Респект владельцу Дефа, за то, что он не ссыт и использует автомобиль по назначению! Не тупо колесит по городу с понтами, а кайфует от жизни! Да, не все гладко, но тем не менее очень круто. Удачи!
Вот это я понимаю обзор авто, в его нормальных условиях! Только так можно понять, что тачка что-то может, не из красивой рекламы. Всё супер, ребята молодцы!
Зачётный оффроуд тест Дефендера - всем респект! Дефу явно не хватало МТ резины и опыта водителя (без обид). По-моему, Дефендер лучший универсальный автомобиль по диапазону возможностей город/оффроуд (комфорт/проходимость). Владею Дефом с января (пробег 6500), использую как повседневный с умеренным просёлком. Не представляю для себя лучшего автомобиля - полная химия. Спасибо, парни, за возможность посмотреть на свой авто на бездорожье. Сам решусь вряд ли - для этих целей использую Мазда БТ 50. По моему укладу жизни идеальная комбинация. Ещё раз спасибо - Добра и Удачи !!!
Oleksa Zelenyuk кстати такой пробой может произойти при любой компоновке диск/шина. Сколько так рвут супер внедорожные варианты на оффроудах. Рекомендую ещё одно видео ruclips.net/video/Vcq0i9eai2E/видео.html
@@михаилн-л1п да порвать можно все что угодно, но большая вероятность разрезать об диск ту у которой ниже профиль, потому что ей просто некуда плющиться. Если бы это были хотяб 33е гудричи с R16, то их полонстью в блин даже не сожмешь, она все камни облипает, уже такие зубья на ней проходил, столько раз лупил об острые скали, ей все пох
Очень интересное видео и подача хорошая. Тот случай, когда автомобиль действительно используется по назначению, да ещё и с оригинальным дооснащением. Молодцы)
Вот наконец кто то показал в русскоязычном сегменте на что способен Деф новый. Реально когда вышел, думал как раз под такое использование его брать, и доехать с комфортом и проехать по не сильно убитым дорогам может. Короче бриты молодцы, сделали идеальны дефендер. Спасибо за ролики
Классный аппарат, обновление прямо таки встряхнуло интерес к марке в целом и к дефендеру в частности! Салон получился очень и очень харизматичным, а то как он едет со всей своей электроников - моё почтение
Интересно было бы сравнить на бездорожье такой Дефендер на такой резине и стандартный Патрол 60 (61) или ТЛК-76 на такой же резине. Только чтобы оба были в стандарте. Было бы интересно- кто кого. Честная механика на раме и мостах или электронный гаджет с несущим кузовом и независимой подвеской.
инфоркар поехали на предсерийном авто в грязевую гору на атешках - это в целом не самое мудрое решение) хотя ЛР внесли уже изменения в ПО, этот случай не остался без внимания
Джемисон, хороший выбор ))). А про этот Деф только на 35-х с лифтом я говорил уже, поищите на ютуб, вот такой он должен быть. Но почему-то комменты исчезают.
Крутой все же внедорожник, что бы не говорили. Если часто использовать в таком жестком режиме то стоит задуматься о лифте 2" и 34-35 колесах,за бугром уже предлагают такой тюнинг.
Дефендер обалденная тачка!!. Только тот кто вообще ездить не умеет может сказать что Дефендер не едет!!. Ведь техника в руках индейцев груда металлолома!!.))
@@redstar5270 ну с дуру то как говориться можно что угодно сломать, а если не "гробить" тачку, а именно кайфовать от её внедорожных качеств ,то всё будет супер))) конечно поломки бывают, но тут повторюсь, есть грань, между ушатыванием тачки и естественными поломками
@@redstar5270 По твоему они туда в командировку поехали?!!)))) Каждый берёт тот автомобиль который может себе позволить!!. У кого-то дорогой внедорожник, у кого-то дешёвая нива это уже зависит от возможностей!!. Но так или иначе люди едут туда отдыхать получать удовольствие и готовы за это платить!.. А те кто не хочет платить лежат дома на диване, так дешевле!!.))) Любой автомобильный спорт не важно оффроуд это, или кольцевые гонки, или драг, является дорогим по определению!!. И раз люди едут в горы или на трек чтобы получить удовольствие значит они готовы за это платить и это нормально!!! И не важно сколько уйдёт денег на ремонт!!.
