Ist der OPF wirklich der Soundkiller?
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ist der OPF wirklich der Soundkiller?
Link zum WLTP Zyklus: www.tuvsud.com...
Richtlinie 70/157/EWG (Stand: 01.01.2007)
Richtlinie 2007/46/EG (Stand: 27.05.2014)
eur-lex.europa...
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Die Moral von der Geschicht, Autos nach 2017 kauft man nicht!
Tuner:Ich würde gerne einen lauteren Auspuff einbauen.
EU:Nein............Nein tust du nicht.
Ekelhaft. Der Gesetzgeber tötet den Spass am Autofahren...
Habe mal eine frage , wie soll denn ein Auto unter 68 DB haben wenn die meisten Reifen schon 74 DB haben ?
Dann müssen auch die Reifen entsprechend noch leiser werden
@@hjsmotorsport dann musste man wie bei Renault eine 20 zoll nehmen in 185 aber damit kann man bestimmt nicht mal ein Tesla bewegen ,und wenn die Reifen nun mal breit sein muss um die Kraft auf die Straße zubekommen ist es nun mal laut. Da frag ich mich wie die EU sich das vorstellt
Das ist ganz einfach - die Geräuschmessungen werden im Stand gemacht. Da macht der Reifen relativ wenig Lärm. :)
Auch die Vorbeifahrmessung wird in Bereichen durchgeführt, wo die Abrollgeräusche nicht ausschlaggebend sind.
@@Carbo9118 sorry aber nicht bei der Messung wenn du dein Auto beim TÜV vorführt , es wird eine stand und fahrgeräuschmessung durchgeführt. Nur die Polizei macht eine standgeräusche Messung, da sie nicht die Möglichkeiten habe eine fahrgeräuschmessug durchzuführen!
@@vagone4590 ja, du hast natürlich Recht. Korrigiere mich wenn ich falsch liege, aber die Fahrgeräuschmessung wird in recht niedrigen Geschwindigkeiten durchgeführt, wo die Reifen nicht so ein großer Lärm machen, oder?
Es wäre interessant zu wissen, was sich in der Gesetzgebung bzgl. Geräusche geändert hat von NEFZ zu WLTP.
Auch bzgl. Soundoptimierung - ein DP-Wechsel mit 300 Zeller Kats machen ja das Fahrzeug lauter. Aber darf es überhaupt lauter werden? Und wenn ja, wie viel?
Ein Video zu dem Thema wäre super. :)
Dein Fahrzeug darf grundsätzlich erstmal nicht lauter sein als im Schein. Abhängig von Leistung, Gewicht und Übersetzung kann das Auto unter hohem Prüfaufwand lauter werden. APR bietet beispielsweise Software zusammen mit Abgasanlage und Lautstärkeanhebung an.
Super Video. Danke für die Mühe!
1.9.2018
Leider ja! Mein I30N vom 9.11.18 hat den auch. Aber der Sound is trotz OPF ziemlich passabel!
Wie weit seid ihr in der Entwicklung der Downpipe für den X3 M40i?
Hi, ich fahre einen M140i mit OPF. Was ich nicht ganz verstehe, dass die M140i mit OPF eine höhere DB Zahl in Schein stehen haben als die Fahrzeuge ohne OPF, obwohl die Fahrzeuge ohne OPF in der Realität lauter sind. Wisst ihr wieso das so ist?
Danke im Voraus :)
Will mich nicht zu sehr aus dem Fenster lehnen aber ich kann mir forstellen das es was mit der Frequenz zutun hat. Durch die HJS DPs wird ja auch die „Frequenz“ geändert was zu besserem Klangbild führt... natürlich lassen aber auch die Kats mehr durch und somit wird es auch lauter
Das hat damit zu tun, dass das Prüfverfahren ein anderes ist ( WLTP Stichwort) dort spielt auch die Leistung des Autos im Vergleich zum Gewicht eine Rolle. Je mehr Leistung ein Auto hat im Vergleich zum Fahrzeuggewicht umso mehr DB darf er haben( bezieht sich auf das Standgeräusch nicht Fahrgeräusch). Gehören aber noch andere Faktoren rein. Aber sei froh dann hast du mit 94db im schein plus Toleranz keine Probleme bei einer Kontrolle.
Vielleicht handelt es sich bei der db Zahl um das Standgeräusch. Lediglich das Fahrgeräusch wird vom Gesetz zvorgeschrieben.
HJS Motorsport & Tuning wie kann es sein das Standgeräusch und Fahrgeräusch nicht gleich sind der Motor wächst ja nicht beim Gas geben :) ? Würde das gerne verstehen :)
HJS Motorsport & Tuning ja es handelt sich um das Standgeräusch, aber ändert ja nichts daran dass die DB Zahl bei M140i mit OPF höher ist als ohne... was eigentlich wenig Sinn macht
Wie weit seid ihr in der Entwicklung der Downpipe für den RS3/TTRS?
Empfinde auch dass hier zu wenig Updates kommen .... man wartet und wartet aber es kommt nichts.
