Ребят, пожалуйста сделайте так, что бы музыка и текст были одной громкости. Что касается самого ролика - маловата текста. Ведь эти пути и раньше были, только по какой-то причине убрали. Рассказали бы когда построили когда убрали. По мимо новых трамваев можно рассказать о бетонных плитах на которых лежат рельсы. Раньше ведь было просто : грунт, шпалы, рельсы, тротуарная плитка, а сейчас же новые технологии укладки дорожного полотна.
Вы знаете что такое Реакционизм? ? Тогда образуем новое государство : Москва!!!! А все заводы и предприятия?? ЧТО НЕ ЗНАЮ! Да если бы не другие города--- ваша бы Москва стала бы самым бедным гордом России.... а Мухосранск бы самым благоприятным.... ой вы не мыслите в устройстве страны...
+ Дмитрий Иванов Вы знаете что такое Реакционизм? ? Тогда образуем новое государство : Москва!!!! А все заводы и предприятия?? ЧТО НЕ ЗНАЮ! Да если бы не другие города--- ваша бы Москва стала бы самым бедным гордом России.... а Мухосранск бы самым благоприятным.... ой вы не мыслите в устройстве страны...
Расскажите в целом про реконструкцию в Москве, про то, как стало удобней общественному транспорту или наоборот, на пример, полоса для ОТ на Садовом кольце в результате реконструкции так и не появилась
Познавательно! Московский транспорт сильно изменился за последние лет двадцать.Стал комфортнее,экологичней.А я ещё помню старые уазики,зимой в них было тепло,но воняло бензином в салоне до тошноты.Потом появились Икарусы,но в них зимой было холодно,какой чудик решил закупать автобусы не предназначенные для московской зимы?
Экологичней? Если отмести трамваи и метро, новые лиазы коптят не хуже старых, а о закупках новых троллейбусов ни слова, обещанными электробусами и не пахнет, постоянное закрытие тролл маршрутов и замена на автобусы.
Троллейбусы прошлый век, только портят город, куча проводов, а эффективность как у автобуса. Трамваи, в сочетании с автобусами, для "коротких" маршрутов, полностью на электротяге вот, что экологично, эффективно и в тоже время эстетично.
Троллейбус по долговечности обходит автобус при должном обслуживании, провода это только отмазка, при грамотной проектировки контактной сети она ничего не портит, просто то, что весит в Москве на 90 процентов из прошлого века, у тех же травмаев сеть не меньше. Про эффективность как у автобуса, это видима шутка была. Их (тролл.) нужно менять на электробусы, след. этап их развития, ускорение, малошумность, экологичность, все плюсы тролл., только без КС, и все довольны.
Отличное решение, раньше там пустырь был ненужный, где постоянно пробка была. Теперь красиво все оформили и сделали трамвай! Не ТРЦ какой то очередной, а трамвай. Неужели мозгами думать начали власти... Россияне, я вижу множество завистливых и негативных комментариев в адрес Москвы. Соглашусь со всеми вами, что да... Москва "зажралась". К сожалению, это так! Но надо понимать, что столица это лицо страны. Очень сильно понимаю граждан других городов, где ситуация во всех сферах быта и проживания очень плачевная. Надеюсь и очень жду, что скоро и про остальные города вспомнят, доберутся до них и асфальт хороший, и трамваи, и магазины, и дома... Всегда желал стране только лучшего, но хорошее вижу редко. Хорошо, что хорошее хоть и в малых количествах, но есть.
Оно бы всё было бы нормально, если бы не приходилось пересаживаться с маршрута на маршрут. И некоторые несознательные джиперы, так и лезущие под трамвайные колёса. Как пешие, так и четырёхколёсные.
Вот он-- Реакционизм и Коррупция... ставь лайк на мой коммент если согласен..... а я тебе... ведь ты ПРАВ!!!! Кстати наверно и в Самаре 10-ка таких есть.... я не знаю их модель но они похожи! Посмотри там на Трансфото может ты разбираешься...
Надо называть вещи своими именами! Это не новая линия, а новое разворотное кольцо и небольшое продление ветки. Такие достижения смотрятся как-то не очень.
