Danke für die Infos....Habe mir eine Downpipe füe den Bmw G31 540i gegönt...Das traurige dabei ist....2000€ für ne HJS 300 Zeller zu j´kaufen.,,,und nicht mal eine Schelle zur Befestigung dabei...Starke Leistung von euch. Liebe Grüße
Hey mal eine Frage hab Einen 440i 2017 mit der HJS 300 zellen mit ece zulassung und einen ESD Remus mit Abe sind die zusammen in der kombination eintragungsfrei oder muss ich damit zum tüv?
Hat das geklappt? Ich würde gerne an meinem 2017er 440i die Remus Anlage ab Kat fahren aber ich habe Angst das ich damit die downpipe nicht eingetragen bekomme🥲
Das ist absolut legal wenn ich bei meinem Ford Fcus Mk3 RS eine downpipe von HJS einbauen lasse plus dazu eine Bull x..ego..alles save!..Kein TüV und Polizei meckert..weil es ist legal!
TÜV Süd: "Ich möchte eine Abgasanlage und eine Downpipe oder geänderte Ansaugung verbauen. Was muss ich beachten? Alle drei genannten Teile beeinflussen das Geräuschverhalten. Die meisten Downpipes und Abgasanlagen besitzen eine EG/ECE-Betriebserlaubnis. Dadurch gelten die Teile als Austauschteile und sind, auch in Kombination, eintragungsfrei. Wird das serienmäßige Standgeräusch sowie das Fahrgeräusch eingehalten, ist keine Abnahme notwendig.
Hab eine FSW Anlage mit 65mm Rohrdurchmesser drunter für mein Golf 7 Gti, soll ich mir eine 70 oder 76 mm downpipe holen für besseren sound und leistung?
Downpipe wäre mir lieber als eine andere AGA. Wird aber dann aber wohl trotzdem abnahmepflichtig, da Software, Ansaugung und LLK schon geändert und eingetragen sind.
Besitze einen Eisenmann Sportauspuff (EG) für mein Mercedes C205 200 (2017) wie ist es nun, wenn der TÜV einen Downpipe Eintrag ablehnt? Dann ist das Geld futsch oder?
Eine Eintragung (Umfang, Ablauf, Kosten) sollte im Vorfeld mit einem amtlich anerkannten Sachverständigen vor Ort besprochen werden. Somit können ggfs. unnötige Ausgaben vermieden werden.
Ich fahre einen Golf 5 Gti Edition 30 mit einer eingetragenen Stage 1 (286Ps). Ich würde jetzt gerne eine ECE DP verbauen. Welche Abnahme muss ich jetzt durchführen, Kosten? Was mich bisschen wirr macht ist, dass die Stage 1 mit der originalen DP gemacht wurde und eine ECE DP als Originalersatzteil gilt. Warum dann überhaupt eine Abnahme?
Für alle die fragen wegen EG/EWG und einer ECE downpipe. NEIN dürft ihr nicht, KANN richtig Probleme geben aber muss nicht. ECE und ECE macht einfach keine Kopfschmerzen!
Heißt jetzt was genau für meine EWG bullx? Wenn ich die HJS Downpipe auf bullx kauf in 2,75" wo oben aber EWG bei steht oder die 3" von bullx mit hjs kat wo auch was von EWG und ece steht?
@@hjsmotorsport okk hab ich unter Vorbehalt bei der bullx ab kat auch schon machen lassen. (60€ oder so) Aber Probleme sollten nicht entstehen wie ich das verstehe
Ich habe eine EWG HJS Downpipe, was gilt in diesem Fall? Die EWG gilt ja als "Austausch" zum original, kann ich dann eine Abgasanlage ohne bedenken verbauen?
*Alle drei genannten Teile beeinflussen das Geräuschverhalten. Die meisten Downpipes und Abgasanlagen besitzen eine EG/ECE-Betriebserlaubnis. Dadurch gelten die Teile als Austauschteile und sind, auch in Kombination, eintragungsfrei. Wird das serienmäßige Standgeräusch sowie das Fahrgeräusch eingehalten, ist keine Abnahme notwendig*
Using Hjs downpipe 300 and akrapovic exhaust for m140i is legal in Germany right now? If desibel is more than in my register paper, what happens if police stops me? Thanks
Wenn mein komplettes Auto eingetragen ist (Downpipe, Kat, Leistungssteigerung, Kolben, Ansaugung) ist meine kürlich eingebaute mit e Genehmigung, nicht eintragungspflichtige Auspuff (Ultersport) anlage dann legal oder illegal? :)
Wie sieht das aus wenn in der eg Genehmigung steht das die Anwendung anderer Teile zulässig ist aber nur wenn sie eine straßenzulassung haben,muss man das trotzdem eintragen?
@@hjsmotorsport Vielfach lehnt man die Abnahme von ECE Teilen ab; ganz einfach weil ECE Gutachten/Zulassungen vorhanden sind und diese somt rechtlich eigentlich gar nicht abnahmefähig sind.Diese Abnahme wurde ja bereits gemacht. Eine Eintragung kann man dann gar nicht vornehmen!
19(2) StVZO ist keine Änderungsabnahme sondern Erlöschen der Betriebserlaubnis. Der verwechselt das mit 19 (3). Setz dich nochmal an deine Bücher und lern nochmal die Paragrafen.
@@philippmuller7611okay dankeschön, die APR Ansaugung und die Milltek habe ich zusammen eingetragen. Somit könnte ich die hjs downpipe sorgenlos austauschen und müsste nicht nocheinmal zum Tüv gehen. Verstehe ich das richtig? Mit freundlichen Grüßen
genau, hier gilt der §19 (2) der StVZO. Beim Austausch von Katalysatoren und Schalldämpfern geht man immer davon aus, dass sich das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert. Sie müssen also immer über eine ABE oder eine EU oder ECE Genehmigung verfügen oder sie müssen eingetragen werden. Katalysatoren mit einer Genehmigung nach ECE Regelung 103 (erkennbar an einer E-Nummer im Kreis mit anschließendem 103R und einer sechsstelligen Nummer) müssen nicht eingetragen werden. Die Genehmigung muss nicht mitgeführt werden. Allerdings sollte man sich (z.b. auf der Homepage des Herstellers) vergewissern, dass das eigene Fahrzeug im Verwendungsbereich der Genehmigung enthalten ist. Dabei ist es egal, ob der Katalysator verschraubt oder verschweißt ist. In jedem Fall muss er an der gleichen Stelle, wie der Originalkatalysator verbaut werden.
Hier gilt auch der § 19 (2) der StVZO: (2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die 1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird, 2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder 3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird. Wenn also die Blende keinen Einfluss auf das Geräuschverhalten hat, muss sie nicht eingetragen werden. Da gibt es natürlich Auslegungsspielraum. Im Allgemeinen geht man aber davon aus, dass Blenden, die einfach nur aufs Rohr gesteckt werden, ohne dass dieses verändert wird und daher quasi nicht mit dem Abgas in Berührung kommen nicht eingetragen werden müssen, sofern sie nicht über die Fahrzeugaußenmaße ragen und nicht scharfkantig sind.
