
BBM Shirt: bit.ly/BBM_Shir...
BBM Zipper: bit.ly/BBM_Zipp...
🎥 Social Media Kanäle:
BBM on Instagram: / bbm_motorsport
BBM on Facebook: www.facebook.de...
💻 BBM Online:
BBM Tuningshop: www.BBM-Tunings...
BBM Homepage: www.BBM-Motorsp...
Ihr habt Fragen zu Produkten?! Kein Problem:
Schreibt eine kurze Mail an info@bbm-motorsport.de oder ruft unter 02597-6921822 durch. Dann helfen wir euch gerne weiter.
Habt ihr unseren Channel schon Abonniert?
bit.ly/BBM_YT_Abo
Unsere Videos enthalten Musik von Epidemicsound.com sowie gelegentliche Produktplatzierungen.
Ich denke das ist kein zufriedenstellendes Ergebnis für den Kunden- aber sich vorher über ABT lustig machen!
Absolut richtig!
Jo. :D dünne
Da is was dran joa
Richtig
👍🏼👍🏼👍🏼 hab ich was verpasst wann haben sie sich über ABT lustig gemacht? Aber wenn ist das echt nen flop😂
Die Messungen sind ein Witz oder? 🤦🏼♂️
ja
Sauber Arbeit Jungs, 450Ps mit voller Hardware, da macht jede Stufe 1 480PS. Ihr braucht euch echt nicht wundern wenn ihr dann wieder extrem belastet werdet hier 😂😂
So ist es!
RUclipsnutzer123456 haste Recht Kev :D
War nicht mal eben, ist ne Sauscheißdrecksarbeit. Alleine 4 Stunden für die Downpipe.
Bei solchen Sätzen weißte schon, wird verdammt teuer. 😉
Sorry, aber das ist wirklich erbärmlich. Mit den verbauten Komponenten und Software für Motor und DSG müssen 520PS und knapp über 700Nm drin sein!
Ich habe meine RS3 Limousine abstimmen lassen. Nur Software und einen anderen Luftfilter in den originalen Luftfilterkasten. Ich habe 489PS und 680Nm. Gemessen und korrigiert habe ich mit der P-Box für 0 auf 100kmh 3,39s und für die 100 auf 200kmh 8,0s. Und die Zeiten waren auch mit Beifahrer. Und ich habe im Gegensatz zu dem gezeigten Fahrzeug noch TÜV!
Außerdem habt ihr keinen Wagner Evo1 sondern einen Evo3 Ladeluftkühler verbaut. Beim Evo1 bleibt der Aufprallträger erhalten.
Wo hast du deine rs3 limousine abstimmen lassen?
Dorian... einfach eine coole Sau 😎
der Besitzer tut mir leid :( würde mir woanders die Software machen lassen ...
warum?
Weil andere Tuner mit nur einer Softwareoptimierung locker 480 PS und 630 Nm für deutlich weniger Geld generieren..
Ich bin zum Beispiel mit meinem RS3 nach nur einer Stage1 7,6 sec. 100-200 gefahren
wo wurde deiner gemacht?
Bei SLS Tuning. Mein jetziger TTRS wurde dort auch abgestimmt. Mit nur Software und einem K&N Sportluftfilter ging es auf humane 493 PS. Und das läuft auch ohne LLK und Downpipe super. Mit den Komponenten wie in dem Video sollten schon 520 PS und knapp 700 Nm möglich sein.
Ich hätte gesagt das die 100-200 Zeit deutlich schneller wäre wenn du in einem gang Tiefer angefangen wärst weil er dann direkt im Ladedruck hängt !
i realize I am kinda randomly asking but do anybody know of a good website to watch new movies online?
@Mason Arturo I use Flixzone. You can find it by googling =)
MIt dem Setup fährt man 550PS ohne Probleme! Für 50PS an Mehrleistung lohnen sich die 6000,-€ nicht!!!
Downpipe, Ladeluftkühler und Software und dann 450 ps? ist da nicht schon mit Software alleine mehr drin? dachte um die 460-480 PS
Eben...du dachtest :-)
Bei dem Vorfacelift gehen 460 470 ps
Bei den Facelift geht es mit dieser Hardware weit über 500 ps! Neuer Block anderer Lader... bei normaler Software beim Facelift steht da schon mindestens 470 ps
Oettinger und Siemoneit Racing machen knappe 500 PS .. und viele weitere wie MTR , APR usw
@@vielleichtvince
Und da bist du auch bereits gewesen ?
