Спасибо, тоже тройка полностью восстановленная... В общем думаю ставить, но на дальний, кстати как сделать сзади подсветку номера., не штатная контора на патрона а диодная лента... Не замарачивался??
По-моему от фар нужно чтобы они были не белые, а чтобы светили хорошо, с таким успехом можно было купить обычный галоген Филипс или осрам на 5000 кельвинов, и были бы белые, и не нужно резать фару
Капец,какие красавчики эти тазоводы,все у них четко,все в диодах,все затюнингованное....красавчики...Я то думал что моя иномарка Омега Б 2.5. Ахуенная....а оказывается что ваз с мотором 1.3 наваливает...ахуеьь короче
Такие же ставил в свою тройку,дальний огонь,ближний беспонтовый,они и светят хуже и Свето теневая граница у них вообще отсутсвует,рассматриваю вариант подороже
Я с вас ухею. Один не понял, что сделал или что сказал (и, кстати, не удосужился под капот "копейки" заглянуть), второй - что увидел. В "копейке" - такие же, по сути, фары, только диаметром больше. С оптическими элементаии такой же конструкции, и фары в целом так же устроены, как в "трёшке"/"шестёрке". И доступ к лампе происходит так же. "Пыльник" этот - корпус фары. "Стекло", которое было снято с фары, - это оптика, оптический элемент. Который состоит из зеркального отражателя и рассеивателя (стекла), а также экранчика, закреплённого на отражателе, препятствующего ослеплению других участников движения. Ну, и про безопасность. То, что нельзя так делать в принципе, оставим за скобками. Как известно, если очень хочется, то можно (но при этом ты становишься желанной целью гайцов, даже если рассеиватели твоих фар чисты, как слеза, и фары отрегулированы "по ГОСТу"). Автомобиль не оборудован ни корректором положения фар, хотя бы ручным, позволяющим оперативно порегулировать фары в зависимости от загрузки автомобиля, ни омывателем фар. Ну, омыватель - ладно. А вот корректор... В принципе, если на машине постоянно ездит один-два чпловека и не возится по ночам периодически картошка в багажнике (или пять "банок" соляры для генератора), можно отрегулировать фары, сведя к минимуму [в этих фарах!] слепящий эффект, и, при условии качественных, правильных, LED ламп и чистых непоцарапанных рассеивателей фар, с почти чистой совестью ездить по дорогам. В этом ролике должна была показана регулировка фар, или самостоятельная - по экрану/стене/забору с разметкой светового пучка, - или по прибору. Также нужно было показать, как светят фары с новыми лампами ночью, а также сравнить результат со светом также правильно отрегулированных фар с галогенками (с кáчественными галогенками). Тогда видос был бы на 6 баллов из 5. Даже если бы фары не отрегулировались, даже если бы оказалось, что LED лампы выдают пучок, который в принципе невозможно организовать так, чтобы дорога хорошо освещалась, а встречные водители не ослеплялись. Отрицательный результат - тóже результат. А его - результата - в видео нет. Бывает, кстати, что неправильные LED лампы и дорогу плохо освещают, хуже галогенок, и остальных водителей слепят. Но выглядит машина с ними классно. Да, что касается вИда машины с белым, а не жёлтым светом в приборах освещения - он, конечно, чёткий. 👍
Да вид имеет молодец ваша машина на стиле,самый мощный канал на ютюбе.
Махмадияр Абдуков спасибо.
Ну ты как всегда молочага ,смотрится вообще красава!!!
Паха Колесников спасибо.
💣Какая она у тебя это тачка просто бомба спасибо за видос 😎💣
Спасибо, тоже тройка полностью восстановленная... В общем думаю ставить, но на дальний, кстати как сделать сзади подсветку номера., не штатная контора на патрона а диодная лента... Не замарачивался??
longdrink jod Неа не заморачивался. Поставил в штучную светодиодные лампочки и впринципе нормально светит
По-моему от фар нужно чтобы они были не белые, а чтобы светили хорошо, с таким успехом можно было купить обычный галоген Филипс или осрам на 5000 кельвинов, и были бы белые, и не нужно резать фару
Хитрый Лис филипс или осрам как ты говоришь во-первых стоят в два раза больше во-вторых у них свет ни такой белый как у лед ламп.
@@vazkno а эти лампы по чём вы купили?
Хитрый Лис рублей 500-600 по-моему. Напомню уже.
