Egyszerűen nem lehet betelni ezekkel a kommentáros videókkal. Hiánypótló,informativ,szeretnivaló. Köszönöm hogy vagy nekünk s ilyenformán kielégíted,feltárod az embereknek a vasút iránti szeretetéhségük csillapitását :) Még több ilyen videót ahogy az időd engedi :) Üdv: Gábor,egy vasútfan :)
2:30 annyit fűznék hozzá, hogy valószínű nem gondolták, hogy nagyobb gondolok lesznek az országban, mint a szocializmus alatt kb. A Ganz G2 is az orosz metrók cseréjére készült prototípus volt. Azt a hanyatlást nem látták előre, ami bekövetkezett. Eljutottunk oda szépen, hogy amiket eddig letudtunk magunknak gyártani azt már szervízelni sem tudjuk lassan és hullanak szét. Eltűntek a hazai termelőüzemek. Helyükre külföldi cégek kerültek, beolajozták az ipart a nagy és kis vállalkozókat és célba vették hátulról, hogy kiszolgálják a külföldi érdekeket.
@becskyandras az nem igaz, hogy nincs róluk több felvétel. A '98 májusi Fardi Fűtőházas videóban meg van még mind a 001, 002, 003 is. Szintén látható az akkor épp balesetes 047-es , illetve a kísérleti 106-os.
Egyébként a kommentárodra térve, miszerint a 90-es évek az észnélküli selejtezések évtizede volt, akkor selejteztek egy halom Púpost és Szergejt. Az Északiban és Miskolcon is tekintélyes sorfalat alakítottak.
A 047-es főkeret 3/4-es elgörbült, a kiválaszolt 003-ast szétvágtak, átültettek a 047-esbe! Beírva valahol az indoházban, wikipédiában! Jó lett volna a 047-est vázelemekre szétvágni, a többi megmaradna!
Egyszerűen nem lehet betelni ezekkel a kommentáros videókkal. Hiánypótló,informativ,szeretnivaló. Köszönöm hogy vagy nekünk s ilyenformán kielégíted,feltárod az embereknek a vasút iránti szeretetéhségük csillapitását :) Még több ilyen videót ahogy az időd engedi :)
Üdv: Gábor,egy vasútfan :)
Nagyon köszönjük! Nagyon informatív! Köszi szépen ismét!
Jó, hogy megörökítetted ezeket a remek gépeket az utókor számára.
2:30 annyit fűznék hozzá, hogy valószínű nem gondolták, hogy nagyobb gondolok lesznek az országban, mint a szocializmus alatt kb.
A Ganz G2 is az orosz metrók cseréjére készült prototípus volt. Azt a hanyatlást nem látták előre, ami bekövetkezett.
Eljutottunk oda szépen, hogy amiket eddig letudtunk magunknak gyártani azt már szervízelni sem tudjuk lassan és hullanak szét.
Eltűntek a hazai termelőüzemek. Helyükre külföldi cégek kerültek, beolajozták az ipart a nagy és kis vállalkozókat és célba vették hátulról, hogy kiszolgálják a külföldi érdekeket.
4:10-nél a 003-as Gigant egyenirányítói zárlat miatt állt le 91 szeptemberében.
@becskyandras az nem igaz, hogy nincs róluk több felvétel. A '98 májusi Fardi Fűtőházas videóban meg van még mind a 001, 002, 003 is. Szintén látható az akkor épp balesetes 047-es , illetve a kísérleti 106-os.
A "TT" és az "N" jelölés miket takar, milyen súlyt?
A többit tudom (Ö, K, T, SZ), ismerem, csak az említett 2 jelölést nem tudom.
Hosszú teher vonati a TT az N-t én sem tudom.
Nagy kárértük
Akkoriban selejteztek és vágtak szét több Nohabot, még teljesen ép motorral bírót is főkeret sérülés miatt.
Szia a 004 gigant idén volt a szegedi IC-be
Akárki akármit mond, a 001 és a 002 festése - bár nem egyforma - messze jobb, mint ez az idétlen kék-sárga
💯❤❤❤❤❤💯
Egyébként a kommentárodra térve, miszerint a 90-es évek az észnélküli selejtezések évtizede volt, akkor selejteztek egy halom Púpost és Szergejt.
Az Északiban és Miskolcon is tekintélyes sorfalat alakítottak.
Pontosan! Felsorolni is sok lenne. Úgy dobálták ki a járműveket mintha nem lenne holnap! Idióták!
😊❤🎉❤😊
en ugy tudom, hogy a V63 001 és a másik 002 az vasút történeti parkban van ki állítva a többi meg szét lett vágva
Sajnos a 002 is szétvágásra került. Csak a 001 van a Parkban.
A 047-es Budaörsnél balesetezett, nem Budafoknál.
A 047-es főkeret 3/4-es elgörbült, a kiválaszolt 003-ast szétvágtak, átültettek a 047-esbe! Beírva valahol az indoházban, wikipédiában! Jó lett volna a 047-est vázelemekre szétvágni, a többi megmaradna!
Meg kb. 20éve fényképen a pőrekocsin a 003-as negyed főkeret vezetőállása vázával megmaradt!
Én szimulátoroztam annó a füstiben az 1-es giganton
Akar 4 V63 is hatalmas segitseg lwtt volna... akar tartalekbol, akar aktiv napi szolgaltatasbol is potolhattak volna V43-at, minimum 2-t.
olya mintha kék bz leenne
az összeset le kéne selejtezni
Fűtőház??? Disznóól!!! Már akkoriban IS!