Только Москва может похвастаться заполняемостью трамваев во всех других городах трамваи медленно, и верно сдыхают взять тот же самый Питер трамваи едут пустые и полупустые только воздух сотрясают
Витязи серийно выпускаются только с 17-го года. Где-то по 130 шт. в год. Москва загрузила Тверь заказами на полную катушку - 300 штук. Но при этом они таки есть в Питере и даже в Краснодаре. Закончат с московским заказом, поставят и всем другим желающим. Если таковые, конечно, есть.
Мне кажется, или сцепки из тех же МТТА-2 и Т6В5 были бы уместней и дешевле? Витязи дорогие и чисто показушные, как и МЦК(альтернатива иностранным Ласточкам - ЭД4М, и автобусы Мерседес в центре.
Сама идея сочленённости. Гораздо дешевле купить 2 одинарных и сцепить их, чем покупать один сочленённик. Вместимость практически не отличается. Тем более, что в случае поломки 1го двигателя теоретически(я не спец) можно включить аналогичный двигатель 2го вагона и ехать на нём.
Возможно. Но между сцепленными вагонами нету прохода, а иногда это важно(города с кондукторами, например), да и у сочлененных не один двигатель, а несколько, как и у одиночных. Ну и экономический эффект имеется - у людей есть работа на производстве, налоги платятся
Если судит по вашим ответам то вы очень много хвалите Москву? А вот этот трамвай строили не в Москве.... #сосиуУстьКатава! И это все не из вашей чертовой Москвы И ВСЕ РЕГИОНЫ ПРИБЫЛЬНЫЕ!!!!!!!!!!!!!! + некоторые города в которых ЧМ в 2018.... да нахрен нам ЧМ..... мы же Москва..
уфа, бог с ней. а за Иркутск не могу не вступиться. если бы ты был, например, в Иркутске, то не написал бы "но не Иркутск". Красивый город с великолепным историческим центром из нескольких десятков улиц, с красивой набережной, с креативными творческими кварталами, с большим количеством отличных клубов и ресторанов по доступным ценам.
Всё просто замечательно. Очень понравились современные трамваи, но... На хрена их все разукрасили какими-то дурацкими кружавчикам, финтифлюшками, завитушками над окнами по всем вагонам? Получается, что Москву оккупировала какая-то трамвайная общага с занавесочками, вязаными подзорами и связанными салфеточками на подушки и телевизоры из 50-60-х годов?... На хрена вы внедрили эту пошлятину? Это - ужас, безвкусица и кошмар! И музыка дурацкая!
Классно построили. А то задолбал там слёт таксистов-нелегалов из Закавказья и Средней Азии.
Красивое видео
В длительных видео концепция с одним аудиотреком - не очень. Без звука смотрел после 5 минуты - уши в трубочку сворачиваются от однообразия :)
Ребят, пожалуйста сделайте так, что бы музыка и текст были одной громкости. Что касается самого ролика - маловата текста. Ведь эти пути и раньше были, только по какой-то причине убрали. Рассказали бы когда построили когда убрали. По мимо новых трамваев можно рассказать о бетонных плитах на которых лежат рельсы. Раньше ведь было просто : грунт, шпалы, рельсы, тротуарная плитка, а сейчас же новые технологии укладки дорожного полотна.
Круть, а старенькие трамваи к нам в Иркутск - донашивать за мачехой.
блин Москва стала похожа на Европейский город
сам из Омска, завидую
Не завидуй,а приезжай и живи.здесь места на всем граждан России хватит.
Вы знаете что такое Реакционизм? ? Тогда образуем новое государство : Москва!!!! А все заводы и предприятия?? ЧТО НЕ ЗНАЮ! Да если бы не другие города--- ваша бы Москва стала бы самым бедным гордом России.... а Мухосранск бы самым благоприятным.... ой вы не мыслите в устройстве страны...
+ Дмитрий Иванов Вы знаете что такое Реакционизм? ? Тогда образуем новое государство : Москва!!!! А все заводы и предприятия?? ЧТО НЕ ЗНАЮ! Да если бы не другие города--- ваша бы Москва стала бы самым бедным гордом России.... а Мухосранск бы самым благоприятным.... ой вы не мыслите в устройстве страны...
ой все - самый весомый аргумент из всего перечисленного))
Лайк👍
Ты молодец!!
