A 964 es egységnek a hangja amikor fékez és lassitt a hév engem kísértetiesen emlékeztet a fácán kakas dürrögésére! De már azért hallani hogy valamivel jobb a hangja,és az ajtok is jobban müködnek!Köszi a videót jó megint nagyon!🇭🇺🍀✔️
Gimnazista korom, az 1990-2000-es évek fordulója óta a 963-as volt a kedvenc HÉV-em. Az autónk rendszáma 369 volt, részben ezért is, meg mert reggelente nagyon gyakran utaztam vele a Csepeli HÉV vonalán. Jó látni, hogy még gurul, 25 évvel később is, sőt, újra! :)
Nos azért nekem a 964-es még mindig zajos, szégyen ez a 21. században... visít mis a vásári malac a vágást megérezve.... szomorú vinnyogó masina... na és még rezonál is... áldom a sorsot, hogy erre nem kell mennem.... hmmm eladhatnák légó szirénának... ámde a 963-as már egész jó... no de múzeum.... ez nem csak szégyen, ez felháborító !!!!
Szégyen és gyalázat ahogy bánnak a múzeális járművekkel! Az egész MÁV és Lázár-féle vezetést én is így állítanám ki azt hagy rohadjanak ott meg ahol vannak mint ahogy ők is ezen hithű büszkeségeinket!
Gondolom használt fogaskerekekből rakták össze z egészet ráadásul több gépből. A fogaskerekek nincsenek összekopva, nem is lesznek, azért visít így. De ez csak egy ötlet, ugyan így visít egy difi is az autó alatt, ha mindenféle használt szarból rakod össze.
16 часов назад+1
Szerinted amikor motorcsere van a kerékpár is cserélik? Itt a motor hajtja a kereket közvetlenül. Ez nem azért ilyen. Itt valami el van baszva, de nagyon. És lenne is egy tippem... Mivel az összes visít, így a keréken lévő fogaskerék profil gyártása nem sikerült. Vagy a motoré. Vagy egyiké sem. :D És mivel hiány van mindenből jóvanezígy...
Nekem van egy lakatos haverom akivel vizsgáltunk egy kocsit, hogy mennyire van szétrohadva, kopogtattuk kalapáccsal és azt tudtuk megállapítani, hogy itt jó, kicsit odébb: kevésbé jó (ott volt szét rohadva teljesen...) Na szóval szerintem ez is a kevésbé jó kategóriába tartozik... A fent leírtak szerint...
Itt a 906 az aminek nagyon brutális motorhangja volt és még van is. Az mitől függ amúgy hogy mennyire hangos egy motor? Mert pl a 875, 945, 863-nak felújításuk után kb semmi hangjuk nem volt.
Hű, azért még elég köhögősen fut, elkapta a masina is a mostanában terjengő vírust?😂 11:00 szegény MIXA :(( Meg az összes többi... Hadd fessem le őket, legalább egy nyamvadt festést😭 Én ilyeneket akarok restaurálni!
08:22 - Az 1990-es Predator 2 film óta tudjuk, hogy a Ragadozók szeretnek metrókat és hév-eket megtámadni. Egy ilyen támadás esetére kerültek rendszeresítve az ülések alatt elhelyezett Gatling "forgócsövű" géppuskák. 🙂
Sziasztok! Remélem a 801s MIXA rendbe rakják, remélem eljut ez az illetékesekhez, es tesznek valamit. A ganz metrót is simán lehetne járatni nosztalgia járművként, ha egyáltalán még van még a többi kocsija , mert úgy tudom hogy azok még a köér utcai remizben vannak.
Lehetett volna jobb hangfelvételt csinálni: a mikrofonra ráteszel egy poharat (jobb hallás miatt), amit leraksz a padlóra, hogy jobban halld. (ahogy a szomszédot kell lehallgatni) :) a kijelzőre matrica kellene a számok köré, ha lefújják, csak új matrica kell. Ez a videó felért egy műszaki átvétellel
"Kérjük mindig kapaszkodjanak, mert a jármű hirtelen fékezésre kényszerülhet!" Közben a hajtű fele a levegőben lifeg... Szegény HÉV... Nem tett jót neki ez a MÁV-nak átadás.
döbbenet, hogy egy ilyen járművet kiengednek forgalomba. elfogadhatatlan h ilyen minőségben lett felújítva és azóta se tudták megcsinálni. de azért muszáj kiadni, az a legfontosabb a Pinokkiónak.