ECE Aga + ECE DP immer legal? fahre nen audi s4 B9 Bj.17 (Benziner) mit ner Bastuck ECE Aga, die wohl extra laut konstruiert worden ist (MSD fällt dabei weg), HJS DP dennoch in Kombination ohne Probleme legal? Leg mich ungern unnötig mit der Rennleitung an aber will meinem Turbo/Motor was gutes tun, auch wenn die Preise für dieses Modell echt heftig sind.
@@hjsmotorsport *"Kombination mit weiteren abgas-/geräuschrelevanten Bauteilen: Wird der UN ECE R103 genehmigte Austauschkatalysator mit einer ECER59 bzw. EU 540/2014 genehmigten Schalldämpferanlage kombiniert,erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nicht. In diesem Fall handeltes sich sowohl beim Katalysator als auch bei der Schalldämpferanlage umgenehmigte Austauschkomponenten, die sich im Vergleich zum Serien standweder im Geräusch- noch im Abgasverhalten verschlechtern. EineÄnderungs abnahme oder Korrektur der Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig.Wird der UN ECE R103 genehmigte Austauschkatalysator jedoch mit wei-teren abgasrelevanten Bauteilen kombiniert (z.B. Schalldämpferanlage mit Teilegutachten, Leistungssteigerung, ...) entspricht das Fahrzeugnicht mehr dem ursprünglich genehmigten Typ* Laut dieser Aussage ist nur dann eine Kombinationsabnahme nötig, wenn eine Ansaugung, o. ä. ohne ECE Genehmigung dazukommt.
@@KP-hd4do Aufgrund der Aussage von DaKlassiker „mit ner Bastuck ECE Aga, die wohl extra laut konstruiert worden ist (MSD fällt dabei weg)“ ist unsere Empfehlung die Kombination eintragen zu lassen. Laut Gesetzt muss die Kombination einer ECE R103 geprüften Downpipe mit einer ECE R59 geprüften AGA nicht eingetragen werden.
@@hjsmotorsport Dann wäre das letztlich die Frage, ob die Anlage mit ECE und genehmigt, dann manipuliert wurde, oder nicht. Ansonsten gibt es nur MIT oder OHNE die ECE. Ich hatte verstanden, die wäre *in dem Zustand* mit der ECE.
"Kombination mit weiteren Fahrzeugveränderungen Wird der UN ECE R103 genehmigte Austauschkatalysator mit einer UN ECE R59 bzw. nach VO(EU) 540/2014 genehmigten Schalldämpferanlage kombiniert, *erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nicht. In diesem Fall handelt es sich sowohl beim Katalysator als auch bei der Schalldämpferanlage um genehmigte Austauschkomponenten, die sich, bezogen auf den Serienzustand des Fahrzeugs, weder im Geräusch- noch im Abgasverhalten verschlechtern* Eine Änderungsabnahme oder Korrektur der Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig" (Zitat Internetseite HJS)
Ich kann mich dunkel daran erinnern, dass ihr bei JP etwas anderes gesagt habt. Es sollte sich demnach um einen Zubehörkat handeln, der einfach gegen das Original getauscht werden könne. Das würde ja auch die krassen Preise erklären. Deswegen habe ich lediglich meinen Ladeluftkühler eingetragen und nicht die Downpipe oder die Auspuffanlange mit EWG ABE. Selbst mein Tüv-Prüfer sah das so. Ich finde den Gedanken des Videos wirklich gut, habe aber etwas die Befürchtung, dass unsere Polizei hiermit ihr 'Tuningwissen' aufrüstet und mir theoretisch das Auto stilllegen könnte. Zumal sich in meiner Stadt kein Tüvler gegen die Polizei stellen würde, da es hier leider sehr konservativ ist.
Vielen Dank für deine Antwort. Wir haben uns aufgrund der wöchentlich steigenden Nachfrage & Verunsicherung zu diesem Thema, die letzten zwei Jahre lang sehr intensiv hiermit auseinander gesetzt und mit allen beteiligten Interessengruppen diese Empfehlung erarbeitet. Ziel war es eine Empfehlung zu formulieren, der alle Seiten zustimmen.
@@hjsmotorsport Danke für die Antwort. Fair wäre es allerdings gewesen, diese Antwort vor den zwei Jahren gegeben zu haben. Es ist ja keine Schande, wenn man es nicht weiß. Problematisch wird es erst, wenn man mit etwas wirbt, was vielleicht nicht der Wahrheit entspricht. Dennoch: Ich komme problemlos durch die AU und hatte noch keine Fehlermeldungen. Von daher ist alles ok für mich :-)
@Torsti S. Wenn ich ganz ehrlich bin, ist mir das im Moment total schnuppe 😅 Ist ja nicht das Einzige, was zurzeit weder geregelt, noch nachvollziehbar ist. Sollen sie mir halt mein Auto auch noch wegnehmen 🤷♂️ LG
Die Kombination aus mehreren (ECE/EG-) geprüften Teilen kann u. U. nicht mehr in der Norm sein. Es gelten gewisse Grenzwerte für jedes geprüfte Bauteil. Wenn aber mehrere Bauteile diese Grenzen jeweils schon ausloten, könnte z.B. beim Thema Lautstärke eine ECE-Downpipe mit einem ECE-Auspuff doch zu laut sein, obwohl sie einzeln verwendet noch innerhalb der Toleranz sind. Das macht das ganze leider etwas kompliziert, aber ein ECE Bauteil wird nunmal nur an einem komplett serienmäßigen Auto geprüft, da sonst fast unendlich viele Kombinationen getestet werden müssten.
Eintragung laut TÜV nicht möglich da beide Bauteile eine ECE ( R59 & R103) haben. Die gleiche Auskunft habe ich auch schon von Grail Bipolar erhalten, Liebe Grüße
Hallo, habe selbst eine HJS ECE Downpipe verbaut. Also kann ich wie ich Ihrem Video entnehme eine APR ECE Abgasanlage verbauen ohne Eintragung oder sonstiges... Ist ja in dem Sinne beides ECE, oder sehe ich das falsch? Liebe Grüße
Das ist *immer* eine heikle Sache! Die Ingenieure wissen und kennen die ECE Regularien meist nicht. Ebenso wie die Beamten vor Ort- das ist oft das Problem. Denn die sind schlecht geschult und verlangen oft einfach schon vor Ort eine Kombinationsabnahme ,weil sie die Regelungen der EU nicht kennen.Dann noch eine Messung an der Straßenecke mit einem alten dB Messgerät und die Probleme fangen an. Dann nützt Dir die Stellungnahmen von APR oder HJS wenig. Im Endeffekt ist das Auto erst einmal sichergestellt und weg.Der Rest ist dann der *normale Amtsschimmel mit beauftragtem Gutachter* und viel Spaß für den Halter!