Я даже не заметил, что трамвайной линии там раньше и не было
История обернулась по спирали - и на Белку трамвай вернулся;)
Супер!
Скучаю по Москве
Это не новинка! Это восстановление!
Расскажите в целом про реконструкцию в Москве, про то, как стало удобней общественному транспорту или наоборот, на пример, полоса для ОТ на Садовом кольце в результате реконструкции так и не появилась
Вот бы у нас в Чертаново были такие ато в татрах жарко летом
Как минимум 1-ка уже Витязи. Странно, что не 16-ый.
Познавательно! Московский транспорт сильно изменился за последние лет двадцать.Стал комфортнее,экологичней.А я ещё помню старые уазики,зимой в них было тепло,но воняло бензином в салоне до тошноты.Потом появились Икарусы,но в них зимой было холодно,какой чудик решил закупать автобусы не предназначенные для московской зимы?
Экологичней? Если отмести трамваи и метро, новые лиазы коптят не хуже старых, а о закупках новых троллейбусов ни слова, обещанными электробусами и не пахнет, постоянное закрытие тролл маршрутов и замена на автобусы.
Троллейбусы прошлый век, только портят город, куча проводов, а эффективность как у автобуса. Трамваи, в сочетании с автобусами, для "коротких" маршрутов, полностью на электротяге вот, что экологично, эффективно и в тоже время эстетично.
Троллейбус по долговечности обходит автобус при должном обслуживании, провода это только отмазка, при грамотной проектировки контактной сети она ничего не портит, просто то, что весит в Москве на 90 процентов из прошлого века, у тех же травмаев сеть не меньше. Про эффективность как у автобуса, это видима шутка была. Их (тролл.) нужно менять на электробусы, след. этап их развития, ускорение, малошумность, экологичность, все плюсы тролл., только без КС, и все довольны.
payk56 так я про это и написал, что и автобусы и троллейбусы нужно менять на электробусы
Я про то, что эффективность тролл намного выше автобуса)
Классно
можно на газоне валяться, ждать трамвая =)
Отличное решение, раньше там пустырь был ненужный, где постоянно пробка была. Теперь красиво все оформили и сделали трамвай! Не ТРЦ какой то очередной, а трамвай. Неужели мозгами думать начали власти... Россияне, я вижу множество завистливых и негативных комментариев в адрес Москвы. Соглашусь со всеми вами, что да... Москва "зажралась". К сожалению, это так! Но надо понимать, что столица это лицо страны. Очень сильно понимаю граждан других городов, где ситуация во всех сферах быта и проживания очень плачевная. Надеюсь и очень жду, что скоро и про остальные города вспомнят, доберутся до них и асфальт хороший, и трамваи, и магазины, и дома... Всегда желал стране только лучшего, но хорошее вижу редко. Хорошо, что хорошее хоть и в малых количествах, но есть.
Оно бы всё было бы нормально, если бы не приходилось пересаживаться с маршрута на маршрут. И некоторые несознательные джиперы, так и лезущие под трамвайные колёса. Как пешие, так и четырёхколёсные.
У них витязи ходят, а у нас ТатраТ6B5 праздник.
Вот он-- Реакционизм и Коррупция... ставь лайк на мой коммент если согласен..... а я тебе... ведь ты ПРАВ!!!! Кстати наверно и в Самаре 10-ка таких есть.... я не знаю их модель но они похожи! Посмотри там на Трансфото может ты разбираешься...
Вот тебе ссылочка: это не Витязь? Я думаю нет transphoto.ru/photo/1048027/
transphoto.ru/photo/1046120/
@@ДмитрийКастрановский *Это не Витязь*
Надо называть вещи своими именами! Это не новая линия, а новое разворотное кольцо и небольшое продление ветки. Такие достижения смотрятся как-то не очень.
Специально для таких умников с рекламными вставками на каждой минуте включаю Adblock.
А раньше на этой площади никогда не было трамвайной линии?
Была, но очень давно. Возможно что сразу после ВОВ где-то сняли.
В 2002 закрыли. В 2012 на Лесной улице восстановили. В 2017...понятно
Там Лужков копал очередной торговый комплекс как у других вокзалов. Но не успел.