Jó csúnya hangja van. Bizony szomorú, hogy így vigyáznak a múzeumi darabokra. Köszönjük Andris.
A 964 es egységnek a hangja amikor fékez és lassitt a hév engem kísértetiesen emlékeztet a fácán kakas dürrögésére! De már azért hallani hogy valamivel jobb a hangja,és az ajtok is jobban müködnek!Köszi a videót jó megint nagyon!🇭🇺🍀✔️
Gimnazista korom, az 1990-2000-es évek fordulója óta a 963-as volt a kedvenc HÉV-em. Az autónk rendszáma 369 volt, részben ezért is, meg mert reggelente nagyon gyakran utaztam vele a Csepeli HÉV vonalán. Jó látni, hogy még gurul, 25 évvel később is, sőt, újra! :)
Nos azért nekem a 964-es még mindig zajos, szégyen ez a 21. században... visít mis a vásári malac a vágást megérezve.... szomorú vinnyogó masina... na és még rezonál is... áldom a sorsot, hogy erre nem kell mennem.... hmmm eladhatnák légó szirénának... ámde a 963-as már egész jó... no de múzeum.... ez nem csak szégyen, ez felháborító !!!!
impozáns a mögötted lévő megálló is :D hajrá hátha jön a szerencsefogat :D
Köszvényre jó ez! Még a zsigereidben is érezheted az előre haladást, ahová az ország is halad! 🤣
Neked ez legyen a legnagyobb problémád!
Ilyen az amikor felpörgetjük a felújítást, emberek, alkatrész nélkül... Ez a kezdet... a vég felé...
Nekem a profilképem a Ganz metró és mindig is egy nagy kedvencem volt. Szörnyű ilyen állapotban látni nem csak a metrót hanem a többi járművet is.
Milyen kamerád van?😀
Nagyon szép a videóid, és a legjobb videós vagy!❤
Jó kis légvédelmi sziréna hangja van. (Csökkentett változat). Állítólag a 3600-as pályaszámú villamosokat is a hangjuk miatt nevezték "Stukáknak".
Szégyen és gyalázat ahogy bánnak a múzeális járművekkel! Az egész MÁV és Lázár-féle vezetést én is így állítanám ki azt hagy rohadjanak ott meg ahol vannak mint ahogy ők is ezen hithű büszkeségeinket!
A működő hév kocsik is már múzeális járművek.🤣🤣🤣
Pedig a Hegyi vlogger vezér milyen büszkén jelentette be, hogy "kész lett"
Véleményem szerint a BKV múzeumban nem kellene sokat invesztálni és már sokat jelentene egy esővédő tető is ami felülről fedett ..
Gondolom használt fogaskerekekből rakták össze z egészet ráadásul több gépből. A fogaskerekek nincsenek összekopva, nem is lesznek, azért visít így. De ez csak egy ötlet, ugyan így visít egy difi is az autó alatt, ha mindenféle használt szarból rakod össze.
Szerinted amikor motorcsere van a kerékpár is cserélik? Itt a motor hajtja a kereket közvetlenül. Ez nem azért ilyen. Itt valami el van baszva, de nagyon. És lenne is egy tippem... Mivel az összes visít, így a keréken lévő fogaskerék profil gyártása nem sikerült. Vagy a motoré. Vagy egyiké sem. :D És mivel hiány van mindenből jóvanezígy...
8:58 egy brit vasútbarátom lehet ideutazik utazni vele mert brutálisabb hangja van mint a class 317-esnek :D
Lehet, hogy nem véletlenül van a 964-es felével a másik kisegységhez csatolva? Azért ezt a visító hangot talán a vezérek sem biztos, hogy élvezik...
Nekem van egy lakatos haverom akivel vizsgáltunk egy kocsit, hogy mennyire van szétrohadva, kopogtattuk kalapáccsal és azt tudtuk megállapítani, hogy itt jó, kicsit odébb: kevésbé jó (ott volt szét rohadva teljesen...)
Na szóval szerintem ez is a kevésbé jó kategóriába tartozik... A fent leírtak szerint...
Nekem annyira tetszik ha egy jármünek más hangja van a megszokottól..... 🥲
Itt a 906 az aminek nagyon brutális motorhangja volt és még van is. Az mitől függ amúgy hogy mennyire hangos egy motor? Mert pl a 875, 945, 863-nak felújításuk után kb semmi hangjuk nem volt.
