Guten Tag Zivileluftfahrt wird " nur vereinzelt kontrolliert" Luftfracht werden die Packstücke geröntgt bevor die Verladung erfolgt und mit Plombe gesichert,sowie Fotografiert. Bin 5 Jahre Luftfracht gefahren. Die Sicherheit am Flughafen Frankfurt Airport sind hoch,alles unterliegt dem Zoll und Bundespolizei.
Wieder mal ein tolles Video. Ich kenne selbst das Problem mit dem nicht Sichermachen können von Luftfrachtsendungen. Ich versende berufliche regelmäßig mikroelektronische Bauteile welche nur in einer sog. Reinraumfolie eingeschweißt transportiert werden können. Wird die Folie außerhalb eines Reinraums geöffnet oder beschädigt ist das Bauteil sofort zerstört. Leider kommt es bauartbedingt gelegentlich bei schwächeren Scannern vor dass das Packstück nicht durchleuchtet werden kann. In diesem Fall bleibt dann nur der erwähnte Weg über Frankreich. Was mich mal interessieren würde wäre wie das Sichermachen im KEP Bereich abläuft, wird wirklich jedes Paket durchleuchtet? Das ist für mich bei der Masse an auch kleinen Sendungen und dem Zeitdruck in Zeiten von 24 Stunden Laufzeit extrem schwer vorstellbar.
Hallo ,hatte die Zuverlässigkeitsprüfung als Fernfahrer National und International. Galt 5 Jahre gültig von Hamburg 10 Jahre ,alles wurde durchsucht ob die Zuverlässigkeit vergeben werden kann ( bin von der US Army für die Zuverlässigkeitsprüfung überprüft worden ,arbeiten für US Airforce)
Guten Tag,hatte Luftfracht über mehrere Länder,bei mir durfte nur der Zoll den Auflieger öffnen. Die Polizei muß auf Zoll warten. Gruß von Fernfahrer National und International
Das 80% der Luftfracht in paxplanes mit fliegt ist schon sehr interesannt und gut. Wie oft wird ein Körper von einem Menschen im Frachtraum überführt? wie warscheinlich ist das auf Europa Amerika, strecken usw? und auf Kurzstrecken?
Hallo Heiko, ich denke, dass kommt öfters vor als viele denken. Auch sogenannte HUMs werden durch uns gesichert, bevor sie im Frachtraum einer Airline verladen werden.
Ein Video zum Thema bekannter Versender hört sich sehr interessant an😊
Haben wir gerade als Thema in der Schule für Spedition
Du bist der Wahnsinn ❤
genau solche Videos brauchen wir. Viele Schulthemen. lange und gut erklärt. TOP
Mache grade meine Ausbildung als luftfracht und Zoll. Danke fürs Video
Passend zu meinem Luftfracht-Unterricht. Genial,wie immer!
Guten Tag Zivileluftfahrt wird " nur vereinzelt kontrolliert" Luftfracht werden die Packstücke geröntgt bevor die Verladung erfolgt und mit Plombe gesichert,sowie Fotografiert. Bin 5 Jahre Luftfracht gefahren. Die Sicherheit am Flughafen Frankfurt Airport sind hoch,alles unterliegt dem Zoll und Bundespolizei.
Wieder mal ein tolles Video.
Ich kenne selbst das Problem mit dem nicht Sichermachen können von Luftfrachtsendungen. Ich versende berufliche regelmäßig mikroelektronische Bauteile welche nur in einer sog. Reinraumfolie eingeschweißt transportiert werden können. Wird die Folie außerhalb eines Reinraums geöffnet oder beschädigt ist das Bauteil sofort zerstört.
Leider kommt es bauartbedingt gelegentlich bei schwächeren Scannern vor dass das Packstück nicht durchleuchtet werden kann. In diesem Fall bleibt dann nur der erwähnte Weg über Frankreich.
Was mich mal interessieren würde wäre wie das Sichermachen im KEP Bereich abläuft, wird wirklich jedes Paket durchleuchtet? Das ist für mich bei der Masse an auch kleinen Sendungen und dem Zeitdruck in Zeiten von 24 Stunden Laufzeit extrem schwer vorstellbar.
Bitte wie füllt man das Bill of Lading aus
Würde mich auch interessieren ein Video über den bekannten versender
Hallo ,hatte die Zuverlässigkeitsprüfung
als Fernfahrer National und International. Galt 5 Jahre gültig von Hamburg 10 Jahre ,alles wurde durchsucht ob die Zuverlässigkeit vergeben werden kann ( bin von der US Army für die Zuverlässigkeitsprüfung überprüft worden ,arbeiten für US Airforce)
Guten Tag,hatte Luftfracht über mehrere Länder,bei mir durfte nur der Zoll den Auflieger öffnen. Die Polizei muß auf Zoll warten. Gruß von Fernfahrer National und International
👏👏👏🙏
Das 80% der Luftfracht in paxplanes mit fliegt ist schon sehr interesannt und gut.
Wie oft wird ein Körper von einem Menschen im Frachtraum überführt? wie warscheinlich ist das auf Europa Amerika, strecken usw? und auf Kurzstrecken?
Hallo Heiko,
ich denke, dass kommt öfters vor als viele denken.
Auch sogenannte HUMs werden durch uns gesichert, bevor sie im Frachtraum einer Airline verladen werden.
Ich glaube dass das äußerst selten vorkommt, die Sicherheitsmaßnahmen sind groß, es ist nicht leicht sich da einzuschleusen.
Was mit neben job alls lkw fahrer
Guten Tag,was möchtest fahren " welche Bereiche" dann kann ich Dir helfen. Bin Berufskraftfahrer Fernverkehr.