Se você gostou do conteúdo e quiser contribuir com qualquer valor fico muito agradecido. Chave Pix aedio.mendonca@gmail.com Cx econômica federal Aedio mendonça
Tenho um gol ano 84 , ele ficou mais de 8 meses parado , agora que voltou a andar as setas não estão funcionando , eu acho que e coisa simples , oque vc acha que pode ser ? Tem como me dar uma dica pra rumar , pq não entendendo muito.
Professor Mendonça... O senhor é demais... Obrigado por seus vídeos... Deus multiplique seus dias de vida nessa terra... Que o senhor possa gozar de muita saúde e muita paz.. um forte abraço
to estudando eletrica pra fazer do meu gol quadrado inteira simplificada, como não tenho como pagar pra alguém fazer um serviço bom, resta eu aprender a fazer o que eu nunca consegui aprender. ótima explicação amigo, obrigado pelo conteudo que passou, grande abraço!
Muito bom, simplesmente ótimo. Parabéns pela aula, simplicidade, coração bom, por estar ensinando muitas pessoas e futuros profissionais, no meu já trabalho com elétrica predial e gostaria muito de aprender essa profissão, muito obrigada pela excelente aula.
Boa Noite Amigo!! Somos a Família do Motorhome Pérola Negra chegando pra acompanhar e prestigiar vcs👍🥰🙌 Será um prazer se nos visitarem🥰 Grande Abraço🤗Tamo Junto🤜🤛
Quanta informação importante, mesmo quem não entende de elétrica automotivo precisaria saber o básico, quem é quem na caixa de fusivel, Parabéns Mendonça seus vídeos seus de uma importante muito grande, que Deus te abençoe.
Fera, sem palavras para descrever.... mais explicado e desenhado do q isso, é impossível! To passando um perrengue com meu carro faz tempo... sou eletricista de redes aéreas de distribuição, são ramos diferentes, mas as noções são as mesmas... volta e meia eu me arrisco e macho em algumas coisas da parte mecânica, tendo cm base os vídeos que olho no YT.... Porém nunca me arrisquei na parte elétrica automotiva pq sei q é mto bem detalhada... Mas agora, depois de olhar esse seu vídeo, to criando coragem e vou entrar de cabeça nesse esquema elétrico pra descobrir onde está o encosto que pairou sobre o meu carrinho kkkkkkk! Fera, to sem palavras te agradecer... agradecer pela humildade em compartilhar o seu conhecimento.... Que Deus lhe abençoe sempre, vc é um ser humano que merece ser abençoado! Sempre digo aos meus amigos e colegas, "nunca sabemos tudo, aprender nunca é dimais"! E como meu falecido pai m dizia, "podem tirar tudo da gente, mas o ensinamento e a sabedoria, ninguém pode nos tirar" Mais uma vz, te agradeço mto pela sua humildade em compartilhar a sua sabedoria com queira aprender! Que Deus lhe abençoe
Parabéns professor a sua didática é muito boa. Conseguir fazer funcionar o pisca alerta do meu corsa. Agora só falta fazer funcionar o bozina. Obrigado
Meu amigo você está de parabéns mesmo 👏🏽. Eu só queria tirar uma dúvida sobre o negativo do que vem do modulo para o relé da combustível, se não vim esse negativo do modulo para o relé significa que o modulo está ruim?
Vc é fera de mais me ajudou muito com seus conteúdos. Se puder me ajudar Cara peguei um Corsa 2000 e quando viro a chave a central não manda negativo só manda quando do na partida aí o motor gira aí sai sinal terra da central oq Pod ser
Parabéns e obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente. Se eu quiser instalar um anti furto no relé da bomba, devo "cortar" o 12v da entrada do pino 30, do pino 85 ou a saída do 86 ou 87?
Muito bem, vídeo muito didático, parabéns. Mas serve como exemplo para o gol 1.0 AT 8V mi 97? Contando com sua atenção e colaboração, desde já lhe agradeço.
Aedio você sabe me dizer se faz muita diferença o sensor da embreagem do gol g 3 o meu quebro e tá sem e se você puder explicar a função dele ou tiver algum vídeo q fala você poderia me marca.. valeu
Boa noite,aedio muito bom seus vídeos,tenho aprendido muito com seus vídeos,q Deus te abençoe,gostaria de saber qual é o componente q faz o módulo mandar negativo pro rele da bomba.obrigado
Amigão Mendonça boa tarde. Pra ligar um relé pra corte da bomba de combustivel quando for usa o GNV, onde é o local correto? Antes do relé da bomba ou depois do relé da bomba ? Abço meu amigo.