@@redstar5270 Паркетник??!🤣😂😆 Что ты пытаешься мне доказать если ты даже в автомобилях не разбираешься??!)) Кто на какой машине ездит и кто сколько тратит на ремонт это личное дело каждого!!. Зачем ты пишешь о том, о чём не имеешь представления??! Ты даже внедорожник от паркетника отличить не в состоянии, какая тебе разница кто и сколько тратит??!))) Тебя никто не заставляет покупать машину и тратить на неё деньги!!.))) Ходи пешком и не в чём себе не отказывай, так дешевле!!!))) Если тебе скучно найди кого-то согласно своего уровня развития и по общайтесь, зачем ты мне навязываешь эту недоразвитость??!)))
Только хотел по ходу просмотра видео написать , что удивительно как с таким низким профилем удалось не пробить резину о диск и тут как раз "маленькая поломочка " подоспела
Соглашусь Деф едет великолепно, был на тест драйве. Был приятно удивлен возможностям Дефендера, уверен своего владельца он будет только радовать. Много новых функций и возможностей есть у этого автомобиля. Сейчас еще V8 версию привезут, там точно будут нереальные эмоции
Строго, лаконично 👌 не о каком конечно серьёзном бездорожье на нем речи и быть не может… для таких путешествий просто 🔥 Видео интересное. Машина хорОша 🙌 владелец и команды молодцы ✊ про девайсы и комплектацию - Фантастика 👆👍 Аааа, нЭээт! Пересмотрев ещё раз видео, беру слова назад 🤕 учитывая его ‘городские’ обвесы и стайл, очень здорово прошёл такой Трек ✊
Дуже крута машина,!! Тому що , дороги різної складності,, як на Горі Рокита так і на Горі Пересліп чи Гордя, знаючи всі маршрути Микуличина тому що живу тут ,можу сказати , ви молодці,,!! Так тримати,, ая за той час подумаю що купляти , Дефендер ,,,100 чи Патрол,,??? Тільки грошей у мене небагато??
Сам являюсь фанатом марки LR і власником Range Rover , але як на мене Деф чудова машинка для лайтових експедицій, для чогось більш серйознішого я би взяв Rubicon набриклад, там і блоки усі, кути в'їзду/з'їзду трішки кращі, можливість ліфтанути і впхати ті самі 35 чи 37 колеса, а на здачу з Дефа вистачить і на палатку на кришу і ще на багато усяких аксесуарів ) ну і це має бути авто яке не шкода, так як десь можна і вдаритись об дерево, підтопити салон в річці і т.д., а авто за 100к як не крутіть шкода буде топити) в нас для таких цілей є Patrol y61 на литовській реєстрації)
глупые стереотипные мышления, если прокладка между рулём и сидением ничего не умеет, то там ничего не поможет, даже самый прокаченный внедорожник. А про то что дефендер игрушка для девочек насмешили, всем бы на таких игрушках кататься!
Отличный заезд, очень понравилось, молодцы! Хочется поинтересоваться, на каком режиме ехали на дэфе, понижайка в автомате стояла или передачи переключали вручную?
Ребята, это лучший обзор Дефа из всех что я видел!!!! Очень атмосферный, добрый, честный, юморной и без коммерческих фраз, которыми наполнены обзоры популярных блоггеров!!! Спасибо вам огромное, поменьше поломок, и интересных приключений!!!
Просто подача материала такая, что человек который не разбирается в данной теме может подумать что это настоящий внедорожник, а по факту это кроссовер более высокого класса и проходимости.