Wobei, Siemoneit hat vor 15 Jahren meinen TT QR genacht...lief gut....
Ich fahre nur mit LLK und Software 521 PS und 670nm EWG korrigiert .. MTR 💪🏼
also Simon Motorsport macht hier allein mit Software schon 492PS und 586NM, und i.d.R. geht Franz immer nicht bis ans maximum.
ruclips.net/video/mQY0OTxNqn8/видео.html
Und das soll jetzt kein Hate sein, ich gucke alle eure Videos, aber manchmal muss man auch ein bisschen Kritik offen sein.
das liegt daran, dass simon die datenstände selbst macht und dann das aufs fahrzeug anpassen kann. ich gehe stark davon aus, auch weil die ja alle hersteller machen, dass sie nur fertige datenstände kaufen. diese sind immer auf "sicherheit" getrimmt und nicht auf gute haltbare leistung. darum fährt man auch nicht zu bbm, sondern zu leuten, die die datenstände selbst machen und davon natürlich auch ahnung haben, dann geht immer mehr.
ja bei Simon Motorsport kam aber auch erst 450Ps raus weil er Leistung gezogen hat durch zu hohe Temperaturen im Prüfstandsraum. Keine Frischluftzufuhr. Sieht mir bei BBM auch stark danach aus. Spannend wäre dieser RS3 auf einem großen Maha mit großer Frischluftzufuhr.
@@michael3026 hm aber bei BBM war doch schon der große Wagner LLK drin, bei SNM war ja der serien LLK drin
@Michael V: Selbst wenn die Luftzufuhr auf dem Prüfstand zu niedrig ist, dann ist die gefahrene Zeit auf der BAB trotzdem noch da. ;)
Und die 8,8s (unkorrigiert) passen schon so grob zu den 450PS. Korrigiert wird er eher noch 1 bis 2 Zentel mehr.
Ich habe rein mit Software 489PS und 680Nm. Und habe korrigiert 8s von 100 auf 200kmh.
@@Montoya_Blur ja trotzdem keine Frischluftzufuhr...
450ps sind leider wirklich mehr als peinlich! 480ps - 500 ps/ 650nm muss drin sein! Die Zeiten dazu passen aber.... allerdings ohne die Hardware! Die Zeiten fahren Mitbewerber ohne Hardware Änderungen!Bzw mit Software von Mtm fährt man im Schnitt 8,5 er Zeiten. Ihr habt andere Mitbewerber schon öffentlich schlecht gemacht und bekommt selber mit massiven Hardware Änderungen keine Leistung in die Autos! Fahre selber Software von euch und ärgere mich so viel Geld dafür ausgegeben zu haben! Der Motor läuft kaum besser und Leistung ist auch nich wirklich bei rum gekommen.
Die neuen rs3 8v nur mit Software laufen 7.5 bis 8.0 Sekunden 100-200
du tust ja geade so als würden bbm die Software selber schreiben.
@@gsichtle1 ja ich glaube ehrlicherweise auch nicht das die Datenstände selber schreiben! Nichts gegen Björn, er wird schon wissen was er macht....aber das ist mehr ein anpassen von Datenständen als ein selber schreiben!
Gutes Video schön das ihr alles wichtige nochmal einblendet 👍🏽
Kupplung rutscht bei 12:03?
Definitiv
Ja 🙈
Serie haben einige FL Modelle schon 410-430 PS ! Und mit dieser Hardware nichtmal über 500 PS ?
KODIAX1337 da sollten 520-530ps 700+Nm anliegen
Ich finde, dass Björn das ausreichend erklärt hat... es ginge mehr, aber das Auto würde u.U. der Mehrleistung durch Schutzmaßnahmen entgegenwirken. Klar kann man für eine Prüfstandfahrt mehr PS reinhämmern. Ich denke aber auch, dass man dieses Auto von Düsseldorf nach Hamburg prügeln kann, dort von der Autobahn auf einen Prüfstand fahren kann und die Messung fällt fast gleich aus (Wäremverluste mal aussen vor). Während der ein oder andere RS mit vorher über 500 (Prüfstand-)PS immernoch bei Münster auf den ADAC wartet.