Excelente vídeo bem elaborado excelente proficional parabéns, só fiquei em dúvida , que neste vídeo vc disse que o relé da bomba é o responsável por mandar positivo para bomba e para os bicos ejetores e o relé principal para bobina , mas em um vídeo seu sobre bicos ejetores vc mostra esse positivo vindo do da linha 15 do comutador protegido por um fusível e indo para os bicos ejetores e sai uma ramificação que alimenta a bobina de ignição e a Ecu
Bom dia Professor, qual o melhor local para se utilizar o bloqueador em um Uno Mille 2008? poderia utilizar o bloqueador na saída do rele como uma ponte, para quando for ativado ele cortar a energia para a bomba, sem ter que cortar o chicote original? Muito obrigado!
Muito boa sua explicação... mas o senhor sabe que o rele da bomba ta torto ne.. as ligacoes dele ta errada.. sendo e a ligação dele é a mesma ligacao do de cima
Oi boa tarde vi o seu vídeos e gostei muito muito bem explicados,e gostaria se for possível pro sr se puder me ajudar,tenho um alfa romeu 145 2.0. 16 v deixei ele gase um mes parado guando foi ligar a bomba nao foncionava nao sei o que houve na bomba nao tem energia,pode me ajudar.
Se você gostou do conteúdo e quiser contribuir com qualquer valor fico muito agradecido.
Chave Pix
aedio.mendonca@gmail.com
Cx econômica federal
Aedio mendonça
Tenho um gol ano 84 , ele ficou mais de 8 meses parado , agora que voltou a andar as setas não estão funcionando , eu acho que e coisa simples , oque vc acha que pode ser ? Tem como me dar uma dica pra rumar , pq não entendendo muito.
Tenho diversos vídeos no canal a respeito de gol, faça uma visitinha, vc vai gostar!
@@aediomendonca3143 estou com um Celta desse modelo que não está chegando negativo no relé da bomba o defeito e na central
Mendonça você é o cara parabéns meu professor
Deus te abençoe sempre
Mas sua explicação é muito top
. Bom demais
Muito obrigado
Você é uma pessoa simples com humildade paciência em explicar por isso ganhou uma sabedoria de poucos
Um dos melhores do you tub que ja vi fica bem explicado parabéns deus abençoa vc e sua familia
Belo trabalho, Aédio, agora entendi como funciona esse dois relês. Melhor explicação que já vi. Parabéns.
Muito bom, melhor explicação do you tube, bem técnico e profissional.
Melhor canal de ensino,eletrico simplesmente o melhor do mundo 🌎
Tamo junto!
Abraço
Professor Mendonça... O senhor é demais... Obrigado por seus vídeos... Deus multiplique seus dias de vida nessa terra... Que o senhor possa gozar de muita saúde e muita paz.. um forte abraço
Sou seu fã, foi através dos seus vídeo que hoje estou na área automotiva.
Parabéns!
Deus abençoe sempre!
Cara muito bom suas explicações gostaria de saber se vc tem Instagram?
@@tacianomello4473 edu
Boa noite Mendonça
Vi seu vídeo das ligações do relé da bomba usei como base no fusca injetado ficou top obrigado
Obrigado por vc compartilhar sua sabedoria vc e um ótimo profissional obgd por min ensina muito
Melhor professor de elétrica sem dúvidas ... professor vc esqueceu de falar desse fusível azul que está acima do fusível de sete e meio
Eu falei no outro vídeo a respeito das posições dos fusíveis
Obrigado por compartilhar e fazer uma apresentação tão esclarecedora!!
Show sua explicação..detalhou perfeitamente
Brabo, conteúdo muito bom. Didática excelente .
Você é um cara muito inteligente e suas apresentações são didáticas e de facil compreensão, parabéns
Fiquei feliz Aédio o sr é grande consigo vou aprender muito. Obrigado !!
Parabéns valeu o conteúdo é de grande valia ,, Deus abençoe sempre sua sabedoria abraços
Muito obrigado
Se loco....com 5 minutos de vídeo, já me inscrevi no canal.....sabe explicar muito bem .....sem enrolação.....parabéns
Tamo junto
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós amigo!!
Ola Mendonça sempre vejo seus vídeos. Muito bom continua sempre assim.Deus abençoe
O melhor vídeo que já vi aqui no canal . parabéns
to estudando eletrica pra fazer do meu gol quadrado inteira simplificada, como não tenho como pagar pra alguém fazer um serviço bom, resta eu aprender a fazer o que eu nunca consegui aprender. ótima explicação amigo, obrigado pelo conteudo que passou, grande abraço!
Muito bom, simplesmente ótimo. Parabéns pela aula, simplicidade, coração bom, por estar ensinando muitas pessoas e futuros profissionais, no meu já trabalho com elétrica predial e gostaria muito de aprender essa profissão, muito obrigada pela excelente aula.
Obrigado pela força!
boas dicas parabéns só to adquirindo conhecimento com o seus videos
Como não gosta do seu vídeo só vídeo top e ajuda muito eu aprendi altenador com senhor
Tamo junto!