Irgendwie verstehe ich das Video dann nicht! ECE Downpipe & ECE Abgasanlage ist laut Video ohne weiteres kombinierbar. Sie haben eine nette Tabelle erstellt worauf die von mir aufgeführte Kombination bestehend aus HJS ECE Downpipe & ECE Abgasanlage auf ohne weiteres bzw. ohne TÜV Besuch fahrbar ist. Der Tüv Süd und weitere Organisationen sagen das auch. Also stimmt die Aussage des Herrn im Video dann doch nicht, oder?
Wir geben in diesem Video unsere Empfehlung, letzendlich muss der TÜV entscheiden, ob er eine Kombination ohne weiteres einträgt. Die HJS Produktinformation inklusive Tabelle, entsprechen exakt dem Inhalt des Videos. Das Video ist allerdings detaillierter und ausführlicher.
Ich hoffe das ich hier eine antwort bekomme und zwar habe ich eine hjs downpipe und die apr abgasanlage für den golf 7 R daef ich diese kombie fahren oder nicht die aga hat eine ece zulassung
Wenn die AGA eine ECE Zulassung hat und das Auto sonst im Sereienzustand ist, dann ist es unserer Meinung nach Eintragungsfrei. APR bietet unsere Downpipes auch mit APR Kennung an, hier müsstest du dich dann an APR wenden.
Ich bekomme trotzdem keinen TÜV. ECE Downpipe und ECE APR Anlage am Golf 7R verbaut. Jeder TÜV sagt beides zusammen nicht möglich. Entweder hjs downpipe mit original aga oder original downpipe mit apr aga. Beides zusammen nicht legal
Hm habe ein Fiesta ST mit eurer Downpipe und einer Bull X Anlage. Tüver hat nie was gesagt und ich wusste nicht das in komibnation eine Abnahme erfolgen muss. Fahre schon 4 Jahre damit rum 🧐
Eine HU beim TÜV, DEKRA etc. ist keine Tuningkontrolle. Wenn das alles gut verbaut ist, keine undichtigkeiten aufweist & augen(ohren)scheinlich nicht viel zu laut ist, wirst Du die HU bestehen. 5 min später in einer Polizeikontrolle kann dort aber die fehlende Eintragung zur Untersagung der Weitergsfahrt & einer Owi-Anzeige führen. Egal ob die HU gerade bestanden worden ist...
Hallo, unter dem TCR OPF Video habt ihr geschrieben das es eine Woche nach dem Video, ein Video geben wird, in dem ihr das Thema Golf 7 GTI Performance OPF hochladet. Wann kommt das ? Bzw. Kommt überhaupt eine Downpipe für den ?
Mit den ersten VAG Produkten z.B. für den VW Golf 7 GTI TCR ist im März/April 2021 zurechnen. Wir prüfen auch die Zulassung einer DP für die VW Golf 7 GTI (DKTB) OPF Modelle. Sobald wir News haben, werden wir diese auf unseren Social-Media Kanälen veröffentlichen!
Bitte weißt 8n eurem Video aber doch auch darauf hin das legal nicht gleich legal ist. Denn selbst wenn eure Downpipe eine ECE Zulassung hat und ich diese mit einer ECE Abgasanlage kombiniere, werde ich am Ende ein Problem haben, da zwar technisch alles in allem legal sein mag, mein Fahrzeug aber sehr wahrscheinlich zu laut wird und somit nicht mehr zulässig ist...... Mir wurde genau deshalb von der Rennleitung die Plakette abgekratzt.....
Das würde bedeuten, dass die Audi Sport/Akrapovic Abgasanlage mit ECE-Genehmigung für den RS3 8v mit eurer Downpipe kombinierbar wäre ohne Abnahme? Will nämlich nicht riskieren wenn ich die Downpipe kaufe, dass ich falls ich damit zum TÜV müsste diese nich eingetragen bekomme. Viel Geld zum Fenster rausgeschmissen...
ECE Teile gelten als *Austauschteile* und sind zu behandeln wie Serie! Das Problem ist zu oft das wir in Klugscheißerland DEutschoand leben, wo jeder Vopo und alle anderen sich durchsetzen müssen. Ansonsten fühlt man sich nicht wohl!
@@hjsmotorsport Wie soll das gehen? Mir sagte ein Gutachter das man ECE geprüfte Teile noch *nie* abgenommen und eingetragen hat! Deswegen haben sie ja eine ECE Genehmigung und E- Nummer bekommen! Das was dann der Prüfingenieur macht, ist somit überflüssig! Wieso sollte er eine Prüfung vornehmen, die nach ECE Richtlinien schon in Brüssel oder Strassburg vorgenommen , bzw. Ergebnisse vorgelegt wurden?
@@DavidRenner-rh9ps Die wichtigsten Dinge wurden ausführlich und gesetzeskonform im Video erläutert. Unter folgendem Link hjs-motorsport.de/downloads findest du das Infoblatt „ECE Kat Abgasanlage web“ zu diesem Thema. Ansonsten kannst du uns gerne anrufen.
direkt eigentlich nicht. Denn die Versicherung müsste meines Wissens nach nachweisen, dass der Unfall mit einer legalen Downpipe nicht passiert wäre. Ich würde es aber ehrlich gesagt nicht drauf ankommen lassen
@@zenon4383 Die Frage ging um das *Erlöschen* des Versicherungsschutzes*, nicht um die Haftung im Schadenfalle. Der Fahrer muß maximal mit 5000€ haften. Ein Sachverständiger muß dann, wie Du schon schreibst feststellen,daß der Unfall auf dieses Teil zurückzuführen ist. Das würde hier wohl nicht gelingen. Aber die Kosten für *alles* was man anordnet, Gutachter, Abschleppen, Standgebühr usw. muß man dann blechen , die Strafe ebenso. Und das wird schon heftig genug!
Einen gruss an HJS.Ich hab bis 06/22 einen Focus MK 4 ST gefahren. 280 PS mit OPV. eine Milltekabgasanlage wurde verbaut. Einbau einer Downpipe war nicht möglich!..Seit 07/22 fahre ich einen Focus RS,da gibt es viele möglichkeiten..HJS Downpipe mit Bull-X. Da ist man da save. Einzelabnahme mit Gutachten speziel für chiptuning...vorsicht...das kann teuer werden! HJS--Downpipe plus Bull--X ca.5000€ incl einbau
„Änderungsabnahme nach Paragraf 19 Absatz 2 der StVZO“ ist ja schon mal völlig falsch, wenn ihr schon solche Videos macht, werft bitte die Begriffe nicht durcheinander. Vom Rest der Aussagen die hier getätigt werden mal ganz zu schweigen.
An diesem Video haben viele Experten mitgewirkt. Mit bestem Gewissen haben wir dieses Video erstellt. Bitte erkläre uns doch kurz, was genau nicht stimmen soll. Vielen Dank!
