Приветствую!!! Камеры зил 157 или газ 66, старую из нутри разрезаеш и вставляеш другую, диски с алюминевых тазов, у меня камеры проходили около 30 лет, отдал и ребята еще ездят...да два тазика на колесо...
Выгода такого болотохода очевидна.Колесо обычное буксует на всю мощь в грязи.С винтом идет поверху.Мощность на буксовку не падает как у обычного колеса.Лет 30 назад я такой хотел сделать...ну хоть кто-то сделал.Сейчас делаю ветроход.Три колеса с подвеской и парус.Погоняю скоро.У нас ветра ,будь здоров.
Здорово! Заканчиваю подобный аппарат, жду винт и мотор. А пока собрал на велопедалях и с веломотором. Третим движителем будет аэровинтовая установка. Камеры чем красили?
Приветствую Андрей ! Давно смотрю за твоим творчеством и честно скажу получаю удовольствие от твоих технических решений ! Не перестаешь удивлять , талант , одно слово ! Все продумано , просто и компактно ! Отличная работа !
Да и еще , как вариант , может заинтересует , от этого же двигателя дополнительный ручей с ведущего шкива и например на задний жигулевский мост , т.е. двойной движитель аэро + колесо , вес не на много прибавит , а преимущества очевидны хотя бы в плане езды по кустам .
Ребята зачет как коллегам изобретателям и рационализаторам , но пожалуйста учитесь снимать правильно . Смотреть не возможно , кадры прыгают , резкости нет . Понимаю что снимали на телефон , но нужно если рука не держит , ровно подставлять просто палку с опорой на землю , тогда картинка скакать не будет . Сам иногда пользуюсь таким приемом когда штатива под рукой нет . Удачи в работе !
Интересно посмотреть,как по нормальной воде и болоту идет,т.к.мы с напарником такой же хотели строить лет20 назад.Нас отговорили,а главное почему винт не защищен,не по пустыне гоняете!!!
Алексей у меня был трёх колесник ,с планетовским двигателем,на прямой вал,летал,как самолёт. Конструкция была очень лёгкой,но без амортизации, бегала очень быстро,но и прыгала высоко,в общем без амортизации делать не стоит. Каких то серьёзных минусов замечено не было,единственное крыло нужно было сделать,на переднее колесо,чтоб грязь и воду не кидало.
сказали же расход смешной совсем.топлива.Не слышно что бы ДВС надрывался..буксовать по грязи + вес привода трансмиссии.( ограждн. винта наверняка из экономии веса. не стали делать) Хотя на этих рекомендуется.
пожалуйста поснимайте аппарат хорошим телефоном ,достойный вездеход,хотелось бы просто нормального качества....
Приветствую!!! Камеры зил 157 или газ 66, старую из нутри разрезаеш и вставляеш другую, диски с алюминевых тазов, у меня камеры проходили около 30 лет, отдал и ребята еще ездят...да два тазика на колесо...
Выгода такого болотохода очевидна.Колесо обычное буксует на всю мощь в грязи.С винтом идет поверху.Мощность на буксовку не падает как у обычного колеса.Лет 30 назад я такой хотел сделать...ну хоть кто-то сделал.Сейчас делаю ветроход.Три колеса с подвеской и парус.Погоняю скоро.У нас ветра ,будь здоров.
Классный пепелац получился! Молодцы. Только ограждение для винта еще не помешало бы какое-нибудь легкосьемное сделать.
в "Кин-дза-дза" был такой драндулет)))
Здорово! Заканчиваю подобный аппарат, жду винт и мотор. А пока собрал на велопедалях и с веломотором. Третим движителем будет аэровинтовая установка.
Камеры чем красили?
Страхотна Идея.Ако е с по мощен двигател и винт с по голям шаг ,ще може още по спокойно да се движи и да преодолява Горки с голям наклон.
Приветствую Андрей ! Давно смотрю за твоим творчеством и честно скажу получаю удовольствие от твоих технических решений ! Не перестаешь удивлять , талант , одно слово ! Все продумано , просто и компактно ! Отличная работа !