Mendonça você é um professor profissional
Gostei muito mesmo é de grande valia engrandece nosso conhecimento parabéns 👏
Boa Noite Amigo!!
Somos a Família do Motorhome Pérola Negra chegando pra acompanhar e prestigiar vcs👍🥰🙌
Será um prazer se nos visitarem🥰 Grande Abraço🤗Tamo Junto🤜🤛
obrigado Mendonça pelo vídeo aula parabéns pelo belíssimo trabalho !
Vídeo muito rico em informações. Parabéns vc é 1 Profissional Genial do conhecimento AUTOMOTIVO.
Parabéns amigo, muitas dicas importantes. Parabéns
Tamo junto amigo!
Bom dia professor...o que devemos analisar quando a central não libera o negativo para armar os relés....?
Resolveu? Estou com esse problema
Tbm estou com esse b o
Acho que meu astra tá do mesmo jeito
estou com esse problema Fiorino
Acredito que vc deve testar o sensor de rotação
Excelente vídeo parabéns 👏👏👏
Boa tarde meu brother muito legal tope mostra mais vídeos
Quanta informação importante, mesmo quem não entende de elétrica automotivo precisaria saber o básico, quem é quem na caixa de fusivel, Parabéns Mendonça seus vídeos seus de uma importante muito grande, que Deus te abençoe.
Tamo junto
Me ajudou demais muito obrigado por desenhar o esquema elétrico
Fera, sem palavras para descrever.... mais explicado e desenhado do q isso, é impossível! To passando um perrengue com meu carro faz tempo... sou eletricista de redes aéreas de distribuição, são ramos diferentes, mas as noções são as mesmas... volta e meia eu me arrisco e macho em algumas coisas da parte mecânica, tendo cm base os vídeos que olho no YT....
Porém nunca me arrisquei na parte elétrica automotiva pq sei q é mto bem detalhada...
Mas agora, depois de olhar esse seu vídeo, to criando coragem e vou entrar de cabeça nesse esquema elétrico pra descobrir onde está o encosto que pairou sobre o meu carrinho kkkkkkk!
Fera, to sem palavras te agradecer... agradecer pela humildade em compartilhar o seu conhecimento....
Que Deus lhe abençoe sempre, vc é um ser humano que merece ser abençoado!
Sempre digo aos meus amigos e colegas, "nunca sabemos tudo, aprender nunca é dimais"!
E como meu falecido pai m dizia, "podem tirar tudo da gente, mas o ensinamento e a sabedoria, ninguém pode nos tirar"
Mais uma vz, te agradeço mto pela sua humildade em compartilhar a sua sabedoria com queira aprender!
Que Deus lhe abençoe
Parabéns excelente aula, geralmente não dou credito a alguns mecânicos, mais desta vez es diferente. Ótima aula.
Boa tarde sua explicação são bem explicar
Excelente aula, meu professor.
Obrigado professor pelas explicações, essas explicações são de muito aproveito prá nós. Boa sorte e que Deus te ilumine mais e mais.
Parabéns meu amigo que Deus abençoe sempre você e um grande profissional 🙏🙏🙏
Parabéns professor a sua didática é muito boa. Conseguir fazer funcionar o pisca alerta do meu corsa. Agora só falta fazer funcionar o bozina. Obrigado
Muito abrigado por está excelente aula , Deus abençoe sempre !
Meu caso está ocorrendo o seguinte, ouço os bicos, porém a bomba não aciona . . .
Ps parabéns, esquema muito didático e explicação idem ... 👏🏻👏🏻
muito bem meu amigo curtu muito seus videos
Muito obrigado eu achei o problema no relé graças a vc muito obrigado
Muito obrigado, vc me ajudou muito, meu Corsa 2002 tem pulso na bobina e não tem nos bicos, nem aciona a bomba, matou a charada.
Que bom que ajudou!
Cara vc é sensacional. Parabéns meu irmão, que Deus continue te abençoando grandemente!!!
Top dimais professor obrigado por compartilhar seu conhecimento
Eu que agradeço
Bom dia muito bom professor
Muito bom obrigado pela ajuda estou aprendendo muito com seus vídeos
você merece mais que um 10
Valeu muito importante a dica você mostrou
merece um 10
explicação fantásticA...
Parabéns amigo excelente aula muito bem exemplificada e explicada ,ganhou mais um seguidor.
que vídeo maravilhoso foi uma benção
muito obrigado era oque eu preciso
Parabéns professor pela dica!!!
Parabéns muito bem explicado 👏👏👏
Muito bom essa dica
Olá migo adorei
Muito bom seu video me ajudou dimais
Muito obrigado me ajudou muito gostei 👍 👍 👍
Meu amigo você está de parabéns mesmo 👏🏽. Eu só queria tirar uma dúvida sobre o negativo do que vem do modulo para o relé da combustível, se não vim esse negativo do modulo para o relé significa que o modulo está ruim?
