Wlw fera você foi o único que ensinou como tirar a pressão de combustível q fica na mangueira ,,procurei vários vídeos n havia achado ,,já espirrou combustível pra todo lado mas agora me ensinou como fazer muito obrigado like 👍 do
Valtencir o meu esta sem essa mola comprida que você tirou do copo. E agora???? E o carro sempre corta quando faz curva para direita quando esta na reserva.
Isso mesmo ela e para manter a bomba submeça. Quando vc. Faz a. Curva. A gaslina vai lpara o lado dando a falhA. Ve em algum auto.peça tenha ela. Ou em desmanche. Ou no mercado livre.
@@valtencirbritoyoutube3997 eu estou com esse problema no meu Gol G3 ano 2001 1.0 16V. Com o carro FRIO ele liga e só funciona por 5 segundos e morre, não está segurando a marcha lenta.
Meu G3 tá osso só tá marcando 2 pontos no painel com tanque cheio , troquei sensor e bóia e continua mesma coisa , engraçado q na mão se eu empurra a vareta sobe e dece normal o ponteiro , só jogar pra dentro do tanque q marca errado , tá com um tsa10003 o antigo sensor era esse tmem , esse sensor q numeração sua é ?
Bom dia amigo. Entao vc viu se a boi no caso aquela de material que pare uma espuma preta nao esta afundando no tanque pegeuei uma pastica que estava cheia de gasolina. Olhe se aste nao ta rodando. . esse no tamque tem algum degral. Com o tamque do polo. Na tampa parte superior. Tem uma seta. Ela fica pra frente. Para. O sensor de nivel. Ficar de. Lado. Veja o tamanho da aste. Da boi se vor maior. Marca errado. Olhe se a caixinha do.sensor nao esta cheia de gasolina. Olhe se. O fio nao esta partido. Eu coloquei a do gol g4 msm. Mas e paralela. Se vc for fazer o serviço. Seu. Sem mão de obra. Aconselho colocar um sensor. Original. Que duram 5 ate 10 anos.
Amigo queria sabe troquei a bomba o filtro de gasolina mais quando meu carro vai entra na reserva ele perde força e quando viro pra ele corta a gasolina que seria
@@w..jtelasmosqueteira8340 blz vc conseguiu achar o problema. Nao tive tempo peguei um fox com esse problema. Era no copo da bomba que nao permanecia cheio. Tem uma valvula de borracha no fundo dele. Com uma aroela. Quando esta na subida e vira a gasolina vinha para o lado e a bomba nao puxava. Observe tbm a bomba que as.defail. tao dando muito problemas ate msm na valvula interna. Vai de boch. E boa sorte
s gora sim vou trocar do meu tambem o meu fica fazendo barulho tipo um gemido bem baixin quando eu desligo o motor ai ainda continua so um pouquinho ai para
To com um gol g3 horas ele funciona normal tem hora q nao funciona entao tirei a flalta pra ver se os bicos jogam observei q joga os 4 de uma vez so ir depois para entao passei o aparelho deu o codigo p0001 regulador de presao alguem ja passou por isso ?ir como resolver
Olha se for freio prendendo vc ergue ele no macaco. Deixa em ponto morto gire as rodas de anteiras uma por vez. Para ver se nao estar presas. Depois engate a primera macha calçe a roda dianteira. Dos dois lados Erga a traseiras. Solte ofreio de maõ gire a. Roda para ver se as lonas e pastilha nao estaõ preendendo
Ola meu amigo Boa noite preciso de sua ajuda meu carro é uma fiorino 1.3 2006 fire , está fazendo 5 com um litro de gasolina queria que vc me desse uma sugestão antes de levar mecânico , vc me fala oque que pode ser , pois eu levei em um aqui na minha cidade ele disse que era problema na injeção disse que tava indo combustível pra dentro do motor ele disse que tinha arrumado e me cobrou 780,00 reais, deu até Confusão pq eu paguei um absurdo, vc me dando uma sugestão no próximo mecânico que eu levar ele não vai querer me roubar... Se for só o regulador eu mesmo troco
Pode ser. Mas o correto e fazer teste. Tem varios fatores. Bomba de combutivel. Esse regulador. Bicos. Velas. Cabos. Mas comece pelo mais barato no caso ele
@@valtencirbritoyoutube3997 em relação ao consumo resolveu? Eu tenho um fox 2005 1.0 ta muito Gastão ja fiz de tudo, cabos e velas novos, filtro de gasolina novo, filtro de ar, revisao tudo em dias, só me resta troca esse regulador de pressão, o consumo no álcool ta fazendo 5 e na gasolina também dentro da cidade
Sim a peça e plastica e o combustivel resseca a peça. Somente o cuidado para nao estragar a peça. Agradeço sua critica construtiva. Vou aprimorar meus conhecimentos
Cara sem o regulador o motor nao funciona se seu motor for ap. Ele fica proximo ao tubo que conetado aos bicos. Agora se seu carro for carburado nao tem msm abraço valtencir brito
Sim. Quando vc vai dar a patida. Demora. Ligar e o consumo de. Combustivel por que a linha nao fica pressurizada. Mas isto e um dos fatores. Como ate mesmo a bomba de combutivel fraca. Ou com a valvula ruim. Velas cabos.
