Ездил с микро,закончил ротаксом Картинг в жизни очень полезное занятие! Хорошо развивает характер а самого главное это принятие решений. Именно от тебя зависит,как ты проедешь или как обгонишь. Но самый большой минус это финансово дорогой спорт,даже очень Комплект резины стоит 20к рублей. Хватает его на два заезда. Много других затрат. Большинство талантливых парнишек уходят только из-за денег,в этом самая большая проблема
Познавательно! Очень точно описано в трёх словах! Удачи и процветания автоспорту! Огромный вклад в развитие автоспорта в Казахстане вы проводите! А за комментаторство на чемпионатах от вас отдельное СПАСИБО💪👍🏻 Обязательно приведу своего сына в следующем году к вам в Академию! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎
Есть вопросы по ресурсам двигателей. Какие регламентные работы, через сколько часов и примерная стоимость з/ч. Какой более надёжный двигатель, чтобы использовать в тренировочном процессе. Интересуют 125 кубов.
@@smkyyan6020 мне не понятен ваш статус😊имеет значение вы раньше выступали или нет, в микро/мини/супермини? Или сразу начинаете с рмю? В какого уровня чемпионате планируете принимать участие? В составе команды или самостоятельно, сколько пилотов едет в вашем классе, на чем едут конкуренты шасси новые или бу, резина новая или бу, на что вы претендуете и тд и тд это вопросы навскидку чтобы приблизительно понять что вам посоветовать😊 если первые шаги, попросите более квалифицированных пилотов или механиков проинспектировать шасси и понять масштабы изношенности и насколько это скажется на скорости, а так да для начала можно взять бу шасси и проехать сезон, а за это время сориентируетесь😊
@@maksatmirmanov6604 пока негде не участвовал это первые шаги в мир автоспорта я не состою в классе но есть по крайней мере будет инструктор (квалифицированный гонщик который выступает на KZ2) спасибо за ваши ответы на вопросы🙏
4т движки от мотоблоков и газонокосилок без форсировки по надёжности более чем. У товарищей под крышей основной прокат 9 л.с., мини и школа 6 л.с., собирают машины под переучивание 13 л.с. пик, клубные машины тащат и там 13 л.с. реальные. 2Т никуда не взяли, вообще хотели под переучивание Raket 120 но не решились. Я из этого дела скоро уйду, к товарищам просто так не попасть.
@@maltf0 извиняюсь, а если тебе уже 30+- и я хочу начать. Прокатный картинг это всё хорошо, но хочется двигаться дальше. Какой себе покупать карт? Цель - активный вид спорта, не для сверх побед, а для навыков и адреналина. Спасибо за ответ)
@@artemvasyliev4855 т.е. вы уже освоили прокатный, получили клубную карту и побеждали в локальных соревнованиях? Если нет, то с ноги врываться в ротакс будет сложно. Да и дорого:) Один этап стоит ~400 тыс. рублей
@@artemvasyliev4855 KZ2 конечно, тоже хочу начать, только лет 14. Уже боюсь этой адской машинки, хотя дело скорее в том что надо просто потренироваться и потихоньку садится в него, но он бешеный, и по ощущениям думаю даже более острый чем та же формула 4 ,
Здравствуйте, пожалуйста подскажите, у малого картинг crg рамма стоял мотор парила двух тактный ну умер, сейчас думаю поставить мотор от бензопилы штиль 9000 оборотов, как думаете гогять будет? Звезда на центробежном будет от парилы 11 зубьев а га оси 67
Ездил с микро,закончил ротаксом
Картинг в жизни очень полезное занятие! Хорошо развивает характер а самого главное это принятие решений. Именно от тебя зависит,как ты проедешь или как обгонишь.
Но самый большой минус это финансово дорогой спорт,даже очень
Комплект резины стоит 20к рублей.
Хватает его на два заезда. Много других затрат.
Большинство талантливых парнишек уходят только из-за денег,в этом самая большая проблема
Познавательно! Очень точно описано в трёх словах! Удачи и процветания автоспорту! Огромный вклад в развитие автоспорта в Казахстане вы проводите! А за комментаторство на чемпионатах от вас отдельное СПАСИБО💪👍🏻 Обязательно приведу своего сына в следующем году к вам в Академию! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎
Надо добавить, что KZ2 оснащен передними тормозами
Хороший контент) всё рассказал по существу но можно чуть дополнить)
Есть вопросы по ресурсам двигателей. Какие регламентные работы, через сколько часов и примерная стоимость з/ч. Какой более надёжный двигатель, чтобы использовать в тренировочном процессе. Интересуют 125 кубов.