Schlimmer finde ich, dass im Video nichts von "...nicht im Straßenverkehr zugelassen..." erwähnt wird. Erlöschen BE, somit Verlust der Zulassung, Verlust des Versicherungsschutzes und das "kleine" Steuer-Vergehen sind STRAFTATEN !!! Immer mehr Personal der "Rennleitung" kennt sich aus oder zerrt einem die Karre zum TÜV. Die Folgen dürften klar sein. Ein kleiner Strafzettel wird das nicht. UND: ich will mit Sicherheit nicht den Moralapostel spielen. ;-)
Absolut korrekt!
Halt doch einfach die klappe 🫣😂
Naja läuft ja nicht so toll.. meine RS3 Limousine hat NUR den Wagner EVO3 hatte Serie gemessen (Allrad EWG Korrigert MAHA Prüfstand) 420ps nach Software Anpassung 521 PS 670nm 100-200 6,79sec und das Nur mit LLK und Software und nicht am Limit abgestimmt 😂 also irgendwas ist bei euch da nicht ganz richtig gelaufen..
Welcher tuner? Meiner ist Serie braucht Ca 10 sek
Hackl George MTR
Meiner ist Serien Software 9,3 gefahren und das alles mit 20zoll Felgen
@@invictax wenn 5 zylinder dann ist MTR die beste Adresse ;) bin selbst jahrelanger Kunde von Marcel und kann die Software nur empfehlen :)
Frank Scherpenberg dito..also wenn einer Ahnung hat dann Marcel!
invictax fahre EVO1 von wagner und software und habe 500ps und 700nm. Da ist was schiefgelaufen bei denen 😂
Geradezu lächerliches Ergebnis in Anbetracht dessen was verbaut wurde... mindestens 480ps hätten hier stehen müssen. Das schaffen alle namhaften Tuner.
Ist öfters so bei denen...
john Glück sie ging vielleicht auf nummer sicher leute, ihr wisst doch nicht was der kunde wollte!?!
So um die 500 ps sollten mit den Teilen möglich sein. Ich denke da stimmt was mit der Messung auf dem Prüfstand nicht.
Gibt ja nen bekannten Tuner der nur mit ner Stage 1 schon 480 PS standfest rausholt. Und mit Hardware sind da auf jeden Fall um die 520 PS möglich. Komisch das Ergebnis wenn es nicht so gewollt war vom Kunden was ich jetzt mal nicht glaube.
@@animal8447 standfest sei mal so dahin gestellt
450 ps mit kompletter Hardware? Für mehr leistung ein anderer turbolader? Das ist kein Vorfacelift...
Mit Software sind schon 470 bis 480 ps ohne Probleme möglich. Mit der Hardware die verbaut ist sind 530 bis 550 ps und 720 bis 750 nm möglich...
Die Facelift RS3 haben doch einen neuen Block inklusive Lader...
Und mit dem Setup fährt man 6,.. Zeiten!
Frank Scherpenberg der originale Turbo schafft keine 550ps.
@@rumpelstilzchen1525 dann informiere dich ;)
Frank Scherpenberg zeig mir mal den Tuner der das schafft.
Frank Scherpenberg niemals hat der mit der set-up stage 1 550ps!!! Das passt schon hier, 470 wären schön aber das hier wurde vielleicht auf nummer sicher abgestimmt.
@@rumpelstilzchen1525 geh bei Facebook auf die Seite von MTR Performance und schau dir den poste vom 22 Juni 2018 an. Ttrs mit der Hardware 550 ps 750 nm. Sind ja die gleichen Motoren. Dann kannst du auch gern weiter auf der Seite schauen was die Motoren etc können... ich fahre selbst einen rs3 und bin dort Kunde :)
Einblendungen finde ich gut.
Ich hoffe ihr habt bei dem Schmuckstück nicht auch nen 2.0 TFSI eingebaut :P
DANKE für so ein schönes video!
Puuhh.. sehr enttäuschendes Ergebnis mit dem verbauten Klimbim. Abstimmungen sind scheinbar nicht eure Stärke.
startet so eine 100-200 messung nicht eigentlich unter 100 km/h? ^^
ja vor allem er geht kurz aus dem Gas und Fährt 0,2 sec schneller als wenn er durchzieht
hahahaha ja man das dachte Ich auch ach ja BBM jungs..... aber Sie wollen Das zählt ja auch .....cool ist man oder eben nicht aber nicht sein wollen ..immernoch nicht auch nicht mit neuem Intro und ohne Lisa..... Die wurde ja verschreckt..was bei Ihrem aussehen ja auch ganz was neues war..... naja Inernedd
Tacho und GPS...