ну этот авто действительно при съезде с асфальта проедет значительно дальше любого современного стокового авто. Это факт. (ну кроме нивы конечно и что у нас там ещё на мтешках ездит) И при этом на нём классно и на дальняк в путешествия и каждый день по городу. Крайне универсальный авто
19 диски? Вы что ребята .... и что продолжали без запаски? “Он же едит!» да это трэш какой то. Мы как то встретили на одном рубилово Skoda octavia на 20 дисках, чудак заблудился. Так он «же Ехал» 1км по полной жо**пе . Мы думали это мираж. Результат все 4 колёса жувачка. На счёт этой палатки на крыше, было забавно. У меня были разные но этот вариант soft top он самый худший.
меньше 19-х ставить просто не получится да и не было цели далеко уходить от стоковой конфигурации задача была - понять, куда он доедет в таком виде, а не делать из машины космолет продолжали без запаски, потому что была вторая машина и внизу группа товарищей, готовых помочь иначе вернулись бы обратно безусловно палатки хард-топ плохи тем, что занимают весь багажник, ибо увеличиваться в площади не умеют (мне такие не известны), а хотелось использовать площадь багажника максимально полезно этот софт-топ раскрывается в сторону и оставляет еще треть площади багажника, на который уже установлен очень полезный ящик
@@Offroadmaniacs я видел опцию с дисками 18 в другой комплектации и даже это многовато. Палатки hard top iKamper, Alucab, James baroud. Все дело во времени unpacking and packing. Хорошая палатка которая установлена на земле собирается быстрее и в ней теплее а также место занимает меньше.
Везде камеры , электроника и т.д. Этому мужику з Дефа немного поднатужится и нужно взять уже вертолет , облетел спокойно по маршруту , и голова не болит... А так на таких колесиках и с таким клиренсом , это убиение машины , если можно так сказать... Патрол в заточке все же получше , а Деф без подготовки просто жаль...
Респект владельцу Дефа, за то, что он не ссыт и использует автомобиль по назначению!
Не тупо колесит по городу с понтами, а кайфует от жизни!
Да, не все гладко, но тем не менее очень круто. Удачи!
а у меня соседка девочка тупо ездит на работу по городу на такой тачке даже не подозревая что она может
@@MACTEPOC, насосала?
Хозяин Дефендера молодец. Фирма Ленд Ровер смогла создать автомобиль за который не стыдно.Я поражен.Не ожидал.Удачи владельцу и Вашему каналу!!!
Вот это я понимаю обзор авто, в его нормальных условиях! Только так можно понять, что тачка что-то может, не из красивой рекламы. Всё супер, ребята молодцы!
Зачётный оффроуд тест Дефендера - всем респект! Дефу явно не хватало МТ резины и опыта водителя (без обид). По-моему, Дефендер лучший универсальный автомобиль по диапазону возможностей город/оффроуд (комфорт/проходимость). Владею Дефом с января (пробег 6500), использую как повседневный с умеренным просёлком. Не представляю для себя лучшего автомобиля - полная химия. Спасибо, парни, за возможность посмотреть на свой авто на бездорожье. Сам решусь вряд ли - для этих целей использую Мазда БТ 50. По моему укладу жизни идеальная комбинация. Ещё раз спасибо - Добра и Удачи !!!
нормальной резины на него и нету, изза этого огромного диска ее просто некуда стравливать, что приводит к ее убиению как в начале видео
Oleksa Zelenyuk если Деф целевой для бездора, есть варианты. ruclips.net/video/zviGc69Qysk/видео.html
Oleksa Zelenyuk кстати такой пробой может произойти при любой компоновке диск/шина. Сколько так рвут супер внедорожные варианты на оффроудах. Рекомендую ещё одно видео ruclips.net/video/Vcq0i9eai2E/видео.html
@@михаилн-л1п да порвать можно все что угодно, но большая вероятность разрезать об диск ту у которой ниже профиль, потому что ей просто некуда плющиться. Если бы это были хотяб 33е гудричи с R16, то их полонстью в блин даже не сожмешь, она все камни облипает, уже такие зубья на ней проходил, столько раз лупил об острые скали, ей все пох
Oleksa Zelenyuk согласен на все 100%. Чем жёстче оффроуд тем серьёзней должна быть подготовка.