Hű, azért még elég köhögősen fut, elkapta a masina is a mostanában terjengő vírust?😂
11:00 szegény MIXA :(( Meg az összes többi... Hadd fessem le őket, legalább egy nyamvadt festést😭
Én ilyeneket akarok restaurálni!
08:22 - Az 1990-es Predator 2 film óta tudjuk, hogy a Ragadozók szeretnek metrókat és hév-eket megtámadni. Egy ilyen támadás esetére kerültek rendszeresítve az ülések alatt elhelyezett Gatling "forgócsövű" géppuskák. 🙂
Sziasztok! Remélem a 801s MIXA rendbe rakják, remélem eljut ez az illetékesekhez, es tesznek valamit. A ganz metrót is simán lehetne járatni nosztalgia járművként, ha egyáltalán még van még a többi kocsija , mert úgy tudom hogy azok még a köér utcai remizben vannak.
Katasztrófa amilyen a hévvel van. Illetve szomorú a szentendrei múzeum kinn levő járművei pusztulnak le 😔
A néni bepisilt végül? Vagy megoldódott? 😂
Ezek szerint nagyegységben mindig Se felé van a felújított kisegység,hogy nem hallják a hangjját?
Eddig úgy volt, igen
Lehetett volna jobb hangfelvételt csinálni: a mikrofonra ráteszel egy poharat (jobb hallás miatt), amit leraksz a padlóra, hogy jobban halld. (ahogy a szomszédot kell lehallgatni) :) a kijelzőre matrica kellene a számok köré, ha lefújják, csak új matrica kell. Ez a videó felért egy műszaki átvétellel
Azért van még mit finomítani rajta . ,De legalább az ajtók jobbak
igazi uv hangzas van mikor meg reggi 90 evek kb ez jut esszembe
Szentendreieknek jó az
A levegoben lifego elrohadt leszallasi kapaszkodó, egy igazi shoot into the head...
A cinkotai kocsiszínben van egy patika hóseprű, meg az Acsev és a két BZ is ott van bent, nem véletlen...
"Kérjük mindig kapaszkodjanak, mert a jármű hirtelen fékezésre kényszerülhet!"
Közben a hajtű fele a levegőben lifeg...
Szegény HÉV... Nem tett jót neki ez a MÁV-nak átadás.
6:50 Mitől hangos és mitől lehetne hallkabb?
A hajtásban nem jó még valami! Vagy a fogaskerekek, vagy a csapágyak kenése lehet problémás.
Pakisztánban is megoldják a döglött fogaskereket: ruclips.net/user/shortsgrjbo8FvLaA?feature=share 🤣👍
8:22 Szegénykém .....
Még kapar a torka, de már nem véres legalább. Egy kis nosztalgia UV hangzás felár nélkül.
Rohad az egész ország.
döbbenet, hogy egy ilyen járművet kiengednek forgalomba. elfogadhatatlan h ilyen minőségben lett felújítva és azóta se tudták megcsinálni. de azért muszáj kiadni, az a legfontosabb a Pinokkiónak.
A motorja a 964-nek továbbra se az igazi.
Nem minden fenékig kapaszkodó.
Pont, hogya legelső M9A-t kellene felújítani és nem pedig megrohasztani. Szomorú. Te még látsz erre esélyt Andris?
SZÖRNYŰ NEM TUDOM MILYEN SZAKEMBEREK LEHETNEK A JÁRMŰ JAVÍTÓBAN ÉS EGYÁLTALÁN PRÓBA UTAT TETTEK E VELE. IDEGSÍTŐ ÉS FÉLELEM KELTŐ LAIKUSNAK.
MIÉRT KIABÁL? Talán fél?
@@HeadzVirtualtulkiabálja a hévet. Én szeretem ha hangja van a gépnek igaz hogy mondjuk ez valoszinü "fáj" a technikának...
A többi jármű a múzeumban merre van.
Szerencsére odabent,elvileg!
@becskyandras elvileg😂
Szerintem a teleportálás gyorsabb, csendesebb és sokkal jobb volna. Dehát ez a MÁV.......
Engem a hév dudája bosszant. Megyek a Sorin, és a hátam mögött dudál. Mindig megijedtek, még jó, hogy nem rántom el a kormányt. 😡
Dudálni a hév nem tud csak légsíp van rajta! 😉😉😉