@@hjsmotorsport Im Video wird der Begriff Änderungsabnahme mit falschem Absatz des Paragrafen genannt (und das mehrfach) und dann auch noch mit einer völlig anderen Prüfung (Gutachten zur Wiedererlangung der Betriebserlaubnis) verwechselt. Diese unterscheiden sich für mich als Kunden völlig in Aufwand und Kosten, um mein Fahrzeug legal auf die Straße zu bekommen. Aber was weiß ich schon, fragt doch eure „Experten“...
@@timobile7968 Hallo Timo, ich glaube, dass es sich hier um ein kleines Verständnisproblem handelt. Änderungsabnahmen unterscheiden sich durch die hierfür geltenden Vorschriften. Dabei handelt es sich im Regelfall um die Änderungsabnahme nach §19 Abs. 3 StVZO, die auch häufig Anbauabnahme genannt wird und der Änderungsabnahme im Einzelfall nach §19 Abs. 2 StVZO, die gemeinhin auch als Einzelabnahme bezeichnet wird. In den im Video genannten Fällen, ist eine Änderungsabnahme nach der Montage von Bauteilen durchzuführen, für die in ihrer Kombination keine Genehmigungen bzw. gültigen Prüfunterlagen vorliegen. Diese, auch Kombinationsabnahme genannte Prüfung erfolgt, wie im Video gesagt, nach der Regelung des §19 Abs. 2 (hier: Satz 2 Pkt. 3) der StVZO, da im vorliegenden Fall die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges hierdurch erloschen ist. Zur Wiedererlangung dieser Betriebserlaubnis bei der zuständigen Zulassungsbehörde ist die Vorlage des Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen gemäß §21 Abs. 2 StVZO notwendig aus dem die Prüfergebnisse der Fahrzeugänderungen nach §19 Abs. 2 (siehe weiter oben) hervorgehen. Diese wird im Regelfall mit "Begutachtung nach §19(2) in Verb. m. §21 StVZO" bezeichnet. Eine anschließende Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist hierbei nach §21 Abs. 1 Satz 5 StVZO zwingend erforderlich. Ich hoffe, dir hiermit etwas geholfen zu haben.
@@tuningszenegutachter Zitat: "...Änderungsabnahme im Einzelfall nach §19 Abs. 2 StVZO, die gemeinhin auch als Einzelabnahme bezeichnet wird. In den im Video genannten Fällen, ist eine Änderungsabnahme nach der Montage von Bauteilen durchzuführen, für die in ihrer Kombination keine Genehmigungen bzw. gültigen Prüfunterlagen vorliegen. Diese, auch Kombinationsabnahme genannte Prüfung erfolgt, wie im Video gesagt, nach der Regelung des §19 Abs. 2 (hier: Satz 2 Pkt. 3) der StVZO, da im vorliegenden Fall die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges hierdurch erloschen ist.... Da gehst aber von Teilen wie einer DP aus, bei denen in der ECE Genehmigung zwingend *die Originalabgasanalage* gefordert ist. Das wäre im Zweifel dann zu überprüfen und nachzulesen. Es gibt. z. B von HG Motorsport die DP die als Ersatzkatalysator gilt und so auch in der ECE Genehmigung heißt. Also ein zu 100% dem Originalteil entsprechendes Ersatzteil. Hierbei ist laut TÜV und HG keine Kombinationsabnahme erforderlich.Ansonsten wäre so eine Geldausgabe für HG auch nicht sinnvoll, weil kaum einer nur eine DP verbaut.
Habe eine Remus anlage mit eg genehmigung an meinem bmw gran coupe m235i verbaut, darf ich downpipe und eventuri anlage verbauen ohne eintragung oder nicht ?
Danke für die Infos....Habe mir eine Downpipe füe den Bmw G31 540i gegönt...Das traurige dabei ist....2000€ für ne HJS 300 Zeller zu j´kaufen.,,,und nicht mal eine Schelle zur Befestigung dabei...Starke Leistung von euch.
Liebe Grüße
Das Video, worauf alle gewartet haben 😍🙏🙏
Leider fachlich fragwürdig. Es gibt keine Pauschalantwort auf diese Frage.
Ein gutes Video. Auch die Erklärung auf Eurer Internetseite finde ich gut, kann man dann auch in einer Polizei Kontrolle vorzeigen. Danke Euch :)
Wann kommt die downpipe für den golf 7 r opf?
Der frage schließe ich mich an !
Wäre sehr interessant
Sehr gut, dass mal gehört zu haben. Dann habe ich alles richtig gemacht.
Is it legal to pair HJS downpipe (with OPF) with the standard Akrapovic system that comes with the Golf 8 R?
Wann für denn Focus St mk4?
Kann mann mit diesel downpipe im golf gti tcr mit eine motorleistung von 400 ps fahren, oder ist der gegendruck zu hoch
Top
Hey mal eine Frage hab Einen 440i 2017 mit der HJS 300 zellen mit ece zulassung und einen ESD Remus mit Abe sind die zusammen in der kombination eintragungsfrei oder muss ich damit zum tüv?
Diese Kombination sollte eingetragen werden
Hat das geklappt?
Ich würde gerne an meinem 2017er 440i die Remus Anlage ab Kat fahren aber ich habe Angst das ich damit die downpipe nicht eingetragen bekomme🥲
hat es geklappt?
@@xMike710hat es geklappt?
Das ist absolut legal wenn ich bei meinem Ford Fcus Mk3 RS eine downpipe von HJS einbauen lasse plus dazu eine Bull x..ego..alles save!..Kein TüV und Polizei meckert..weil es ist legal!
Kann man eine ECE Downpipe mit einer EG Genehmigung für den Endschalldämpfer kombinieren?
Gruss
Wenn auf der ECE Genehmigung der DP "Ersatzkatalysator" steht, ist keine Abnahme erforderlich.
TÜV Süd:
"Ich möchte eine Abgasanlage und eine Downpipe oder geänderte Ansaugung verbauen. Was muss ich beachten?
Alle drei genannten Teile beeinflussen das Geräuschverhalten. Die meisten Downpipes und Abgasanlagen besitzen eine EG/ECE-Betriebserlaubnis. Dadurch gelten die Teile als Austauschteile und sind, auch in Kombination, eintragungsfrei. Wird das serienmäßige Standgeräusch sowie das Fahrgeräusch eingehalten, ist keine Abnahme notwendig.
Hab eine FSW Anlage mit 65mm Rohrdurchmesser drunter für mein Golf 7 Gti, soll ich mir eine 70 oder 76 mm downpipe holen für besseren sound und leistung?
70/157/ewg richtlinie gilt das dann auch
Downpipe wäre mir lieber als eine andere AGA. Wird aber dann aber wohl trotzdem abnahmepflichtig, da Software, Ansaugung und LLK schon geändert und eingetragen sind.
So ist es!
Besitze einen Eisenmann Sportauspuff (EG) für mein Mercedes C205 200 (2017)
wie ist es nun, wenn der TÜV einen Downpipe Eintrag ablehnt? Dann ist das Geld futsch oder?