Очень интересное видео и подача хорошая. Тот случай, когда автомобиль действительно используется по назначению, да ещё и с оригинальным дооснащением. Молодцы)
Вот наконец кто то показал в русскоязычном сегменте на что способен Деф новый. Реально когда вышел, думал как раз под такое использование его брать, и доехать с комфортом и проехать по не сильно убитым дорогам может. Короче бриты молодцы, сделали идеальны дефендер. Спасибо за ролики
Вот это нормальный тест-драйв
Молодцы ребята, прекрасный материал. Комплимент оператору.
Классный аппарат, обновление прямо таки встряхнуло интерес к марке в целом и к дефендеру в частности! Салон получился очень и очень харизматичным, а то как он едет со всей своей электроников - моё почтение
Hard core! Love it! Thanks for sharing,,,,watching from California! Cheers
Pretty expensive car but a lot of fun and feel freedom in any steps...
Интересно было бы сравнить на бездорожье такой Дефендер на такой резине и стандартный Патрол 60 (61) или ТЛК-76 на такой же резине. Только чтобы оба были в стандарте. Было бы интересно- кто кого. Честная механика на раме и мостах или электронный гаджет с несущим кузовом и независимой подвеской.
Отличная идея, сделаем ‘
@@Offroadmaniacs Было бы суперр!! Ни у кого на канале такого сравнения пока еще нет.
а что тут сравнивать ? и так же понятно, что в стоке тлк и патролы не едут
Посмотри канала Диаса, там дефендеру нет равных (разве что гелик с 3 мя блоками)
Крутяк Первый нормальный обзор на этого дефа в его родной стихии ! Так как покупать деф для города ну это дурость )))))))
Вы удивитесь, но на нём очень мягко и комфортно в городе!
@@kosta6980 2021 год это не удивительно но его стихия горы
Defender driver seems bit unexperienced but no worries. Otherwise cool and unique video about Defender in proper conditions.
смотрите какой камень и лендровер с легкостью его преодолел... таак тут у нас маленькая поломка, мы пробили колесо об камушек 😆
Лизун еще тот ))) аж противно местами....
Самый классный тест дефа, ну ещё у инфокара неплохой тест
инфоркар поехали на предсерийном авто в грязевую гору на атешках - это в целом не самое мудрое решение) хотя ЛР внесли уже изменения в ПО, этот случай не остался без внимания
Джемисон, хороший выбор ))). А про этот Деф только на 35-х с лифтом я говорил уже, поищите на ютуб, вот такой он должен быть. Но почему-то комменты исчезают.
Да он и так хорошо едет. Это же не для говен ради говен машина, это экспедиционник повышенной проходимости.
Крутой все же внедорожник, что бы не говорили. Если часто использовать в таком жестком режиме то стоит задуматься о лифте 2" и 34-35 колесах,за бугром уже предлагают такой тюнинг.
С таким тюнингом он за счет геометрии даже проходимее будет патруля этого с низкими мостами
Мой старый деф 90...смеётся над этим " бездорожьем".
Дефендер обалденная тачка!!.
Только тот кто вообще ездить не умеет может сказать что Дефендер не едет!!. Ведь техника в руках индейцев груда металлолома!!.))
@@redstar5270 Какая разница во сколько??!)) Люди ездят для того чтобы получить удовольствие а за удовольствие нужно платить!!.
@@redstar5270 ну с дуру то как говориться можно что угодно сломать, а если не "гробить" тачку, а именно кайфовать от её внедорожных качеств ,то всё будет супер))) конечно поломки бывают, но тут повторюсь, есть грань, между ушатыванием тачки и естественными поломками
Полностью согласен!!! Неопытный водитель её в луже глубиной 20см засадит.... а опытный со шноркелем по капот проедет по болоту
@@redstar5270 По твоему они туда в командировку поехали?!!)))) Каждый берёт тот автомобиль который может себе позволить!!. У кого-то дорогой внедорожник, у кого-то дешёвая нива это уже зависит от возможностей!!. Но так или иначе люди едут туда отдыхать получать удовольствие и готовы за это платить!.. А те кто не хочет платить лежат дома на диване, так дешевле!!.)))
