Although I never knew Gigants with cross-arm pantographs, it is a nice touch to see her restored to her former glory. Well done, MAV. I was lucky enough to be allowed to drive her, as 630 004-4. What phenomenal acceleration ! Best regards from London, England.
Its so beautifully restored, it even has its original symetric pantograph! I understand that this is the oldest V63 in service, introduced in 1981, correct? I hope to see it one day, it would be good to know what services its seen on most oftenly. Cheers!
Gigant... Nagy kedvenc. Gyerekkorunk nagy mozdonya. ;) Amikor ilyen jött, minden vasútszerelmes szíve megdobbant. Balatonról hazafelé sokszor késett a vonat, és a szili már rángatott a végsebességnél, úgy hajtották, a Gigant soha. Az nagyon tolta...
Az ufc nem univerzális forgóváz családot jelöl. Az uf-et jól mondod, az valóban univerzális forgóvázat jelent. A C betű viszont a tengelyek számát, azaz a 3 tengelyt. Lásd pl a csörgők és púposok alatt az ufb forgováz, ahol a b a 2 tengelyt jelöli
Mivel Szegedre nincs Gigantos forda, emiatt esélytelen hogy ide kerüljön barmilyen Gigant is, az meg hogy pont ez... nagyon kicsi esélye van de inkább semennyi :)
Az mitől van de ugyan ez a jelenség meg figyelhető a V43 nál is Hogy össze vissza kígyózik a mozdony de a személy kocsikon nem látszik hogy oldalra és le fel kilengene A mozdonyok forgóváz- kocsi szekrény közti forgás pontok vannak kikopva?
Érdekes látvány egy régimódi világos szűreke alsó festésű és rendes V-s számozású felújított mozdony. Kicsit furák a beharapások a felújjított felfüggesztés körül.
@@smyle78 Arról nincs infom, hogy a "legrosszabb" (ezt nem is én írtam), de köztudott, hogy nagyon rossz. Az áramfelhasználás csak az egyik baj/tünet, az eltolt fázisszög a hálózatot is másképp veszi igénybe. Amerre járnak, simán leesik a feszültség 25-ről akár 21-22 kV-ra. 2000 körül a hollandok a saját hálózatuk méréseihez kölcsön is kértek egy gépet stressztesztnek...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Köszi a videót! Jó volt nosztalgiázni. Én voltam az egyik tesztelője a 003-007 elektronikájának üzembe helyezésnél.
Although I never knew Gigants with cross-arm pantographs, it is a nice touch to see her restored to her former glory. Well done, MAV. I was lucky enough to be allowed to drive her, as 630 004-4. What phenomenal acceleration ! Best regards from London, England.
"her" :O :D
Menő lett!🙂 Én gyakran szoktam utazni a 4-es Giganttal amikor az 5212-vel megyek gimibe, de mindig lenyűgöz ez a mozdony 😉
Nagyin jó lett ez a videó is ! Gratula ! És köszi, sok infót tudhattam meg a Gigantokról, már böngészek is még utána a neten. :)
Köszönöm ismét ;)
5:25 az ott egy ÖBB-s mozdony??? 😊😊😊
Its so beautifully restored, it even has its original symetric pantograph! I understand that this is the oldest V63 in service, introduced in 1981, correct?
I hope to see it one day, it would be good to know what services its seen on most oftenly. Cheers!
Yes, its the oldest V63. The first saven (001-7) is the oldest service ;)
@@szenteádám❤
I have driven her ! Best regards from London, England.
Gigant... Nagy kedvenc. Gyerekkorunk nagy mozdonya. ;) Amikor ilyen jött, minden vasútszerelmes szíve megdobbant. Balatonról hazafelé sokszor késett a vonat, és a szili már rángatott a végsebességnél, úgy hajtották, a Gigant soha. Az nagyon tolta...
Az ufc nem univerzális forgóváz családot jelöl. Az uf-et jól mondod, az valóban univerzális forgóvázat jelent. A C betű viszont a tengelyek számát, azaz a 3 tengelyt. Lásd pl a csörgők és púposok alatt az ufb forgováz, ahol a b a 2 tengelyt jelöli
Köszönöm a javítást!
Nagyon király lett! Kedvenc villanymozdonyom 🤩😁
3:42 miből gondolod, hogy valószínűleg utoljára járt Szegeden?
