Top Video, sympathischer Kollege. Entweder geht es bei der Messung gut bergauf oder der RS3 steht nicht gut im Futter. 100-200 sollten locker hohe 7ner Zeiten drin sein, trotz OPF..
Ich überlege sehr oft eine Optimierung und das Misfire auf meinem OPF RS3 zu programmieren. Die Garantie ist mir da halt im wege jedoch sehe ich es optimistisch. Die Motoren sind sehr solide und haben sich seit Jahren gut gezeigt. Die meisten fahren zu 85% ruhig und schonend. Ich werde es in naher Zukunft aufjedenfall machen! Fahre meinen Audi mit der Offenen APR Ansaugung. Das ding ist einfach nur krank empfehle es jedem dem das kleingeld nicht zu schade ist! Holt man aus der Ansaugung noch mehr mit der Optimierung raus? Grüsse aus der Schweiz
Super Video. Das ist genau das was der OPF version gefehlt hat. Kurze Frage. Kann man Softwareseitig denn was dagegen tun das sich die OPFversion im Leerlauf so nach Elektro Auto anhört im vergleich zur NON-OPF Version ?
Nettes Video, Aber die Mukke nervt... Beim porn oder so okay, beim gequassel will ich den Moderator hören und nicht so ne olle die sich anhört wie in den letzten Atemzügen, sonst kanna sich das Gelaber auch sparen. Und bei soundaufnahmen noch mukke drunter legen ist auch eher kontraproduktiv...
Ich fahr selber ein RS3 mit OPF und muss sagen, mit OPF viel besser. Dieses übertriebene knallen passt nicht zum 5 Zylinder. Und selbst mit OPF knallt er leise und das recht vollkommen aus.
Kaufst dir bei uns für nen schmalen Kurs einen Kundenflasher dazu und kannst mit dem Gerät, dass du immer bei dir hast, zu jeder Zeit zwischen bis zu 4 verschiedenen Files switchen - unter anderem natürlich auch das Originalfile.
Bei mir das selbe. Habe den 2019er amg e63s geleast für 2 Jahre und würde auch gerne was dran machen für die Zeit, mehr knallen beispielsweise, aber der Wegfall der Garantie hält mich eben auch ab...
Beim porn oder so okay, beim gequassel will ich den Moderator hören und nicht so ne olle die sich anhört wie in den letzten Atemzügen, sonst kanna sich das Gelaber auch sparen. Und bei soundaufnahmen noch mukke drunter legen ist auch eher kontraproduktiv 😩
Bist echt sympathisch gutes Video weiter so!
Top Video, sympathischer Kollege. Entweder geht es bei der Messung gut bergauf oder der RS3 steht nicht gut im Futter. 100-200 sollten locker hohe 7ner Zeiten drin sein, trotz OPF..
Schönes Video, wird immer besser bei euch👍
Viele Grüße
Dankeschööön, werden uns weiter Mühe geben ☺️🙋♂️
Echt geil geworden Jungs, weiter so 😎
Vielen Dank mein Lieber und Danke nochmal 🙏😘
Nicht der OPF ist das Problem, sondern die Klappensteuerung. Die Klappen sind beim facelift mit OPF viel öfter (automatisch) zu.
Echt cooles Video von euch! Weiter so!
Vielen vielen Dank Deniz - freut uns sehr solches Feedback - so macht es auch Spaß, weiter zu machen ☺️🙏🙋♂️
Hat einer von euch schon Erfahrung mit dem Knallen bei der OPF version?
vll schon einige hier die schon damit einige tausend km gefahren sind?
Genial. Sollte Serie sein.
Dann wären wir ja arbeitslos ;)
Super! Sehr sympathisch, klasse erklärt, warum so wenig Abonnenten?
Vielen Dank 🙏 Sind bei RUclips leider noch absolute Frischlinge...
Ich überlege sehr oft eine Optimierung und das Misfire auf meinem OPF RS3 zu programmieren. Die Garantie ist mir da halt im wege jedoch sehe ich es optimistisch. Die Motoren sind sehr solide und haben sich seit Jahren gut gezeigt. Die meisten fahren zu 85% ruhig und schonend. Ich werde es in naher Zukunft aufjedenfall machen!
Fahre meinen Audi mit der Offenen APR Ansaugung. Das ding ist einfach nur krank empfehle es jedem dem das kleingeld nicht zu schade ist!
Holt man aus der Ansaugung noch mehr mit der Optimierung raus?
Grüsse aus der Schweiz
Super Video. Das ist genau das was der OPF version gefehlt hat. Kurze Frage. Kann man Softwareseitig denn was dagegen tun das sich die OPFversion im Leerlauf so nach Elektro Auto anhört im vergleich zur NON-OPF Version ?
Mega Video 👍
Top Video👍🏼 Vmax wäre noch Interessant😎
Gute Idee - werden wir versuchen bei den nächsten Fahrzeugen noch mit unter zu bekommen 👍
Nettes Video, Aber die Mukke nervt...
Beim porn oder so okay, beim gequassel will ich den Moderator hören und nicht so ne olle die sich anhört wie in den letzten Atemzügen, sonst kanna sich das Gelaber auch sparen. Und bei soundaufnahmen noch mukke drunter legen ist auch eher kontraproduktiv...
Habt ihr Hardware verändert? Finde dass er fast zu gut klingt für einen OPF
Seit ihr auch in der Schweiz tätig?
was kostet denn diese Optimierung ? Habe einen 2018er ohne OPF
Hi, du kannst uns gerne eine individuelle Anfrage stellen, dann machen wir dir ein Angebot.
Zeiten sind leider sehr schlecht:( da sollen 3.1-3.3 + 7.1-8 maximal sein ;( kommt an Sprit an
Ich fahr selber ein RS3 mit OPF und muss sagen, mit OPF viel besser. Dieses übertriebene knallen passt nicht zum 5 Zylinder. Und selbst mit OPF knallt er leise und das recht vollkommen aus.
Will halt keiner mit Garantie bis 2024/25 da rumdoktern damit diese dann erlischt -.-
Kaufst dir bei uns für nen schmalen Kurs einen Kundenflasher dazu und kannst mit dem Gerät, dass du immer bei dir hast, zu jeder Zeit zwischen bis zu 4 verschiedenen Files switchen - unter anderem natürlich auch das Originalfile.
JD Performance und das sieht Audi im Zweifel dann nicht - selbst wenn es einen Garantiefall beim Motor gibt der mal eben 25.000€ kostet ?
Bei mir das selbe. Habe den 2019er amg e63s geleast für 2 Jahre und würde auch gerne was dran machen für die Zeit, mehr knallen beispielsweise, aber der Wegfall der Garantie hält mich eben auch ab...
Jonas T Gibt es problemlos Wege... Bei Interesse per direkter Nachricht gerne melden
@@WerdeOnlineErfolgreich jeder der sagt das man das spurlos wieder auf Original zurücksetzen kann der lügt🤣
JP Performance auf wish hahahaahha
t
die hintergrund musik ist einfach nur nervend :/
Beim porn oder so okay, beim gequassel will ich den Moderator hören und nicht so ne olle die sich anhört wie in den letzten Atemzügen, sonst kanna sich das Gelaber auch sparen. Und bei soundaufnahmen noch mukke drunter legen ist auch eher kontraproduktiv 😩