@@valtencirbritoyoutube3997 eu troquei as velas e cabos...fiz limpeza de bico..mas tá bem ruim pra pegar ..no teste da bomba ela estava boa...por isso acredito q seja esse regulador..n troquei ele...valeu abraço
@@valtencirbritoyoutube3997 sim pois é..pensei nisso tb...vou trocar esse regulador pra ver c irá melhorar..ele tá bem ruinzinho de alta..ou quando pega uma subida ..vou fazer a troca e t aviso c melhorou...valeu abraço
Boa noite! Estou com problema no consumo de combustível de um gol G3. No seu caso, qual era o problema do seu carro? A troca do regulador resolveu? Abraço
@@valtencirbritoyoutube3997 As velas e filtros foram trocados recentemente. A injeção eletrônica foi feito limpeza. Vou arriscar trocar o regulador de pressão. Obrigado pelas dicas/vídeos. Abraço
@@rodrigobjjctaprincipal4756 sim isso é o correto. Vc já está fazendo uma revisão. Mais sim na maioria é esse. Bendito. Regulador que é sempre esquecido. Boa sorte
No auto peças geralmente O vendido tem a tabela de aplicação. Vc pode consultar no Google. Ou dr IE. Geralmente quando é regulado o carro fica ruim de pegar o consumo aumenta mas sempre é um todo. Sempre um complementando o outro. Velas cabos bicos. Até mesmo a bomba.
1° saca de uma vez o copo. 2° envolve ele em um pano e o prenda em uma morça. 3° de maneira fácil,vc consegue trabalhar,sem machucar,marcas e peca e evita de ferimentos.
Entao amigo se seu motor for o at 111 ea mesma forma. Acho que ate a pressao do regulador ea mema. Mas se seu motor. For ap. E na flauta de admissao e ate mais facil a troca. Mas como.um todo. Tem varios motivos de cnsumo. Bicos gotejando velas. Bobina cabos. Bomba. E ate mesmo esses comnsbutivel aduterado. Que raramente. Queima tudo e a metade fica aque agua jorrando pelo escape. Mas boa sorte. Abraço
VC É TOP MANO!
São dois regulador de pressão que o carro tem então. Um na flauta perto do motor. E outro no tanque perto da bomba?
Wlw fera você foi o único que ensinou como tirar a pressão de combustível q fica na mangueira ,,procurei vários vídeos n havia achado ,,já espirrou combustível pra todo lado mas agora me ensinou como fazer muito obrigado like 👍 do
Kkk. Tem mecanico que tomo banho de gasolina o pior e quando espirra no olho
Gostei irmão, veleu pelo esforço, abraço de São Raimundo nonato pi
o meu carro e um gol bola 98.gostaria de saber se o regulador de pressão e na bomba de combustível. meu carro tem um problema.
Se seu motor for ap e na flauta se for at 111 e na bomba
Onde fica o regulador de pressão do gol g3 16v
Se for motor ap fica na flauta dos bicos
Na flauta não é não o motor não é ap
O motor não é ap mas na flauta não é não
Meu carro tá passando combustível pro óleo o que pode ser ajudar ai
@@pablooliveira4943 amigo então e junto a bomba igual a do video
Boa tarde amigo....para desencaixar essa parte da mola tem algum macete?...ou é só puxar ela para cima.
Só puxar com cuidado
@@valtencirbritoyoutube3997 valeu obrigado pela força.!