Любой автомобильный спорт не важно оффроуд это, или кольцевые гонки, или драг, является дорогим по определению!!.
И раз люди едут в горы или на трек чтобы получить удовольствие значит они готовы за это платить и это нормально!!! И не важно сколько уйдёт денег на ремонт!!.
@@redstar5270 Паркетник??!🤣😂😆 Что ты пытаешься мне доказать если ты даже в автомобилях не разбираешься??!)) Кто на какой машине ездит и кто сколько тратит на ремонт это личное дело каждого!!. Зачем ты пишешь о том, о чём не имеешь представления??! Ты даже внедорожник от паркетника отличить не в состоянии, какая тебе разница кто и сколько тратит??!))) Тебя никто не заставляет покупать машину и тратить на неё деньги!!.))) Ходи пешком и не в чём себе не отказывай, так дешевле!!!)))
Если тебе скучно найди кого-то согласно своего уровня развития и по общайтесь, зачем ты мне навязываешь эту недоразвитость??!)))
Очень круто Мне нравится это очень круто Это просто жесть
Только хотел по ходу просмотра видео написать , что удивительно как с таким низким профилем удалось не пробить резину о диск и тут как раз "маленькая поломочка " подоспела
Спасибо! Респект! Как будто катались с Вами! Очень хочется обзор на Гренадира!!! Найдите🙏будем ждать! Спасибо 👍🤝
Якщо ви дефом проїхали цею дорогою де зіл131цілу дорогу на лебітці то це огонь 💪💪💪
Классное видео, отлично едет Дефендер
Соглашусь Деф едет великолепно, был на тест драйве. Был приятно удивлен возможностям Дефендера, уверен своего владельца он будет только радовать. Много новых функций и возможностей есть у этого автомобиля. Сейчас еще V8 версию привезут, там точно будут нереальные эмоции
👍 Круто! Диски жалко😊 нужно было штамповку поставить и для полного счастья еще третий авто прадик!😊
без прадика не куда
просто пушка тест драйв
При всех этих технологических новшествах дэфа, древний патрол просто проезжает и все без всяких техничек
Y61 и колесные редуктора💪
Очень. Очень круто!
Полонина Горда . Дуже класне місце для відпочинку.
Amazing stuff mate! Keep exploring. Love from India 🇮🇳
Я зауважал Defender! Круто!
Атмосфера топ ! Молодцы 💪
💪 Скинь прайс ремонта дефа у официалов, апосля такого офроуда .
Будет отдельное видео что поломали и что почем.
Строго, лаконично 👌 не о каком конечно серьёзном бездорожье на нем речи и быть не может… для таких путешествий просто 🔥 Видео интересное. Машина хорОша 🙌 владелец и команды молодцы ✊ про девайсы и комплектацию - Фантастика 👆👍 Аааа, нЭээт! Пересмотрев ещё раз видео, беру слова назад 🤕 учитывая его ‘городские’ обвесы и стайл, очень здорово прошёл такой Трек ✊
Супер прохват 👍👍👍 молодцы! Деф идеален 👍
парни это лучший обзор дефа. хочу такой же
Отдых моей мечты.
Как за себя переживал 🤣
Видео впечатляет! Интересно, а Def поднимали, а то на видео не понятно и ведущий не кометировал.
Дуже крута машина,!! Тому що , дороги різної складності,, як на Горі Рокита так і на Горі Пересліп чи Гордя, знаючи всі маршрути Микуличина тому що живу тут ,можу сказати , ви молодці,,!! Так тримати,, ая за той час подумаю що купляти , Дефендер ,,,100 чи Патрол,,??? Тільки грошей у мене небагато??
Ну тогда Патрол
Ребята, молодцы. Расскажите, пожалуйста, куда убрали блок рации?
Super vidéo ! Cool ! Le troll a une bonne préparation, le 110 est t'il en position haute des amortisseurs ?