Müssten nicht alleine schon die Hardware Änderungen schon locker 50 PS sein ?!
Soviel Hardware und so wenig Leistung ? Hääää
Super, dass ihr die Daten (PS&Nm) ins Bild bringt!
Sieht super aus, ich freu mich auf Cars&Bratwoscht
Liebe Grüße ;-)
Wie teuer war jetzt 1 ps ? 😉
Der Kunde rechnet lieber Preis pro NM klingt besser.
Muss man die Software zwingend anpassen wenn man ohne kat fährt?
Eigentlich nicht. Normalerweise wird nur der Kat rausprogrammiert da nicht mehr vorhanden. Es ist trotzdem nich legal. Hätte eine Dp mit Sportkat genommen.
Reiner Zufall ja das meinte ich ja...ist das zwingend notwendig? Sonst kommen wahrscheinlich Fehlermeldungen oder?
@@cupra-400-abt6 ja das sowieso. Der fehlende Kat muss rausprogrammiert werden wie bereits erwähnt.
Die Videos werden von der Qualität immer besser 😁👍🏻
Danke.
👍
Gleiches fahrzeug mit gleicher hardware habe ich gemessen mit 7,1 100-200
Fahrzeug hatte 520ps mit original lader
Die pbox lügt nicht
Schreibt Björn die Software selber oder spielt er nur auf? Ich vermute mal Ersteres?
Fergesslich die Frage wurde schon mehrfach gestellt aber es gab noch nie ein Statement dazu.
Ich vermute aber das er selbst nichts schreibt sondern fertige Datensätze aufspielt und sich bei diesem Datensatz etwas vergriffen hat
Die Serienleistung mit verbauten Komponenten von 411 PS ist „Autsch“ 😬🙈 Stock RS3 ohne OPF streut 415-425 PS.
Schönes Video 👍👍👍👍
die haben teilweise serie schon 420 ps
Hab bei 4:58 verstanden "jetzt übergebe ich mich AUF Björn" .. ja lecker :D
Seit wann hat ein rs3 kein quattro 😂wundert mich gerade mega
ja, Jungs, bitte ein Video ueber DQ500 Software Anpassung ;)
Marián Hodža als ob die mehr ahnung haben als software auf zu spielen...
Rs3 😍
geiles Auto
nächstes mal einfach das DSG in S lassen für 100-200 :p
Macht ihr noch was zum RS3 mit OPF ?
Soll kein Hate sein, aber hiermit stellt ihr nur unter Beweis, dass ihr bei den RS-Modellen noch nicht das richtige Know-Show habt (siehe auch Video vom RS4 B7)
Ich weiss ja nicht, welche Absprachen ihr mit dem Kunden bezüglich Maximalleistung und Anpassung der Software getroffen habt, aber dieses Fahrzeug ist sehr schwach auf der Brust. Mit der verbauten Hardware
müssen 500PS drin sein.
Da sollte schon mehr sein mit downpipe ansaugung und LLK Minimum 490ps mit schwacher Software
Warum soll der Lader schon an der Grenze sein? Wenn so wenig Leistung aus diesem Paket kommt solltet Ihr vielleicht mehr dazu erklären. Kunde wollte nicht mehr oder mehr ging nicht aus diesen und jenen Gründen. Aber so kann das doch eine Leihe oder zukünftiger Kunde nichr gut finden.
Sollte eine positive Kritik sein.
Andere Videos wie zum Beispiel das mit Eventuri-Ansaugung fand ich sehr gut.
Ich finde nur das Kombiinstrument "billig"...wie jedes Handy heutzutage....ich bin wohl alt :-)
Es ist ja auch NUR VW !!!!! Einmal ins Regal gegriffen und eingebaut !!!
Ist ja auch der Grund warum es verbaut wird. Billiger als Analog!
@Mike O'Horny Da hat wohl jemand das Gewinnmaximierungsprinzip durch BlingBling nicht ganz verstanden... 😔 Und nein, ich würde mir nie ein digitales Kombiinstrument zulegen wollen, selbst wenn ich es geschenkt bekommen würde!