У всех ротаксов как правило один двиг но всё же есть различия каковы они? Карт думаю покупать б/у и есть вариант CRG старый годов 2000 где то
А какие ваши цены аренды техники на заезд? И где вы находитесь
привет, оч понравилось,классная работа
А академия только в Казахстане?
Добрый день подскажите где можно комбез купить srg
Как дела обстоят с классом 4т, есть ли перспективы, как считаете?
Отличное видео, посмотрел с удовольствием!
Посмотрел с удовольствием на свой карт? )))
Вы про бюджет лучше расскажите... это всё круто, но сколько стоит сезон в каждом классе? И стоимость инвентаря огласите пожалуйста!
Бюджет на сезон от 10к эвро
Ассаламу алейкум Максат брат взрослый картка(слабый) жаш балдарды отургузса болобу , 15 жаштан жогорку слабый карт канча? Сизден сатып алсаболобу?
Ска,эти повторы...
Видео отличное! Развития автоспорту 👍
А для ветеранов есть класс ? Или им только на АКу с cz мотрами тренить ? 😅
Есть конечно, RotaxMax😊
Вот я начинаю класс ротаксом скажите пожалуйста на сколько критичен возраст карта думаю покупать
Какой класс РМ или ДД2? Состояние всегда имеет значение, вопрос очень абстрактный и дать на него корректный ответ не возможно😅🤷🏻♂️
@@maksatmirmanov6604 точно не ДД2 я ещё не так крут:) год карта 2008
@@maksatmirmanov6604 двигатель rotax max junior
@@smkyyan6020 мне не понятен ваш статус😊имеет значение вы раньше выступали или нет, в микро/мини/супермини? Или сразу начинаете с рмю? В какого уровня чемпионате планируете принимать участие? В составе команды или самостоятельно, сколько пилотов едет в вашем классе, на чем едут конкуренты шасси новые или бу, резина новая или бу, на что вы претендуете и тд и тд это вопросы навскидку чтобы приблизительно понять что вам посоветовать😊 если первые шаги, попросите более квалифицированных пилотов или механиков проинспектировать шасси и понять масштабы изношенности и насколько это скажется на скорости, а так да для начала можно взять бу шасси и проехать сезон, а за это время сориентируетесь😊
@@maksatmirmanov6604 пока негде не участвовал это первые шаги в мир автоспорта я не состою в классе но есть по крайней мере будет инструктор (квалифицированный гонщик который выступает на KZ2) спасибо за ваши ответы на вопросы🙏
Почему типичные прокатные картинги имеют объем под 400 кубов и при это мощность до 15 л.с. Банальная надежность??
В прокате 4 такта, и этим все сказано)) Да, в первую очередь надежность и минимализация вложений
4т движки от мотоблоков и газонокосилок без форсировки по надёжности более чем. У товарищей под крышей основной прокат 9 л.с., мини и школа 6 л.с., собирают машины под переучивание 13 л.с. пик, клубные машины тащат и там 13 л.с. реальные. 2Т никуда не взяли, вообще хотели под переучивание Raket 120 но не решились. Я из этого дела скоро уйду, к товарищам просто так не попасть.
Можно ли начать в 15 лет?
Можно конечно. Но вместо микро и мини - прокатный картинг -> ротакс -> KZ 2
@@maltf0 извиняюсь, а если тебе уже 30+- и я хочу начать. Прокатный картинг это всё хорошо, но хочется двигаться дальше. Какой себе покупать карт? Цель - активный вид спорта, не для сверх побед, а для навыков и адреналина. Спасибо за ответ)
@@artemvasyliev4855 т.е. вы уже освоили прокатный, получили клубную карту и побеждали в локальных соревнованиях? Если нет, то с ноги врываться в ротакс будет сложно. Да и дорого:) Один этап стоит ~400 тыс. рублей
@@artemvasyliev4855 KZ2 конечно, тоже хочу начать, только лет 14. Уже боюсь этой адской машинки, хотя дело скорее в том что надо просто потренироваться и потихоньку садится в него, но он бешеный, и по ощущениям думаю даже более острый чем та же формула 4 ,
Здравствуйте, пожалуйста подскажите, у малого картинг crg рамма стоял мотор парила двух тактный ну умер, сейчас думаю поставить мотор от бензопилы штиль 9000 оборотов, как думаете гогять будет? Звезда на центробежном будет от парилы 11 зубьев а га оси 67