Вообще было бы интересно сравнить в гОвнах Деф'20 и Деф'07 на одинаковой обычной резине, типа BFG KM3
Сам являюсь фанатом марки LR і власником Range Rover , але як на мене Деф чудова машинка для лайтових експедицій, для чогось більш серйознішого я би взяв Rubicon набриклад, там і блоки усі, кути в'їзду/з'їзду трішки кращі, можливість ліфтанути і впхати ті самі 35 чи 37 колеса, а на здачу з Дефа вистачить і на палатку на кришу і ще на багато усяких аксесуарів ) ну і це має бути авто яке не шкода, так як десь можна і вдаритись об дерево, підтопити салон в річці і т.д., а авто за 100к як не крутіть шкода буде топити) в нас для таких цілей є Patrol y61 на литовській реєстрації)
Красота невероятная! Авто огонь! Берём;)!
Ни ленд ровур говорят ,а ленд ровЕр!!!
Патрол - машина, а лендровер - игрушка для состоятельных девачек
глупые стереотипные мышления, если прокладка между рулём и сидением ничего не умеет, то там ничего не поможет, даже самый прокаченный внедорожник. А про то что дефендер игрушка для девочек насмешили, всем бы на таких игрушках кататься!
Ну если в Карпатах что-нибудь замкнет в дэфи будет очень весело.
А это случится !!!))
Всё рассчитано!
Так деф же можно поднять на 36см если застрянет, не знали что-ли?
Класс!!! Реально удобно и надёжно.👍👏🤝✊🇰🇬🍻
Компания Ленд Ровер обязана Вам заплатить гонорар за такую экстремальную рекламу их новинки.
Золотые слова! Только бы их услышали с Лендровера!
Отличное видео ! Очень аристократичный бивуак ..
Vsem , Privet!!! Kakoi motor lucishe,brati?
По моему, ему 2л дизеля, маловато.
Вот это нормальный тест а вот по ремонту вот вопрос
Я думаю чуть агресивніші колеса на дефендері багато б змінили )))
Отличный заезд, очень понравилось, молодцы! Хочется поинтересоваться, на каком режиме ехали на дэфе, понижайка в автомате стояла или передачи переключали вручную?
Про режимы имел ввиду на сложных участках, в грязище, например)
на всех сложных участках понижайка и выбран соответствующий режим - грязь/колея или камни
@@Offroadmaniacs Спасибо!)
Ребята, это лучший обзор Дефа из всех что я видел!!!! Очень атмосферный, добрый, честный, юморной и без коммерческих фраз, которыми наполнены обзоры популярных блоггеров!!! Спасибо вам огромное, поменьше поломок, и интересных приключений!!!
никак не могу найти боковую маркизу.. в видео о ней ни слова!! ))) интересная конструкция и не обязывает возить на багажнике в рулоне ничего.
Это не маркиза это отдельный тент.
Деф хорош, но на подготовленном патруле себя будешь чувствовать в Карпатах по уверенней.
Зато на трассе подготовленный патруль как уазик себя будет вести. Тут все-таки про максимально комфортные путешествия с повышенной проходимостью.
Да я там на батиной 9-ке поеду)))
Приезжай поедим вместе
Подскажите, что за тент хороший с боку на дефе?
Trimm Mate
Такая красивая природа, где это ?
Украина 🇺🇦
@@Offroadmaniacs я в курсе что наша рiдна,а де iмено?
Хорошая машина, красивая. Но только для города, максимум на дачу сьездить. Деф уже не тот, уж лучше рэнглера брать
это 3 литра дизель?
New defender is soo offroader
На сколько его хватит в таком режиме?
Подскажите, пожалуйста, Где купить такое крепление для рации, на 2.30?
Это ребята сами сделали.
За ваши видосы вам Ягуар Лэнд ровер должен парочку дэфов бесплатно подогнать и еще приплатить
Молодцы!расхерячте эту англицкую консервную банку!
Почему пять колес было не взять для офроуда?
сколько удалось достать к выезду
в Украине их не так много, как выяснилось.