Eine Eintragung (Umfang, Ablauf, Kosten) sollte im Vorfeld mit einem amtlich anerkannten Sachverständigen vor Ort besprochen werden. Somit können ggfs. unnötige Ausgaben vermieden werden.
Also kann ich nh Downpipe mit zulassung einfach dranbauen oder brauche ich noch ne kat?
Ich fahre einen Golf 5 Gti Edition 30 mit einer eingetragenen Stage 1 (286Ps).
Ich würde jetzt gerne eine ECE DP verbauen.
Welche Abnahme muss ich jetzt durchführen, Kosten?
Was mich bisschen wirr macht ist, dass die Stage 1 mit der originalen DP gemacht wurde und eine ECE DP als Originalersatzteil gilt.
Warum dann überhaupt eine Abnahme?
Gerne kannst du uns dazu anrufen: 02373 987 159
Für alle die fragen wegen EG/EWG und einer ECE downpipe. NEIN dürft ihr nicht, KANN richtig Probleme geben aber muss nicht. ECE und ECE macht einfach keine Kopfschmerzen!
Heißt jetzt was genau für meine EWG bullx?
Wenn ich die HJS Downpipe auf bullx kauf in 2,75" wo oben aber EWG bei steht oder die 3" von bullx mit hjs kat wo auch was von EWG und ece steht?
Wir empfehlen diese Kombination eintragen zulassen, da es EWG und ECE ist.
@@hjsmotorsport okk hab ich unter Vorbehalt bei der bullx ab kat auch schon machen lassen. (60€ oder so)
Aber Probleme sollten nicht entstehen wie ich das verstehe
Ich habe eine EWG HJS Downpipe, was gilt in diesem Fall? Die EWG gilt ja als "Austausch" zum original, kann ich dann eine Abgasanlage ohne bedenken verbauen?
*Alle drei genannten Teile beeinflussen das Geräuschverhalten. Die meisten Downpipes und Abgasanlagen besitzen eine EG/ECE-Betriebserlaubnis. Dadurch gelten die Teile als Austauschteile und sind, auch in Kombination, eintragungsfrei. Wird das serienmäßige Standgeräusch sowie das Fahrgeräusch eingehalten, ist keine Abnahme notwendig*
Using Hjs downpipe 300 and akrapovic exhaust for m140i is legal in Germany right now? If desibel is more than in my register paper, what happens if police stops me? Thanks
Hello, we recommend to register this combination in your vehicle documents
@@hjsmotorsport they do not register cause they have both ECE.
@@seattle1334 you have to ensure, that your car is within the sound-limits. If it got louder, it is forbidden nontheless if they are legal or not!
Endachalldämpfer mit EG-Gutachten ? Muss ich das abnehmen lassen? Oder geht das ohne ?
Würde mich auch interessieren👍🏻
Was steht denn im Gutachten? Das ist bindend.
Noch keine Downpipe für den BMW M135i (F40) bei euch verfügbar?
Wenn mein komplettes Auto eingetragen ist (Downpipe, Kat, Leistungssteigerung, Kolben, Ansaugung) ist meine kürlich eingebaute mit e Genehmigung, nicht eintragungspflichtige Auspuff (Ultersport) anlage dann legal oder illegal? :)
bei einer genehmigung wird immer vom originalzustand ausgegangen. (könnte mich in dem fall irren, ist aber in der regel so)
Wie sieht das aus wenn in der eg Genehmigung steht das die Anwendung anderer Teile zulässig ist aber nur wenn sie eine straßenzulassung haben,muss man das trotzdem eintragen?
Wir empfehlen alle Änderungen eintragen zu lassen. Dann bist du auf der sicheren Seite :)
@@hjsmotorsport Vielfach lehnt man die Abnahme von ECE Teilen ab; ganz einfach weil ECE Gutachten/Zulassungen vorhanden sind und diese somt rechtlich eigentlich gar nicht abnahmefähig sind.Diese Abnahme wurde ja bereits gemacht. Eine Eintragung kann man dann gar nicht vornehmen!
19(2) StVZO ist keine Änderungsabnahme sondern Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Der verwechselt das mit 19 (3).
Setz dich nochmal an deine Bücher und lern nochmal die Paragrafen.
Könnt ihr mir weiter helfen hab ne milltek Anlage drunter..würde aber gerne downpipe anbringen tüv meinte könnte schwer werden....????
Und? Anbringen war einfach, oder😂. Was sagte der TÜV nun dazu?
Hallo zusammen, weiß jemand ob man beim Polo GTI AW OPF mit der Milltek Abgasanlage, der HJS-Downpipe und der APR-Ansaugung legal fahren darf?
Muss eingetragen werden, und leider ist APR und Milltek meistens nicht zusammen eintragbar.
@@philippmuller7611okay dankeschön, die APR Ansaugung und die Milltek habe ich zusammen eingetragen. Somit könnte ich die hjs downpipe sorgenlos austauschen und müsste nicht nocheinmal zum Tüv gehen. Verstehe ich das richtig? Mit freundlichen Grüßen
Seltsam ist, der Skoda superb mit Motorcode dnua ist drin, aber er Passat mit dem selben Motorcode nicht.... Gibt es da einen bestimmten Grund?
Der Passat mit DNUA Motor wurde bei der Gutachtenerstellung leider übersehen und wird in Kürze als Nachtrag ergänzt :)
Habe eine friedrich motorsport downpipe mit eg und möchte eine dth reaper v2 abgasanlage mit eg einbauen. Geht dass?
Gehen tut alles! Ob die Vopos mitmachen ist etwas Anderes! :O)
Wie sieht es mit eingeschweißten Katalysatoren in Verbindung mit einer Abgasanlage aus? Gleiches Prinzip?
genau, hier gilt der §19 (2) der StVZO.
Beim Austausch von Katalysatoren und Schalldämpfern geht man immer davon aus, dass sich das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert. Sie müssen also immer über eine ABE oder eine EU oder ECE Genehmigung verfügen oder sie müssen eingetragen werden.
Katalysatoren mit einer Genehmigung nach ECE Regelung 103 (erkennbar an einer E-Nummer im Kreis mit anschließendem 103R und einer sechsstelligen Nummer) müssen nicht eingetragen werden. Die Genehmigung muss nicht mitgeführt werden. Allerdings sollte man sich (z.b. auf der Homepage des Herstellers) vergewissern, dass das eigene Fahrzeug im Verwendungsbereich der Genehmigung enthalten ist. Dabei ist es egal, ob der Katalysator verschraubt oder verschweißt ist. In jedem Fall muss er an der gleichen Stelle, wie der Originalkatalysator verbaut werden.
Wie sieht es eigentlich mit Blenden aus am ESD darf man die eigentlich tauschen ohne Änderungsabnahme ?