O g3 tem esse regulador na flauta e na bomba também ????
Sim
A mesma coisa serve pro gol g3 ??
Gol g3 AP o regulador de pressão vai lá na flauta dos bicos de injeção
pode deixar o carro sem o regulador de pressao
Gato perguntar , se esse regulador tiver ruim pode ocasionar na bomba acionar ficar fraca normal depois
Muito bom 👍
Amigo o regulador de pressão do gol g 2 fica na bomba de gasolina ou na flauta ano do GOL 99
Seu motor e ap
Motor ap e na flauta
Valtencir o meu esta sem essa mola comprida que você tirou do copo. E agora???? E o carro sempre corta quando faz curva para direita quando esta na reserva.
Isso mesmo ela e para manter a bomba submeça. Quando vc. Faz a. Curva. A gaslina vai lpara o lado dando a falhA. Ve em algum auto.peça tenha ela. Ou em desmanche. Ou no mercado livre.
Algum mecanico deve tet desmontado antes de vc e deixou sem mas vai ter que colocar ela que mantem a bomba no fundo do tamque
@@valtencirbritoyoutube3997 achei uma em um balde no ferro vei, vou colocar para ver se cabe.
Achei maneira essa chave ai pra tirar a rosca da bomba
O regulador de pressao tem alguma coisa a ver com o consumo excessivo do carro?
Sim so que na maioria das vezes fica ruim de funcionar o motor
@@valtencirbritoyoutube3997 no meu caso só tenho alto consumo ele funciona super bem desenvolve bem eh um polo 1.6
@@valtencirbritoyoutube3997 eu estou com esse problema no meu Gol G3 ano 2001 1.0 16V.
Com o carro FRIO ele liga e só funciona por 5 segundos e morre, não está segurando a marcha lenta.
Valeu pela dica
Meu G3 tá osso só tá marcando 2 pontos no painel com tanque cheio , troquei sensor e bóia e continua mesma coisa , engraçado q na mão se eu empurra a vareta sobe e dece normal o ponteiro , só jogar pra dentro do tanque q marca errado , tá com um tsa10003 o antigo sensor era esse tmem , esse sensor q numeração sua é ?
Bom dia amigo. Entao vc viu se a boi no caso aquela de material que pare uma espuma preta nao esta afundando no tanque pegeuei uma pastica que estava cheia de gasolina. Olhe se aste nao ta rodando. . esse no tamque tem algum degral. Com o tamque do polo. Na tampa parte superior. Tem uma seta. Ela fica pra frente. Para. O sensor de nivel. Ficar de. Lado. Veja o tamanho da aste. Da boi se vor maior. Marca errado. Olhe se a caixinha do.sensor nao esta cheia de gasolina. Olhe se. O fio nao esta partido. Eu coloquei a do gol g4 msm. Mas e paralela. Se vc for fazer o serviço. Seu. Sem mão de obra. Aconselho colocar um sensor. Original. Que duram 5 ate 10 anos.
@@valtencirbritoyoutube3997 vlw das dicas amanhã vó pega pra tenta resolve kk
Olá migo adorei
Boa noite a válvula de pressão com quantos bar vc colocou?
4.2
Sempre procure pela. Original ou uma paralela de boa qualidade. Motor 1.0 EA de. 4.2 bar abraço. Que dê tudo certo
Mas qual é o recomendado pela Volkswagen gol G3 1.0 16v ano 2000 obrigado um abraço amigo
@@marcielsantos1475 se o motor for m.i e 3.0 bar. Se o motor for a.p. Esse. Regulador fica. Na flauta. Dos bicos
O meu é motor AT 1.0 8v 2001 g3 qual a bomba de pressao certa ??
