Mai avrei pensato che un manubrio di una vespa fossi così..ottimo si impara sempre qualcosa di nuovo da te ottimo lavoro bravissimo continua sempre così! Onesto bravo e sempre professionale
Ciao Andrea .. innanzitutto complimenti, eseguo i miei lavori grazie a te però avrei bisogno di farti vedere una rondella che non so dove va .. Come posso mostrartela.. grazie ciao
Ciao Andrea! Ti seguo sempre perché con i tuoi tutorial sono riuscito a smontare e rimontare il mio px dell’82, risparmiando un po’ di soldi. È andata bene, l’unica cosa che non riesco a sistemare come si deve il commutatore di devio frecce, nello smontaggio ho accidentalmente staccato i fili dagli oppositi alloggi saldati, poi provando a risaldare ho combinato un casino, perché essendo troppo vicini tra loro ho rovinato il rame, comunque abbreviando, ne ho comprato uno nuovo, però non mi accende la freccia post sin. Ho fatto tutto quello che c’era da fare, test di continuità, ho anche acquistato il relé originale Piaggio ma niente, sto “tribulando”, cosa mi puoi consigliare? Grazie anticipate
No, purtroppo l’ho preso in un banco vendita durante una mostra scambio di motori d’epoca. I fili corrispondono e sono collegati bene perché col tester mi da continuità, infatti tutto il lato destro mi funziona, anche la freccia sinistra anteriore funziona pur lampeggiando con una sequenza diversa dalle altre.
Авто/Мото
Un bel lavoro complicato menomale che ci sei tu Andrea spieghi molto bene sempre numero1 ciao
Grazie mille
Bravissimo, grazie ancora e complimenti!!!!
Grazie mille
bravo video e spiegazione molto utile e chiara, grazie . saluti
Grazie a te
Ottimi video, grazie!
Grazie mille
Mai avrei pensato che un manubrio di una vespa fossi così..ottimo si impara sempre qualcosa di nuovo da te ottimo lavoro bravissimo continua sempre così! Onesto bravo e sempre professionale
Grazie mille tanto
Grazie. Utilissimo
Grazie a te 👍
bravissimo
Grazie mille
Ciao Andrea .. innanzitutto complimenti, eseguo i miei lavori grazie a te però avrei bisogno di farti vedere una rondella che non so dove va .. Come posso mostrartela.. grazie ciao
Ciao messenger Andrea Vespista
Grazie mille
Ciao complimenti,video e spiegazioni ottime,avrei bisogno di un consiglio ,le rondelle o rasamenti di serie sono due o tre?
Ciao come nel video è originale
@@AndreaVespista grazie!!!
Ciao Andrea scusami per il disturbo puoi fare un video di come si usa la vespa perché vorrei imparare a guidarla
Ciao è come la moto, per il funzionamento marce usi la mano sx anziché il piede sx
Il primo rasamento che si mette è uguale al secondo messo accanto alla rondella ondulata. Grazie
Si sono uguali poi anche fossero di poco diversi se li inverti non da problemi
Ciao Andrea! Ti seguo sempre perché con i tuoi tutorial sono riuscito a smontare e rimontare il mio px dell’82, risparmiando un po’ di soldi. È andata bene, l’unica cosa che non riesco a sistemare come si deve il commutatore di devio frecce, nello smontaggio ho accidentalmente staccato i fili dagli oppositi alloggi saldati, poi provando a risaldare ho combinato un casino, perché essendo troppo vicini tra loro ho rovinato il rame, comunque abbreviando, ne ho comprato uno nuovo, però non mi accende la freccia post sin. Ho fatto tutto quello che c’era da fare, test di continuità, ho anche acquistato il relé originale Piaggio ma niente, sto “tribulando”, cosa mi puoi consigliare? Grazie anticipate
Ciao quello nuovo è originale?
No, purtroppo l’ho preso in un banco vendita durante una mostra scambio di motori d’epoca. I fili corrispondono e sono collegati bene perché col tester mi da continuità, infatti tutto il lato destro mi funziona, anche la freccia sinistra anteriore funziona pur lampeggiando con una sequenza diversa dalle altre.
Non trovo il video si smontaggio forcella grazie ciao
Ciao
ruclips.net/video/5X2TTDC0meo/видео.html
Hug
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