Hier gilt auch der § 19 (2) der StVZO:
(2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner
endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
Wenn also die Blende keinen Einfluss auf das Geräuschverhalten hat, muss sie nicht eingetragen werden. Da gibt es natürlich Auslegungsspielraum. Im Allgemeinen geht man aber davon aus, dass Blenden, die einfach nur aufs Rohr gesteckt werden, ohne dass dieses verändert wird und daher quasi nicht mit dem Abgas in Berührung kommen nicht eingetragen werden müssen, sofern sie nicht über die Fahrzeugaußenmaße ragen und nicht scharfkantig sind.
ECE Aga + ECE DP immer legal?
fahre nen audi s4 B9 Bj.17 (Benziner) mit ner Bastuck ECE Aga, die wohl extra laut konstruiert worden ist (MSD fällt dabei weg), HJS DP dennoch in Kombination ohne Probleme legal? Leg mich ungern unnötig mit der Rennleitung an aber will meinem Turbo/Motor was gutes tun, auch wenn die Preise für dieses Modell echt heftig sind.
wir empfehlen diese Kombination eintragen zu lassen.
@@hjsmotorsport
*"Kombination mit weiteren abgas-/geräuschrelevanten Bauteilen:
Wird der UN ECE R103 genehmigte Austauschkatalysator mit einer ECER59 bzw. EU 540/2014 genehmigten Schalldämpferanlage kombiniert,erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nicht. In diesem Fall handeltes sich sowohl beim Katalysator als auch bei der Schalldämpferanlage umgenehmigte Austauschkomponenten, die sich im Vergleich zum Serien standweder im Geräusch- noch im Abgasverhalten verschlechtern. EineÄnderungs abnahme oder Korrektur der Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig.Wird der UN ECE R103 genehmigte Austauschkatalysator jedoch mit wei-teren abgasrelevanten Bauteilen kombiniert (z.B. Schalldämpferanlage mit Teilegutachten, Leistungssteigerung, ...) entspricht das Fahrzeugnicht mehr dem ursprünglich genehmigten Typ*
Laut dieser Aussage ist nur dann eine Kombinationsabnahme nötig, wenn eine Ansaugung, o. ä. ohne ECE Genehmigung dazukommt.
@@KP-hd4do Aufgrund der Aussage von DaKlassiker „mit ner Bastuck ECE Aga, die wohl extra laut konstruiert worden ist (MSD fällt dabei weg)“ ist unsere Empfehlung die Kombination eintragen zu lassen.
Laut Gesetzt muss die Kombination einer ECE R103 geprüften Downpipe mit einer ECE R59 geprüften AGA nicht eingetragen werden.
@@hjsmotorsport Dann wäre das letztlich die Frage, ob die Anlage mit ECE und genehmigt, dann manipuliert wurde, oder nicht.
Ansonsten gibt es nur MIT oder OHNE die ECE. Ich hatte verstanden, die wäre *in dem Zustand* mit der ECE.
Was ist jetzt mit einem M Performance Schalldämpfer am 435i BMW und einer HJS 300 Downpipe ECE....ist das zusammen erlaubt und eintragungsfrei ?
Wir empfehlen diese Kombination eintragen zu lassen.
Hi,
weiß Zufällig jemand wie es sich verhält mit einer Eg Abgasanlage mit eingetragenem Hjs Sportkat?
Grüße
"Kombination mit weiteren Fahrzeugveränderungen Wird der UN ECE R103 genehmigte Austauschkatalysator mit einer UN ECE R59 bzw. nach VO(EU) 540/2014 genehmigten Schalldämpferanlage kombiniert, *erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nicht. In diesem Fall handelt es sich sowohl beim Katalysator als auch bei der Schalldämpferanlage um genehmigte Austauschkomponenten, die sich, bezogen auf den Serienzustand des Fahrzeugs, weder im Geräusch- noch im Abgasverhalten verschlechtern*
Eine Änderungsabnahme oder Korrektur der Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig" (Zitat Internetseite HJS)
Ich kann mich dunkel daran erinnern, dass ihr bei JP etwas anderes gesagt habt. Es sollte sich demnach um einen Zubehörkat handeln, der einfach gegen das Original getauscht werden könne. Das würde ja auch die krassen Preise erklären. Deswegen habe ich lediglich meinen Ladeluftkühler eingetragen und nicht die Downpipe oder die Auspuffanlange mit EWG ABE. Selbst mein Tüv-Prüfer sah das so. Ich finde den Gedanken des Videos wirklich gut, habe aber etwas die Befürchtung, dass unsere Polizei hiermit ihr 'Tuningwissen' aufrüstet und mir theoretisch das Auto stilllegen könnte. Zumal sich in meiner Stadt kein Tüvler gegen die Polizei stellen würde, da es hier leider sehr konservativ ist.
Vielen Dank für deine Antwort. Wir haben uns aufgrund der wöchentlich steigenden Nachfrage & Verunsicherung zu diesem Thema, die letzten zwei Jahre lang sehr intensiv hiermit auseinander gesetzt und mit allen beteiligten Interessengruppen diese Empfehlung erarbeitet. Ziel war es eine Empfehlung zu formulieren, der alle Seiten zustimmen.
@@hjsmotorsport Danke für die Antwort. Fair wäre es allerdings gewesen, diese Antwort vor den zwei Jahren gegeben zu haben. Es ist ja keine Schande, wenn man es nicht weiß. Problematisch wird es erst, wenn man mit etwas wirbt, was vielleicht nicht der Wahrheit entspricht.
Dennoch: Ich komme problemlos durch die AU und hatte noch keine Fehlermeldungen. Von daher ist alles ok für mich :-)
@Torsti S. Ja, hat er.
@Torsti S. Wenn ich ganz ehrlich bin, ist mir das im Moment total schnuppe 😅 Ist ja nicht das Einzige, was zurzeit weder geregelt, noch nachvollziehbar ist. Sollen sie mir halt mein Auto auch noch wegnehmen 🤷♂️ LG
Die Kombination aus mehreren (ECE/EG-) geprüften Teilen kann u. U. nicht mehr in der Norm sein. Es gelten gewisse Grenzwerte für jedes geprüfte Bauteil. Wenn aber mehrere Bauteile diese Grenzen jeweils schon ausloten, könnte z.B. beim Thema Lautstärke eine ECE-Downpipe mit einem ECE-Auspuff doch zu laut sein, obwohl sie einzeln verwendet noch innerhalb der Toleranz sind. Das macht das ganze leider etwas kompliziert, aber ein ECE Bauteil wird nunmal nur an einem komplett serienmäßigen Auto geprüft, da sonst fast unendlich viele Kombinationen getestet werden müssten.
Grail anlage ab opf mit hjs downpipe für 440i legal und eintragungsfrei in der schweiz?
hast du eine antwort?
@@machko1 Würde mich auch mal interessieren...
👍 wie ist das eigentlich mit historischen Fahrzeugen? Bekomme ich die H-Abnahme mit Metallkat und downpipe?