Mivel Szegedre nincs Gigantos forda, emiatt esélytelen hogy ide kerüljön barmilyen Gigant is, az meg hogy pont ez... nagyon kicsi esélye van de inkább semennyi :)
@@szenteádám Köszönöm :)
Szegedi IC?
V43-as motorhangja van gyorsitaskor a motor az hasonlit hozza nem?
Ganz-Ganz ezen kívül mem vagyok biztos benne... :/
Az mitől van de ugyan ez a jelenség meg figyelhető a V43 nál is
Hogy össze vissza kígyózik a mozdony de a személy kocsikon nem látszik hogy oldalra és le fel kilengene
A mozdonyok forgóváz- kocsi szekrény közti forgás pontok vannak kikopva?
Nincs semmivel sem gond, csupán a kocsiszekrényt használom "állványnak" a videóimban, emiatt a kocsi kilengése nem figyelhető meg, hiszen az a sík :)
Igazán gyönyörű vas!
13:32 Trainspot hungary befigyel
A legszebb 0 szeriás gép❤️ remélem sokáig megmarad nekünk❤️❤️❤️❤️
Mi a helyzet a 009-es giganttal? Az kimaradt!
Igaz, bár az nem "nullszériás" :)
Külön köszönöm a sokszoros főszellőző-felüvöltést! :D De hová lett a hadarás? ;)
Szívesen! Elmúlt, nincs többé :)
A 9-es is Aop szedőkkel rendelkezik😄
Viszont az nem UFC-s és nem tartozik a nullszériába :)
@@szenteádám Persze, egyértelmű 🥰
A modell a tied? Amúgy jó lett😁
Nem, az egyik barátomé, köszi ;)
@@szenteádám szép kis modell. Majd nekem is lesz😉
Az eredeti festése az egyébként nem sötétkék volt?
Nem, azt tudtommal csak a 001-002 kapta meg :)
16:05 Nem akarom elhinni hogy 2022 márciusában fél évvel az esemény után még Találkozz Jézussal! matricás kocsik futnak!
Pedig de, sajnos nem szedték le őket :/
2023 májusában Nyíregyházán láttam a fent nevezett mozdonyt.
Pár napja Gyékényes-Dombóvár viszonylatban személyvonatozót.
Igen, azóta került fel Nyíregyházára :)
hát jó fúsúk ösze magy egy más ki videóba is mèt èn szeritem de azèt jó vólt mai vidèót
Érdekes látvány egy régimódi világos szűreke alsó festésű és rendes V-s számozású felújított mozdony.
Kicsit furák a beharapások a felújjított felfüggesztés körül.
Digant elég akaratos jó nagy mozdony el éri amit akar csak nagyon nagyot üt
Papírja van a gigantnak arról,hogy európa legkevésbé hatékonyabb mozdony európában.
Milyen szempontból?
@@smyle78 Fázistényező. (Hatásos teljesítmény/Hálózatból felvett teljesítmény).
@@shaba1982 ennyire nem hatékony a többi típushoz képest az áram felhasználása? Sőt a legrosszabb?
@@smyle78 Arról nincs infom, hogy a "legrosszabb" (ezt nem is én írtam), de köztudott, hogy nagyon rossz. Az áramfelhasználás csak az egyik baj/tünet, az eltolt fázisszög a hálózatot is másképp veszi igénybe. Amerre járnak, simán leesik a feszültség 25-ről akár 21-22 kV-ra. 2000 körül a hollandok a saját hálózatuk méréseihez kölcsön is kértek egy gépet stressztesztnek...
eleg sok felvetelt csinaltal rola...sok helyen! kovetted ? :DDDDDD nem jelentett fel a mozdony??????? :O :D
Sok sok eve mar kimentem a Tisza expresz indulasara, A gigant konnyeden gyorsitotta a nehez hatalmas orosz vagonokat,
szia én vagyok akivel fotozkottál van modelled
Reméljük soha nem megy ki a divatból
És a legszebb
Tucat video semmi újat nem tudtam meg
Sajnálom... nem kell nézni, semmi se kötelező. Vagy csinálj jobbat, megnézem és azt mondom rá, hogy ez igen, szivesenr kezet is fogok veled ;)