Amigo queria sabe troquei a bomba o filtro de gasolina mais quando meu carro vai entra na reserva ele perde força e quando viro pra ele corta a gasolina que seria
Putz cara ve se as mangueiras nao esta dobrada. E o regulador de pressao
@@valtencirbritoyoutube3997 Valeo irmão pela atenção e humildade obrigado de responde abraço
@@w..jtelasmosqueteira8340 blz vc conseguiu achar o problema. Nao tive tempo peguei um fox com esse problema. Era no copo da bomba que nao permanecia cheio. Tem uma valvula de borracha no fundo dele. Com uma aroela. Quando esta na subida e vira a gasolina vinha para o lado e a bomba nao puxava. Observe tbm a bomba que as.defail. tao dando muito problemas ate msm na valvula interna. Vai de boch. E boa sorte
@@valtencirbritoyoutube3997 então falarão pra min isso só vou ver essa semana obrigado amigo
Valeu pelo vídeo! Meu gol g3 acho que tá bebendo muito, vou tentar trocar 👍
Cara esse é um dos fatores. Com termostática. Bicos gotejando. Sonda lambda. Mas regulador de pressão tbm
Você está de parabéns, esse seu foi bem feito.
s gora sim vou trocar do meu tambem o meu fica fazendo barulho tipo um gemido bem baixin quando eu desligo o motor ai ainda continua so um pouquinho ai para
Top mano consegui trocar o meu aqui agora , parabéns 👏🏼
Blz muito bom fico contente por ter te ajudado
Para bens; você falou e mostrou como é quê fãs serviços excelente muito bom mesmo adorei
To com um gol g3 horas ele funciona normal tem hora q nao funciona entao tirei a flalta pra ver se os bicos jogam observei q joga os 4 de uma vez so ir depois para entao passei o aparelho deu o codigo p0001 regulador de presao alguem ja passou por isso ?ir como resolver
Tenho uma parati ano 2000 completa 16 vavula quando acelero tem hora que freia o que pode ser?
Olha se for freio prendendo vc ergue ele no macaco. Deixa em ponto morto gire as rodas de anteiras uma por vez. Para ver se nao estar presas. Depois engate a primera macha calçe a roda dianteira. Dos dois lados Erga a traseiras. Solte ofreio de maõ gire a. Roda para ver se as lonas e pastilha nao estaõ preendendo
Amigão e do gol g2 16v onde fica o regulador? É na bomba TB? Pq procurei no motor e n achei nada
Ola meu amigo Boa noite preciso de sua ajuda meu carro é uma fiorino 1.3 2006 fire , está fazendo 5 com um litro de gasolina queria que vc me desse uma sugestão antes de levar mecânico , vc me fala oque que pode ser , pois eu levei em um aqui na minha cidade ele disse que era problema na injeção disse que tava indo combustível pra dentro do motor ele disse que tinha arrumado e me cobrou 780,00 reais, deu até Confusão pq eu paguei um absurdo, vc me dando uma sugestão no próximo mecânico que eu levar ele não vai querer me roubar... Se for só o regulador eu mesmo troco
Cara e um conjunto. As vezes a troca do regulador de pressao pode ate resolver Bicos gotejando. Bomba. Sem pressao. Velas cabos.
Ate a troca de um bico se estiver gotejando vc msm pode fazer
Tenho polo sedan 2003. Dificuldade de partida (partida pesada...) e beudo. Será q é o regulador?
Pode ser. Mas o correto e fazer teste. Tem varios fatores. Bomba de combutivel. Esse regulador. Bicos. Velas. Cabos. Mas comece pelo mais barato no caso ele
Motor de partida de 9 dentes porisso ta pesado tem ser 11 dentes
Qual o defeito que seu carro estava apresentando para realizar a troca do regulador?
Dificuldade na partida devido não manter a linha de combustível com pressão e alto consumo de combustível
@@valtencirbritoyoutube3997 em relação ao consumo resolveu? Eu tenho um fox 2005 1.0 ta muito Gastão ja fiz de tudo, cabos e velas novos, filtro de gasolina novo, filtro de ar, revisao tudo em dias, só me resta troca esse regulador de pressão, o consumo no álcool ta fazendo 5 e na gasolina também dentro da cidade
É só uma trava que segura o regulador,qual a dificuldade disso.
Sim a peça e plastica e o combustivel resseca a peça. Somente o cuidado para nao estragar a peça. Agradeço sua critica construtiva. Vou aprimorar meus conhecimentos
O regulador fica no lado do retorno ? Mais ele não seria pra dar pressão
Sim
Bom dia tenho um gol 2000 ele esta sem esta peça
Boa noite
Cara sem o regulador o motor nao funciona se seu motor for ap. Ele fica proximo ao tubo que conetado aos bicos. Agora se seu carro for carburado nao tem msm abraço valtencir brito
Qual valor do regulador em media
50 reais
Se quiser faço um rolo na minha chave 😂😂😂😂
EA mesma coisa G4 G5 Voyage polo eo mesmo corpo e regulador só é diferença. De 1.0. É 1.6. Mas o sistema de montagem da peça EA mesma coisa
Ótimo vídeo...vc notou falta de desempenho do motor tb além do consumo de combustível excessivo..? Abraço
Sim. Quando vc vai dar a patida. Demora. Ligar e o consumo de. Combustivel por que a linha nao fica pressurizada. Mas isto e um dos fatores. Como ate mesmo a bomba de combutivel fraca. Ou com a valvula ruim. Velas cabos.