Grundsätzlich ist dies möglich, jedoch liegt es im Ermessensspielraum des TÜVs.
HJS ECE Downpipe & APR ECE Abgasanlage ohne Abnahme bzw. Eintragung also möglich, oder?
Wir empfehlen diese Kombination eintragen zu lassen. Ob es möglich ist, hängt vom zuständigen TÜV ab.
Eintragung laut TÜV nicht möglich da beide Bauteile eine ECE ( R59 & R103) haben.
Die gleiche Auskunft habe ich auch schon von Grail Bipolar erhalten,
Liebe Grüße
@@Kdeees29 muss man also nicht eintragen oder ist es möglich so zu fahren? Hab mir jetzt die Bipolar bestellt und hab daheim die hjs herumliegen
Hallo,
habe selbst eine HJS ECE Downpipe verbaut.
Also kann ich wie ich Ihrem Video entnehme eine APR ECE Abgasanlage verbauen ohne Eintragung oder sonstiges...
Ist ja in dem Sinne beides ECE, oder sehe ich das falsch?
Liebe Grüße
Das ist *immer* eine heikle Sache! Die Ingenieure wissen und kennen die ECE Regularien meist nicht. Ebenso wie die Beamten vor Ort- das ist oft das Problem. Denn die sind schlecht geschult und verlangen oft einfach schon vor Ort eine Kombinationsabnahme ,weil sie die Regelungen der EU nicht kennen.Dann noch eine Messung an der Straßenecke mit einem alten dB Messgerät und die Probleme fangen an.
Dann nützt Dir die Stellungnahmen von APR oder HJS wenig. Im Endeffekt ist das Auto erst einmal sichergestellt und weg.Der Rest ist dann der *normale Amtsschimmel mit beauftragtem Gutachter* und viel Spaß für den Halter!
Irgendwie verstehe ich das Video dann nicht!
ECE Downpipe & ECE Abgasanlage ist laut Video ohne weiteres kombinierbar.
Sie haben eine nette Tabelle erstellt worauf die von mir aufgeführte Kombination bestehend aus HJS ECE Downpipe & ECE Abgasanlage auf ohne weiteres bzw. ohne TÜV Besuch fahrbar ist.
Der Tüv Süd und weitere Organisationen sagen das auch.
Also stimmt die Aussage des Herrn im Video dann doch nicht, oder?
Wir geben in diesem Video unsere Empfehlung, letzendlich muss der TÜV entscheiden, ob er eine Kombination ohne weiteres einträgt. Die HJS Produktinformation inklusive Tabelle, entsprechen exakt dem Inhalt des Videos. Das Video ist allerdings detaillierter und ausführlicher.
Ich hoffe das ich hier eine antwort bekomme und zwar habe ich eine hjs downpipe und die apr abgasanlage für den golf 7 R daef ich diese kombie fahren oder nicht die aga hat eine ece zulassung
Wenn die AGA eine ECE Zulassung hat und das Auto sonst im Sereienzustand ist, dann ist es unserer Meinung nach Eintragungsfrei. APR bietet unsere Downpipes auch mit APR Kennung an, hier müsstest du dich dann an APR wenden.
Ich bekomme trotzdem keinen TÜV.
ECE Downpipe und ECE APR Anlage am Golf 7R verbaut. Jeder TÜV sagt beides zusammen nicht möglich. Entweder hjs downpipe mit original aga oder original downpipe mit apr aga. Beides zusammen nicht legal
Hey Stefan, das ist ärgerlich. Du kannst dich gerne direkt an uns wenden oder an APR. Wir versuchen dann eine Lösung zu finden
Bringt nur das Downpipe den was mit der originalen Anlage vom 540i bj 2018
Hm habe ein Fiesta ST mit eurer Downpipe und einer Bull X Anlage. Tüver hat nie was gesagt und ich wusste nicht das in komibnation eine Abnahme erfolgen muss. Fahre schon 4 Jahre damit rum 🧐
Was hat denn davon nur ein Teilegutachten?
@@shynsaCS Die Abgasanlage von Bull X. Mit Serien downpipe/Kat darfst die so fahren aber wenn beides ausgetauscht ist muss das sein.
Eine HU beim TÜV, DEKRA etc. ist keine Tuningkontrolle. Wenn das alles gut verbaut ist, keine undichtigkeiten aufweist & augen(ohren)scheinlich nicht viel zu laut ist, wirst Du die HU bestehen. 5 min später in einer Polizeikontrolle kann dort aber die fehlende Eintragung zur Untersagung der Weitergsfahrt & einer Owi-Anzeige führen. Egal ob die HU gerade bestanden worden ist...
Egal was du gemacht wenn du mehr DB hast zbs dein Auto 90DB +5DB tolerans 95DB wenn du mehr als 95DB krigs du strafen..
Muss ich der Versicherung melden wenn ich die Downpipe einbaue und dadurch eine Leistungssteigerung bekomme?
Nein. Das liegt in der Toleranz.
Hallo, unter dem TCR OPF Video habt ihr geschrieben das es eine Woche nach dem Video, ein Video geben wird, in dem ihr das Thema Golf 7 GTI Performance OPF hochladet. Wann kommt das ? Bzw. Kommt überhaupt eine Downpipe für den ?
Mit den ersten VAG Produkten z.B. für den VW Golf 7 GTI TCR ist im März/April 2021 zurechnen. Wir prüfen auch die Zulassung einer DP für die VW Golf 7 GTI (DKTB) OPF Modelle.
Sobald wir News haben, werden wir diese auf unseren Social-Media Kanälen veröffentlichen!
Bitte weißt 8n eurem Video aber doch auch darauf hin das legal nicht gleich legal ist. Denn selbst wenn eure Downpipe eine ECE Zulassung hat und ich diese mit einer ECE Abgasanlage kombiniere, werde ich am Ende ein Problem haben, da zwar technisch alles in allem legal sein mag, mein Fahrzeug aber sehr wahrscheinlich zu laut wird und somit nicht mehr zulässig ist...... Mir wurde genau deshalb von der Rennleitung die Plakette abgekratzt.....
viel geredet, nichts gesagt. eine einfache ,,Ja oder Nein-Frage" in 6 Minuten NICHT beantwortet.
Deutschland das Land der Regeln bei Autos
Das würde bedeuten, dass die Audi Sport/Akrapovic Abgasanlage mit ECE-Genehmigung für den RS3 8v mit eurer Downpipe kombinierbar wäre ohne Abnahme? Will nämlich nicht riskieren wenn ich die Downpipe kaufe, dass ich falls ich damit zum TÜV müsste diese nich eingetragen bekomme. Viel Geld zum Fenster rausgeschmissen...
Wir empfehlen diese Kombination eintragen zulassen. Unser Ziel ist es, ein weiteres Video zu unserer Tuning Downpipe für den RS3/TTRS zu drehen.