Wann gibt es Neues zur Golf r OPF downpipe? Jp Performance sagte dass Akra+downpipe beim Opf in arbeit ist, dann kann es beim R nicht viel anders sein
Der aktuelle VW Golf R hat, ähnlich wie beim Audi TTRS, zwei kleine OPF parallel verbaut. Ein erster Test im Fahrzeug ist nach der Downpipe für den Golf TCR Zulassung möglich.
HJS Motorsport & Tuning D.h. eure OPF Downpipe für GTI, TCR, Cupra (FWD) kommt noch vor dem R und Cupra ST? Und wenn ja wann😁?
@@Joerg1One wir befinden uns immer noch in der Entwicklungsphase und hoffen, dass wir eine ECE Downpipe für diese Modelle anbieten können. Infos folgen, sobald wir Neuigkeiten haben
Wenn wir alles mit uns machen lassen, sind wir selber schuld.
Ja, dann mach was dagegen ....oder heulst Du nur auf yt rum?
@@cosmiqueorg hab schon was dagegen gemacht XD 120db 500 PS
@@Toghay Na klar, und alles StVO-konform
Gibt leider nicht genug Leute die das stört, damit da wirklich was bewegen kann
@@risingaction6864 Selbst wenn es genug Leute geben würde.. Diese scheiß EU Regulationen können Bürger eh nicht verändern! Siehe Demonstrationen in Deutschland.. bringt alles nix. Wir haben hier keine richtige Demokratie.. Es wird nur durchgesetzt was die Regierungen sich wünschen, was der Bürger sagt ist komplett egal. Das ist die traurige Wahrheit.
Soweit ich weiß hat der Leon Cupra 5F ohne OPF geringere db-Werte bei Stand- und Fahrgeräusch in den Papieren als das OPF-Modell. Wieso ist dann der "Stress" bzgl OPF-Downpipe größer?
Wegen den Abgasen die im Schub rausgehauen werden.. Der OPF dämpft diese einfach nur macht im db Bereich keinen Unterschied aber auf dem Papier sieht es sauber aus da man eine kleinere Zahl hat 😅
Hey, ist für einen X117 Cla45 AMG Baujahr 2018 mit Opf schon eine ECE Downpipe geplant ? Danke im Voraus. 🙏🏻
Für diese Modell haben wir leider erstmal nichts geplant
@@hjsmotorsport sehr sehr schade ☹️
Könnt ihr bitte ein Video machen vom downpipe der BMW F20 114/116i?
Mein m2 Competition ist bj. 06/19 und hat trotzdem einen OPF. Im Video wird aber gesagt das ab 1.9 der OPF Pflicht ist. Das verwirrt mich jetzt ein wenig. Warum habe ich dann einen ?
*1.9.2018
Den M2c gab es von Anfang an nur mit OPF...der M2 mit N55 war wohl zu aufwändig umzubauen zur Einhaltung der neuen Grenzwerte, deswegen der S55 für den M2c
kommt mal eine downpipe für C43 Modelle? wäre interessant
Vorerst leider nicht. Aber wir vielleicht schauen wir uns diese Modelle Mitte nächsten Jahres mal an
Na dann mal Mahlzeit. Autos müssen immer leiser werden und Laubbläser und Aufsitzrasenmäher ballern volles Rohr.
Stimmt und dann noch alte Schlachtrossen von anno dazumal alt.
Fakt ist der OPF macht zu 90% das Auto leiser, nimmt man ihn raus ist es so als ihr einen ohne habt... Das ist einfach so, ich spreche aus erfahrung.!
Aber warum ist meiner mit OPF Serie lauter als der meines Kollegen mit seinem GTI ohne OPF? Also meiner hört sich einfach bassiger an während seiner knallt..
@@burakyalcn987 ja weil du ein größeren Motor als dein Kollege und ein 6 Zylinder hast
@@Kgz13 nein? Hab nen 2L 4 Zylinder 😅
@@Kgz13 wusste gar nicht das die 7er Reihe ein 6Zyl verbaut haben 😜
Ja ist er
kurze Antwort Ja ist er
Also hab unter meinen Golf 7 R mit OPF ne Friedrich AGA verbaut, leise is das nicht ^^ : ruclips.net/video/T3xMkRoosXs/видео.html
Opf raus un einen Edelstahl Katalysator rein!
Oder einfach beides so wie bei mir😘
Das ist damit man sich gleich an den scheiß E gewöhnt. :)) Wenn der Klang weg ist brauch man auch kein verbrennen mehr fahren.
dh. Auto in NL zulassen in DE mit Downpipe fahren
Na ein Vorteil hat das ganze, die ganzen ekelhaften AMGs nerven nicht mehr. Ein schöner BMW Klang mit Leistung reicht 😀
Haha super gesagt, hihi. Top
Shit gesetzte..
Also mein g20 mit opf klingt nach … ja jut nach nichts. Weder blubbern noch knallen noch irgendwas. Macht auf jeden Fall Spaß.
Nicht.
Liebe ihn trotzdem