@@valtencirbritoyoutube3997 eu troquei as velas e cabos...fiz limpeza de bico..mas tá bem ruim pra pegar ..no teste da bomba ela estava boa...por isso acredito q seja esse regulador..n troquei ele...valeu abraço
Pode trocar ele
Geramente quando troca a bomba ja troca ele.
@@valtencirbritoyoutube3997 sim pois é..pensei nisso tb...vou trocar esse regulador pra ver c irá melhorar..ele tá bem ruinzinho de alta..ou quando pega uma subida ..vou fazer a troca e t aviso c melhorou...valeu abraço
Do gol g5 tambem e assim amigo ?
Sim a linha vw e tudo igual
Boa noite!
Estou com problema no consumo de combustível de um gol G3. No seu caso, qual era o problema do seu carro? A troca do regulador resolveu?
Abraço
No meu caso sim. Mais tem vários fatores como bicos gotejando velas. Filtro de ar muito sujo foirte abraço
@@valtencirbritoyoutube3997 As velas e filtros foram trocados recentemente. A injeção eletrônica foi feito limpeza.
Vou arriscar trocar o regulador de pressão.
Obrigado pelas dicas/vídeos.
Abraço
Obg
@@rodrigobjjctaprincipal4756 sim isso é o correto. Vc já está fazendo uma revisão. Mais sim na maioria é esse. Bendito. Regulador que é sempre esquecido. Boa sorte
@RodrigoSousa vc trocou do seu carro? Resolveu o problema?
E o consumo melhorou?
Sim essa peça tbm é responsável por auto consumo de combustível
Sim cara no álcool tava fazendo 5 KLM litro está fazendo. 9 acool litro km
parabens pelo video
amigo quantos quilômetros seu carro estava fazendo por litro na cidade? muito bom seu vídeo já me escrevir para acompanhar mais novidades.
Tava fazendo 5 álcool passou para 9
Meu gol g4 na cidade faz 12 com 1 litro
@@valtencirbritoyoutube3997 igual o meu
@@valtencirbritoyoutube3997 vou substituir, eu consigo tirar a bomba sem ferramenta própria?
@@valtencirbritoyoutube3997 a Parati g3 1.6 flex não tem esse regulador dentro da bomba ?? Só tem na flauta né isso??
Mano qual bar de pressão do gol cara mim indicou 3.0bar para gol 2006 Flex da certo
No gol G4 e 4.2 bar
No auto peças geralmente O vendido tem a tabela de aplicação. Vc pode consultar no Google. Ou dr IE. Geralmente quando é regulado o carro fica ruim de pegar o consumo aumenta mas sempre é um todo. Sempre um complementando o outro. Velas cabos bicos. Até mesmo a bomba.
1° saca de uma vez o copo.
2° envolve ele em um pano e o prenda em uma morça.
3° de maneira fácil,vc consegue trabalhar,sem machucar,marcas e peca e evita de ferimentos.
Te falta prática,mas é por aí...
Sim eu comprei a ferramenta agora mais rapido Mas fimar e fazer e um pouco. Dificil
Boa tarde amigo...
Esse gol é 1.0 ou 1.6?
Tenho uma Parati g4 1.6... seria o mesmo processo?
Tá fazendo 5 com 1 litro de álcool...
1.0. Mas o padrão e mesmo.
Entao amigo se seu motor for o at 111 ea mesma forma. Acho que ate a pressao do regulador ea mema. Mas se seu motor. For ap. E na flauta de admissao e ate mais facil a troca. Mas como.um todo. Tem varios motivos de cnsumo. Bicos gotejando velas. Bobina cabos. Bomba. E ate mesmo esses comnsbutivel aduterado. Que raramente. Queima tudo e a metade fica aque agua jorrando pelo escape. Mas boa sorte. Abraço