Pode ser fusível
Pode ser o sensor de rotação
Pode ser fio partido
Pode ser sim problema no módulo
Muito boa explicação obrigado e parabéns
gotei muito e estou contribuindo com voce tambem
Obrigado pela contribuição
Grande abraço
Muito bom!!! Obrigado por compartilhar todo seu conhecimento.
Gostei muito da explicação..
Meus parabéns que aula
Que bom que você gostou da aula!
Top o cara sabe passar explica nota 10
Muito obrigado professor
TMJ
Vc é fera de mais me ajudou muito com seus conteúdos. Se puder me ajudar
Cara peguei um Corsa 2000 e quando viro a chave a central não manda negativo só manda quando do na partida aí o motor gira aí sai sinal terra da central oq Pod ser
Parabens amigo o corsa classic tambem tem esse fusivel max
Muito bom suas explicações 👏👏👏👏
Oi boa tarde seus vídeos são muito bons você também dá curso
Boa noite onde fica o reler principal do classic 2007 flex ? parabéns ótimo vídeo
Parabéns e obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente. Se eu quiser instalar um anti furto no relé da bomba, devo "cortar" o 12v da entrada do pino 30, do pino 85 ou a saída do 86 ou 87?
5:49
Vim pra saber disso também, e conclui que o corte no fio que vai pro pino 85 faria o rele não funcionar.
Ótimo vídeo
Obrigado
Excelente aula! Parabéns! Obrigado!
Muito bem, vídeo muito didático, parabéns. Mas serve como exemplo para o gol 1.0 AT 8V mi 97? Contando com sua atenção e colaboração, desde já lhe agradeço.
vc tem um video explicando o chicote do modulo de arrefecimento do astra não identifiquei dois conectores?
Aedio você sabe me dizer se faz muita diferença o sensor da embreagem do gol g 3 o meu quebro e tá sem e se você puder explicar a função dele ou tiver algum vídeo q fala você poderia me marca.. valeu
Em breve vou subir vídeos a respeito, ok?
Boa noite,aedio muito bom seus vídeos,tenho aprendido muito com seus vídeos,q Deus te abençoe,gostaria de saber qual é o componente q faz o módulo mandar negativo pro rele da bomba.obrigado
Explicação ótimas
Amigão Mendonça boa tarde.
Pra ligar um relé pra corte da bomba de combustivel quando for usa o GNV, onde é o local correto?
Antes do relé da bomba ou depois do relé da bomba ?
Abço meu amigo.
Excelente.
Obrigado
Hola éste esquema sirve para vw gol G3 ? muchas gracias. é útil para vw Gol G3 ? Muito obrigado Excelente video
Excelente vídeo bem elaborado excelente proficional parabéns, só fiquei em dúvida , que neste vídeo vc disse que o relé da bomba é o responsável por mandar positivo para bomba e para os bicos ejetores e o relé principal para bobina , mas em um vídeo seu sobre bicos ejetores vc mostra esse positivo vindo do da linha 15 do comutador protegido por um fusível e indo para os bicos ejetores e sai uma ramificação que alimenta a bobina de ignição e a Ecu
Na linha Chevrolet é assim!
Na linha vw é um pouco diferente,ok?
Meu relé da bomba de combustível do Sandero não está passando corrente, mas obrigado pela dica
Pode mostrar o esquema de relé do Monza 92 que alimenta a bomba de gasolina . Obrigado .
Já tenho vídeos no canal que falo sobre o relê do monza.
Mas em breve vou subir vídeos mais atualizado,ok?
Boa noite Mendonça. Quando o rele da bomba esquenta muito pode ser fio oxidado também?
Mendonça vc tem curso online completo a venda ? Gostei muito do seu jeito de explicar simples bem pratico
Beleza Deus Abençoe.
Bom dia Professor, qual o melhor local para se utilizar o bloqueador em um Uno Mille 2008? poderia utilizar o bloqueador na saída do rele como uma ponte, para quando for ativado ele cortar a energia para a bomba, sem ter que cortar o chicote original? Muito obrigado!
Pode ser sim amigo!
Muito boa sua explicação... mas o senhor sabe que o rele da bomba ta torto ne.. as ligacoes dele ta errada.. sendo e a ligação dele é a mesma ligacao do de cima
O importante é ligar a pinagem e na numeração correta, ok?
Muito show fico grato 👏👏
Oi boa tarde vi o seu vídeos e gostei muito muito bem explicados,e gostaria se for possível pro sr se puder me ajudar,tenho um alfa romeu 145 2.0. 16 v deixei ele gase um mes parado guando foi ligar a bomba nao foncionava nao sei o que houve na bomba nao tem energia,pode me ajudar.