Только Москва может похвастаться заполняемостью трамваев во всех других городах трамваи медленно, и верно сдыхают взять тот же самый Питер трамваи едут пустые и полупустые только воздух сотрясают
От времени зависит, в 8 утра и 8 вечера, они битком забиты.
Я жыву в твери
Жалко что таких вагонов в россии, кроме питера больше нигде нет.
Это Москва. В Петербурге Витязей я пока что не видел.
Сергей Нестеров На 100 маршруте видел, только там обычные Витязи, в Москве Витязь-М.
Появились? Не знал, раньше там другие были.
Я в Краснодаре такой видел
Витязи серийно выпускаются только с 17-го года. Где-то по 130 шт. в год. Москва загрузила Тверь заказами на полную катушку - 300 штук.
Но при этом они таки есть в Питере и даже в Краснодаре.
Закончат с московским заказом, поставят и всем другим желающим. Если таковые, конечно, есть.
Мне кажется, или сцепки из тех же МТТА-2 и Т6В5 были бы уместней и дешевле? Витязи дорогие и чисто показушные, как и МЦК(альтернатива иностранным Ласточкам - ЭД4М, и автобусы Мерседес в центре.
Субтитры Включите мне вот кстати интересно, что же дешевле: Песа или Витязь?
Антон Бездетко Песа дешевле намного
Сама идея сочленённости. Гораздо дешевле купить 2 одинарных и сцепить их, чем покупать один сочленённик. Вместимость практически не отличается. Тем более, что в случае поломки 1го двигателя теоретически(я не спец) можно включить аналогичный двигатель 2го вагона и ехать на нём.
Возможно. Но между сцепленными вагонами нету прохода, а иногда это важно(города с кондукторами, например), да и у сочлененных не один двигатель, а несколько, как и у одиночных. Ну и экономический эффект имеется - у людей есть работа на производстве, налоги платятся
Были бы. Но выглядят не пафосно, а нынешняя мэрия из кожы вон лезет, чтобы напустить пафосу и показухи. Казаться, а не быть - ее главный девиз
Build it to space train.
加油 俄罗斯
Я тут был 9 июня)))!!!!
Чуть позже деревья высадят :) Так что приходи еще.
Ага и все стырят на дачу Собянина)))) Приходите!
Если судит по вашим ответам то вы очень много хвалите Москву? А вот этот трамвай строили не в Москве.... #сосиуУстьКатава! И это все не из вашей чертовой Москвы И ВСЕ РЕГИОНЫ ПРИБЫЛЬНЫЕ!!!!!!!!!!!!!! + некоторые города в которых ЧМ в 2018.... да нахрен нам ЧМ..... мы же Москва..
Так понимаю, люди у нас живут только в Москве? Остальные так - россиянцы.
очередной пустомеля
Pavel Lunyov Почему? Еще в Тюмени. Собянин там был мэром. Сделайте Собянина премьер-министром. Вся Россия будет как Тюмень и Москва.
еще екатеринбург, иркутск, новосибирск, уфа, ростов-на-дону и так далее
homowebius Ект и Нвсб - может быть, но не Уфа и Иркутск...
уфа, бог с ней. а за Иркутск не могу не вступиться. если бы ты был, например, в Иркутске, то не написал бы "но не Иркутск". Красивый город с великолепным историческим центром из нескольких десятков улиц, с красивой набережной, с креативными творческими кварталами, с большим количеством отличных клубов и ресторанов по доступным ценам.
Аварийные
Всё просто замечательно. Очень понравились современные трамваи, но...
На хрена их все разукрасили какими-то дурацкими кружавчикам, финтифлюшками, завитушками над окнами по всем вагонам? Получается, что Москву оккупировала какая-то трамвайная общага с занавесочками, вязаными подзорами и связанными салфеточками на подушки и телевизоры из 50-60-х годов?...
На хрена вы внедрили эту пошлятину? Это - ужас, безвкусица и кошмар!
И музыка дурацкая!
Кружавчики и завитушечки - это новая эмблема Московского Транспорта. В метрополитене такие же вагоны есть.
Не самая удачная, считаю, "эмблема", не солидная, глупая.
Судя по количеству лайков у вас дурной вкус )))
MrYgor44 - кружавчики это на всём общественном транспорте московском
Это дизайн от "самого" Лебедева.