Так забавно, говорить что прям везде едет, потом след кадр, уже скатился или сел.. это уже машина не для бездорожья.
vot eto nazivaetsa ispitania :) defender kajetsa ostalsia nastoiashim vnadarojnikam
Киньте пожалуйста координаты этого места лагеря (Д.Ш.)
по какой проге они маршруты смотрят
👍🏻👍🏻👍🏻
🚗🚗🚗🔥🔥🔥👍👍👍
стоять рядом с натянутым тросом работающей лебедки...это всегда смертельно опасно..лопнувший трос срезает голову как бритвой..
Это только при съёмке так моргают экран и кнопки?
Да
@@Offroadmaniacs Фух, тогда хорошо. Покатушки очень интересные! Я тут у вас в первый раз и мне нравится!
32:40 Тросс!!!
Ето дизельний дефендер?
да
Меняйте водилу ... Весь маршрут ,один сплошной косяк ...
Defender няма гума за off-road
потомок "камэл трофи"
Жду когда поломается:) ещё внешний вид до и после нужно сравнить :)
Если патрол подрехтовал и поехал то тут….:)
такое ощущение что он не на пневме
That new defender all the time being towed? too weak for a land rover
Просто подача материала такая, что человек который не разбирается в данной теме может подумать что это настоящий внедорожник, а по факту это кроссовер более высокого класса и проходимости.
ну этот авто действительно при съезде с асфальта проедет значительно дальше любого современного стокового авто. Это факт. (ну кроме нивы конечно и что у нас там ещё на мтешках ездит)
И при этом на нём классно и на дальняк в путешествия и каждый день по городу. Крайне универсальный авто
@@ИринаКишенева а как же rubicon/gladiator? ranger raptor? ram trx? bronco new?
Топ
какая резина на дефендере?
Похоже на Goodyear Wrangler Duratrac
Нада отмить, и поднять посмотреть на повреждения
Деф судя по всему машина не своя. Поэтому и не жалко дорогое авто…
Своя
ЛЭНДРОВАР.
ваша рекомендация по резине??
компания лендровер должна у вас в ногах валятся за такую рекламу
19 диски? Вы что ребята .... и что продолжали без запаски? “Он же едит!» да это трэш какой то. Мы как то встретили на одном рубилово Skoda octavia на 20 дисках, чудак заблудился. Так он «же Ехал» 1км по полной жо**пе . Мы думали это мираж. Результат все 4 колёса жувачка. На счёт этой палатки на крыше, было забавно. У меня были разные но этот вариант soft top он самый худший.
меньше 19-х ставить просто не получится
да и не было цели далеко уходить от стоковой конфигурации
задача была - понять, куда он доедет в таком виде, а не делать из машины космолет
продолжали без запаски, потому что была вторая машина и внизу группа товарищей, готовых помочь
иначе вернулись бы обратно безусловно
палатки хард-топ плохи тем, что занимают весь багажник, ибо увеличиваться в площади не умеют (мне такие не известны), а хотелось использовать площадь багажника максимально полезно
этот софт-топ раскрывается в сторону и оставляет еще треть площади багажника, на который уже установлен очень полезный ящик
@@Offroadmaniacs я видел опцию с дисками 18 в другой комплектации и даже это многовато. Палатки hard top iKamper, Alucab, James baroud. Все дело во времени unpacking and packing. Хорошая палатка которая установлена на земле собирается быстрее и в ней теплее а также место занимает меньше.
круто но жалко
Обзор от инфокар лучше
Везде камеры , электроника и т.д. Этому мужику з Дефа немного поднатужится и нужно взять уже вертолет , облетел спокойно по маршруту , и голова не болит...
А так на таких колесиках и с таким клиренсом , это убиение машины , если можно так сказать...
Патрол в заточке все же получше , а Деф без подготовки просто жаль...
ну кстати зря вы так, такой Дэф и в заводском конфиге неплохо едет, ну а для тюнинга и покорения диких мест конечно предела нет
В том что он и так едет очень хорошо , даже спору нет ..., это видно , ребята постарались с хорошим видосом.