@@vazkno грн или руб? Если грн то галоген так и стоит
Хитрый Лис рублей. У нас осрам хорошая 700руб. Штука стоит
Капец,какие красавчики эти тазоводы,все у них четко,все в диодах,все затюнингованное....красавчики...Я то думал что моя иномарка Омега Б 2.5. Ахуенная....а оказывается что ваз с мотором 1.3 наваливает...ахуеьь короче
😁😁😁
@@vazkno друг,ты слез с таза?
Hyper 2x2 да пока нет))
А как должны стоять именно лед? Диодами вверх или вниз?
У меня диоды были с двух сторон. Я ставил так что они были по бокам
@@vazkno у меня ближний что то вообще плохой
@@ВиталийПолевой-м1й может лампы плохие. Да и вообще леды не очень светят. Красиво но плохо)))
@@vazkno что лучше галогеновые назад поставить?
@@ВиталийПолевой-м1й попробуй разверни сначала если нет то ставь галоген
Красава
Володимир Махніцький спасибо
А как насчёт света в ночи, и в отношении ослепления встречных водил? Главное это, а не то что свет белый днем.
Всё нормально, ни разу ни кто не моргнул мне.
Такие же ставил в свою тройку,дальний огонь,ближний беспонтовый,они и светят хуже и Свето теневая граница у них вообще отсутсвует,рассматриваю вариант подороже
Согласен. Лед лампы больше для красоты чем для света
🔥🔥🔥👏👏👏👍👍👍
Аndrey 154 )))))
Мешает корпус фары:(
Преве я купил себе лпд лампи но в етих лампах и ближний и дальний в одной лампе как можно перпделать штоб ближний и дальний был в одной фаре помоги
Яна Филяс как понять в одной фаре и ближний и дальний???
А что если вода попадёт ?
Не чего не будет
А как на счет ментов после их установки?
виктор пасечник пока не че не говорили))))
У меня шестерка.и лампочки у меня вставляються сзади.....
Prol Prior незнаю. Вообще они должны ставиться спереди
Как это ?
Я с вас ухею. Один не понял, что сделал или что сказал (и, кстати, не удосужился под капот "копейки" заглянуть), второй - что увидел.
В "копейке" - такие же, по сути, фары, только диаметром больше. С оптическими элементаии такой же конструкции, и фары в целом так же устроены, как в "трёшке"/"шестёрке". И доступ к лампе происходит так же.
"Пыльник" этот - корпус фары. "Стекло", которое было снято с фары, - это оптика, оптический элемент. Который состоит из зеркального отражателя и рассеивателя (стекла), а также экранчика, закреплённого на отражателе, препятствующего ослеплению других участников движения.
Ну, и про безопасность. То, что нельзя так делать в принципе, оставим за скобками. Как известно, если очень хочется, то можно (но при этом ты становишься желанной целью гайцов, даже если рассеиватели твоих фар чисты, как слеза, и фары отрегулированы "по ГОСТу"). Автомобиль не оборудован ни корректором положения фар, хотя бы ручным, позволяющим оперативно порегулировать фары в зависимости от загрузки автомобиля, ни омывателем фар. Ну, омыватель - ладно. А вот корректор... В принципе, если на машине постоянно ездит один-два чпловека и не возится по ночам периодически картошка в багажнике (или пять "банок" соляры для генератора), можно отрегулировать фары, сведя к минимуму [в этих фарах!] слепящий эффект, и, при условии качественных, правильных, LED ламп и чистых непоцарапанных рассеивателей фар, с почти чистой совестью ездить по дорогам.
В этом ролике должна была показана регулировка фар, или самостоятельная - по экрану/стене/забору с разметкой светового пучка, - или по прибору. Также нужно было показать, как светят фары с новыми лампами ночью, а также сравнить результат со светом также правильно отрегулированных фар с галогенками (с кáчественными галогенками).
Тогда видос был бы на 6 баллов из 5. Даже если бы фары не отрегулировались, даже если бы оказалось, что LED лампы выдают пучок, который в принципе невозможно организовать так, чтобы дорога хорошо освещалась, а встречные водители не ослеплялись. Отрицательный результат - тóже результат. А его - результата - в видео нет.
Бывает, кстати, что неправильные LED лампы и дорогу плохо освещают, хуже галогенок, и остальных водителей слепят. Но выглядит машина с ними классно.
Да, что касается вИда машины с белым, а не жёлтым светом в приборах освещения - он, конечно, чёткий. 👍
Да не лезет радиатор))))