Вопрос автору-на хрена нужно это видео,если смотреть НЕВОЗМОЖНО???
Да и еще , как вариант , может заинтересует , от этого же двигателя дополнительный ручей с ведущего шкива и например на задний жигулевский мост , т.е. двойной движитель аэро + колесо , вес не на много прибавит , а преимущества очевидны хотя бы в плане езды по кустам .
Ребята зачет как коллегам изобретателям и рационализаторам , но пожалуйста учитесь снимать правильно . Смотреть не возможно , кадры прыгают , резкости нет . Понимаю что снимали на телефон , но нужно если рука не держит , ровно подставлять просто палку с опорой на землю , тогда картинка скакать не будет . Сам иногда пользуюсь таким приемом когда штатива под рукой нет . Удачи в работе !
Да оператор с меня никакой, камера 0.3. В хорошем качестве загрузить нереально.
Лучше бы вы и не снимали вообще чем так снимать. У меня глаза повылазили из орбит.
Мужик ты это видео на домофон снимал?🤔
Привет Андрей , подскажите как делали ступицы колеса ,заранее благодарю
Нихуя се! Это не болотоход, а болотолёт! :):):) А вообще здорово!
глаза сломал, ничего не разглядел
снимали на чехол от телефона?
На домофон. :):):)
Круто 👍👍👍
Молодцы!
Интересно посмотреть,как по нормальной воде и болоту идет,т.к.мы с напарником такой же хотели строить лет20 назад.Нас отговорили,а главное почему винт не защищен,не по пустыне гоняете!!!
Андрей, какую максимальную тягу снимал с винта 1,6 метра на моторе 15 л/сил?
58-60
Андрей, зачёт! Есть вопрос хочу сделать такой максимально легкий, Думаю на трех калесах (камерах) сделать. Как думаешь? Какие минусы
Алексей у меня был трёх колесник ,с планетовским двигателем,на прямой вал,летал,как самолёт. Конструкция была очень лёгкой,но без амортизации, бегала очень быстро,но и прыгала высоко,в общем без амортизации делать не стоит. Каких то серьёзных минусов замечено не было,единственное крыло нужно было сделать,на переднее колесо,чтоб грязь и воду не кидало.
TheSaNoo_LoGun Логунов спасибо!
Полайкоем,может купит нормальный телефон!И когда снимаеш,надо медленнее !
Andrei ja snimaju sliapu.Priviet iz Pribaltiki.
Амфибия . Лвйк
выложили в 17 году а снимали похоже на сименс с55 в 2000 смотреть не реально
здравствуйте а если потроха безкамерки и как свами связатся
В камыш заехал и винту хана
Добрый!винт где покупали?
Ничёси шайтан колесница!!!👍
Спасибо за ответ.Еще интерисует ваш редуктор с винтом какой диаметр
Сергей Болоненков диаметр 180см, можно 176см будут чуть выше обороты двигателя, по тяги одинаково.
Сергей Болоненков интересует винт редуктор? Звоните или пишите на почту. Телефон в описании.
привод на колеса был бы и эффективней и выгодней и практичней! а это перемалывание воздуха на половину в пустую!
сказали же расход смешной совсем.топлива.Не слышно что бы ДВС надрывался..буксовать по грязи + вес привода трансмиссии.( ограждн. винта наверняка из экономии веса. не стали делать) Хотя на этих рекомендуется.
Кайф а не пепелац
Если кутак вместо зубила использовать тоже проблемы будут
приветствую! на двс 120 лс подберем винт? какая тяга будет?
только по полям гонять где нет веток...
Ну да. Винт накладывает свои ограничения.
Спокойно може да се Направи защита на винта и няма да има никакви проблеми .
Все хорошо, но камера полный писец! Моторолла
первая сто ли?
Интересная идея, почему бы и нет?
класс
Блин, надо камеру подарить)
колеса чем красили
Сергей Болоненков обычная краска для наружных работ.
Апарат зачетный.
Съемка хреновастенькая.
купите камеру нормальную
Аппарат классный 👍камера слабая 👎