ECE Teile gelten als *Austauschteile* und sind zu behandeln wie Serie! Das Problem ist zu oft das wir in Klugscheißerland DEutschoand leben, wo jeder Vopo und alle anderen sich durchsetzen müssen. Ansonsten fühlt man sich nicht wohl!
@@hjsmotorsport Wie soll das gehen? Mir sagte ein Gutachter das man ECE geprüfte Teile noch *nie* abgenommen und eingetragen hat! Deswegen haben sie ja eine ECE Genehmigung und E- Nummer bekommen! Das was dann der Prüfingenieur macht, ist somit überflüssig! Wieso sollte er eine Prüfung vornehmen, die nach ECE Richtlinien schon in Brüssel oder Strassburg vorgenommen , bzw. Ergebnisse vorgelegt wurden?
@@DavidRenner-rh9ps
Die wichtigsten Dinge wurden ausführlich und gesetzeskonform im Video erläutert.
Unter folgendem Link hjs-motorsport.de/downloads findest du das Infoblatt „ECE Kat Abgasanlage web“ zu diesem Thema.
Ansonsten kannst du uns gerne anrufen.
Welcom to germany.
Germany only mony mony
Erlöscht hier durch die Versicherung?
Wenn Du eine DP ohne ECE Genehmigung hast, ja.Das hat Konsequenzen auch im Steuerrecht.
direkt eigentlich nicht. Denn die Versicherung müsste meines Wissens nach nachweisen, dass der Unfall mit einer legalen Downpipe nicht passiert wäre. Ich würde es aber ehrlich gesagt nicht drauf ankommen lassen
@@zenon4383 Die Frage ging um das *Erlöschen* des Versicherungsschutzes*, nicht um die Haftung im Schadenfalle.
Der Fahrer muß maximal mit 5000€ haften. Ein Sachverständiger muß dann, wie Du schon schreibst feststellen,daß der Unfall auf dieses Teil zurückzuführen ist. Das würde hier wohl nicht gelingen. Aber die Kosten für *alles* was man anordnet, Gutachter, Abschleppen, Standgebühr usw. muß man dann blechen , die Strafe ebenso. Und das wird schon heftig genug!
Einen gruss an HJS.Ich hab bis 06/22 einen Focus MK 4 ST gefahren. 280 PS mit OPV. eine Milltekabgasanlage wurde verbaut. Einbau einer Downpipe war nicht möglich!..Seit 07/22 fahre ich einen Focus RS,da gibt es viele möglichkeiten..HJS Downpipe mit Bull-X. Da ist man da save. Einzelabnahme mit Gutachten speziel für chiptuning...vorsicht...das kann teuer werden! HJS--Downpipe plus Bull--X ca.5000€ incl einbau
„Änderungsabnahme nach Paragraf 19 Absatz 2 der StVZO“ ist ja schon mal völlig falsch, wenn ihr schon solche Videos macht, werft bitte die Begriffe nicht durcheinander. Vom Rest der Aussagen die hier getätigt werden mal ganz zu schweigen.
An diesem Video haben viele Experten mitgewirkt. Mit bestem Gewissen haben wir dieses Video erstellt. Bitte erkläre uns doch kurz, was genau nicht stimmen soll. Vielen Dank!
@@hjsmotorsport Im Video wird der Begriff Änderungsabnahme mit falschem Absatz des Paragrafen genannt (und das mehrfach) und dann auch noch mit einer völlig anderen Prüfung (Gutachten zur Wiedererlangung der Betriebserlaubnis) verwechselt. Diese unterscheiden sich für mich als Kunden völlig in Aufwand und Kosten, um mein Fahrzeug legal auf die Straße zu bekommen. Aber was weiß ich schon, fragt doch eure „Experten“...
@@timobile7968 Hallo Timo, ich glaube, dass es sich hier um ein kleines Verständnisproblem handelt. Änderungsabnahmen unterscheiden sich durch die hierfür geltenden Vorschriften. Dabei handelt es sich im Regelfall um die Änderungsabnahme nach §19 Abs. 3 StVZO, die auch häufig Anbauabnahme genannt wird und der Änderungsabnahme im Einzelfall nach §19 Abs. 2 StVZO, die gemeinhin auch als Einzelabnahme bezeichnet wird. In den im Video genannten Fällen, ist eine Änderungsabnahme nach der Montage von Bauteilen durchzuführen, für die in ihrer Kombination keine Genehmigungen bzw. gültigen Prüfunterlagen vorliegen. Diese, auch Kombinationsabnahme genannte Prüfung erfolgt, wie im Video gesagt, nach der Regelung des §19 Abs. 2 (hier: Satz 2 Pkt. 3) der StVZO, da im vorliegenden Fall die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges hierdurch erloschen ist. Zur Wiedererlangung dieser Betriebserlaubnis bei der zuständigen Zulassungsbehörde ist die Vorlage des Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen gemäß §21 Abs. 2 StVZO notwendig aus dem die Prüfergebnisse der Fahrzeugänderungen nach §19 Abs. 2 (siehe weiter oben) hervorgehen. Diese wird im Regelfall mit "Begutachtung nach §19(2) in Verb. m. §21 StVZO" bezeichnet. Eine anschließende Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist hierbei nach §21 Abs. 1 Satz 5 StVZO zwingend erforderlich. Ich hoffe, dir hiermit etwas geholfen zu haben.
@@tuningszenegutachter Zitat:
"...Änderungsabnahme im Einzelfall nach §19 Abs. 2 StVZO, die gemeinhin auch als Einzelabnahme bezeichnet wird. In den im Video genannten Fällen, ist eine Änderungsabnahme nach der Montage von Bauteilen durchzuführen, für die in ihrer Kombination keine Genehmigungen bzw. gültigen Prüfunterlagen vorliegen. Diese, auch Kombinationsabnahme genannte Prüfung erfolgt, wie im Video gesagt, nach der Regelung des §19 Abs. 2 (hier: Satz 2 Pkt. 3) der StVZO, da im vorliegenden Fall die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges hierdurch erloschen ist....
Da gehst aber von Teilen wie einer DP aus, bei denen in der ECE Genehmigung zwingend *die Originalabgasanalage* gefordert ist. Das wäre im Zweifel dann zu überprüfen und nachzulesen. Es gibt. z. B von HG Motorsport die DP die als Ersatzkatalysator gilt und so auch in der ECE Genehmigung heißt. Also ein zu 100% dem Originalteil entsprechendes Ersatzteil.
Hierbei ist laut TÜV und HG keine Kombinationsabnahme erforderlich.Ansonsten wäre so eine Geldausgabe für HG auch nicht sinnvoll, weil kaum einer nur eine DP verbaut.
691 Kuhn Unions
Only in Deutschland 😂😂😂😂😂.
Bald müssen wir tote Fliegen auf der Scheibe nach Paragraph 21 prüfen lassen 😂😂😂😂
Habe eine Remus anlage mit eg genehmigung an meinem bmw gran coupe m235i verbaut, darf ich downpipe und eventuri anlage verbauen ohne eintragung oder nicht ?