Macht der RS3 8V und der TTRS 8S nicht ~550 mit Software, DP & LLK? :D das ist doch das Standarf Stage2 Setup was fast jeder fährt in den Autos oder?
Ohne Allradprüfstand...ob das stimmt?
Das ist ein kundenfahrzeug!!!!lenkrad mit überzieher versehen oder handschuhe tragen!!!!!das alcantara ist so schon sehr anfällig!!!!
Leute bleibt doch mal geschmeidig! Der Tuner hier oder da und das, ist doch jedem Laden selbst überlassen wieviel die dem Fahrzeug zumuten. Vielleicht wollte der Fahrzeughalter auch nen "save-tune"? Schließlich ist das noch fast ein Neuwagen, da wollte er/sie bestimmt nicht nach 60000 km den Motor tauschen lassen.
Außerdem streut nicht jeder Motor im Leistungsbereich nach oben, genau so wie nicht jeder Prüfstand 100% gleiche Werte ausspuckt. Siehe die Aussage von JP Krämer, dass sein Prüfstand definitiv niedrigere Werte ausgibt als die meisten die er bereits besucht hat.
Rico für ein "SaveTuning" bedarf es aber keiner Änderung der Hardware. Die gezeigte Leistung ist mit einer reinen Softwareanpassung möglich. Ich selbst fahre nur mit Software 489PS und 680Nm. Hier stimmt definitiv was nicht.
@@andreaszink9099 Vorallem, dass man ja über 450Ps einenn Upgradelader braucht :D BESTE
4gang ist nicht gerade optimal beim Rs3 für 100-200. Im 3 starten bei 90 kmh. Da ist bestimmt ne 8,2 drin. Meiner macht mit GPS Box so ne 9,6 Serie, zu 2 und halben Tank
Schade dass ihr keine eingangsmessung gemacht habt
Hat der Wagner LLK eig Zulassung / TÜV? Weiß nicht ob die da wegen dem Querträger meckern
hat kein Tüv
Gibts es Mittlerweile mit Teilegutachten
Cooles Video:)
Hört sich nicht mehr schön an und für die Leistung und Hardware ist die Leistung sehr schwach. Abt holt mit diesem Setup mehr raus.
Gefällt leider nicht!
absolute verwirrung.....bei 2:00 heißt es "wagner EVO1". auf den bildern ist eindeutig der EVO3 zu sehen und der link unterm video führt zu einem LLK Wagner EVO3, allerdings für den RS3 8P. wobei das in dem video eindeutig ein 8V Facelift ist.....HÄ???
Wieso bewegen sich nur die vorderachsräder obwohl es ein quattro ist 🤔
nix quattro! 4motion heißt das zauberwort. und um 4motion fahrzeuge auf nem 1Achs Prüfstand zu messen, wird der Stecker für die Halexkupplung abgesteckt
Wieso schafft jeder bei Stage 1 500PS und mit den ganzen Komponenten 450PS?
Ohne Schäden grht da viel mehr..
Woher hast du dein Wissen ?
dxnel aut weil sie es nicht können. Ganz einfach. Ich habe bei x anderen tunern immer 480 bis 500ps gesehen bei dem Set.
TT-RS Von diversen Software-Unternehmen, sonst würd ich es nicht schreiben 😅
@@rumpelstilzchen1525
Gib mal nen Link, wo du es genau gesehen hast und es nicht nur versprochen wird....
@@0Dani6
Wo denn, konkret ?
Gib mal nen Link....
Versprechen kann ja jeder..ich mache sogar 700PS :-)
Also die 100-200 Messungen waren ja mal richtig schlecht ...
Ich find das ganz toll was ihr macht und bitte bleibt dabei und macht so weiter. Toller Kanal, gute Leute!
Aber bitte, nehmt euch doch mal Stift und Papier und dokumentiert die Daten.
"Was hammer gehabt 403 PS un' 510 Nm ? Eh ---- Ja so ungefähr. Und nu? Ja so, is' jetzt mehr."
Jeder gelernte Handwerker speichert seiene Daten.
Im Video fällt das halt extrem auf und vermittelt so 'ne Bastelbuden-Atmosphäre.
Ihr seid viel besser aufgestellt, als die Video zeigt.
Ist ein Evo 3 Ladeluftkühler😅
520ps 720 nm würden schon gehen
oh ok, vielleicht ist das ja auch aus Schutz von BBM oder der neue kann wirklich vom lader nicht viel darum hätte auch gedacht das er auch über 450 kommt. ich Selbst habe einen 8p der von Simoneit gemacht wurde und der liegt jetzt bei 430 PS. ASK Performance habe die 8v mit über 500 ps gefahren aber da wurde auch der lader gemacht
8p und 8v kannst du nicht mit dem neuen 8v Facelift vergleichen. Der Facelift hat einen neuen Block und einen größeren Lader der bis 550+ ps ausreicht...
Ich fahre meinen RS3 8V nur mit Software mit 489PS und 680Nm. ;)
@@andreaszink9099 ja so muss das auch sein :)
Und man muss mal überlegen der ladeluftkühler kostet ca 1600 Euro die Ansaugung ebenfalls ca 1600 Euro wenn ich mich nicht täusche plus die pipe ohne kat was das alles gekostet hat und wie enttäuschend das Ergebnis dann ausgefallen ist...
Im der schweiz kommst du sicher in den knast ohne kat 🙈
Das ist es mir nicht wert. Hoffe gibt für den 367ps eine chip&dp kombo mit DTC
Ich habe die RS3 Limo Serie 2 Leute halber Tank 10.1 100-200 gemessen
Immer dieses hater traurig sowas schade das wegen solchen Leuten dann weniger oder gar keine Videos mehr kommen..
Finde ihn sehr schwach auf der Brust, meiner hatte Serie 420 PS.
Ich habe die Glocke aktiviert und trotzdem bekomme ich kein Bescheid bei neuen Videos 😥
Das ist doof
oh gut zu wissen, wir schauen uns das mal genauer an. Danke für deine Info! :-)
0:48min , bitte aboNNieren, also doppel N verwenden! you are welcome :)
Ich habe es leid euch zuzusehen wie ihr die autos 100-200 testet...
tuning is ja gut aber ihr wärt viel schneller wenn ihr mal ab dem 3. durchstartet oder im S modus und dann kickdown..
so legt euch das zu herzen die autos richtig zu testen wenns um beschleunigung geht!!!!
also jetzt mal ohne jemanden an die Karren pissen zu wollen, aber mein Golf 7R VFL schaft mit DP+AGA+ in- und outlet und software 100-200 in 7,5- 8,0 sec und das mit 390 PS und 480 NM also ich finde wie viele schon geschrieben haben die zeit sehr bedenklich.
aber trotzdem schönes video weiter so.
PS -> Dorian bei einer 100-200 ter Messung wo du einmal vom Gas gehst kommt eine bessere zeit wie wenn du voll durchziehst ??
7,5 Sekunden im freien Fall vielleicht...
@@patrickf9132 Nein eine Skischanze runter.
Sorry aber die Zeit fährst du niemals :)
Mit den Werten fährst du maximal 9.0 Sekunden Tendenz eher 9.4 bis 9.8 Sekunden
@@frankscherpenberg1615 nicht mal ne 9 mit 380ps.. Eher 10+
sehr schwach.. aber naja lieber stage 2 dem kunden verkaufen für eine eigentliche stage 1...
wie bei eurem leon 280er variante, 330ps tage 1, lächerlich.. aber sonst geiles video mag euch trozdem
wie es aussieht streut bei audi die serienleistung ganz schön nach unten
Wie kommst du jetzt drauf? :D
@@sajebis4972 naja 400 PS sollte er serie haben dann wurde ne downpipe, kühler und ansaugung eingebaut und dabei kamen 404 PS raus
Achso naja No hate aber glaube irgendwie des ganze war nicht so ganz richtig was sie da erzählen bzw auch Stufe 1 450 PS ist zu wenig
Meiner hatte serie 420ps und 520nm also mehr als serienangabe.
Ich weiss nicht was die da gemacht haben an dem wagen.
Nach unten streuen kennt man im BMW Lager aber im Falle von VAG gerade die 2.0 Tsi und 5 Zylinder streuen sogar teilweise ungewöhnlich nach oben
OPF?
nein hat keinen
Witzige Leistungsdaten. Wo doch schon laut früherem Video allein die Eventuri 35 Mehr-PS bringen sollte. Da habt Ihr dann mit Software und DP satte 15 PS aus dem Motor gekitzelt. Echte Könner. ;)
Hat der keinen Allrad 😨
doch haben die abgehängt weil die keinen allradprüfstand haben
Haldex abklemmen dann geht das 🤙
1